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理论与实践相结合的《汽车构造》课程教学改革论文

时间：2022-06-25 11:01:22 汽车及零配件我要投稿

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　　【摘要】《汽车构造》课程的特点是理论与实践训练并重。本论文结合现代教育改革的要求,和市场对专业人才的要求,在教学改革者中以教学内容的改革为核心,以教学手段、教学方法、教学模式的改革为突破,以教学质量的提高与保证为目的,培养学生的学习能力、实践动手能力和分析解决工程实际问题的能力。通过验证取得了良好的效果。

理论与实践相结合的《汽车构造》课程教学改革论文

　　【关键词】理论实践改革汽车构造

　　1 引言

　　随着我国科学技术和经济的快速增长,国家更加注重具有综合素质和创新能力人才的培养[1]。《汽车构造》是一门实践性很强的专业基础课程,直接面向汽车工程、汽车运用、汽车营销等相关专业的学生,是汽车类专业一门重要的“理实一体化”课程,是对学生进行技能训练的首要前提。为了能够培养符合社会需求的应用型人才,全面提高学生的综合素质,开展以提高学生分析问题的理论水平和解决问题的动手能力为核心的教学改革具有极为重要的理论意义与应用价值。

　　2教学内容改革

　　2.1 理论教学存在的问题

　　新材料、新技术以及电子技术的发展使得汽车结构发生了很大的变化[2-4],因此对《汽车构造》课程的教学提出了更高的要求。而在现有的教学方法和教学模式下,学生学习过《汽车构造》课程后仍不能准确识别汽车各部分零部件,普遍存在动手能力差,理论与实践分离等缺点。为了能够培养符合社会需求的应用型人才,全面提高学生的综合素质,开展以提高学生分析问题的理论水平和解决问题的动手能力为核心的教学改革具有极为重要的理论意义与应用价值。

　　2.2 实践教学存在的问题

　　1) 受重理论、轻实践的传统教育理念的影响,学生对实践教学普遍重视不足,影响了教学质量和人才培养质量的提升[5-6]。

　　2) 实践教学环节的多样性及其内容的复杂性决定对其监控的难度大。

　　3) 实践教学过程一般都历时较长,在教学形式上,由指导教师对实践内容进行讲解,然后由学生独立完成,指导教师进行巡回指导,如果学生能顺利完成规定的实践任务,就无需教师进行指导。且有些实践类课程涉及的教师多,每名教师授课的学时数少,这样就造成了对教学质量监控的不全面、不客观[47-9]。

　　4) 实践教学环节缺乏信息收集、管理和反馈机制,其质量得不到有力保障。

　　2.3 理论与实践相结合的教学方法

　　将理论教学的课堂引入实验室是教学改革的大胆创新,并采用先进的教学方法和教学手段。在课程及教学改革方面,将根据《汽车构造》课程的特点,在介绍汽车结构时,采用直观教学的方法,将课堂引入实验室,将汽车的结构直观的展现给学生,加强学生的感性认识使教学达到事半功倍的效果。在讲解重要零部件时,边讲解边拆装。通过《汽车构造》课程的教学,加强现场教学,强化实践实训,使学生的动手能力得以较大的提高,在介绍工作原理时将大量采用二维、三维动画,形象生动地展现发动机及底盘各部分的工作原理。在教学内容上结合行业动态和地域特点,进行有针对性的调整,使学生知识的掌握更能反映最新科技成果。在教学中,邀请有工作经验的教师,为学生开展技术讲座,行业动态讲座,增加学生对实际工作的理解能力,了解目前工程技术的发展动态,实际问题解决的方案,同时增加学生的学习积极性和创造性。积极开展现场教学。将专业课程中的理实教学融合在一起。培养能应用现代科学技术,具有较强的实际动手能力及创新精神,并掌握现代汽车结构的复合型高等技术应用型专门人才。要保证教学改革获得良好的效果,需要加强两方面的管理。

　　1)教学设备。汽车构造课程的内容以汽车发动机和汽车底盘各组成部分的结构为基本前提,将汽车构造课程的教学引入实验室现场首先要解决的关键问题就是必须要有与教学内容相配套的结构设备。该问题的解决可以通过整合汽车工程实训中心已有的汽车构造结构设备资源来解决。

　　2)师资队伍。将汽车构造课程的教学引入实验室现场还需要专业教师具有比较丰富的实践经验和较强的实践能力。在本课题的主要成员中,有1位教师曾经在研究所和公司企业从事过10多年车辆产品研究开发工作,具有比较丰富的工程实践经验;另有1位教师曾经在实验室工作多年,具有很强的实践动手能力;其他教师均来自著名高校,具有硕士以上学历。通过课题组成员的优势互补和老教师对青年教师的培训,可以构建一支既有比较深厚的基础理论,又有较强的实践能力的教学团队,解决师资队伍问题。

　　3 教学改革的成效

　　1) 教师更加注重了每一个教学环节的质量标准,提高了教师参与实践教学的积极性与主动性,同时使实践类课程教学与理论类课程教学活动融为一体,使各类教学活动相互促进、相互补充、相得益彰,在学校的整体教育、教学过程中发挥了更大的作用。

　　2) 学生更加重视了每一个教学环节,切实认识到理论教学与实践教学相结合的重要性,提高了学习乐趣。实现了从“要我学”向“我要学”的转变,以端正的态度、良好的学风来配合任课教师,锻炼自身的综合能力,培养了学生的创新精神、创新能力及团队协作意识。

　　3) 有利的促进了理论课教师、实践课教师及实践室人员、学生之间的沟通与交流。

　　4) 通过对课程教学条件、教学师资、学生状况、教学管理等各方面的考察,及时发现和解决教学过程存在的问题,保证了课程教学各环节处于良性循环状态。

　　5) 由于我们在教学进行了改革,使得我校汽车学院的《汽车构造》教学质量得到了有力保证。本田杯汽车节能大赛中三个队参加均取得了好成绩。上述成绩的取得都充分印证了我校大学生实践动手能力、素质教育和工程意识的培养水平。

　　参考文献

　　[1] 王晓红.实验教学质量监控系统的探讨[J].江苏大学学报(高教研究版),2002,24(1):35237

　　[2] 汤俊玲.加强实践教学质量监控提高教育质量[J].文教资料,2005(30):40241

　　[3] 黄会雄.高职电子信息技术专业实践教学改革[J].职业技术教育,2008(17):30231

　　[4] 石焕玉.高职电子技术教学改革实践与体会[J].琼州大学学报,2003(2):64266

　　[5] 王和平.电子技术教学改革与实践[J].机械管理开发,2008(6):1532154