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绿色物流管理的发展对策研究论文
摘要：20世纪90年代，一场以“绿色”为主的浪潮在全球范围内开始掀起，与此同时，一个以可持续发展为目标的绿色物流概念慢慢走进了人们的视野。通过实施绿色物流管理，一方面可以降低企业的经营成本，另一方面能够有效降低对环境的污染。由于我国绿色物流起步较晚，物流企业普遍存在资源浪费与环境污染问题，因此通过对其发展现状分析，进而提出绿色物流管理的发展对策。
关键词：绿色物流；物流管理；对策
自改革开放以来，我国经济发展得到了大幅提升，物流行业也得到了快速的发展。根据国家邮政局统计，2006-2015年期间，我国快递业务量复合增速达40%，业务量从2006年的10亿件增长到2015年的206.7亿件，增长近20倍，并在2014年首度超过美国，规模持续保持全球第一。伴随着物流业的快速发展的同时，也产生了许多问题，其中环境污染问题是与人类生活关联最大的。如今，无论哪个行业在发展时，都会以保护环境为前提，以实现可持续发展为目标。绿色物流也就此产生了。绿色物流作为衔接绿色制造、绿色消费的纽带，实施绿色物流不仅可以降低企业的经营成本，同时也是响应国家的可持续发展战略。
1发展绿色物流的意义
绿色物流是以满足用户需求为前提，通过物流将产品从制造商运送到用户手中，在物流过程中，不但要做到快速、高效，并且要在物流作业过程中降低其对环境产生危害的同时，做到物流资源投入最小化，效益最大化，环境友好化。企业进行绿色物流管理，一方面可以减轻物流作业对环境的污染破坏，另一方面可以促进物流行业健康发展。物流行业的健康发展不但符合了可持续发展理念，同时，也突出了人们的环保意识，实施绿色物流是企业所面临的机遇，如何进行绿色物流管理更会是企业所面临的挑战。发展绿色物流的意义主要可以归纳为以下三个方面。
1.1绿色物流符合我国的可持续发展战略
资源、环境和人口是人类社会所面临的三大发展问题，环境问题可谓是迫在眉睫，环境的恶化会给人类的生活带来威胁。近年来的研究和实践表明：环境问题与资源问题、人口问题息息相关，它并不是独立存在的个体。
1.2绿色物流符合绿色消费、绿色制造的要求
绿色消费观念的产生是由于社会经济的高速发展和人类文明的不断进步，同时也是企业绿色制造的发展需要。
在20世纪80年代，一种以绿色为主的消费理念即绿色消费开始形成了。人们在进行购物时，不单单企业的归属感和荣誉感。
随着消费者环保意识的增强，不断促使企业的生产方式转为环境友好型，使得企业更加重视产品的绿色化生产与流通。
1.3绿色物流是社会的发展趋势
随着全球变暖的气候现象的发生，环境保护逐渐成了国际社会上的关注焦点，越来越多的国家将环境与经济贸易挂钩。
ISO1400认证是企业进入国际市场的有力通行证之一，企业必须通过相应的环境管理系统来减轻对环境的污染，使企业的生产活动对环境影响降到最低。绿色物流同时也将会是企业的重大发展方向之一。
因此，发展绿色物流不但响应了我国的可持续发展战略，同时也符合了绿色消费、绿色制造的要求。
2现阶段我国绿色物流发展现状
我国物流起步较国外许多发达国家而言相对较晚，在技术水平、管理经验等方面与发达国家还存在一定的差距。2009-2014年，全國社会物流总费用与GDP的比率由原先的18.1%下降至16.6%，物流效率整体呈现出上升趋势。但较发达国家物流总费用占GDP的比例约10%而言，我国物流成本仍处于较高水平。虽然我国物流行业萌生了很多运营、管理模式，但还存在较多问题始终未得到有效解决，目前，我国物流行业普遍存在经营方式落后、缺乏专业物流管理人才、物流管理技术的落后等现象。
绿色物流在我国是刚刚起步，很少有企业能够真正将绿色物流贯彻少物流作业过程中去。此外，我国在之前的经济管理中并未为物流给予相应的重视与政策管理，从而导致我国的资源浪费现象较为严重，环境污染问题也日益突出。为了保护生态环境、实现资源的合理利用，国家提出了可持续发展战略。随着可持续战略的实施与推进，绿色物流管理势在必行。
3我国绿色物流发展存在的主要问题
我国物流业起步较晚，造成了对其物流作业过程中产生的环境污染问题的认知更晚，近些年来，虽然国家已对这一块问题产生了重视，同时也采取了众多措，并且也取得了一定成效，但绿色物流发展还存在以下几个方面的问题。
3.1包装利用率低
随着人们物质生活水平的提高，对于商品的要求并不仅仅局限于其功能与特性，商品的卖相慢慢变成了人们消费是考虑的关键因素之一。由于人们消费理念的转，企业也逐渐重视起了商品的包装，过度包装的现象也成了一种常态。
在物流企业中，过度使用包装的现象更为常见。据相关数据统计，2015年快递年业务量已经超过了300亿件，消耗的胶带总长度近170亿米、编织袋约31亿条、包装箱约99.22亿个……其资源浪费极为严重；而另一方面，包装废弃物的回收再利用并没有得到企业的重视，导致其回收利用率不高。例如，纸质包装的回收率在美国、日本分别为47.8%和37.1%，而我国只有20.4%。
3.2物流运输成本高
发达国家的平均物流成本为10%至15%，我国制造企业的物流成本高达生产成本的30%到40%。我国物流成本居高不下，一方面是运价较高、高速收费的影响，另一方面也是企业库存流转缓慢、物流效率低所造成的。
3.3物流技术装备差
我国要推行绿色物流的同时，需要以相应的绿色技术为依托，但目前我国的物流技术总体水平较低，发展相对来说较为落后，物流信息化管理还未成熟，管理手段的落后在很大程度上制约了物流企业的作业效率提升。与此同时，绿色物流强调物流活动中采用可降解材料进行作业，并且要做到重复使用，而我国目前相关技术并没有成熟，没有合适的技术条件支持企业发展绿色物流。
3.4绿色物流基础弱
国家对于物流设施、信息、管理模式并没有制定统一的标准，导致物流企业参差不齐，许多物流企业的仓库布局不合理、基础设施建设普遍较为滞后，从而绿色物流的开展很难顺利进行。
3.5绿色物流人才稀缺
我国物流业相对发达国家而言起步较晚，后期发展速度较快，相应的物流管理人才严重不足，据58同城公布的招聘数据显示，2016年6月份，全国物流人才供需缺口近17万。专家估计，全国物流人才缺口约300万。而受过系统教育、适应绿色物流发展要求的高端物流管理人才尤为缺乏。据统计，我国从事物流作业的人员拥有大学或以上学历的，只占五分之一。尽管我国有300多所本科院校、上千所中专开设了物流专业，但还是不能补全这个空缺。
4促进绿色物流管理发展的对策
如何推进绿色物流管理的发展可以从以下两个角度进行阐述。
4.1从国家层面来说，需要做好引导作用，具体可以从四个方面促进绿色物流的发展
4.1.1宣传环保意识
实行绿色物流管理的初衷是进行环境保护，因此需要增强人们的环保意识。地球是人们赖以生存的地方，做好环境保护不仅是对我们自身的负责，更是对我们未来后代的一种负责任的表现，单单通过国家立法对人们的行为进行约束，这是远远不够的，需要我们从自身做起，从小养成环境保护意识，坚持从小事做起，大力推广绿色物流的概念，为了让更多的人认识到绿色物流的重要性，可以借助多媒体进行宣传教育，促使人们形成绿色消费的观念。
4.1.2提高人才培养力度
就我国来说，我国的物流管理高素質人才稀缺，很大的程度上制约了绿色物流在我国的发展，也对各企业的绿色物流管理带来了瓶颈。国家需要鼓励高等院校和职业学校增开物流类相关专业，并在培养计划上增加绿色物流相关的课程；与此同时，提供强有力的制度和资金支持企业，鼓励企业将员工培养成新一代的绿色物流管理高素质人才。
4.1.3努力倡导人们进行绿色消费
通过消费者的绿色消费迫使众多企业进行绿色制造。可以激励企业进行绿色制造，实现从源头减少环境污染的产生，不但降低了企业的经营成本，同时也响应了国家可持续发展战略。
4.1.4制定并完善绿色物流的法律法规
没有规矩，不成方圆。对于绿色物流的发展，国家也应制定、完善相应的法律法规。通过法律法规与市场经济手段相结合，对物流相关企业提出鼓励与奖励政策，支持其绿色物流管理工作的开展，将绿色物流理念贯穿至商品的生产、加工、流通等物流作业过程中，从而促进我国物流行业健康发展。
4.2从企业层面来说可以从三个方面来进行绿色物流的管理
4.2.1绿色仓储管理
仓储作为在商品的流通和生产的过程中的重要环节，仓储在物流管理过程中发挥着极大的作用。
如果因为保管操作不当所带来的物品的磕碰、变质等问题会对其周围的环境造成很大影响；还有仓库的不合理布局也会对产品的运输造成重复线路的运输。绿色仓储管理需要企业对仓库进行合理布局，尽量的减少不必要的迂回作业，从而起到降低运输成本的作用。
仓库的布局需要做到合理化，这样的话会导致能源的消耗变大也会使得产品的污染物的排放量过大，也不能使得仓库之间过于分散，这样会使得产品的运输效率变得低下。因此，要最大限度的做到绿色化管理设施，同时还要符合该企业的可持续发展水平，仓库的布局显得尤为重要。在仓库建设前应该对仓库周围的环境进行质量监督和评价，要考虑其对周围环境和周围居民的影响。
4.2.2绿色运输管理
通过开展共同联合配送进行绿色运输管理，即由多个企业组织联合起来从而进行共同联合配送，这样可以节约商品的运输成本，提高商品的运输效率，这就可以使其用最短的运输时间从而达到更大的经济利益，同时还可以减少迂回运输，缓解道路压力。其次还可以开展铁路、公路等多式联运，可以降低运输过程中的商品损坏现象，此外，也可以发展第三方物流，在物流运输过程中可以更好的对其进行绿色化管理，可以使物流运输自身的缺陷逐渐减少，如占用资金的比重过大，过于低下的运输效率，逐渐加重的企业负担，越来越严重的城市环境污染问题等。
在运输过程中实现绿色化，其基本准则是在运输的过程中以运输的及时准确性、运输的安全性、经济和环境效益二者达到统一、人与车辆之间的协调发展。绿色运输的目的在于通过制定有效的策略来降低车辆在运输过程中的能源消耗，以及减少对城市道路的占用。
4.2.3废弃物的管理
废弃物主要是指产品在其生产的过程中失去了原本应有的利用价值，所以必须要对其重新进行分类、回收、加工、运输等环节，并将其送到专门的废弃物回收利用中心再进行第二次的加工处理和循环使用。为了提高资源有效利用率，这就需要建立起一个集生产、流通加工和消费三者为一体的废弃物回收管理体系。这就要求企业不能从自身利益出发，而是要考虑整体社会利益，降低发展成本。还要考虑到废弃物的循环利用，即要追求从物流管理活动到合作伙伴之间的利益共同化，也要追求从生产到消费二者之间的利益最大化，新时代我们所要解决的绿色物流管理问题就是如何发展循环型的物流管理方式。
5结论
我国绿色物流的发展需要国家企业的共同配合和共同努力，努力将绿色物流管理的理念应用到生产以及物流作业过程之中。通过绿色物流管理，并结合互联网等技术，绿色物流在不就的将来也会和物流业一样高速发展。
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