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物流仓储实习心得
物流仓储实习心得1
当暑假说到要去实习,心里一片茫然,对于这个专业的了解感觉还是很缺乏,最清楚的是物流是指商品在生产、流通、服务过程中所发生的时间空间变化,通过物流活动,可以创造物质资料的时间价值和场所价值,最有效地完成资源配置。不知道要去从事哪一个工作,因为我认为这个专业最好是在港口工作,可是我又已经回到了家,所以最后找到了仓库管理的工作。
在书本上学到的物流专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,感觉它是一个很庞大的系统,气势恢宏又到处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是安排仓位、核对单货并登记准确、装卸规范并且堆放标准。库内管理则要定期检查成品、设备,维护仓库清洁、安全,各项运作规范标准,及时准确的统计汇总。出库管理则要办齐出库手续,确保出库数量准确,装卸规范、堆放标准,按出货但先后发货,出库单据保存归档。这几点倒与现实的生产企业的仓库管理很相同。我在一家浙江XX医疗设备有限公司工作,这是一家国家药品监督管理局颁发产品注册证的一次性使用医疗器械专业公司。公司生产的产品有一次性自动止液输液器、一次性使用无菌注射器、一次性使用输液器、一次性使用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此也许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所相同的工作,因为每天的出入库的货物并不多,所以相对于物流企业工作则更加的轻松。因为是新人,很多的工作其实并没有多少的动作经过我的手,其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是就好了,工作有些轻松又有些无趣因为是生产企业,所以这里的仓库就比较简单,物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货根据供应商到货通知在货物到达后,收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封,打开车门检查货品状况,如货物有严重受损状况,需马上通知主管等候处理,如货物状况完好,开始卸货工作。卸货时,收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸),确认产品的数量,包装及保质期与箱单严格相符。任何破损,短缺必须在收货单上严格注明,并保留一份由司机签字确认的文件,如事故记录单,运输质量跟踪表,送货单等。破损,短缺的情况须及时上报主管及生管,卸货时如遇到恶劣天气(下雨,大风,冰雹等),必须采取各种办法确保产品不会受损。然后须监督产品在码放到托盘上时全部向上,不可倒置,每堆码放的数量严格按照产品码放示意图,收货人员签收送货箱单,并填写相关所需单据,将有关的收货资料产品
名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。依据单据验收货物后,将不同状态的货物分开单独存放,将退货或换残单据及收货入库单,记录产品名称、数量、状态等。依据单据记入台账后。对于运来入库的物料,我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量,填写入库单,发生数量不足和品质不合格时,通知供销科补足或更换,并且把每种物料存放在固的地方,便于清点和发料所有货物不可以直接放置在地面上,而货物必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必须保持清洁,长期存放的货物须定期打扫尘土,货物上不许放置任何与货物无关的物品,如废纸,废代,胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区,并保持清洁的'状态,准确的记录。当生产车间需要某种物料时,就会有专门的人过来取料,我们只要清楚它所需要的数量与种类,并填写张出库单据后双方签名就好了。一般来说,我做这方面的工作比较多,因为生产车间一天所取的物料次数会比较多。而对于出库,同样也是由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。每一次的发货则是这份工作比教重要工作环节,所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字,印章)作为发货依据。接到公司出库通知时,就进行单据审核(检查单据的正确性,是否有充足的库存),审核完毕后,通知安排车辆。仓管严格依据发货单发货,如发现发货单上或货物数量有任何差异,必须及时通知主管,并在发货单上清楚注明问题情况,以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量,依据派车单核对提货车辆,并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库,并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后,司机应在出仓单上写明车号、姓名,同时仓管、司机签字,这样整个环节才算完成。
对于货物的管理则是每天的必修工作,每天按时上下班,到岗后巡视仓库,检查是否有可疑现象,发现情况及时向上级汇报,下班时应检查门窗是否锁好,所有开关是否关好;认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患;检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实,保证库存物资完好无损;验收后的物资,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;发货的时候,一定要严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。
例外,不管是这份工作的哪一方后面,我觉得细心是很重要的,一旦你马虎了,就可能会出现许许多多的麻烦,可能会给公司造成巨大的金钱与名誉的损失。所以我认为坚持原则、秉公办事,不营私舞弊,严格按照规定工作。
物流仓储实习心得2
进入单位实习,是为了进一步了解物流的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,并依据学习的理论提出自己的意见。从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。
实习第一个礼拜,算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外,尝试更同事多沟通,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。
几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。
第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。
实习第二周开始,已经逐渐进入状态。开始独立接触一些业务,由于上周的充分学习,工作进行的还是比较顺利的。工作都是辛苦的,特别是周末前的一两天,这一段公司的业务量增长很快,大家都是手忙脚乱,幸好有同事在旁边一同应付,更多的.时候他们帮我,有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。
我国的物流是个新生事物,最大的问题就是国家这块没有明确的立法,还在一些商家的诚信问题也是困扰其发展的因素;还有就是零库存与供货销售之间的矛盾;再就是没有做到统一的调度与分配,这样极大的浪费的人力与物力资源。许多许多的问题还还存在于物流这个行业里,相信中国新兴的物流行业在将来会变的日趋成熟。
在接触了物流这个行业后,并不会让我觉得这个工作非常的枯燥乏味,相反它让我兴奋起来,让我愿意去学习,去更好的完成这一份工作,我了解我的性格非常适合这一行,也知道了将来要走的路,从什么方向去发展,去培养自己,我相信在这一行业里有我的一番天地。