市场调查报告
在经济飞速发展的今天,我们都不可避免地要接触到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的市场调查报告,欢迎大家分享。
市场调查报告1
通过对近100家经销商的调查发现,经销商对路上的微型电动车合法化期望最大,消费者有年轻化的趋势。
山东省作为微型电动车生产和销售的主要市场,今年1-5月已达到12、2万辆,已经达到去年年产量的60%。自20xx年成立以来,微型电动汽车经历了野蛮成长的初始阶段。面对不断增长的市场需求,各大汽车公司都在加大投资,扩大产能,同时渠道网络布局也越来越受到重视。
经销商作为汽车公司和消费者之间的中间环节,对市场问题有一定的认识,同时对消费者需求和产品质量有一定的看法。因此,本文通过对全国100多家经销商的调查,重点从品牌认知度、分销环境和消费者市场需求三个方面进行研究,为后续的微型车升级方向和发展趋势提供参考。调查显示,经销商对路上微型电动车合法化的期望最大,消费群体趋于年轻化。此外,在品牌忠诚度和产品认知度方面也有有趣的发现。
消费者观察:市场出现新的需求,消费群体趋于年轻化
在参与调查的100家经销商中,72%的经销商表示,如果政策允许许可,消费者会去卡,因为它可以合法上路,28%的经销商认为消费者不会去卡。原因有二:一是领证比较麻烦;第二,你会因为违反交通规则而被罚款。
细分方面,经销商期望微型电动车拿到牌照,合法上路。同时经销商认为大部分消费者也可以接受车辆牌照。
但近六成经销商认为,微型电动车的主要优势是不需要驾照。经销商一方面判断消费者愿意给车辆上牌,另一方面司机不愿意或者无法获得驾照。这反映了目前微型电动车存在的'一个问题:驾驶员的资质和条件与产品不完全匹配。因此,一旦监管部门要求微型电动车驾驶员办理驾驶证,就会影响这一类的销售。另外,选择题形式的问卷涉及到很多因素,其中省钱(约占期权总票数的16%)、驾驶简单(约占期权总票数的13%)、方便小巧(约占期权总票数的12%)等特点也成为了部分经销商的优势,而舒适安静的特点却无法得到经销商的普遍认可。
品牌意识:经销商有一定的忠诚度
发现近40%的经销商只代表一个品牌,另有36%的经销商代表两个品牌。在我们的采访中,很多厂商的销售高管表示,他们并不排斥经销商代理其他品牌,但同时,代理的品牌应该与其品牌有互补关系,不能接受替代关系。在这种情况下,大多数经销商都忠于一两个经销商。
超过一半的经销商对销售的微型电动车的总体评价是认可的。其中,在满分为10分的评价体系中,55%的经销商对所售车型的评分为8-9分,甚至有7%的经销商对所售车型的评分为满分,说明目前大部分经销商对电动车的整体性能是满意的。相应地,4%的经销商对自己销售的车型不满意。
产品改进空间:续航里程有待提高
在问卷提到的9个方面(续航里程、产品质量、舒适性、智能性、产品配置、外观、操控性、最大速度、外观)中,综合经销商对微型车的所有投票主要集中在以下4个方面:续航里程产品质量、舒适性、智能性,其中,续航里程是大多数经销商认为需要改进的部分,而小空间则被大多数人接受。在近百人的有效问卷中,只有11家经销商认为微型电动车的空间需要改善,因为毕竟小,方便,这也是微型电动车的特点。
鉴于目前微型电动车市场的竞争强度,抽样调查发现,超过一半的经销商认为目前的市场竞争非常激烈,其中16%认为存在过度竞争,38%认为存在一定竞争,只有6%认为不存在竞争。低成本投资和高投资回报使得微型电动汽车的市场竞争加剧。
目前,参与问卷调查的100家经销商中,超过60%的经销商表示希望制造商能够为其提货提供优惠价格。因为目前经销商的总成本中,订车成本所占的比重最大。因此,经销商希望通过降低预订成本来控制整体成本,从而实现资金的流通,提高收益率。此外,维护支持、销售培训、销售返利也是经销商所期待的厂商支持。
在以上分析中,以及汽车公司和经销商的预判,微型车上牌、驾驶员上牌是一个明确的方向。这意味着不需要牌照作为促进消费者买车的因素,消费者可能更年轻,受教育程度更高。汽车公司和经销商应该为此做好准备。因此,作为影响潜在消费者的主要因素,价格和使用成本仍然存在,这要求汽车公司不断升级产品技术,生产出更具成本效益的车型,以匹配后续消费者不断出现的新需求。同时,要求经销商和汽车公司共同推出更多优惠活动,让消费者受益。
市场调查报告2
(一)市场概况
有数据显示,xx珠宝业目前正处于一种不断上升的趋势,每年都以15%左右的速度增长。20xx年xx市珠宝销售量在全国排名前十,珠宝商店单位面积销量在全国属较高水平。正是有如此大的市场空间,很多国内外的著名珠宝品牌都纷纷进入xx,比较知名的有周大福、谢瑞鳞、周大生、ARTINI等国际品牌和明牌、老凤祥、万隆、华友、潮宏基等一些国内品牌,使xx珠宝市场形成了品牌林立、诸侯争雄的格局。
xx珠宝市场的另一个显著变化是,之前一直是大商场一枝独秀的局面自20xx年开始风云突变,专卖店奇军突起,万隆珠宝开进xx商业心脏武林地区,瑞祥珠宝引进意大利美地亚品牌并增设上海老凤祥银楼门店,其三家专卖店面积总和超过江汉路上五家大商场中珠宝占地面积的总和。大商场和珠宝专卖店两种业态并存,客观上起到了一个互补的作用,xx珠宝市场这块蛋糕开始越做越大,竞争也开始越来越激烈。
(二)商圈分布
目前xx市场几乎所有的珠宝品牌全部集中在江汉路和体育场路繁华地段的武林商圈,竞争半径不超过100米,对于消费者来说,购买的时间成本、交通成本和体力成本几乎完全一样,因此选择弹性很大,而对于珠宝商家而言,在同一个地方争夺同一个客群,无疑提高了竞争难度。
(三)营销组合策略
1、产品策略:从各店陈列的产品来看,无论是品种、款式,产品基本无任何差异,材质也趋于统一,在专家的眼里可能会有不同,但是我相信在顾客的眼里完全一样。值得一提的是,万隆的产品里面彩钻、异型钻的比例较大,钻戒主要经营30分以上的品种,美地亚店陈列有净度为LC的极品钻戒,而翡翠物语全部经营翡翠、玉石,这都是追求产品差异化的一种努力。
2、价格策略:由于珠宝产品太多,无法对更多的产品价格进行收集和对比,我随意找了一款0.198ct/I-J/VVS的`K金钻戒进行了对比,各品牌价格大致如下:明牌约4000元(实价)、雷迪森约7000元(实价)、万隆约4000元(折扣价)、金兄弟约4000元(折扣价)、老凤祥约6000(实价)+1300元赠品。可以看出,除雷迪森价格比较悬殊外,其他品牌的价格差距不大,在一个合理的范围内浮动。
值得注意的是,明牌虽然大部分商品均以实价销售,但采取了专柜陈列特价商品,万隆和金兄弟采取的是折扣销售,而雷迪森和老凤祥所有商品均以实价销售。
3、渠道策略:受消费者传统购买习惯的影响,目前xx珠宝市场的终端形式还是以商场专柜为主,在xx广场里面有周大福、周生生、老凤祥、明牌、万汇、千喜之星、普柏琳、翡翠物语等品牌,在王府井百货里面有周大福、明牌、六福、万汇、皇室太古、蒂爵等品牌,在xx百货里面有周大生、皇室太古等品牌,而位于体育场路和江汉路同一商圈的专卖店有明牌、雷迪森、万隆、金兄弟和老凤祥等。
从这里可以看出两点:
1、众多珠宝品牌目前还是主要集中在商场里面;
2、同时走两种终端路线的品牌并不多,除老凤祥外还没有发现第二家。
4、促销策略:从店堂服务和推销手法来看,除明牌外,几乎所有的品牌都如出一辙。而明牌明显有所欠缺,估计主要与明牌是国营企业、在管理和观念上不足有关。售后服务方面,明牌的售后服务承诺是最差的,只有6天的更换期,除此之外没有任何服务,而其他品牌几乎一样,终身免费维护、终身等值掉换。在此特别要说明的是,老凤祥开展了现金回购业务,顾客购买老凤祥的黄铂金和钻石产品可以在购买后2年内以原价8折的价格回收,而你如果在2年内等值更换其他产品,那这个2年的期限又可以从你更换之日起计算,也就是说,只要你做到了2年内按时更换老凤祥的产品,你就可以在任何你需要的时间里去换回你原价80%的现金。现金回购的意义在于给了消费者一个保值的承诺,提供了一个消费的安全性,免除了消费者的后顾之忧,我相信这一点对消费者的影响是非常积极的。
另外,在SP的设计上,各品牌均没有突出的亮点,几乎千篇一律是在价格和赠品上做文章,对消费者的购买决策影响甚小。
(四)媒体调查
由于时间的关系,对于很多的媒体还没有来得及进行更多的了解,资料也很不完整。不过,从我掌握的情况来看,目前xx市的广告媒体很多,但是也很杂,在投放的时候,必须具体根据企业的广告目的、受众对象进行分析,组合运用,方可用最小的成本达到最好的传播效果。
市场调查报告3
女装市场分析
市场=人口+购买力+购买欲望;
消费者:人口+购买力
营销手段:刺激消费者的购买欲望。
很多年前,流行“南北女装 ,互不过江”这样的说法,而如今“南装北上”已经成为中国女装品牌品牌市场的一个典型现象。
目前,中国女装行业的市场竞争格局,正由过去的降价竞争快速变成款式、时尚、销售环境等综合因素的竞争,甚至说品牌竞争才刚刚开始。面对全新的市场环境,只有在价值取向、行为准则、职业素养、任职能力等方面寻找出不足和缺陷,女装企业才能生存和发展。
现代女装消费者需要更富有时代感、体现个性、富有创意却不失品味与文化的服装,对于服装所体现的内涵的要求最为丰富。如何打造时尚、休闲、个性、品味、创意又具有职业感于一体的品牌,是满足女装市场的关键。
调查显示,中国女性消费中,用于购买服装服饰的花费排在第一位,从不同年龄消费者来看,现在中国的女装品牌已经基本满足了各个年龄段的女性的需求。但是现代消费者讲究个性化,各个年龄段的女性消费者对品牌服装的要求越来越高,这样就引起了服装市场的分化和细分化。以适应不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。
现在的服装市场对女性服装的定位更加明确和细化,18岁以下、18~25岁的年轻女性,25~35岁的青年白领以及35~50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都能找到适合自己年龄和职业的着装。
当前女装市场主要有以下三种年龄层次的消费者:
1、18岁~25岁的青少年女性:
这个年龄段的消费群,主要是学生和刚走上社会工作不久的人,经济大都不独立或不完全独立。这群人对服装的追求标准主要是在流行和新颖性上,是更换
服装最快的一群,他们对品牌有一定的认知,但大多无力购买名牌服装。他们是品牌服装的潜在消费群。
2、25岁~45岁的中青年女性:
这个年龄段的消费群, 中高端服装的主要消费群体。已经工作或者工作多年,有一定的经济基础和文化素养,强调生活的品质,注重生活品位。她们认为服装是个人品位和身份的象征,故对其的要求比较高。然而拥有较高的购买力,却因结婚生子而身材“走样”,希望以服装来突显美丽。这一消费群需要能够满足这一点要求的女装品牌。
3、46岁以上中老年女性:
这个年龄段的消费群,在社会经济活动中不占有主导地位,经济收入处于衰退或者停滞的阶段,对服装的要求不高或者不能要求太高,不是品牌服装的主导消费者。
女装市场发展趋势
由于年龄、体型、收入、工作及生活方式、个人价值观的不同,不同的女性对服装有着不同的需求,而个性、审美情趣则通过她们的服装表露无遗,尤其是在不同场合扮演不同角色时,女性的穿着风格迥异,服装对于中国当代女性而言已经成为人生舞台上不同阶段表演自我的一种不可或缺的道具。
1、个性的体现
现代女性多是追求独立、自由、流行,为了彰显个性和自我追求,个性化的服装被越来越多的女性关注。与众不同的款式和色彩搭配、量体裁衣、量身定做,甚至独立专门的设计,才能满足现代不同层次女性消费者的需要。
2、环保、健康的主题
人们对服装要求舒适休闲、时尚个性的同时,棉、麻、丝、毛等天然面料服装也将继续占据主导地位,服装款式也会趋向回归自然,简约、朴素。
3、市场细分化加强
随着人们经济水平的增长,消费观念随之变化,人们的品牌意识更加强烈。面对多种不同的消费群体,品牌定位的细分化,需要不断加强。包括年龄、职业、生活方式、个人价值观等等。因为品牌重复定位无法形成与其他品牌区分的品牌风格、品牌个性甚至品牌文化,所以在品牌定位方面要求定位细分化和品牌差异化。
案例:哥弟——细分市场一决雌雄
哥弟是近年来应用市场细分化策略比较成功的服装品牌之一,30岁以上这一年龄段的女性消费者生活讲究,需要得体而漂亮的衣着,但传统着衣观念和身材的限制,将她们阻隔在流行与时尚品牌之外,而她们恰恰就是扎扎实实的实力消费群。哥弟女装成功的秘密就在于解决了上述这些人的穿衣问题。在中国的服装市场上,哥弟女装以“儒文化”为品牌内涵,以其准确的目标市场定位而在国内女装界占据一席之地。哥弟品牌绝不二价,颜色花而不哨,价格高而不贵,剪裁贴而不紧,完完全全对准了这群消费中坚的“胃口”。执着的坚持获得了执着的支持,哥弟女装将一大批忠实的顾客招揽在其周围,固定的客源消费支撑起其市场位置,不管市场环境多恶劣,有顾客不变的`支持为其遮风挡雨。
哥弟品牌成功的一个重要原因就是市场细分化策略的选择得当,在其他品牌把产品大都定位在年轻人身上大做文章,激烈竞争时,哥弟瞄准中年白领这一中坚市场,从服装设计、营销网络到形象设计都做足文章,从而也获得了这一年龄段消费者的青睐,并在国内女装的销售额上一直名列前茅。
营销策略:
1、品牌定位与品牌推广:
品牌定位是指企业在市场定位和产品定位的基础上,对特定的品牌在文化取向及个性差异上的商业性决策,它是建立一个与目标市场有关的品牌形象的过程和结果。换言之,即指为某个特定品牌确定一个适当的市场位置,使商品在消费者的心中占领一个特殊的位置,当某种需要突然产生时,就会想到这个品牌。 现在的女装市场品牌效应,是能够引起消费者购买欲望的主要因素,已经超越了传统的价格竞争与广告竞争。服装品牌在各大卖场的店铺以及服装广告无疑
是消费者了解服装品牌和时尚信息的主要形式。信息时代,网络营销手段不可忽略。
2、店铺装修与服装陈列:
品牌、装修、陈列,是卖场店铺吸引顾客的三个最关键因素。在店铺建设方面,品牌是一个吸引消费者进入店铺的强力因素。店铺的装修和服装陈列给了顾客第一印象,顾客对产品和档次有了直观印象。因此,店铺设计要典雅温馨,独具特色。比如,店内设置休息区,杂志等。
案例:
OTT品牌,源自于香港,它有着东西方的风格是一种在街头风格女性化细节之间,调和变化的非职业化女装。OTT以宽松、简洁的风格兼顾了女性在职场和休闲场所的需要、体现了中立、简约、时间性的存在。店铺陈列,讲究路线设计,引领顾客的视线和行走路线。
3、引起消费者购买欲望
各种营销手段的最终目的就是激发消费者的购买欲望。如何让顾客喜欢上我们的服装产品、购买我们的产品,甚至重复购买,直至成为我们服装品牌的忠实顾客。
服务至上。
给予顾客比顾客期待的多,超越顾客期待的高质量服务。
我们在让顾客买到称心如意的服装,还要让顾客获得一种愉快的购物体验,让顾客感觉到消费的物超所值,有一种满足感。服务顾客在态度良好的前提下要专业,导购向顾客介绍的不仅仅是适合的服装款式,而且对每件款式的面料、设计风格和搭配方法等也要详尽介绍。导购也要有设计师一样的感觉。服装品牌的设计师不仅仅是设计服装,同时也要与各个环节配合、沟通,最后还要对店长和店员进行培训,为了让终端的导购理解最新款式的设计理念、适合的消费人群、新款式搭配技巧等。销售人员的精神面貌是企业的一面镜子,销售人员的销售技巧和销售热情从很大程度上决定了产品的市场占有率。
以质取胜
世界众多名牌服装的历史告诉我们,顾客对品牌的忠诚,在某种意义上也可以说是对其服装产品质量的忠诚。只有过得硬的高质量的服装产品,才能真正在人们的心目中树立起“金字招牌”,受到人们的青睐。
服装质量的好坏直接影响消费者是否成为品牌的重复购买者。价格促销等促销手段能够在女装市场产生一段的时间的影响,但是以优良的质量得到消费者的认可,才是是品牌获得坚实竞争力的根本途径。
设计与市场的高度结合
款式,是当前大多数消费者最关心的问题,现代女性追求时尚、个性,新颖的款式不用担心撞衫,个性的设计能够彰显自我,这样的服装吸引着大多数的女性消费者。女性消费者女性对款式及色彩比较讲究,并考虑能否和已有的服装搭配,以及款式的时尚程度等。当然,价格与品牌口碑也是影响消费者购买的重要因素,但是能够购买一件衣服最主要的原因当然是自己对服装的款式和风格非常的喜欢。
案例:太平鸟——“另类经营”打造时尚
太平鸟的成功在于她紧紧抓住整个产业的一头一尾,“用设计引导市场、用市场升华设计”,进行“轻资产”改造,主攻品牌、设计与营销这些看不见的无形资产,并将其集聚到“时尚”一个点上,来创造和引导最新的消费需求,并凭借对最新需求动向的掌控,快速集结跨行业的力量,发起一轮又一轮的时尚冲击波。
太平鸟凭借其设计实力做到每天10多款新时尚女装的创造;以旬计算的全产业快速循环融合力;以小时计算的铺货效率,最远至北方边陲小镇漠河,最新品上货架可以在48小时内全球同步;在短短的时间里,孵化出6个子公司、10多个流行品牌,几十个创意团队,统率100多家上游供应商和1200多家自营和加盟销售网点。
这种太平鸟“另类经营”模式的根本在于如同掌握真理一般掌握消费新时尚,做最关键的少数人。
市场调查报告4
为全面了解我市道路运输市场发展现状,理清车辆技术和维修市场管理思路,创新行业管理理念,树立行业形象,引领车辆技术和机动车维修行业健康有序发展,促进道路运输业又好又快科学发展。根据河南省交通厅道路运输局《关于开展“车辆技术和机动车维修市场管理”》专题调研及《“道路运输市场诚信体系建设”协助调研工作的通知》要求,我处及时成立了
调研领导小组,抽调骨干人员,深入基层、深入一线,按照查实情、找问题、理思路、转观念、提措施、谋发展的总体思路,全面了解我市车辆技术和机动车维修市场管理现状,找准发展中突出的问题和矛盾,梳理管理观念和工作重点,通过召开座谈会、问卷调查、实地调研等方式,广泛征求行业和社会各界的意见建议。这次调研活动共向运输企业、维修企业、运输车户、汽车检测站和社会各界发放调查问卷850份,收回801份。其中道路运输车辆技术管理调查问卷279份,机动车维修市场管理调查问卷220份,道路运输市场诚信体系建设运管机构调查问卷50份,道路运输诚信体系建设道路运输企业调查问卷261份,市县(区)召开各类座谈会9次。经汇总整理和平时市场监管过程中掌握的情况,较全面的反映出我市道路运输车辆技术管理和维修市场管理的现状。城市公交车辆和出租车还未纳入市交通部门管理,不在这次调研活动范围。现将调研情况汇报如下:
一、市机动车维修市场的基本情况
市目前道路运输车辆81905台,机动车维修企业(户)314家,其中一类28家,二类107家,三类179家.从业人员4172人,其中工程师18人,技师30人,高级工1101人,中级工1193人,初级工58人,各类维修及检测设备7253台,维修救援206人,救援车辆76台,全市年维修能力484476台次。机动车综合性能检测站7家,从业人员162人。年检测能力255000台次,实际年检测能力114739台次。从整体看,市辖区内一、二、三类机动车维修企业门类齐全,车辆各类维修在当地均可完成。市五个县、市均有一家车辆综合性能检测站,保证了车辆检测维护及时方便的进行。基本上满足了社会和道路运输车辆的需要。汽车维修业的发展壮大,为我市道路运输行业的发展和社会经济的快速增长作出了积极贡献。据统计,全市机动车维修市场和汽车综合性能检测市场为社会解决就业岗位6500个,年产值约9.6亿元,有效拉动社会消费增长,为市第三产业的发展起到了推动和促进作用。
二、市机动车维修市场管理和车辆技术管理的主要做法
(一)机动车维修市场管理的主要做法
1、严把市场准入关口。按照《机动车维修企业开业条件》,对新增机动车维修企业逐项对照审核,有效阻止不符合资质条件的维修企业进入市场。对现有的维修企业,达不到规范要求的,通过年度质量信誉考核逐步得到完善,有效促进了维修企业在规模和档次上的提升。
2、严格维修企业经营行为的监管。从全省开展机动车维修市场整顿活动起,在全市的维修企业中,对进厂检验、过程检验、竣工检验、维修材料单、维修合同等有关原始凭证实行备案制度,各类制度统一制作上墙,维修工时、收费标准、质量保证期、服务承诺、投诉电话等向社会公示,接受社会监督,有效的规范了维修市场的经营行为。
3、鼓励汽车4s、3s店的发展。由于汽车4s、3s店的内部的规范管理,服务质量、人员的培训、专业化的技术水平等受到了社会的普遍认可,为行业管理部门加强维修市场的监管起到了很大的帮助和推动作用。我市行业管理部门鼓励有实力的一、二类维修企业发展4s、3s店。近两年来全市发展汽车4s、3s品牌店20家,为维修市场注入了新的技术力量,保障了社会新车型的维修需求。
4、加强对从业人员的培训力度,不断提升人员持证上岗率。按照开业标准,新批一、二类维修企业从业人员持证上岗率达不到60%、三类维修企业从业人员持证上岗率达不到40%的均实行先培训后开业,对现有的维修企业从业人员持证上岗率达不到规定要求的,限期整改,年度达不到要求的降低质量信誉等级。目前全市维修从业人员持证率已达63.1%,保证了每家一、二类维修企业,具有总质量检验员、质量检验员1—2名,价格结算员1名,主要工种基本上保证有1名中级工以上的技术人员,为提高维修服务质量打下了坚实的基础。
5、积极推进机动车维修救援网路建设。按照河南省交通厅道路运输局《关于印发〈“96520道路运输公共服务热线”管理制度(试行)〉的通知》和《关于促进我省机动车维修企业快速健康发展的意见》的文件精神,我市积极开展机动车维修救援网络建设。目前,全市共20家维修企业开展了维修救援服务,维修救援人员206人,救援车辆76台,机动车维修救援服务覆盖市辖区(县)。另外,还有其他企业加入了上海大众公司、北京大陆、北京蒙迪尔、华夏、省广播电台等救援服务网络,基本满足了我市维修救援需要。机动车维修救援网络的建设,全天候为社会提供服务,经济效益和社会效益普遍提高,树立了良好的行业形象。
6、加快汽车快修业的发展。一是在现有一、二类维修企业人力资源、设备资源的基础上开展快修业务,对一些小修业务建立绿色通道,随到随修。二是汽车4s店开展快修业务,抽调专人负责快修业务,鼓励4s店质保期满后的维修服务,走出4s店,简化繁杂的
各种手续,开展快修服务。三是采取预约或上门维修服务,满足不同客户的服务要求。
(二)车辆技术管理的主要做法
随着各级政府对安全工作的高度重视,我市道路运输管理机构逐步完善道路运输车辆技术管理制度,采取了一些有效措施,为市近几年道路运输安全提供了强有力的保障。其主要做法和工作经验有以下几个方面:
1、紧紧围绕道路运输车辆技术管理的关键环节,切实搞好道路运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则,管理部门严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,以来,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,目前定期上线维护检测的在营运车辆保持在98%以上,有力的保障了道路运输车辆技术的可靠性。
2、加大对道路运输车辆进行二级维护维修企业的管理力度。为了做好车辆技术保障工作,市处在全市维修企业中,根据企业设备条件、技术力量、社会信誉等方面择优筛选了44家作为道路运输车辆的定点维护企业,取消了3家达不到从事二级维护业务资质条件的维修企业的资格。市处按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》(gb18344)标准,统一制作板块下发到从事二级维护的企业上墙公示,由全社会来监督的企业的作业行为,并且不定期对二级维护企业作业情况和竣工合格证使用情况进行抽查。近两年对5家违规企业进行了处罚或限期整改处理,规范了二级维护作业行为。
3、长期在外经营的车辆,委托外省市监管。为了做好对道路运输车辆的技术监管,不留管理空档,对于长期在外地经营的车辆,由市处开据委托函,委托当地运管部门实施监管,车辆回原籍时带回在外地维护检测竣工合格证和汽车综合性能检测报告单,有效的填补了因监管缺失而造成的漏洞。
4、认真做好车辆技术等评工作。为了杜绝不合格车辆参与道路运输经营活动,严格按照《营运车辆技术等级划分的评定要求》的规定对不符合技术等级要求的危险货物运输车辆、跨区经营的旅客运输车辆及时淘汰或调整运营线路,确保人民生命财产安全。
5、严格汽车综合性能检测站检测经营行为的监管。为了牢牢抓住车辆技术管理的关键环节,我们把汽车综合性能检测站的检测行为,作为管理工作的重中之重,严把车辆技术安全的最后一道关口,定期对检测站的检测设备联网情况、检测报告单签发、档案管理及检测行为等四个方面进行检查,对存在问题的检测站责令限期整改,有效保证车辆技术数据的准确性和真实性,促进了二级维护企业作业质量的提高。
三、市机动车维修市场及车辆技术管理现状及存在的问题
(一)机动车维修市场现状及存在的问题
随着汽车拥有量的不断增加和道路运输行业的快速发展,近年来,汽车维修市场从小到大、从少到多,从市区、县到乡镇和交通主要干道两侧,已初步形成了以一类企业为骨干,二类企业为基础,三类企业为补充,多种经济成份并存,内容齐全的汽车维修网络。
虽然通过近几年省市运政管理部门大力加强市场整顿,规范管理和诚信体系建设措施落实,维修市场管理工作取得了一定的成绩,为全市道路运输业和维修市场的发展奠定了良好的基础,但也存在一些问题,主要表现在:
1、维修市场结构复杂、布局不合理,与保障社会的需要相差甚远。目前市维修企业呈现一类维修企业90%、二类维修企业70%、三类维修企业80%集中在市、县郊区,机动车维修保障能力呈现出过剩的局面,而乡镇二类以上维修企业较少,保障能力明显不足。三类维修企业在市区遍地开花,呈现出数量多、规模小、分布散、实力弱、效益差等特点。特别是市区沿街路边摊点已发展过剩。由于多种因素制约,维修市场布局缺乏长期规划,三类维修业户盲目增长,一方面维修保障能力过剩而另一方面县、乡镇汽车维修难等矛盾比较突出,能力结构和布局不合理,不适应维修需求和形势发展的需要,加之无证、超范围经营的无序冲击,各汽车维修企业价格竞争十分激烈。
2、工程技术人员数量不足,从业人员素质跟不上社会发展需求。随着我国汽车行业的快速发展,伴随着汽车维修业的兴起和发展,吸纳了大批的从业人员,许多不能接受继续教育的初、高中生和企业下岗人员及农村剩余劳动力进入了维修市场,这些从业人员缺乏专业培训,文化素质参差不齐,专业知识、维修技能、职业道德远远跟不上市场发展需求。目前,全市四千多名维修人员中,经过专业技术培训的不足40%,而且受过中等以上文化程度教育或专业技校毕业的所占比例不足20%,全市维修从业人员中具有汽车专业高级职称的没有一人,具有中级职称的只有18人,技师30人,除部分4s店维修技术骨干定期参加厂家培训外,大部分从业人员技能均为师傅带徒弟形式,自由式摸索中提高,成才周期长,现代的检测设备、维修设备只能由少数人操作,大部分技工只能从事普通车辆的维修。维修过程中比照师傅传授方式,过份依赖经验判断故障,盲目拆卸零件,没有完善的作业程序,工作效率和维修质量得不到保证,往往容易产生质量纠纷。技工人员素质的偏低严重阻碍了新技术、新工艺的推广,影响了维修企业整体质量的提高。
3、维修市场监管缺少有效手段,不正当竞争影响维修市场的健康发展。一是无证、超范围经营者影响维修市场健康发展。目前全市三类维修企业经道路运输管理机构审批的企业有179家,而没有经道路运输管理机构许可,但经过工商部门许可从事汽车配件经营又不同程度地参与汽车维修业务的门店有数百家,这部分门店人员成份复杂,经营方式多样,有些以销售配件形式经营,有些是集中在汽配城集约经营,经营者为追求利益的最大化,欺诈消费者、使用伪劣配件的现象普遍存在,由于缺少必须的检测设备,维修质量没有保证,维修质量纠纷调节难度大,市场监管阻力大。二是维修价格不正当竞争,影响维修市场的健康发展。机动车维修企业均为了各自的经济利益,争抢车源,相互杀价。三类维修业户超范围经营,造成市场恶性竞争。一类、二类企业投入资金量大,资金回报周期太长,没有一定经济实力的企业无力更新检测、维修设备,进行技术改造,造成长期维持着现有的厂房、经营场所,设备陈旧,技术落后的局面,影响了维修市场的健康发展。三是市场监管缺乏有效手段。自从取消维管费后,机动车维修发票不再由行业主管部门发放,部分维修企业不经行业主管部门审批就可以申领营业执照,感觉道路运输管理机构不再是主管部门,认为平时的监督检查是给企业找麻烦,不配合管理。尤其一些县区削弱了市场管理力量,人员充实到其他岗位上,有些县区维修股只设一人,有些干脆由主管领导负责,存在领导重视不够,监管不到位的现象。
4、维修企业人员培训落实难,持证率低。近年来,随着国家《道路运输从业人员管理规定》的颁布实施,省、市运输管理机构加大了对从业人员持证上岗的监管力度,机动车维修人员培训工作得以加强,持证上岗率与前几年相比有了一定的提高,但也存在一些问题。主要表现在:一是机动车维修企业对管理部门组织的培训积极性不高,培训工作不好落实。按照《机动车维修业开业条件》,持证上岗率必须达到60%,一类维修企业从业维修工作人员多的100人,少的也在40-50人,二类企业多的20-30人,少的也在20人左右,培训费用占其利润不小的份额,维修企业不愿出资。维修工认为给老板干活,自己出费用参加培训,很多人员不情愿,培训工作不顺畅,培训人员落实难。二是培训机构的培训水平不高。目前中国的汽车行业发展很快,加之中国的汽车品种繁杂,新技术、新工艺、新材料、电子技术在汽车行业的应用很快,培训机构的教学人员跟不上汽车技术的发展变化,教学内容还局限于老车型、老技能,培训没有针对性,实用性不强,这是组织培训难的原因之一。三是机动车维修市场竞争激烈。维修企业间相互挖墙角,企业一方面想留下人才,但又怕技术人才流失参加技能培训不积极。另外,就市目前的经济发展水平与沿海地区和一些大城市相比,工资待遇较低,维修技术人员工资差别很大,一部分维修技术人员在当地经过几年磨砺具有一定的技术水平后跳槽到外地发展,当地留不住技术人才。四是由于国家对汽车维修行业部分工种缺少职业技术评定标准,汽车喷漆、钣金、电工等培训很难实施,这些工种在机动车维修行业的地位比较重要,维修企业和从业人员对此类培训要求还比较迫切,矛盾较为突出,作为市级运政管理机构无力解决。四是三类维修业户从业人员无证上岗现象突出。从市的情况看,三类业户大部分分布在市、县郊处道路的主干线,车流量较大的道路两侧或汽车配件销售地。经营场所、维修设备简陋,经营业户没有长期经营的打算,绝大部分属于无证经营,维修人员大多是学徒工或技术力量不强的维修人员,工作环境、工资待遇很难栓心留人,人员培训难度很大,继续教育更无从谈起。
(二)道路运输车辆技术管理存在的问题
国家制定的《汽车维护、检测、诊断技术规范》中将汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护,其中二级维护是由专业的维修企业实施,属于强制维护,必须按期进行,二级维护检测也是道路运输管理机构进行道路车辆技术管理监管的重要手段。按照其“视性修理、强制维护”的原则进行车辆技术管理,在调研中我们认为道路运输车辆技术管理还存在以下几个方面的问题:
1、车主对二级维护的重要性认识不足,对二级维护检测积极性不高。目前从事道路运输的车辆基本上均属个人所有,车主为了发挥车辆效益的最大化,通常一部运输车辆聘用几个驾驶员,人员休息,车不停运,平时的日常维护很少进行,车辆出现问题时才集中进行修理,存在很大的安全隐患。由于运输市场供大于求,能找到长期货源很不容易,许多车主认为只要能跑就不维护,有时宁愿超期接受罚款,也不愿意放弃挣钱的机会。
2、二级维护作业项目与收费失调,存在只收费不维护或偷减作业项目。根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求,二级维护作业项目全部完成至少需要30几个工时,按照目前市场工时定价收费需-3000元,而河南省财政厅、交通厅1998年制定二级维护的收费标准为120元,这样的收费根本不足以完成所有的作业项目,维修企业干着赔本买卖进行维护,二级维护只能流于形式。个别企业只图效益,不讲质量,不讲社会效益,只收费不维护或任意减少规定作业项目,弄虚作假,只要交钱就给车主开据维修竣工合格证的现象时有发生。
3、道路运输半挂车辆漏维漏检问题突出。随着国家提倡发展大型运输车辆、多轴运输车辆,近年来半挂车数量增长迅速。挂车是否按牵引车的维护周期进行维护、检测、等级评定,没有明确规定,道路运输管理机构在监管过程中无法可依。目前市从事道路运输的半挂牵引车按照规定的周期,每年维护四次,挂车每年二次。从事道路运输经营活动时挂车和牵引车为同一有机整体,存在机件磨损、消耗或报废的现象,挂车维护的间隔时间过长。这种情况长期下去,将会给道路运输埋下安全隐患。
4、道路运输管理机构监管乏力。无论是《道路运输条例》还是《机动车维修管理规定》都要求运管机构加强对维修企业和综合性能检测站的监管,但是道路运输管理机构对维修市场的监管缺少必要的手段,实际上靠道路运输管理部门管理只能流于形式,打击只收费不维护、虚假维护行为,执法难度大,难以落实。对维修市场和综合性能检测站监管是项专业性很强的工作,在实际工作中,管理部门专业技术管理人才匮乏,而上级主管部门又很少举办有关培训和讲座,致使管理力量薄弱的问题长期得不到解决,是监管落实不到位的原因之一。
(三)机动车维修救援网络发展存在的问题
机动车维修救援网络建设,是社会发展的需求,也是维修保障能力的体现。通过近几年的实施存在以下问题:
1、机动车维修救援企业独立运作,各自为战是维修救援的主要形式。维修企业救援围绕固定的车型进行服务。例如4s店维修救援只服务于自己的品牌车辆,对于其他车型,维修技术力量、检测设备不能满足维修救援的需要。
2、维修救援没有规范的收费标准,收费随意性很大。
3、维修救援缺少操作规范,存在安全隐患。
4、政府、行业管理部门发展救援网络扶持力度不大,无相关配套政策支持措施。
(四)汽车快修业发展存在的问题
1、汽车快修业的开业资质条件没有法规依据,管理部门审批许可操作困难。
2、快修店设备简陋。由于缺少规范的开业条件,被一些三类维修业户利用进行超范围经营,或被无证经营者打着快修的旗号使用伪劣配件欺诈客户,维修质量难以保证。
3、政府在汽车快修服务方面政策支持不够。汽车作为当今社会人们生产生活的重要组成部分,社会急需汽车快修服务深入社区或大型住宅区以实现方便快捷维修服务,适应人们快节奏的生活,而政府在市政规划中这方面表现为空白,汽车快修服务难以深入百姓日常生活。
四、车辆综合性能检测站管理情况
(一)、车辆综合性能检测站基本情况
我市目前有汽车综合性能检测站7家,其中经省技术监督部门许可7家,按照国家《汽车性能检测公司通用技术条件》gb/t17993-标准,全部达到规定要求,检测仪器设备取得省技术监督局cma认证资质,在省技术监督局核定范围内经营,从事汽车检测业务,取得省技术监督局安检机构和省交通厅道路运输局检测员上岗资质。按照国家《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定项目和《道路运输车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》及《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定的标准进行检测,严格按照省物价部门规定的标准收取检测费用,出具全省统一的检测报告单,按规定建立了一车一档的综合技术档案。
(二)、检测站管理工作的主要做法
1、认真落实持证上岗制度,按照有关规定和要求从事车辆综合性能检测的人员,必须经过培训合格后持证上岗。为了保证综合性能检测人员熟练掌握有关检测项目、检测程序、检测方法,市运管处统一组织分期分批进行全面培训,经考试95%以上的人员取得上岗资格,确保汽车检测有序进行。
2、为规定的检测项目各种信息数据符合检测标准,对检测质量和数据实行质量负责制。
3、监管部门定期对检测站的经营行为、收费标准、检测数据的准确性进行抽查,发现不规范的行为及时责令改正。
(三)、检测站管理存在的问题
1、大部分车户对汽车综合性能检测的检测项目不了解,看不懂检测报告单,车主不能实施有效的监督。
2、由于受检测设备条件限制,一部分特种运输车辆,不能上线检测,只能依靠目测和路试的方法进行,不能保证检测数据的准确性。
3、个别检测站内部管理有漏洞。检测系统软件管理不严格,让虚假检测或不上线检测行为有机可乘。
4、供大于求的矛盾突出。汽车综合性能检测站实行的是社会化经营,市汽车综合性能检测市场发展迅速,除集体企业投资建设七家监测站外,另有两三家民营企业投资兴建综合性能监测站已进入设备调试阶段。汽车监测站的数量已出现供大于求的情况,如果任其发展,势必像维修市场一样呈现恶性竞争局面,出现虚假检测,给道路运输车辆安全行驶埋下祸根。
5、监管力量薄弱。汽车综合性能检测站由技术监督部门行政许可,道路运输管理部门只根据其检测能力对营运车辆进行委托检车,不具有行业监管职能,手段有限。另外,对汽车检测站检测行为的监管,是一项专业技术性很强的工作,就目前道路运输管理机构管理力量来讲,无论专业知识还是技术能力对其检测能力和检测过程都很难实施有效的监督。
五、推动道路运输车辆技术管理和机动车维修业健康发展的整体思路、建议及工作措施
(一)、道路运输车辆技术管理的建议及政策措施
1、建议修订《汽车维护、检测、诊断技术规范》中不符合汽车技术进步的有关内容。随着我国汽车工业的长足进步,新技术、新材料的应用,有些机件总成不需要拆件检修维护或是使用超出期限后没有维修价值的机件,应根据不同车型的技术参数,制定科学合理的间隔期限和维修项目,以保证二级维护的`针对性。制定低速载货汽车、三轮载货汽车的维护、检测标准。低速载货汽车、三轮载货汽车参与道路运输的经营活动已成为不争的事实,长期脱离车辆技术管理给道路运输安全造成很大的威胁,国家应尽快出台相关维护检测标准,以便行业主管部门实施有效监管。
2、建议调整二级维护的收费标准。我省现行的二级维护收费标准是1998年制定的,我市严格按照此标准执行。按照目前二级维护项目规范要求,收费标准明显偏低。为维护劳动与报酬的合理性,应适当上调二级维护收费标准。
3、制定完善道路运输车辆技术管理规范,尤其是费税改革后部分脱离出运输公司的车辆的技术管理,制定严格的监管措施,避免长期漏检漏维。
4、加大汽车综合性能检测站的监督力度。实施监测设备微机与管理部门微机联网,实时监控,有效监督检测行为。
(二)、机动车维修市场管理的建议及政策措施
道路运输业的快速发展,给汽车维修市场开辟了更为广阔的市场空间,带来了新的发展机遇。针对目前全市维修市场存在的主要问题,应采取转变管理和服务意识、控制总量、合理规划、积极引导汽车救援和快修服务发展,进一步整顿市场经营行为等措施,突破现行的管理思路,开辟新的管理途径,努力提高维修质量,强化服务和行业自律,加强诚信体系建设,引导维修企业做大做强,进一步促进汽车维修业的全面协调发展。
1、增强管理和服务意识,统筹规划,促进机动车维修业城乡共同发展。随着车辆的日益增多,汽车维修市场的竞争将更加激烈,出现的新情况、新问题将越来越多。政府汽车下乡政策的出台,农村汽车保有量的增加,急需维修服务保障。作为管理部门应当适应行业发展形势,从根本上转变服务观念,统筹规划,合理布局,积极引导城市过剩的维修力量向维修力量不足的乡镇地区转移。对维修业户的发展进行必要的调控,在实行市场调节的同时,也要实行一定的行政管理,建设合理的维修服务网络。要根据交通部对汽车维修业的发展纲要,结合本地的实际情况,制定本地的汽车维修行业近期、中期、远期发展规划,有计划地开展工作,认真落实上级有关政策,保证维修市场供求保持平衡,达到总量控制的目的。在布局方面,科学规划发展市、县、乡维修厂、点,做到归类、归点、归片,以满足广大车主和过境车辆的修车需要,形成市区县有一、二类汽车维修作业能力,重点乡、镇达到二级维修作业能力,边远乡镇有三类维修作业能力的布局。彻底解决当地车主因地势偏、修车难的问题。
2、严格资格审核,把好市场准入关。一是要严格按照《汽车维修业开业条件》国家标准对新开业户进行审核,加强开业前的培训、指导。同时,要加大法律、法规、国标的宣传力度,广泛宣传汽车维修国家标准以及有关的法律、法规,让所有运输经营业户的维修人员认识法规的重要性,提高合法经营意识,以促使其按标准修车,依法经营。严格依照法规、规章的规定进行处罚,对条件较好的业户加以引导,对条件较差的业户坚决予以取缔,形成良好的汽车维修市场氛围。二是结合我市实际制定汽车维修行业管理和发展规划。积极引导现有的一、二类汽车维修企业,根据市场需求和自身实际引进先进技术、人才和加大投入,不断完善设备、设施,使其上规模上水平,改变“脏、乱、差”的形象。坚持并引导企业走强强联合、连锁经营,提高汽车维修行业的科技含量和维修质量。三是建议上级主管部门尽快出台汽车快修业的开业标准,为加强市场管理提供有力的法规依据。
3、加强培训,提高从业人员整体素质。一是要建立汽车维修行业管理与政府劳动部门管理相协调的汽车维修技工等级培训考核管理机制。尽快出台汽车维修技工(汽车电工、喷漆、钣金等工种)等级评定的有关标准,提高师资队伍素质和培训质量。二是要通过对从业人员年度诚信考核,促进新知识新技术的培训,推动从业技术人员对汽车维修高新技术的应用,及时掌握现代汽车新技术、新设备、新工艺,适应汽车工业技术快速发展。三是要加强对维修行业管理人员的培训工作,主要学习行业法规、检测诊断技术和质量管理知识,以增强法制、质量意识和提高行业管理水平,建设一支具有较好的政治素质,较高的技术业务知识的汽车维修管理队伍,为汽车维修业的健康发展保驾护航。
4、加强监督力度,规范经营行为。以维修市场治理整顿活动为契机,重点对无证经营、超范围经营、倒卖竣工出厂合格证、未按时参加年度审验等违法违章行为进行稽查和处理。并与工商部门密切协作,实行联合执法,打击一批无证非法经营、占道修车、配件经营部修车的“钉子户”,净化市场环境。严格执行各项规定,尤其要制止和纠正行业不正之风,严厉打击乱收费和使用假冒伪劣配件,欺诈蒙骗车户的违规行为,树立良好的经营信誉。严格落实汽车维修合同签订和质量保证期、服务承诺制度,对违反有关规定进行维修,出现严重质量事故,在社会上造成一定影响的企业和人员,不能姑息迁就,必须坚决取缔,予以公开曝光。
5、引导,促进我市维修业品牌建设。引导企业转变发展观念,加快维修业品牌建设,充分发挥自身优势,依靠科技进步,增加技术投入,更新设备,培养人才,引进人才,组建起点高、技术含量大的企业进入市场,促使老企业加快技术改造,增强竞争力。并要因地制宜,审时度势,根据企业自身的优势和特点,扬长避短,找准企业发展的突破口,走专业化发展的路子,以专业化的优势参与竞争,占领市场。
6、完善行业管理和企业内部规章制度建设。督促维修企业要重视建立健全进厂、过程、竣工检验制度、合同维修和出厂合格证制度。积极引导大型维修企业创造条件,做好准备,取得国际质量体系认证,以优良的质量求效益,求发展。同时,要充分发挥汽车综合性能检测站的功能和作用,强化车辆技术管理,确保技术状况良好,为道路运输安全提供可靠的技术保障。
7、建立诚信机制,完善信誉考核制度。根据我市机动车维修业的发展状况,必须做到发展与监管、规范与诚信并举。一是建立完善公告制度。在近年来的基础上,进一步建立完善公告制度,要求维修企业要按照有关要求,要在维修业户接待室公示企业工时单价、维修报备程序、维修经营许可证、诚信经营信息。积极引导汽车消费者如何正确选择维修企业,了解和掌握维护自我消费权益的方法,为消费者创造良好的修车环境。二是要充分利用汽车维修企业质量信誉考核制度的实施,严格实行记分制管理,行业管理部门可结合违章处罚,包括通过投诉渠道取得的信息和证据对违规行为进行的处罚,对违规的企业进行记分,并直接反应到年度服务质量信誉考核和各项资质评审中,与汽车维修企业的经营资格相联系,促使经营者自觉遵章守纪,
8、充分发挥行业协会应有的作用。协会的行业管理工作以国家法律法规为准则,以维护国家利益、行业利益为出发点,以开展各种服务为重点。作为行业管理部门,首先要积极引导协会加强自身建设,充分发挥协会作用,把一部分行业管理的职能转移到协会中去,建立完善行业自律机制,进一步强化行业自律,净化维护维修市场的经营秩序。并发挥桥梁纽带作用,沟通信息,提供咨询,调查研究,使行业主管部门能够准确把握市场动态和行业发展方向,为上级交通主管部门决策和制定规划提供依据,促进维修市场健康发展。其次要发挥行业协会作用,抵制个别保险公司理赔不到位、理赔要回扣、欺诈车户的违法行为,弘扬社会正气。
总之,要通过这次调研活动,积极探索适合全市道路运输车辆技术管理和机动车维修市场管理的方法和措施,逐步建立门类齐全、供需协调、规范经营、诚实守信、平等竞争、服务及时、保证质量并且与经济发展、区域布局、环境保护相吻合的现代汽车维修服务网络体系。
市场调查报告5
调查时间:
20xx年12月16日
调查地点:
重庆财经职业学院各个商店
调查对象:
全院学生
调查方法:
抽样调查
调查人:
覃亮、李庆林、黄英杰、唐成佳、陶静、陈思颖、杨秀莲
调查分工:
陶静负责照相。其他人都进行面
一.调查目的
本次市场调查的目的是为重庆财经职业学院学生关于晚上在校饮食情况问题提供市场分析基本资料,以帮助该校学生调整饮食习惯方面做出正确抉择。
本次调查的时间我们选的是星期5晚上8.20以后,我们调查小组的人员在8点15全部到位。针对学校的小卖部、水果店、面包店、以及学校的烧烤店进行调查。在调查的进行中,大的问题到是没有出现,同学们都还是比较配合,然后就是有的同学太过于随意,以至于勾画的选项都不是太清楚.然后对于问卷方面有的选项还不是很彻底,有些问题同学都不好回答!调查时间大概在1个小时以内,在寝室也作了了调查。
二.调查问卷分析
本次一下问卷是100份,进行的是抽样调查,可以显示出我们学校大多数同学的选择性,以下是问卷的分析情况。
1.你的性别是?
这个问题得数据显示是男生52%,女生48%,很明显的看得出男女同学比例是相当的,不会偏差过大。我们为了不单一化,因为了解到我们学校女生是男生几倍,为什么保证调查的平衡性,所以我们在男生寝室的调查就多于女生寝室,下面是分析图。
2.请问你是哪个年级的学生?
我们为什么会设计出这样的问题呢?主要是因为我们想从不同年级,不同的在校时间,对于加餐的调查。数据显示出大1为31%,大2为56%,大3为13%。大一才来学校1学期对于加餐可能还不适应,然后大3又要出去实习。所以数据多半是存在大二这个阶段的。
3.你平时是否有加餐的习惯?
这个问题是数据是28%有、35%无、37%看情况,很清楚的表明了同学加餐都还是没有规律的,选择加餐就看自己是否需要,是出现得那种情况。
4.你是否有把零食代替正餐的习惯?
这个一问题得设计只要看同学们是否有健康的饮食习惯,62%的同学只是偶尔会这样做,可能出于多种原因也是可以理解的,也反映出我院学生做得比较乐观。
5.你平时不加餐的原因是什么?
面对这个问题,深入调查到了同学加餐的原因。20%的同学担心自己发胖所以控制自己加餐,36%的.同学表示没有这个习惯,35%是选择路程太远的这一个因素,9%是经济原因。这个数据显示面对想要加餐的群体,那么最大的原因是路程太远,如果这个得到改善,加餐的情况肯定会大幅增加。
6.你选择什么类的食品加餐?
这个问题很明显,直接可以看出选择充饥类的站39%,还是有36%同学会选可口类的,有25%的同学选择的是营养类。当然加餐地点宿舍是占36%,因为同学们都比较喜欢方便一点。其他题目是比较开放性,我也不做分析了。
三.总结
针对这整个任务,我们小组都还是做出了比较完善的计划,在每一个步骤都完成的较好,当然也会又不足的地方,我们小组的成员都比较的卖力。可能对于问卷设计这个方面是我们这组最不好的地方,面对这个调查结果,我们对我们学校同学加餐情况也多少有点了解,既然我们做的是抽样调查,那么肯定不会是全面性的。看到调查数据显示,我觉得我们同学应该想一想,到底是什么原因让自己有这样的习惯,加餐的主要原因是不是同学晚上都睡得比较晚,然后有的同学买着泡面是不是等到晚上玩电脑玩到深夜用来充饥?这一系列得加餐问题都还是值得同学们好好思考一下,当然我只是说的是少数的同学。
我觉得我们学校的加餐环境得到改变的话,我想同学加餐情况也会得到很到的改观,然后我也希望我院的同学们能正确饮食,正常饮食,这样才能让我们的身体好起来。然后我对我院同学,针对我们调查的结果,给几点建议:
1.尽量选择不加餐,因为晚上吃了对睡眠不好。
2.加餐的同时应该主要一下营养,身体是自己的,要合理搭配饮食。
3.晚上不要熬夜,不要吃太多的方便面,吃晚饭尽量吃饱一点。
市场调查报告6
油烟机、灶具的普及率在苏州市区基本上占到了92%。但随着苏州市区的整体改造,大批老城区的居民住进了新房,这也迎来了一次新房装修的.大潮,厨房是一个家庭装修的重点,油烟机、灶具作为家庭必备器具,消费者在其购买上也比较舍得花钱,不仅要求产品质量好,而且对款式也有不小的偏好。越来越多的人青睐整体厨房的时尚和美观,且趋向欧式风格,并且比较看重品牌。
目前苏州油烟机、灶具市场上品牌也相对较集中,商家普遍反映方太和帅康两者由于进入油烟机领域时间早,市场占有的份额较大,两者占据了约43%的市场份额,而且两者不分仲伯。老板和樱花的表现也相当出色,各自占据了16%和11%的市场份额,华帝在进军整体厨房后,其市场定位更加明显,突显其品味和时尚,也受到消费者的欢迎,占据了约14%的市场份额。其次太太、光芒和普田等也是油烟机、灶具市场的强劲之师,这几大品牌共同占据了15%的市场。
市场调查报告7
班级:姓名:
引言:20xx年6月份在南平市江滨路、四鹤、马坑路口、八一路对联想手机的市场销售进行了一次调查。此次调查主要通过问询,调查问卷,网上调查等方法对以上所说的几个人流量相对大的地方展开调查其目的一方面了解联想手机在南平市手机市场上的份额,另一方面为了发现其强大的竞争对手,了解南平市手机市场的发展,还有就是为以后的手机销售市场策略制定计划。
近十年来,不论全球手机市场还是中国手机市场,诺基亚都占据着最大的市场份额,其产品使用人数之多、覆盖范围之广令其他品牌望尘莫及。尽管与诺基亚差距悬殊,但其他品牌并未放慢追赶的脚步。特别是联想手机在南平市的发展更是突飞猛进
一、小组成员:XXXXXXXXXXXXXXX
二、人员安排:XXX负责滨江路问卷调查。XXX负责四鹤问卷调查XXX负责马坑路问卷调查。XXX负责八一路问卷调查。XXX负责数据的处理分析和报告的撰写。
三、资金预算:
问卷打印费用:0.2元/份X50份=10元2.调查报告打印费用:0.1元/张X10张=1元总计:11元
四、问卷样本:
联想手机南平市场的消费者需求情况调查
您好:随着市场竞争日趋激烈,消费者需求呈多样化。为了了解联想手机在南平市场的消费者需求情况,更好地打开手机市场,我们特地开展此次调查活动,希望您给予支持和帮助。
1、您的性别是:
A、男性B、女性
2、您目前使用的手机品牌是:
A、国内品牌(步步高、联想、联想等) B、国外品牌(诺基亚、索爱、摩托罗拉等)
3是否会推荐周围的人使用联想: A、会B不知道C、不会
4、您喜欢哪种类型的手机
A、音乐手机B、智能手机C、商务手机
5、购买手机之前最先关注的是哪方面内容:
A、品牌知名度B、价格C、功能D、外观E、售后服务F、产品质量
6、购机希望的促销活动:
A、价格优惠B、赠送手机配件C、买手机送话费
7、是否了解联想音乐手机:A、了解B、没有
8、对联想手机的了解主要的途径:
A、手机卖场B、宣传册C、网络D、电视电台广告E、其他
9、觉得联想是哪种档次的手机:
A、中低档手机B、中档手机C、中高档手机
10、联想让您选择的因素:
A、音乐功能强大B、品牌信誉高C、外形时尚D、性价比高
11联想的售后服务如何:
A、非常好B、很好C、一般12可以接受的手机价位:
A、500至1000元B、1000至1500元C、1500至20xx元D、20xx元以上
13、喜欢的手机外形:
A、直板B、翻盖C、触屏D、滑盖
谢谢您的合作!祝您身体健康,事业顺心!
五、 下面是在南平做的一项调查数据分析:
问卷主要对各用户的使用感受、品牌忠诚度进行了调查。报告主要结论如下:
对手机的男性需求比女性需求大,大家热衷于国外的手机,像诺基亚、索爱、摩托罗拉等这些知名品牌而对国内品牌,像步步高、联想、oppo热衷度不高,在选择手机时,倾向于音乐手机和智能机的选择。在购买手机时最先考虑手机的外观,价格,产品质量和品牌知名度。
在对手机外形上的选择差异不大。
下面是从调查数据中得到的有关联想手机的主要问题的相关信息报告:
1、联想手机用户所用产品价格分布
从联想手机用户所使用的联想手机价格来看,主要集中在1001-20xx元价格段,这与中国整体手机市场用户价格关注格局相一致。
联想手机用户中,使用1001-20xx元中端产品的比例占一半以上,为81.3%。调查者中使用联想千元以下低端产品的用户比例累计为12.5%,而使用3000元以上高端联想手机的.用户比例较低,6.3%。
2、联想手机用户购买联想手机的原因排行
在为什么购买联想手机的原因选择上,音乐功能强大成为用户选择联想手机的首要原因,81.3%的用户选择因此原因。可见,联想的质量是其获得市场份额的有力保证。
因为功能强而选择联想手机的用户比例在三成以上,可见,业内领先的技术及产品功能以及外观设计有吸引力是联想获得用户认可的另一大利器。其他原因,诸如品牌名气大、性价比高、等原因的选择比例相对较低。
联想手机的使用者对于联想的品牌和手机的认知度都是比较高的。同时对于联想客服的工作人员的服务态度也比较的肯定。服务质量很好。
3、认为手机最需要改进的地方
对手机电池续航能力不足感到最不满意,因此用户在选择联想产品最需要改进的地方时,选择电池续航能力的比例均为最大。功能成为两大用户群体认为需要改进的第二大方面。
4、用户忠诚度
使用过与未使用过联想手机的用户未来对联想品牌选择倾向对比
使用过与未曾使用过联想手机的用户未来在对联想品牌的选择上存在显著的差异:使用过联想手机的用户未来还打算选择
联想品牌的比例高达50.7%,而未曾使用过联想手机的用户未来选择联想品牌的比例仅为13.9%。可见使用过联想手机的用户忠诚度较从未使用过联想手机的用户忠诚度明显高很多。
市场调查报告8
随着近几年资本疯狂涌入,手机市场逐渐成熟。厂商之间的竞争已经白热化,对于消费者而言,面对这些不同的手机该如何选择,手机厂商如何做出一款成功的手机?如何在当下竞争激烈的市场中脱颖而出?
本次暑期实践的第一阶段便是为了探究这些问题,在两天的调查中,团队来到西华门、小寨等地的大中小手机卖场和各个品牌专卖店,做了大量的调查分析,与多位资深销售人员进行交流,他们向我们分享了手机销售的方法和心得以及自己对目前市场的看法。
与此同时,我们在这些地区进行了大量的实地问卷调查,问卷主要收集消费者对手机和手机市场的看法,我们的目的是更好的了解消费者对于手机最直接的需求以及国产机在消费者心目中的地位。问卷调查也以同样的形式在网上展开。截至目前,共受到六百七十份。
我们从问卷中逐项分析,从受访者性别来看,男性居多,占到百分之五十九。从年龄分布上来看,三十岁以下的年轻人是本次调查的受访主体。从受访人群持有的手机来看,大部分人还是选择主流品牌。而分析他们选择该品牌的原因时发现用iphone的主要是因为iphone美观耐用系统不卡而且品牌高端,用三星的主要是因为其品牌和性能及外观,而用国产手机的(例如魅族,小米,中兴,华为等)则主要是因为其好看的外观的和较高的性价比,还有部分消费者非常不喜欢发生“撞机”所以选择了主打差异化的小众品牌。
在谈及购买手机时的考虑,很多受访者都说到外观这一因素,那么外观究竟有多重要呢?从上表中我们可以看出,外观占比最高为58.99%,质量为49.44%,操作方便为47.19%。
所以我们可以看到,消费者除了关注手机的外观,质量和耐用性也是他们考虑的重点。
我们同样也调查了受访者对国产手机品牌的熟知度,结果显示,华为、小米,联想、oppo、酷派、魅族等品牌的知名度都非常高。事实上,近几年国产手机无论在品质还是销量上都突飞猛进,目前国产手机销量占手机总销量的百分之七十以上,其中以华为,小米,oppo等品牌为主,但国产手机的价格大都在XX以下,暂时还不具备与苹果三星等品牌分庭抗礼的实力。
虽然每个季度都有新手机问世,但消费者一般选择的是一年以上才会去换手机。而如果换手机的话,消费者一般更喜欢选择苹果三星或一些性价比高的手机。
我们还对受访者买手机的渠道进行了调查,结果令人意外,互联网的时代下,我们认为网购手机的人会更多,但调查结果表明消费者还是更倾向于在专卖店和卖场购机。我们分析这种情况是因为平时在学校接触到的人群没有足够的代表性,误导我们做出错误的'判断,事实上,当下手机消费主要还是在实体店进行。购机时选择1000-3000价位手机的消费者最多,而选择5000以上和1000一下的消费者最少,查找资料得知千元以下手机占市场百分之四十的份额,这与我们的调查有很大出入,分析推论,千元机的主要销售渠道还是在三四线城市。
调查显示,购买手机时消费者会主要关注手机的拍照效果、音质和待机时间,这与我们平时的感受是相仿的,事实上,这三点也是市场上热门机型的主打卖点。从调查来看消费者购买手机前大多数会在网络上了解市场行情,但也有不少消费者会选择在商场导购的推荐下直接购买手机。
被调查者普遍认为国产手机的优势在于其价格便宜,但对国产手机的质量,系统设计,外观等方面并不认同,且认为国产手机的宣传过于浮夸,违背事实,可见国产手机想要提升品牌认同感,获得消费者青睐,应该把更多的精力放在品控和研发上。
总体来说,在功能配置相近的前提下,对价格更加敏感的中国消费者倾向于选择较为便宜的国产机,国产手机的优点是在制造水平逐渐提高的情况下保持较好的性价比。但缺点也很明显;调查显示,小米在所有品牌中返修率最高,而排返修率前几的也都是各大国产品牌。这说明国产手机的品控做得不够好,还需要厂商在手机质量上多下功夫。创新能力不足是国产手机的另一个问题,拥有海处理器的华为在创新上表现最好,相应地其品牌认同和销量都处于第一梯队,而其他技术储备不足的国产品牌这方面表现则比较差。
市场调查报告9
随着音乐手机的不断发展,而今拥有一部音乐手机早已不再是奢求。内存变大、大屏幕、扬声器等也已不再新鲜,由此音乐手机的全面发展迫在眉睫。
未来,我们的产品将不仅仅是一部音乐手机,更是一个功能全面的影音相结合的多媒体相结合的手机。音乐手机在普及,会逐渐面向低端市场,在低端市场中国际与国产品牌的竞争也会越加激烈。
综上所述,音乐手机在市场中也将会被分成等级,高端上要求影音结合,低端上要求平衡经营,只有这样,我们才能在未来功能化手机的发展上占有一席之地甚至更上一层楼。
OPPO手机市场规模和趋势分析
OPPO手机作为国产手机的代表,在这几年的发展越来越好,逐渐成为国产手机的“”。其市场占有率也是比较高的,几乎每一家手机卖场都会有OPPO手机的身影,并且OPPO在有的地方开了专卖店,其销售量也很不错。现在OPPO开始做智能手机,努力提升品牌知名度,未来的`将有很好的发展趋势。
OPPO手机产业大背景状况分析
随着现在人们爱国情操的不断提高,人们对国产品牌的钟爱程度也不断的提高。在今后的日子里,购买国货将会成为一种风尚,一种爱国的表现,所以国产手机势必会有很大的市场。OPPO手机在性能和外观上面的不断创新、不断超越,加上OPPO公司大力投放广告和宣传,OPPO的产业状况会越来越理想,技术会越来越成熟。
影响消费的环境分析
人口环境分析
中国的人口众多,而从OPPO的市场定位来看,OPPO一直走青春、时尚的路线,其目标客户群体就是时尚的都市青年人,所有产品的研发、生产、销售都围绕着具体的目标客户群体展开。
市场调查报告10
一、调查概况
我于20xx年3月至4月对学校周围的水果摊、店以及校内的流动商贩进行了关于水果价格调查。
二、调查目标
1、各种水果价格大致起伏。
2、各种水果价格起伏的原因。
三、调查方法
1、访问法。对各个水果摊点老板进行访问,向他们了解各种水果的价格变动及他们了解的原因。
2、观察法。观察消费者对于水果价格变动所作出的行动。
四、调查结果
1、价格变动现象
由上表可以得出以下结论。短期而言,首先,苹果的价格虽然是在稳步上升,但是我们知道苹果是大众型的水果,一年四季都能买到,且价格不会有太大的上升或下降,所以我推测苹果的价格应该就在6—9元之间浮动。
再说香蕉在3月14时价格在4元左右,但随着时间的推移,价格呈现下降趋势,但是毕竟还有它的价值在那里,所以短期内价格应该不会低过2.5元,但如果到了初夏季节香蕉集体上市的时候价格一定会跌得更低,至少低过2.5。
接下来是草莓,3月是草莓上市的季节,相较于春节期间提早上市的草莓来讲量多一些,同时价格也下降了一些。但是草莓的价格一向是比较高的,所以一直在10至11之间徘徊不定。最后是西瓜,你我都知道西瓜大量上市的季节是最炎热的夏天,但是春天也有一些早产出的西瓜流动于市场,虽然看似单价只有3块多一斤,比苹果、梨都便宜,但是西瓜是以个卖的,一个就至少3、4斤,也就十几块了。而且西瓜在夏天时候的价格一般只有1、2块。所以总的.来说西瓜的价格还是比较高的。较去年同期而言,这4种水果的价格都高于去年的。
2、价格变动原因分析。
短期原因(1)、苹果和梨这种四季水果价格变动不大,偶尔一点起伏可能是供货商价格变动导致的。也是因为是四季水果,所以市场需求没有太大的变化。今年在苹果和梨的产区也没有什么大的自然灾害,所以一年四季的供应也较为稳定。在此情况下供求关系对于苹果和梨的价格变动没有太大影响。
(2)、对于香蕉和西瓜而言,3月是上市量较少的季节。供给量少了,不能满足市场的需求,导致价格上涨。古语有云:物以稀为贵。价格就自然水涨床高了。
(3)、重庆的天气变化很快,套用一句话就是“一年四季随机播放”。这在一定情况下也对水果的价格有一定影响。3月14日前后气温较低,在9度至17度之间。而香蕉、梨作为凉性水果在3月14日前后应该卖得并不好,此条同时应用于消暑水果-西瓜。而4月7日和4月11日前后天气较为晴好,最高温能达到22度。所以这4种水果的销量都有所上升。
长期原因,我国近两年的物价一直处于上涨的趋势,其中当然包括水果价格的上涨。
(1)、人工成本上涨。据相关资料显示劳动力的成本也在不断上涨。据央行统计,只是20xx年职工工资就上涨了14%。水果的生长、物流、销售都是需要人工投入的,所以,水果价格也随之上涨。
(2)、能源价格上涨。93号汽油已经突破了8元大关,且石油价格还是一个上升趋势。这对于需要长途运输的水果行业来说也是一个不小的成本压力。
五、心得体会
随着人们生活水平的提高们生活越来越老离不开水果,人们对于水果的认识也越来越深,现在又一个意识就是至少一天一个水果。基于以上原因,水果行业也必将有很大的发展。但是水果的价格还是需要稳定。如要稳定就要求供求相当、减少天灾带来的影响,同时还要控制人工、能源等的价格影响。
市场调查报告11
我们的的确确可以从中发现,在市场经济的今天,两个人的甜蜜事业早已通过商业化运作成为一种产业而存在。
正因为有那么多人在这块土地上耕耘,这一市场似乎不可避免地火了起来。
讲个性卖策划
就像人们满足了温饱等物质上的需求后,就会进而寻求精神上的享受,人们对待婚礼也是一样,从自己筹办婚礼到请人代劳,从婚庆公司包办到自己出谋划策,现在的新人已不满足于千篇一律的婚庆公司式婚礼,而是追求标新立异、充满个性色彩的婚礼,什么水下婚礼、空中婚礼、跑步婚礼、沙漠婚礼等稀奇古怪的名称都频频出现在人们视线内。
为了吸引眼球,揽得更多的客人,不少婚庆公司紧跟个性化婚礼趋热的大势,设计了五花八门的特色婚礼,有热闹喜庆的民俗轿子婚礼,有到郊外山清水秀的度假村办绿色婚礼,或者在欧式庭院进行自助餐婚礼,还有全家人到郊区种下结婚纪念树形形色色的新概念不一而足,这当中传达出这样一个讯息:婚庆市场的竞争已从简单的卖东西转为卖策划,因为在越来越多的人眼中,婚礼已演变成一场秀,一场由自己领衔主演的美丽戏剧。
看到这一趋势的不止众多婚庆公司,曾做过百余场婚礼司仪的专业主持人张枫骅,他就坦言自己的目标是成立工作室,成为专业的婚礼策划人。他告诉笔者,婚礼策划人在日本非常普遍,他们卖的就是对整个婚礼新的策划理念,通过出挑的仪式策划让新人成为典礼舞台上的明星。比如,他本人就在日本参加过一场以海洋为主题的婚礼,连盛菜的器具用的都是贝壳,不得不佩服策划者的奇思妙想,这让每一个参加婚礼的人都留下了深刻印象,自然,对于这对新人,这样的婚礼必定是终身难忘的。
现如今,婚庆公司越来越多,能提供的服务内容也大同小异,如何脱颖而出?靠的就是硬件之外的软件―――策划,也就是点子,出奇才能制胜。张枫骅以其亲身经历的婚礼为例,现在,愿意在婚礼那天花几万元乃至几十万元的新人不在少数,关键要有好的策划打动他们,让他们不惜一掷千金。
渐分层卖服务
作为熟知行业内幕的圈内人,张枫骅毫不讳言,婚庆公司最初出现时是不折不扣的暴利行当。
婚礼要用的什么车啊、花啊、衣服啊、请柬啊、司仪啊从各家供应商那里凑在一道打包卖给客户就成了;二是利润丰厚,比如一堆气球加上几块背景板,几百块钱的成本可以向客户收几千元。不过,不合理的暴利终究生存不下去,在后来者的瓜分下,婚庆的钱不如两三年前那么好赚了。
这说明市场在渐趋成熟,成熟必定使市场出现新的动向。我们目前至少已经看到了两点变化。一是高低端分层。其标志性的事件是去年12月,以高端市场为主攻对象的中日合作婚庆公司罗曼缘落户浦东,开出了逾3万元的婚礼秀,涵盖了教堂仪式、婚宴、摄影、服装、化妆、婚房、婚车以及结婚周年纪念餐等一应俱全的婚礼服务。令人咋舌的高价挡不住新人们的热情,至今,已有30多对新人享受了豪华婚礼,预定者也络绎不绝。罗曼缘的负责人乐观估计,每年上海的新人中有5%属于高层消费者,有10%属于准高层消费者,市场潜力无疑是巨大的。与此同时,另一端的中低档婚庆服务也渐趋套餐化,褪去了暴利外衣,实惠是其主旨,花嫁喜铺、金马、好缘等沪上知名的婚庆公司几乎每家都有从千元到数千元的婚庆套餐。
二是分分合合。具体说来,就是大公司注重全,以服务取胜,小公司崇尚联手打天下,以灵活取胜。罗曼缘就是前者,公司在浦东投资建起了自己的.一方天地就可见它的大手笔,以及对上海市场的信心,里面有餐厅、摄影室、礼堂、花园、宾馆等等。麻雀虽小,五脏俱全,规模较大的公司尽量不用外包,所有的婚庆工作人员都是公司的职员,所有的场所、设备都为公司所有,这就意味着婚礼的质量有了保证;而把婚礼涉及的餐厅、礼堂等一系列场所都安排在一起,不仅能方便宾客,也是又一种保证,因此,他们强调自己卖的是服务,而不是做一竿子买卖。
然而,毕竟很多人消费能力有限,很多公司本钱也有限,但人们对婚庆服务的需求却逐日提高,所以对于小作坊来说,任何一家都不可能做到面面俱到,目前,合纵连横不失为一种不错的做法。婚庆公司、饭店、影楼、租车公司联手做婚庆,不但能规范这个市场的运作,还能共同把这个市场做大,从中获取自己的一杯甜羹。而婚庆公司似乎也存在这种相互依存的情况,花嫁喜铺边上就林立着大大小小20多家婚庆公司,碰到结婚旺季,一家公司一天顶多接个几百对,推掉的业务就被边上的人家消化了,它们各自的资源也可以进行有偿调配,比大公司婚礼时间不允许冲突要灵活得多。
总之,甜蜜的金矿闪闪发光,且看你能不能透过瞬息万变的市场表象,洞察婚庆经济的本质,把握住商机,赚个盆满钵满。
婚庆市场大有潜力
中国人民大学教授、经济学博士王琪延认为中国的婚庆经济市场是大有可为的。王琪延分析认为,婚庆习俗自古就有,但在社会的经济总体水平比较低的情况下,婚庆行为还达不到形成经济现象的程度。随着经济水平的不断提高,婚庆消费逐步成为了大众消费的一种,从而在新的时代中成为了一种经济现象。
王琪延认为,婚庆消费属于一种情感型、表现型的消费,有自己的独特之处。几年前,社会上有一种观念认为,婚事应该从简,但从社会发展的角度来看,一味节约并不一定完全可取,只有通过消费才能带动生产,所以只应对炫耀式的婚庆不予提倡,而在经济承担能力之内的婚庆行为,应予以认可。
市场调查报告12
为了准确掌握社会库存,把握市场动态,了解市场真实需求,收集客户对市局卷烟投放的意见和提议,从而更好地培育全国性卷烟重点骨干品牌;同时总结今年“两节”期间县卷烟销售市场存在的利与弊,为今后的工作积累经验,从而优化卷烟销售市场,提高卷烟的销售水平,以及客户的盈利水平。山西偏关县营销部按照市局的要求,对辖区范围内各零售户的卷烟结构、品牌、库存等展开了调查。
一、卷烟销售分析
1、2月份偏关县共销售1027、792箱,与去年同期相比增长10、15%,其中一、二类烟增长幅度,分别销售78、644箱和5、752箱,同比增长60、18%和358%。三、四类烟的销量,占1、2月份总销量的近73、4%,分别为213、976箱和540、156箱,同比增加15、82%和12、55%。仅有五类烟与去年同期相比有所下降,销售189、264箱,同比下降13、22%。而条均价从去年的54、28元条增加到62、82元条,增加了15、73%。这一可喜的成果无论从销量还是从条均价来讲都为刚刚来临的20xx年取得了开门红。
对偏关县所有零售客户社会库存的调查显示,2月底社会库存共计80、53箱,其中库存主要集中在四类烟,共46、35箱,占总库存量的57、56%。一、二类烟库存较少,分别为5、54箱和0、26箱,占总库存的6、8%和0、32%。三类烟库存15、25箱,占18、94%。五类烟13、13箱,占16、30%。户均条数为57、36条。而从各业态库存条数来看,由于偏关县主要以食杂店为主,所以食杂店库存占了社会库存的绝大多数,库存量为71、99箱,占总库存的89、40%,其他业态的零售户库存量从大到小依次为烟酒店、其它、超市、便利店、娱乐服务、商场。
从调查结果看,在1、2月份偏关县实现了20xx年的开门红,总销量从20xx年的933、108箱增加到1027、792箱。从销售卷烟的结构看,主要集中在三、四类烟,与去年同期相比,一、二类烟呈现出较大涨幅,三、四类烟也都增加了10%以上。仅有五类烟出现了下降,降低13、22%。出现这一结果有两方面的原因:
1、随着我国经济的.不断增长,人民的生活水平也渐渐改善了,消费者对卷烟的需求档次也逐渐提高了,所以,呈现出一、二类烟大幅增加,三、四类烟增加10%以上,仅有五类烟销量下降的现象。
2、为了培育全国性卷烟重点骨干品牌,市局对各个品牌卷烟的投放量的差异,同样也造成了上述现象的产生。
从社会库存看,偏关县社会库存主要集中在三、四类烟上,占了总库存的75%以上,造成这一结果的主要原因是客户对消费者对卷烟的需求档次了解不够。在“两节”期间,消费者与往年相比对卷烟的消费档次有了很大的提高,对于年轻消费者,大多数选择“芙蓉王”、“云烟(福)”、“云烟(紫)”作为节日用烟,而那些烟龄较大,以前消费四类烟的消费者也在节日期间提高了档次,所以造成了上述现象。
社会库存较大的五个品牌分别是“芙蓉王”、“云烟”、“红旗渠”、“红金龙”、“庐山”。其原因主要是平时这五个品牌的卷烟都是市场上畅销的品牌,而又加上正逢“两节”期间,客户对这几类卷烟的需求预测太大,造成了很多库存的产生。而库存的业态客户主要是食杂店,这主要是由于偏关县业态类型主要以食杂店为主。从销售数据能够看出:辖区老营、水泉一带的客户卷烟销售波动明显,客户由原先的中、小型客户大都数变成了大、中型客户。波幅明显,卷烟购进明显加大。
二、客户满意度调查
经过调查,客户对烟草公司的服务大都很满意,主要包括货源供应满意度、对“四员”服务满意度、投诉处理结果满意度及客户盈利情景。
根据市局要求,客户经理每月对辖区客户进行满意度调查,辖区零售户满意度综合评价为98、41%。其中客户感到最满意的是偏远客户送货服务周到,送货人员能及时把货源送到客户手中;感到最不满意的是部分偏远农村客户对电子结算不满意。
三、当前销售工作中存在的问题和提议
笔者认为,当前工作中,销量完成和培育品牌均有必须程度的差距。究其原因,主要是外出打工人数日渐增多和节前的需求两旺市场造成节后的惨淡经营。
应对这些现状,我们应借助“品牌效应”,加大对品牌的宣传力度,提高品牌知名度,让消费者进一步了解品牌的优点和亮点。
结合本辖区情景,笔者认为应当对本地政府拉动内需所采取的措施(如修建高速路、改造机场以及拟投资开工的大型工程项目等)和行业政策导向对销售卷烟的影响,并根据有关情景对今后的销售前景做出预测与分析。
市场调查报告13
随着中国厨房家居业的快速发展,国际市场逐渐成为了优秀品牌一展身手的新舞台。20xx年是中国企业走向国际化的巨大机遇,国内厨房企业要借机加快对外扩张步伐,做大做强。国内厨房家居产业出口近年来已有长足进步,且空间仍然很大,各大品牌企业需要进一步加快对外扩张。20xx年广交会上国内成套橱柜产品出口量与20xx年同比有较大增长。20xx年中国橱柜出口美国达2.8亿美元,成为美国橱柜市场的第一大出口国。在欧洲市场,我国本土橱柜也取得了可喜的市场份额。
未来的“整体厨房”将会以“风格一体化、橱电一体化、个性智能化、服务一体化”的形态出现,中国企业应看准这一发展趋势,设计、生产更多、更新颖的“整体厨房”精品,为全球消费者提供更加时尚、舒适的现代生活享受。目前欧洲整体橱柜市场容量为1200亿元人民币左右,美国市场为1100亿元左右,我国对美出口所占比例还不到5%,加快对国际市场的进军步伐是当务之急。
目前国内厨房家具生产正处于高速发展期,全国厨房家具年产值超过200亿元。业界普遍认为,市场潜力还没有被完全挖掘出来,可以达到1000亿元,市场空间巨大。目前,受美国次贷危机和国内股市下滑影响,国内的房地产市场需求减缓,进入相应的调整期,但整体走势却继续往供求旺盛的利好方向发展,将拉动国内橱柜市场继续快速发展。
本报告详尽描述了中国橱柜行业运行的环境,重点研究并预测了其下行走业发展以及对橱柜需求变化的长期和短期趋势。针对当前行业发展面临的机遇与威胁,提出了我们对橱柜行业发展的投资及战略建议。本报告以严谨的内容、翔实的数据、直观的图表帮助橱柜企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。我们的主要数据来源于国家统计局、国家信息中心、海关总署、中国厨房家具专业委员会等业内权威专业研究机构以及我中心的实地调研。本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源,从众多数据中提炼出了精当、真正有价值的情报,并结合了行业所处的环境,从理论到实践、宏观与微观等多个角度进行研究分析,其结论和观点力求达到前瞻性、实用性和可行性的统一。这是我中心经过市场调查和数据采集后,由专家小组历时一年时间精心制作而成。它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一,具有重要的参考价值!
中央政治局于20xx年10月15-18日召开了十七届五中全会,重点审议十二五规划建议稿,随着国家第十二个五年计划制定,资本市场的视角也逐渐开始着眼十二五规划进行布局,由于这种中长期规划的内容一般是大而全的,涉及到国家经济发展相关的大多数重要的问题和行业。我们对十二五规划有什么预期?中国会下调中期增长目标,把重心更多地放在调整结构上吗?政府接下来将大力进行哪些重要改革?各地区和行业会确定具体的投资和增长目标吗?最重要的是,投资者应关注什么?
展望十二五规划,对我国不仅蕴含着重大战略机遇,而且调整和转型会孕育新一轮经济繁荣。通过去年底发改委公布十二五规划的'八大重点议题(分别是:扩大内需、增强创新、推进城镇化、区域协调发展、节能减排、完善公共服务、经济体制改革、转变对外经济发展方式)及随后的相关报道及研究分析,我们认为:“十二五”时期是我国经济社会发展的重要战略机遇期,也是我国经济发展阶段从工业化中期向后期过渡的关键时期,由于外部环境、体制改革、工业化、信息化及城镇化等因素的影响,经济发展将会表现出诸多与“十一五”时期不同的新特征、新趋势。
《20xx-20xx年中国橱柜行业发展现状及“十二五”发展趋势预测报告》在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国海关总署、橱柜行业相关协会、国内外相关刊物的基础信息以及橱柜行业专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料,立足于当前金融危机对全球及中国宏观经济、政策、主要行业的影响,重点探讨了橱柜行业的的整体及其相关子行业的运行情况,并对未来橱柜行业的发展环境及发展趋势进行探讨和研判,最后在前面大量分析、预测的基础上,研究了橱柜行业今后的应对策略,给予了合理的授信风险建议,为橱柜企业在当前环境下,激烈的市场竞争中洞察先机,根据行业环境及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
市场调查报告14
一、武汉市场
(一)市场概况
有数据显示,武汉珠宝业目前正处于一种不断上升的趋势,每年都以15%左右的速度增长。20xx年武汉市珠宝销售量在全国排名前十,珠宝商店单位面积销量在全国属较高水平。正是有如此大的市场空间,很多国内外的著名珠宝品牌都纷纷进入武汉,比较知名的有周大福、谢瑞鳞、周大生、ARTINI等国际品牌和明牌、老凤祥、万隆、华友、潮宏基等一些国内品牌,使武汉珠宝市场形成了品牌林立、诸侯争雄的格局。
武汉珠宝市场的另一个显著变化是,之前一直是大商场一枝独秀的局面自20xx年开始风云突变,专卖店奇军突起,万隆珠宝开进武汉商业“心脏”武林地区,瑞祥珠宝引进意大利“美地亚”品牌并增设上海老凤祥银楼门店,其三家专卖店面积总和超过江汉路上五家大商场中珠宝占地面积的总和。大商场和珠宝专卖店两种业态并存,客观上起到了一个互补的作用,武汉珠宝市场这块“蛋糕”开始越做越大,竞争也开始越来越激烈。
(二)商圈分布
目前武汉市场几乎所有的珠宝品牌全部集中在江汉路和体育场路繁华地段的武林商圈,竞争半径不超过100米,对于消费者来说,购买的时间成本、交通成本和体力成本几乎完全一样,因此选择弹性很大,而对于珠宝商家而言,在同一个地方争夺同一个客群,无疑提高了竞争难度。
(三)营销组合策略
1、产品策略:从各店陈列的产品来看,无论是品种、款式,产品基本无任何差异,材质也趋于统一,在专家的眼里可能会有不同,但是我相信在顾客的眼里完全一样。值得一提的是,万隆的产品里面彩钻、异型钻的比例较大,钻戒主要经营30分以上的品种,美地亚店陈列有净度为LC的极品钻戒,而翡翠物语全部经营翡翠、玉石,这都是追求产品差异化的一种努力。
2、价格策略:由于珠宝产品太多,无法对更多的产品价格进行收集和对比,我随意找了一款0。198ct/I-J/VVS的K金钻戒进行了对比,各品牌价格大致如下:明牌约4000元(实价)、雷迪森约7000元(实价)、万隆约4000元(折扣价)、金兄弟约4000元(折扣价)、老凤祥约6000(实价)+1300元赠品。可以看出,除雷迪森价格比较悬殊外,其他品牌的价格差距不大,在一个合理的范围内浮动。
值得注意的是,明牌虽然大部分商品均以实价销售,但采取了专柜陈列特价商品,万隆和金兄弟采取的是折扣销售,而雷迪森和老凤祥所有商品均以实价销售。
3、渠道策略:受消费者传统购买习惯的影响,目前武汉珠宝市场的终端形式还是以商场专柜为主,在武汉广场里面有周大福、周生生、老凤祥、明牌、万汇、千喜之星、普柏琳、翡翠物语等品牌,在王府井百货里面有周大福、明牌、六福、万汇、皇室太古、蒂爵等品牌,在武汉百货里面有周大生、皇室太古等品牌,而位于体育场路和江汉路同一商圈的专卖店有明牌、雷迪森、万隆、金兄弟和老凤祥等。
从这里可以看出两点:1、众多珠宝品牌目前还是主要集中在商场里面;2、同时走两种终端路线的品牌并不多,除老凤祥外还没有发现第二家。
4、促销策略:从店堂服务和推销手法来看,除明牌外,几乎所有的品牌都如出一辙。而明牌明显有所欠缺,估计主要与明牌是国营企业、在管理和观念上不足有关。售后服务方面,明牌的售后服务承诺是最差的,只有6天的更换期,除此之外没有任何服务,而其他品牌几乎一样,终身免费维护、终身等值掉换。在此特别要说明的是,老凤祥开展了现金回购业务,顾客购买老凤祥的黄铂金和钻石产品可以在购买后2年内以原价8折的价格回收,而你如果在2年内等值更换其他产品,那这个2年的期限又可以从你更换之日起计算,也就是说,只要你做到了2年内按时更换老凤祥的产品,你就可以在任何你需要的时间里去换回你原价80%的现金。现金回购的意义在于给了消费者一个保值的承诺,提供了一个消费的安全性,免除了消费者的后顾之忧,我相信这一点对消费者的影响是非常积极的。
另外,在SP的设计上,各品牌均没有突出的亮点,几乎千篇一律是在价格和赠品上做文章,对消费者的购买决策影响甚小。
(四)媒体调查
由于时间的关系,对于很多的'媒体还没有来得及进行更多的了解,资料也很不完整。不过,从我掌握的情况来看,目前武汉市的广告媒体很多,但是也很杂,在投放的时候,必须具体根据企业的广告目的、受众对象进行分析,组合运用,方可用最小的成本达到最好的传播效果。
二、襄樊市场
(一)市场概况
襄樊是中国中部经济较发达的地区之一,跻身于中国经济总量百强城市,其中枣阳市、老河口市、保康市、宜城市是全国综合实力百强县。20xx年,襄樊市城镇居民人均可支配收入17516元,农村居民人均纯收入7704元,居民消费能力在全国居于前列。
但是,襄樊地处长三角城市经济圈内,这给襄樊经济注入巨大活力的同时,临近大城市成熟的商业形态也对襄樊消费市场造成了很大的冲击,不少襄樊人会趁着周末去武汉这种大城市购物消费,这是城市功能定位带来的硬伤,很难弥补,这决定了襄樊珠宝市场发展空间有限。
目前襄樊包括本土品牌如金兰首饰以及外来品牌如周大福、潮宏基、华友、老凤祥等大大小小的珠宝品牌接近20多家,市场供应已经趋向饱和,很多小珠宝行的经营状况举步维艰,已经面临出局的困境。
(二)商圈分布
目前襄樊只有一个比较成熟的商圈,就是以人民广场为中心的黄金地段,而几乎所有的珠宝品牌都集中在这里,竞争的空间范围比武汉更为狭小,其竞争程度自然也就更为激烈。
(三)营销组合策略:从产品、价格、渠道、促销四个方面来看,襄樊的情况和武汉没有什么区别,我相信这也是目前国内珠宝市场普遍存在的状况。值得一提的是,襄樊珠宝市场给我留下深刻印象的珠宝品牌有两个,一个是金兰首饰,一个是银辉珠宝行。这两个品牌在鼓楼北街街的专卖店几乎就是面对面(看样子都是新开的店),店面的装修都是极尽豪华,但是在风格上却完全不同,银辉珠宝行店如其名,颜色以黑白为基调,内设钻石区、珍珠区、红蓝宝区、翡翠区等,简洁明亮,一目了然,而金兰首饰却以红色为主色调,整个店堂布置得十分花哨,气氛喜庆闹热。从竞争态势上,这两个品牌摆明了是针锋相对,而其他品牌在气势上处于下风,包括相邻不远的熊银匠店,单从珠宝的产品属性而言,我认为银辉珠宝行的形象包装更能够体现珠宝的内涵。
另外,包括周大福、老凤祥在内的外地强势品牌在襄樊均没有开设专卖店,而全部集中在了华洋堂和民发商业广场内,这说明目前珠宝市场的主要售卖形式仍然是商场。我同时注意到,在档次明显高于华洋堂和民发商业广场的鼓楼大厦里面,只有潮宏基一个品牌在里面,对此我的看法是,这说明襄樊珠宝商普遍看好的仍然是中高端消费而不是纯粹的高端消费。
三、调查结论
1、这是一个正处于上升期的市场:据行业资料,目前发达国家的妇女人均拥有珠宝首饰为5-6件,而我国妇女人均拥有不足0。5件,随着我国经济的快速发展、人民生活水平的不断提高,珠宝的市场容量会有巨大的上升空间,因此说珠宝行业无疑仍然是一个朝阳行业,潜力巨大。
2、这是一个正处于转型期的市场:由于国内市场的珠宝品牌中除少数国际品牌有自主开发产品的实力外,其它品牌都靠第三供应商提供产品和相关的技术,而任何一款有销售力的产品一定会很快被其他品牌模仿,这造成了珠宝业在产品层面的高度同质化,大家只好在价格层面、渠道层面和促销层面进行竞争,而经过这么多年的竞争之后,那些没有成长起来的小品牌已经走到了尽头,开始出局,而成熟起来的品牌却尴尬的发现大家基本处于同样的竞争水平上,自己并没有任何优势可言。那么,在接下来面临的都是强敌因此也就更为残酷的竞争中,品牌制胜的关键在哪里呢?我相信这已经成为所有珠宝品牌正在思考的一个重大问题。
四、我的看法
品牌的竞争一直是强者的游戏,从来没有侥幸成功的品牌。我认为,竞争取胜的关键一定是以企业实力为支持的营销创新,而营销的创新最可能的方向就是渠道的创新和服务的创新,最终归根于对顾客价值的创新。
怎么理解这句话?传统上,卖珠宝就是把一件物有所值的珠宝卖给顾客,目前大多数的珠宝品牌已经在此基础上更进一步,提供给顾客的不仅仅是珠宝产品,还有顾问服务,这是一种进步,但是问题在于:大家同样都是提供这样的服务,你有什么理由胜过竞争对手?因此,我们唯一可以胜出的理由就是为顾客提供更多的价值,这就是顾客价值的创新。
顾客价值的创新是通过渠道创新和服务创新来实现的,谁创造了更多的顾客价值,谁就拿到了那把通向胜利之门的钥匙,珠宝业如此,其他行业又何尝不是如此呢?
我觉得这份报告主要是考验你是否能够发现并学会销售环节中的技巧和注意的地方。个人建议你首先对珠宝的理论知识有一个大致的了解,比如说钻石的4c,红蓝宝的特性等等;其次,假设自己是一名消费者到珠宝店铺购买珠宝,揣摩消费者的心情并向售货员提问,多走几家店,多询问一些售货员,总结一下哪家店那个营业员给你的解答或帮助最满意,为什么,再总结一下哪家店什么地方有美中不足的地方,提出改进的意见。我相信,如果你能有这份心思,把自己实际调查来的情况和想法写出来,店家一定会对你刮目相看的
现在的珠宝产业发展成熟,所需的珠宝工业的专业人才急剧上升,因成为众多学子的首选,我也选择这一庞大的珠宝工业圈的珠宝专业。为了适应以后的就业需求,特进行一次关于珠宝首饰的问卷调查,以下为调查的调查报告:
我市人们大多数购买珠宝的目的是为了满足自己的外貌形象,是用来佩戴装饰的,从而更好地展现其外表美丽。人们的这一目的促使珠宝设计者要有此一项,拥有一个大致的设计方向,使其满足消费者的目的,充实珠宝市场的空缺,也为珠宝这一行业带动循环互利。
在设计者设计方面,要面向人们大众索要他们所喜欢贵金属到底是什么的答案,通过这次调查,我从而知道了,人们大众所喜欢的贵金属中铂金首饰比较吸引他们,设计者要偏向这一首饰类型。不但是设计者铂金的采集商方面也应有所行动,提高采集能力,好赚取更多的珠宝采集市场,并在这一市场中赢的更高的利润。
打开门做生意,就是为了利润和提成,开珠宝行的也无可例外,但定什么样的珠宝价格才能让自己获利,让消费者接受呢!这可是不是小问题,这关乎着两者之间关于金钱的界限。在定价方面必须要把价格定在最能被消费者接受并不减少自己的获利水平的中间。这一次的调查中我发现最能被消费者接受的珠宝首饰价格,是1000~20xx元(只是在阳春市内),这个价格比较切合人们大众的普遍呼应,商家应该以此为基础,定出属与自己珠宝的价格,保证自己和大众的利益。
在珠宝商家出售到消费者手上后,大多数消费者都希望有很好的售后服务,在消费者中可以树立良好的口碑,提升品牌力量,是很好的广告
宣传效应,可能比广告效应还快奏效呢!那消费者到底是需要怎样的售后服务呢?这调查可让我一清二楚了。消费者大多数可能有点贪小便宜,想要多样的售后服务,有免费清洗;免费维修;以旧换新,以及以后能折价回收等。这样的售后服务才能使其满足,这就让商家大叫麻烦,但是为了长远的利益,商家出尽了方法,使消费者买得放心,用得安心,可以使商家的利益没有冲突。
通过调查发现问题,是在平常难以发现的,我们的用心调查可以使你对珠宝行业有一定的了解,积累经验,以应付善变的珠宝首饰买卖市场。
市场调查报告15
调查背景:随着我国经济社会的进一步发展,作为社会特殊消费群体的大学生的消费观呈现出多种特点,这些特点不仅是其世界观的反映,而且对世界观的形成和发展有着重要的反作用,同时也在一定程度上影响着我国经济社会的发展。因此,关注大学生手机消费状况,把握我大学生生活消费的特征和行为导向,培养并不断提升大学生的“财商”,在当前社会便成为我们每个大学生应面对的课题。
一、调查目的:了解大学生手机消费情况
近年来,随着手机在校园里的普及,越来越多的手机厂商把目光投向了校园这一潜在的巨大市场。为了了解手机在大学生中的普遍情况、使用效果以及消费情况,掌握手机在大学的销售情况和市场前景,我们决定以大学生为调查对象,对校园里的手机市场作一次调研,。
二、调查对象:
大学生
三、调查项目和调查表:
(见附件1――问卷)
四、调查时间:
20xx年10月01日——20xx年10月10日
五、调查方式:
网络问卷
为了使调查具有普遍性,我们放弃了传统的书面问卷形式,而采用制作电子版问卷在网络上进行调查的方式。这样做的好处是显而易见的:
提高效率,减少调查工作量。我们制作的电子版调查问卷使用ASP.NET平台开发,并挂在朋友的个人主机空间上,无需印刷,无需人工分派问卷
2.调查范围更广,调查对象更具随机性。
由于是在网上答卷,没有空间和时间的限制,回答我们答卷的大学生朋友人数在9天左右的时间内轻松突破100人,最后达到了123人,并且这些参加我们调查的朋友来自全国各地。这个数字是由调查页面自动跟踪生成的。
3.数据统计便捷。
我专门设计了一个调查数据统计页面,对调查数据进行自动的跟踪统计,主要有人数统计,占同类选项百分比统计等
六、调查方法:
1.由调查小组成员共同协商确定问卷内容,以书面文件形式确定,交由本人进行制作成电子版调查问卷。
2.电子问卷制作完成并通过无错测试后,我将其上传到我朋友租用的虚拟主机空间。
3.动员调查小组所有成员进行广泛宣传,宣传方式主要有二:一是让自己的朋友上网回答调查,二是在论坛上发布信息,让论坛上的网友帮忙回答
4.调查完成后,由全体小组成员对调查统计数据进行分析
5.撰写调研报告
七、调查数据统计分析:
本次调查共有123人参加并且完成了问卷,来自全国各高校,并且参加调查的朋友具有很高的随机性,保证了本次大学生手机调研具有一定普遍意义。我们主要针对大学生手机拥有和需求状况、学生手机的使用要求分析、学生手机族的消费动力分析、学生手机族的消费动机分析、学生手机族的目标确立分析5个方面进行数据统计和分析并最后给出我们小组的营销建议。
1、大学生手机拥有和需求状况:
调查数据显示,在被访者中有98%的学生拥有手机。同时26%的学生将会在近期更换手机。在没有手机的学生中,61%学生将会在近期购买手机。从这些数据可看出:随着人们生活水平的提高,手机在大学里已不再是新鲜事物了,已开始普及化了。大学生已经成为手机市场中一个不容忽视的消费者群。
2.学生手机的使用要求分析
①最重质量
选择手机时,消费者考虑的主要因素依次为:质量21%,外型19%,价格18%,功能18%,品牌11%,售后服务9%,广告宣传2%,其它方面也占2%。其中,消费者对质量的要求最高,手机是日常的'通讯工具,如果质量不好,将会给消费者带来极大的不便。
另外,部分消费者对外观款式要求也较高,手机厂商不断推出新款很大程度上是迎合他们的口味,由于大学生都是年轻人。随着人们生活水平的提高,以及持手机者年龄的下降,消费者对价格的敏感度会降低,而对外观款式的要求会更高。
②中低档产品较受欢迎
在手机价格的调查中,我们发现消费者比较倾向于1000元至1500元的价位,其比例高达44.5%。另外,有29%的消费者表示会选择1000元以下的手机。当然,也有部分消费者购买高价位手机,其中,选1500至20xx元的消费者占15%,20xx元以上的占12%。
③购机地点较集中
对消费者购买手机地点的调查发现,消费者购买手机的地点较为集中,大体上分布在手机大卖场和品牌专卖店,其比例分别为56%和38%,其它的只占6.5%。手机是高科技产品,普通消费者难以了解其功能是否完善、质量是否可靠,他们只好以销售人员的信用和专业知识作为判断标准,而手机大卖场或品牌专卖店的销售人员素质相对较高,因而容易赢得消费者的信任。此外手机大卖场的价格优势也是学生朋友们考虑的重要因素。
④手机品牌比较复杂
在此项调查中我发现,使用华为的最多,占46.25%,其他的如HTC占15.00%,索尼6.25%,小米6.25%,三星13.75%,中兴5.00%,其他的有7.50%。
⑤手机用途比较统一
大学生使用手机用途较统一,在已有手机用户中,多数用于上网娱乐,占67.7%。还有少数只是跟着大家走(受周围人影响的)和追赶时尚的,各占9.8%。家长方面认为,手机是用于方便和孩子联系的,学生手机族的手机58.0%都是家长掏钱买的。同样学生也认为有了手机可以方便与亲友进行沟通,以维系家人及朋友的感情。
⑥手机费用普遍较低
在学生手机族中,每月手机费用普遍较低。每月消费在50元以下的占40%,在100元以内的占88%。但也存在一些高消费学生,在100―300元内的占12%,其中200-300这一高消费段也占6%。超过300元手机费用的基本没有。
⑦充值卡成为主要服务方式,手机费用主要用于上网。
在被访者中,有近82%的是采用充值卡方式。同样,手机费用用于短信服务的占87%。这充分说明了,学生的消费能力有限。
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