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纽约旅游的交通攻略
飞机
纽约市为美国少数同时拥有三座机场的都市，分别为位于皇后区的纽约约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、拉瓜迪亚机场，以及位于新泽西州境内的纽华克自由国际机场。
火车
美国国铁（Amtrak）提供纽约市的城际铁路交通，提供多条北往波士顿、南往费城与华盛顿特区的铁路服务，并以位于曼哈顿中城34街上的宾州车站作为主要车站。
此外，美国国铁的高速铁路列车Acela亦于纽约市、华盛顿特区及波士顿之间的东北走廊提供城际运输服务。
轮船
纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深度13.72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在18米以上，最深处近33米。港口不易淤积。纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线，其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等。
公交
纽约市的公共汽车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，形成了便捷的交通网。目前市区公共汽车由纽约大都会运输署营运管理，平均每天有5800辆公共汽车载着2.01万人次的乘客，行走于200多条的慢车线及301条的快车线上。其编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示（M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史泰登岛）。纽约公共汽车车况良好、车内干净、拥有空调，又十分准时，广受欢迎。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。
纽约市的公共汽车总站位于第8大道以及42街路口的纽新航港局客运总站。该站位居交通要冲，又设有地铁站以供转乘，为全美国最繁忙的公共汽车总站，也是州际公共汽车进出纽约市的主要门户。该站同时有市区公共汽车及州际客运可供搭乘，目前由纽约与新泽西港口事务管理局管理。开往全国各州的客运车，则由灰狗巴士及Peter Pan等公司营运。
地铁
纽约地铁线有26条服务路线（含3条区间线），路线各有主色，再搭配快慢车的区别给予代号。一般路线标示为圆圈，菱形代表加开或快车服务的路线。
纽约地铁推出地铁票价打折等优惠措施，乘车次数越多享受优惠越多。地铁票又被称为城市卡，分为有限和无限两大类。有限城市卡的票价为单次1.5美元，乘客买一张单次卡，只要不出站，可以任意换车或换乘公共汽车，直到抵达目的地为止。乘客如花15美元买10次有限城市卡可以享受一次优惠，即可乘坐11次。无限城市卡分为4美元一张的日卡、17美元一张的周卡和63美元一张的月卡。无限城市卡不限乘坐次数。但为了避免一卡多人使用，纽约捷运局规定在同一站的两次刷卡时间须至少间隔18分钟。
地铁城市卡深受乘客欢迎的另一原因是与公共汽车通用。纽约地铁与公共汽车都属于纽约市捷运局管理，人们凭城市卡不仅能乘地铁，也可免费换乘公共汽车。持1.5美元有限城市卡的乘客在两个小时之内可以免费换乘公共汽车，持无限城市卡的乘客可不限时多次免费乘公共汽车。有了地铁与公汽一卡通之后，人们出行更省钱方便了，手持一卡可逛遍纽约市五大区。一卡通的实施，不仅给市民带来方便和实惠，同时也使地铁公司和公汽公司赢利。
纽约地铁贴士：
1.地铁的入口通常都在街道的拐角处，乘客可以下楼梯走到地铁站内。
2.如果地铁站外标有大绿球，就表示乘客可以在站内购买MetroCard；如果地铁站外标有大红球，就表示乘客必须已经购买MetroCard才能乘车。? 3.MetroCard允许乘客在刷卡后两小时内免费转车一次。你可以从巴士转乘地铁，从地铁转乘巴士，在巴士之间转乘，或者在部分地铁站之间转乘。（地铁站之间的转乘仅适用于乘客必须出站转乘的情况。）
4.如果你乘坐地铁前往某地，然后乘坐巴士回来，你可以以一张车票搭乘两次，但是你不能在驶往相反方向的巴士之间转乘（即位于麦迪逊大道和第五大道上的巴士）。
轮船
渡轮是纽约市最早发展的公共交通之一。纽约地区海岸线曲折，岛屿众多，早期又没有建造大桥的技术，因此渡轮对纽约来说便显的重要。在海上贸易的鼎盛时期，纽约港内的渡轮航线亦十分众多，自曼哈顿有前往新泽西州、史泰登岛及长岛之间的航线。但进了20世纪，大量移民自欧洲、中国及日本涌入纽约，全市人口激增，渡轮系统逐渐不敷使用。后来，由于城市人口的增加，造成曼哈顿与长岛、新泽西等地的运输需求遽增，相关单位于是开始大兴土木，桥梁及隧道的兴建工程如火如荼，结果更多的市民逐渐使用更快速的河底公路及铁路，导致纽约的渡轮收入锐减，只得缩减航线。目前还保持两条航线，一是自曼哈顿岛南端炮台公园至史泰登岛的史泰登岛渡轮，二是自曼哈顿去新泽西霍伯肯的航线。
出租车
出租车：目前纽约地区有13087辆拥有营业执照的出租车，大多为黄色，由私人公司管理，并由纽约出租车与轿车委员会发行执照。车费自2.50美金起跳，之后每公里收费0.4美元（晚间八点后自3块起跳，假日高峰时间的下午4点至8点则由3.50元起跳），此外若遇上塞车或通过收费的桥梁及隧道时，乘客还得付额外费用。
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