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汽车首保注意事项-做首保前需要准备什么
汽车首保有哪些注意事项你知道吗?赶紧进来了解了解吧!别让人“宰了”!
汽车首保注意事项-做首保前需要准备什么
做首保前需要准备这些
■提醒1：去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常“车满为患”，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。
■提醒2：去做保养时有些东西是一定要带的，比如用户手册、行车本。
■提醒3：平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以将其记录下来，在首保登记时告诉工作人员，以方便技师在做首保时一起将各种问题都检查一番。例如，曾有某个小图标出现过、驾驶时曾出现过异响……这些问题做首保时一定要提前告诉工作人员，方便进行相应的检查。
首保时间 行驶6个月或5000公里
现在在售的大部分车型要求行驶6个月或5000公里做第一次保养。行驶6个月或5000公里，一般这两个期限是哪个先到就按照哪个来做保养。现在的私家车6个月内能跑5000公里的不算多，一般都是按照新车行驶6个月来做首保的比较多。
当然除了6个月或5000公里这个限制外，也有很多汽车厂家将首保的期限定为行驶7500公里或者15000公里(如标致旗下的车型)。
首保项目 更换机油、机滤是重点
首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。
底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。
检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。
Q1：车辆进行首保是不是都是免费的?
A1：基本上所有的汽车厂家对于车辆的首保都是免费的(但一些进口车则不是)，首保时更换的厂家标准配备的机油、机油滤芯和工时费都是免费的。当然如果车主对于厂家提供的免费机油不满意，也可以选择品质更好的机油，那是要收费的。
Q2：首保过后多久再做下一次保养?
A2：一般是每隔5000公里保养一次，建议车主能提前做绝不要错后做。车辆保养不一定非要马上到5000公里或者超过5000公里再做保养，最好是将里程数提前，比如4000多公里就去做，这样对于车辆的保养效果会更佳，当然如果偶尔一次超过了5000公里再去做保养，也不会出现什么大问题。
Q3：首保后的每次保养，项目都一样吗?
A3：肯定是不一样的，首保后的保养是根据每辆车具体行驶的情况确定的。像空调滤芯、空气滤芯、刹车油等各零件的更换时间，不同厂家规定的更换时间也是不一样的。只是日后的保养就要付费了，一般一辆10万元左右的车保养一次的价格在300~500元。
★汽车首保六问 首次保养没有必要提前进行
有关汽车首保和保养周期的问题，目前存在许多误区。南都记者发现，很多车主在其他车友提供的建议中无所适从，信息铺天盖地却说法不一。记者采访了东风本田汽车佛山万顺达特约销售店售后服务部的龚家华先生和北京现代汽车合现特约店的徐国烘经理，对这些问题进行一一解答。
1首保按提车日期来算
问：汽车首保时间是按照提车日期还是汽车发动机上标明的出厂日期?
答：按提车日期来算。
2首保两指标，以先到的为准
问：汽车首保有的是按里程算，有的是按时间算，到底以哪个为准?
答：首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。根据厂家给出的首保时间，东风本田万顺达店是3000-5000公里或者3个月。车主提车2个半月之后，经销店会在剩下的半个月内不断提醒车主来店首保，以免造成首保过期的尴尬局面。
北京现代合现店的首保时间是3000公里或者3个月，厂家规定的首保时间是5000公里或6个月。如果超过经销店提供的首保时间但未超过厂家规定日期，不算首保过期。到目前为止，该店90%的'客户都会在3000公里时接受首保服务。
根据厂家明文规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，千万不要错过首保期限。
3首保时间与车辆情况有关
问：为什么汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里?
答：汽车的首保时间不同，是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。
4首保没有必要提前进行
问：网上有人建议首保要比保养手册上提供的里程提前1000公里进行，常规保养方面，4S店的保养周期也比保养手册上的短，是否有必要提前保养?
答：龚先生认为首保没有必要提前进行。而徐经理认为，厂家提供的数据和时间是在一种理想的状况下，实际情况中保养的时间和周期可能就要缩短。至于常规保养方面，也与汽车的品牌和使用情况有关，一般是平均每5000公里或者3个月进行一次保养，尤其是换机油非常重要，因为机油是有保质期的。如果汽车使用较少，情况也较好，则可以延长到6个月。
5首保之后拉高速比较好
问：有人说如果首保之前就拉高速可以在首保时把里程做掉，而有人认为在首保之后拉高速才不会对爱车的性能造成影响，到底哪种方式更好?
答：首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。详解：新车拉高速是首保前还是首保后
6新车主一般都有相关培训
问：4S店是否有针对新车主的培训?
答：现在一般都有相关培训，半个月或者一个月举行一次，把当月购车的车主集中起来进行培训。
首保注意事项
车辆一级保养检查项目
一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、 检查制动器及离合器液面位置。
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
首保包括：
一、检查液面或添加项目：
1、发动机机油 2、发动机冷却液3、制动液 4、助力转向液 5、玻璃水
二、检查项目：
1、发动机、变速箱有无渗漏 2、管路和壳体的密封及状况
3、风窗洗涤机构和液面4、转向机构和传动轴防尘套的密封及状况
5、三角臂和连接杆球头的密封及状况 6、前后减震器的状况
7、轮胎的状况和气压(包括备胎)8、灯火和喇叭的工作状况
9、蓄电池状态10、排气管和车身底部11、离合器行程或自调机构
12、手制动状况 13、检查火花塞是否有积碳，更换
首保经验：
1、在首保前，要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问，并且记录下来。首保登记时，要告诉4S这些需要检查的项目。
2、保养前，看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项目。
3、保养前几天，给4S打电话，预约好保养时间。
4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机(最好带上，有用)。
5、首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友，方便照顾。
6、保养前整理一下车内的物品，较贵重的小物品最好放在家里或随身携带，如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等，以防丢失。
7、保养登记时，不要听4S接待员的忽悠，加什么这精那油的，只要免费的项目就足够了。福特公司既然规定了这些免费保养项目，肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用，也最好在保养完后，自己去汽配城购买，回家拧开机油盖自己加，你会发现这样会省一大笔银子。
8、车辆进入保养车间后，最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度，车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随，还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下爱车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。
9、车辆正常保养完后，要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换，不能凑合，这是在免费保修期内，过了保修期可是要自己掏银子的了。
其他保养注意事项
1、保养前几天不要洗车，因为一般在4S保养车后都会免费给清洗车辆。
2、保养车辆车漆如果有小的伤痕，如石子迸溅等，可以让4S工人免费补漆，省得走保险了。
3、保养回来后，最好对保养的内容、时间、用料情况、费用等做一个详实的.记录，以备今后查验。
首保比不可少的内容
1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固(一个都不能少);
2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮胎气压均充压为2.4KG/CM2，四轮定位检查;
3、更换机油及机滤芯，从更换出的机油情况看,判断发动机的机械加工精度是否良好好,机油油色不是很黑,流动性较好、粘度不是很稠，证明机加工精度良好;如果放出的机油很黑且稠，就说明磨合期内发动机及传动箱的机械金属表面磨损较大。其磨损大小是和机械加工精度成反比的(即加工精度高磨损低,加工精度低磨损高)。
4、对全车灯光进行检查和调试;
5、使用软件对车载电子系统进行检查，可增加调试出行车15或20KM/小时车门自动落锁(停车时不能自动解锁，只能手动解锁)及停车后开关门锁鸣笛一次功能(不过鸣笛声太大了,夜晚在小区内泊车怕影响别人休息);
6、前后车门铰链检查及添加润滑油，车门及天窗玻璃自动开及关检查;
7、发动机冷却液、风窗清洗液、刹车油液位、电瓶液检查;
8、最后对车辆底盘进行检查;
9、行驶检查减震和刹车系统;
车辆一级保养检查项目
一、 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
二、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
三、 检查制动器及离合器液面位置。
四、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。
五、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
六、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
七、 检查汽车前后车灯是否齐全(包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
八、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
九、 检查汽车尾气排放是否达标。
车辆二级保养检查项目
1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏(水、油、电、气)现象。
2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4.变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6.轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9.全车各润滑点加注润滑油。
10.全车冲洗清洁。
现在已经没二保这一说了~千万别上汽修厂对着师傅说，师傅给我的车二保~要不人家就会骂你~~~~
车辆三级保养检查项目
三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
发动机保养作业：
(1) 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。
(2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
(3) 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
(4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
(5) 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
(6) 视需要更换活塞环。
(7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整;
(8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
(9) 清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
(10) 更换缸盖衬垫。
(11) 测量气缸压力：检查发动机转速。
底盘保养作业：
(1) 转向机构;转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
(2) 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
(3) 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
(4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
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