汽车必知的踏板故障原因及检修方法

汽车必知的踏板故障原因及检修方法

　　汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长，对我们的交通安全有很大的影响，但它又是汽车的必需品，所以了解它对我们非常重要，下面是小编收集的汽车必知的踏板故障原因及检修方法，一起看看吧！

　　故障原因：

　　1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。

　　2、制动系统内有空气。

　　3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。

　　4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。

　　故障检修：

　　1、连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。

　　2、一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。

　　3、踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

　　汽车油门踏板是什么

　　汽车油门踏板是内燃机上控制燃料供量的装置。他的主要作用是汽车发动机与摩托车油箱之间的阀门，控制汽油的量。

　　汽车油门踏板 汽车油门踏板有几种异响原因

　　汽车油门踏板异响原因

　　1、节气门积碳造成发卡，清洗节气门。

　　2、油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题，不行的话更换。

　　3、油门拉索安装不良，如果是电子油门的的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。

　　汽车油门踏板操作注意事项

　　1、空车起步勿用大油门，以小油门为宜，负荷起步则以中油门为宜。

　　2、启动时将油门放在合适位，使机件不易磨损。

　　3、行驶中忌猛加油门，要升高发动机转速时，应徐徐地加大油门，使发动机转速平稳升高。

　　温馨提示：

　　在使用汽车油门踏板的过程当中一定要注意油门跟离合器的配合，切勿空踩油门，也不可猛加油门。理性驾驶，文明驾驶，做一个文明的驾驶人!

　　离合器正确的踩法及经验

　　1、踩下离合器踏板时，动作应迅速，一脚到底，使离合器分离彻底，以免离合器打滑，减小离合器的磨损。

　　2、抬起离合器踏板时，要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时变慢，当离合器主、从动部分安全结合时又变快，这样操作才能让汽车运行平稳，不会有冲击。

　　静态下练习离合器踏板踩抬时，坐姿一定要正确，否时，就会影响到操作的规范性，同时还会影响操作各部件的正确手法。

　　踩踏离合器踏板时不可随意，一定要规范标准。脚趾跟部对着离合器踏板中心位置(即脚掌上半部位)，踩下和抬起时应保持在这个状态上，切不可踩下时在这个位置，抬起时踏板滑到脚心位置。因为，脚心部位控制能力差，控制不住离合器踏板上抬时的速度，同时踩下时会有踩不到底的现象。

　　对于刚学车的朋友来说，要用踩踏离合很好地控制车速相对来说较难，而且什么时候踩、什么时候抬、踩多少、抬多少，这都是靠经验积累出来的，所以一定好好练习，慢慢就有感觉了!

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