红绿灯交通征文

红绿灯交通征文

　　在日常学习、工作和生活中，大家对征文都再熟悉不过了吧，征文具有主题鲜明、内容清楚的特点。那要怎么写好征文呢？以下是小编帮大家整理的红绿灯交通征文，希望能够帮助到大家。

红绿灯交通征文1

　　昨天，儿子的绘画《多一份安全意识，多一份社会和谐》在市里获了一等奖，他画的像似一条蚯蚓，我没有看到好在哪里，可经他一解释，我才明白儿子的画应该获奖。

　　儿子告诉我：“一条蜈蚣乱穿马路，出了交通事故，要截肢，蜈蚣得意自己的腿那么多，没什么大不了的，可大夫告诉它要做好思想准备，从今以后它就会像蚯蚓那样，只能靠蠕动爬行了。我画的就是截肢后的蜈蚣。遵章守法，文明出行，千万不要让交通事故改变了一个人的命运。请记住，交通不文明，留下‘后遗症’ 。”我儿子还真行，这创意非同一般呀。

　　今天，妻子又从家长会现场带回一条好消息，身兼语文老师的班主任表扬了我们12岁的儿子，并当着全体家长的面夸儿子的一篇作文写得好，妻子还没讲完，我赶紧抢着说：“好歹俺也是个作家，老子英雄儿好汉！”“打住，我话还没说完，儿子的作文题目是《爸爸不会走路》！”妻子一脸的得意。

　　啊！儿子不会丑化当爹的吧？我一下子如坠九霄云雾。还好，儿子出去玩了，书包就放在家里书桌旁，我得看看儿子在作文里说些啥，我快四十的人了，不至于不会走路吧。我一下翻出儿子的作文本，没费任何劲，我就找到了儿子写的《爸爸不会走路》。

　　带着疑惑，我十分认真地把儿子写的作文读了三遍。读完儿子的作文，回过头来仔细一想，可不是，儿子没有说谎，儿子的作文句句在理。儿子在作文里叙述了我不遵守交通规则的三大罪状：一次是我领着他为了抄近道私自横穿高速公路，一次是我用自行车驮着他闯红灯，一次是我领着他回老家在高速公路边随意招手，示意行驶在高速公路上的'客车停下拉我们，有时间地点，证据确凿，而且目击人在场，儿子一点也没栽赃。

　　看到这里，我感到耳根发热，因为我一下想到，每次儿子出门上学，我和妻子对儿子都千叮咛万嘱咐，警告他千万注意交通安全，一百个不放心。我们告诉孩子注意交通安全，遵章出行，却往往忽略了自己的以身作则，我们这样的做法不仅对自己有害，而且还会带坏孩子。

　　“爸爸！”儿子的敲门声把我从沉思中唤醒，儿子回来了，一进门，他看到摊开的作文本，便明白了一切。他不好意思地笑笑，像做错了什么事，很希望我批评他一顿。我一把搂过他，很内疚地说：“儿子，你是对的，爸爸不会走路，从今天起，你当老师，你教我，不对之处，坚决改正！”

　　“爸爸，是你和妈妈教会我走路的，你自己哪能不会走路，只要言行一致就保准没错！”步步文明，天天安全。儿子的伶牙俐齿让我着实汗颜，小家伙今天给我上了一课。

　　交通不文明，留下“后遗症”；莫让出行“小”事妨碍“大”前程。

红绿灯交通征文2

　　大家好，我是马路上的一盏红绿灯，相信大家对我非常了解了。我风雨无改地站在马路上执行任务。可惜近几年我可纳闷了，不少人因为缺乏基本的交通安全意识，也漠视我的存在，就在我工作的地方——马路上失去了宝贵的生命。

　　像在前几天，一位摩托司机载着他的妻子在红灯闪烁时横穿马路，一位卡车司机自以为以自己丰富的经验和高超的驾驶技术是不可能撞到他们的，但事实却不像他想的那样。他撞上来了，而且是狠狠地撞上来了。结果可想而知，摩托车司机被撞得人仰马翻。这是一场本该发生的意外吗？我想不是的，如果双方的'安全意识都强一点的话，如果摩托司机没有在红灯时横穿马路，如果那位卡车司机能先停下来，就不会造成这样的悲剧了。无独有偶，又是在我的眼前，几位少年不顾马路上的车流，正在嬉戏打闹，眼看车子就要撞上来，我使劲地眨着我的红眼睛，但还是没来得及。在我眼前，几天前的画面再一次浮现在我眼前，和现在是那么的相似，又一次被狠狠地撞了出去……这时候我不禁想到:难道生命是这么不珍惜，为什么要让它白白消逝，为什么可以避免的事偏偏发生两次？这都是因为安全意识不高。

　　作为坚守岗位的我——红绿灯，我要告诫：在马路上，有许多潜在的危险，人们时时刻刻都要有着高度的防范意识。要珍惜自己的生命，不要以为这是儿戏。希望上面的事例不会出现第三次。

红绿灯交通征文3

　　日前，城区主干道一红绿灯路口，二三两三轮车先后闯红灯，并且不顾路边警车，令人心生感慨：警车面前何以敢违章？既有违章者的责任，也有执法者的态度。前者需要提高遵章守纪意识，后者需要一以贯之地严格执法。行进在城区街头，时常听到召唤三轮车的声音，有人为了赶公交，有人下车了只差一段路，有人从市场出来拎着大包小包，没法赶公交，出租车又不好打，坐上三轮车挺方便的。诚然，三轮车在城市公共交通方面发挥积极作用。

　　然而，随着形势的`发展，不少地段人流量大，而出租车、公交车等运力不足，经常聚集大量三轮车，影响交通。众所周知，一些车主为了生意需要，常常聚集在商场、学校、车站等人流较为集中的地方，或三五人闲谈生意，或一哄而上抢生意，使原本顺畅的道路瞬间变得拥挤不堪，小则造成交通拥堵，大则造成交通事故。

　　众目睽睽，不少三轮车师傅在马路中央随意掉头或者转弯，让路人捏一把汗；几乎从来不看红绿灯，闯红灯是家常便饭，似乎红绿灯对他们来说完全是形同虚设；有时几辆车排成“一”字型，在快车道上悠哉游哉，全然不顾身后是否有机动车或者其他车辆；常有成群结队的三轮车根本就不在乎每天马路上穿梭来往的警车，你管你巡逻，我管我做生意。不可否认的一些不良现象给城市文明打了折扣，影响了城市形象，影响了公交发展，影响了公众安全。

　　目前，三轮车师傅不遵守交通安全法规的情况突出，有的不按规定道路行驶，有的冲闯红灯，有的车辆乱停乱放，严重影响正常的交通秩序。车管方要以“严治、严查、严管、严罚”为工作方针，采取一系列措施加强对三轮车文明行车、有序停放行为的监管，加强三轮车从业人员遵纪守法的自觉性和自律性。

　　车管与交警部门要通过日常巡查和突击整治相结合、定点执勤和巡逻管理相结合的方式，对全区范围内的三轮车闯红灯、逆向行驶等违反交通指示的行为进行查处。通过加大对三轮车交通违章的惩处力度，使之不敢违章，或者说违不起章，以确保整个交通环境的顺畅有序。

　　交警部门与交管部门在对三轮车的管理与查处打击的权力上需要进一步理顺职能、权力。在出现交通违章又拒不接受交警处罚时，交警便可以通知公司协助对其进行处理，乃至要求其停车学习。交管部门应该定期配合公司加强对三轮车师傅安全教育和交通规则培训。

　　与机动车一样，三轮车不仅要进行年检，而且非管办还要查看违章扣分卡情况，只要发现哪一辆三轮车违章扣分卡记满12分，其三轮车师傅就得接受培训，以至受到取消其经营资格的严厉处罚。

　　总之，从源头上整治三轮车乱象，杜绝警车面前敢违章现象，让城市交通更通畅、更有序，也让市民出行更安全，这还需要多部门联合执法成为常态、广大市民拒乘非法营运三轮车成为自觉。