汽车如何省油最实际

汽车如何省油最实际

　　炎热的夏季，汽车的耗油会比其他季节高出很多。不过，只要略施小计，便可在“火老虎”的肆虐下省出不少油钱来。

　　1：开窗降温不一定省油

　　夏季，车内高温让车主苦不堪言，而汽车空调则使得这一问题迎刃而解。不过，有得必有失，车载空调的使用，在降低了车内温度的同时，也无形中增加了汽车的耗油量。因此，一些车主为了省油，车内温度再高也舍不得开空调，而用开窗透气的方法来降低车内温度。

　　车主采用“开窗透气”来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。车主解释说，当车速超过80迈时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。

　　2：空调温度25℃最合适

　　夏季汽车油耗居高不下的一个重要原因，是因为车载空调的使用率过高。因此，减少了车载空调带来的耗油量，也就大大降低了整车的实际油耗。车主表示，他周围一些“怕热”的朋友，为了使车内温度凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在最低温度值上。这样做不仅对车内人员自身健康不利，同时也提高了油耗。车主解释说，如果将车载空调的温度设置在最低值，空调泵会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，油耗因此加大，而且车内外温差太大，人也容易感冒。所以，在设定车载空调温度时，一般设置在25℃就可以了。

　　3：油加到七八成满最好

　　“由于夏季温度过高，油箱内的汽油很容易挥发掉。所以，如果车主通常只在市区内驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了。再说，油箱太满会使多出的油溢出，白白浪费掉。”车主说：“加七八成满的油，不仅降低了汽油的挥发量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也是大有益处的。”

　　4：没事别装扰流板

　　时下流行个性化改装，年轻车主会跟风而上，如加装只在赛车上使用的扰流板。车主表示，加装扰流板，对汽车的构造和扰流板本身的材质都有着非常高的要求。所以，追求个性的车主最好不要随意给车加装扰流板。不适当的加装，只能使汽车看起来特别“扎眼”而别无用处，此外还大大增加了汽车的风阻系数，提高了车辆的实际油耗，并且车速越高，油耗增加得越多。

　　注意事项

　　大家注意了，降油耗这是成本的一种方法，还有其他降低成本的方法，都是关于你的驾驶习惯和技巧。所以培养良好的驾车习惯也是很必要的。

　　到了冬天，总会遇到车辆难以启动、发动机运转不畅等现象，冬天行车还常遇到结冰路面，稍有不慎，就很容易引发车辆失控导致轻者伤车，重者伤人的交通事故。

　　1：冷启动需30秒以上一次

　　车到了冬季最容易出现的问题是启动困难和发动机运转不顺畅。车辆在气温较低时第一次没能启动，车主最好隔30秒或者一分钟后再进行第二次启动，如果连续启动几次，不仅快速消耗电池电量，而且还会极大损伤车辆。如果车辆仍无法正常启动，可以尝试推或拉的方式来帮助启动。

　　2：玻璃内的雾水切忌自己动手

　　冬天，除了启动困难困扰车主外，车内常凝结的水珠影响驾驶的视线。如果这时已经在路上，尽量不要管它，最便捷的办法是把冷风开到最大挡，吹风挡玻璃，这时会起到立竿见影的效果。

　　3：结冰路面不宜将刹车踩死

　　只要路面上一结冰，汽车就会打滑，稍有不慎就会失控，如果车辆没有ABS（防锁死刹车系统），则更容易产生侧滑、甩尾等现象。

　　据了解，现在很多车都有ABS系统，但是也有一些老车型上未装此系统，这样的车辆走在结冰路面上就要讲究技巧了，即使车速只有30—40公里／每小时，在冰霜和湿滑的路面上踩刹车，车轮也很容易抱死，而且这时的车辆就不再听人使唤了，任其从最初滑动的方向继续下去。 这时车主应立即松开刹车，期待车轮停止抱死，恢复方向盘对车子的控制，然后高频地断续踩动刹车（注意力度），让车子慢下来。

　　注意事项

　　专家建议，冰雪路面车辆一旦失控，车主一定要保持冷静控制好方向。

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