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汽车追尾后事故要怎么理赔
当遇到汽车追尾事故时，不要慌张。首先要及时报案，还要及时向保险公司报案。车主为保护自己的利益，维护车的损失就应该了解汽车追尾的理赔流程。
理赔时的基本流程：
1、出示保险单证。
2、出示行驶证。
3、出示驾驶证。
4、出示被保险人身份证。
5、出示保险单。
6、填写出险报案表。
7、详细填写出险经过。
8、详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
9、检查车辆外观，拍照定损。
10、理赔员带领车主进行车辆外观检查。
11、根据车主填写的报案内容拍照核损。
12、理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
13、交付维修站修理。
14、理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
15、车主签字认可。
16、车主将车辆交于维修站维修。
另外，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。
“沪五”将于9月实施 油价以基本不变为原则
申城汽油燃料标准又将升级，记者近日从市质监局获悉，“沪五”汽油标准将于9月1日起实施。12月1日起，本市所有加油站所供应油品将全面调整为符合“沪五”标准的油品。
新油品告别“锰时代”
近年来，本市通过实施一系列大气污染防治措施，包括从2009年9月起上海地区供应沪四车用汽油，环境空气质量不断好转，但与发达国家相比仍有较大差距。特别是道路交通环境污染物不容乐观，其中挥发性有机物、氮氧化合物等污染物在城区污染源排放中占有主导地位，机动车尾气正是“主凶”之一。《车用汽油》上海市地方标准的实施，倒逼上海地区车用汽油更新换代。
记者了解到，欧盟从2009年1月1日起，全部推行硫含量为10毫克/千克的车用汽油，也就是俗称的“欧五”汽油标准。北京比照“欧五”标准所制定的“京五”汽油地方标准已于今年5月31日起正式实施。此次，“沪五”汽油标准也向“欧五”和“京五”看齐，和制定中的“国五”指标基本保持一致。据市质监局副局长沈伟民介绍，目前正在实行的“沪四”标准汽柴油的硫含量为50ppm以下，而即将推行的“沪五”标准汽柴油的硫含量在10ppm以下。据有关权威机构测试表明，车辆使用“沪五”标准油品可减排15%，尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物减排效果明显，PM2.5也会同步削减。
告别“锰时代”是“沪五”汽油的又一个特点。据介绍，“沪五”标准规定的锰含量从6毫克/升降至2毫克/升。据悉，锰的添加能让油品质量轻松升级，但对汽车尾气后处理器和发动机损害不小，同时排放出来的尾气对人的呼吸系统也有影响。
质量更好价格未必更高
此前，“沪四”汽油升级时，部分车主表示车辆发生抖动。对此，沈伟民指出，在推广“沪五”汽油前，市机动车检测中心已牵头多家单位开展油品和车辆适配性试验。从目前试验结果看，试验车型在整车起动性、动力性、燃油经济性、污染物排放性、耐久可靠性和驾驶性主观感受等六方面无显著差异和异常。
油品品质的升级，会让人理所当然地想到价格的上涨。不过易贸研究中心研究员温莎昨天表示，相较去年，今年国内成品油价较低，此次油品升级可能不会带来快速的价格上涨。比如，上海93号汽油价格长期在每升7.5元左右。就目前情况来看，即便是油品升级后汽油价格出现上调，调整后的价格依然可能与去年年底基本持平，对于消费者而言并不会带来过多冲击。
对于“沪五”汽油的价格，据透露，或将遵守“价格基本不变”的原则。据悉，市经信委已牵头市质监、物价、环保、油品生产和供应单位等召开油品工作会议进行部署，明确今年9月1日起，各油品生产单位须生产符合“沪五”汽油标准的油品，内环内有2到3个加油站可供应符合“沪五”汽油标准的油品。
与此同时，全市将启动油品置换工作，并持续开展汽车适配性工作，质监部门将组织专家进行技术论证。此后，全市拟于11月1日起全面执行“国五”汽车排放标准。12月1日起，本市所有加油站将正式供应符合“沪五”汽油标准的油品。
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