土木工程跟踪实习报告

时间:2022-06-26 12:30:59 实习报告 我要投稿
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  目录

  一、实习目的1 二、实习要求2 三、工程概况3

  1、设计依据与技术标准3

  2、工程地质条件5

  3、桥梁设计6

  4、设计要点7

  5、施工注意事项7 四、实习内容10

  1、灌注桩施工8 2、U型台施工14 3、桥拱的施工20 4、行车道板23 5、桥梁上部护栏安装施工29 6、路灯的设置29 五、实习心得31

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  实习目的

  生产实习是理论联系实际,全面贯彻党的教育方针,培养德智体全面发展的人才的一项重要措施,是教学计划中重要的教学环节。

  (1)通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  (2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  (3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  (4)通过工作和劳动,了解施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  (5)了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  (6)与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

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  实习要求

  参加实习的学生,应在工地实习指导人员的帮助和老师带领下,具体参加有关的技术工作和生产工作,在工作中参照本指导书的要求,全面地完成生产实习工作。

  实习期间要求做到:

  1.认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

  2.每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、改进建议等;

  3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

  4.实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

  5.对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

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  工程概况

  焦作市城区桥梁拆除重建及加固维修工程一标段为学生路群英河桥拆除重建。

  焦作市学生路群英河桥位于学生路小学附近,老桥桥型为三孔10m+12m+10m钢筋混凝土双曲拱桥,中跨失跨比为0.208,边跨矢跨比为0.2,该桥建于1972年,设计荷载:汽-10,拖-30,该桥为重力式桥台扩大浅基础,排柱式桥墩条形基础,该桥横向共计6条拱勒,桥梁全宽七米。鉴于该桥的结构现状及检测实验结果,由于桥面设计荷载等级过低,病害较多,维修投资较大,且桥面较窄,与现行车辆通行要求不适应,需拆除重建。新建学生路群英河桥桥面宽度:26m=0.5m护栏+4.0m人行道+17.0m车行道+4.0m人行道+0.5m护栏;桥台采用重力式U型台,钻孔灌注桩基础;行车道板采用厚0.42m,长7.96m,宽0.99m的空心板,为增加整体性,板侧设铰缝;桥梁两侧均设0.5m汉白玉栏杆。 设计依据与技术标准:

  设计规范:

  1《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发(2007)358号)

  2.《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

  3.《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)

  4.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)

  5.《公路垢工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)

  6.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)

  7.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)

  8.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

  9.《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)

  10.《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)

  11.《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-1-2006)

  12.《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-098)

  13.《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004)

  14.《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)

  15《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)

  16.其它相关的国家标准,设计规范,规程

  (二)技术标准

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  1.桥面全宽:26m=0.5m护栏+4.0m人行道+17m车行道+4.0m人行道+0.5m护栏

  2.荷载等级:城-A

  3.地震动峰值加速度系数:0.1g(按丁类设防)

  4桥梁抗震设计方法:B类

  5.通航要求:无

  6.设计安全等级:I类

  7.环境类别:I类

  8.50年一遇洪水位:116.780m

  9.设计车速:40Km/h

  10.设计使用年限:50年

  11.人群荷载:3.5KN/m2

  (三)设计依据

  1.《焦作市九座城市桥梁拆除重建及加固维修建设工程设计合同》

  2.《焦作市学生路群英河桥拆除重建工程岩土工程勘察报告》

  3.河南省建筑工程质量检验测试中心站有限公司《焦作市学生路群英河桥检验报告》S03类2012年012号

  4.业主提供的其他相关图文资料

  工程地质条件

  (一)地形地貌:场地地貌为山前冲洪积平原中部,场地最大高差0.22m,场地

  内各勘探孔地面标高系相对标高,相对标高引测点为甲方提供的学生路小学东南角围墙角角点标高122.03m,勘探孔坐标系统系甲方提供的焦作城建坐标系。

  (二)地质构造:场地的区域构造位置为太行山复背斜隆起南段与华北断陷平原

  的交接部位,属凤凰岭断裂,新乡-柏山断裂等区域主干断裂所控制的次一级构造分布区。据调查,该场地及附近无全新活动断裂通过。

  (三)地基土分层描述:本次勘探在钻探深度范围所揭露的地层主要为粘性土,

  多属第四纪沉积物根据野外钻孔描述,室内土工试验河原位测试结果,依据土的工程性质将场地内地基土划分为6个主层3个亚层,从上至下描述如下:

  ①杂填土(Q4ml):杂色,可塑,成分以粉质粘土为主,含较多植物根系,含少量生活垃圾,碎砖屑及煤渣。


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