机电工程自我鉴定范文（精选14篇）
自我鉴定是对一个阶段的学习或工作进行回顾检查并分析评价，自我鉴定可以让我们对自己有个正确的认知，让我们好好写一份自我鉴定总结一下吧。自我鉴定怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编帮大家整理的机电工程自我鉴定范文（精选14篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
机电工程自我鉴定 1
在这三年的大学生活中我一直都在努力的充实自己、提高自己，一直坚持刻苦努力学习，培养起较高的动手能力，把所学的东西应用在生活中。
在分组实验中培养起了较强的团队合作和协作精神。具备一定的.计算机水平能力，并能够熟练一些软件和硬件的知识。在生活方面诚实做人，塌实做事是我的人生准则，复合型知识结构使我能胜任社会上的多种工作。
在莘莘学子中，我并非最好，但我拥有不懈奋斗的意志，愈战愈强的精神和塌实肯干的作风，这才是最重要的。知识是我最大的财富，年轻是我最大的本钱。过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，对于实际工作我相信，我能够很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。
机电工程自我鉴定 2
光阴似箭，一转眼，我已完成在镇江高等专科学校机电专业的学习了。在大学四年的美丽时光中，我所获颇丰。从学业到个人素质，我在学校里都得到了充分的培养和锻炼，这是充实且又难忘的三年。我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。毕业之际，回顾四年来的学习、工作以及生活，我深深感谢我的母校，给我们创造了这么优美的学习环境，蕴育了这么浓厚的学习氛围。
在学习上我虚心求学，认真刻苦，吃苦耐劳。在专业课程的学习上，我极大程度的提高了自学能力。根据专业方向的要求，我有针对性的自学了有关课程，掌握了很多有关知识，为专业课程的学习打下扎实基础；此外，我也涉猎了一部分其他课程，开阔视野，对专业知识的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。并且利用宽裕的课余时间，熟悉了老师课中传授的各种专业软件，例如Auto CAD绘图等。在学校时，我也参加了学校自律会，在学校工作期间，我公正的行使学校给予的权利，且认真的履行作为自律会干事的任务。
这一项工作我觉得对于我个人来说是一种锻炼，不仅仅是因为它带来的荣誉，还有它的责任，它教会我怎样合理的使用手中的权利，怎样劝导其他人遵守纪律。同时也带给我很多同伴，让我学会与人合作，和建立良好的人际关系。
在校期间，缤纷多彩的校园生活令人眼花缭乱。我也参加了很多课外活动，像健美操，太极之类的。其实我还是比较喜欢太极的，在这个快节奏的社会里，学习太极不仅仅可以强身健体，同样可以让人修身养性，将杂乱的思绪沉淀下来。这样的运动对于我们的身心很有益处，我相信对我们以后踏上社会保持心境的平和也有很通过实训中车工和数控课程的学习，使我熟悉地掌握数控车床或数控铣床（加工中心）的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法，初步掌握数控机床精度检验和维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。经过实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，还有实训时的安全守则学习，擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，使我形成良好的操作习惯，养成良好的工作态度。
在生活方面诚实做人，踏实做事是我的个人准则，在莘莘学子中，我并非最好，但我拥有不懈奋斗的意志，不甘于人后的斗志，越战越勇的'精神和踏实肯干的作风，这才是最重要的。
回顾这几年，我很高兴能在同学有困难的时候曾经帮助过他们，同样的，在我有困难时我的同学们也无私的伸出了援助之手。同时我也很开心能在学校里认识这些共同度过四年的好同学，我们大家一起创造了许多美好灿烂的回忆：在军训时在大太阳底下练习站军姿，在运动场上的挥汗如雨，在学校大型活动中共同维持秩序，在操场上学习太极，被彼此滑稽的动作逗笑。这些都会是我人生里值得珍藏的宝贵回忆，也许等到我白发苍苍也仍会想起你们。
对于老师，我一向是十分敬重的。因为他们不仅仅是在我学习遇到困难时指导帮助我，也在我对人生道路上迷惘时教导我。如果没有老师的帮助，我也许没有现在这样平和安定的心境来面对这如同大染缸般的社会，更遑论在社会中创造属于自己的价值了。在校学到的知识，是我最大的财富，过去并不代表未来，勤奋才是真正的内涵，对于实际工作，我相信我能够很快适应工作环境，我会在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。面对将来，我将风来挡风，雨来挡雨，抓住每一个机遇，为自己的美好未来努力拼搏。
机电工程自我鉴定 3
实习是我们大学期间的非常重要一部分，通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握，使我们的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中巩固知识，为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。
通过毕业实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。
毕业实习的'过程中，我们不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我们不能放弃任何一个，在马上要离开学校的时候，我们仍然不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。
认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为毕业后的工作打下良好基础。
机电工程自我鉴定 4
在X年的工作实践中，感觉到自己有许多的不足之处，所以我又返回到学校，选择了自己喜欢的机电专业。如此一来，我就成了公司里的兼职技术人员。
我觉得学生的首要任务还是学好文化知识，所以在学习上我踏踏实实，一点也不放松。我认为好的学习方法对学好知识很有帮助，所以在每次的课堂上，我认真的听讲，不懂就问，针对作业我认真对待，一丝不苟，不明之处主动找专业老师；每次考试后，我会总结一下学习的经验。一份耕耘，一份收获，每每看到自己可喜的成绩，我就会感叹只要你有决心，没有什么是不可能的。
学习固然重要，一个人能力的培养也不容忽视。学习实践生活给了我很多挑战自我的机会，系学习中，我可以用自己在公司的亲身实际工作经验来理解所学的知识，使我更快更好的学习，我还可以辅导学生们学习；在公司里，我又可以用所学习的相关知识来懂得其中的工作原理，使我工作更加事半功倍。
在学生会我在秘书处工作，负责各部门的统计工作，还有各文件资料的处理，使我的知识面更加宽阔，在参加这些工作的过程中，我结交了很多的朋友，学到了为人处事的方法，锻炼了自己的能力。
在思想觉悟上，我始终对自己有较高的要求，能用科学发展观来认识世界、认识社会，能清醒的意识到自己所担负的责任，对个人的.人生理想和发展目标，有了相对成熟的认识和定位。
在专业课程的学习上，我极大程度的提高了自学能力，根据专业方向的要求，我有针对性的学习有关课程，掌握了很多有关知识，为专业课程的学习打下了扎实的基础；此外，我也涉猎了一部分其他课程，开阔了视野，对专业知识的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。
机电工程自我鉴定 5
毕业于x工业大学电气工程及其自动化专业，在校期间学习成绩优异，曾进入导师电器自动化实验室，进行电器元件选择与功能测试，控制器的设计与功能调试，编程控制以及电气系统的智能控制；
毕业之后进入国电x自动化股份有限公司，在水电工程部负责产品的设计和调试，现场设备的安装、调试和验收工作，工作内容为为水电站以及电厂等提供监控设备，精通于上位机和下位机系统，各类型号plc和触摸屏的编程控制；在现场服务期间曾多次受到客户表扬，对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神，活泼开朗、乐观上进；上进心强、勤于学习能不断提高自身的`能力与综合素质。
在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与企业同步发展；
机电工程自我鉴定 6
在这三年的大学生活中我一直都在努力的充实自己、提高自己，一直坚持刻苦努力学习，培养起较高的动手能力，把所学的东西应用在生活中。在分组实验中培养起了较强的.团队合作和协作精神。具备一定的计算机水平能力，并能够熟练一些软件和硬件的知识。在生活方面诚实做人，塌实做事是我的人生准则，复合型知识结构使我能胜任社会上的多种工作。在莘莘学子中，我并非最好，但我拥有不懈奋斗的意志，愈战愈强的精神和塌实肯干的作风，这才是最重要的。知识是我最大的财富，年轻是我最大的本钱。过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，对于实际工作我相信，我能够很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。
机电工程自我鉴定 7
时间飞逝，转眼间我的学生涯就要告别了，曾几何时，我还是一个见到别人要喊“叔叔”小孩子，而今，我却变成了一个被别人也要叫做“叔叔”的男人，不错，我要对我的人生负责，我要对我的家庭，事业，女人负责！从20xx年12月28日我踏出学校的那一刻起，我似乎又长了一些！
在学期间，我始终以提高自身的综合素质做为目标，以自我的全面发展为努力方向；树立正确的人生观，价值观和世界观。为实现社会的发展需求，我认真学习了各种专业知识，发挥自己的特长，挖掘自身潜力，加上不懈的努力，从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的'能力遗迹一定的协调组织和管理能力。
“学而知不足”是我自始至终学习和工作的动力，处理必修课之外，我还自学offic，linux，photoshop，cad……等多种技能。我不忘参加各种兴趣小组与社交活动，在思想行为方面，我作风优良，待人诚恳，能较好的处理人际关系，处事冷静稳健，能合理的安排生活中的事务，并且积极与党组织靠拢！
作为xxx学院05级机械工程及自动化的毕业生，我所拥有的不单是年轻和知识，还拥有人钢一般的意志和狼一般的斗志。我那颗火一般的心时刻准备着为共产主义事业做贡献。
我相信能凭自己的能力和学识在毕业红的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标！
机电工程自我鉴定 8
我是五邑学机电工程系的毕业生，机电工程对很多女生来说是望其项背的专业，
喜欢工科的我成绩优异，具有良好的AUTO CAD 以及PRO/E的应用能力，也自学了photoshop 软件。曾经两次获得“五邑学三好学生”的称号。在学好本专业的知识之外，我热爱英语，已经通过学英语的四级六级的考试，而且我还选修了商务英语等课程，具备有英语的'听说读写的能力。此外我还选修了管理类的课程，使自己的知识向多方面的拓展。在课余，我积极参与学生活动，在朗诵赛和校园知识竞赛中都获得三等奖，其中在江门市举办的“三好”征文比赛中获得优秀奖。拙作也曾经在五邑学报上发表。我也曾经在系学生会外联部锻炼，得到很好的锻炼，也是系律会的干部，在组织“校园知识竞赛”中取得良好的效果。我积极参与献爱心活动，参加了“青年志愿者”，积极参与无偿鲜血，由于表现突出，在五邑学二十年校庆被荣幸选为“校庆青年志愿者”并获得优秀“校庆青年志愿者”的称号。好学的我不是最优秀，但我最好学。
我热切希望在不同的职业领域得到锻炼。
机电工程自我鉴定 9
三年的大学生涯即将结束了。
回首着校园的求学生活和社会实践活动，有欢笑，有悲伤有成功当然也有失败，但始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立了正确的人生观，价值观和世界观。经过良师的精心指导以及自己的奋力拼搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个知识型的社会主义建设者打下坚实的基础。
在校期间除学到专业知识外，还多看其他有益书籍，形成较扎实的开拓意识和较宽广的知识面。期间，能熟练操作Word、Excel等办公软件。
我在学习上工作上都比较认真、负责，处事有自己的主见，平时与同学们相处很好。除此之外，还参加了两次车间实习，仅仅的两个星期实习，我将受益匪浅，通过这次车间实习中领悟到很多书本上所不能学到的会计特点和积累，以及题外的很多道理。
及利用暑假期间进行社会实践，让我具备了较强的学习、沟通与组织能力，并拥有良好心态。三年的磨练，使我长大了，各方面都有了很大的进步。
在今后的学习与生活中，我会一如既往地坚强，取长补短，会有更佳更棒的表现。 在专业学习方面，我学习的是机电一体化专业，本专业培养德、智、体全面发展够胜任机械行业的专门人才。
在校期间，我认真学习，发挥自己的特长，挖掘自身的潜力，从而提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力，使自己朝着现代社会所需要的具有创新精神的复合型人才发展。通过在校期间学习，我学习了机械制图、计算机绘图、机械设计基础、机械制造基础、电工与机床控制电路、模具设计与制造基础、数控机床与编程、CAD/CAM、三维造型设计、数控铣床等专业知识。
在校期间我取得了计算机辅助设计AutoCAD中级证、英语A级、数控铣床、维修电工等证书。在校期间培养了扎实的知识技能，训练了推力分析及实际操作能力，更建立了严谨求实的思维体系以完善我的专业知识结构。
在综合能力方面，我参加了学生会，一直热衷参加班里和学校协会组织活动。尽管有时候会比其他同学付出更多，更累一些，但我自己对此很快乐。
毕竟在这锻炼中提升了自己的各方面能力，包括思考问题解决问题的能力，理论和实际结合的能力，做人与处世的.能力等等。另外组织协调能力，社会工作能力都得到了锻炼。
我的爱好也比较广泛，对电脑、体育方面都比较感兴趣。 在操行品德方面，各方面表现也很出色。
在生活上，我崇尚简单质朴的生活，不铺张不浪费，并养成良好的生活习惯和正派的作风。贫穷生活也锻炼了我的吃苦耐劳精神，自理自立的能力。
我热心待人，诚实守信，具有创新和开拓意识，勇于挑战自我，有思想。良好的人际关系是建立在理解与沟通基础之上的，我与同学关系极其融洽。
几年来，我跟同学们创造属于我们一片快乐的天空。 踏踏实实做好每件小事是我的人生格言。
机电工程自我鉴定 10
通过三年的学习，在良师的教导和自身的努力下，我完成了各科成绩，通过实践，初步掌握了本专业的操作技能，也养成了认真对待学习和工作的好习惯！在思想品德上，本人有良好道德修养，并有坚定的方向。我热爱祖国，热爱人民，坚决拥护党的领导和制度，遵纪守法，爱护公共财产，团结同学，乐于助人。并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国主义活动。作为一名机电系制冷专业的学生，我热爱我的专业，并为其投入了巨的精力和热情。经过三年的.刻苦学习，我熟悉了制冷技术的原理及其维修技术，并掌握了空调的设计基础，而且通过了制冷技术高级维修工的考证。计算机和网络将会诗司运作流程的重要工具，在学好本专业的前提下，我还阅读了量有关书籍，熟悉掌握了办公软件（一级msoffice），autocad绘图，还有一定的英语基础。
此外，在校期间，我还获得了系级奖学金。还担任过副班长，纪检员等学生干部等职位，这使得我的组织协调能力有了一定的提高。
在学习和工作上我能够做到不耻下问，谦虚学习，喜欢吸收新知识，敢于创新。在生活上，我比较喜欢看书，听音乐，上网，也喜欢与人交谈。
在以后的工作生涯里，我将会心饱满的热情投身到工作中，吸收更多的工作经验，学习更多的与专业以外的知识。无论胜作还是生活上都会学习学习再学习。
机电工程自我鉴定 11
作为一名机电专业的学生，我对自己的专业有着深厚的兴趣和热爱。通过多年的学习和实践，我逐渐形成了自己对机电专业的理解和认知。在这篇文章中，我将详细、具体且生动地介绍我对机电专业的认识以及对未来的规划和期望。
机电专业是涵盖了机械工程和电气工程两个学科领域的综合性专业，它既包括了机械结构和设计、传动系统等机械工程的内容，又涉及到电力、电子技术和自动控制等电气工程的知识。机电专业的学习不仅需要掌握扎实的理论知识，还需要具备一定的实践操作能力。而这恰恰符合了我个人对于专业的追求和兴趣。
首先，机电专业是一个非常具有挑战和发展空间的学科。随着科学技术的不断进步和社会的不断发展，机电领域的需求也越来越大。从行业角度来看，机械行业是国民经济的基础产业之一，而电气行业更是现代社会不可或缺的支撑产业。机电工程师可以参与到各种大型工程项目的设计、研发和管理等工作中，为国家和社会的发展作出贡献。而且，机电工程师在应用领域的选择也非常广泛，可以涉及到航空航天、汽车制造、能源等多个领域，给予了我们更多的发展机会和可选择性。
其次，机电专业的学习对于我个人的成长和提升也有着非常重要的意义。通过学习机电专业的课程，我可以不仅深入了解机械和电气工程方面的`知识，还能够培养自己的动手能力和实践操作技能。在大学期间，我参与了一些机电实践课程和实验室的工作，通过亲自操作和实践，我不仅掌握了各种机械和电气设备的使用方法，还学到了许多解决实际问题的方法和技巧。这些实践经验和技能的积累将对我未来的就业和职业发展起到有力的支持作用。
同时，机电专业对于创新和科研能力的培养也非常重要。机电行业一直是科技创新的重要领域之一，只有不断创新和发展，才能适应社会对高品质产品和高效能系统的需求。作为一名机电专业的学生，我将积极参与到科技创新项目中，提高自己的研究能力和创新意识。我希望能够将现有的机械和电气知识应用于创新研究中，为机电领域的发展做出自己的贡献。
在未来，我将继续努力学习，在专业知识和技能上不断提高自己。我计划参加一些相关的实习和培训，争取更多的实践机会，锻炼自己的实际操作能力和解决问题的能力。同时，我还希望能够积极参加各种科技创新项目，提高自己的科研能力和创新意识。我相信，通过自己的努力和不断地学习成长，我一定可以在机电领域取得出色的成就。
总之，我对机电专业抱有浓厚的兴趣和热情，相信它是我未来发展的方向。我将不断努力学习和实践，提高自己的专业能力和素质，为机电领域的发展和社会的进步贡献自己的力量。我期待着能够成为一名优秀的机电工程师，为这个行业做出自己的贡献！
机电工程自我鉴定 12
三年间，我加入了中国共产党，坚定自己的信念，以更高的标准要求自己。
在学习上，有自己的一套学习方法，认真学好每一门基础课和专业课，成绩优良。专业课知识掌握得比较好，有较好的实验操作能力，在实验和参观实习中，能把理论与实际情况相结合，解决实际问题。
在工作上，步进大学，则在班内协调各班干间的工作，工作认真负责，得到同学们的好评。入党后，我连续担任了两年的挂钩党员，协助他们开展活动学习党的相关知识，能较好地完成党支部布置下来的任务，使党支部的工作顺利进行。经过这些工作的煅炼，我的工作方法有明显的改善，工作效率有了较大的提高。
在生活上，我积极参与学院的活动，如参与协会的内幕工作，在学院武术协会里参与组织了几次的户外活动，锻炼了自己的组织和协调能力从而丰富自己的'生活。在日常生活里，我为人正直善良，有良好的生活作风，乐于帮助他人，与同学相处融洽，受同学欢迎。
而在待人处事方面仍有待提高，学习的知识面还有待拓宽，在今后的日子里，不断改善，提高自身的综合素质。
作为一名2005年机电一体化专业的大学应届毕业生，我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验，但是年轻也意味着热情和活力，我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难，不断实现自我的人生价值和追求的目标。
机电工程自我鉴定 13
通过两个月的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：
一、机电工艺的理论有了初步的系统了解。
我们了解到了测试普通元件与电路元件的技巧、机和电的设计制作与工艺流程及工作原理与组成元件的`作用等。这些知识不仅在课堂上有效，对以后的电工课的学习有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。
二、自己的动手能力是个很大的锻炼。
实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。
在实习中感触最深的便是实践联系理论的重要性。当遇到实际问题时，认真思考，用所学知识解决遇到的一般问题。本次实习的目的主要是使我们对电工工具和基本线路安装有一定感性和理性认识，对电工技术等专业知识做进一步认识，培养和锻炼我们的实际动手能力。同时实习使我们获得了自动控制电路的设计与实际连接技能，培养了我们理论联系实际的能力，提高了我们分析问题和解决问题的能力，增强了独立思考的能力。
机电工程自我鉴定 14
机电设备是企业生产的物质技术基础，作为现代化的生产工具在各行各业都有广泛的应用。随着生产力水平的提高，设备技术状态对企业生产的正常运行，对产品生产率、质量、成本、安全、环保和能源消耗等在一定意义上起着决定性的作用。
机电设备在使用过程中，不可避免地会由于磨损、疲劳、断裂、变形、腐蚀和老化等原因造成设备性能的劣化以致出现故障，从而会使其不能正常运行，最终导致设备损坏和停产而使企业蒙受经济损失，甚至造成灾难性的后果。
因此，减缓机电设备劣化速度，排除故障、恢复设备原有的性能和技术要求，需要设备维修从业人员掌握一整套系统的、科学的维护和修理设备的技术和方法。
机械设备维修技术是以机械设备为研究对象，探讨设备出现性能劣化的原因，研究并寻找减缓和防止设备性能劣化的技术及方法，保持或恢复设备的规定功能并延长其使用寿命。 本模块主要研究和讨论机电设备维修技术的基础知识。主要内容有：设备维修体系；发展概况和发展趋势；机械零件的失效及其对策；设备修理的一般工作过程和设备维修前的准备。
一、设备的劣化及补偿
机械设备在使用或者闲置过程中逐渐丧失其原有性能，或者与同类新型设备相比较性能较差，显得旧式化的现象称为设备的劣化。
设备的劣化可分为使用劣化，自然劣化和灾害劣化。使用劣化是指设备在使用过程中，由于磨损和腐蚀所造成的耗损、冲击、疲劳和蠕变等所造成的损坏和变形，原材料的附着和尘埃的污染之类现象，使设备失去其原有的性能。自然劣化是指设备在进厂之后不管使用与否，随着时间的流逝，或者受大气的影响而使材料老朽化，或者遭受意外的灾害而加快这种老朽化的速度的现象。灾害劣化是指由于自然灾害，如暴风、水浸、地震、雷击、爆炸等使设备遭受破坏或设备性能下降的现象。
设备劣化还可分为绝对劣化和相对劣化。绝对劣化就是设备的老朽化，即随着时间的流逝，设备逐渐损耗，逐渐老朽直至需要报废。相对劣化是指原有的设备和新型设备相比较，性能低、质量差，因而显得旧式化的现象。
设备劣化导致设备技术性能下降，或者与新型设备相比，原有设备的技术性能较差，这一类劣化又称之为技术性劣化。如果从设备的经济价值来看待，随着时间的流逝，其价值也在减少，这又称之为经济性劣化。
设备的劣化使设备的性能下降，故障增多，维修费用增加，其所生产的产品产量减少，质量下降，成本增高并且不能保证按期交货，职工的安全感和情绪下降等，造成各种损失。 对设备劣化的补偿方法有两种：一是用新设备来替换已经劣化或损耗的旧设备，即进行设备更新；二是在使用过程中通过检修进行局部性的补偿。由于设备零部件的使用寿命是长短不齐的，因此用检修方法进行局部性的补偿，具有重要的经济意义。
图1-1为设备劣化的周期图。从图中可以看出，设备由建设期进入投产期，其性能逐渐达到设计水平，进人稳定生产期。如再经过革新改造，设备性能得到进一步提高，进入正常生产期。在使用中设备逐渐劣化，每经过一次修理，恢复一定的性能，但设备性能仍呈下降的趋势。这时，如果进行改造，设备性能就可能向新一代的设备靠近。当设备性能急剧劣化，再修理得不偿失时，就应当进行更新。
图l-1 设备劣化周期图
二、机械零件的失效形式及其对策
机器失去正常工作能力的现象称为故障。在设备使用过程中，机械零件由于设计、材料、工艺及装配等各种原因，丧失规定的功能，无法继续工作的现象称为失效。当机械设备的关键零部件失效时，就意味着设备处于故障状态。机器发生故障后，其经济技术指标部分或全部下降而达不到预定要求，如功率下降、精度降低、加工表面粗糙度达不到预定等级或发生强烈振动、出现不正常的声响等。
机电设备的故障分为自然故障和事故性故障两类。自然故障是指机器各部分零件的正常磨损或物理、化学变化造成零件的变形、断裂、蚀损等，使机器零件失效所引起的故障。事故性故障是指因维护和调整不当，违反操作规程或使用了质量不合格的零件和材料等造成的故障，这种故障是人为造成的，可以避免。
机器的故障和机械零件的失效密不可分。机械设备类型很多，其运行工况和环境条件差异很大。机械零件失效模式也很多，主要有磨损、变形、断裂、蚀损等四种普通的、有代表性的失效模式。
（一）、机械零件的磨损及其对策
相接触的物体相互移动时发生阻力的现象称为摩擦。相对运动的零件的摩擦表面发生尺寸、形状和表面质量变化的现象称为磨损。摩擦是不可避免的自然现象；磨损是摩擦的必然结果，两者均发生于材料表面。摩擦与磨损相伴产生，造成机械零件的失效。当机械零件配合面产生的磨损超过一定限度时，会引起配合性质的改变，使间隙加大、润滑条件变坏。产生冲击，磨损就会变得越来越严重，在这种情况下极易发生事故。一般机械设备中约有80％的零件因磨损而失效报废。据估计，世界上的能源消耗约有30％～50％是由于摩擦和磨损造成的。
摩擦和磨损涉及的科学技术领域甚广，特别是磨损，它是一种微观和动态的过程，在这一过程中，机械零件不仅会发生外形和尺寸的变化，而且会出现其他各种物理、化学和机械现象。零件的工作条件是影响磨损的基本因素。这些条件主要包括：运动速度、相对压力、润滑与防护情况、温度、材料、表面质量和配合间隙等。
以摩擦副为主要零件的机械设备，在正常运转时，机械零件的磨损过程一般可分为磨合(跑合)阶段、稳定磨损阶段和剧烈磨损阶段，如图1-4所示。
图1-4 机械磨损过程
(1)磨合阶段 新的摩擦副表面具有一定的表面粗糙度，实际接触面积小。开始磨合时，在一定载荷作用下，表面逐渐磨平，磨损速度较大，如图中的OA线段。随着磨合的进行，实际接触面积逐渐增大，磨损速度减缓。在机械设备正式投入运行前，认真进行磨合是十分重要的。
(2)稳定磨损阶段经过磨合阶段，摩擦副表面发生加工硬化，微观几何形状改变，建立了弹性接触条件。这一阶段磨损趋于稳定、缓慢，AB线段的斜率就是磨损速度；B点对应的横坐标时间就是零件的耐磨寿命。
(3)剧烈磨损阶段经过B点以后，由于摩擦条件发生较大的变化，如温度快速升高、金属组织发生变化、冲击增大、磨损速度急剧增加、机械效率下降、精度降低等，从而导致零件失效，机械设备无法正常运转。
通常将机械零件的磨损分为粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损五种类型。
（1）、粘着磨损
粘着磨损又称为粘附磨损，是指当构成摩擦副的.两个摩擦表面相互接触并发生相对运动时，由于粘着作用，接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面所引起的磨损。
根据零件摩擦表面的破坏程度，粘着磨损可分为轻微磨损、涂抹、擦伤、撕脱和咬死等五类。
1．粘着磨损机理
擦副的表面即使是抛光得很好的光洁表面，但实际上也还是高低不平的。因此，两个金属零件表面的接触，实际上是微凸体之间的接触，实际接触面积很小，仅为理论接触面的1％～1‰。所以即使在载荷不大时，单位面积的接触应力也很大，如果当这一接触应力大到足以使微凸体发生塑性变形，并且接触处很干净，那么这两个零件的金属面将直接接触而产生粘着。当摩擦表面发生相对滑动时，粘着点在切应力作用下变形甚至断裂，造成接触表面的损伤破坏。这时，如果粘着点的粘着力足够大，并超过摩擦接触点两种材料之一的强度，则材料便会从该表面上被扯下，使材料从一个表面转移到另一个表面。通常这种材料的转移是由较软的表面转移到较硬的表面上。在载荷和相对运动作用下，两接触点间重复产生“粘着一剪断一再粘着”的循环过程，使摩擦表面温度显著升高，油膜破坏，严重时表层金属局部软化或熔化，接触点产生进一步粘着。
在金属零件的摩擦中，粘着磨损是剧烈的，常常会导致摩擦副灾难性破坏，应加以避免。但是，在非金属零件或金属零件和聚合物件构成的摩擦副中，摩擦时聚合物会转移到金属表面上形成单分子层，凭借聚合物的润滑特性，可以提高耐磨性，此时粘着磨损则起到有益的作用。
2．减少或消除粘着磨损的对策
摩擦表面产生粘着是粘着磨损的前提，因此，减少或消除粘着磨损的对策就有两方面。
(1)控制摩擦表面的状态摩擦表面的状态主要是指表面自然洁净程度和微观粗糙度。
摩擦表面越洁净，越光滑，越可能发生表面的粘着。因此，应当尽可能使摩擦表面有吸附物质、氧化物层和润滑剂。例如，润滑油中加入油性添加剂，能有效地防止金属表面产生粘着磨损；而大气中的氧通常会在金属表面形成一层保护性氧化膜，能防止金属直接接触和发生粘着，有利于减少摩擦和磨损。
(2)控制摩擦表面材料的成分和金相组织材料成分和金相组织相近的两种金属材料之间最容易发生粘着磨损。这是因为两个摩擦表面的材料形成固溶体的倾向强烈，因此，构成摩擦副的材料应当是形成固溶体倾向最小的两种材料，即应当选用不同材料成分和晶体结构的材料。此外，金属间化合物具有良好的抗粘着磨损性能，因此也可选用易于在摩擦表面形成金属问化合物的材料。如果这两个要求都不能满足，则通常在摩擦表面覆盖能有效抵抗粘着
磨损的材料，如铅、锡、银等软金属或合金。
(2)磨料磨损
磨料磨损也称为磨粒磨损，它是当摩擦副的接触表面之间存在着硬质颗粒，或者当摩擦副材料一方的硬度比另一方的硬度大得多时，所产生的一种类似金属切削过程的磨损。它是机械磨损的一种，特征是在接触面上有明显的切削痕迹。在各类磨损中，磨料磨损约占50％．是十分常见且危害性最严重的一种磨损，其磨损速率和磨损强度都很大，致使机械设备的使用寿命大大降低，能源和材料大量消耗。
根据摩擦表面所受的应力和冲击的不同，、磨料磨损的形式可分为錾削式、高应力碾碎式和低应力擦伤式三类。
1．磨料磨损机理
磨料磨损的机理属于磨料颗粒的机械作用，磨料的来源有外界砂尘、切屑侵人、流体带人、表面磨损产物、材料组织的表面硬点及夹杂物等。
目前，关于磨料磨损机理有四种假说：
(1)微量切削认为磨料磨损主要是由于磨料颗粒沿摩擦表面进行微量切削而引起的，微量切屑大多数呈螺旋状、弯曲状或环状，与金属切削加工的切屑形状类似。
(2)压痕破坏认为塑性较大的材料，因磨料在载荷的作用下压人材料表面而产生压痕，并从表层上挤出剥落物。
(3)疲劳破坏认为磨料磨损是磨料使金属表面层受交变应力而变形，使材料表面疲劳破坏，并呈小颗粒状态从表层脱落下来。
(4)断裂认为磨料压入和擦划金属表面时，压痕处的金属要产生变形，磨料压人深度达到临界值时，伴随压人而产生的拉伸应力足以产生裂纹。在擦划过程中，产生的裂纹有两种主要类型：一种是垂直于表面的中间裂纹；另一种是从压痕底部向表面扩展的横向裂纹。当横向裂纹相交或扩展到表面时，便发生材料呈微粒状脱落形成磨屑的现象。
2．减少或消除磨料磨损的对策
磨料磨损是由磨料颗粒与摩擦表面的机械作用而引起的，因而，减少或消除磨料磨损的对策也有两方面。
(1)磨料方面磨料磨损与磨料的相对硬度、形状、大小(粒度)有密切的关系。磨料的硬度相对于摩擦表面材料硬度越大，磨损越严重；呈棱角状的磨料比圆滑状的磨料的挤切能力强，磨损率高。实践与实验表明，在一定粒度范围内，摩擦表面的磨损量随磨粒尺寸的增大而按比例较快地增加，但当磨料粒度达到一定尺寸(称为临界尺寸)后，磨损量基本保持不变。这是因为磨料本身的缺陷和裂纹随着磨料尺寸增大而增多，导致磨料的强度降低，易于断裂破碎。
(2)摩擦表面材料方面 摩擦表面材料的显微组织、力学性能(如硬度、断裂韧度、弹性模量等)与磨料磨损有很大关系。在一定范围内，硬度越高，材料越耐磨，因为硬度反映了被磨损表面抵抗磨料压力的能力。断裂韧度反映材料对裂纹的产生和扩散的敏感性，对材料的磨损特性也有重要的影响。因此必须综合考虑硬度和断裂韧度的取值，只有两者配合合理时，材料的耐磨性才最佳。弹性模量的大小，反映被磨材料是否能以弹性变形的方式去适应磨料、允许磨料通过，而不发生塑性变形或切削作用，避免或减少表面材料的磨损。
(3)腐蚀磨损
在摩擦过程中，金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应，引起金属表面的腐蚀剥落，这种现象称为腐蚀磨损。它是与机械磨损、粘着磨损、磨料磨损等相结合时才能形成的一种机械化学磨损。因此，腐蚀磨损的机理与前述三种磨损的机理不同。腐蚀磨损是一种极为复杂的磨损过程，经常发生在高温或潮湿的环境下，更容易发生在有酸、碱、盐等特殊介质的条件下。
按腐蚀介质的不同类型，腐蚀磨损可分为氧化磨损和特殊介质下的腐蚀磨损两大类。
1．氧化磨损
我们知道，除金、铂等少数金属外，大多数金属表面都被氧化膜覆盖着。若在摩擦过程中，氧化膜被磨掉，摩擦表面与氧化介质反应速度很快，立即又形成新的氧化膜，然后又被磨掉，这种氧化膜不断被磨掉又反复形成的过程，就是氧化磨损。
氧化磨损的产生必须同时具备以下条件：一是摩擦表面要能够发生氧化，而且氧化膜生成速度大于其磨损破坏速度；二是氧化膜与摩擦表面的结合强度大于摩擦表面承受的切应力；三是氧化膜厚度大于摩擦表面破坏的深度。
在通常情况下，氧化磨损比其他磨损轻微得多。
减少或消除氧化磨损的对策主要有：
(1)控制氧化膜生长的速度与厚度在摩擦过程中，金属表面形成氧化物的速度要比非摩擦时快得多。在常温下，金属表面形成的氧化膜厚度非常小，例如铁的氧化膜厚度为1～3mm，铜的氧化膜厚度约为5nm。但是，氧化膜的生成速度随时间而变化。
(2)控制氧化膜的性质金属表面形成的氧化膜的性质对氧化磨损有重要影响。若氧化膜紧密、完整无孔，与金属表面基体结合牢固，则有利于防止金属表面氧化；若氧化膜本身性脆，与金属表面基体结合差，则容易被磨掉。例如铝的氧化膜是硬脆的，在无摩擦时，其保护作用大，但在摩擦时其保护作用很小。低温下，铁的氧化物是紧密的，与基体结合牢固，
三、具体简介汽缸体的缺陷；修复工艺
气缸体是引擎基本结构，是发动机机体组的重要组成部分，在气缸盖和油底壳之间，是可燃气体压缩、燃烧和膨胀的空间。燃烧过程中，燃气的最高温度可达2(XK)℃～3000~℃它的内壁直接受到高温高压气体的作用，而外壁又受到风(或水)的冷却，使缸体承受较大的机械应力和热应力，因此要求气缸套要有足够的强度和刚度，且工作时变形小。此外，气缸体对活塞的运动起导向作用，气缸内壁除受活塞的侧压力外，还由于活塞的高速运动，使气缸壁受到强烈的摩擦，是发动机磨损最严重的表面之一，因此，要求气缸体必须具有一定的耐磨性其工作条件高温高压、且活塞在其中往复运动，摩擦很大，处于这样一个复杂的环境中可以确定经常发生一些问题。
（一）、汽缸体常见的问题
气缸体是发动机组成中技术要求较高的基础件,一般为灰口铸铁。常见的气缸体缺陷有:螺纹滑扣、裂纹、渗漏、局部磨损和缺损,如不及时修复,将会影响发动机的使用性能和寿命。在修理时,首先要详细分析缸体缺陷的性质、缺陷所在位置的刚性,几何形状的复杂程度、有无自由热胀冷缩的可熊性以及修复质量要求等,然后针对缺陷采取相应的措施修复。目前,有不少修理工不会正确选用修复工艺, 以致修复质量不高,甚至将本来很易修复的缸体修坏、报废。为此,本节提出了气缸体缺陷的综合修复工艺,供修复缸体时参考。各种缺陷的维修分类和推荐修复工艺见下表:
缸体缺陷分类与推荐修复工艺 表1
序号 缺陷部位 缺陷种类 推荐修复工艺
1 螺丝滑扣 镶螺套
2 裂纹
3 缸体上的表面 边角缺损 加热减应气焊
4 裂纹 手工电弧冷焊
5 缸体水套壁 破损 手工电弧焊挖补
6 气门弹簧座
7 气门导管壁 裂纹 厌氧胶粘补
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