机械类的实习报告

时间:2022-08-23 18:40:01 实习报告 我要投稿

有关机械类的实习报告范文合集九篇

  在人们素养不断提高的今天,报告使用的次数愈发增长,不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编收集整理的机械类的实习报告9篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

有关机械类的实习报告范文合集九篇

机械类的实习报告 篇1

  时光匆匆,转眼就要大学毕业了,这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了很多与本专业有关的各种知识,也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下:

  一、 实习目的:

  毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习时间:

  20xx年2月25日至20xx年3月16日。

  三、实习地点:

  内蒙古科技大学实验室

  包钢集团车辆运输部

  四、实习内容:

  实习的前两周,我们来到内蒙古科技大学的车辆实验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。

  汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式,取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等许多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作,以保证汽车在不同使用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们详细讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是:接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶;传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩;应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性;与汽车转向系协调的配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向行驶。

  同时对操纵稳定性有一定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件为机械的。在讲解的过程中,老师详细向我们讲解了汽车变速器的有关知识。现代汽车广泛使用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小,而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化,所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有:1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,根据需要,还可加装动力输出器。按传动比变化方式,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上,变速器之后还装有分动器,以便把转矩分别传输给驱动桥。

  实习的第三周,我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的'参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆,一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重50吨,能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好息息相关,我们从外形到各个组成都看的非常清楚!我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。

  五、实习活动总结 :

  为期三周的实习结束了,在这期间我们分别在内蒙古科技大学车辆实验室和包钢集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面:

  首先,在干一项工作时一定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。对一个工人,特别是一个刚参加工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你,也比较容易受到他人的赞赏,有付出就真的有回报的。

  其次,要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动,这就需要有足够的耐心和持久的热情,这样才能快乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到很多启发,那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里,没有足够的耐心,心浮气躁,是很容易犯过失的。

  还有,要处理好人际关系,而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里,好像每个人都有自己的工作搭档,在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙,就会有别人主动来帮忙,而

  有的人就是再忙,别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的,必须有和他人的交往,这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当,自己工作顺心,大家欢声笑语打成一片,反之,人际关系处理的不好,人家不说出来,你还是会感到别人对你的些许冷淡,自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里,不光要做好自己的本职工作,还应该处理好和同事的关系,这会关系到自己每天的心情的。与人为善,每天只要付出一点点,甚至一个微笑就够了,但回报却是很多的。

  当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足,比如自己对专业课知识掌握的不牢靠,不知道如何回答工人师傅的提问等,所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等,虽然这些都是我范的一些错误,不过这些也都是我宝贵的经验,它们都将成为我以后参加工作和实习的教训,我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。

  短期的毕业实习,一晃而过,在这其中,让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历,是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己对社会有一个更充分地认识。

机械类的实习报告 篇2

  在山西新绛机械厂三个月简简单单的实习,使我有了平平淡淡的收获

  在办公室里帮领导和同事打印文件,在销售部里为企业联系客户并向客户介绍产品,对企业各部门的参观和更深入的了解,让我受益匪浅,学到了很多实用东西。

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。生活的滋味,犹如调味,你若没有尝过,就不会知道它的味道,只有经历,只有经历过才会懂,懂得更多,更深。

  实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。领导十分重视大学生成长,为此特地为制定了“双导师实习制度”。双导师,顾名思义,就是两位导师,工人导师是教授生产技术的,而领导导师是在思想上引领大学生,为其排忧解疑,指引方向的。在此优势下,我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  在实习过程中,我发现,大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的,它们各有侧重点,一个偏向于理论,一个偏向于实际,但它们之间却又存在着联系,因为窒息可以使所学的理论更坚固。

  “爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的'每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  实习让我了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。

  白驹过隙,不知不觉我的实习生涯已告一段落了,三个月的时间过去了,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的文化中,融入了这个集体里。让我懂得了更多的做人与处世的道理,懂得了时间的宝贵,学习的意义,更让我懂得了无私

  奉献和最真挚的友情,有些事情只有真正尝试过才能用心感受到。实习中在办公室里教给我的不仅仅是更专业知识的学习,更是一种理念,一种文化,一种责任,一种友情与爱的交融。那种骨子里透着一种拼搏,奉献,勇于开拓的精神,正是有了这种精神使得企业蒸蒸日上,飞速发展。

  感谢企业给我这个机会进入这个集体,三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。

机械类的实习报告 篇3

  实习项目: 采煤机与掩护式支架认知实习

  助学院校:平顶山工业职业技术学院

  自考助学专业:机电设备与管理

  姓 名: XXX

  自考助学学号: 040213200XXX

  成 绩:

  导教师签名:

  河南理工大学成人高等教育

  2OXX年 月 日

  采煤机与掩护式支架认知实习报告

  1 认知实习的目的与意义

  现代采掘机械认知实习,是我们巩固和加深对各类采掘机械的理解和认识的重要途径。通过本次2周的认知实习,使我们对采掘机械有了全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,做到了理论学习和实践相结合。

  《采掘机械》认知实习使我们了解和掌握各类采掘机械的工作原理、结构特点和在实际生产中的运用,提高了我们对采掘机械的认知能力。进一步熟悉其工作过程,为我们毕业后的实际工作选型、设计、运用和维护等打下良好基础。

  2 实习单位介绍

  平顶山工业职业技术学院是国家示范性高职院校,位于河南省工业名城-平顶山市。 学院教学设备齐全,建有院士实验楼、中央支持的煤矿安全实训基地、河南省政府支持建设的瓦斯防治实验室、中国平煤神马集团国家级技术中心重点实验室和博士后科研工作站、国家二级安全培训基地。拥有与设置专业配套的、具有真实场景或仿真的综采综掘实训车间。其中学院综采综掘仿真实训车间在同类院校中具有较强的影响力。

  根据煤矿开采技术专业高技能人才的培养特点,学院综采综掘实训车间,新增电牵引采煤机等配套的先进采煤设备,增加模拟和仿真实训条件,营造真实生产工作环境;从平 煤集团引进单体支柱维修车间,突出学生实践技能训练,使学生在实际的操作中学习真技术、增长真本领。综采 综掘实训车间面积达 1000m2,新增工位 40 个。建成配套设施完善,工位充足,集教学、培训、科研、技术服务与职业技能鉴定于一体,在同类院校处于领先水平的综合实训基地。

  学院通过央财引领、省财政和平煤集团大力支持,更新综采设备,模拟综采工 作面工作场景,开设采煤机操作、维护与故障处理等生产服务性实训项目,培养学生 采掘机械操作与维护等核心能力, 为煤炭行业同类院校实训条件建设起到引领和示范 作用。主要综采综掘设备:①电牵引采煤机 1 台、刮板输送机 1 部、综采工作面模拟装置 1 套;②满 足 60 人实训; ③新增采煤机维护与常见故障处理、 刮板输送机维护与常见故障处理、 2 单体液压支柱检修 3 个;④实训面积达 1000平方米。

  3 MG132/320-W型采煤机

  该型采煤机吸收了国内外同类产品的'成熟的先进结构,集可靠性和先进性于一体,具有适应我国的国情,故障率低,方便维修保养,提高开机率,适用范围广的特点,能够提高高档普采工作面的单机效率。采高范围:1.2~3米;最大生产能力:840吨/小时;适应倾角: ≤35°;适应煤层硬度: f≤4,是较薄煤层建设高产高效工作面的理想机型。 3.1组成和特点

  3.1.1组成

  本采煤机由牵引机构、截割机构、辅助装置和电气系统等构成。

  3.1.2主要特点

  (1)本采煤机采用多部电机横向布置的结构方式,各部件纵向之间没有直接的动力传动,各部件的机械传动分别独立,改善了受力条件,提高了传动件的运动精度,并且简单可靠,大大提高了机械传动效率,降低了机体的发热程度,从根本上克服了电机纵向布置传动形式存在的漏油、噪声大等诸多不足。

  (2)为了增强机身的整体刚性及部件强度,液压传动部和电控箱合二为一设计,采用轧制钢板焊接结构,组焊后箱体整体回火处理,从而有效地增强了机身整体刚性和部件强度。

  (3)整机无底托架,机身三大部件之间采用大直径双定位销和四个楔形亚铃销以及螺钉联接紧固,该结构连接牢固可靠,同时降低了采煤机的高度,增加了过煤空间。

  (4)液压系统与MG150/375—W型采煤机完全相同,工作原理简单,液压元件可靠性高,系统工作裕度大,故障率低。

  (5)摇臂内传动件全部借用MG150/375—W型采煤机,裕度大,可靠性高。

  (6)调高油缸与液压锁采用分体式设计,方便故障处理及零部件的更换。

  (7)操纵灵活方便,机身中间设有牵引,调高操作手把,机身两端设有液控调高按钮和急停按钮。

  (8)拖缆架采用可翻转式设计,有效地解决了较薄煤层工作面出现的电缆弯转与拖缆架干涉的问题。缆架干涉的问题。

  (9)行走箱内的行走轮采用了可实现自润滑的轴承代替原钢套或铜套的结构,可不用注油润滑,减少了维护的工作量,且提高了可靠性。

  (10)牵引电机,截割 电机冷却水冷却电机后自由流出,提高了电机冷却的可靠性,使电机工作更加可靠。

  (11)将管路尽可能布置在机壳内部,使胶管的防护可靠,整机无护罩。

  (12)机面高度低,对开采较薄煤层有良好的适应性。

  (13)通过更换中间箱和液压马达,本采煤机即可改装为电牵引形式的采煤机。

  3.2主要技术参数

  采煤机型号/技术特征MG132/320-W

  采高(m):1.3~3.0

  截深(m):0.6

  适应倾角:≤35°

  滚筒直径(m):Φ1.25,Φ1.4,Φ1.6

  转数(r/min): 46,52

  摇臂长度(mm):1700

  摇臂摆动中心距(mm): 5660

  牵引力(KN): 330

  牵引速度(m/min): 0~5.5

  牵引型式:销轨式无链牵

  引机面高度(mm):969(1069)

  最小卧底量(mm):306(206)

机械类的实习报告 篇4

  实习目的

  将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

  单位简介

  **市**机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于**市****工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

  公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

  公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

  精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

  实习过程

  1)安全第一。对于任何一个机械厂,安全始终是工作的重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须要穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关等。

  2)毛坯的选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

  3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料—-划线—-刨床(工艺上留加工余量)—粗车—热处理,调质—车床半精加工—磨—齿轮加工—淬火(齿面)—磨面;齿轮零件加工工艺:粗车—热处理—精车—磨内孔—磨芯,轴端面—磨另一端面—滚齿—钳齿—剃齿—铡键槽—钳工—完工。

  4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

  5)质保,销售和售后处理

  最后,我们来到了质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

  对机械制造的体会

  在历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

  在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的',它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

  对本次实习的体会

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

机械类的实习报告 篇5

  一、实习地点

  本次实习所在地是内蒙古兴安盟索伦牧场。

  索伦牧场总土地面积107726.97公顷;地处大兴安岭南麓浅山地带,山川交错,地貌有山地、沟谷地、低洼地三种,山势大多平缓,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底较为开阔。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均气温2.1°C,无霜期110天,≥10°C年积温20xx~2200°C,光照时数2789.48,雨热同季,多集中在7~9月。土壤类型有黑土、黑钙土、草甸土、沼泽土、暗棕壤。植被类型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。无风蚀沙化及水土流失。 该牧场主要从事畜牧饲养业和农业种植业,农业生产以种植小麦、油菜为主,集约化、机械化程度高,机械配套率较高。全场总人口约为5千人;辖管7个生产队;农业机械总动力11668千瓦,实际机播面积约为4000公顷,化肥用量约1000吨。但农田水利建设严重滞后,基本上无水利灌溉设施,完全靠天吃饭。农业总产值1千多万,粮豆总产量12000吨,单产3526公斤/公顷,牲畜头数30多万头(只)。1998年由外地人分别投资建造淀粉加工厂和屠宰场各一个,年利润均在200万元左右。

  二、实习过程

  8月17日早晨,全班同学24人到达索伦牧场总部。那是几排陈旧的瓦房围成的院子。其中两排房子各扇门前分别挂着写有“生产科”、“计财科”、“维修科”、“场长办公室”、“副场长办公室”??的牌子,一排是十来间招待所,一排是几间作食堂的房子。 当日11:00左右,场部开了一个座谈会,有全班同学、两位实习带队老师和牧场场长在内的部分领导。场长发表了热情洋溢的欢迎致词,场长助理给我们介绍了索伦牧场的历史。我们由此知道,此牧场由于地理位置极佳,牧草肥美,曾为侵华的日军所占并作为军马牧场和掠夺我大兴安岭宝贵资源的必经之路;解放后又作为我军大型军马牧场之一为部队提供了大量良驹宝骑;后由于其并被淘汰以及不再用马匹来载重运输物资,便在我军精简机构时被裁出军队,归地方管辖,从此自主经营,兼营农牧;98年后实行土地承包责任制,把土地、羊群以及农业机械分发承包给各户农民,农户们每年交足农牧税和提留后自负盈亏,此状况至今。

  中午,在场部受到杀猪宰羊的盛情款待。 下午,我们去了本次实习所在连(队)——三连,然后全班同学被分成四组分驻四家农户。全队的人聚居在一个村落,一条大道南北贯穿整个村,南头到北头不足500步,我和三位同学便被分派到了最南头的一家农 户。连部在北头。天黑时下了一阵小雨。而那时我们正在连部受到连部领导的欢迎和款待。还是猪肉和羊肉。 由于头天下雨了,麦穗湿润不宜收割,故18日那天我们无事可做。好多同学都爬山去了,我和同住的王学军也去了。

  19日下午,我们总算可以下地实习了。或4人一组,或5人一组,全班同学共分成5组,分别去了5个农场主各自的麦地。我所在的组有5人,由于我原不是与其余4人分为一组的,后临时调整去了那组,他们欺我后去,除组长外其余三人分别自封了副组长、副副组长、副副组长秘书,说唯我一人是组员。看他们那样洋洋得意和陶醉,不忍破坏其心情,便配合他们自称组员,他们果然大为兴奋。

  农场主用吉普车化了50多分钟才把我们送到目的地。开收割机的两个师傅正好从地这一头开往另一头,我们就站在地头等他们下次回来。 让我们惊诧的是地里麦子还不及膝盖的一半高,而且麦穗极小。农场主解释说好几年都这样了,因为天旱,没有水利设施进行灌溉,而且一块地就成百上千亩,也不方便灌溉,天气好的年头还成,一年还能有几十万块钱的盈余;天气不好,比如今年,每亩地只能收几十斤麦子,刚能把种子收回来,这么大面积土地的投入,像化肥、农药以及农业税和提留都没办法收回了。他说,你们是农业大学来的,水平高,你们说说该怎么办呢?我们沉默了,我们是农业大学来的.,却学的是农业机械,而学校也从未开过与农业相关的课程,好多同学还不认识一些基本的作物,大有四体不勤、五谷不分的现象。我们能做什么呢?空负着中国农业大学学生的称号,在一片低矮的小麦面前束手无策。那时,心中内疚不已,想着回去一定多学一些农业方面的知识并努力学习,将来能真正为中国农业做点实事。后来,农场主又和我们谈了许多,关于农场经营方式,适合当地种植的作物,何种作物经济效益更好等等。

  一个多小时过去了,收割机才开过来,这时我不得不惊叹这儿土地之广阔了,并感叹:要是没有机器进行耕作、收获,全凭人力,得花多大的功夫啊!眼前则浮现出妈妈为了家里那四亩多的土地而整日辛勤劳作的身影。一时又为自己学农机感到自豪了。 收割机把收获的麦粒卸到地头的卡车里,卸完之后,卡车车厢里才隆起一个不大的麦堆。看着麦堆,心中阵阵心痛:这么宽的土地啊,只因为缺水就只能收获这么一点粮食。 后来我们五人坐上收割机看师傅们如何操作机器,并请教他们许多问题,包括每个操作柄的功能和遇到不同生长情况的作物在如何调整等等。 来回三趟,太阳已去了西边的山头。我们就停工准备回去了。此时卡车里的麦粒差一指高才满。我们五人就躺在麦粒上,两位师傅则在驾驶室里开车回归。 我们仰躺在麦粒上并半陷其中,卡车来回颠簸,而我们则在麦堆里来回晃动;仿佛有一床巨大的绿色毯子从天降下,覆盖着大地,使得道旁的平地和小山坡连为一体,那么流畅,那么自然;而不时出现的羊群则似毯子上绣着的白色花朵;天空那么近,那么蓝,云那么低,那么厚,仿佛一床天鹅绒的被子暖暖地盖在身上。

  21日上午大雨。下午参观了当地唯一的淀粉加工厂和屠宰场。 淀粉加工厂由一大连商人投资建于98年;整套生产线投资150万;年消耗土豆能力2万吨;年产淀粉2400吨;纯利润在200万元左右。根据淀粉厂老板介绍,当地气候很适宜种植土豆,亩产量在两吨左右,其收益超过种小麦,若当地种土豆面积扩大的话,他的厂还需扩大规模,而且当地没有竞争者,成本低,产品售价也高。 屠宰场也是98年为外地人投资所建;生产过程为流水线作业,但工艺简单,全为人工操作;拥有冷藏库一个;年屠宰量数万只。因参观时间仓促,许多情况未及细问,但曾这样问老板:“老板,你在这儿没有人竞争,而且这儿的羊数量又这么多,效益一定不错吧?”他腼腆而开心地笑,说:“还行!” 22日上午小雨,到场部。下午与场部联谊,开欢送会。会后即驱车前往乌兰浩特火车站。至此,实习结束。

  三、实习总结建议

  本次实习让我获得了很大的收获。首先是亲眼看到了农业机械在生产实践中发挥的巨大作用,加强了自己的专业自豪感和责任感;其次,在生产实践中,学会了农业机械的操作和调整,培养了自己的实际技能;再次,看到如此大规模、机械化的生产,懂得了在实际经营中经济核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。

  对于这次实习,我对学校有以下几点建议:

  1、学校教学安排上存在问题。这之前,我们对农业机械一无所知,当实习时那些师傅问我们如何排除故障,什么型号的机器性能较好等问题时,我们哑口无言。这样的教学方式不仅不利于教学,达不到实际教学目的,还有损我们学校声誉,让人以为中国农业大学的学生除了吃饭和读书外,干不了别的也没有什么用处。

  2、学校在和地方合作力度方面

  有待加强。首先,当地农作物产量低下,而每户拥有土地面积又多则数千亩,少则数百亩,若但产量能提高哪怕数十斤也能带来明显的收益;其次,当地在生产中有许多明显不合理的观念和行为,比如牧民们总是舍不得卖羔羊,让羊群不断壮大,只卖老残病弱的羊, 结果一到冬天,由于饲料不足,造成成羊大量掉膘。学校在这些方面可大有作为,利用自己的科研实力,派出专家实地考察分析,找出并推广适宜当地气候而经济效益和产量都较高的农作物,以大大提高当地农民收入。这不仅有利于提高中国农大的声誉,更能提高我校解决实际问题和学术研究的能力,因为索伦牧场是中国农业的一个典型样本,中国农业大学就应该研究,就应该把研究出的科技成果在那样的地方推广,要是做不到这些,又凭什么去与“中国农业大学”这个称号相称呢?又凭什么去去背负中国九亿农民的希望呢?

  3、学校在经济方面应该开拓思路。仅从该牧场的两个小企业来看,他们投资少,技术含量不高,但却有很大的发展潜力。区区小企业主尚有如此经济头脑,拥有数千人之众的中国农业大学经济管理学院就 找不出一人去发现农业领域的那些商机吗?若如此,要它何用?我最近看到报纸报道说赤峰有一加工羊肉的企业短短几十年从几间小作坊发展到如今年产值80亿元之多,其企业经理还做了本届全国人大代表;以学校的科研优势,难道还不能做的同样好么?若学校能在草原上开办这样一个企业,何愁世人不知中国农业大学?又何须在校园建设时穷到要学生捐款的地步?而且,我们去实习的条件定然大为改善。

  以上建议只是个人看法,必定有不妥之处,但都是本人肺腑之言,是愿学校能更好发展,中国农业能更好发展的强烈愿望所致。

机械类的实习报告 篇6

  一、 实习目的

  生产实习是根据教学大纲计划安排的一个重要的实践性教学环节,其目的是使学生了解和掌握本专业的生产实践知识,验证巩固和丰富已学过的地方,培养学生理论联系实践,在生产实践中调查研究,观察问题,分析问题以及解决问题的能力。为后继专业课程的学习打下坚实的基础,同时,使同学有机会接触社会和工厂,为将来走向工作岗位做准备。

  本次实习主要是以金属材料工程为主线,在热处理车间车认识学习常用设备;了解主要产品的生产工艺和流程;了解车间的技术及人员管理状况。

  二、 实习时间

  xx年7月12日到xx年7月21日

  三、 实习地点、单位

  黑龙江齐齐哈尔市富拉尔基区中国第一重型机械集团公司-----轧辊电站事业部

  四、 实习内容

  在大三下学期最后一门课考完后,我们于xx年7月10日在新建成的秦皇岛火车站踏上了开往齐齐哈尔的列车。虽然有长达18个小时的旅程,但是在大家一路欢声中感觉时间过得很快。走出车站我们感受到了不一样的气息,相比于东部地区繁华,这里的看是去有点落伍了。

  坐上汽车经过1小时左右的时间,终于我们来到了一重的所在区——富拉尔基区,我们被安排在老东重当年所在的校区住宿。在了解一些学校周边情况后,疲惫不堪的我们终于躺了下来,为接下来的实习养精蓄锐。

  在12日上午我们进行了入场前的安全教育并听取了一重公司的发展报告。下午到一重的重型装备制造厂和一重展厅进行了参观。13日我们开始到一重的轧辊电站事业部进行参观学习,一直到实习结束,中间我们听取了金属结构分厂和轧辊事业部相关领导的报告。

  1、 中国一重 中国第一重型机械集团公司(China first heavy industries,英文缩写“CFHI”,中文简称“中国一重”)前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是目前中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。20xx年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,20xx年2月成功实现了整体上市。

  中国一重主要为钢铁、电力、能源、汽车、矿山、石化、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新技术产品和服务,并开展相关的国际贸易。现已形成以核电、水电、风电成套设备及煤化工设备、石油开采与加工设备为代表的能源装备,以冶金成套设备、汽车成套设备、热锻设备、海水淡化设备、重型机床为代表的工业装备,以钢渣处理成套设备、水泥制砖机,免烧砖机,粉煤灰制砖机,压砖机,加气混凝土砌块设备;城市垃圾焚烧成套设备为代表的环保装备,以核电铸锻件、火电铸锻件、

  水电铸锻件、重型容器铸锻件、船用铸锻件、冶金备件为代表的装备基础材料等四大产业板块。

  到目前为止,中国一重共为国民经济建设提供机械产品200余万吨,开发研制新产品300多项,填补国内工业产品技术空白400多项,先后装备了鞍钢、宝钢、武钢、首钢、本钢、攀钢等各大钢铁企业,一汽、二汽等各大汽车企业,中石油、中石化、中海油所属各大石油化工企业,东北轻合金、西南铝、渤海铝业等有色金属企业,平朔、准噶尔等大型煤炭生产基地。不仅提升了我国重型机械产品的制造水平,而且有力地支持了国家重点工程建设。

  一重一直以建设成为具有国际竞争力的大型企业集团为目标,不断开拓和进取。目前已拥有五家控股子公司和一家全资子企业以及两家三级控股子公司,分布于齐齐哈尔、大连、上海、天津等四地;各子公司和子企业分别从事重型装备产品的综合性生产、专业化制造和服务、国际贸易以及设计和研发,使一重具备了从设计、研发、到生产制造、装配、运输以及进行国际贸易的综合能力。同时,一重先后与国际著名重工企业, 如德国西马克、美国P&H、日本三菱和日立、法国法玛通、奥地利奥钢联、韩国斗山重工、意大利台尔尼等建立了广泛的合作关系。

  2、 轧辊电站事业部

  轧辊电站事业部20xx年成立,是专业化的电站转子和冶金轧辊制造基地,主要产品包括,锻钢支承辊、离心复合热轧工作辊(高速钢、高铬钢、高铬铁、无限冷硬)、超超临界火电转子、核电常规岛转子、水轮机大轴。

  该事业部拥有3个实体工厂,分别为冶金电力装备制造厂、重型热处理厂、重型铸造厂。我们是在重型热处理厂进行学习。

  2.1重型热处理分厂

  重型热处理厂,是中国热处理行业协会会员单位,主要用于各种转子、轴类件、轧辊等工件机械加工后的热处理。主厂由东、中、西跨及高跨、外跨组成,总面积为11232m2。

  重型热处理厂由两个生产段,,一个辅助段组成。

  一段:分三组,主要生产汽轮机,发电机转子,支撑辊,热轧辊等;

  二段:分二组,主要适用于中小型件的热处理;

  辅助段:电工,管工,钳工焊工,车工。

  重型热处理分厂的主要设备有:台车式燃气热处理炉,卧式喷雾淬火机床,开合式差温热处理炉,大型坑式回火电炉,大型井式热处理炉,渗碳,渗氮化学热处理炉,1500吨油压校直机等。

  (1)一段一组主要设备有:台车炉,卧式喷雾淬火机床,差温热处理炉。主要用于支撑辊、轧辊等大型工件的热处理。其中支撑辊要求为辊身65~70Hs;辊颈40~50 Hs。所需工艺为:台车炉预热—差温热处理炉—保温—降温—空冷—卧式喷雾淬火机—电炉回火—精加工(具体工艺参数略)

  (2)一段工频组主要用电加热,主要设备有中低温回火电炉、大型坑式热处理电炉、工频淬火机床、筒式电炉等。主要对工件淬火后进行中低温回火,工件表面感应淬火及工件局部加热等。主要生产冷轧辊、柱塞、工作辊等。处理轧辊要求:辊颈40~50Hs; 辊身≥90 Hs。所需工艺为:冶炼—铸造—锻压—去氢退火—粗车—调质—再车—辊身感应淬火—时效处理—粗磨(辊身)—时效—加工辊颈

  (3)一段三组主要设备有大型井式煤气炉、化学炉、大电炉。主要生产大型电冶产品,管模,加氢,核电,化学热处理产品等。

  (4) 二段一组主要生产中小型身碳件,渗氮件。其中生产工艺为:中小型调质件; 小工件加热—保温—淬火—回火—空冷—测试性能—(合格)冷加工—成品。

  (5)二段二组主要用于中小工件的热处理。

  五、实习总结

  短短的10天的实习很快就结束了,在老师和工厂技术人员的带领、讲解下我看到了很多,学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界。亲自在工厂让我们学到了许多书本上、课堂上学不到的东西,体会不到的东西。这让我们对于自己的专业和将来的就业选择都有了新的认识。经过认真分析总结,概括起来有以下几个方面。1、10天的实习让我们对工厂生产活动有了感性认识。进入工厂这样崭新的环境,这样陌生的课堂,首当其冲的便是安全教育。无论是工厂领导,工人师傅,还是带队老师,都对我们谆谆教导,一定要提高安全意识:进入车间穿长裤,戴安全帽,注意头上的天车地上的工件,走安全通道等等。在一重,我们先后参观了重型机械装备厂,大型水压机锻造厂,然后在重型热处理厂学习参观。每到一处,都能看到工人师傅们忙碌而有序地工作,听到各种机器隆隆的轰鸣声。在这里,我们了解到一个大型工件铸造,锻压,热处理,精加工等各个工序;在这里,我们了解到工厂的管理制度,工人的爱岗敬业、辛勤劳作,以及一种浓浓的积极上进的企业文化氛围。

  2、通过理论与实际相结合,加深了对所学知识的理解。深入工厂,亲身实践,才深切体会到以前所学知识的重要性。在车间到处都有值得我们学习的东西,这里的每一道工序,都有其真实的科学内涵,每一项操作都有其缘由。这里没有课堂,可这里到处都是知识。每见到一种工艺、一种机器,、个工件都会引起我们深深地思考,会使我们不自觉地去联系所学的知识,并试着去解释为什么要这样做,其科学依据什么,是否有更合理的方法等问题。当然,与实际生产相比,有许多理论知识是趋近于理想化的,往往在生产中不实用,或者受到经济条件的制约,根本达不到其要求的前提条件。这就需要我们以实事求是的态度,紧紧围绕生产实际情况,去理解探索与之相适应的合理方法。实习过程中老师精心安排的两场讲座,更是起到了画龙点睛的作用。总之,再生产实习中,我们真正把所学的知识综合起来,实现了知识与实践的融会贯通。.

  3、提高了我们对本专业的兴趣,为将来的学习和工作奠定了扎实基础。在来工厂之前,我对热处理这个行业的了解非常少。.在热处理工厂里,我们见识了热处理生产的实际情况,体验到工人工作的'真实环境。我们见到了大型台车炉、大型井式炉、坑式回火电炉、差温热处理炉等等各式各样的热处理设备;目睹了细长锻件从井式炉铿然而出的壮观场面。对工人师傅说,这些场面早已司空见惯。可对于我们,每当看到这一幕幕场景,是那样的惊心动魄,蔚为壮观。在耳濡目染中,我们知道了"热处理"所为何事,感受到热处理的艰辛和自豪。

  4、在生产实习过程中,我们付出了许多,也收获了许多,也让我们对自己有了新的认识。生产实习是一次对所学知识全面的细致的"大阅兵",几乎所有的科目在这里都有体现,而我们则深刻感受到“书到用时方很少”的窘迫。明明是学过的东西,却说不出来。学习中长期存在的不求甚解,基础不扎实等等问题在实

  践的检验中露出了"原型",这不能不引起我们深刻的反思。此外,由于长期的理论学习与实践脱钩,以至于真正到了应用的时候,却难以与实践结合起来。

  总之,在这短短的十天的实习生活中,让我对以前感到似是而非的东西有了进一步的认识,让我感受到了自己专业的使命和应尽的责任,同时一重也给我了深刻的令人震撼印象。

机械类的实习报告 篇7

  一、毕业实习单位状况概述

  汉阳(邯郸)包装机械有限公司是韩国汉阳包装机械株式会社[公司总部在韩国仁川,已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业,机械毕业实习报告。公司全套引进国外技术与管理,汇集优秀人才,全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造,产品有l式、袖筒式、枕式三大系列,160多个品种.产品科技含量高,生产工艺先进,有多种机型为国内首创,国际领先。

  1、机器人应用和发展前景综述

  研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简单的重复劳动,以及替代人到有辐射等危险环境中进行作业,因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展,工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合,己经开始大量使用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务娱乐行业,也都开始使用机器人。

  2、国内外机器人的主要应用方面

  从机器人的用途来分,可以分为两大类:军用机器人和民用机器人。

  军用机器人主要用于军事上代替或辅助军队进行作战、侦察、探险等工作。根据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等,实习报告《机械毕业实习报告》。军用机器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。

  在民用机器人中,各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占绝对多数,成为机器人家族中的主力军;其它各种种类的机器人也开始在不同的领域得到研究开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人,广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械本体、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。工业机器人并不是在简单意义上代替人的劳动,而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置,既有人对环境状态的快速反应和分析判断能力,又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的能力,从某种意义上说它也是机器的进化过程产物,它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备,也是先进制造技术领域不可缺少的自动化设备。

  机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的'重要标志。工业机器人由操作机(机械本体)、控制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特别适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量,提高生产效率,改善劳动条件和产品的快速更新换代起着十分重要的作用。机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。机器人应用情况,是一个国家工业自动化水平的重要标志。

  工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计、合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。

机械类的实习报告 篇8

  我来到了xx市龙马机械制造有限公司(xx市xx机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业,是原农业部农用车定点生产基地,现有员工450人,20xx年完成工业产值2.5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品,多功能拖拉机是省优产品,荣获中国低速货车(农用车)十大知名品牌、福建产品、飞马奖、诚信单位等荣誉称号。该厂于xx年取得iso:xx质量管理体系认证证书和xx年国家强制性产品3c认证,xx年度、xx年度连续两年被评为福建省民企300强企业。

  该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘,低速货车,多功能拖拉机,洒水车、吸粪车等专用汽车,集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种,低速货车16种,多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地,形成集市场研究,整车销售,技术服务,配件供应四位一体的营销服务体系。

  怀着一颗好奇的心,我坐上了该厂生产的农用车,在一位叔叔的带领下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势,推进产品结构的提升换代,公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线,现在已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间,xx年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感叹,这么大的工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂,我就该开始我的实习工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到家后有一种骨头要散架的感觉。

  冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

  后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

  作为一个学生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,而且正赶上农用车生产的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的'重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实习。只学不实习,那么所学的就等于零,而实习也可为以后找工作打基础,理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

  到龙马的实习工作虽然和专业不对口,但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解,我发现公司在生产经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看,企业文化是企业的灵魂,是一种对行为的约束方式,是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业,不论是建立之初员工的开创精神,还是发展过程中体现出的团结进取,这些都是不可多得的宝贵精神财富。龙马公司遵循质量第一,用户至上的原则,龙马与您共创财富的宗旨,抓住机遇,吸纳人才,懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则,但公司管理者还没有把这些收集起来,形成统一的价值观念和思想体系,并外化为规章制度和企业精神,将之灌输到每一位职工的头脑中,体现在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性,并引起足够的重视,没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和发展,目前人力资源科由总经理助理直接管辖,负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作,也正准备引进企业形象识别系统,作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力,专门设立了汽车技术研发中心,拥有各类工程技术人员40余人,也逐渐整合出一套从产品设计,工艺制造到销售,维修,服务等一整套的现代企业管理体系。

  实习已经结束了,蓦然回首,虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实习相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

机械类的实习报告 篇9

  一、实习目的

  经过这三周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的基础。

  二、实习日程

  8月21日实习动员大会;

  8月22日自主实习进行市场调查;

  8月23日参观呼市大召寺;

  8月25日参观呼市卷烟厂;

  8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;

  9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

  三、实习内容

  在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

  造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

  色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人民的需求。

  功能上的.改变是最大的,其中有几个功能的改进我比较赞同。如:电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进,人民可以在冰箱上接水,冰水,或者冰块,这个功能就节省了饮水机,制冰器,而且快捷,方便,节省能源;报警装置,人民经常抱怨冰箱门有时候关不严实,导致了冰箱内有的食物就会变坏,报警装置就是针对这种现象设计的,当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣,声音逐渐增大,直至门关严实,其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱;led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

  我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达某赖三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

  在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵,一种信仰的力量,一种自然的执着,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的非常周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是非常大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还是工作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

  在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的非常深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程非常复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味非常大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

  通过在内蒙古北方重工业集团的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297。7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,是国家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

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