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春季汽车应该怎么保养
春季来临，由于经常下酸雨，春季汽车容易遭遇腐蚀。春季汽车如何保养？
春季汽车保养的八个要点
车身要护理
春季风沙较多，空气中的杂质也不少，如柳絮、沙粒等。细小的沙粒很容易进入到发动机舱盖内，所以要及时清理发动机周围的尘土，还要注意保护好汽车漆面。为汽车封釉可以说是一个不错的方案，据介绍，封釉后的汽车车漆的亮度与硬度都会有很大的改善。对于一些质量优秀的釉，其对车辆美容的效果十分明显，可以保持车漆光滑、亮丽达一年之久，而且还能防止夏天酸雨侵蚀车漆。
“心脏”要保养
发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。
清洗发动机后再上一层保养蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀，更有益于汽车心脏的健康。
车内要除菌
春季气温逐渐升高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。
雨刮器要爱护
春季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那将会给您行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
轮胎防跑偏
汽车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此长途驾车回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四轮定位。
机油要清洁
“春江水暖鸭先知”，天气暖和了，我们也不能忽视，如果爱车所使用的机油不适合，应该将发动机、变速器的冬季用润滑油改为夏季用润滑油。
制动液要检查
轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。
底盘要防锈
经过了冬天的雪后泥泞道路，汽车底盘上都会沾满厚厚的泥土，泥土里含有化雪时的碱性药剂，对车底盘腐蚀极大，而且也会堵塞车底盘上的通风孔。到有电脑洗车的地方将底盘上的泥土冲洗干净。有条件的，可以做一次底盘防锈处理，抵御酸碱带来的腐蚀，确保底盘不会生锈。
酸雨酸雾可损害汽车面容
在平时的雨雾天气，在很多车主看来并不会对汽车有什么影响。不过中裕丰田的售后专家认为，这种看法是错误的。尤其是在珠三角，由于工业发达往往会导致雨雾的酸性偏高，平时的雨雾，很多时候都是酸雨酸雾，都会对汽车造成不同成都的损伤。
原来，酸雨、酸雾能够使漆膜褪色，甚至损坏，从而引起腐蚀。最明显的后果是汽车面漆上有一些类似水滴干后的印记，印记处漆已经变色，黄色有可能变成白色或者深棕色，深蓝会变成白色，白色可能变成褪色的粉红色，红色会变成紫色。
事实上，由于酸雨酸雾而导致汽车受损的例子并不少见。据车行介绍，每年四五月份，都会有不少汽车要回店上漆或作修补，这种情况在雨雾频繁的时候就更加明显。
车蜡可减少9成依附水滴
专家认为，最有效的解决办法就是给车子上蜡。首先，车蜡能够使车身的水滴附着减少60%到90%，特别是刚打蜡以后的首次洗车会明显感觉到洗车的省力。其次，打蜡还可以防高温、防紫外线，无论冬夏，如果汽车长期裸露，在太阳光下会形成较高温度，打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。
此外还能防静电，由于化纤、丝毛等如坐垫、衣物等摩擦，还有汽车在行驶中，空气与车身的摩擦，容易产生静电。车蜡的防静电主要是隔断空气、尘埃与车身漆面的摩擦，通过打蜡可有效地防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。
专家介绍，半年内的新车是不需要打蜡的。不过，六个月以后开始打蜡。一般一个月打一次，如果雨天雾天比较多的话，可以适当再缩短时间，最好能在两周到三周之间打一次蜡。
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