有关运输实习报告（精选15篇）
接地气的实习生活已经告一段落，相信你一定有很多值得分享的收获，需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。可是怎样写实习报告才能出彩呢？以下是小编精心整理的有关运输实习报告，希望对大家有所帮助。
运输实习报告 1
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排到宇鑫物流公司零担运输进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司零担货物运输的运营状况有一个整体的了解，物流的特点，主要设备和作业流程，运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。
公司简介：现公司拥有各类运输车辆，以及设备充足。我公司以集装箱运输；市内配送以及小件快递为主的运输体系，能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的.理念，不断的进行创造和努力，在满足客户需求的同时，公司以国际标准规范企业管理，加强服务质量监控，给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求，努力做好在建立好企业形象的同时，带给每位客户的最大利益。
一.题目：
对宇鑫物流公司零担运输的实习报告
二.实习目地
1..通过见习对物流运输设备，设施有所认识，对零担货物运输作业流程有所了解，便于我们下学期学习有个衔接的认识；
2.了解第三方物流服务、零担运输的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见；
3.通过实际见习使我们能够了解整个国际货运代理信息系统的构成；掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。
三.实习条件准备
1.学校联系物流零担货物公司给我们见习的机会；
2.见习之前，我从网上，资料上搜索有关零担货物运输的有关知识。
四.实习内容
1.设施，设备的情况：首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，...司机，叉车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。 ...调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。 ...仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知...发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。 ...运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。
2.见习作业流程：零担货物运输流程
a、铁路哪些货物可以按零担托运？
在不够正车运输条件下，可以按零担托运。按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。
b、 铁路哪些货物不能按零担托运？
（1）需要冷藏、保温和加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其他货物的污秽品（例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易计算件数的货物；
运输实习报告 2
一、实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、实习时间：
三、实习地点
xx省xx农场xx路xx项目仓库（x对面）
四、实习内容
我们实习的地点扎根于xx。
公司简介
百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港，中国区总部设在杭州，已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后，感受到了家的温暖和集体的力量有多强大，在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理，明白了今后的路途将如何走下去。在JAW仓库的确比OFC承受的压力大一些，但因为这样所以我们学的知识也多一些，亦感到欣慰。
在库存中我们主要的工作内容，第一是盘点，曾经在书上也学过类似盘点的知识，可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕，没有书上写的复杂化，盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率，需要真实，准确，完整，清楚；第二是合款，它是为了因拣货之后货物变少时，将同一个SKU（货物编码）放在同一个箱子内，同一个款号的放在附近，在合款时应该注明该货物的原始库位，然后进行目标库位的转移，这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误，使拣货人员无法详细知道货物的位置；第三是找货，就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp，其实意思就是无货，在寻找temp的时候需要通过百世WMS系统来做到；第四是打吊牌，由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员，接着将jaw送来的吊牌挂在服装上，最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似，唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步，以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。
在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因：一是拣货人员素质不高，将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符，实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。
在仓储中我觉得设施设备不够完善，缺少技术的支持，比如RF射频技术，现在出现有RF设备但不能使用的局面；叉车太少，减慢货物运转的速度，容易使工作中途暂停；各部门之间只顾自己的职责，信息不能及时流通，闭关自守，各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围，当发生错误时只有各自推卸责任，而不能从中找出问题根本所在并进行解决。
从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量，还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款，库存的准确率是仓库的重中之重，但是准确率的高低让人实为头疼。
百世接仓开始，对所有的服装和鞋子都是进行盲收，为了赶时间，忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间，对所有的托盘制定了20箱的标准，无论是底层托盘的还是高层货位，都是如此放置。
可想而知，这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku（货物编码）分布在几百个库位上，拣货效率当然是大打折扣的；如果拣货目标箱位于托盘的最底层，同样对拣货产生的压力是极大的。
五月份是我们库存整顿的最后期限，我们的会对所有的服装进行重盘合款，做到同款同位，绝不重蹈开仓时的覆辙。
百世的jaw仓库共分为A、B、C、D、E、F、K、Q、S、Z区，其中AFQK区属于鞋品区，BCDE属于旧款服装区，SZ属于新款服装码地区。SZ区和ACDQ都是新盘的整合的库位，数据相对的准确，但是BE库位的数据已经没有当初的那么准确了，直接影响到了拣货发运的效率和质量。
库存的整理（盘点、合款）刻不容缓，第一jaw的库存分析，jaw仓库的旧款分布的库位极多，更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上；第二合款的初步设想——拣货合款，此方法只适用于小批量的合款，该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则，但是很难解决大批量的合款；第三最终解决方案是分新旧货的解决方式，晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位，白班负责合款努力做到同款同箱，此方案适用于新货；旧货的解决方案是晚班进行区域盘存，白班进行核查，对异常的数据进行分析，并且解决。
以上的盘点以及合款，只能在分区的前提下进行，不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款，合款要求与数据一致，也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致，数据是严谨的，容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的.收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为它指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石，为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
实习以来我从中学到了很多知识：学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人，实习验证了我的能力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，实习锻练了我，锻练我的能力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事。在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚从学校走出的学生，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在组长的带领下，我很快融入了这个新的环境，向成功的步伐迈进了一步。我还学会了如何更好地与别人沟通，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识。 这一个月，我从学生成了到上班族。回想自己在这期间的工作情况，有时会犯错误，我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
5、学会了忍耐。
在实习中发现自己存在的不足:经验不足，无论从哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感觉自己笨手笨脚又笨脑的，毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人，做事方面都比较老实化，技巧不熟练等. 口才不好，也许在学校接触的人少吧，讲话不流利，语气直，交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短.确立好目标，继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，
短暂的实习生活过去了，总的来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发.我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西，让我慢慢去体验。回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实习的目的，毕业实习的结束，意味着工作生活也将结束，即将回到学校。在此，非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识，对自己的学习专业有了更深层次的了解，库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸，作为库存组的一员，我深感自身责任重大，通过工作，我认识到几点：
一、不因小事而不为。小事是大事的基础，库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好的完成，进入库存工作依赖，我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎，粗心大意，掉以轻心。
二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多，任务琐碎繁杂，刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会，就出现了事倍功半的效果，时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为，哪些该做哪些不该做，该请示的要请示，该反馈的要反馈，不该做的也绝不能做，不因事难而怕为。
三、沉着应对每件事，要胸有主见。
四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动，主动帮忙才显示出人的品德与素质，彰显当代学生的良好风范与高尚品德。
五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开始，都要有经过，都要有失败，经历了在库存工作之后，我明白了很多事情看起来很简单，但与我们的想象是有很大差距的。
愿回学校之后有一个崭新的自己。
运输实习报告 3
一、实习目的
这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习，进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力。
1、了解当前我国交通运输行业与环境保护的现状
2、通过实习的机会闹匾性以及在这个过程中所衍生出来的各种各样的问题与我们最为息息相关的便是环境保护的问题。通过实践?探出问题的症结所在解为以后的工作打下良好的基础。
3、通过实践增强自己的观察、分析、动手以及协调能力提高自己各方面的素质。
二、实习单位
xx客车有限公司
xx运输有限公司
xx夏工机械有限公司
xx客运总站
三、实习内容
x客车股份有限公司是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司，1997年在上海证券交易所上市，是国内客车行业第一家上市公司。参观国内客车的龙头企业，心情颇有些激动。
宇通客车的接待人员通过企业的宣传视频给我们介绍了宇通客车的历史、现状和发展前景。然后在指导老师的带领下乘坐宇通客车依次参观了模具车间、塑料件厂、车桥厂及承装车间。指导老师带领我们重点参观了承装车间，他为我们详细介绍了该车间的各个工位。整个车间采用先进的流水线工艺进行生产，整洁的车间，高效的效率让我们体会到了宇通的企业文化。最后，我们又来到车辆展区，看到了宇通公司生产的各式各样的客车，包括公交、豪华大巴、校车等产品。
第二站我们参观的是xx八运集团。在工作人员的带领下，我们重点参观了该公司东风重型汽车的中途检测及维修过程。了解了不同种类的重型汽车，包括装载车、拖车、罐车。对重型汽车的汽车构造有了进一步的认识。对运输车辆的检修保养维护的重要性有了更深的认识。有了实践作为指导，使我们对课本上的知识有了更为深刻的`理解。
下一站我们来到了位于市郊的夏工机械重工。该公司主营重型机械，如挖掘机、推土机、压路机等产品。我们在接待员的带领下参观了该公司的生产线。该公司的自动焊接机器人等给我们留下深刻意向，使我们对现代化的生产技术有了更深层次的了解，对现代化的重工企业有了更深层面的认识。在越来越智能化的社会中，先进的生产技术与管理理念才是一个企业高速发展的保障。
最后一站：xx客运总站。接待人员带领我们先后参观了客运站的各个机构，依次为进站口、售票大厅、三品检查、候车厅到检票口，以及客车的进站、检测维修到出站等。最后我们重点参观了客运站运用于客车上的先进的3G监控系统。它能够实时的监控每一辆客车在任意时刻的情况，以保障对旅客负责，对社会负责。如果发生意外情况，这里就能够收到报告，以制定紧急应急方案，将损失降到最低。
四、心得体会
“千里之行，始于足下”，这一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老板和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将走向社会的大学生来说，需要学习的东西很多、很多?
对于个人来说，这次实习使我开阔了眼界，对于即将参加工作岗位的我们来说，是一次历练的机会，也是我们即将步入社会的开端。通过了解这些工作，让我们学有所用，把以前课本上学到的知识和实际工作结合起来，使我们对所学的专业技术有了更大的兴趣，也学到了一个工作人员应该有的态度：严谨，一丝不苟，脚踏实地，吃苦耐劳。在以后的学习生活中我们要主动学习他人的优点、长处来弥补自己的不足。它使我受益匪浅，这是我走上社会的最后一堂很有意义的实践课。
对企业来说，我学到了企业管理的重要性。无论是从事设计工作还是车间管理工作，都要注重企业管理效率。他们先进的管理理念和高效的工作效率都值得我们学习。
通过实习，使我们对交通运输这个专业的专业前景和涉及内容进行深入了解，认识了本专业所需的新事物，以及城市交通、运输物流工作有一个感性认识，是理论与实际相结合的最好形式。根据本专业教学计划的安排，交通运输专业进行了认知实习，其目的是理论联系实际，一方面可使我们加深理解、牢固掌握在课堂上已学的课程，另一方面也为专业课教学打下一个良好的实践基础。了解了我国公路运输的发展水平和城市道路建设，在实习过程中，通过老一辈从业人员了解了我们专业的工作去向，让我不再对自己专业感到迷茫，知道该如何在学校学好专业知识，以后才能在社会上有自己发展的一席之地。
总而言之，在这短暂的实习里，这对于我对专业认识有很大帮助，让我的课本知识再度升华，从感性认识上升为理性认识，同时也对我们这些未来的交通从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所负的责任：为中国交通行业付出自己的一份心有了更明确的理解。为我今后走入社会参加工作积累了宝贵的经验，奠定了坚实的基础。
运输实习报告 4
一、毕业实习的目的
毕业实习是交通运输专业学生学完在校期间全部理论课程基础上的最后实践教学环节，是使学生通过深入交通运输单位查阅资料、参与管理，增强理论联系实际的观念，培养解决实际问题的能力，也是青年知识分子与群众相结合的一次实践机会。学生通过毕业实习深入了解我国交通运输业的现状及发展趋势，交通运输行业管理部门的管理内容、程序，以及交通运输客货运企业（含物流企业）的基本作业程序，作业特点，生产、经营管理全过程的运作模式等，深入对所学知识的理解，增强学生独立分析问题和解决问题的能力，进一步培养专业意识和职业责任感，为今后走上工作岗位打下坚实的理论与实践基础。同时，学生们通过毕业实习，收集交通运输相关政策、法规及与毕业论文写作有关的资料，为撰写毕业论文、进行毕业设计掌握第一手资料。
二、毕业实习的`时间安排
毕业实习动员：20xx年12月28日，实习动员及实习准备。
毕业实习时间: 20xx年2月25日--20xx年3月20日，共四周，分散实习。
三、毕业实习任务
学生可参与的实习单位包括公路、水路、铁路、民航等交通运输行业管理部门、水陆民航交通客货运输生产经营企业、交通运输规划单位、交通基本建设施工单位、设计单位、监理单位、建设单位（业主单位）以及与交通运输相关的物流企业等。根据实习单位不同，需要有针对性地进行实习，参与实践。
需要熟悉实习单位的基本概况与外部环境，了解实习单位的管理体制、主要业务类型与范围、经营管理与生产管理战略（策略）、全过程的经营生产管理、行业管理的运作程序与模式，先进的管理理念以及管理过程中存在的问题和不足，并收集毕业设计（论文）相关的实际资料和数据。
四、实习纪律
1．在实习准备阶段，学生必须与指导教师反复讨论毕业设计（论文）写作大纲及所需的背景材料，实习期间设法全面收集，并随时向指导教师汇报资料收集情况，接受指导教师的指导；
2．参加实习的全体学生必须于下学期开学按时到达实习地点，并于20xx年2月25日-27日期间打电话向指导教师汇报到位情况及实习工作的具体安排情况，否则，按开学迟到论处；
3．学生实习期间必须坚守实习岗位，深入基层，扎实开展实习活动，严禁利用实习期间外出办理非实习事务或私自离开实习地点，若指导教师及其他人员查询学生不在岗者，每次按旷课四学时论处；
4．学生在实习过程中若迟到或旷工累计达十学时或毕业设计（论文）的背景材料收集不齐等，实习成绩按不及格论处，并要求自费重新实习，其毕业设计（论文）答辩与毕业时间推迟到20xx年9月份；
5．学生在实习期间必须严格遵守实习单位的各项规章制度，听从主管人员指挥、服从管理，努力做好分配的工作；
6．学生在实习期间必须特别注意人身安全，严格遵守实习岗位的安全操作规程；若违反安全管理规定而出现安全事故，则后果自负；
7．实习期间，应尊敬实习单位职工，谦虚谨慎，虚心学习，树立良好的大学生形象，维护学校荣誉。
五、毕业实习成果
学生在实习结束20xx年3月29日前，必须提交以下3方面的实习成果：
1．毕业实习报告
全面总结毕业实习过程中：实习所在单位及项目概况；实习主要内容与工作成果；实习后个人思想和业务上的收获和体会，以及对将来毕业实习工作进一步完善的意见和建议。
要求内容客观真实；叙述清楚，语言流畅，表达准确，图文并茂；字数在6000字以上，并要求提交A4打印稿。
2．毕业实习日记
① 实习每天逐日记录实习情况，含实习工作、工作过程和工作成果，出现的问题以及个人收获等内容；
② 日记记录要求内容详实、字迹工整、文字简练、逻辑合理、图表清楚；
③ 每篇日记字数不少于200字。
3．毕业实习鉴定
实习结束后，每位学生进行个人实习鉴定，小组鉴定；并请实习单位指导人给出书面鉴定意见，同时加盖实习单位公章。
运输实习报告 5
前言
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的铁道运输类专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在铁道运输类专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习铁道运输类专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为铁道运输类专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的铁道运输类专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名铁道运输类专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了大学四年铁道运输类专业的理论进修，使我们铁道运输类专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
1.1实习目的
①为了将自己所学铁道运输类专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过铁道运输类的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过铁道运输类专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会
的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
③通过实习，了解铁道运输类专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在铁道运输类岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题
②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介
浙江xxxx系统工程有限公司成立于20xx年，是一家专注于xx产品和xxx产品研究、开发、生产及销售的.高科技企业，总部及研发基地设立于xxxx科技创业园，并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。
浙江xxxx系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的xxxx产品，企业特聘请铁道运输类专业专家（中科院院士）作为咨询顾问，紧密跟踪铁道运输类行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介（概况）
A. 参与铁道运输类岗位的日常工作，参与组织制定单位铁道运输类岗位发展规划和年度工
作计划（包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等），并协助同事组织实施和检查执行情况。
B. 协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在铁道运输类专业岗位的
工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C. 在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职
业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容（过程）
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入浙江xxxx系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发铁道运输类专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应铁道运输类专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在铁道运输类专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
运输实习报告 6
一、实习目的
通过对高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路运营管理，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间
20xx年02月20日至20xx年04月20日
三、实习地点
锦屏县泰安汽车运输有限公司
四、实习内容
管理中心
主要对高速公路、收费站两个部分进行监控,是及时了解各路段的路面情况，保障车辆的安全畅通行驶的保证。管理中心的工作人员向我们详细讲解了和方面的功能。墙壁上的电子屏幕是高速公路的电子图以及设施的分布情况，两边的监控设备清楚地向我们展示了各收费站以及各路段的状况。发车前，车站值班员要先和接车站办理闭塞，请求发车，并命令有关人员准备发车进路。在确认发车进路准备妥当，影响进路的调车工作已经停止后，开放出站信号，指示发车、发车有关人员确认列车出站后，方能离开送车地点。车站值班员应及时将出站信号机手柄恢复定位，将发车时刻记入行车日志，并立即通知接车站和向汽车调度员报点。
服务区管理
高速公路服务区是指设置在高速公路上,主要为车辆,驾驶人员和旅客提供优质服务的设施,它包括休息，停车和辅助设施三部分,是专门为人，车服务的场所。目的是为高速公路的使用者提供各种优质服务，保证高速公路运营工作正常运行，最终实现高速公路的多功能,高效率与多效益。坚持用户至上，服务第一，注重效益。
收费管理
主要对来往的汽车收取费用，不同汽车分为五个等次，不同等次收取不同的费用工作人员还介绍了收费的流程，和联网收费的内容。高速公路根据实际情况设置了复式收费亭，提高了工作效率，使车辆更加顺畅的通过收费站，更好了的发挥了高速公路的功能。终端机的主要任务是汇总计划表，调度报点系统负责接收广州铁路局发来的数据、信号，及时将这些数据传给调度所，信号楼也采用计算机网络管理，通过各场区的工作室内的电脑屏幕进行指挥，其信息来源依据各小站段对通过列车情况的时时汇报，具体的管理方式是针对线条颜色的变化确定列车的运行状态，并确定信号灯、场站、公路等细节方面的操作情况。路政管理
主要负责管理和保护公路路产:
1．实施公路巡查；
2．依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、
3．控制公路两侧建筑红线；
4．审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜；
5．对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动。农村公路
为确保农村公路实现全面、协调和可持续发展，交通部作为农村公路建设的行业主管部门，在农村公路建设政策的制定和建设管理的指导方面，着重强调处理了以下几个方面的关系：
1、农村公路建设与确保农民群众利益。农村公路建设发展的最终目标是造福农民百姓，从农民的根本利益出发谋发展、促发展，最终让发展的成果惠及全体农民。凡一切损害农民利益的行为都有悖于农村公路发展的初衷。所以，正确处理好农村公路建设与群众利益的关系，避免出现非法集资、强行摊派等导致增加农民负担、损害农民群众利益的现象发生。充分领悟群众利益无小事的`深刻含义，妥善处理农村公路发展和维护农民群众利益之间的关系，保护好、引导好、发挥好农民群众的修路积极性，真正把农村公路建设这项好事办实办好。
2、农村公路网与国省公路干线。国道主干线、国省干线和农村公路同是的重要组成部分，是一个有机的整体。近几年，我们在加快国道主干线、西部开发省际通道建设的同时，重点抓了农村公路建设，结构调整取得了重大进展，这是符合实现交通全面、协调发展的目标的。因此，我们在重视国省干线公路的改造升级，下大力气做好GBM、危桥改造和安保工程的组织实施工作，同时还将国家商品粮基地公路建设同国省道大修、改造相结合，为我国公路网整体水平的提高作出了应有的贡献。
3、建设能力与建设规模。农村公路发展政策实行重大调整后，通过中央资金补助的带动和引导，地方建设农村公路的积极性和主动性空前高涨。但同时也注意避免一些地方不注重考虑建设能力与建设规模的关系，不顾当地人、财、物力的实际情况，一哄而上，随意扩大建设规模，带来了诸如地方配套资金不落实、业主债台高筑和拖欠工程款等一系列负面问题。因此，要求各地要量力而行，保持适度的建设规模，科学合理的制定农村公路发展规划，规划的制定要充分体现科学发展观的内在要求。对没有筹资能力和建、管、养力量的项目不得列入建设计划。
4、工程质量与建设速度。质量是工程建设永恒的主题，是工程的生命，更是一个行业的生命。正确处理农村公路建设质量与速度的关系，在农村公路快速发展过程中不得出现以速度牺牲质量的倾向。科学发展观的基本要求就是在提高质量和效益的基础上加快发展，而不是一味地追求不切实际的高速度。如果我们建成的农村公路成了经不起考验的劣质工程，就会严重挫伤人民群众的积极性，就会失去群众的支持。因此要求各地适当控制农村公路发展速度，正确把握发展度、协调度和持续度三者的关系，不要想着用三、五年时间把十年、二十年的工作都做完，既要遵循客观发展规律，又要科学合理地确定建设速度。
5、建设标准与实际需求。统筹兼顾是科学发展观的根本要求。农村公路建设标准要求在当地地质、地形等自然条件和经济条件的基础上，根据实际需求统筹虑确定，同时实现与自然界的和谐、统一。再三强调在农村公路建设中不得有盲目追求高建设标准的现象，如在交通量很小的路段，砂石路面即可满足需要，但却要建成油路水泥路。需综合考虑建设标准与实际交通需求的关系，量力而行，实事求是，协调发展。通过科学合理的确定技术标准把本来就很有限的资金用足用好，坚决杜绝脱离实际的高标准，绝不能搞不切实际的“形象工程”、“政绩工程”。
6、主体工程与附属工程。工程建设领域一直存在重主体、轻附属的现象，农村公路也不例外。当前，由于受资金、环境和理念等众多因素的制约，重视农村公路建设中的桥涵、防护工程、安全设施和环境保护设施等附属工程，深刻认识到上述这些附属工程均是农村公路的有机组成部分，并直接影响到农村公路的使用效果。因此，要求各地转变观念，提高认识，加大对这方面的资金投入力度，使农村公路的建设效果得以充分发挥。
7、工程建设与经验总结。近两年，农村公路建设里程之长、规模之大、范围之广都是空前的，这也为我们进行人才、技术和建设管理经验的积累总结提供了机遇。要求各地针对目前技术力量、管理力量不足的现状，加强政府监督，加大培训力度，提高技术研究深度，加强技术和建设管理经验的储备，增强农村公路的后续发展能力。
8、公路建设与公路养护。建设是发展，养护也是发展。为了切实加强农村公路养护工作，9月29日，国务院办公厅印发了《农村公路管理养护体制改革方案的通知》，从明确责任主体、保障资金投入、完善养护机制等方面入手，对农村公路养护与管理工作作出了规定。国办文件的出台将为进一步统筹农村公路建设和养护，促进农村公路持续发展提供了政策保障。
9、公路建设与站场运输。公路建设是手段，发展运输是目的。建设农村公路的根本目的是解决农民百姓的出行和运输问题，就是要使农民兄弟从泥泞中走出来。加大对农村客运场站的建设支持力度，完善农村公路运输网络。农村客运场站是农村公路运输网络中的重要基础设施，关系到农民出行的便捷性、舒适性和安全性。20xx年部重点支持乡（镇）客运场站建设，要求各地按照“路站运一体化”原则，根据公路状况和客运需求，建立完善的运营机制，做好农村客运组织管理工作，使加快农村公路建设的成果惠及千家万户。
五、实习总结
通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对公路有了大概的了解。公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。但是与此同时，公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我来说这是一个机遇，也是一个挑战，我在学期间应按应该认真学习交通运输管理有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的公路事业做出更大的贡献。
运输实习报告 7
一、实习目的及意义
大三的这一学期，我们学习了配送的专业课知识，但是这些也就只是在理论上的学习，而没有运用到实践中去。这次学校安排我们进行运输与配送实训实习的目的，就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。使我们在书本上学到的东西更加系统化，加深我们对书本知识的理解和掌握，使理论很好的与实践结合，使我们的感性认识上升到理性认识，因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼，通过对企业的考察，使我们更好的认识内部岗位设计，从而确定自身擅长的感兴趣的部门岗位，正确衡量自己，充分发挥所长，现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实习时间
20xx年12月29日—20xx年1月18日
三、实习地点
在学校及中外运久凌储运公司
四、实习任务
1.通过分组使学生学会合作，认识到团队的力量及重要性。
2.运输是物流的保障，了解各种运输方式的优缺点，对我们合理选择运输工具进而节省成本有重要作用。
3.通过对运输与配送业务中相关单据的查询，使我们更能了解流程与步骤。
4.通过自行查找相关资料，对所要求项目进行规划，使我们了解运输和配送业务 的各项操作环节及操作岗位，掌握运输与配送管理的基本内容及运输和配送方案的制定方法，培养创造性思维，考察学生的知识运用能力，真正实现从认识、设计、规划到运用的一体化训练思想。
5.通过相关案例分析，提高学生的独立分析能力及解决问题的能力。
6.通过对项目的构建和案例的分析，使我们更加了解企业运作流程。
7.通过对中外运企业的考察和体验，使我们了解物流企业的运输及配送流程，理论结合实际，了解我们在书本上可能没涉及的问题，提升我们对所学知识的理解和应用能力，为我们毕业之后的工作打下基础。
8.通过撰写实习报告，为以后毕业论文奠定必要的实践基础。
五、实习企业概况
河南中外运久凌储运公司是中国外运长航集团有限公司在河南省的分支机构，也是中外运久凌储运有限公司所属的七大区域公司之一——华中区域公司。河南中外运久凌储运公司位于郑州市沙口路28号，东临京广铁路，西临亚洲最大的铁路编组站郑州北站，占地13万平方米，拥有库房建筑面积6万平方米，露天货场4千平方米，年储存能力为2500万吨天，年吞吐量60万吨；铁路专用线两条80个有效货位，可同时容纳整列车皮和集装箱的到达和发运，年到发能力为16000车；集装箱堆场1万平方米，配有40英尺集装箱专用吊车二台，具有装卸国际国内各类集装箱的能力，年作业能力可达20000标箱；各类运输、装卸机械齐全，可保证各类物流项目的运作。是集物流方案设计、仓储、运输、国际联运、国际货代、金融物流、流通加工、平台搭建、信息管理、流程优化等供应链一体化第三方物流企业，已经成为河南省物流行业服务功能最为齐全的综合型物流企业。
六、实习内容
（一）实习的具体内容
当我们到达中外运久凌时，工作人员热情的接待了我们，并给我们详细讲解了中外运公司的内部构造及岗位设置，我们了解到货物的入库及出库作业程序，因为该公司属于中转型储存公司，所以需要很多单据及运用，他们保管员及装卸搬运工、开票员，服务部，保卫科等各司其职，票据一般有五联，分别属于不同的部门应留下的单据，有五种不同颜色区分，这样不会搞混，就比如，货车要出大门时必须向保卫科出示红色单据，否则出不去，这样可以方便工作的开展。
讲解员还给我们介绍了保管员的具体工作，要随时知道货仓里面的.货物整洁情况、室内温度状况、以便更好的采取保存措施，在货物顺利到达货仓外时，工作人员要详细检查货物到达时的货损情况并及时与客户联系，请示处理措施，这样能很好的与顾客建立和维护合作关系。工作人员每组都有不同的成员，负责几个仓库的出入库作业，他们有的会开叉车，有的会开拖拉机，有的专门负责搬运，这样有条不紊的，提高了工作效率。
工作人员带领我们参观了各类仓库，我们了解到像面粉这样的货物最好不要用木质托盘，因为小木刺容易扎破面粉袋，进而污染到下一个木质托盘的使用物，像宝洁这些洗护产品，货垛不易太高，方便货物存取，我们还见到了板车、叉车、拖拉机等运输工具，并观摩了工作人员的运用工作。还看到了两条铁路专线，了解到了货物的出入车皮程序。
像中外运这样的大企业，有许多长年合作的客户、主要有宝洁、中石油、安琪、诺基亚等大型客户，并有好多都是长期合作，可见中外运的实力，当然这也离不开他的杀手锏，即两条铁路运输专线，为客户节省成本，增加便利。
中外运久凌还开拓了物流企业的发展空间、延伸了服务链条，真正实现多方的共赢。目前已经建立了以中国工商银行、中国银行、交通银行、中信银行、民生银行、兴业银行等为主体业务框架，产品模式涉及静态质押监管、动态质押监管和信用证项下未来货权等多种监管模式，监管产品种类涉及钢铁、煤炭、矿石、油品、粮食、等十余个大类。无论业务规模、产品种类、还是服务水平均处在行业领先地位。河南中外运久凌已经成为河南省内多家银行和客户首选的合作对象。
（二）实习中资料的收集与总结
中国对外贸易运输(集团)总公司(简称中国外运)是经国务院批准的百家大型试点企业集团之一,是一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,并实行跨行业、跨地区、跨国经营的法人经济实体,是专业化、多功能、综合性的大型企业集团。中国外运在国内有13个专业子公司,57个省市子公司,497个三级机构和238家合资企业。在海外有12个代表处,29家独资,合资公司,并与世界上150多个国家和地区的400多家货运代理,船务代理、租船经纪人、船公司建立了业务联系,已初步形成了一个完整的先进的外贸运输网络。
中外运久凌储运有限公司
中外运久凌储运有限公司是中国外运（集团）总公司直属的专业子公司。公司自1997年组建以来，在中外运汽车运输和仓储企业的基础上，先后建立了遍布全国重要中心城市的中外运久凌储运公司及作业网点，从事以全国范围跨地区运作的长途汽车运输和区域配送的陆上物流服务。
河南中外运久凌储运公司
河南中外运久凌储运公司为中外运久凌储运有限公司的下属子公司。该公司位于郑州市沙口路和东风路交叉口，占地大约350余亩。自成立以来，秉承“诚信为本，信誉第一”的经营理念，中外运储运以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,中外运储运以市场为导向，竭诚为客户提供优质满意的服务，中外运储运努力打造物流行业一流品牌，主营线路是郑州到洛阳 平顶山 安阳 南阳 商丘 驻马店 西安 成都 广州 沈阳 上海 北京 。
中外运快运是中国外运（集团）公司以中外运久凌储运公司为载体，覆盖国内所有大中城市的快运运输产品。经了解得知，该公司分为物流部和集装箱部，物流部主要负责社会物流的业务联系和拓展，和一般物流公司没太大区别，其货物主要使用小厢式货车进行运输。集装箱部主要负责公司集装箱的存储和运输。河南中外运久凌储运公司的主营业务为货运代理和物流运输。其中货运代理业务由集装箱部负责，物流运输业务由物流部负责。
河南中外运久凌储运公司拥有铁路运输线，集装箱和集装箱存储仓库等资源，但往外地送的货源很少（主要靠其物流公司提供），且没有车辆。社会车主（拥有集装箱半挂车）联系到货源后，利用自己的车辆和河南中外运久凌储运公司提供的集装箱（部分车主也购买有集装箱）把货物拉到河南中外运久凌储运公司院内（院内有铁路货运线）装到火车上运到目的地。在这个过程中车主向货主收取运费，河南中外运久凌储运公司向车主收取铁路运费和铁路代理费，集装箱使用费，集装箱存储费（需要存储时）。铁路部门向河南中外运久凌储运公司收取铁路运费。
由于铁路运费较低，又相对安全，很多人还是愿意使用铁路运输的，所以车主们在联系货源方面还是很方便的，但铁路线是有限的，集装箱也是有限的。要想使自己联系到的货源顺利完成运输过程，最终还要听河南中外运久凌储运公司相关负责人的，而河南中外运久凌储运公司集装箱部经理其职责就是为车主提供空集装箱和铁路线。作为车主，与集装箱部经理搞好关系是必须的，集装箱部经理对车主的购车也很有影响。
中国外运长航集团有限公司是国务院国资委直属管理的中央大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。是中国物流与采购联合会会长单位，集团公司整体被评为国家AAAAA级综合服务型物流企业。连续八年荣获 “中国国际货代物流百强排名”第一名，20xx年荣获“海运排名”第一名、“陆运排名”第一名和“仓储排名”第一名。中外运久凌储运有限公司是中外运长航集团公司陆上综合物流服务的载体。
公司经营理念
我们今天和未来所做的一切都是以降低客户的经营成本为目标，为客户提供安全、迅速、准确、节省、方便、满意的综合物流服务。长期以来，公司凭借完善的服务能力和全国性的服务网络，以先进的理念和技术、优质的服务和产品，赢得了众多的客户。
概况及客户分布
公司占地13万平方米，现有楼库、平房库共计6万平方米，叉车、抱车、吊车等各类装卸机械齐全，能为客户提供商品的储存、养护、装卸、分拨、包装、流通加工、出入库管理等综合服务。集装箱场地1万平方米，铁路专用线两条，各类运输、装卸机械齐全。是集仓储、铁路货运代理、集装箱中转、国际货代、物流配送、零担快运等综合性、现代化的陆上物流企业。
近年来，仓储业务始终坚持以客户满意为最高目标，不断的加强员工业务培训，规范业务操作流程，提高业务管理水平，准确把握市场行情，赢得了中石油、中石化、中粮、中移动、蒙牛，乐百氏，中烟等一大批客户好评。铁路货运部和集装箱公司是公司传统业务部门，公司拥有铁路专用线2条，长度2公里，80个有效货位，能够容纳整列车皮、整列集装箱的到达和发运。经过几十年的经验积累，目前公司铁路货运部和集装箱公司能够承办国际、国内铁路整车、铁路集装箱整列的到达、发送等业务，主要承运自行车配件、轮胎、耐火材料、大件设备的国际联运业务和粮食、面粉、农资、陶瓷、水泥、建材、饮料、食品、橡胶、聚乙烯等国内运输业务。
公司在中外运久凌储运有限公司大客户物流战略思想指导下，一直树立大客户思想，抓知名品牌大客户，努力提高服务水平，积极创造河南久凌品牌物流服务。经过十余年的发展，公司拥有专业化运作团队、丰富的物流资源、完善的服务网络、先进的物流信息系统和强大的投资能力，并积累了丰富而成功的运作经验，可以单独为客户提供物流方案设计，平台搭建，流程优化等一体化供应链物流服务和综合性的一站式物流服务。在提高供应链整体效率的同时，帮助客户降低了整体物流成本。现已成功为宝洁、可口可乐、上好佳、东方希望、郑州煤机集团、志高空调、郑州日产、好友轮胎、安飞玻壳、力同铝业、华星玻璃瓶、三全食品、中粮鹏泰等多家知名品牌企业提供第三方物流服务。
七、实习感受
通过自行进行运输配送项目规划即案例分析，我学到了很多，自己曾经以为都会得东西在实际运用时却不那么得心应手，需要反复查书本、搜资料，这是我认识到了自己的不足，开始正视自己的学习态度，并学会认真、学会团队合作，通过这次中外运的参观学习，我收获了很多。我了解到女性在物流工作中的优势和不足，像需要细心、耐心的诸如保管员的职位女性占大多数，像需要体力的诸如搬运的工作，女性一般很少涉及。以前每当同学问起毕业后干什么时 ，总以为可能去搬货了，现在有了信心，了解了更多的岗位，知道自己的优劣，也不那么害怕了。
只有走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
运输实习报告 8
一、实习目的与意义
本次运输实习，旨在将我在校期间所学的物流管理、运输组织与管理、货运代理等理论知识与实际操作相结合，通过深入企业一线，亲身体验货物运输的全过程，增强对现代物流运输体系的理解与认识。实习不仅能够帮助我巩固专业知识，提升解决实际问题的能力，还能让我在实践中发现自身的不足，为未来的职业生涯奠定坚实的基础。
二、实习单位概况
我有幸被安排到xx物流有限公司进行为期一个月的运输实习。该公司是一家集仓储、运输、配送、信息处理等多功能于一体的现代化物流企业，拥有完善的物流网络和先进的物流管理系统，业务范围覆盖全国各地，并与多家知名企业建立了长期稳定的合作关系。
三、实习内容与过程
理论学习与岗前培训
实习初期，公司安排了为期一周的理论学习与岗前培训。通过专家的讲解和案例分析，我深入了解了物流行业的发展趋势、运输市场的现状、货物运输的基本流程、法律法规以及安全管理等方面的知识。同时，还学习了公司内部的操作系统和业务流程，为后续的实践操作打下了坚实的基础。
实地操作与体验
在理论学习结束后，我正式开始了实地操作与体验。首先，我被分配到了运输调度部门，负责协助调度员进行货物的配载、路线规划以及车辆调度等工作。通过参与这一过程，我深刻体会到了运输调度的重要性和复杂性，学会了如何根据货物的性质、数量、目的地以及车辆状况等因素进行合理配载和路线规划，以确保运输的高效与安全。
随后，我还参与了货物的装卸、包装、标记以及运输单据的制作等工作。在实践中，我掌握了货物装卸的基本技巧和安全注意事项，了解了不同货物的包装要求和标记规范，并学会了如何正确填写和审核运输单据，确保信息的准确性和完整性。
问题解决与团队协作
在实习过程中，我也遇到了不少问题和挑战。例如，在运输高峰期，如何快速响应客户需求，合理安排运力资源；在货物出现破损或延误时，如何迅速查明原因并采取有效措施进行补救等。面对这些问题，我积极与同事沟通交流，共同商讨解决方案，并在实践中不断总结经验教训，提升了自己的问题解决能力和团队协作能力。
四、实习收获与体会
通过这次运输实习，我深刻体会到了物流运输行业的重要性和复杂性。同时，也收获了很多宝贵的经验和教训。首先，我更加深入地理解了物流运输的`基本流程和关键环节，掌握了相关的操作技能和管理方法；其次，我学会了如何在实践中发现问题、分析问题和解决问题，提升了自己的实践能力和创新能力；最后，我还结识了一群志同道合的同事和朋友，感受到了团队协作的力量和重要性。
总之，这次运输实习不仅让我将所学知识与实践相结合，还让我更加明确了自己的职业方向和发展目标。我相信在未来的学习和工作中，我会继续努力提升自己的专业素养和综合能力，为物流运输行业的发展贡献自己的力量。
运输实习报告 9
一、实习目的与意义
本次运输实习，旨在将我在校期间所学的物流管理、交通运输等理论知识与实际操作相结合，通过亲身体验运输流程中的各个环节，深入了解运输行业的运作模式、技术应用、管理规范及市场现状，从而提升我的专业技能、实践能力和职业素养。同时，此次实习也是我职业生涯规划中的重要一环，为我未来在物流运输领域的发展奠定坚实基础。
二、实习单位概况
我有幸被xx物流公司接纳为实习生，该公司是一家集公路、铁路、航空运输及仓储配送为一体的综合性物流服务提供商，拥有完善的物流网络和先进的信息管理系统，致力于为客户提供高效、安全、便捷的物流解决方案。在实习期间，我被分配到了运输部门，直接参与到日常的货物运输组织与管理工作中。
三、实习内容与过程
熟悉业务流程：实习初期，我首先通过查阅公司资料、参加入职培训等方式，全面了解了公司的组织架构、业务流程、运输线路、货物分类及包装标准等基础知识。这一过程让我对运输行业有了更加直观和深入的认识。
参与运输计划制定：在熟悉了基础知识后，我开始参与到运输计划的制定过程中。根据客户需求、货物特性、运输距离及成本效益等因素，协助运输经理制定科学合理的运输方案，包括选择合适的`运输方式、规划运输路线、安排运输车辆及司机等。这一环节锻炼了我的分析能力和决策能力。
现场跟踪与监控：在运输过程中，我负责跟踪货物的实时位置和状态，确保货物能够按时、安全地到达目的地。通过使用公司的物流信息管理系统，我能够实时查看运输车辆的GPS定位信息，监控运输进度，并及时处理运输过程中出现的异常情况。这一过程让我深刻体会到了信息化在物流运输中的重要性。
客户沟通与反馈：作为运输部门的一员，我还负责与客户进行沟通和协调，了解客户需求，解答客户疑问，并收集客户反馈意见。通过与客户的接触，我学会了如何有效沟通、处理客户投诉，并不断提升客户满意度。
总结与反思：实习期间，我定期对自己的工作进行总结和反思，分析工作中存在的问题和不足，并提出改进措施。通过不断的自我提升和完善，我在实习过程中取得了显著的进步。
四、实习收获与体会
经过这次运输实习，我深刻体会到了物流运输行业的复杂性和挑战性。我不仅掌握了运输业务的基本知识和技能，还学会了如何在实践中运用所学知识解决问题。同时，我也认识到了团队合作的重要性以及客户至上的服务理念在物流运输行业中的关键作用。此外，我还增强了自己的责任心、耐心和细心等职业素养，为未来的职业发展打下了坚实的基础。
五、结语
总之，这次运输实习是一次宝贵的学习和成长经历。它不仅让我将理论知识与实践操作相结合，还让我在实践中不断挑战自我、超越自我。我相信在未来的学习和工作中，我会继续保持这种积极向上的态度和精神风貌，不断追求卓越、创造辉煌！
运输实习报告 10
一、实习目的与意义
本次运输实习旨在将课堂所学的理论知识与实际操作相结合，通过深入物流运输行业的实践，增强我对现代物流体系、运输方式选择、货物包装与装卸、运输成本控制、运输安全管理以及信息技术在运输中的应用等方面的理解和应用能力。实习不仅为我提供了一个将所学知识转化为实践技能的平台，还让我亲身体验了运输行业的运作流程，为未来的职业生涯奠定了坚实的基础。
二、实习单位概况
我有幸在xx物流公司进行了为期一个月的运输实习。该公司是一家集货物运输、仓储管理、物流方案设计于一体的现代化物流企业，拥有完善的物流网络和先进的物流管理系统，业务覆盖国内外多个城市和地区。在实习期间，我有机会参与到公司的日常运输管理工作中，包括订单处理、运输计划制定、车辆调度、货物跟踪及客户服务等多个环节。
三、实习内容
运输流程学习：首先，我系统学习了公司的运输流程，从接受客户委托、订单确认、货物接收、包装加固、运输路线规划、车辆调度、在途跟踪到最终交付客户手中的全过程。这让我深刻理解了运输作业的复杂性和协调性。
运输方式选择：根据公司货物的性质、数量、紧急程度及客户要求，我参与了多种运输方式（如公路运输、铁路运输、航空运输及海运）的选择与比较。通过实际案例分析，我学会了如何综合考虑成本、时效、安全等因素，做出最优的运输决策。
货物包装与装卸：我亲自参与了货物的包装与装卸过程，学习了不同货物的包装标准和注意事项，如易碎品的.防震处理、液体的防漏措施等。同时，也观察到了高效装卸技巧对于提升作业效率和减少货损的重要性。
运输成本控制：在实习中，我还协助进行了运输成本的核算与控制工作。通过数据分析，了解了运输成本的主要构成，包括燃油费、路桥费、人工费、车辆折旧等，并学习了如何通过优化运输方案、提高车辆利用率、降低空驶率等措施来降低运输成本。
运输安全管理：安全是物流运输的生命线。我深入学习了运输安全管理的各项制度，包括驾驶员安全培训、车辆安全检查、货物保险购买、应急预案制定等。同时，也参与了几次安全演练，提升了应对突发事件的能力。
信息技术应用：现代物流业离不开信息技术的支持。在实习期间，我体验了公司使用的物流信息系统，包括订单管理系统、车辆跟踪系统、客户服务平台等。这些系统极大地提高了运输作业的效率和准确性，也让我深刻认识到信息技术在推动物流行业转型升级中的重要作用。
四、实习收获与体会
通过本次运输实习，我不仅将课堂上学到的理论知识付诸实践，还积累了宝贵的实践经验。我深刻认识到物流运输行业的复杂性和挑战性，也体会到了团队合作的重要性。同时，我也看到了自己在专业知识、实践能力及人际交往等方面的不足，为今后的学习和工作指明了方向。
展望未来，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和实践能力，为成为一名优秀的物流运输专业人才而不懈奋斗。
运输实习报告 11
一、实习目的与意义
本次运输实习，作为我专业学习生涯中的重要一环，旨在将课堂上所学的物流管理、运输组织与管理、货物运输实务等理论知识与实际操作相结合，通过亲身参与和体验，增强对现代物流运输体系的理解，提升解决实际问题的能力。实习不仅能够帮助我深入理解运输在供应链管理中的核心地位，还能让我掌握货物运输的各个环节，包括货物装载、运输路线规划、成本控制、安全管理及客户服务等，为未来的职业生涯打下坚实的基础。
二、实习单位概况
我有幸在xx物流公司进行了为期两个月的实习。该公司是一家集仓储、运输、配送、信息处理为一体的现代化物流企业，拥有完善的物流网络和先进的物流管理系统，业务覆盖国内外多个城市，为客户提供高效、安全、便捷的物流解决方案。在这里，我得以全面接触并参与到公司的日常运输业务中，亲身体验了现代物流企业的运营模式。
三、实习内容与过程
理论学习与培训：实习初期，公司安排了一系列的专业培训课程，包括物流基础知识、运输法规政策、安全操作规程等内容，帮助我快速融入工作环境，为后续的实践操作打下坚实的理论基础。
岗位实践：
货物装载与配送：我参与了货物的装卸工作，学习了不同货物的包装要求、装载技巧以及配送路线的优化方法。通过实践，我深刻体会到合理装载对提高运输效率、降低破损率的重要性。
运输规划与调度：在运输部门的指导下，我参与了部分运输计划的制定与调整工作，包括根据客户需求、货物特性及交通状况选择合适的运输方式和路线，以及实时跟踪货物运输状态，确保货物按时、安全送达。
成本控制与效益分析：我协助团队进行运输成本的分析与控制，通过对比不同运输方案的成本效益，提出优化建议，以降低成本、提高公司竞争力。
客户沟通与服务：在实习过程中，我还参与了与客户的`沟通工作，了解客户需求，解答客户疑问，收集客户反馈，不断提升公司的客户服务水平。
问题解决与团队协作：实习期间，我遇到了许多实际问题，如货物延误、破损等。在团队的支持下，我积极参与问题的解决过程，学会了如何快速响应、有效沟通并寻求最佳解决方案。同时，我也深刻体会到团队协作的重要性，只有大家齐心协力，才能共同应对挑战，实现目标。
四、实习收获与体会
通过本次实习，我不仅巩固了专业知识，还提升了实践能力和职业素养。我更加深入地理解了运输在物流体系中的关键作用，学会了如何运用所学知识解决实际问题。同时，我也认识到了自己的不足之处，如专业知识还需进一步加深、实践经验尚显不足等。未来，我将继续努力学习，积极参与实践，不断提升自己的综合素质，为成为一名优秀的物流人才而不懈奋斗。
五、结语
本次运输实习是一次宝贵的学习经历，它不仅让我对物流运输行业有了更加全面和深入的认识，还为我未来的职业发展指明了方向。我将以此次实习为契机，不断积累经验，完善自我，为实现个人价值和社会贡献贡献自己的力量。
运输实习报告 12
一、实习目的与意义
本次运输实习，旨在将我在校期间所学的物流管理、交通运输规划、货物仓储与配送等理论知识与实际操作相结合，通过深入企业一线，亲身体验运输作业的各个环节，加深对运输行业运作流程的理解，提升解决实际问题的能力。同时，此次实习也是对我个人职业素养、团队协作能力的一次全面锻炼，为我未来职业生涯的.发展奠定坚实基础。
二、实习单位与岗位介绍
我有幸被分配至xx物流公司进行为期一个月的实习，该公司是一家集货物运输、仓储管理、物流方案设计于一体的综合性物流企业，拥有完善的物流网络和先进的信息化管理系统。在实习期间，我被安排在运输部门，担任运输助理一职，主要协助运输经理完成日常运输任务的调度、跟踪与协调工作。
三、实习内容
运输计划制定：实习初期，我学习了如何根据客户需求、货物特性、运输距离及成本等因素，制定科学合理的运输计划。这包括选择合适的运输方式（如公路、铁路、海运或空运）、规划最优运输路线、预估运输时间等。
运输单据处理：我参与了运输单据的制作、审核与流转过程，包括运单、提货单、装箱单等。通过实践，我掌握了这些单据的正确填写方法及其在物流过程中的重要性，确保了信息的准确性和及时性。
运输跟踪与监控：利用公司的物流信息系统，我定期跟踪货物运输状态，及时更新运输信息，并向客户反馈。同时，我也学会了处理运输过程中出现的异常情况，如货物延误、损坏等，并协调相关部门进行处理。
客户关系维护：作为运输助理，我还负责与客户进行日常沟通，解答客户关于运输方面的疑问，收集客户反馈意见，为提升客户满意度和服务质量贡献力量。
四、实习收获与体会
理论与实践相结合：通过实习，我深刻体会到理论知识与实践操作之间的紧密联系。书本上的知识为实际工作提供了理论指导，而实际操作则让我更加深入地理解了运输行业的复杂性和多样性。
提升职业素养：实习期间，我严格遵守公司规章制度，认真履行岗位职责，培养了良好的职业道德和团队协作精神。同时，我也学会了如何高效沟通、解决问题和承受压力。
增强专业技能：在运输计划制定、单据处理、运输跟踪与监控等方面，我积累了宝贵的实践经验，提升了自己的专业技能水平。
明确职业规划：通过实习，我更加清晰地认识到自己在物流运输领域的兴趣和发展方向，为未来的职业规划提供了有力支持。
五、结语
总之，本次运输实习是一次极其宝贵的学习和成长经历。它不仅让我将所学知识应用于实践，还让我在实践中不断学习和成长。我深知，在未来的职业生涯中，我将继续努力学习，不断提升自己的专业素养和综合能力，为物流运输行业的发展贡献自己的力量。
运输实习报告 13
一、实习目的与意义
本次运输实习，旨在将我在校期间所学的物流管理、交通运输理论知识与实际操作相结合，通过深入企业一线，亲身体验运输作业的各个环节，加深对运输行业运作流程的理解，提升解决实际问题的能力，为将来步入工作岗位打下坚实的实践基础。同时，此次实习也是对我个人职业素养、团队协作能力以及应对突发事件能力的一次全面锻炼和检验。
二、实习单位概况
我有幸被安排至xx物流公司进行为期一个月的运输实习。该公司是一家集公路、铁路、海运等多种运输方式于一体的综合性物流企业，拥有完善的物流网络和先进的物流管理系统，致力于为客户提供高效、安全、经济的物流解决方案。在业界享有良好的口碑，是物流行业的佼佼者。
三、实习内容与过程
熟悉运输流程：实习初期，我首先跟随导师学习了公司的基本运输流程，包括订单接收、货物分拣、包装加固、装载运输、在途监控、到达目的地后的卸货及签收反馈等各个环节。通过图表、视频资料及现场观摩，我对整个运输流程有了直观且深入的认识。
参与实际操作：在熟悉了基本流程后，我开始参与到具体的运输作业中。我协助仓库管理员进行货物分拣，学习了不同货物的包装方法和技巧，确保货物在运输过程中的安全。同时，我还参与了装载计划的制定，了解了如何根据货物的性质、体积、重量等因素合理安排车辆，以达到最优装载效率。
在途监控与应急处理：在货物发出后，我利用公司的'物流管理系统对运输车辆进行实时监控，确保货物能够按时、安全地到达目的地。期间，我还遇到了一次突发的交通堵塞情况，通过及时与司机沟通、调整运输路线，最终顺利解决了问题，保证了货物的准时送达。
客户沟通与反馈：实习期间，我还参与了部分客户沟通工作，包括接收客户订单、解答客户疑问、处理客户投诉等。这使我深刻体会到了客户服务的重要性，也锻炼了我的沟通能力和应变能力。
四、实习收获与体会
理论与实践相结合：通过实习，我深刻体会到了理论知识与实际操作之间的差距，也更加明白了将所学知识应用于实践的重要性。
提升职业素养：实习期间，我严格遵守公司规章制度，认真完成每一项任务，培养了良好的职业习惯和责任心。
增强团队协作能力：在实习过程中，我与同事紧密合作，共同完成了多项任务，深刻体会到了团队协作的力量。
提高解决问题的能力：面对实习中遇到的各种问题，我学会了独立思考、寻求解决方案，提高了自己的问题解决能力。
五、总结与展望
本次运输实习不仅让我对运输行业有了更加全面和深入的了解，也为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。我将珍惜这次宝贵的实习经历，继续努力学习，不断提升自己的专业素养和综合能力，为成为一名优秀的物流人才而不懈奋斗。同时，我也期待在未来的工作中能够继续发挥所学，为物流行业的发展贡献自己的力量。
运输实习报告 14
一、实习目的与意义
本次运输实习，旨在通过理论与实践的紧密结合，加深我对现代物流运输体系的理解，掌握运输管理的基本流程与操作技能，提升解决实际问题的能力。运输作为物流系统中至关重要的环节，其高效、安全、经济的运作直接影响到整个供应链的效率和成本。因此，此次实习不仅是一次专业知识的巩固与拓展，更是对未来职业生涯的一次重要铺垫。
二、实习单位概况
我有幸在xx物流公司进行了为期xx周的运输实习。该公司是一家集仓储、运输、配送及供应链管理于一体的综合性物流服务商，拥有先进的物流信息系统和遍布全国的运输网络，为众多行业客户提供优质的物流服务。在这里，我能够近距离观察并参与到运输作业的.全过程中，从订单接收、货物装载、路线规划、运输执行到最终交付，全方位了解运输管理的各个环节。
三、实习内容
运输业务流程学习：实习初期，我首先学习了公司运输业务的基本流程，包括客户需求的收集与分析、运输合同的签订、运输计划的制定与执行等。通过参与实际案例的讨论，我深刻理解了运输过程中各个环节的相互依赖与影响。
货物装载与配载：在仓库现场，我观察并参与了货物的装载与配载过程。根据货物的性质、体积、重量及运输工具的载重限制，合理规划货物的摆放位置，确保装载安全且空间利用最大化。这一过程中，我学会了使用专业的装载工具和设备，提高了实际操作能力。
路线规划与优化：利用公司的物流信息系统，我参与了部分运输路线的规划与优化工作。通过对比分析不同路线的运输成本、时间效率及风险因素，提出最优运输方案。这一过程不仅锻炼了我的数据分析能力，还增强了我对运输成本控制的意识。
运输监控与异常处理：实习期间，我还负责监控运输过程中的实时状态，包括车辆位置、预计到达时间等。面对运输途中出现的异常情况，如交通拥堵、车辆故障等，我能够迅速响应，按照公司规定的流程进行报告和处理，确保货物能够按时、安全送达。
四、实习收获与体会
通过本次运输实习，我深刻体会到了运输管理在物流行业中的重要性，以及作为一名运输管理人员所需具备的专业素养和综合能力。我学会了如何将理论知识应用于实际工作中，提高了解决问题的能力；同时，也意识到了团队合作和沟通协调在物流作业中的重要性。此外，实习还让我对物流行业的发展趋势有了更加清晰的认识，激发了我对未来职业发展的憧憬和动力。
五、总结与展望
总之，这次运输实习是一次宝贵的学习经历，它不仅丰富了我的专业知识，更提升了我的实践能力和职业素养。我将以此次实习为契机，继续努力学习，不断提升自己的综合素质，为成为一名优秀的物流管理人才而不懈奋斗。同时，我也期待在未来的工作中，能够运用所学知识和技能，为物流行业的发展贡献自己的一份力量。
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一、实习目的与意义
本次运输实习旨在将我在校期间所学的物流管理、运输管理、供应链管理等相关理论知识与实际工作紧密结合，通过深入运输企业一线，了解运输行业的运作流程、技术应用、管理模式及市场现状，增强自身的实践能力、分析问题和解决问题的能力，为未来的职业生涯奠定坚实的基础。同时，实习也是一次宝贵的职业探索之旅，让我对运输行业的未来发展趋势有了更为清晰的认识，明确了个人职业发展的方向。
二、实习单位概况
我有幸被分配到xx物流公司进行为期xx个月的实习。该公司是一家集货物运输、仓储、配送、物流方案设计及信息管理为一体的综合性物流服务提供商，拥有完善的物流网络和先进的物流管理系统，业务范围覆盖全国各地及部分国际市场。公司秉承“安全、快捷、准确、高效”的服务理念，致力于为客户提供全方位的物流解决方案。
三、实习内容与过程
了解运输流程：实习初期，我首先跟随导师学习了公司的运输流程，包括订单接收、货物分拣、包装、装车、运输、卸货、配送及信息反馈等各个环节。通过实地观察和参与，我对运输作业的每一个细节都有了深刻的理解。
参与运输计划制定：在熟悉了运输流程后，我开始参与运输计划的制定工作。根据客户需求、货物特性、运输距离及交通状况等因素，制定合理的运输路线、选择适合的运输工具，并预估运输时间和成本。这一过程中，我学会了如何运用Excel、ERP等软件进行数据分析和计划编制。
跟车实习：为了更直观地了解运输过程中的`实际情况，我多次跟随运输车辆进行跟车实习。在跟车过程中，我注意观察路况、车辆状况、驾驶员操作及货物安全情况，及时记录并反馈发现的问题。这次经历让我深刻体会到了运输工作的不易和重要性。
客户服务与沟通：我还参与了客户服务和沟通工作，负责解答客户关于运输过程中的疑问，处理客户投诉，并协调解决运输过程中出现的问题。这一过程锻炼了我的沟通能力和应变能力，也让我更加明白了客户需求至上的服务理念。
参与物流信息系统操作：随着物流信息化的不断发展，我还学习了公司物流信息系统的操作。通过该系统，我可以实时查询货物运输状态、更新运输信息、生成报表等，大大提高了工作效率和准确性。
四、实习收获与体会
理论与实践相结合：通过实习，我深刻体会到了理论知识与实践操作之间的紧密联系。只有将理论知识灵活运用到实际工作中，才能真正发挥其价值。
提升职业素养：实习期间，我严格遵守公司规章制度，认真履行岗位职责，培养了良好的职业素养和团队合作精神。
增强实践能力：通过参与运输计划的制定、跟车实习、客户服务等工作，我的实践能力得到了显著提升。
明确职业方向：实习让我对运输行业有了更全面的了解，也让我更加明确了自己的职业发展方向和目标。
五、总结与展望
本次运输实习是一次非常宝贵的学习经历。它不仅让我将所学知识应用到了实际工作中，还让我在实践中不断学习和成长。未来，我将继续努力学习专业知识，提升综合素质，争取在运输行业中取得更大的成就。同时，我也期待有机会再次参与类似的实习活动，以进一步丰富自己的实践经验。
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