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高速上爆胎怎么办
前轮爆胎：握紧方向盘，放掉油门，不能急踩刹车(车速下来后可通过降档/缓踩刹车来渐渐降低车速)，再根据车辆的行驶偏离来轻柔调整车头(适事故时车速，不能猛打方向盘)。等车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
后轮爆胎：由于后轮不具有导向功能，且一般前驱家用车的后轮承载重量不高，爆胎产生的危险要小于前轮爆胎。遇到爆胎事故时，车辆会产生一股不算太严重的失控，此时应该迅速收油(切忌急踩刹车)，握稳方向盘保持直线行驶，视情况减档/双闪，待车速逐渐慢到可控速度后，双闪，视情况靠紧急停车带，车后竖立警示三角牌，防止二次事故。
高速爆胎打什么电话
一般都是当地高速公路公司救援电话(全国统一电话12318)，要在电话中说好价格。其他修理站的工作人员一般不让上高速换胎。
温馨提示：在大热天里，如果车辆需要长时间的跑高速，那我们就要注意了，如果车辆轮胎4年以上了，而且磨损比较严重的话，一定要及时更换，避免出现爆胎等意外。
而且夏天车轮胎不要充气太足了，按照车辆正常的标识就可以了。
高速爆胎原因
一是轮胎气压过低，车轮的下沉量增大，径向变形量增大，胎面与地面摩擦增加，滚动阻力上升，胎体的内应力也随之上升，造成胎体温度急剧升高。
二是轮胎充气过量。通常来讲胎压标准值应该是轮胎标记上最大载重、速度时胎压的80%至100%。
三是轮胎安装错误，包括车轮不平衡，和前轮定位不当。
四是轮胎缺乏必要的维护，如果不对轮胎进行换位和保养，轮胎就会出现磨损不均的现象，容易形成薄弱处，导致爆胎。
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