公司物流部员工年终工作总结

公司物流部员工年终工作总结（精选20篇）

　　岁岁年年花相似，年年岁岁人不同。又到一年一度的年末时刻，回顾过去一年的工作，一定有很多需要梳理的事情，你的年终总结写好了吗？适时做总结才能让自己的努力更有方向哦。但是拿起笔的时候却发现不知道写什么，下面是小编收集整理的公司物流部员工年终工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇1

　　盛夏韶光，精彩纷扬。去年征途今又，掩卷沉思一挥而就。乘着时光之梭，我满怀希望、满怀憧憬地回望岁月之痕。一年时光匆匆而过，告别了学生时代，步入了职业生活，走进了中远岁月。在领导深切的关怀下，在导师孜孜不倦的指导下，在同事们的热情帮助和支持下，在自我严格的要求和努力下，我满怀信心，满怀自豪地说，工作第一年是踏实而又进取的一年。

　　人们都说，播种的季节特别振奋，说的是今年的春天；人们都说，收获的季节特别酣畅，说的是今年的夏天。是的，播种勤奋的种子，就能收割丰硕的果实；播种良好的行为，就能收获优秀的习惯，我是工程物流事业部小小的一名技术员，在工程物流这个精彩的舞台上正努力实现着大大的梦想。细细品来，这个舞台上播下了我的三颗“心”的种子：

　　自律心

　　工作最平常不过每日工作出勤，早出或者晚归，门口清脆的“嘀”声清楚的记录着每个人的时光脚印。于我而言，从踏入中远大门的第一步起，一年以来努力坚持着早到来晚离开的良好记录，只因为这“嘀”的一声有着更加丰富的内涵，这是一种自我肯定的见证，这是一种工作态度、抑或工作激情的解读。坚持至少提前十分钟进入工作准备状态，坚持至少延后十分钟总结一天的工作情况，这个坚持让我养成了良好的工作习惯，也养成了一颗严格要求自己、保持精神状态的自律心。于此，特别感谢言传身教的劳老师，在一步一步成长时给我重要的行为指引。我将坚持着这份最简单、最直接的坚持，促进往后工作中其他各个方面的自律和坚毅。

　　进取心

　　如果说刚进公司的我是一张空无一物、亟待书写的白纸，那么一年之后这张白纸上面已经画上了进步这一奋力的一笔。犹记得刚进公司时各个部门领导精粹的职业及人生的阐释，犹记得刚进入部门时劳老师带领的技术中心成员一次又一次跨越理论与实际应用鸿沟的培训会议，犹记得半年充电之后多次技术作业的学习和检验，以及更深层次技术论文的学习书写，犹记得持续两三天与外国客户会议室畅论标书的执着，犹记得与业主探讨工程物流方案的投入，这一幕幕深刻、耐人回味的片段，刻录着我每一步成长的脚印，也汇成了我心中进取的动力源泉。我身临其境地感受到了工程物流这一方能人盘踞的舞台，他传达的工作激情有多么的浓厚，工作态度有多么的认真，工作方式有多么的高效。不管是领导还是同事，他们形成了以项目为核心的工作模式，全心全意执行项目，服务客户。在这样一个充满激情、充满斗志、充满进步气息的舞台，我深深地被感染，暗自下决心，用扎扎实实、努力进取的`学习态度充实思想、充实头脑、充实技能。

　　作为技术部的一员小兵，年轻一辈如我者有的是进取心、求知心，缺乏的是全面的知识，实践的经验，洞察的阅历。导师劳老师也说过，技术人员的培养是一件长期的事情，辛苦而枯燥，需要长期的学习、磨练和进取。在工作的第一年，我谨遵导师教诲，努力学习专业知识，也许学习的速度、新知识的接受不是那么迅速，但我知道勤能补拙、熟能生巧。

　　保持着对专业知识的十分汲取，对业务知识的十分涉猎，我书写了众多工作生涯中的第一次：第一次入职培训参观学习集装箱船舶时感觉了船舶的宏伟，第一次做路勘学习了坡度测量、路障清理、路线选择等要点，第一次用Autocad做配载练习时学习了绘图及综合想考的技能，第一次登上远鉴轮时感觉了视野的开阔，第一次见识超重型液压挂车时感叹其姿态的壮观，第一次目睹千吨级浮吊吊装时惊叹其四两拨千斤的力量，第一次身临大件滚装/滚卸的场景时亲历了技术先导的巍巍，第一次独立编标时明白了知识综合的重要性，第一次编写运输方案时认知了操作的真实性，第一次做技术澄清时印证技术的严肃性，第一次与国外客户交流技术问题时感知专业英语沟通工作的振奋，第一次国外操作、现场协调时承受了处事应变的压力……

　　在公司及部门的多方位培训中，有海运知识的普及、大件海运合同HEAVYCON的研读、滚装滚卸技术的专题报告、租船业务的深入讲解，众多知识的交叉，不同技术的叠加，深感工程物流无限。在众多的第一次接触，多层次的学习，视野的广角得到了打开，本身的潜能得到了有效的发挥。路勘伴随着经验的增加可以越做越全面，大件货物配载伴随着船舶知识的学习可以越做越专业，技术标书伴随着一次又一次的揣摩研读可以越编越提高、操作方案设计伴随着相关知识的全面可以越做越成熟，一次次新知识的吸收或者知识的温故知新每次都能尝到知识应用的喜悦，这也不断地鼓舞我在知识的面前，保持一颗强大的进取之心。

　　责任心

　　责任心，我想这是对于工作、对于自身最大的敬业。责任心就是做任何事所需的一种平常而力求完美的心态，对工作负责，对自己负责。虽然一年以来，更多的是熟悉工作、增长见识，还不具备对方案、对现场操作负全责的能力，但是我觉得工作完成的尽头从来不是松懈，而是对于自己工作责任能力的再次检验。方案经过完善更加精良、现场操作经过精心准备、多方协调会更加可控，而一切的完美掌控便是责任心的具体反映。

　　第一次海外项目操作对我而言是一次巨大的挑战，面对的客户关系、网点连接、利益群体都较为复杂，涉及到报关报检、接货转驳、内河运输、滚装滚卸、现场接货等复杂环节，跨国操作业务的协调角色让我在倍感压力的同时铭记更多的是把工作出色完成的责任感。成长意味着承担，承担才能成长。在工程物流成长的道路上，我也收到了两颗带着启发之“力”的种子。

　　主动力

　　对于工作，抑或是工作中的学习，从来不能局限于初级工作的完成、浅草没马蹄的肤浅。工作是一个针对性强的窗口，它开启了我们联接业务实际需要的知识之源、能量之源。曾经因为工作任务多而放弃过一次次主动的探索、主动学习的机会，曾经因为未知的恐惧而一次次浅尝辄止，这一切在一年后自身严格审视下自觉是茁壮成长的绊脚石。一年工作的自身沉淀，对工作的解读、对努力方向的追求，让我明白主动力将是我持久的坚持。

　　深入力

　　如果只是浮于表面，走马观花，浪费的不只是时间，还有青春，这是导师劳老师最语重心长的教诲。每次现场操作，每次会议总结，每次理论培训，只要深入学习，深入思考，深入挖掘，浮于表面之下事物的本质核心便会得到揭示。在成长期一年的自我鉴定中，深入力是我最欠缺的力量，但我相信，这颗启示的种子只要有了十分的投入，它就一定会结出丰硕的果实。

　　加入工程物流之前，工程物流对于我来说只是一个概念，我们从来没有学过、甚至没有接触过，一切是如此的陌生。工作一年之后，随着对工程物流的每个环节、工程物流服务的行业领域、工程物流依托的技术有了或深或浅的接触了解，认识到了工程物流的广泛性、复杂性、艰苦性、持久性。我作为工程物流的一员，在接下来的工作历程中，定将用更加强烈的求知意识，学习更加全面的专业知识，探索更加深入的思维空间，涉及更加广阔的专业领域，用吃苦耐劳的精神去理解工程，掌握工程，服务工程，同时带动自身专业、知识各方面的发展。

　　成长的道路已经铺就，成长的路基正在夯实，成长的精彩正在召唤。在面临单一学科转向综合学科、在面临单一操作转向多元操作、在面临静态方案转为动态操作的成长之期，我将带着这一路上积累的宝贵财富，摒弃成长的懈怠，集聚主动、深入之力，扬起探索、学习之帆，驶向更加波澜壮阔的远方。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇2

　　这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就需要向有经验的同事虚心学习，总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以了解物流仓储管理方面的知识，并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。现将我20xx年的工作做如下总结：

　　1、根据物流发货信息统计结果，年累计发货307票，其中代收货款总计xx元，产生直接物流费用总计28631元，其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元，基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

　　2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

　　3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求，不酒驾，不疲劳驾驶，不违反交通规则，安全驾驶，爱护车辆。20xx年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

　　4、按时保养车辆，有问题适时维修，目前公司车辆依然保持了较好的车况，其中帕萨特因为已经过质保期，所以不再将其送往4S店保养，而是选择在威佳保养，直接将其保养费用较以往降低1/4左右；而且已熟悉车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，也直接将费用节省1/3，只此两项为公司节省了一笔开支。

　　以上是我度所完成的主要工作，在部门领导的统筹安排下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，使工作变得更合理更有效率。

　　当然在这一年的工作中，我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进，个人方面比如做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促，我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。

　　在未来20xx年的在工作中，我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善：

　　1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结；围绕公司产品规格、型号和包装，订单动向和发货路线，客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商，目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、高效、安全、方便、灵活并节约成本。

　　2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优先、销售其次，主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货，做到合理安排、及时联系、准确到达。并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东泰开、许昌许继的订单要求，在保证客户要求的基础上力求节省人力和物流成本。

　　3、安全驾驶，不断了解和学习汽车基本保养和维护知识，培养处理异常和突发事故的能力。

　　4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息，及时掌握市场价格、行情和发展动向，并在工作中寻找突破和创新。

　　5、将继续落实贯彻公司的.各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

　　6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息，及时掌握市场价格、行情和发展动向，并在工作中寻找突破和创新。不仅要向有经验同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与实践。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代化需求。

　　总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的物流专员工作中 ，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提高自己职业技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热！

　　公司物流部员工年终工作总结 篇3

　　20xx年，xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：

　　一、主要业绩指标完成情况

　　一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润最大化，实现收入xxxx535.28元，同比增长50.99%，完成总进度的51.68%，实现利润2.1万元，完成利润目标的52.5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的`目标。

　　二、主要工作开展情况

　　1、稳步发展现营业务

　　xx项目完成收入432076.9元，占总收入的35.58%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，xx零售点布局，配送线路设计等前期工作。

　　2、改变营销策略

　　xx收入777837.38元，占总收入的64.04%;xx营业部收入2896元;xx营业部收入1725元。度，物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客户。由公司内部员工发展的有xx、xx等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。

　　3、积极发展新型物流业务

　　公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和xx钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到xx公司在业务上指导。

　　4、国际物流业务发展

　　公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过xx地理优势(接壤x，x，x)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

　　三、下一步工作打算

　　认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。

　　针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：

　　1、结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。

　　2、维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。

　　3、继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。

　　4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇4

　　一、20xx年工作小结

　　一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。

　　20xx年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

　　二、20xx年工作计划

　　1、认真贯彻公司的.规章制度。

　　2、加强和现场还有其他部门的沟通。

　　3、工作之余多学习其他部门的业务。

　　4、自学把自己的学历提高一个水平。

　　5、学习会计知识。

　　三、对公司的意见和建议以及各种诉求

　　1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。

　　2、5：30下班的时候能准时晚点名。

　　3、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。

　　4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。

　　5、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇5

　　xx年即将悄悄的走过了，全公司所有员工上下团结，齐心协力，取得的成绩是非常优秀的，也是公司发展的一个重要转折点，20xx年公司的业绩为是为20xx年的发展奠定了坚实的基础。

　　20xx年，公司和我个人在公司领导的关心和帮助下，在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了全年度的工作任务，我个人也在工作中得到了锻炼和成长，回顾过去的一段时间，现将主要工作总结如下：

　　1、从1月份开始原料运输进入正常状态，每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨，没有耽误客户的生产和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监

　　督工作，保证了客户安排的任务按时完成。

　　2、我对运输公司的`管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理及车辆相关的管理工作。

　　3、车辆的管理工作，要求运输公司坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反应。。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。

　　4、每天要求运输公司做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

　　5、工具的管理，要求运输公司对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门以及与相关管理部门的联络工作。为公司节约了很多成本，增加了效益参与了客户的拜访和开发，了解了市场信息，为做业务增加了很多知识，个人在这段营业学习期间得到了锻炼，受益匪浅

　　展望新的201X新的开始，让崭新的面貌去面临新的开端，新的目标和任务，以及要求，目标是明确的，思路是明目的，确保在运行中‘安全第一 、预防为主，综合治理’原则。采取监督互信服务，让运行在路上车，安全运行，在新的2013，让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上，在工作中首先要保持正确工作态度，确实做好理性化服务，为‘上情下达，下达上汇’服务理念贯彻在工作中，让自己不断提高业务知识水平，提高业务素质，增强工作能力，加强自身建设，进一步提高责任心，增强责任感，不断参加培训和参加各项活动，使自己在新的一年里扎扎实实做工作，认认真真抓实效，一步一步见成效，在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效，在踏踏实实工作求进取，让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力，为明天辉煌而奋进，为更好的发展而工作。

　　在新的20xx我要做到以下几个方面;

　　第一;要爱岗敬业，奉献于企业，立足于企业，统一思想，同一个目标，同一个方向，同一个要求，端正工作态度，明确思路，清晰认识。

　　第二;遵守一切岗位制度，熟练岗位操作规程及具体要求，做好工作笔记以及记录，认真填写，字体清晰明了 ，电话用礼貌用语接待每一件事情，交待清楚，汇报完整，确保工作无失误，无漏洞。

　　第三; 交接班要交接清楚，手拉手，口对口，你不来，我不走具体要求。

　　第四; 团结同志，互帮互爱，塑造好的形象，树立好的风范。

　　第五; 参加多项活动，提高自身水平，增强业务素质，加强工作能力，不断学习文化知识，提高业务能力。时刻要求自己，警示自己在工作上、上进水平。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇6

　　这段时间以来，我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步，但差距和不足还是存在的，比如工作总体思路需要进一步清晰，处理事情要以最简单的方法来完成，对自己的工作还不够钻，脑子动得不多，转得不快，没有想在前，做在先。

　　保障业务准确进行，完满完成服务客户的责任，这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲，它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础，综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲，从事物流行业，我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业，对社会工作没有成熟的经验，加之物流工作突发性很强的'特点，往往只能跟着领导安排的计划去做。工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理，而且通常比较紧急，这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的，也只能在今后工作积累和总结经验。

　　1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是：资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展，资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点，而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争，则人才的竞争。总而言之，能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此，我们要做好编制部门职位（岗位）、工作职责及人员分配。因事设岗，因岗设人。

　　2、未启动公司绩效考核运行情况，员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估，做多做少没有具体的标准来衡量，员工工作热忱低下，很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难，比如；人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。

　　3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一项工作该如何去办理和完成？负责人是谁？这些都应规范起来，按规定去处理和解决，只有这样才会顺利开展各项工作（如遇特殊情况可特殊处理）。建立健全公司各项规章制度及工作流程。

　　4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作，发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业，很多支出都未能做到公私分离，导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如：私人外出应酬使费，自置私人用品，自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。

　　5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带，意见书可以反映员工的心声，它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据，也是公司无形的宝贵财富。公告栏，是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的，并且也可以张贴一些培训和教育资料，以供大家学习，同时也是公司内部信息交流最佳途径。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇7

　　领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年；也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的.一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：

　　严格控制各项费用，开源为副，节流为主

　　根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。

　　物流部费用现状

　　本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

　　控制费用不拘小节

　　严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照化路线，最少路费、停车费，xxx主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回xx，货运公司报价xx元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤xx油泵问题，xx咨询好几家，费用都在xx元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇8

　　公司领导：

　　你好！

　　时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

　　一、 主要工作内容

　　负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造。

　　部门工作宗旨： 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作

　　物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，

　　办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.

　　配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。

　　二、 工作上的不足：

　　<1>物流部工作

　　1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理

　　2、对于领导的要求领会不到位。

　　三、 建议

　　<1>对物流部的建议

　　1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

　　2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应采取直线式的管理方式（一个员工只有一个主管）。

　　3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸（运输和物流 运输和罐箱）。

　　4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该有平等的待遇，这个道理大家都是知道 的，否则员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。

　　以上是我在公司工作10个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。

　　随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇9

　　时光荏苒，我来到物流公司提任物流监管员将近一年了，在这将近一年的工作中也体会到了作为物流监管员的劳累，同时无论是生活还是工作也都收获了不少。“累并快乐着”就是这近一年最好的工作总结，我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期，每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对，并验收，若出库量大于最大可出库量时，制止出质人出库，并通知公司与质权人，同时根据现场情况做出相应措施；当出库量小于时，同意出质人出库，并进行检验核查，无误后，办理相关手续，根据出入库单据填写申请批准单，第二联给予出质人留底，然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续，出质人盖好章后，传至质权人，经质权人同意，出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点，更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供，并由出质人被授权人签的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对，如有差异，工作总结及时与出质人进行沟通，直至解决问题。做到账账相符，账实相符。再根据每日出质人被授权人签的出入库单据做每天的报表，填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》，以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认，并真理好每天所有文件放好，换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐，也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会，对近一年的工作做以下总结。

　　一、个人的业绩

　　一年的工作中能够按照公司的'规章制度办事，能完全服从领导的安排，能坚决执行并完成领导布置的任务，工作认真，积极主动，敢于承担脏活累活，吃苦耐劳。尊重领导，团结同事，礼貌待人。熟悉本职业务流程，业务知识扎实，掌握全面，能保质保时完成工作。遇到不懂的问题能虚心向老员工请教，取人之长补己之短，态度良好。能及时改正错误，承担责任。与同事合作愉快，提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽，乐观处事，低调做人。

　　二、剖析

　　试用期实习一个多月，正式工作3个月，4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解，所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处，我看到了自己的不足。

　　1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果，每个环节都要为结果服务，时间分配略显不合理。

　　2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措，以后要注意积累。

　　3、分辨能力有待提高，多多熟悉业务知识，灵活运用。

　　4、工作时注意力不够集中。

　　三、建议

　　这一年收获颇多，感谢公司的悉心培养，老员工的耐心指导，同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面，不断给我们锻炼的机会，让我们在反思中进步，并且进行年终的效绩考核和个人年终总结，这无疑是一次工作和成长的洗礼。

　　1、希望今后能多组织专业的培训，开展网络培训平台，让新员工通过网络就能了解业务流程。

　　2、希望领导能多与员工沟通，让我们在沟通中不断成长。

　　3、希望后勤保障更细致、人性化，能按时让员工享受到公司的福利。

　　4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食，均衡营养。

　　四、心得体会以后的计划

　　这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识，明年继续努力工作。在工作中多积累经验，悉心向老员工请教。巩固业务基础知识，做到灵活运用。不断提升自己，争取在明年获得月工作先锋，争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进，团结互助，共创佳绩。

　　回首这近一年，忙碌中满载着收获，收获了自己的工作经验，收获了同事的信任和领导的认可。我相信，20xx年的总结将会是20xx年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在20xx年和物流公司一起飞得更高、更远。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇10

　　一、工作目标完成总结;

　　上半年计划工作整体完成仅达到50%，总结分析有以下几个方面的问题。

　　1、 首先，从自我角度出发，没能高度重视和时刻把握，导致工作计划的完成不够全面及时和准确。

　　2、 另外自我要求不高，个人的勤奋、努力程度不够，没能充分发扬愚公移山;恪尽职守;鞠躬尽瘁的工作精神。没有办不成的事，只有办不成事的人。

　　3、 部门成立伊始，人员有限，事情较多。上半年，仅从个人工作内容角度，既要管理部门全部事务，还要兼任物流统计与协调，同时还得原材料、辅料、包材以及日常耗用采购。

　　4、 新环境、新部门、新岗位、新搭档，一个全新的开始，无论从认识角度、还是习惯思维以及性格态度，都是一个磨合认识的过程，因此，在处理问题的程度和速度上不可避免的受到一些制约。欲速则不达。

　　二、个人思想总结;

　　1、 来力邦企业工作这半年是我学习的半年，认识的半年，也是了解的半年。期间经历了许多坎坷，经受了诸多的考验，承受了巨大的压力，本以为我已经在这个企业活不下去了，放弃的念头也有，但是呢，没有放弃，没有离开，放弃等于认输，离开等于失败。微笑面对，活的轻松活的愉快。

　　2、 通过半年的工作，让我学到了很多知识，增长了见识，开阔了视野，由过去的销售到物流，到现在的物控与采购，接触了全新的层面，认识了更多的事务。

　　3、 通过半年的工作，让我了解了公司所从事的事业，并接受了该事业，确立了为公司事业发展而奋斗的人生目标。

　　4、 个人知识和认识的提高，为今后的工作开展提供了智力支持和思想保障。

　　三、工作认识总结;

　　1、 团队;何谓团队，团队就是一伙有才能的人，聚到一起，听从某人的话，活着按着某人的吩咐或意志来共同行为。能听从一个人的话，肯定是认同这个人话，大家都从心底里认同了这个人说的话或者吩咐或意志，那么我们说这个团队的向心力或者凝聚力强，这就是众人划桨开大船，听从统一指挥，心往一处想，劲往一处使，自然力量大，船划得就快。反之，口头响应，心口不一，答应得好，落实到实际就大打折扣，或者，根本就不服从指挥，各行其事，那么划船的力量自然不够，船也就不能快速行进。后者划船的力量大小，就是我们所说的团队的战斗力。凝聚力直接关联到战斗力。凝聚力是思想上的，战斗力是行动上的。这两方面是评价一个团队好坏优劣的基本指标。

　　2、 协作;团队做事情，主要看的是大家共同做的事情的结果，而不是看某一个人，某个人组成的'小团队做事的结果。现在许多企业(这不仅仅是原来国有企业的毛病，许多的民营企业也同样存在)，却不知道哪来那么多的机构病(或现代企业病)，部门之间高墙壁垒，本位思想根深蒂固，官僚习气盛行，工作之间互不买帐，人员之间矛盾重重，或面善心不和，各打自己的小算盘，毫无全局观念，自扫自家门前雪，不出问题则已，出了问题，就互相推诿，互相指责。一项工作，如果几个部门合作顺利的话，一天就可以解决的，可是，稍微有哪个部门不合作一点，甚至有哪个人稍微有一点不配合，你一个礼拜也别想解决，协作的不到位，不顺畅，或多或少的是因为缺乏沟通和理解。这更主要的主动的沟通。

　　3、沟通;简单的说就是交流观点和看法，寻求共识，消除隔阂，谋求一致。由此可见：沟是手段，通是目的。企业本来就应当如一架高速运转的机器，组织系统内，各部门、各岗位均应该按部就班，有条不紊的按照企业本身的规律运行，管理各环节应当顺畅而有序，彼此配合，彼此协作，互相支持，共同推进。要达到这个目的，沟通是首要的，是必不可少的， 这也是考验一个人工作能力的具体表现，这也变成了企业内部最关键或许最重要的岗位胜任能力。

　　4、理解;如果说沟通的目的是减少隔阂，达成一致，那么不一定所有的沟通都是那么尽善尽美，完全化解矛盾和隔阂，总会因为各种原因，如，学历、家庭背景、民族、宗教、风俗、习惯等等，使得沟通不能够得以完全彻底。如果沟通完全解决不了，障碍和隔阂，那么我们就需要一种包容和理解，站在别人的角度，或者更多的角度，来看待问题，解决问题，而不能强加于某人。如果强加于某人某事，势必造成矛盾和冲突，不仅解决不了问题反而会制造更多的矛盾和问题。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇11

　　转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好快递分拣员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在快递分拣员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的快递分拣员所有工作任务，履行好×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养

　　一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在快递分拣员工作岗位，但我时刻

　　关注国际时事和中—央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的`归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员工作岗位上认真贯彻执行中—央的路线、方针、政—策，尽职尽责，在快递分拣员工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。

　　二、工作上加强学习，不断提高工作效率

　　时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。×××快递分拣员工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高快递分拣员岗位的服务水平和服务效率。特别是学习快递分拣员工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此，才能提高×××快递分拣员工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习×××快递分拣员工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××快递分拣员工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××快递分拣员工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

　　回顾过去一年来在**（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递

　　分拣员工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××快递分拣员工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××快递分拣员工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。在以后的×××快递分拣员工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××快递分拣员工作

　　岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年，在以后的**（改成快递分拣员岗位所在的单位）

　　工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好快递分拣员岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的快递分拣员工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成快递分拣员岗位所在的单位）快递分拣员岗位上的同事多沟通，多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成快递分拣员岗位所在的单位）做出更大的成绩。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇12

　　一．实习动机：

　　经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　二．实习目的：

　　了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

　　三实习时间:

　　20XX.12.5-20XX.2.5

　　四．公司概况

　　1.基本情况：

　　上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

　　2.公司简介：

　　上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

　　3.主要设施：

　　铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

　　运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

　　铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

　　集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

　　4.仓库类型：

　　高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的.不同要求提供了先决条件。

　　铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5.仓储系统服务:

　　市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

　　贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

　　上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇13

　　回首这两个月的工作，感触很深，劳绩许多，这两个月在领导和同事们的悉心关心和细心赞助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。在此我对前期工作进行总结，并对将来工作进行筹划。在xx物流我担负车队调整一职，具体工作如下：

　　1、与值夜班的同事进行工作交代。了解当前车辆运行环境，以便更好的'支配车辆。

　　2、实时精确的给车队下达运输任务。依据业务调整提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。为了确信司机收到任务看护，我们目前要求司机收到任务信息后以短信的形式立即回覆，如未回覆，我们电话看护司机。

　　3、依据业务调整下达的运输任务，对车辆进行帮助跟踪。目前对车辆运行状况进行24小时监控，如果车辆两个小时以上未移动，我们将电话看护车队队长进行核实，并填写《车队反馈信息表》。

　　4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修环境、装货信息及卸货信息。如果呈现非常环境(货到因客户料场货满未能卸货等)，我们将实时与业务员联系，业务员具体和谐，并将信息反馈给我们。

　　5、绘制车辆及时信息表(夜班)。充当业务调整角色，与业务员进行充分沟通，对车辆进行抽调，合理支配车辆;在每天早上7：00以前，将截至7:00的车辆运行环境汇总成表，使白班接班人更清楚的了解当前车辆运行环境。

　　6、非常环境处置惩罚。目前非常环境主要有事故、客户变化进货要求、装货地因缺料导致未能按时装货及卸货地因卸货车辆较多未能按时卸货等。

　　以上就是我的主要工作任务，前期工作固然可以或许完成，然则感到还存在许多缺陷，与领导的要求还有差距，工作才能有待进步。往后我会尽力工作，在工作中不断反思，不断提高，在实践中完善自我，为公司做出最大供献。我相信我能将工作做的更好，让领导更宁神、省心。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇14

　　经历了一年的工作，作为物流公司的一员，虽然我不用去跑快递，但是在公司做文员的工作也是让我明白工作的繁忙，同时也是清楚的知道，这一年物流工作并不轻松，竞争也是很大，但我也是尽责的做好自己该做的事情，同时也是得到了很多的成长，我也是在此来对自己工作这一年的一个表现来总结下。

　　这一年，波折很多，同时也是让我们物流公司感慨，外部的环境的变化的确是影响了我们的工作，但是我们也是积极的去克服，去处理好，同时防控的工作也是认真的去做好，公司没有一例感染的情况发生，同时也是配合社区去做好登记，消毒，卫生各方面的工作，让我也是知道，这次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同时在工作方面，我也是积极的和同事一起配合做好物流相关的工作，去对接客户，去了解市场的情况，清楚明白有哪些问题要去处理，又是该如何的解决，一年下来，领导交办的任务，我也是认真的完成，同事们之间的配合，我也是没有出差错，同时我也是感受到，的确自己有一些工作上面还有些做的不够到位的，这些问题也是发现了，然后去改善，同时也是可以更好的来让自己去有进步去到工作里面有成长。

　　除了做好了工作，自己也是积极的来提升自己各方面，无论是工作的能力或者自己和他人相处，以及对于物流行业以及市场的.了解，其实这一年我也是学到了很多，公司也是举办了一些培训，自己也是去做了一些和同事们的交流，以及自己看书，时刻的去关注市场，关注行业最新的一些消息，让我也是得到了很多的了解，而这些也是可以去反馈到工作里头让自己做事情起来，考虑的也是更多，而且办事也是更加的有效率，一年的成长，有很多的收获，虽然自己已经不是个新人了，但是我也是知道，学习是不能去停止的，也是要继续的努力才能有改变，并且在职场中，只有不断的努力，那么自己才会有更多的收获也是可以得到了一些机会是能够去抓住的。

　　而自己的一些不足，以及在工作中发现的问题也是要继续的去改好，同时对于来年的工作我也是相信会继续的有进步，能做得更好，让自己真的感受到自己的努力是没有白费，会在岗位立足更稳，去取得更多的成绩。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇15

　　一、20xx年工作小结

　　一年的时间很快过去了，在一年里，我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务，我作为物流部人员感到非常光荣。

　　20xx年初公司制定了新的员工考核制度，对完成年终计划有很大的作用，考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理，但是事物不是一成不变的，20xx年公司也有新的变化，恳请能改变完善制订出新的员工考核制度，在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明，不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资，挫伤员工工作的积极性，而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

　　09年自身存在不足，工作中不够沉稳，不够老练，经验不足，对一些要求比较高的客户不能及时服务到位，感觉有点欠缺，在新的一年工作中加强自己的服务意识，提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

　　二、20xx年工作计划

　　1。认真贯彻公司的规章制度

　　2。加强和现场还有其他部门的.沟通

　　3、工作之余多学习其他部门的业务

　　4、自学把自己的学历提高一个水平

　　5、学习会计知识

　　三、对公司的意见和建议以及各种诉求

　　1、希望公司能提高员工的福利待遇，一些传统的节日能多发点津贴，旅游地方能更远点。

　　2、5：30下班的时候能准时晚点名。

　　3、公司应该有奖有罚，不能只罚不奖。

　　4、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资，相差不要太大。

　　5、公司能多提供机会帮我们培训，切实提高我们自身业务水平。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇16

　　在华润万家超市有限公司收购了西安爱家超市有限公司的历史背景下，根据公司业务整合需要，本人于20XX年8月份在华润万家西北区物流配送中心进行了为期5天的实习。结合在爱家配送中心的工作经历，我有以下几点实习体会：

　　一．服务意识强。

　　物流配送中心作为超市连锁的运行支持部门，他们的主要工作就是为门店提供迅速、及时、准确、安全的物流配送服务。毕竟在现在竞争激烈的市场经济条件下，利润才是一个公司最重要的，销售才是硬道理。这就要求我们每一为物流员工必须牢牢竖立二线的服务意识，作好门店的服务工作。一切以门店的利益为出发点。门店提出的一切合理的'和不太合理但还可以接受的要求和建议我们都要想方设法的去满足它。在实习过程中，我发现华润物流的服务意识要明显的强于爱家物流。从这样一个细节就可以看出，在和华润物流的交流过程中，华润物流的每一为工作人员都会不约而同的说这样一句话：“我们是二线，一切以一线为出发点，要作好门店的服务工作。”而这样的话我在爱家物流很少听到。

　　二．机械化程度高。

　　华润的物流普遍采用了机械化作业，装卸搬运由吊车、电动叉车来完成，运输采用整托盘运输，极大提高了工作效率，减少了劳动成本。而我们爱家物流的大部分作业都是由人的手工劳动来完成。工作效率低，劳动强度大。

　　三．组织合理，分工明确。

　　华润万家西北区物流配送中心的组织结构由运行部和运行支持部组成。运行部由收货组、拣货组、分车组和客服组构成。整个工作采用流水化作业，各个部门和每一为员工的分工清楚，职责明确，专业化程度高，极大的减少了工作差错率，提高了劳动效率。爱家物流配送中心由物流和票流组成。在物流中是按照课别进行劳动分工的，在这样分工的前提下，一件商品可能从验收、入库、分拣到装车全部由一个人来完成。这样的操作模式增加了工作差错率，降低了劳动效率。这种操作模式也不符合工业化生产的要求。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇17

　　20xx年，x物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下，认真执行公司整合施行的方案，精细化管理全局，不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品，紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力，确保了公司主营业务稳步发展，产业多元化探索有所收获，超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下：

　　一、主要业绩指标完成情况

　　一年来，物流营运中心秉承“集思广益，多劳多得”的工作作风，克服了众多困难，广开营销渠道，严控内外成本，确保利润化，实现收入xx元，同比增长x%，完成总进度的x%，实现利润x万元，完成利润目标的x%;圆满完成了x公司下达的收入利润指标，实现“时间过半，收入过半，利润过半”的`目标。

　　二、主要工作开展情况

　　1.稳步发展现营业务

　　x项目完成收入xx元，占总收入的x%。目前该项业务收入占比较大，在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测，x零售点布局，配送线路设计等前期工作。

　　2.改变营销策略

　　x收入x元，占总收入的x%;x营业部收入x元;x营业部收入x元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针，即：由公司领导带领部门班子开发大客户市场，让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户，“三管齐下”的营销策略。目前，由公司领导带领并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客户。由公司内部员工发展的有x、x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策，动员广大员工的积极性，使公司的发展更上一个新的台阶。

　　3.积极发展新型物流业务

　　公司领导带领相关部门职员奔赴市场，亲力亲为，积极发展供应链金融业务，涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等，目前已和x钢材市场积极联系，客户有明确贷款意向，希望得到x公司在业务上指导。

　　4.国际物流业务发展

　　公司领导经过多方努力在x地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨，通过x地理优势(接壤x，x，x)，发展省外国外的双向运输中转专线，已发展的目标客户目前仅x对外贸易。

　　三、下一步工作打算

　　认真贯彻x公司“转型增效”的总体路线，明确发展思路，从传统物流向现代物流发展，精细化管理人员和设备，节约成本，积极营销。

　　针对这一发展思路，物流营运中心对今后发展有以下几点思考：

　　1.结合物流信息综合管理平台，精细化管理，节约成本扩大效益。

　　2.维护目前合作客户，提升部门各员工职业素质和职业道德，提倡“服务优质化、严惩不良化”。

　　3.继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户。

　　4.继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇18

　　时间过得真快，转眼间已经在Xx工作了5年多，很开心在毕业到现在的这几年时间里收获了爱情收获了工作经验，感谢公司给了我学习与成长的机会， 让我不断学习新的知识，学习与人沟通、与同事相处的技巧，更重要的是安全第一的思想不仅仅对于工作，日常的生活也要安全第一。

　　20XX年是我人生最重要的一年， 当了妈妈才知道，没有任何事情比小孩的健康更重要，正如姜总所说的“没有任何事情比员工的生命安全更重要”一样，突然发现自己生活中的思想已经被公司对员工的`思想感化了。

　　回顾这一年来，因我休产假的原因，很感谢同事们分工合作把我的工作做好，休完产假回来后发现公司变化很大，例如物流部的一些流程也有改变。在休完产假刚回来，还不太适应工作环境，我只要负责归档资料、整理文件、跟踪回单等，这些工作看上去很简单不过当中也有很多学问，在面对堆得像“小山”的文件资料需要整理归档时，不要给面前的情景吓倒了，要静下心来做好它，每一件事情做好它总有收获。很小的事情可能很多人都不以为然觉得简单自己也能够做好，但是如果没有一个好的心态去面对，你会觉得它是个烦心事，麻烦事。我觉得学习和安全都无小事，全部都值得我们去学。只有胜任现在自己做的事情才有机会去学习去做其他事情，机会总留给有准备的人。

　　慢的适应了休假回来的工作，我开始接受新的工作安排了，是关于成品发货的，比起以前做的收货和计划到货，成品发货更重要的及时准确的把货物交给客户手上，这里面不容许任何差错。现在刚开始学习，里面很多东西需要很灵活的去做。过去，自己很多地方做得不够好，有些事情比较拖拉，不过自从做了妈妈后才很深刻的发现今天的事情今天必须完成，因为我不知道我明天是否会因为孩子生病而请假，我的工作谁能接得上，如果都做好了，别人也能知道接下来该怎么做。 做好本身的工作也是给小孩一个很好的学习榜样。

　　20XX年已经过了大半年了， 还要继续的学习，不管是工作上的，还有生活上的，在学习中成长，做好本职工作，向世界级企业迈步。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇19

　　月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善，

　　现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成情况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下：

　　一、本职工作内容：

　　1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

　　2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

　　3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源

　　4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。

　　5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

　　6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情况总结：

　　1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

　　2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

　　3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

　　4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的.抱怨明显减少

　　5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

　　6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

　　7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

　　三、物流部20xx年工作中存在的问题：

　　1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出

　　爱投数创

　　2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。

　　3、延锋系统送货料箱回收的不可控性20xx年物流部工作总结工作总结。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。

　　4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

　　四、物流部20xx年工作计划：

　　针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：

　　1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。

　　2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

　　3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。

　　4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

　　5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护20xx年物流部工作总结20xx年物流部工作总结。

　　6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

　　公司物流部员工年终工作总结 篇20

　　随着公司的日益壮大，让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路，当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题，主要有以下几个方面：

　　（一）如何提高员工的工作效率：告诉员工明确的目标和要求，提供必须的资源，解决员工不能克服的困难，给予完成任务的员工奖励，物流部门员工 工作总结。

　　（二）员工的责任心如何加强和提升，各班组激励职权在现场管理者班长的手里，加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制，提高统计工作效率，建立一个公认的激励标准（员工考核：效率40、品质40、配合度20、出勤状况），加强技能考核和计件工资的标准化和科学性，来改变员工不良的惯性和习惯。

　　（三）如何培养多面手：一线员工在完成自己分内工作之后，可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事（别的岗位技能学习），以使员工从狭窄的专业分工中走出来，适应多方面工作的需要，在更大的范围内发挥作用，可以加强员工之间的互助协作，克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象，保证全面地完成任务，其常见的形式有在综合性的生产组，某一工种的员工兼做组内其他工种的工作，箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接，而且要会识图和底座焊接，箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作，如数控人员不仅要会激光切割机，而且要会数控冲床，数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法：

　　1、根据培训计划，然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。

　　2、完成初期培训指导后，进行参观作业员操作，加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解，随后利用中休或加班（工作结束后）时间，由班长指导进行实际作业操作。

　　3、在有班长或其他多面手顶位时，可以安排学员与作业员工一起进行实际操作，以提高作业准确性及顺序标准化，同时掌握正确的作业方法。

　　4、当学员掌握了正确的作业方法，并能达到其作业基准，又具备正常作业的速度，可以安排进行单独作业，使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间，期间班长要进行确认。

　　5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致，有没有不正确的作业动作，如果有要及时纠正；进行成品确认检查。

　　（四）成本意识的培养：从小处看意识，如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排，车子出门，可以同时办很多事情。使用过的复印纸，非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作，在一定的时间完成，不可拖延时间。从大处看管理：人员有过剩吗？现有人员做的事情，是否可缩减。协调工作是否一次就OK，不必经常协调或层层请示，浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种，同样浪费时间。物料仓库积压过多，往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压，同样是积压资金，并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多，是造成品质成本高的主要原因，品质成本内的`失败成本过高，往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意，并谋求改善的方法。消耗余料的回收，是一线操作人员的直接素养的见证，一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

　　（五）基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成：

　　班组长底薪工资的核定内容：底薪（正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%）+班长津贴

　　班组长浮动工资的核定内容：绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况：本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率，工作总结《物流部门员工 工作总结》。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量（有效负荷、超额或提前）；本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效（管理人员角色行为到位程度）：纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制；组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护（不非法侵占）公司利益，积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

　　班组长浮动工资的评定依据：任务占工资标准的60%，其中班组产量（出货数量）定额40%，质量为20%；节能降耗占工资标准的10%，其中节能5%，创收降耗为5%；管理占工资标准的30%，其中出勤为8%，制度执行情况为10%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评3%。

　　一线员工底薪工资的核定内容：技能50%；工作的重要性15%；资历年限15%；工作环境10%；学历10%。

　　一线员工浮动工资的评定依据：任务占工资标准的70%，其中个人产量定额50%，质量为20%；节能降耗占工资标准的10%：其中节能5%，创收降耗为5%；管理制度的配合度占工资标准的20%：其中出勤为3%，制度执行情况为7%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评1%。

　　浮动工资应得金额：当实际基数（计件工资）≤标准基数时（固定底薪）；浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

　　当实际基数（计件工资）≥标准基数时（固定底薪）；浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资（底薪）}*浮动工资评定依据=基数单价*（实际基数-标准基数）*生产效率+基数单价*实际基数，其中，生产效率=实际生产基数/（标准基数-异常基数）

　　备注：作业员工的加班费计算（计件制）不发加班费，但可根据实际情况的需要酌情增加每件产品的工资价格。

　　五、2008年度的工作计划

　　20xx年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革，建立健全部门的考核制度，在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番，达到公司的生产目标，在管理中求效益。

　　一、绩效管理的运用步骤：

　　1、对每个职位制订工作职责表，明确工作项目。

　　2、从工作项目，提出关键项目。

　　3、订出每一工作项目的绩效标准。

　　4、制订工作进行要点。

　　5、例外管理（异常管理）的运用。

　　6、绩效评估/反馈/改善/激励。

　　二、建立工人七大标准要求“全、细、严”：产量、质量消耗指标；技术操作标准；事故控制标准；设备维护标准；文明生产标准；限额领料金额和劳动纪律规定。

　　三、健全车间班组长骨干员工管理四方面，分管的指标必须完成；分管的基础工作必须健全；专业分析必须及时、准确；业务工作必须取得成绩。

　　四、全面修订工时定额，以工时定额测定劳动力，调动劳动力，不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率，减少非生产工时；加强设备维护保养，减少停机，添置必要的工模具，提高工效，全年工时利用率争取达80%以上，每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。

　　五、实行工作抽样对员工进行工时核定：员工工作时间百分比，员工工作速率；机器利用率

　　六、由于工作的不定性，一些计划必须建立在其他相关计划实现的基础上才能制订。

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