物流管理实习报告范文锦集6篇
在人们越来越注重自身素养的今天,接触并使用报告的人越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。一听到写报告马上头昏脑涨?下面是小编精心整理的物流管理实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。
物流管理实习报告 篇1
本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司参加毕业顶岗实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期x月的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,xx货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的'看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。
xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四:实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,xx快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。
物流管理实习报告 篇2
实习地点:XXXX
实习时间:XXXX
实习班级:物流管理0801班
一:实习目的
为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。
二:实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:
第一阶段:入库管理
第二阶段:在库管理
第三阶段:出库管理
第三阶段:信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的'基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三:实习单位概要
宝供物流海恒基地:
1:基本概况
海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米, 具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2:主要设备
高位立体货架;电动升降平台:45扇电动升降门; 17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统:24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3:功能概况
仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位 ; 科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。
四:实习感想
刚到宝供时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
物流管理实习报告 篇3
付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。
此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。
这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:
(1)承运人的挑战
不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。
(2)货主的挑战
货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。
(3)同行企业的挑战
某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的`管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。
上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:
1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;
2.加强部门之间的协调,明确行业分工;
3.允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;
4.建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;
5.尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;
6.建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;
7.编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;
8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。
(4)实习心得
在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……
物流管理实习报告 篇4
一、实习题目:略
二、实习时间:略
三、实习地点:略
四、课程实习班级:略
五、课程实习的领队教师:略
六、课程实习的目的
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
七、课程实习的内容
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的`石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
物流管理实习报告 篇5
一,实习目的
通过在本单位的实习,主要是把物流管理的专业理论知识和企业的具体要求结合起来。把专业知识用于实践,增强自己的实践操作技能。也是进一步完善自己的专业知识,为以后正式上岗打下坚实的基础。
二,实习单位及岗位简介
xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家专门从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长--成长之路,相伴而行”的服务价值观,坚持“诚信立足、创新致远”的经营理念,主动走进市场,根据中小企业成长特点,为中小企业提供量身定制的金融服务方案。公司自成立以来,根据市场环境和中小企业金融需求的变化,不断创新和完善资产管理业务、供应链融资、货权质押业务体系,并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供应链等四大业务合作平台,专注于帮助中小企业客户获取源源不断的成长动力。经过近几年的发展,公司已经为多家中小企业提供了一系列的金融服务,获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人,质权人中,我们公司属于第三方物流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库情况。盘库,拍照,汇总日报表,质押物监管明细表,垛位图,上传公司。同时,要做好每日的监管日志,做好盘点记录,填写保管帐,存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司,该公司主要从事石油化工产品,实力雄厚,我们监管的主要有重油,沥青,燃料油,共六个油罐。
三,实习内容介绍,主要是监管员我们的工作流程
1,准备工作
在首次出资时,出质人,质权人,和我们一块地质押物进行现场盘库。必须全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份,同时还要给保险公司一份。三方签订合同。监管员根据公司监管部下达的《质押物品种,价格最低价值通知书》的要求核对质物的品种,和最低下限。第二,监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三,监管员将监管区划分出货位,并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标志。第四,保存文件的工作,务必保存好,包括仓库租赁协议,《质押物品种,价格最低价值通知书》,质押监管通知书,监管员授权书,公司管理章程。监管员工作职责,现场操作流程,日常监管内容,项目监管方案。第五,根据根据出质人的库存情况进行出库能力的确定最低控货值,我们的质押率是百分之六十,安全警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。如果他们的库存量在这个范围内,是安全的,公司自由出入库。但是不能低于最低控货值,这是我们监管公司的重点和核心。必须要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必然要求。所以实现动态监管,这是我国金融行业的一个大发展,而难点就是质押物的监管工作。说以也诞生了我们这一监管行业,的确也是一个巨大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。
2日常监管内容
(1)每天早上,我们会根据盘库的数据,日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单,确定日允许最大发货量。并有出质人授权人签字。实现事前监管控制。并要做好前天的日报表发给公司。每天根据公司指令地监管区域,监管质押物,进行媒体拍照,确定,固定拍摄点,反应库存进出情况,形成媒体文件,主要是照片和视频,及时传送给公司。
(2)入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人,也就是这公司的负责人员共同和对实物。准确无误,办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必须注意审核货物的权属问题。主要看他们的《购销合同书》或相关单据。在一个,要审核货物的质量,这个主要看他的《产品质量报告》以及相关的文件,如产品质量说明书等。第三,要着重检查产品数量,规格,与入库单是否一致。第四,在入库过程中要细心盘点数量。以便以后的盘库工作。同时,要及时更新垛位图。第五,要在笔记本上记下来,作为第一手资料。第六,认真填写好保管帐,还要做好监管日志,做到账物相符,账表相符。出入库工作主要是和他们的仓库主管打交道,说以和他们和谐相处是做好工作的一个关键。同时,在监管点工作,也要眼疾手快,必要时要帮助他们的工作。灵活应变,恰当处理好各方的`利益,真诚合作。入库在监管中是一个很重要的工作。他是库存变化的一个重要方面。
(3)出库的监管操作流程。出库作业是我们监管员监管工作的核心。必须时时监控,它主要引起库存下降。而减少多少是很重要的。必须保持在安全范围内。一定不能低于最低控货值。可以在警戒线和最低控货值之间。入库工作和出库工作大体一样,流程基本相同。首先,我们会根据前天的报表上的库存量,做出日质物日出库通知书,并根据质物的价格,规格,最低控货值通知书。给企业说明日允许最大出库量。在出库时,监管员必须现场监控。准确核对出库实物的品种,数量,规格,价值和出库单是否一致。一致允许出库。否则,不允许出库。同时,他们的出库单据复印件或底联,我们要留存,以便作好记录。在出库过程中,也要做好盘点工作。以减轻每天盘点的负担。同样的要填写保管帐和监管日志上面的出库情况。这个工作过程和物流中的仓库管理员基本相同。主要做好出入库的监管核对工作。出入库同时我们在必要时也要帮助他们工作。出库是一个慎重的工作,严肃认真,加强防范,减少风险。因为每个企业都不想压货。暂用流动资金。但是库存价值保证我们的控货值就没问题。这个最低控货值基本是不变的。他是有出账敞口和质押率计算的。出账敞口也就是企业的贷款金额。每天的出入库记好,就可以做报表了。
(4)盘点工作流程。这也是对出入库后数据的一个核查校对。使我们监管工作的一个重要方面。监管员根据实际情况对质押物按比例抽查或全盘盘点。有进出库的质押物品种要全部盘点。对那些没有出入库的品种要抽查。并要和垛位图上的数量核对。第二,要保证每月全盘一次,我们可以那他们的数据清单核对。要根据日实际库存和月库存表。根据入库单据,出库单据,质押物明细表。等相关文件进行盘点。如果出现问题要和他们的仓库主管协调。看问题出在哪。要及时解决问题。当盘点后发现库存值,低于了最低控货值。要及时通知公司监管部。有公司和企业协调,通知他们追加货物,或者打保证金。当然,库存值在安全线内,企业自有出入库。还有,最重要的,每天都要做好盘点记录。要详细,认真,简洁,条理。以便银行和公司的检查。我们这个监管点的是石油化工。我们的盘点没那么复杂,但是每天要怕油罐。十米多高,用油尺来量,也挺苦的。共有八个打油罐。每天要弄得很脏,但是盘点使我们的必须工作。当然,企业非常配合我们的工作,给了很大的帮助和支持。
(5)质押监管工作的拍照工作及要求。对于八小时工作制的企业每天拍照和录像不低于两次。视频不低于一分钟,照片不低于八张。同时企业下班后还要对仓库门拍照。我们这个监管单位就是如此。质押物拍照指令有公司下达。指令用六色板组成。在监管区确定八个固定的拍摄点,进行按次序拍照。拍照要体现监管标志。同时,照片要打包盒重命名,准时发给公司。两个监管员分工负责,同时,每天的媒体文件要备份。
(6)质押监管工作风险应急预案。我们坚持的原则是统一领导,分工负责。及早预警,及时处理。各司其职,团结合作。防滑结合,重在预防。提高应对各种突发性,风险的能力。应急预案启动的条件如出质人无故不按约定强行出库,低于最低控货值。突发人为破坏,自然灾害的呢过。监管员要第一时间联系公司说明情况。同时,在保证自己人身安全的情况下,同时上岗。尽最大努力阻止出库。同时向企业出示监管协议。监管方案材料。必要时,经公司同意,打电话报警,同时监管员做好现场录像,配合警方工作。如果在节假日,监管员要轮流上岗,保障质押物全天处于监管状态。
四,实习总结和体会
通过此次质押监管员工作的实习。从分让我感受到了我国物流业的广阔发展前景。物流业巨大市场价值。这个行业就是物流业和金融业的结合的新兴行业。那么他的发展是非常迅猛的,世界权威机构预测在中国他的潜在市场价值大约15万亿美元。而现在开发的不足三分之一。该行业实现了银行质押,抵押贷款业务的历史革新。有固定资产抵押变为灵活的动产质押。同时也盘活了广大中小企业投融资难的现实问题。也是物流行业的一个纵深发展。物流行业可以实现提供运输,仓储,配送,加工包装,还可以提供质押担保金融服务。当前国内主要是有中储,中外运,工商银行,建行,农行,中行,交行等几大加发起和运作的。不过,现在各大商业金融机构和小融资公司都迅速发展起来了。
经过这个工作的实习,进一步深化了在学校学习的物流理论知识。拓展了市场化视野。实现了对物流行业的全新认识。找到了今后的职业发展方向。大大增强了服从意识,服务意识,责任意识。提高了团队合作精神,培养了职场必须的素养。同时,也发现了自己一些不足和问题。并进行了认真学习和改正。最后,感谢学校和单位给我此次实习机会。让我从学生向职场人的华丽转身迈出了坚实的一步。
物流管理实习报告 篇6
经过一个学期的(仓储管理与配送中心)的学习,对仓储和配送的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础,但是我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了以后能更好的适应工作和学习,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,学校给我们物流专业的同学安排了为期两天的室内实训,以便我们掌握仓储和物流的一些基本操作。两天的实训转眼间就要结束了,回顾这两天的实训,收获了不少,但也看见了自己的一些不足。这两天的实训让我们更加了解仓储与配送有效相结合的意义,学以致用。
一、前言
1.时间:20xx年x月x号—x号
2.地点:广州市xx基地
3.对象:xx集团有限公司
4.范围:xx地基的A,B仓库
5.目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的`专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。
6.经过:培训员带我们去仓库参观
7.采用的方法:参观,了解
8.调查对象的基本情况、历史背景:xx物流企业集团有限公司创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通
9.调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。
二、主体
在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入xx的B仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1--86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。
在进库这个项目中,也分为工厂入库和外省工厂。工厂入库:货物从工厂直接转运过来CDC中转仓库,xx帮客户管理,把那些产品的代码和数量记录下来,每天大概安排15辆货车来运货,在搬运或储存的过程中如果出现了产品变形,应该根据质量实检报告这份单据来找原因,还有要在进出登记记录本上记录进出的货物数量。外省工厂:直接采用汽车运输,在运输的过程中可能会被拍照,然后卸货给客户,反馈给客户。货物在仓库的步骤是,先给客户配货,然后扫描货品。
【物流管理实习报告】相关文章:
物流管理的实习报告06-09
物流管理实习报告06-15
物流管理专业的实习报告02-15
物流管理顶岗实习报告12-14
物流管理毕业实习报告01-28
物流管理专业实习报告01-20
物流管理毕业实习报告01-26
物流信息管理实习报告06-16
精选物流管理的实习报告四篇03-27
物流管理的实习报告8篇07-22