汽车专业人才培养方案
从近几年的汽车销量来看，汽车发展的主要影响因素是经济的增长。下面是小编整理的汽车专业人才培养方案，欢迎阅读参考！
一、培养目标
本专业培养德智体美全面发展，掌握汽车设计、制造及检测等方面的专业基本理论知识，具有汽车产品设计、制造和生产组织管理等方面专业能力，能够在汽车相关领域从事汽车产品设计、制造、实验、检测、管理、科研及教学等方面工作，具有创新意识和创业精神的高素质应用型工程技术人才。
二、培养要求
本专业学生主要学习机械工程、汽车构造与原理、汽车电子与控制、汽车设计与理论、汽车试验测试等方面的基本理论和专业知识，接受车辆工程师基本训练，掌握汽车设计、制造、实验、检测及管理等方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、具有从事工程工作所需的相关数学、自然科学、工程基础以及专业知识用于解决复杂工程问题。能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，识别、表达、并通过文献研究分析复杂工程问题，以获得有效结论。
2、具有工程制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺操作等基本技能和较强的计算机应用能力，掌握基本的创新方法，能够设计针对复杂工程问题的解决方案，设计满足特定需求的系统、单元（部件）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。
3、能够基于科学原理并采用科学方法对复杂工程问题进行研究，包括设计实验、分析与解释数据、并通过信息综合得到合理有效的结论;具有对于汽车工程问题进行系统表达、建立模型、分析求解和论证的能力。
4、在汽车工程实践中，能够针对复杂工程问题，开发、选择与使用恰当的技术、资源、现代工程工具和信息技术工具，包括对复杂工程问题的预测与模拟，并能够理解其局限性。
5、能够基于工程相关背景知识进行合理分析，评价专业工程实践和复杂工程问题解决方案对社会、健康、安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。
6、了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发、环境保护和可持续发展等方面的方针、政策和法津、法规，能正确认识工程对于客观世界和社会的影响。
7、具有人文社会科学素养、社会责任感和工程职业道德，能够在工程实践中理解并遵守工程职业道德和规范，履行责任。
8、对自主学习和终身学习有正确认识，具有不断学习和适应发展的能力。能够在多学科背景下的团队中，具有一定的组织管理能力、表达能力和人际交往能力以及在团队中发挥作用的能力。
9、能够就复杂工程问题与业界同行及社会公众进行有效沟通和交流，包括撰写报告和设计文稿、陈述发言、清晰表达或回应指令。具有国际视野和跨文化的交流、竞争与合作能力。
10、具备经济和管理知识，理解并掌握工程管理原理与经济决策方法，并能在多学科环境中应用。
四、学制与学分
1.学制：标准学制 4年，修业年限 3-6年
2.学分：最低修读177学分，其中课内教学环节必须修满131学分，实践教学环节必须修46学分。
五、毕业与学位授予
学生在规定的学习年限内，完成各教学环节学习，修满专业规定的最低学分，准予毕业。授予工学学士学位。
六、主干学科
机械工程；力学；控制科学与工程
七、专业核心知识领域、核心课程
专业核心知识领域包括：机械制图、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、车辆理论、车辆设计、车辆构造、车辆试验学等。专业核心课程有:汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车试验、汽车电器与电子控制技术
1、汽车构造（Construction of Automobile）
学时：54 其中企业行业专家授课学时6个学时。
学分：3
教学内容:本课程主要讲授发动机、传动系统、转向系统、行走系统、制动系统和车身等各总成、零部件的作用、结构组成、工作原理等知识。通过学习，学生应掌握汽车整车基本构造，并初步具备整车结构分析与拆装能力。
教学方法与手段：本课程部分内容教学采取教学做一体化方式在工程训练中心汽车实训区进行。课程后续 3周的拆装与驾驶训练，要求学生完成规定量的实践教学任务。
使用教材：教育部规划教材
课程评价与考核：考核结合教学过程和结束考试结果的方式进行，平时成绩占40%，考试成绩占60%。
2、汽车理论（Theory of Automobile）
学时：36
学分：2
教学内容:本课程主要讲授汽车的动力性、汽车燃油经济性、汽车动力装置参数的选择、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车平顺性等知识。重点讲授各使用性能的评价指标与评价方法，建立有关的动力学方程，分析汽车及其部件的结构形式与结构参数对各使用性能的影响，进行性能预测。通过学习，学生应掌握汽车理论基本知识，并初步具备汽车及其零部件的结构参数分析、性能预测能力。
教学方法与手段：本课程采用多媒体教学。课程后续 2周的汽车工程综合实训，要求学生完成规定量的实践教学任务。
使用教材：教育部规划教材
课程评价与考核：考核采取平时+考试的方式进行，平时成绩占30%，考试成绩占70%。
3、汽车设计（Automotive Design）
学时：54 其中企业行业专家授课学时6个学时。
学分：3
课程简介：本课程主要讲授汽车设计理论与计算方法，包括整车及底盘各主要总成设计所需要的基本知识。其内容有汽车总体设计，发动机、离合器、变速器、万向传动轴、驱动桥、悬架、转向系和制动系统等各总成设计应满足的要求、结构方案分类与分析、主要参数及零部件载荷的确定、强度计算方法、主要结构元件分析、最新设计方法及其在汽车设计中的应用。通过学习，学生应掌握汽车初步具备汽车整车及零部件设计能力。
教学方法或手段：本课程采用多媒体教学。课程后续 2周的汽车专业课程设计，要求学生完成规定量的设计任务。
教材选用：教育部规划教材
课程评价与考核：考核采取平时+作业+考试的方式进行，平时成绩占20%，作业成绩占20%；考试成绩占60%。
4、汽车制造工艺学（Automotive manufacturing technology）
学时：36 其中企业行业专家授课学时6个学时。
学分：2
本课程主要讲授汽车制造过程概论，汽车及其零件制造中常用制造工艺基础知识，工件的机械加工质量，工件的定位和机床夹具，机械加工工艺规程的制定，尺寸链原理及其应用，装配工艺基础，结构工艺性，汽车典型零件的制造工艺，汽车车身制造工艺，自动化制造系统及先进制造技术简介。通过学习，学生应掌握车辆(汽车)结构设计中工艺能力。
教学方法与手段：本课程采用多媒体教学。课程后续 1周的汽车制造工艺实训，要求学生完成规定量的实践教学任务。
使用教材：教育部规划教材。
课程评价与考核：考核结合教学过程和结束考试结果的方式进行，平时成绩占40%，考试成绩占60%。
5、汽车试验学：（Auto Test Technology）
学时36 其中企业行业专家授课学时6个学时。
学分2
本课程主要讲授汽车试验及测试的基本理论和基本方法，试验装置的特性分析及评价方法，常用传感器、信号传输与处理，常用记录仪器原理与结构，微机在汽车试验中的应用，测试数据的分析和处理等知识。通过学习，学生应掌握汽车试验的基本原理、方法及相关技术。
教学方法与手段：本课程部分内容教学采取教学做一体化方式在工程训练中心汽车实训区进行。课程后续 2周的汽车工程综合实训，要求学生完成规定量的实践教学任务。
使用教材：教育部规划教材。
课程评价与考核：考核结合教学过程和结束考试结果的方式进行，平时成绩占40%，考试成绩占60%。
6、汽车电器与电子技术（Automotive electrical and electronic technology）
学时：48
学分：2.5
本课程主要讲授汽车电器和汽车电子控制技术的内容，如蓄电池、发电机、起动机、点火系、照明与信号系统、仪表报警灯与显示装置、汽车发动机及底盘综合控制系统的结构、工作原理。通过学习，学生应掌握汽车电气系统构造和工作原理，并初步具备电子电器拆装与检测能力。
教学方法与手段：本课程部分内容教学采取教学做一体化方式在工程训练中心汽车实训区进行。课程后续 1周的汽车电子与电器实训，要求学生完成规定量的实践教学任务
使用教材：教育部规划教材
课程评价与考核：考核结合教学过程和结束考试结果的方式进行，平时成绩占40%，考试成绩占60%。
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