关于装饰设计的论文
摘要：文章主要对飞机客舱内装饰在设计时所应用到的具体方法给予了阐述，并对客舱装件的形态设计做了举例说明。
关键词：关于装饰设计的论文
引言
飞机客舱是为乘客提供休息、工作和娱乐的场所，其装饰可避免乘客与飞机的结构及电源线束等设备的直接接触而产生安全隐患，同时，装饰件具有一定的装饰和降噪功能，能为飞机客舱提供更好的使用环境。
1飞机客舱内装饰的设计方法
飞机客舱内装饰的设计方法包括形体结构协调法、优缺点列举法、模仿借鉴法、希望点列举法和形态分析法。
1.1形体结构协调法
形体结构协调法是处理装饰件形体与其他系统间相互关系的方法。下面以对飞机客舱各装饰件的造型进行设计时的协调关系进行列举：飞机客舱内装饰主要由天花板、顶部行李箱、侧壁板、分舱板、踢脚板及地毯组成。天花板的设计主要考虑天花板距离飞机地板上表面的高度、天花板与结构框桁之间的间隙、天花板背部系统设施的布置、天花板的安装形式、天花板的截面宽度、人在该区域的视野品位及造型的工程实现。如图1客舱天花板造型设计的三个图例方案。顶部行李箱的设计主要考虑箱体底板外表面距离飞机地板的高度、箱门外表面距离飞机截面中心对称轴线的距离、箱体背面与结构框桁之间的间隙、箱体背部系统设施的布置、箱体的安装形式、箱体内部空间要求、箱体成型材料的最小厚度，将箱内行李的占位尺寸伴随在设计的始终，避免因彼此间的不协调而影响方案的实施。行李箱门的开启方式可以设计成上翻式、下翻式、推拉式或升降传送式(承载行李的底板可升降，结构形式类似电梯)，目的是最大限度地保证箱门在运行的全过程中减少对客舱过道的占用率和保障行李定位的可靠性。客舱空间的划分形式可由设计者通过设计定位及个人的创意思想来选择，划分的形式主要分为装饰色调划分、装饰造型风格划分、照明风格划分和分舱板划分等。设计需要考虑飞机总体区域划分布置要求、分舱区域周围设施布置(例如分舱板后面如果有旅客座椅，就要考虑乘员在此区域的头部碰撞问题)、分舱板上设施的布置及分舱板与地板之间的关系。
1.2优缺点列举法和模仿借鉴法
优缺点列举法和模仿借鉴法是对现有同类飞机的客舱装饰进行解剖，列举出造型、色彩、表面肌理、照明形式、设施布置及结构安装等方面存在的优缺点[1]，结合所设计的客舱的实际情况，对可参考的部分进行模仿或改进，以使其最终的设计效果能满足最初的希望和设想，具体实施可通过对现有飞机的现场调研、网上信息收集及设计资料借阅。
1.3希望点列举法
希望点列举法可以通过讨论小组的每个成员自由的提出各种想法，而不管这些想法看起来多么幼稚和离奇，从而为创新任务提供线索和方向。最后将各种希望和设想列举并归纳，提出具体解决和实施的方案。
1.4形态分析法
形态分析的设计方法主要对各种可能的造型、色彩和材质进行罗列，通过排列、组合后得出若干个不同的装饰方案，再通过对各方案的比较和分析，确定最后的设计方案[1]，其中形态和色彩的设计主要是通过色彩构成、平面构成、半立体构成、立体构成和照明构成来完成，例如，在对飞机客舱的侧壁板进行设计时，可采用平面构成的方法，将拟态后的二维剪影绘制在飞机对称轴面上，再结合舷窗布置的具体体情况经过法线投影或水平轴线投影的方法投影到飞机侧壁的弧形面上，最后采用半立体构成的方法对其进行立体加工，使其在视觉和触觉上产生空间感。
2飞机客舱内装饰的设计流程
飞机客舱内装饰的设计流程主要由选定设计目标、建立用户模型、概念设计、核心设计及推广设计五部分组成，如图2飞机客舱内装饰设计流程图所示。
2.1选定设计目标
飞机内装饰设计目标的确立一般是通过专业需求和市场需求两种形式来完成的，其信息的来源基于对用户模型的建立，通过对用户模型的建立可把握设计的方向。
2.2建立用户模型
用户模型的建立可通过实践经验的积累和市场调研来进行，目的在于明确市场对飞机客舱内装饰的具体需求，避免其设计的盲目性。其主要内容包括：对已有飞机客舱内装饰优缺点的分析、对飞机客舱内装饰相关产品的分析(例如，对现有客舱内成品插件的优缺点的分析)、对运营单位及对乘客的潜在所需的具体了解、对飞机客舱内装饰发展趋势的分析等。
2.3概念设计
概念设计可通过草图绘制(包括构思过程的说明)、方案效果的表现、设计思路及理念的论述将设计的想法表现出来。经评价和总结后，为该设计的进一步深入做好铺垫。这里的“概念”并不等于“任意幻想”，它要求设计的可实现性，包括在理论上的可实现性，即便是由于目前的资金状况、设备短缺或政策允许等外在条件还达不到其可实现的要求，该设计也有其存档的意义，原因它的实现仅仅是需要等待一个有利的时机而已。
2.4核心设计
飞机客舱内装饰的核心设计包括原理设计、功能实现分析、结构布局分析、人机关系设计、形态定位、色彩设计和实现的可行性分析。其中，原理设计包括对客舱各装饰件工作原理的说明(例如，对行李箱开启方式的说明、装饰板安装方式的说明、光色搭配的说明等)、优缺点及特征分析、原理图的绘制与解析、实现的结果分析;功能实现分析包括实现的方法和实现的最终形态;结构布局分析包括符合重心匹配、心理诉求和人机关系;人机关系设计包括生理尺度和心理尺度，形态定位包括功能和审美(多元审美);色彩设计包括色彩规范、民族习惯、色彩最佳搭配规律;实现的可行性分析包括工艺水平、加工方法、材料应用、组装工艺、成本、性能[可实现、可靠、安全、视觉认知(人对色彩和形态的兴趣)、便捷性(简单使用及操作)]。
2.5推广设计
推广设计主要是指通过广告设计，将所设计要达到的效果告知于众，使其对设计对象的实现产生一定的期待，推广设计的形式包括对海报的设计、对影音宣传片的设计、对受众进行接受推广的心理设计等，可以结合电子样段和实物样段来进行宣传，其中，电子样段设计包括对电子书、电子仿真模型和电子仿真应用的设计;实物样段设计主要针对航展的展示模型、海报、装帧册、纪念品等进行设计，其中，实物样段具有地面协调、地面试验、地面培训、甚至有在一定程度上可以取代物理样机的功能，所以相对成本较高。
3结束语
对乘坐于飞机的多数的乘客而言，对一架飞机的好坏的评价往往只通过对客舱环境和对机组服务的评价，这说明客舱内装饰的设计对飞机在市场中的竞争占有举足轻重的地位，由于内装饰设计概念的定义会随着社会的发展和时间的变化，而在特定的时期展现新的内容与新的意义，所以作为设计师应该注重对科技的发展和时事的变化，随时对内装饰设计的定义和内容做更新的理解，以保证设计理念的先进性和设计成果的前瞻性。
参考文献：
[1]机设计手册总编委会编飞机设计手册11民用飞机内部设施[M].航空工业出版社，1998.
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