- 相关推荐
隧道交通安全技术研究现状论文
摘要：隧道作为一种特殊的交通主体，简述了隧道内的交通事故发生的原因，回顾了国内外研究现状，着重介绍了隧道内交通标志、照明和驾驶员心理和生理方面的研究成果，提出了今后研究存在的问题。
关键词：隧道；交通安全；安全事故
1隧道交通安全事故原因
随着经济的快速增长，交通对于高等级公路的依赖程度越来越大，由于地形条件的限制，特别是多山地区，往往会修建大量的隧道，隧道内发生事故的数量逐年增加。隧道不同于一般的交通主体，它作为一种半封闭式结构，一旦在隧道内发生事故，极易酿成二次事故，带来更大的伤亡和财产损失。隧道内出现交通事故的原因包括了以下几个方面：（1）交通参与者驾驶员在在交通事故中起了主要的作用，交通事故往往不是单一方面的因素所致，它是一个复杂的综合体，如疲劳驾驶，违规超速超车，各种心理生理方面的原因，都会增大交通参与者发生交通事故的概率。经验丰富的驾驶员对道路的线形以及环境的判断更加准确，在紧急情况下也能更好地控制事态发展，使车辆能更有效的避开事故伤害。（2）隧道交通环境隧道是交通事故的诱导因素之一。隧道作为公路交通组成的一部分，其地理位置，线形条件，路面状况，交通标志设施，照明情况等，这一系列的综合联合体使得隧道交通安全更加复杂，大大加大了提高隧道交通安全的难度。（3）车辆状况汽车作为公路交通中主要的载体，汽车自身的安全性也对交通安全起着非常重要的作用。在隧道交通事故主中车辆因素主要是制动失效，车辆爆胎等。在多山地区连续长下坡隧道处，车辆频繁刹车导致制动系统急剧升温，引起刹车失效而发生交通事故。（4）交通管控因素隧道管理措施的完善情况，对减少交通事故有着重要的作用。由于隧道缺少维护，如隧道内灯具的损坏或则老化没有及时更换而导致隧道内视野不明，路面破损长时间未进行修复，导向标志不明显等，给隧道交通埋下了安全隐患。
2国外研究现状
近年来，国外不少专家和学者致力于道路交通安全的研究工作，美国[1]公路与运输协会（AASHTO）制定的《公路和城市道路集合设计原则》中，对避险车道的设置做出专门规定，随着心理学各种仪器的发展，Brookhuis[2]等人对自由流和非自由流状态下驾驶员的心理压力进行了研究。MSodhi[3]等人通过分析眼睛追踪装置HED记录的驾驶人眼动行为，研究了各种驾驶行为对注意力分散情况的影响情况。在隧道安全照明方面，各个国家相继制定了相应的规范标准以保证隧道内的照明安全。国际照明委员会（CIE）颁布CIE88-2004《GuidefortheLightingofRoadTunnelsandUnderpasses》为现行隧道照明标准，规范中将隧道照明分为不同的区段，并针对每一区段做出了不同照明指标规定。由于隧道内空间的局限性，视野不明朗KatjaKircher通过驾驶模拟器，模拟不同亮度和侧壁图案设计对驾驶员驾驶过程的影响，其研究结果表明，隧道灯光和侧壁图案设计，对驾驶过程有着一定的影响，合理的设计和规划能降低交通事故发生率。交通标志方面，JGElls等对有图像信息的交通标志和有文字信息的交通标志进行对比分析，结果表明只有图像信息的交通标志更利于理解且不易遗忘。国外研究主要以交通参与者方面出发，以驾驶者的主管感受出发对道路和隧道交通安全做了大量研究。
3国内研究现状
我国交通运输部借鉴CIE国际标准，参考国内外的研究成果，颁布了《公路隧道照明细则》[4]作为我国照明设计参考规范。隧道出入口由于照明环境的突变，会对人眼视觉产生障碍。郑晅、王梦恕[5]指出驾驶经过隧道时，在由明到暗或者由暗到明的适应过程中，按规范布设照明使得司机很难明确辨识洞内外情况，产生视觉和心理障碍，会对行驶过程带来安全隐患。马玉成[6]等针对隧道出入口照明过渡不佳的现象，对隧道出入口的车速和照明过度提出了一些措施，对隧道的运营安全性提供了参考。杜坤[7]等针对长大隧道驾驶人心理进行了研究，运用心理学方法分析了隧道环境对驾驶人心理的影响，并基于此提出了隧道环境优化的思路。阎莹、刘浩学[8]等对道路上各种线形下的心率变化情况进行了研究，研究结果指出复杂的线形组合会加重驾驶员的心里负担，应该尽量避免和减少复杂线形在高等级公路中的使用。合理的设置交通标志能缩短驾驶员对信息的获取时间，能有更多的时间来应对即将面对的交通路况，隽志才[9]等研究了驾驶员对交通标志的视认性,对驾驶员行驶过程中交通信息的获取进行了探讨，从认识心理学方面建立了驾驶员信息处理过程的概念模型。
4总结与展望
国内外对于隧道交通安全的研究取得了大量的成果，对公路隧道内的照明理论尚处于驾驶员对路面亮度感知需求和静态物理视觉认知需求阶段，在驾驶员的生理和心理影响方面，缺少对隧道内全面的综合性研究，而交通标志方面还是参照道路交通安全标志设计方法设置，并不符合工程实际。虽然目前国内外学者正朝着安全和舒适的驾驶环境努力，但隧道作为一个特殊的交通主体，必须从人、车、路环境等方面着手,加强隧道交通安全宣传与教育、合理设计隧道的线形及隧道内外的标志标线、照明设施，对隧道安全进行整体完善的改进，才能更好地减少交通事故的发生，使人们的生活财产得到充分保障。
参考文献
[1]ANSI/IESNARP.AmericanNationalStandardPracticeforTunnelLighting(12-1996)[S].TheIlluminatingEngineeringSocietyofNorthAmerica,1996.
[2]KarelA.Brookhuis,DickDeWaard.Theuseofpsychophysiologytoassessdriverstatus[J].Ergonomics,1993,36(9):1099-1108.
[3]MSodhi,BReimer,JLCohen,et.al.On-roaddrivereyemovementtrackingusinghead-mounteddevices[C].SymposiumonEyeTrackingResearch&Applications,2002:61-68.
[4]中华人民共和国交通运输部.公路隧道照明设计细则(JTG/TD70/2-01-2014)[S].北京:人民交通出版社,2014.
[5]郑晅,王梦恕.公路隧道照明新思路分析与探讨[J].公路,2007(11):224-227
[6]马玉成,孔令旗,郭忠印.隧道入口基于照明过渡的安全运营车速及控制对策[J].山东交通学院学报,2007,15(1):79-84.
[7]杜坤.长大隧道驾驶人心理研究[D].西安:长安大学,2006.
[8]阎莹,刘浩学.山区公路纵坡路段线形指标对驾驶员心理生理影响研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2008,32(6):1013-1016.
[9]隽志才,曹鹏与吴文静,基于认知心理学的驾驶员交通标志视认性理论分析.中国安全科学学报,2005(08):第8-11+113页.
【隧道交通安全技术研究现状论文】相关文章：
农村学校体育教育现状分析及改革反思论文07-12
隧道测量总结11-24
酒店员工流失现状成因及解决策略论文04-07
浅析我国现代企业管理的现状与发展措施论文（精选12篇）04-29
关于浅谈农村初中英语教学的现状与对策论文08-04
交通安全伴我行议论文08-06
农村现状农村现状调查报告01-02
我的HR现状07-13