物流管理专业毕业设计形式多样化研究论文

物流管理专业毕业设计形式多样化研究论文

　　[摘 要] 毕业设计是高职高专教育的最后一个环节，是培养学生运用所学的专业理论知识和专业技能解决实践问题的重要环节。由于南通科技职业学院思想上不够重视、管理机制不够健全以及创新、进取意识薄弱等原因，使物流管理专业毕业设计形式单一，不能及时按计划完成，质量比较差。物流管理专业毕业设计形式可以多样化，结合实际工作岗位，以专业技能测试形式、以现代物流作业方案设计和实施形式、以实习报告形式等，完成毕业论文，创新毕业论文形式。

　　[关键词] 物流管理专业；毕业设计；多样化

　　毕业设计是高职高专人才培养方案中重要的实践教学内容，是学生对基础理论知识、专业知识和专业技能综合运用的重要环节，也是培养学生分析问题、解决问题等综合技能的重要手段，更是对学生将来工作的实践准备。

　　一、物流管理专业毕业设计现状

　　目前，南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计主要就是结合实际工作岗位完成毕业论文。物流管理专业的毕业论文经过多年的实践和摸索，取得了一定的成绩，学生的毕业论文在省级优秀毕业论文评比中取得过三等奖和优秀团队奖等较好成绩。但是目前依然存在很多学生的毕业论文是抄袭、拼凑完成的，个人观点比较少，毕业论文的整体质量比较低。物流管理专业毕业设计的形式只有毕业论文一种，学生为了完成任务而写论文的被动局面长期存在，这种情况严重影响了学生学习的主动性、创造性，为此必须要加快毕业设计多样化的研究。

　　二、物流管理专业毕业设计存在问题

　　多年的毕业论文指导工作深深的体会到物流管理专业的毕业设计工作虽然取得一定的成绩，但还是存在一定的问题。

　　（一）毕业设计形式单一

　　南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计主要形式就是毕业论文。在近几年毕业论文的写作中，提出了很多要求，如必须结合跟岗实习和顶岗实习的岗位来确定毕业论文题目，毕业论文不得直接从网下抄袭，不得直接拼凑，虽然对毕业论文指导工作提出了许多新要求、新标准，但是毕业论文质量还不是特别的高。目前，南通科技职业学院物流管理专业毕业设计形式只有一种，就是完成毕业论文，这极大地影响学生创新能力的提升，无法充分调动学生完成毕业设计的积极性。

　　（二）毕业设计不能及时按计划完成

　　南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计往往安排在第5学期学生跟岗实习结束后至第6学期学生顶岗实习期间，这一段时间学生主要在企业实习，又要忙于找工作，压力特别大，自然很少将心思放在毕业设计上，根本不可能想办法创新毕业设计形式；由于压力大、工作忙，学生就不能按照计划及时完成写作任务，总是一拖再拖，最后只好在论文答辩前、中、后的几天内匆匆选题、匆匆完成论文。

　　（三）毕业设计质量比较差

　　南通科技职业学院物流管理专业的毕业设计往往安排在第5学期学生跟岗实习结束后至第6学期学生顶岗实习期间，在这期间学生忙于实习和找工作，无法有充足的时间考虑论文主题，往往随便确定主题，也无法有充足的时间安心完成毕业论文，只能在答辩前一周，甚至在答辩时匆匆上网下载资料，直接拼凑论文，根本不考虑论文主题是否合适，严重影响了毕业论文的质量。

　　三、物流管理专业毕业设计形式单一化根源分析

　　纵观近几年物流管理专业学生毕业设计的具体情况，不难发现目前学生在毕业设计完成中只有毕业论文一种形式。综合分析，这是有一定原因的。

　　（一）创新、进取意识薄弱

　　南通科技职业学院物流管理专业学生毕业设计目前只有毕业论文一种形式，这主要原因就是指导老师和学生缺乏创新意识。指导老师由于教育教学、科研、班主任等工作，再加上物流管理专业毕业设计在全系专业中还是比较优秀的，有些老师就安于现状，缺乏创新和进取意识，所以很少考虑毕业设计形式改革。学生由于在企业实习，又要忙于找工作，根本无法花时间想法创新毕业设计形式，只是安于现状，按老师的要求为毕业论文的完成准备资料，甚至有学生还无法按计划及时完成相关任务。

　　（二）思想上不够重视

　　南通科技职业学院物流管理专业学生毕业设计形式单一，这是由于思想不够重视造成的。学生认为毕业设计虽是专业人才培养方案中的重要实践性教学环节，但是它与能否顺利毕业，能否顺利找到工作，没有多大的关系，所以学生降低了对毕业设计的要求，不考虑毕业设计的多样性、时效性，也不考虑毕业设计的质量。

　　指导老师认为毕业设计虽是人才培养方案中的一个重要环节，但认为其不同于课程教学，院系对毕业设计指导考核又不严格，所以很少考虑如何改进毕业设计指导工作；甚至有些老师认为大专生没有必要做毕业设计，做毕业设计纯粹是浪费时间，思想上不重视毕业设计指导工作，只是安于现状，按老模式完成毕业设计指导工作。

　　（三）管理机制不够健全

　　南通科技职业学院物流管理专业毕业设计工作管理机制不够健全。一方面没有健全的制度约束、规范学生完成毕业设计，也没有激励机制刺激学生改进毕业设计的形式，学生往往在跟岗实习后返校的两天内与老师进行交流，形成相关的论文思路，然后在如此漫长的4-5个月的时间内，就没有健全的制度约束、规范、激励学生完成毕业设计。另一方面毕业设计指导工作缺乏科学、健全的考核制度，对老师的指导工作没有明确的考核要求、考核标准和激励制度，最终导致指导工作不规范，指导老师安于现状，不思进取。

　　四、物流管理专业毕业设计形式多样化思考

　　（一）毕业论文形式

　　毕业论文是物流管理专业目前采用的最普遍的形式。对于物流管理专业中的专接本学生，由于其第5学期和第6学期没有参加跟岗实习和顶岗实习，在校的时间比较长，用来学习的时间也比较充足，与老师交流接触的机会也比较多，对于这部分学生可以选择毕业论文的形式完成毕业设计。这部分学生可以随时与老师沟通交流，一起形成写作思路，一起确定论文题目，一起罗列论文提纲，能及时在老师的指导下完成论文初稿、二稿、三稿等，这样可以切实提升毕业设计的质量。

　　（二）专业技能测试形式

　　专业技能测试就是以物流专业的核心技能为基础，依据企业、行业、岗位的需要，由物流专业老师制定出一些具体的能够达到毕业设计培养要求的专业技能测试项目，由学生选取相应项目来作为毕业设计。目前物流管理专业的学生在第三学年多数都在企业实习，用于完成毕业设计的时间比较少，为此在毕业设计的完成中，一部分专业技能比较娴熟的学生可采取专业技能测试的形式完成毕业设计，这部分学生的专业技能测试成绩就作为毕业设计的成绩。

　　（三）现代物流作业方案设计和实施形式

　　现代物流企业方案设计和实施就是根据具体工作岗位的要求，结合江苏省的现代物流技能大赛，依靠学院的软件资源，可让学生根据给定的企业背景资料、货物、设施设备情况、作业成本等要求，制订作业方案；然后按照作业方案，在模拟仓储和运输环境中，完成现场完整的作业流程，以检验方案的可行性。一部分过去参加过现代物流技能大赛训练和参赛的学生，可采取现代物流作业方案设计和实施的形式完成毕业设计，这部分学生的作业方案和方案实施情况的具体成绩就作为毕业设计的成绩。

　　（四）实习报告形式

　　实习报告就是学生结合实习的企业、岗位的具体情况，分析企业、职业岗位中存在的问题，剖析企业、职业岗位中存在问题的根源，提出解决问题的方案或想法，最终形成实习报告，以此作为毕业设计。一些经过一年实习，对企业、职业岗位比较熟悉的，又有想法和思考的学生，可以采取实习报告的形式完成毕业设计，实习报告的成绩就作为毕业设计的成绩。

　　毕业设计是高职高专教育的最后一个环节，是培养学生运用所学的专业理论知识和专业技能解决实践问题的重要环节。只要师生高度重视，不断创新，锐意改革，健全管理，规范指导，严格考核，定能使物流管理专业毕业设计工作更上一步。

　　[参 考 文 献]

　　[1]倪莉莉.高职院校电子商务专业毕业设计探讨[J].淮南师范学院学报，2013（1）：127-131

　　[2]曹海红，王宏军.高职学生毕业设计模式多样化的探索与实践[J].电子测试，2015（7）：73-75

　　[3]周同旭，宋蔚.应用型本科高校毕业设计形式的多元化管理模式[J].教育文化论坛，2015（2）：57-60

　　[4]常俊跃，刘之攀.外语专业本科毕业设计多样化的现实思考[J].东北亚外语研究，2015（1）：54-58

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