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基于空中乘务专业法语探讨高职法语模块化教学论文
一、空中乘务专业法语教学的现状
法国作为空中客车生产国并在中国设立生产基地，中法航线作为中欧交流的最主要运输渠道，都为法语在民航领域中的重要性奠定了不可忽视的影响。法语作为空乘专业学生专业素质拓展和就业竞争力强化的有力支撑，在国内各大民航高校的空乘专业均有开设。很多学生也自己参加社会培训，以期更大的就业竞争力。
目前和民航领域相关的法语教学，总体状况如下: 航空公司组织新老员工，培训简单法语口语。高校空乘专业开设法语课。部分空乘专业学生自主参加社会法语培训。这三种方式，第一种方式具有较强职业针对性，但由于时间和成本的限制，教学效果仅限于最简单的若干口语句子。学员无法真正运用法语开展日常工作和在法国短期生活。第三种方式目前并不具有任何专业针对性，且是个别学员的自主行为，教学效果难以保证和量化。第二种方法，具备了培养具有法语专业技能的空中乘务专业人才的可行性，如何合理的设置课程，运用教学方法，就成为培养效果的关键。
二、空中乘务专业法语模块化教学的涵义
空中乘务专业法语模块化教学，就是把法语课按功能分解为若干个彼此具有一定独立性、同时又有一定联系的部分，在分别完成相对独立的各个模块的教学前提下，最终共同实现空乘专业法语课程的总目标。其实施理念在于以职业岗位技能为核心，重视对学生需求的分析，通过需求分析制定教学策略，最终提升学生的综合能力。其实施的要点在于将法语课程内容设计成若干个模块，围绕空中乘务日常工作这一职业技能核心，构成统一的集成模块，组成一个具有内在逻辑关系的“学习包”。学生学完一个模块，就掌握了法语语境下的该工作语言应用能力。
三、空中乘务专业法语模块化教学的内容
空中乘务一般为高职类专业，学制较短，强调应用能力。学生用于法语学习的时间有限。法语课程教学计划根据空中乘务职业岗位对外语语言能力的需求，以够用的原则建立模块教学内容。在内容上强调学生听、说、读为主，兼顾写、译。
空中乘务专业法语模块化教学包含四个基本模块: 一为基础语言模块，二为客舱服务与管理模块，三为民航商务处理模块，四为应对短期国外生活模块。另有地勤服务与管理模块，航空物流与报关等备选，根据培养方向作为基础模块的选择性补充或组合。在每个模块下又细分为若干子模块，形成相互支撑的组合交互式语言能力培养。
基础语言模块是其他模块的基础和支撑，以法语的听、说、读三项语言能力为主，兼顾写、译能力。可分为听说读和写译两个子模块，在以客舱服务与管理模块为主的培养目标中，则更注重听说读能力子模块，在以航空物流与报关、地勤服务与管理模块为主的培养目标中，则须兼顾写译能力子模块。
客舱服务与管理模块可细分为、客舱餐饮服务、销售服务、应急处置、舱内广播与等子模块。
民航商务模块可细分为单证操作、电子商务、机票业务、客户服务等子模块。
应对短期国外生活模块可细分为购物、就医、出行等子模块。
四、空中乘务专业法语模块化教学的评价
教学评价对教学起着检查、导向和促进作用。为此，教学评价应采用符合职业教育特点的评估方式，不仅重视学生对语言综合能力的考核，更重视学生运用法语分析和解决工作中问题的能力。评价方法既有对知识与技能的定量评价，也有对职业素质的定性评价。其主要评价内容为:
教学评价时间过程化: 教学的评价从时间上贯穿于整个教学过程，以教学过程中多次数的、形成性的评价和终结性的评价来构成学生一个学期的总成绩。
教学评价方式多样化: 教学评价包括考试与考察，口试与笔试，开卷与闭卷，独立完成与分组完成，考场内完成与实训中完成等多种方式。
教学评价主体多元化: 教学评价的主体是多元的，有教师评价、学生自评、学生互评、企业参评等。教师评价，了解学生的学习态度，检查学习任务的完成情况，适时给予每个学生具体的指导和反馈意见。学生自评，激发学生内在学习动机，寻找适合自己的学习目标和学习方向，调整自己的学习进度和学习方法，增强个人成就感。学生互评，在主体实践活动中，促进学生主体精神、实践能力和多方面素质的发展。企业参评，促进学生专业技能的发展。
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