新增模拟复杂道路考试扣分及评判标准是什么

新增模拟复杂道路考试扣分及评判标准是什么

　　一、模拟高速公路停车取卡的评判标准

　　(一)车轮轧道路边缘线的，不合格;

　　(二)驶过停车取卡位置未停车的(包含车身碰栏杆)，不合格;

　　(三)停车后，倒车校正位置的，不合格;

　　(四)停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的，不合格;

　　(五)停车后，未放空档、未拉紧驻车制动器的，不合格。

　　二、模拟隧道的评判标准

　　(一)驶抵隧道时未减速的(暂设参数为时速30km/h)，不合格;

　　(二)驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的，不合格;

　　(三)驶抵隧道入口时未鸣喇叭的，扣10分;

　　(四)驶出隧道出口时未鸣喇叭的，扣10分;

　　(五)驶抵隧道时未开启前照灯的，不合格;

　　(六)驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分;

　　(七)进入考试项目后，中途停车的，不合格。

　　三、模拟紧急情况处置的评判标准

　　(一)未及时制动的(语音播报完毕后1秒内未踩刹车)，不合格;

　　(二)停车后未开启危险报警闪光灯的，不合格。

　　四、窄路掉头的评判标准

　　(一)三进二退未完成掉头的，不合格;

　　(二)车轮轧路边缘线的，不合格;

　　(三)中途停车，不合格;

　　(四)运行时间超过2分钟的(暂定)，不合格。

　　五、通用要求需要增加的评判标准

　　考试过程中打开车门的，不合格。

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