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关于汽车没电打不着火怎么办
对于广大车主来说,汽车突然没电是一个让人猝不及防而又束手无策的问题。汽车的电瓶是汽车发动的主要部件,电瓶一旦亏电,汽车就难以发动了。那么,汽车没电了怎么办?
汽车没电了怎么办
当汽车电瓶没电时,不要硬着头皮发动汽车,应该找附近的朋友帮忙,只要对方开车过来,而且汽车电瓶电量充足,再带着电瓶夹就可以。
接电时,要两辆车前头靠近,关键是要找准了对方车电瓶的正负极,可不要按反了。在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位,以防触电,应该拿着绝缘的头。
接好电源线时,对方的车辆不要熄火,这时试着发动你的车辆,如果还是不好打火,那就让对方的车加加油门,再增加电瓶的电量试试,还不行就说明对方的车辆电瓶电量也不足。
如果没有朋友可求助,自己没有把握不要乱动,还是请4S店来救援比较稳妥,或者请附近的修理厂来人拿着电瓶加电。
当车辆发动成功后,不要急着走,应该加加油门,让车辆多怠速一会儿,让电瓶多积蓄一些电再走。尽量多跑一段路,让电瓶充满电最好。
汽车电力不足三预兆
要防止汽车突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的“求救信号”。汽车电力不足的表现主要有三个:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。
为了尽量减少汽车的电力消耗,专家提出两点建议:首先,要避免在发动机熄火的情况下长时间开灯或听广播;其次,即使发动机正在运转,如果停车时间较长,也应该把不必要使用的电器设备(车内外灯类和音响、导航类等)的电源关掉。
专家表示,其实上面提到的汽车电力不足的三个预兆在驾驶过程中并不难察觉,只是有很多车主没有把它们与汽车电力不足联系起来,以为只是间歇性的小问题而没有在意,最后造成了开车中途突然没电的窘境。
连接救援车电池三注意
汽车没电时,推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得己的手段,不能经常使用,因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
专家提醒,如遇上汽车突然没电的情况,应联系救援车然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机是正确的做法。“为了避免汽车没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。”
而在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序:要先将没电的汽车的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的汽车应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
应急充电时注意四细节
首先,救援车的负极端子一定要与没电汽车发动机室内的金属部分连接,如果与没电汽车的负极端子直接连接会产生火花;
其次,连接跨接电缆时,一定不能让正极和负极端子接触,否则也会产生火花;
再次,充电时不要靠近汽车。因为汽车液体中含有稀硫酸并有可能喷出,如果喷到眼睛和皮肤上会造成损伤,万一液体粘到身上,应用大量水冲洗后前往医院治疗;
最后,连接或取下跨接电缆时,应尽量远离风扇、皮带等处,以避免手或衣服被卷入造成意外事故。
对于手动挡的车型而言,离合器是汽车动力系统的重要部件,它担负着将动力与发动机之间进行切断与连接的工作。对于离合器的操作,每位司机朋友都会,但有些朋友在离合器操作方法上存在不良习惯和错误做法。怎样使用汽车离合器?
怎样使用汽车离合器
起步时的正确操作
起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
无事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上,行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
在刹车时的正确使用
在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动 都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。
换挡时的正确操作
在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。
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