交通运输工作汇报
交通运输工作汇报1
我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年来，我们按照“保通搞建设、保战做准备”的要求，围绕增强交通战备能力抓机构设置，强化服务、应急、应战一体化建设理念，坚持交通工作与交通战备齐抓并举，夯实战备基础，加快应急准备，提高了干部职工的国防意识，增强了国防观念，确保了交通战备和交通工作的顺利开展。
一、具体做法
1、加强组织领导，精心组织，完善交通战备保障体系
我局始终把交通战备工作当做一项重要工作来抓，特别是近年来虽然我局经历了几次机构改革，但是我们坚持机构不撤，编制不减，确保了交通战备工作的连续性。一是坚持把交通战备和民兵应急专业力量建设列入党支部议事日程，坚持月月抓，季季抓，确定由一把手重点抓，分管局长具体抓，专门成立了车辆维修、道桥抢修、道路运输3个专业保障应急小分队，同时坚持平战结合，制定了应急动员预案、防空袭预案、机关疏散方案等，制作了交通战备保障图和战时通讯线路保障图。同时按照应急应战保障要求，扎实做好交通保障准备，根据近年来交通发展现状，重新调整了交通通信枢纽、桥涵等交通重要目标，并进行了登记、勘察和调研，组织了民用运力潜力调查，对运输市场、社会环境、交通地理环境等因素进行了分析研究，掌握了民用运力数量、结构、质量、分布状态和发展变化等第一手资料，使交通战备工作进一步适应了现代化战争和国防的要求，为各类突发事件的应急处理奠定了基础。二是认真抓好民兵员额的出入转队登记和编组配干、员额补充工作，及时把复转军人及训练有素的人员吸收入民兵组织中来，充实壮大民兵队伍，做到了班、排、连编制满员无缺额。三是每半年召开一次交通战备工作会议，征求各方面的意见建议，研究部署交通战备工作，解决遇到的各类难题，使各类问题得到了有效解决，确保了交通战备工作的顺利开展。
2、抓学习，抓培训，加强队伍建设
民兵应急专业力量建设的关键是队伍建设，建立一支服从命令听指挥，平战时拉得出、用得上、打得赢的过硬队伍是交通战备工作的需要，在队伍建设上我们始终坚持政治和军事过硬、作风优良、纪律严明、保障有力的方针，狠抓队伍素质的提高，训练民兵队伍的快速反应能力。一是注重抓好民兵的学习培训，定期组织民兵学习国防法、国防交通条例、军事设施保护法、防空法，做学习有计划、有笔记、有专栏，在此基础上狠抓班排党员干部的模范带头作用，要求每个班排党员干部必须做到三个模范，即学习的模范、工作的.模范、团结的模范，使每个班排党员干部处处严以律己，以言传身教带动每个民兵发奋工作。二是坚持平战结合积极开展车辆维修、道桥抢修、交通驾驶、道路运输保障的演练，进行岗位练兵，比技术、比干劲、比效率、比贡献，提高了民兵的操作技能，使每个民兵都掌握了过硬地操作技术。三是狠抓军事化训练，实行半军事化管理。为适应交通战备工作需要，我们每年都组织民兵进行军事化训练，同时邀请县中队的警官担任教练，练步伐、练队列，通过军事化训练，使每个民兵增强集体荣誉观念，养成雷厉风行、办事干练的工作作风。四是积极开展“文明班组”、“文明示范标兵”、“文明窗口”的创建活动，掀起比学赶帮超的热潮。各民兵班组开展了便民服务活动，积极为群众排忧解难，同时推行了咨询服务、上门服务、限时服务、延时服务等一系列服务活动，一年来先后为群众解决各类难题17件，受到了群众好评。
3、坚持平战结合，抓好公路建设
我们坚持交通发展与国防要求相结合，把国防工作与公路建设、公路交通有机结合起来，重点抓好国防交通公路建设，确保各项交通战备设施达到国防保障标准，今年以来我们重点抓了以下工作：一是狠抓公路建设。在公路设计谋划上，充分考虑国防需要，站在发展经济和国防要求的高度对公路进行谋划设计，近年来狠抓了106国道、040线、武千路、宁武路等国省干线公路的标准化管理和改建工程，通过狠抓公路建设，提高通行保障能力，一方面为经济发展创造良好条件；另一方面为加强国防提高快速反应能力奠定了基础。二是加大国防法与国防交通条例的宣传力度，坚持国防交通与路政养护相结合，一方面加大路政执法力度，及时清理路边乱建房，乱堆放杂物及影响和损坏公路交通的行为，确保公路安全畅通。今年来共处理侵权损产案件27起，制止违章建筑21处，清理非公路标志157块，清理路界内堆积物158处，1.1万立方米，另一方面加大养护力度，及时修复水毁工程、坑槽修补，同时加强公路两侧绿化工作，确保了国省干线公路无积水，无坑槽，完成小修挖补1.5万平方米，修复水毁8100立方米，植树15万株，使我县的交通运输工作进一步适应了国防战备的需要，创造了畅洁绿美地交通硬环境。
二、存在的问题
主要表现为民兵整体素质偏低和综合训练较少。
三、下一步工作思路
1、对民兵加强学习和教育，提高整体素质，把民兵工作提高到一个新水平。
2、加强民兵应急训练，使民兵熟练掌握紧急状态下各类突发事件的处理能力，普及应急知识和自救互助能力。
交通运输工作汇报2
为加快推进全县大气污染防治攻坚行动十三个专项行动进展，确保完成大气污染防治工作目标，我局严格按照县委主要领导指示精神，依据《**县大气污染防治攻坚行动实施方案》明确的任务分工，强化责任，协调分工，科学管理，较好的完成了大气污染改善环境空气质量各项工作任务。具体情况总结如下：
一、大气污染防治具体治理情况和措施
我局成立由局长任组长，副局长任副组长，各相关部门主要负责同志为成员的**县交通运输局大气污染综合防治工作领导小组，统一领导、指挥全县交通运输系统大气污染整治工作。具体工作分为两部分：
（一）、加强砂场全面整治
根据上级大气污染防治工作的文件要求，以改善大气环境质量为目标，共对4家沙石料场开展大气污染防治工作。现将阶段工作开展情况如下：一是专项工作领导小组，对监管的4家沙石料场实行长期有驻站人员监管;二是组织执法人员对这4家沙石料开展不定时的`巡查工作，已经发现存在扬尘污染的情况立即制止其行为，情节严重的责令其停产停业;三是监督出场沙石料车辆、厂区内的料堆做好苫盖防止扬尘。同时，定时喷淋、及时打扫厂区等抑尘措施。
（二）、强化国省干线路面保洁
结合我省环境卫生综合治理情况，加大我县国省干线特别是主城区入口和城郊结合路面保洁，在非冷冻日情况下，采用清扫车不间断、循环清扫路面，洒水作业每天不少于4次；加大巡查力度，严禁路界内倾倒垃圾，严禁公路两侧焚烧农作物秸秆、垃圾、杂草和落叶，尤其注意边沟内卫生清洁，防止垃圾堆积起火。
二、大气污染防治具体完成情况和成效
此次大气污染防治治理工作，为全县大气污染治理工作做出了应有的贡献。一是4家沙石料场内的料堆全部做好了苫盖，并及时打扫厂区、定时喷淋，有效的防止了扬尘污染；二是国省干线垃圾随时清理，清扫作业车每天12小时不间断清扫，有效的保持了国省干线路面整洁。今后，我局将继续加大对监管企业的大气污染防治整治的监管工作。
三、大气污染防止具体存在问题
一是监管力度有待进一步加强，我县依据相关法律规定，在防治上取得了较大的进展，但是还存在监管死角，不利于我县全面防治大气污染；二是大气污染防治宣传力度不足，各部门应加大对大气污染防治治理工作的宣传。
交通运输工作汇报3
一、农村公路建设及危桥改造情况
__年计划投资1.5亿元，新建农村公路47.5公里；“提档升级”改造农村公路190.9公里，改造农村公路危桥35座（现追加到63座）。同时积极抢抓政策机遇，拟订了20xx-20xx年全市农村公路提档升级计划，计划未来5年内新建农村公路782.9公里，改造危桥251座，上述计划已提报待批。目前，农村公路已完成6条，39座桥梁开工建设，10座竣工，县道305线修补工程已进场施工，累计完成投资3545万元。
二、城市公交建设进展情况
计划投资3500万元，新建公交车综合调度服务中心1座、公交始末站3座，公交站台54座，新上环保型公交车20辆，新增公交线路2条，优化公交线路3条；稳步推进公交车公车公营，年内新上线路全部实现国有化运营。目前，站场建设用地已通过土地部门指标调整，通过规划部门审查，等待规委会审查；站台、站牌建设调查结果已经上报运管部门，待批复后即开工建设；XX路、20路公交车计划于下半年开通；新一轮公交市场专项整治从4月底拉开帷幕，进一步规范了公交车的营运服务，群众对公交行业的`满意度显著提高。
三、城市出租车市场整治情况
出租车客运市场整治，今年继续联合公安等部门持续打击“黑车”等非法经营行为，进一步规范出租车运营行为，通过严打和规范相结合，努力实现客运出租市场规范有序。到4月底，全市累计登记保存非法营运电瓶车及暂扣出租车道路运输证1431辆次，其中电瓶三轮车1066辆次，电瓶四轮车9辆次，出租车274辆次，已处罚处理车辆1237辆次，出租车市场秩序有了明显的改观。同时，为提升客运出租行业服务质量和管理水平，近期，我局计划投资近150万元实施四项加强出租车市场管理的措施，一是投资20万元安装出租车机打计价器，有效遏制不规范经营行为；二是投资100万元建设车辆座垫套集中清洗系统，改善卫生状况和乘车环境，提升出租汽车服务水准和“窗口”形象；三是投资25万元设立出租汽车待客区，解决交通秩序混乱行车拥堵问题，拟在宏通客运站、人民医院（华联欢乐买宏大店）、火车站等3地设置出租汽车待客区；四是开展“十佳标兵”评选活动，发挥先进典型引领作用。将从全市出租行业从业人员中评选出“十佳标兵车”，以此引领广大出租汽车驾驶员规范运营，文明服务，树立客运出租行业良好形象。
交通运输工作汇报4
8月18日，国家、省、市货车非法改装和超限超载治理工作会议召开后，县交通运输局根据会议要求，结合全县治超工作实际，深入调研剖析当前全县治超工作形势，积极部署，着力抓好下步治超工作。
一是强化政府治超主体责任。积极向县政府汇报国家省市货车非法改装和超限超载治理工作会议，并争取县政府成立了由分管副县长任组长、有关部门负责人为成员的全县货车非法改装和超限超载治理工作领导小组，下设办公室在县交通运输局，切实履行政府治超工作职责，形成“政府主抓、部门联动、属地管理”的工作格局。
二是加强源头治超力度。深入货运源头企业调研，认真剖析全县治超工作形势，按照“谁主管、谁负责”的原则，承担起相应的治超监管责任，从源头上防止违法超限超载运输车辆出厂（站、矿），上路营运。同时，积极与交警、公路、市场监管等部门联系沟通建立治超信息抄告机制，加大部门间配合协作，实现对货运企业、场站以及从业人员的有效监管。
三是加强路面管控和执法。切实完善超限超载路面监控网络，加大路面管理和执法力度。结合当前全县渣土工程运输车治理，充分加强固定治超站和流动治超点的执法监管，实行24小时值班制度，定期不定期地组织执法人员开展集中整治和突击查处行动，重点查处车货总重超过49吨以上的'严重违法运输行为。
四是创新执法机制模式。逐步强化治超非现场执法工作，加快推进路面不停车称重系统和运用执法车辆视频监控取证系统的考察论证工作，积极协调与交警等部门联合执法及执法数据信息共享，更好地运用科技手段全面推进公路治超工作。
五是加强治超舆论引导。充分利用微信平台、电视、报刊等媒体，进一步加大宣传力度和广度，宣传国家限载标准、卸载标准和全县强力治超、持久治超的政策措施，提高货运源头企业、货物站场和驾驶人员规范装载、合法运输意识，突出宣传治超工作进展和先进事迹，曝光反面典型，形成强大的治超舆论氛围。
交通运输工作汇报5
根据人民政府印发《关于集中开展安全生产大检查工作方案的通知》壤府办函〔20xx〕104号文件要求，从20xx年7月至9月底，在全集中开展安全生产大检查，我局高度重视，庚既制定相应的交通系统检查方案，现将此次检查工作做如下总结：
一、加强领导、落实责任
为确保能扎实、有条不紊的推进此次集中开展交通运输安全生产大检查活动，特成立了以分管领导为组长、各下属单位负责人为副组长，相关股室成员负责人为成员的'交通运输安全生产大检查领导小组，制定方案、强化措施、细化工作任务，全面将此次交通运输安全生产检查活动落实到具体的人头，对此项工作，做到了工作早部署、早安排、早落实。
二、加强宣传、提高认识
为进一步做好我集中开展安全生产大检查工作，全面提高全民交通运输安全生产意识，预防道路交通运输安全生产事故发生，根据活动要求，我局组织相关单位，在人口密集地、流动人口场所开展道路交通运输安全生产宣传教育和驾驶安全驾驶教育培训，主要采取发放安全宣传资料、悬挂安全横幅、搭建安全宣传咨询平台，摆放安全宣传展板和播放安全警示教育片等方式进行宣传，通过宣传，达到以事故推动宣传教育的目的。截止目前，共集中组织开展驾驶员安全学习培训1期，开展交通安全集中宣传1次，发送安全提示短信495条，出租车led滚动宣传32次，向驾驶员发放安全行车资料120余份。
三、深入开展“打非治违”专项整治活动
在开展交通运输安全生产活动期间，我局组织运管所对车站进行了安全源头检查，查找安全隐患问题，主要是对驻站人员是否履职进行检查、“三不进站、五不出站”和“三品”制度执行力度进行检查、车辆的例检、二级维护工作进行检查，对gps动态监控系统执行力度和gps违章处罚记录进行检查，对排查出来的问题，都要求进行了整改落实，通过安全源头检查，切实将安全隐患问题消除在萌芽状态。截止目前，累计出动执法车辆10辆次，出动执法人员40人次，检查车辆380余辆次，处理违章违法行为20起，罚款5570元，强制下客18人，没收非法线路牌5张。
四、强化道路交通隐患排查整治力度
汛期以来，我频繁受强降雨天气影响，导致部分路段交通状况多处存在安全隐患，给交通运输安全生产带来了极大影响。自开展此项检查活动以来，我局分管领导携相关股室负责人对全干线公路进行了排查，主要是针对沿线极易发生垮方、飞石路段、路基沉降、路面坑凼、边沟堵塞等灾害的危险路段进行排查整治，建立道路隐患排查台账，制定整治措施，对不能及时整治的，摆放醒目的警示标志标牌，确保过往群众车辆生命、财产安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地质灾害隐患42处、危桥2处，摆放安全警示标志标牌70余副。
五、加强值班值守工作在开展交通运输安全检查活动期间
严格执行了24小时的领导值班制度，保持信息畅通，确保了交通运输安全生产形势持续稳定。
交通运输工作汇报6
一、基本情况
我局作为县人民政府的一个工作部门，同时又是一个肩负着全县交通运输行业管理的主管部门，下设有3个具有行政执法职能的单位，即县运管所、县公路管理站和县渡口（港航）管理所，其中县运管所是法律授权的独立的行政执法机构，县公路站和县港航所是由我局授权委托的行政执法机构。目前，全局有行政执法资格的工作人员共76人，其中局机关4人，渡口（港航）所1人，运管所50人，公路站21人。
根据市人民政府《关于印发影响政府职能转变突出问题整改工作方案的通知》等文件规定，经全面清理后我局负责实施的行政许可事项共有31项，其中县级保留实施的行政许可项目14项，市级下放县级实施的行政许可项目14项，市级委托县级实施的2项，县政府委托实施1项；县级保留实施的投资审批项目4项，省、市级下放县级实施的投资审批项目3项，非行政许可项目8项。
为了提高办事效率，方便群众，我局在县政府的统一领导下，行政审批业务都进入县行政服务中心交通窗口，实行统一管理，集中办公。但由于公路和渡口（港航）业务办理数量少，经县行政服务中心领导同意，从20xx年8月起暂时撤出窗口，回各自单位办理。
基本管理工作范围：目前，我县有道路运输客运企业3家、出租车企业1家、公交车企业1家；货运企业4家、物流企业44家，驾校4家、车辆综合性能检测站1家、二类以上维修企业9家。
二、主要工作
（一）激活用人机制，完善落实工作目标责任制。
1、为了调动大家的工作积极性和主观能动性，我局通过公开竞聘，选拔站、所股室负责人，在全面制订工作目标责任制中，把行政执法工作内容层层落实，将相关目标、要求、责任措施细化到股室、甚至分化到每个工作人员头上，切实促进工作效率、工作效能的提高。
2、制定和落实《交通行政执法过错责任追究制度》、《交通行政执法投诉举报受理制度》、《交通行政执法公开制度》、《重大案件集体审批制度》、《运政执法人员培训考核和资格管理制度》等相关制度，进一步强化执法人员的管理，坚持以法规制度管事、管人，全面保证执法公平、公正。
（二）、加强宣传教育，不断增强法制意识。
1、继续推行政务公开，开展经常性教育。今年，我局充分结合党的群众路线教育实践活动，并通过参加省、市法制培训和聘请相关律师讲课等方式，制定了详细地学习计划，即每周五下午集中组织学习，县运管所每两月组织一次闭卷考试，考试成绩计入绩效考核内容。进一步提高了工作人员学习的`积极性，提高了执法水平，强化了执法能力。
2、加强法规宣传。我局充分利用“综治宣传月”“安全生产月”等活动的有利时机，采取宣传车、巡回广播、电视专稿等多种形式，深入开展道路运输法律法规和运输政策的宣传与贯彻，印发宣传单、张贴或悬挂宣传标语口号等大力营造舆论氛围，使交通行政执法工作深入人心，让广大人民群众进一步了解掌握运输法规知识，自觉执行和遵守相关法规政策规定，创造更加良好的执法环境。
（三）、坚持以人为本，加强交通行政执法队伍建设
一是严把执法人员准入关。我们要求所有一线执法人员，都必须参加岗位业务知识和法律知识学习，并进行闭卷考试，考试不合格的，不准上岗执法。
二是加强执法人员的培训。多次邀请专业人员授课，组织全体执法人员进行执法文书制作等业务知识培训。在培训学习过程中采取集中授课、交叉观摩学习、互访学习交流执法工作经验形式，不断提高学习培训效果，提升了执法人员综合素质和能力。
三是健全激励和约束机制。以行政执法责任制为核心，实行了有效的激励和约束机制。每年推行的竞争上岗，极大调动了大家工作积极性。对执法人员实行了“月考年评”制度，把工作业绩与工作人员的工资、奖金等经济利益相互挂钩。同时对发生错案、以及违规违纪人员一律实行“一票否决”，坚决作出调离执法岗位的处分。
（四）、规范执法行为，树立行业文明形象
1、规范交通行政许可行为。我们严格按照上级行政审批制度改革的要求，对法律、法规设立的行政许可项目进行了认真的清理，并按照有关规定，严格实行许可项目及相关事项公示公开制度，全面实行阳光办案、阳光许可。20xx年上半年我局交通运政办理行政许可187件，公路路政办理行政许可4件，无一例违规审批的许可行为发生。
2、坚持依法办案。经统计，今年上半年交通运政执法一般程序694件，简易程序18件，其中客车122件，面包车86件，路政及补赔偿路产案件13件。在执法工作中，统一使用制式执法文书，严格按照法律程序进行处罚，并实行行政处罚罚缴分离的制度，多年来未发生过任何交通行政复议或行政诉讼案件。
3、从严加强执法队伍管理。我局对行政执法人员严格要求，从执法资质培训与发证时即开始进行严格审查。针对执法工作中可能出现的故意刁难管理对象，态度粗暴，徇私舞弊，吃拿卡要等问题，制定了严格的管理制度，发现一起就查处一起，对触犯法律的，则移交司法机关追究法律责任。
4、开展文明执法活动。大力开展“树交通形象、创文明行业活动”。做到持证上岗、亮证执法、文明礼貌，，坚决杜绝依法行政和执法处罚中出现“生、冷、横、硬”的粗暴及不文明行为。我局行政执法工作多次受到上级主管部门的肯定和表扬。
5、认真落实执法形象“四统一”工作制度。根据上级的统一部署，我局在去年就实行了执法形象“四统一”，并克服经费紧张，进行了执法机构外观形象建设，按规定配齐了服装、标志等装备。
三、存在的主要问题
1、稽查活动中调查取证难度大，处罚程序有时执行难。
在执法工作中，经常会遇到管理对象不配合，以致辱骂、殴打执法人员的情况，由于调查取证设备落后，不能及时保留第一手证据，给执法工作带来很大的难度。
2、源头管理和市场秩序维护难
现阶段大多数道路运输企业依然处于规模小、粗放型、低层次状态，存在着市场发展不平衡，经营不规范，运输效率低，加上部分经营业户法律意识淡薄，对行业管理存有一定的抵触情绪。
3、执法目的实现难
交通运输执法的目的是为了规范交通运输市场秩序，营造良好的运输市场环境。处罚是一种手段，是为执法目的服务的，但由于管理体制不规范，导致人员队伍普遍膨胀，整体素质参差不齐，以致出现了不少依靠或依赖罚款维持日常基本开支的非正常情况。
四、意见和建议
随着社会主义市场经济的发展以及统一开放、竞争有序的大市场体系的形成，对加快发展交通运输生产力提出更高要求，如何组织好、协调好、管理好、服务好整个交通运输行业，加快交通运输经济发展，进而推动整个国民经济发展，成为交通行业管理部门面临的一个严竣问题，这就迫切需要构建一套职权明确、精简高效、统一完善的交通行业管理体制。因此，建议上级行业主管部门能对交通运输行政执法人员实行统一管理，在经费保障和人员管理方面，都纳入地方财政预算。
交通运输工作汇报7
一、高度重视、精心组织
为进一步加强我县交通运输安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生，我局结合“道路客运安全年”和“平安交通”创建等活动，在全县交通运输系统迅速掀起了以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的20xx年“安全生产月”活动高潮。局领导高度重视，成立了专门的活动领导小组，制定了详细地活动方案，并召开了专题会议，布置落实各项工作。要求局属各单位、企业认真吸取全国近期发生的各类重特大事故教训，认真分析事故原因，克服麻痹松懈思想，时刻保持清醒头脑，切实将“安全生产月”规定的各项活动落到实处。我局属各单位、各交通运输企业也能积极行动起来，围绕上级的统一要求，迅速开展工作，取得了较好地成效。
二、内容丰富、注重实效
为了使活动取得实效，我局结合自身工作特点，对活动作了精心安排：
1、6月6日上午我局利用党的'群众路线教育实践活动学习日的机会，组织局属各单位、企业分管负责人集体观看了主题宣传片《生命的红线》、《生产安全事故典型案例盘点（20xx版）》，并就全国近期发生的一些重特大安全事故进行了剖析，分析原因，吸取教训，从而提醒各单位、企业强化安全措施，提高安全意识。
2、6月16日上午局安办牵头，组织工作人员参加了县安委会组织的“广场安全生产宣传咨询日”活动，印发宣传单200份，制作了宣传展板4块，并现场解答群众提出的咨询问题。
3、组织开展了“平安交通”文化宣传活动。6月26日上午，组织我县各客运公司相关人员在县汽车站散发宣传单近200份，并利用10块展板展出了交通运输安全知识、安全工作要求、安全标语等。
4、组织全县各客、货运输企业司乘人员参加全国职业病防治知识竞赛，有150人提交了竞赛试题答题卡。
5、组织了安全生产隐患排查和督查。从6月24日至30日，利用一个星期的时间，我局属各单位、企业和重点工程建设项目办进行了一次全面的安全生产隐患大排查，并于6月29、30日组织3个督查组分别对道路运输、县乡公路和重点工程、水上安全三个方面进行督查，发现问题，消除隐患。
6、有针对的开展应急演练。“安全生产月”活动期间，我县汇丰浙赣出租车公司和长运分公司都结合本企业特点组织了突发事故应急救援演练，增强了司乘人员安全防范意识，提高应急预案的可操作性。
三、巩固成果、完善措施
20xx年“安全生产月”虽然告一段落，但安全生产工作没有结束。我局将坚决按照上级领导的指示精神，围绕“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”12字方针，继续将我局安全生产各项措施落到实处，结合交通运输企业安全生产标准化建设和应急“双基”建设等，进一步完善各项措施，巩固活动取得的成果，为促进我县安全生产平稳态势作出新的贡献。
下一步我局将结合安全生产年度工作要点和上级的文件精神，继续狠抓安全工作责任落实，强化管理，严把客运车辆安全性能关和县乡公路安全畅通关，争取使安全工作做的更好，更扎实。
交通运输工作汇报8
一、20xx年上半年所做的主要工作
综治工作是我局的一项重要工作，局党政领导都高度重视、大力支持，因此这项工作也取得了一定的成果，连续多年被县委、县政府、县综治委评为先进单位。为了进一步巩固工作成果，争取此项工作再创佳绩，今年上半年主要做了以下几项工作：
1、进一步强化领导，落实工作责任。鉴于局党政班子成员分工调整，局综治委及时对局综治委成员及局属单位、成员单位主要责任人进行了调整，做到了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，机构健全，责任明确，并与各责任单位签订了责任书。
2、进一步强化措施，确保形势平稳。一是坚持了对重点交通工程建设项目的社会稳定风险评估制度，对今年新开工的重点项目进行了社会稳定风险评估，对可能出现的不稳定因素制定了相应的应急预案。二是坚持了综治工作例会制度，做到了“每月一例会、每周一排查、每季有分析、工作有总结”，重大问题集体研究，及时化解，一般问题随时掌握，防止扩大。三是坚持了隐患排查整改制度，今年以来，我局先后开展了“迎元旦、保稳定”、“度春运、保安全”、“庆x会、保平安”等专项隐患排查治理整改活动，都取得了良好的成效。四是坚持了宣传教育为先制度，今年以来，我局利用“综治宣传月”和“党的群众路线教育实践活动”等有利时机，采取挂宣传横幅、利用公交候车亭出宣传栏、在县电视台播温馨提示等方式，大力宣传党的方针政策和国家的法律法规，取得了良好的社会效益。
3、进一步推进“平安”创建，提高安全意识。今年是我省在全省交通运输系统范围内开展“平安交通”创建活动的第二年，在上级的统一组织领导下，我局制定了今年的创建计划，开展了“平安公路”、“平安企业”、“平安车站”、“平安工地”创建活动，制定了实施方案，明确了工作目标，活动开展情况纳入为各职能单位年度考评项目。
4、认真开展“平安”建设暨综治宣传月活动。根据县综治委统一安排，今年的4月份为我县交通系统开展“平安”建设暨社会治安综合治理宣传月。为了搞好这次活动，我局领导高度重视，不仅成立了专门的活动领导小组，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利条件，利用车站电视显屏、公交候车亭、悬挂宣传横幅、手机短信、宣传单等，进行了广泛地宣传发动，结合我局开展的“道路客运安全年”、“平安交通”创建和“隐患排查治理”等活动，局领导亲自挂帅，深入到车站，码头、公路施工和交通重点工程施工现场，了解情况、解决问题，督促检查隐患排查整改情况，取得了良好的效果。
5、进一步强化挂点帮扶，促进社会主义新农村建设。今年我局挂点帮扶的单位分别是于田镇横岭村的新农村建设点和于田镇江背村的.“十二五”脱贫帮扶点，局工作组在主要领导的亲自带领下，结合干部夜访工作，深入农户，了解情况，听取意见，一是制定了较为完善的帮扶计划；二是作出了帮扶承诺；三是落实了帮扶资金；四是积极向上级争取了帮扶项目，目前各项工作都在有序进行中。
二、工作中存在的不足
尽管我们做了一些工作，也取得了一定的成效，但由于交通运输工作点多线长、涉及面广，接触的服务对象多，因此安全隐患、矛盾纠纷等问题在所难免。当务之急，一是进一步提高综治岗位工作人员业务水平和工作能力，二是进一步加强基层制度建设，保障工作有效落实，三是进一步强化督查考核，确保工作实效等工作都是有待于我们加强和努力的方面。
三、下半年工作打算
下半年我们将继续围绕局总的综合目标和年初制定的计划，狠抓落实，争取年内能取得好成绩，虽然我们做了一些工作，也取得了一定的成绩，但我们深知距上级的要求还有很大的差距，我们要做的工作还很多，我们有决心，也有信心，在今后的工作中将再接再厉，争取取得新成绩，为促进我县的经济发展作出新的贡献。
交通运输工作汇报9
为全面贯彻落实上级有关安全生产工作要求，认真做好我县交通运输行业安全生产工作，我局高度重视，将安全生产工作纳入了重要议事日程，列入了局属各单位、各企业的年度目标考评，实行“一票否决”。半年来，在上级的关心支持下，在全系统干部职工的共同努力下，我局开展了“安全生产隐患排查整改”、“应急预案体系建设”和“道路运输企业安全生产标准化建设达标”等一系列活动，狠抓了安全生产“双基”建设，狠抓了事故隐患排查，狠抓了专项治理整改，突现了全系统20xx年上半年未出现亡人事故的目标，取得了一定的成绩。现将相关工作情况小结如下：
一、我局系统基本情况
我局下属5个事业单位、即运管所、公路站、渡口站（港航所）、物流办和公路工程质量检测站，10个交通运输企业；交通重点项目主要有高速公路连接线“二改一”工程、大桥建设工程、县汽车客运站建设工程和4个乡镇综合服务站建设工程。
为了强化安全生产工作的监督管理，落实工作责任，我局结合安全生产“双基”建设和应急预案体系建设等工作，下发了相关文件，按照安全生产“一岗双责”工作要求，明确了工作职责，同时与局属各单位、各交通运输企业签订了安全生产工作责任书，明确了要求，落实了责任，做到了年初有工作计划，月月有安全检查，例会有情况分析，事故有剖析总结，为实现我县20xx年上半年交通运输安全生产形势稳定目标奠定了坚实基础。
二、今年上半年所做的主要工作
1、认真抓好春运等重点节假日安全工作。为了认真贯彻落实上级文件精神，确保我县春运和重点节假日期间良好的交通出行安全环境，我局高度重视、迅速行动、精心组织、周密部署，制定了春运和重点节假日安全生产工作方案，成立了工作小组，狠抓了隐患排查，为全县人民群众度过各个节日营造了一个良好的安全环境。今年上半年以来我局未出现任何重大以上交通安全事故，得到了上级的'肯定和好评。
2、认真抓好安全生产“双基”工作。为了进一巩固我局多年来取得的“交通安全形势平稳”工作成果，我局从抓好安全生产基层、基础工作入手，一是狠抓了安全生产制度的建立和完善，督促企业认真按照上级要求，做好企业安全生产标准化建设和达标工作；二是结合工作职能，认真做年度工作计划的制定，并按照“一岗双责”工作要求，落实了企业的主体责任和行业监管责任，确定了各单位安全生产责任人及工作责任，签订了年度安全生产责任书；三是坚持了“每月一例会、一督查、一通报”工作制，做到了及时传达上级要求，及时发现问题，及时解决问题；四是结合我县交通实际，完善了“应对突发事件应急预案”体系。
3、认真抓好隐患排查和问题整改工作。我县交通运输点多面广，涉及的交通运输企业多，重点交通工程项目多，为了杜绝安全事故的发生，做到了每月一排查工作制，对在排查中发现的问题，在例会上进行通报，并责成相关单位、企业及时整改，对重大隐患落实了挂牌督办。
4、认真抓好交通运输企业安全生产标准化建设和考评达标工作。为贯彻落实上级文件精神，提高企业安全管理的科学化、规范化水平，防范和减少各类事故的发生，我局在上级的统一领导下，迅速推动和引导交通运输企业开展安全生产标准化工作。目前，已有3家客运企业顺利通过上级的考核评定，有2家城客企业顺利完成考评申报，有16家货运和物流企业正在整理资料，争取在年底前完成申报迎接评审。
5、积极组织开展了“安全生产月”宣传活动。为了确保活动取得实效，我局制定了活动方案，组织开展了隐患排查，积极参加了县安委办组织的安全生产知识广场宣传咨询日活动、展出宣传展版4块，散发宣传单200份，并组织150多名干部职工参加了全国职业病防治知识竞赛，取得了较好的宣传效果。
6、重点开展了全系统安全生产隐患排查和督查工作，为了进一步加强我县交通运输安全生产工作，坚决遏制重特大事故的发生，我局结合“道路客运安全年”和“平安交通”创建等活动，迅速掀起了对安全生产领域的“全覆盖、零事故，严执法，重实效”隐患排查和督查活动，各个局属行业监管部门都组织了督查组，深入到各单位、企业和交通重点工程建设工地，认真排查隐患，整治遗留问题。据统计，上半年共检查客货运输、维修企业、驾校等13家，交通重点施工企业6家，下发整改通知书4份，发现事故隐患共82项，都责成相关单位、企业进行了整改。
三、工作中存在的不足
尽管我们做了大量的工作，也取得了一定的成效，但还有许多工作需要我们去努力、去完善，如何杜绝事故的发生，如何全面提高从业人员的安全意识，仍然是摆在我们面前的重要课题。安全工作无止境，在提高管理水平的同时，加大安全投入，严格落实责任，认真遵章守法，都是我们在今后有待于加强的工作。
四、下半年工作打算
安全生产工作任重而道远，来不得半点马虎和松懈。下半年我们打算重点抓好以下几方面的工作。
一是继续抓好交通运输企业安全生产标准化建设考评达标工作，全面落实企业安全生产主体责任，抓好企业的“双基”制度建设，积极做好迎接上级的检查验收，二是继续抓好“道路客运年”和“平安交通”创建工作，争取获得满意的效果，三是继续抓好隐患排查和问题整改，力争实现全年无事故的目标。
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