汽车驾驶员述职报告

时间:2025-03-26 14:15:04 蔼媚 报告范文 我要投稿

汽车驾驶员述职报告(精选10篇)

  随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的汽车驾驶员述职报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车驾驶员述职报告(精选10篇)

  汽车驾驶员述职报告 1

各位领导、各位同事:

  大家好!

  在公司领导的正确引导下,通过我加强学习和努力工作,及时按要求完成了出车的任务。主要是做到以下几点:

  一是任劳任怨出车。

  无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照要求,任劳任怨的出车。

  二是安安全全行车。

  在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

  三是勤俭节约保养车。

  俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。车辆维修方面,做到先请示后修理,先报告再执行。力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。

  平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的.情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,不让用车人等。

  回想以前的工作情况,我还存在一些不足,我将不断加强学习,努力提高自己的素质,服务好每一个用车人,把安全落到实处,安全完成每一项任务。谢谢大家。

  汽车驾驶员述职报告 2

尊敬的各位领导,同志们:

  这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、思想政治方面:加强思想,锤炼作风。

  思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的.积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

  二、学习方面

  强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。

  强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

  三、爱岗敬业

  工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

  四、个人总结

  压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

  汽车驾驶员述职报告 3

  现在道路上的车辆越来越多,但随之带来了交通事故的大量增加。所以对从事驾驶行业的人员要求也就非常高。那么,汽车驾驶员如何做到安全驾驶呢?

  一、要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术

  对于一个汽车驾驶员来说,究竟要有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我安全开车二十多年没有发生过一起交通事故,所以,我的体会是一个汽车驾驶员,首先要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术。驾驶员的素质包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心理特征与安全行车有着十分重要的关系。人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。驾驶员的性格与安全行车关系,与其他工种比较更为重要,驾驶汽车流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。但是性格不是绝对不能改变的,经过长时间的驾驶磨练,慢慢养成良好的行车习惯,遵纪守法文明行车。加强修养,使自己性格更适应于驾驶车辆。同时,经过长时间的磨练,驾驶技术提高了,就能更好地做到安全行车。

  二、具备一定的身体素质和良好的职业道德及驾驶习惯

  首先,必须具备一定的身体素质。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动,身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病。

  其次,必须具备良好的职业道德。在日常行车中,以交通法规为准则,不论在什么情况下,坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情,自觉维护交通秩序,增强自我管教和约束能力,不开赌气车、不开英雄车、不开带病车,发生矛盾主动礼让,出现意外尽量忍耐,坚持文明行车。

  第三,必须具备良好的驾驶习惯。良好的习惯一旦形成,就具有使动作、行为自动化的作用,如果良好的动作、行为成习惯,有些处世办事方式也可以成为习惯。反之,如果养成某种不良习惯后,就会以一种惰性心理阻碍接受正确的东西。学会用健康的心理体育活动保健自己,形成热爱学习,钻研技术、爱惜车辆、团结的'氛围,逐渐养成好习惯,从不自觉到自觉,培养严格遵守制度的好习惯。

  三、按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,提高驾驶技能

  所谓思维定势,就是按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,在反复使用中所形成的比较稳定的、定型化了的思维路线、方式、程序、模式。大多数驾驶员在行驶过程中,愿意把道路上的所有信息归纳为平显信息和危险信息两类。比如,驾驶员正在城市道路上行驶,左右两边分别是快、慢同向车道,如果驾驶员这时向左拐弯,安全的做法是:必须先打开左转向灯,在减速行驶的同时观察后视镜,查看左右后侧有无其它车辆、行人或欲超越本车的车辆,直到确认没有车辆、行人或欲超越的车辆,即使有欲超越的车辆,其与本车还有很远的距离,完全在可控范围,然后才开始转动方向盘向左变道行驶,再观察下行车道的车流情况,寻找安全空隙,实现拐弯的目的。但对于具有不同思维定式的驾驶员,他们的做法会出现很大的差别。如新手驾驶员或经常在高速公路驾驶的驾驶员,这时很少观察左右后视镜,直接就开始转动方向盘;有的驾驶员虽然看到左右后侧有其它车辆或行人,但认为他们已看到自己的转向灯了,不会加速从左侧超越自己,所以也就直接开始转动方向盘开始转弯。而对于有经验的驾驶员来说,他们会严格按照正确的做法进行操作,不会去冒险。对于前两种情况,发生交通事故的可能性非常大,而后一种情况发生事故的比率则非常小。因此,这三种情况充分说明,思维定势对驾驶员进行驾驶决策的重要性。

  思维定势对于问题的解决具有极其重要的意义。思维定势可以帮助我们解决每天碰到的90%以上的问题。但是思维定势不利于创新思考,不利于创造。在行驶过程中,例如新驾驶员和老驾驶员在处理同一交通障碍的方式与方法就有很大区别,如平直道路上的车辆交会,老驾驶员根据经验,首先注意的重点和焦点是来车的车尾(是否有要超越对方的尾随车辆、欲横穿马路的行人等),因为那里在会车的一瞬间是驾驶员的视线盲区,会车时最容易发生危险,而会车地点、会车间距以及路面宽度,则在驾驶员的二次注意时间内;新驾驶员则正好相反,因此新驾驶员往往在会车时,被突然从对方车辆后面的超越车辆或对方车尾突然出现的行人惊出一身冷汗,但当新驾驶员有了这样一次经历之后,就不会再犯这样的错误了,这就是思维定式所带来的积极的一面。但有时候,在弯度曲率不大(或雨雾天气)的道路上,由于视线遮挡(不清),不但对方车辆后面的尾随车辆在前车正与对方会车时强行超越,自己车辆后面的尾随车辆也会强行超越,形成四车交会。如果路面宽度足够则还可以避让,如若不足,则四车相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明确规定“与对面来车有会车可能的不得超车”,一般驾驶员都会严格遵守,但两个尾随车辆由于视线遮挡,同时依仗自己车辆的优越性能强行超越,而且速度极快,也是两前车所没有预料到的。这足以说明,思维定势对问题解决既有积极的一面,也有消极的一面,它容易使我们产生思想上的惰性,养成一种呆板、机械、千篇一律的解题习惯。但思维定势对于行车安全的重要的作用是肯定的,它可以使人养成一种良好的驾驶习惯,树立牢固的安全意识,保持良好的心态,并能严格遵守各项法规制度。

  总之,安全行车不仅是我们驾驶员综合素质的检验,也是摆在我们驾驶员面前的一个重大课题,只要我们驾驶员提高素质,增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。在思想上高度重视起来,在安全行车中养成良好的驾驶习惯,做到出车前想一想,看一看,掌握安全行车系统知识,增强安全行车意识。严格训练,提高技术水平。这样,交通事故的发生将会减少,才能保证自身和他人的生命财产安全,为社会稳定、经济发展起到积极作用。

  汽车驾驶员述职报告 4

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从后勤管理

  在做好本职工作的'同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位经理、各位同仁批评指正。

  汽车驾驶员述职报告 5

  一、20xx年工作回顾

  本人20xx年所做主要工作如下:

  (一)立足本职,做好司机工作

  1、平安驾驶。以高度的责任感和平安感主动做好本职工作。娴熟把握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立平安第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规章,保证平安行车。

  2、爱惜车辆。准时进行车辆保养,发现问题准时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用。

  3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,听从办公室调动,从未私自出车;随时做好打算,接到任务立即动身,决不让人等车。

  (二)听从部门管理,乐观主动工作

  作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决听从领导的分配并专心努力去完成。

  二、工作中存在的不足和改进

  工作热忱有余,工作能力不足。作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的.优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

  1、本职工作方面:专心学习车辆修理技能、把握交通法律法规和有关政策、准时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更准时更平安地为大家提供服务。

  2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

  3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

  4、增强文化修养,多学习多思考,留意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

  三、20xx年工作设想及将来努力方向

  20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的进展贡献微薄之力。

  汽车驾驶员述职报告 6

尊敬的各位领导,同志们:

  一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、强化学习,不断提高自身素质

  不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。

  二、爱岗敬业,努力做好本职工作

  作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,

  不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

  三、谨言慎行,严守工作纪律

  严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的'不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

  四、存在的问题和今后的打算

  总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

  以上述职敬请领导和各位同仁审议。

  述职人:

  汽车驾驶员述职报告 7

  一年匆匆而过,我们即将告别这个充满挑战和机遇的工作年。作为一名吊车司机,我深感荣幸和自豪,能够在这段时间里承担起如此重要的责任。通过不断努力和学习,我在过去的一年里取得了一些成绩,并且积累了宝贵的经验。在此,我愿意分享一下我在这片蓝天白云下工作的所思所想。

  首先,在这一年中,我深化了对吊车的理解和掌握。吊车作为一种机动性强、操作复杂的重型设备,对操作人员要求极高。为了保证工作安全和效率,我积极参加各类培训和练习,不断提升自己的技能水平。通过学习各种吊装规范和工程机械知识,我更加熟悉了吊车的结构原理和操作流程。在实际操作中,我能够灵活运用各种吊装方式和安全措施,保证了工程的顺利进行。

  其次,我在这一年里提高了对团队合作的认识和重视。作为吊车司机,我不仅要独立完成一些小型作业,还经常需要与其他施工人员紧密配合,完成更加复杂的吊装任务。团队合作对于我们工作的顺利进行至关重要。因此,我时刻保持和其他成员的沟通和协作,共同解决问题,确保工程进度的顺利推进。在困难的'时候,我也积极给予他人帮助和支持,提高了整个团队的工作效率和凝聚力。

  第三,我在这一年里充分体会到了责任与安全的重要性。作为一名吊车司机,我时刻要保持警惕,对操作环境和设备状况做出准确判断。我深知自己肩负着重要的责任,一丝粗心或者疏忽都可能导致严重的事故。因此,我在工作中始终严格遵守操作规程,保持清醒的头脑和稳定的情绪,始终保持高度的工作质量和安全意识。除了保证自身的安全,我也时刻关注和提醒他人遵守操作规范,共同维护工作环境的安全。

  最后,我在这一年里也积累了不少的经验教训。每次工作之后,我总结经验,分析失误,找到改进的方法。我逐渐发现,准确的计划和充足的准备是成功的关键。在新一年的工作中,我将更加注重规划工作时间,提前了解工程需要,充分准备各种工具和材料,以应对可能出现的问题。同时,我也明确了不断学习的重要性,时刻关注行业的最新动态和技术发展,以保持自身的竞争力和适应性。

  通过这一年的工作经历,我初步确立了个人的职业规划。我希望继续提高自己在吊车领域的技术水平,争取更高级的操作职位。同时,我还计划参加相关的管理培训,提升自己的管理能力和团队合作能力。我相信,通过不断学习和努力,我一定能够在吊车司机这个行业中取得更大的成就。

  这一年,我充满激情、全力以赴地投入到工作中。我时刻记得,我不仅仅是一名吊车司机,更是一名安全责任人、一名合作伙伴。我将一如既往地努力工作,为公司的发展贡献自己的力量,以实际行动回报公司和社会的信任和关爱。吊车司机,让我们继续携手并进,迎接新的挑战和机遇!

  汽车驾驶员述职报告 8

  时光匆匆而过,转眼之间,又到了一年的尾声。作为一名卡车司机,我不禁对这一年的工作进行一番总结和回顾。带着忐忑的心情和满心期待,我坐下来写下这篇卡车司机年终工作总结。这一年,我驾驶卡车踏上了无尽的道路,见证了无数的风景和变化。每一次驾驶,都是一次对自己的挑战和对道路的探索。通过长时间在路上的奔波,我更加熟悉了不同地区的交通规则和道路状况,这使得我的驾驶技术得到了极大的提升。

  在这一年中,我始终保持着对工作的热情和专注。无论是在漫漫长途还是在紧张的运输任务中,我都始终保持着高度的责任心和敬业精神。我时刻注重卡车的保养和维修,确保每次出发前都是在良好的状态下出发。同时,我还加强了对货物的保护,尽力避免因为不当操作导致货物损坏或丢失。这些努力不仅赢得了客户的赞赏,也为公司树立了良好的形象。除了安全驾驶外,我还积极参与公司的培训和学习活动。我加强了货物装卸操作的技能,提高了对卡车维修和故障排除的能力。通过不断学习,我解决了很多小问题,减少了车辆故障的发生,节约了公司的维修成本。同时,我也通过参与培训课程,提升了自己的业务素养和管理能力,为将来的晋升和发展做好了准备。

  在这一年中,我也深感卡车司机这个职业的辛苦和不易。长时间的`驾驶和长途出差,使我时常与家人分隔两地。然而,我并不因此而气馁,相反,这种分离激发了我更强烈的责任感和家庭关爱。我努力坚持与家人的沟通和关心,尽量调整自己的作息时间,以弥补因工作造成的家庭缺失。总结来说,这一年的工作让我获得了很多成长和收获。我不仅在驾驶技术上得到了提高,更在职业素养和人际交往中收获了很多。然而,我也深知自己还有许多需要改进和提升的地方。在新的一年里,我将继续保持对工作的高度热情,不断学习和提升自己,努力为客户和公司创造更大的价值。

  最后,我要再次感谢公司的支持和信任,感谢一路上遇到的各位同事和合作伙伴。正是有了你们的帮助和支持,我才能够取得今天的成绩。我相信,在新的一年里,我们会一起携手努力,创造更加辉煌的明天。以上就是我对卡车司机年终工作总结的回顾和思考。通过这篇总结,我更加明确了自己在工作中的优势和不足之处,也为未来的工作做好了准备。希望在新的一年里,我能够继续成长和进步,为公司的发展贡献自己的力量。

  汽车驾驶员述职报告 9

  一年以来,我不论在上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证政的用车。现将我本年度的、工作如下:

  一、加强学习

  树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应潜力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的`毛病尽量自己处理,对大的问题及时向汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放,实事求是,不断探索创新,用心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、上、行动上与持续一致,认真贯彻执行的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇委、政府的正确下,在老同志的指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

  汽车驾驶员述职报告 10

  20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一路,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

  一、加强政治理论学习,提高思维道德素质。

  根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高小我政治理论素质,采取小我自学和支部组织学习相连系的办法,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法规律例文件。通过学习,使我转变了思维观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思维道德素质。

  二、加强平安、修理等分管工作的`管理,保证服务用车。

  1、经常对职工进行平安防事故教育,对司机进行平安常识、平安法规律例学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的结果。

  2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆手艺状况良好,保证了平安行车。

  3、狠抓平安防火工作,定期检查防火设备、工具,检查平安防火总体环境,发现问题及时解决,有效的消弭了火警的隐患。

  4、可以或许及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐备,保证了车辆的正常运行。

  5、在工作中严酷按规章轨制办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

  三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

  认真学习有关反腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体味到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的好处高于一切,吃苦在前、享乐在后;毫不以机谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有如许才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

  严格遵守和执行车队的各项规章轨制。我负责的车队运营营业工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一小我说了算,都是先请示队长后,同司机一路到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,如许就从泉源上杜绝了腐败的发生。

  20xx年,我要继续加强文化理论学习,凸起工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强平安、修理的管理工作,连合奋进、集思广益,为区委、区政府保证好用车服务。

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汽车驾驶员述职报告(精选10篇)

  随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的汽车驾驶员述职报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车驾驶员述职报告(精选10篇)

  汽车驾驶员述职报告 1

各位领导、各位同事:

  大家好!

  在公司领导的正确引导下,通过我加强学习和努力工作,及时按要求完成了出车的任务。主要是做到以下几点:

  一是任劳任怨出车。

  无论派遣什么样的任务,我都乐于接受,并按时出车。不论多累、不论早晚、不论工作日还是休息日,我都毫无怨言,按照要求,任劳任怨的出车。

  二是安安全全行车。

  在工作中,我始终保持清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,必须集中精力,按章操作。自己能够时刻把“安全”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车,防止任何事故的发生,保证安全行车。

  三是勤俭节约保养车。

  俗话说,磨刀不误砍柴工。我十分注重车辆的保养,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。车辆维修方面,做到先请示后修理,先报告再执行。力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用。

  四是给大家提供优质服务。

  平时,我注意保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况,在确认车况良好的.情况下才出车,防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼,不让用车人等。

  回想以前的工作情况,我还存在一些不足,我将不断加强学习,努力提高自己的素质,服务好每一个用车人,把安全落到实处,安全完成每一项任务。谢谢大家。

  汽车驾驶员述职报告 2

尊敬的各位领导,同志们:

  这一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、思想政治方面:加强思想,锤炼作风。

  思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的.积极性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。

  二、学习方面

  强化学习,不断提高自身素质不学习就会落伍。

  强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习压路机的操作相关知识,认真学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

  三、爱岗敬业

  工作中努力做好本职工作作为一名压路机驾驶员,做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中,操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线,是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大,施工工艺要求高。机械操作难度大、危险系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作规范要求施工,施工中严格控制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间项目部为保证工期,加班加点,几乎每天的工作时间达到10个小时。虽然施工难度大、机械操作危险系数高。但本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,服从领导安排和项目调用,坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程,个人绝不掉链子。

  四、个人总结

  压路机驾驶员也许在很多人的眼中是一个简单机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对压路机机械操作以及维修保养有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为同志们服务,为单位服务,尽职尽责,一如既往。

  汽车驾驶员述职报告 3

  现在道路上的车辆越来越多,但随之带来了交通事故的大量增加。所以对从事驾驶行业的人员要求也就非常高。那么,汽车驾驶员如何做到安全驾驶呢?

  一、要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术

  对于一个汽车驾驶员来说,究竟要有哪些要求才能保证安全行车、不出事故和少出事故呢?我安全开车二十多年没有发生过一起交通事故,所以,我的体会是一个汽车驾驶员,首先要有良好的心理素质和过硬的道路驾驶技术。驾驶员的素质包括以下几个方面:性格、情绪、能力、意志、注意力等心理特征与安全行车有着十分重要的关系。人的性格有:急躁型、温和型、开朗型、沉静型、懦弱型。经验证明,急躁型和胆小怕事懦弱型性格的人,在从事特殊工种的工作中,出现的差错频率要比温和型沉静人员高一些。驾驶员的性格与安全行车关系,与其他工种比较更为重要,驾驶汽车流动性强,接触的外部环境复杂而多变,外部环境的刺激必然会引起不同性格的人不同的反应。什么样的性格最适合机动车驾驶工作呢?我认为,最理想的性格是:脾气温和,胆大心细,反应敏捷,有坚强的毅力和自控能力。但是性格不是绝对不能改变的,经过长时间的驾驶磨练,慢慢养成良好的行车习惯,遵纪守法文明行车。加强修养,使自己性格更适应于驾驶车辆。同时,经过长时间的磨练,驾驶技术提高了,就能更好地做到安全行车。

  二、具备一定的身体素质和良好的职业道德及驾驶习惯

  首先,必须具备一定的身体素质。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动,身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病。

  其次,必须具备良好的职业道德。在日常行车中,以交通法规为准则,不论在什么情况下,坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情,自觉维护交通秩序,增强自我管教和约束能力,不开赌气车、不开英雄车、不开带病车,发生矛盾主动礼让,出现意外尽量忍耐,坚持文明行车。

  第三,必须具备良好的驾驶习惯。良好的习惯一旦形成,就具有使动作、行为自动化的作用,如果良好的动作、行为成习惯,有些处世办事方式也可以成为习惯。反之,如果养成某种不良习惯后,就会以一种惰性心理阻碍接受正确的东西。学会用健康的心理体育活动保健自己,形成热爱学习,钻研技术、爱惜车辆、团结的'氛围,逐渐养成好习惯,从不自觉到自觉,培养严格遵守制度的好习惯。

  三、按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,提高驾驶技能

  所谓思维定势,就是按照驾驶积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,在反复使用中所形成的比较稳定的、定型化了的思维路线、方式、程序、模式。大多数驾驶员在行驶过程中,愿意把道路上的所有信息归纳为平显信息和危险信息两类。比如,驾驶员正在城市道路上行驶,左右两边分别是快、慢同向车道,如果驾驶员这时向左拐弯,安全的做法是:必须先打开左转向灯,在减速行驶的同时观察后视镜,查看左右后侧有无其它车辆、行人或欲超越本车的车辆,直到确认没有车辆、行人或欲超越的车辆,即使有欲超越的车辆,其与本车还有很远的距离,完全在可控范围,然后才开始转动方向盘向左变道行驶,再观察下行车道的车流情况,寻找安全空隙,实现拐弯的目的。但对于具有不同思维定式的驾驶员,他们的做法会出现很大的差别。如新手驾驶员或经常在高速公路驾驶的驾驶员,这时很少观察左右后视镜,直接就开始转动方向盘;有的驾驶员虽然看到左右后侧有其它车辆或行人,但认为他们已看到自己的转向灯了,不会加速从左侧超越自己,所以也就直接开始转动方向盘开始转弯。而对于有经验的驾驶员来说,他们会严格按照正确的做法进行操作,不会去冒险。对于前两种情况,发生交通事故的可能性非常大,而后一种情况发生事故的比率则非常小。因此,这三种情况充分说明,思维定势对驾驶员进行驾驶决策的重要性。

  思维定势对于问题的解决具有极其重要的意义。思维定势可以帮助我们解决每天碰到的90%以上的问题。但是思维定势不利于创新思考,不利于创造。在行驶过程中,例如新驾驶员和老驾驶员在处理同一交通障碍的方式与方法就有很大区别,如平直道路上的车辆交会,老驾驶员根据经验,首先注意的重点和焦点是来车的车尾(是否有要超越对方的尾随车辆、欲横穿马路的行人等),因为那里在会车的一瞬间是驾驶员的视线盲区,会车时最容易发生危险,而会车地点、会车间距以及路面宽度,则在驾驶员的二次注意时间内;新驾驶员则正好相反,因此新驾驶员往往在会车时,被突然从对方车辆后面的超越车辆或对方车尾突然出现的行人惊出一身冷汗,但当新驾驶员有了这样一次经历之后,就不会再犯这样的错误了,这就是思维定式所带来的积极的一面。但有时候,在弯度曲率不大(或雨雾天气)的道路上,由于视线遮挡(不清),不但对方车辆后面的尾随车辆在前车正与对方会车时强行超越,自己车辆后面的尾随车辆也会强行超越,形成四车交会。如果路面宽度足够则还可以避让,如若不足,则四车相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》 中明确规定“与对面来车有会车可能的不得超车”,一般驾驶员都会严格遵守,但两个尾随车辆由于视线遮挡,同时依仗自己车辆的优越性能强行超越,而且速度极快,也是两前车所没有预料到的。这足以说明,思维定势对问题解决既有积极的一面,也有消极的一面,它容易使我们产生思想上的惰性,养成一种呆板、机械、千篇一律的解题习惯。但思维定势对于行车安全的重要的作用是肯定的,它可以使人养成一种良好的驾驶习惯,树立牢固的安全意识,保持良好的心态,并能严格遵守各项法规制度。

  总之,安全行车不仅是我们驾驶员综合素质的检验,也是摆在我们驾驶员面前的一个重大课题,只要我们驾驶员提高素质,增强交通法律意识、交通安全意识和交通文明意识。在思想上高度重视起来,在安全行车中养成良好的驾驶习惯,做到出车前想一想,看一看,掌握安全行车系统知识,增强安全行车意识。严格训练,提高技术水平。这样,交通事故的发生将会减少,才能保证自身和他人的生命财产安全,为社会稳定、经济发展起到积极作用。

  汽车驾驶员述职报告 4

  20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,履行个人工作职责,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

  一、立足本职干好工作

  回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

  爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

  平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结服从后勤管理

  在做好本职工作的'同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局20xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

  回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

  以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位经理、各位同仁批评指正。

  汽车驾驶员述职报告 5

  一、20xx年工作回顾

  本人20xx年所做主要工作如下:

  (一)立足本职,做好司机工作

  1、平安驾驶。以高度的责任感和平安感主动做好本职工作。娴熟把握自己所驾车辆的性能,在开车途中精力保持高度集中,树立平安第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,并严格遵守交通规章,保证平安行车。

  2、爱惜车辆。准时进行车辆保养,发现问题准时处理,时刻保持车况良好。对车辆的维修,能自己修的尽量不去修理厂,能小修的尽量不大修,维修前向领导请示汇报,并到指定修理厂进行维修。购买配件时讲质量、比价格,尽量降低公司用车费用。

  3、做好服务。时刻保持车辆干净整洁,为乘车者营造舒适亲切的乘车环境。保证领导用车,始终做到随叫随到从;领导不用车时,听从办公室调动,从未私自出车;随时做好打算,接到任务立即动身,决不让人等车。

  (二)听从部门管理,乐观主动工作

  作为煤炭稽查工作部门的一名员工,我树立了牢固的服务意识,不怕脏、不怕累,不拈轻怕重,吃苦耐劳,兢兢业业干工作。我在做好司机工作的同时,尽可能多的留心同事们的需要,争取为大家多提供一份服务,为领导多分担一些工作。在无出车任务时,坚决听从领导的分配并专心努力去完成。

  二、工作中存在的不足和改进

  工作热忱有余,工作能力不足。作为一名司机,我热爱我的岗位,我要做一名让领导和同事们都放心满意的.优秀司机。大家都一人多岗,我也不能让自己只局限于司机工作,我希望能为同事们多做一些服务,能为领导多分担一些工作,能为煤炭税收多做一些贡献,要实现上述工作目标,我必须不断提高我的工作能力。明年我要在以下几方面不断提高:

  1、本职工作方面:专心学习车辆修理技能、把握交通法律法规和有关政策、准时知晓哈市及周边道路限行及解禁的相关通知,提高工作效率,更准时更平安地为大家提供服务。

  2、对外提高自己的办事能力,争取能独立处理一些事务,单独执行一些任务,从而提高自己的工作价值,减轻领导和同事的一些工作压力。

  3、对内多学习办公环境管理和企业组织活动的一些相关知识,争取在这些方面能为大家多做一点事。

  4、增强文化修养,多学习多思考,留意言谈举止、待人接物的细节,树立龙电企业的良好形象。

  三、20xx年工作设想及将来努力方向

  20xx年,我要牢记自己的责任,在本职工作方面对自己高标准、严要求,提高工作质量,并争取在其他方面取得一些进步。总之,在今后的工作中,我将更加努力地做好工作,为煤炭税收的进展贡献微薄之力。

  汽车驾驶员述职报告 6

尊敬的各位领导,同志们:

  一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、强化学习,不断提高自身素质

  不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和性。

  二、爱岗敬业,努力做好本职工作

  作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,

  不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

  三、谨言慎行,严守工作纪律

  严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的'不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

  四、存在的问题和今后的打算

  总结回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

  以上述职敬请领导和各位同仁审议。

  述职人:

  汽车驾驶员述职报告 7

  一年匆匆而过,我们即将告别这个充满挑战和机遇的工作年。作为一名吊车司机,我深感荣幸和自豪,能够在这段时间里承担起如此重要的责任。通过不断努力和学习,我在过去的一年里取得了一些成绩,并且积累了宝贵的经验。在此,我愿意分享一下我在这片蓝天白云下工作的所思所想。

  首先,在这一年中,我深化了对吊车的理解和掌握。吊车作为一种机动性强、操作复杂的重型设备,对操作人员要求极高。为了保证工作安全和效率,我积极参加各类培训和练习,不断提升自己的技能水平。通过学习各种吊装规范和工程机械知识,我更加熟悉了吊车的结构原理和操作流程。在实际操作中,我能够灵活运用各种吊装方式和安全措施,保证了工程的顺利进行。

  其次,我在这一年里提高了对团队合作的认识和重视。作为吊车司机,我不仅要独立完成一些小型作业,还经常需要与其他施工人员紧密配合,完成更加复杂的吊装任务。团队合作对于我们工作的顺利进行至关重要。因此,我时刻保持和其他成员的沟通和协作,共同解决问题,确保工程进度的顺利推进。在困难的'时候,我也积极给予他人帮助和支持,提高了整个团队的工作效率和凝聚力。

  第三,我在这一年里充分体会到了责任与安全的重要性。作为一名吊车司机,我时刻要保持警惕,对操作环境和设备状况做出准确判断。我深知自己肩负着重要的责任,一丝粗心或者疏忽都可能导致严重的事故。因此,我在工作中始终严格遵守操作规程,保持清醒的头脑和稳定的情绪,始终保持高度的工作质量和安全意识。除了保证自身的安全,我也时刻关注和提醒他人遵守操作规范,共同维护工作环境的安全。

  最后,我在这一年里也积累了不少的经验教训。每次工作之后,我总结经验,分析失误,找到改进的方法。我逐渐发现,准确的计划和充足的准备是成功的关键。在新一年的工作中,我将更加注重规划工作时间,提前了解工程需要,充分准备各种工具和材料,以应对可能出现的问题。同时,我也明确了不断学习的重要性,时刻关注行业的最新动态和技术发展,以保持自身的竞争力和适应性。

  通过这一年的工作经历,我初步确立了个人的职业规划。我希望继续提高自己在吊车领域的技术水平,争取更高级的操作职位。同时,我还计划参加相关的管理培训,提升自己的管理能力和团队合作能力。我相信,通过不断学习和努力,我一定能够在吊车司机这个行业中取得更大的成就。

  这一年,我充满激情、全力以赴地投入到工作中。我时刻记得,我不仅仅是一名吊车司机,更是一名安全责任人、一名合作伙伴。我将一如既往地努力工作,为公司的发展贡献自己的力量,以实际行动回报公司和社会的信任和关爱。吊车司机,让我们继续携手并进,迎接新的挑战和机遇!

  汽车驾驶员述职报告 8

  时光匆匆而过,转眼之间,又到了一年的尾声。作为一名卡车司机,我不禁对这一年的工作进行一番总结和回顾。带着忐忑的心情和满心期待,我坐下来写下这篇卡车司机年终工作总结。这一年,我驾驶卡车踏上了无尽的道路,见证了无数的风景和变化。每一次驾驶,都是一次对自己的挑战和对道路的探索。通过长时间在路上的奔波,我更加熟悉了不同地区的交通规则和道路状况,这使得我的驾驶技术得到了极大的提升。

  在这一年中,我始终保持着对工作的热情和专注。无论是在漫漫长途还是在紧张的运输任务中,我都始终保持着高度的责任心和敬业精神。我时刻注重卡车的保养和维修,确保每次出发前都是在良好的状态下出发。同时,我还加强了对货物的保护,尽力避免因为不当操作导致货物损坏或丢失。这些努力不仅赢得了客户的赞赏,也为公司树立了良好的形象。除了安全驾驶外,我还积极参与公司的培训和学习活动。我加强了货物装卸操作的技能,提高了对卡车维修和故障排除的能力。通过不断学习,我解决了很多小问题,减少了车辆故障的发生,节约了公司的维修成本。同时,我也通过参与培训课程,提升了自己的业务素养和管理能力,为将来的晋升和发展做好了准备。

  在这一年中,我也深感卡车司机这个职业的辛苦和不易。长时间的`驾驶和长途出差,使我时常与家人分隔两地。然而,我并不因此而气馁,相反,这种分离激发了我更强烈的责任感和家庭关爱。我努力坚持与家人的沟通和关心,尽量调整自己的作息时间,以弥补因工作造成的家庭缺失。总结来说,这一年的工作让我获得了很多成长和收获。我不仅在驾驶技术上得到了提高,更在职业素养和人际交往中收获了很多。然而,我也深知自己还有许多需要改进和提升的地方。在新的一年里,我将继续保持对工作的高度热情,不断学习和提升自己,努力为客户和公司创造更大的价值。

  最后,我要再次感谢公司的支持和信任,感谢一路上遇到的各位同事和合作伙伴。正是有了你们的帮助和支持,我才能够取得今天的成绩。我相信,在新的一年里,我们会一起携手努力,创造更加辉煌的明天。以上就是我对卡车司机年终工作总结的回顾和思考。通过这篇总结,我更加明确了自己在工作中的优势和不足之处,也为未来的工作做好了准备。希望在新的一年里,我能够继续成长和进步,为公司的发展贡献自己的力量。

  汽车驾驶员述职报告 9

  一年以来,我不论在上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证政的用车。现将我本年度的、工作如下:

  一、加强学习

  树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应潜力,提高自己做好工作的本领。

  二、努力工作

  在工作中,坚持服从分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的`毛病尽量自己处理,对大的问题及时向汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

  三、转变作风

  树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放,实事求是,不断探索创新,用心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

  总之,一年来,我能在政治上、上、行动上与持续一致,认真贯彻执行的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇委、政府的正确下,在老同志的指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

  汽车驾驶员述职报告 10

  20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一路,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

  一、加强政治理论学习,提高思维道德素质。

  根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高小我政治理论素质,采取小我自学和支部组织学习相连系的办法,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法规律例文件。通过学习,使我转变了思维观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思维道德素质。

  二、加强平安、修理等分管工作的`管理,保证服务用车。

  1、经常对职工进行平安防事故教育,对司机进行平安常识、平安法规律例学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的结果。

  2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆手艺状况良好,保证了平安行车。

  3、狠抓平安防火工作,定期检查防火设备、工具,检查平安防火总体环境,发现问题及时解决,有效的消弭了火警的隐患。

  4、可以或许及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐备,保证了车辆的正常运行。

  5、在工作中严酷按规章轨制办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

  三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

  认真学习有关反腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体味到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的好处高于一切,吃苦在前、享乐在后;毫不以机谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有如许才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

  严格遵守和执行车队的各项规章轨制。我负责的车队运营营业工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一小我说了算,都是先请示队长后,同司机一路到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,如许就从泉源上杜绝了腐败的发生。

  20xx年,我要继续加强文化理论学习,凸起工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强平安、修理的管理工作,连合奋进、集思广益,为区委、区政府保证好用车服务。

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