有关专业实习6篇
专业实习 篇1
一个多月的实习生活结束了,离开时绕在心头的是一丝离别的惆怅。在结束的时候回想一下孩子们那天真的笑容,那淳朴的情感,总是还有一丝的感触。
今年的x月x日,怀着期盼和喜悦的心情,我来到了武威十七中开始了为期两周的教学实习生活。
一个多月的实习生活,让我体会到了身为一名教师的甜酸苦辣,更让我体会到一名教师所肩负的责任。在这些天里,作为一名实习教师,我一直以教师的身份严格要求自己,处处注意言行和仪表,热爱并爱护实习学校和班级的学生,本着对学生负责的态度尽全力做好班主任工作的同时,作为实习生的我一直紧记实习守则,遵守实习学校的规章制度,尊重实习学校的领导和老师,虚心听取他们的意见,完成实习学校布?的任务,很好地塑造了学校的良好形象,给实习学校留下了不错的印象,并得到教师们的一致好评。实习期间,我的主要任务是教育见习工作、英语教学工作、班主任工作、课程设计及创新实验等。下面就我的实习工作情况进行详细总结:
一、教育见习
首先,在英语教学方面。按照实习之初的计划,实习的前两周我们的主要任务是听课和评课。从实习第三周开始,我体验了几节正规的英语教学课。真实的英语课堂与我们平日的模拟课堂是完全不一样的。在真实的课堂中,学生的水平参差不齐,掌握知识的程度不一样,接受新知识的速度也不一样。而老师要面对全体学生展开教学不能仅仅局限于几个人。自己此次是在初一年级实习,一堂课的知识结构是十分紧凑的,只要一个环节出错或者中断,就会影响自己的整个教学流程。往往在出现这种情况的时候,我会更加注意自己的引导方式并适当地简化自己的`问题。教学方面主要是听课,学习老师的方法与经验,并向不同的老师进行请教自己的疑问、交流自己的所得,为上课做好充分的准备。班主任工作方面首先是和原班主任进行了交流,了解我所带的班级和班级同学,了解是班主任工作的基础。
二、课堂教学
因为初为人师,总是有些紧张的。我带着羞涩与忐忑抱着课本和教案走上讲台,面对那么多双眼睛时,我还是紧张了,还好事先的充分准备在关键时刻发挥了作用,再加上同学们对着我微笑的鼓励,我所有的紧张都在这一瞬间消失了,透过那一双双澄澈的眼睛,我也似乎读到了那一颗颗纯净的心。
在上课的过程中,我为了达到制定的课堂教学目标,而将语言知识点过分地简化,对一些相对复杂的知识点甚至避而不谈。结果一堂课中全是机械性的句型单词短语的操练,这样的课不仅学生觉得烦,最后连自己都觉得枯燥无味了。真正的英语课堂是应该充满知识性和趣味性的,既能激发学生的学习兴趣又能在乐中学到知识。经过仔细地分析,我发现自己的课最缺的是语言知识点的拓展,学生的学习都只是停留在认知层面而很少要求他们学会去用所学知识。在紧接着的后面几堂教学课中,我大胆的改掉了平日机械的上课方式,将知识点的讲解、单词句型的操练及语言知识点的拓宽融为一体,取得了令人较为满意的效果。这样的课充分地发挥了学生的学习自主性,极大地调动了他们的学习兴趣。从课堂的实际情况来看,学生们都比较喜欢这样的上课方式,虽然课程中也有一些操练,但这些都是在适当的时机对知识点的进一步巩固。为了上好每一节课,我总是在翻阅大量的资料,再结合所教班级实际,完成了下周的备课,并在星期天进行了试讲。从中我深切体验到设计教案是一件很辛苦的事,耗体力也耗脑力,同时也是一件颇艺术的工作。经过良久的冥思苦想,忽然头脑开窍,一个思路出来了,一个问题解决了,那种成就感、兴奋感是不言而喻的。
事实就是最好的证据,经多次的教学实践,我更深刻的体会到一个好的教学设计对上好一堂课的重要性。教案和讲课是相辅相成的,又是必须灵活变通的。我的教案、我的课堂,学生的参与是一个不可忽略的极其重要的组成部分。所以在上完了第一节后我又针对所出现的问题和指导老师的意见进行了教案的修改,并在课后征询学生的意见和建议来调整,争取每次都有新的进步。
三、班主任工作
班主任是班级的“掌门人”,上要对学校负责,下要对学生负责。班主任作为全面关心学生成长的主要教师、学生主要的精神关怀者、影响学生发展的重要他人,无疑肩负神圣而又重要的职责。如何做好班主任工作?是值得每一位老师不断思考探索的。作为一名实习班主任,向原班主任取经与学习是做好工作的基础。
在当实习班主任的过程中,我从他们原班主任那里学到了很多关于班级管理方面的经验,确实让我受益不少。通过班主任工作的实习,使我深刻认识到班主任工作的重要和辛苦,也了解和积累了一些班主任工作的方法和经验。通过与学生的接触,对现今中学生的思想和观念有了进一步的了解与体会,这些对今后从事教师工作必将有很大帮助。
四、小结
在这次实习中,我的基本技能、专业水平和综合技能各方面能力都得到了锻炼和提高,在工作生活中我将不断充实自己,提升理论水平、不断改进教学方法、提高教学水平,争取在不久的将来成为一名合格的人民教师。
实习虽然结束了,但是我相信这一个多月的实习对我以后的人生将会产生很重要的影响。从此刻起,我将会不断的提高自己的文化课水平,提升自己的文学修养和个人素养。
最后要感谢武威十七中给了我这个实习的一个机会,也感谢我的指导老师、原班主任老师,是你们给了我鼓励与支持,还要感谢我的学生们,是你们一双双聪明可爱的眼睛,给了我力量,从你们的身上我学到了,一名优秀的人民教师就是要处处为学生们着想,给学生智慧的同时也要给他们注入新鲜的血液和新的活力。法律专业实习报告电气专业实习报告大学生旅游英语专业实习报告
专业实习 篇2
为了加深对国际贸易专业知识的理解,方便以后在企业中解决国际贸易方面的实际问题,提高自己的专业技能及就业能力。本人与20xx年2月20日至20xx年4月1日期间,在香港金堡葡萄酒国际贸易有限公司深圳分部实习,主要参与深圳保税区进口波尔多葡萄酒物流和市场贸易;货运集装箱运输香港,然后通过物流运输深圳,另外,参与进口葡萄酒办理展厅入驻手续、签订租赁契约和商品的包装,提供葡萄酒展厅及市场的相关咨询服务;收集葡萄酒企业相关资料,了解葡萄酒在深圳的发展市场,跟酒店和餐馆谈业务并签订长期合作合同。同时,也借此实习报告的机会对这段时期的工作及体会稍作总结。
一、实习的目的与意义。
在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习,可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解,巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题,分析问题以及解决问题的能力。
在公司具体实习过程中,能够接触国际货物买卖实务的具体操作,进出口的成本核算,询盘,发盘与还盘等各种基本技巧,还能对某一行业深入彻底的了解并能切身体会到国际贸易中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,接触公司制定的各种战略以实现跨国经营和良好的市场运作;认识供求平衡,竞争等宏观经济现象,能够接触真实的商务实战,了解自身存在的不足,并积累一定的经验,为将来走上工作岗位打下良好基础。
二、实习内容。
在陌生与盲目中寻找实习单位,又在努力和热情中寻找希望,终于在2月里的一天中接到了在香港发展20多年的金堡葡萄酒国际贸易有限公司在深圳分部市场发展招聘国际贸易业务员的面试通知,到了深圳外贸分部,在HR的介绍下,了解到公司的发展历史,体会到公司的经营理念和发展规模,并丰富了我对公司的认知。在随后的一周里,进行真正是实习过程,刚到公司的时候,助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览,资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语,大多是英文和法文,由于刚刚走出校园,懒散的心态使我并没有认真的去学习和体会,以至于在后来的实际操作中出现了严重失误。
在公司的实习过程中,还接触到了大型公司的ERP系统,每位员工都能够通过ERP系统进行日常的作业,集团可以通过ERP系统,对供应链实行有效的管控。集团的供应链管理在业界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨国发展中实习了有效的成本管控和生产经营。接下来的日子里,我在同仁的带领下不断的学习和实践。经过一阵时间的产品资料的熟悉,经理让我们实际的操作,在学校里我们学到里很多理论知识,什么外贸术语,寻发盘,商务谈判等等但是真让我一个人开始操作,真就不知道如何起步,因为我不知道该如何开发客户,如何进行有效的沟通。因为是实习生,公司对我们并没有十分严格的要求,我们在老员工的指导下,学习怎么有效的进行市场开拓,起初对于开发客户很胆怯,但后来好点,通过电话,网络得到了一些有效的信息。慢慢变懂得越来越多,也适应过来了。在公司最后的几天里,因为公司是外商在中国投资,所以上司特别重视对人才的培养,因为这阵子表现积极,有幸能得到机会随同上司到了深圳会展中心参加商业会展。在那种商业气息隆重,到处都是名片味道的氛围中,我对商业文化和国际贸易业务如果拓展市场等,有了更深层次的认识。
实习期间,参加了多长企业培训,培训中,我发现,在高层的眼中企业是一个团队,讲求团队力量的发挥;经营更是一项长期竞赛,要发挥"众人同心,其利断金"的加乘力量,企业才能持续成长。深圳分部现阶段在务实与创新的行动纲领下,未来的经营策略仍将积极开创,确实掌握产业趋势,延伸核心事业和相关产业的发展。展现公司国际化的自信心与企图心。
三、收获与感想。
在成功结束实习后,仔细总结,这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
第一、自身定位,加强外语学习。
所有的'工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习。
第二、工作总结,认识自身不足。
通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。
第三、要有很强的动手能力,实践能力很重要。
在这次实习过程中,我深刻体会到,走出校门,只是万里长征的第一步,我们在工作经验,社会历练,人际交往上体现出来的稚嫩,在这一次的实习中完全表露出来,而且我们所缺乏的还不仅仅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会,使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,“。读万卷书,行万里路”。也说过,要知道梨子的味道,就应该去尝一尝梨子。抓住一切机会锻炼自己,在实践中去感受,体会,理解和运用所学知识。
通过本次实习,使我收益非浅。基本掌握进出口贸易的工作流程。例如国际发盘、还盘、FOB报价,信用证等。使我明白了学懂书本理论还是远远不够的。也知道了书本理论和实践的差距。我们要结合书本理论和动手实践。才能在国际贸易上得到完美体现。以至在以后的工作当中也牢记这个道理。才能在社会上占有一席之地。
专业实习 篇3
作为一名生物科学本科大学生,我还是有一定得自信的,毕竟像考入好的本科大学还是有一定得难度的,生物科学专业实习报告。可是虽然我现在已经是本科生了,但是我却一点也没有自豪和骄傲的资本。现在的大学生就业难已经成了社会问题了,我毕业后怎么样还不好说呢。
正因为如此,为了毕业后找个好工作,多出去实习一下,增加自己的实践操作能力,把自己的能力和知识面提高到一定得高度,那才是我所想要的。
找到了实习的地方了,我的实习报告有下:
实习目的:观察了解动物的分布属性、生活习性;认识环境对动物生存的影响;加深理解动物形态结构与功能相统一的意义;学会识别与分类动物。
实习时间:20xx年7月3日至20xx年7月15日
实习地点:xx海洋大学水生生物博物馆、xx硇洲岛、xx森林公园、xx香江野生动物世界、xx长隆夜间动物世界。
实习内容:观察认识水生生物、陆生生物,以小组为单位进行动物标本采集和制作;搞清本地动物的分布类型与特点,进行实习记录并总结。
实习生:生化院生物科学20xx级本科班xxx
[一]总体概况:20xx年7月3日至7月15日,我们200*级生物本科进行了为期两周的动物实习,实习报告《生物科学专业实习报告》。在本次的实习中,我们进行了xx海洋大学水生生物博物馆的参观与学习、xx的`水生生物标本的采集、森林公园的陆生动物标本的采集、xx香江野生动物世界、xx长隆夜间动物世界的参观与考察。其中,xx由于处于南亚热带和北亚热带的交界地区,且三面临海,气候条件优越,动物资源特别是海洋动物资源丰富,故我们选取了xx作为水生生物的重点实习地;xx的两大动物园,更是集中了大量野生动物,特别是具代表的珍贵动物品种不少,对我们的实习具有重要意义而成为了我们观察陆生动物的首选。
[二]分述:
一、xx海洋大学水生生物博物馆:200*年7月4日,我们参观了xx海洋大学水生生物博物馆。一是认识水生生物的形态结构特征;二是为水生生物标本的采集制作做准备。
xx的水生生物博物馆内设鲸类、鱼类、贝类、海藻类、虾蟹类、棘皮动物、腔肠动物等12间陈列室。由于时间关系,我们主要参观和认识动物部分,故我对动物观察作记如下:
(一)博物馆一楼大厅陈列着哺乳类鲸目的标本,其中有一具鲸的骨骼和小型抹香鲸、海豚的浸渍标本。
(二)鱼类陈列室陈列了将近900种鱼类标本,它们基本都是来自全国海域及内陆水域。现将较有代表的列出:
软骨鱼类:板鳃纲鳐形总目的电鳐;全头亚纲的黑绒琨鲛。
硬骨鱼类辐鳍亚纲:硬鳞总目鲟形目的中华鲟和白鲟;鲤形总目的烟脂鱼、青鱼、草鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼、鲫鱼等;银汉鱼总目的燕鳐鱼;鲈形总目的海龙、海马、带鱼、鲈鱼、鲽、鳎、鲆等。
(三)贝类陈列室亦有各种形态的贝类。
腹足纲:鲍、钉螺、宝贝、玉螺、唐冠螺、芋螺、骨螺等。
瓣鳃纲:珍珠贝、蛤、江瑶、牡蛎、库氏砗磲、海笋等。
(四)虾蟹类陈列室主要为甲壳纲,如对虾、米虾、毛虾、螯虾、龙虾、鼓虾,青蟹、馒头蟹、蜘蛛蟹、豆蟹等。
通过对xx水生博物馆的参观,我们不仅了解到我国水产资源的丰富,更对各种水生动物有了真实、细切的形态结构了解,对我们动物知识的掌握巩固有重要的深化作用,对我们下一阶段的标本采集与制作有指导意义。
二、硇洲之行:XX年*月5至8日,我们到xx岛进行实习考察,对xx岛的南港、北港进行了实地考察,并进行了海生动物标本的采集、制作。
在考察中,我们见得较多的有:
1、软体动物有石鳖、宝贝、芋螺、钉螺、毛蚶、牡蛎等;
2、节肢动物有甲壳纲的各种蟹、肢口纲的鲎等;
3、棘皮动物有海参、海胆和海星等。
此外,我们协助老师进行石鳖的习性考察和采集工作;还采集到一种似沙虫状、乳白色,较透明的未知物供老师研究。
在xx岛的实习中,我们不仅见到许多活生生的动物,更由于标本的具体采集与制作,让我们学到了很多书本上学不到的知识;而且这次是野外实习,采取小组负责制,故无论在野外生存能力还是团结协作方面,都得到了展现和提高。
三、森林公园:XX年7月9日,我们到xx森林公园进行陆生生物的考察学习与标本采集。
在森林公园,我们主要进行了昆虫标本特别是蝴蝶标本的采集。采到的有梨花迁粉蝶、青凤蝶、斑凤蝶、达摩凤蝶、宽边小黄粉蝶等,除这些外,我们还采到石龙子、蜻蜓、蜂等。
7月10日到12日,我们对前几天所采集的标本进行整理。野外所采集标本由于条件限制,我们当时只是进行定型与保存的初步工作,标本在试验室的整理才是关键。在实验室的几天中,我们对标本进行了最终定型、填写采集标签、进行标名等,这些工作都是靠大家的协作完成的,故团队合作精神的重要性又一次得到了体现。
四、xx香江野生动物世界、xx长隆夜间动物世界:200*年7月13日,是我们最繁忙与劳累的一天,因为在这一天时间里,我们进行了两处动物园的参观考察。
在两处动物园中,我们对这些处于半自然环境下的动物进行了形态结构、目的习性、夜行习性等进行了观察,了解掌握动物的结构与功能相适应等特征。
由于该两处动物颇多,且珍贵品种亦不少,难以进行全面观察统计,现将部分的统计分纲如下:
爬行纲:眼镜蛇、眼镜王蛇、蟒蛇,还有龟鳖类等;
专业实习 篇4
在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
先讲一下总装车间的情况。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
总装车间里面采光也比较好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产,这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?
总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。
下面再说一下我在车间一线实习的情况。
在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的.体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。
首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。
一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。
吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。
但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。
专业实习 篇5
在xx国际大酒店的毕业实习生活,自己学到了很多东西,也品尝到了许多的辛酸与快乐。但我始终牢记,实习不是正式工作,而是一个学习过程,是“从做中学”。不管是喜是忧,也不管是经验还是教训,任何一点认识、一个心得、一种感受都是收获。经过一年的实际运用,使自己对酒店的经营运作有了一定的了解,通过实践,受益匪浅。我在实践中学会了很多技巧,包括沟通技巧、交际技巧、销售技巧;体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性,得到了很多宝贵的经验财富;了解到自身的不足,总结了经验和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向,不断地进行自我增值,为以后策划自己的职业生涯垫定基础。
一.前言
(一)实习单位介绍
1、实习单位:牡丹国际大酒店
牡丹国际大酒店 ——
厦门牡丹国际大酒店位于厦门莲前大道,与富山莲坂商区 、国际会展中心相联 ,相依厦门岛内最高峰旅游景点云顶岩,总面积近五万平方米,其中近3000平方米的国际会议厅群,配备国际最先进的视听、同声传译系统;聘请国际知名酒店设计公司设计,并参考国内、外最新落成的五星级酒店设计风格,严格按照国际五星级标准兴建;酒店配套设施完善,服务项目齐全,整体建筑线条流畅、布局合理、风格华丽时尚,豪华气派,是一座具有很强时代感的国际五星级商务旅游酒店。
牡丹企业创立于1997年,十年的发展历程,铸就了牡丹品牌,牡丹人以“创新务实,开拓进取”的企业精神,以“先做强,再做大”的发展理念,经历十年的风雨兼程,缔造了福建餐饮一个又一个奇迹,目前在福州、厦门拥有五家大型连锁餐饮企业、一家准四星级宾馆,总营业面积五万多平方米,日客流量稳居同行前列,拥有员工近三千人,是福厦市民心目中最理想的用餐场所。企业于03年进军酒店业,成功地从纯餐饮业转向多元化、集团化经营;十年的努力,牡丹荣获“国际餐饮名店”、“全国百强餐饮企业”、“全国优秀企业”、“中国十佳酒家”、“市文明单位”等几十项国际、国内殊荣。今天,牡丹国际大酒店,一颗璀璨的国际酒店新星正在升起!
2、实习部门:餐饮部
餐饮部包括:中餐部和西餐部。西餐部,包括奥兰朵咖啡厅,特色餐厅,大堂吧,池畔吧,行政酒廊等。内设有经理、主任、厅面领班、迎宾员、厅面服务员、吧员、收银员、布菲员、客房送餐员等。
(二)实习职位介绍
奥兰朵咖啡厅服务员
1、熟悉并掌握本餐厅的工作情况;
2、做好上班前后的厅面准备工作,积极检查备用餐具是否齐全,餐台上器皿及需用品是否整洁和齐备;
3、工作时要做到口勤、眼勤、手勤和脚勤,并及时了解客人心态、需求,为顾客提供服务;
4、要有牢固的业务操作知识,掌握及记得客人需要的每份饮料及食物的用餐规律;
5、接待顾客应主动、热情、礼貌、耐心、周到,使顾客有宾至如归之感;
6、迎宾员带客到位.服务员应主动上前为客人拉椅子,做好接待工作;
7、善于运用礼貌语言,为客人提供最佳服务,做到文明有礼、掌握原则、有问必答、言简意赅;
8、善于向顾客介绍和推销本餐厅饮品及特色菜点;
9、有较强的工作责任心,有独立处理事务的能力,发现问题及时上报,善于班前或班后会提出问题.及时转告客人提出的意见;
10、配合领班工作,服从领班或以上领导指挥,团结及善于帮助同事工作;
11、加强业务知识的学习.不断掌握服务技能,提高服务质量。
二 实习内容
1.西餐厅零点服务
(1)礼貌问候客人并询问用餐人数。毕业实习总结
(2)引领并为客人拉椅子,打开餐巾。
(3)为客人打开菜单,并介绍单日特色菜品和单日例汤。
(4)点酒水,并服务酒水。
(5)点菜(女士优先,点菜时应站立在客人右后侧)。
(6)服务面包和黄油。
(7)结合客人所点食品,为客人换餐具。
(8)服务菜品(同上同撤)。
(9)巡视餐桌并时常更换烟灰缸或剩余食物的餐盘及不用的餐具。
(10)询问客人对主菜质量是否满意。
(11)当客人吃完后,清除桌上所有的盘子,连带剩余食物及用过的餐具,用一件干净的`餐巾把桌上的碎屑扫到一只碟上,并收去餐桌上的调味品,建议客人饮用餐后酒或其他种类的酒水。
(12)建议甜品并记下订单。
(13)服务甜品、咖啡或添水。
(14)询问客人是否需要其他东西。
(15)确认客人的账单,结帐服务。
(16)感谢和欢送客人的光临。
(17)整理并摆台。
2.自助餐服务
①自助餐的准备工作:
a、绝大部分工作在开餐前要准备妥当,如摆位、工作台的补充、放调味品等。
b、在布菲台周围要有较宽的地方以减少客人排队,其次布局要合理,如客人从门外进来,布菲台的分羹、刀、匙、碟要合理放好。
c、对食品质量要求比较高,要统一规格,如排骨的厚薄等,否则客人要挑选,造成不卫生和不整洁。
d、要及时补充食品,但要注意卫生,不要给客人感到这是剩余食物。
②自助餐待客须知:
a、当引座员带人入座时,应帮助拉凳并告知服务员客人的用餐人数。
专业实习 篇6
船厂实地实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节,我们可以在船厂学到很多书本上无法讲到的知识,也对开阔我们的视野有所帮助。所以我们在大二下学期末到威海开始了我们的实习教学环节。
我们先是在学校本部听取了关于这次实习注意事项的讲座,然后又参观学校船舶展览室,最后我们乘火车来到了威海,开始我们的实习。威海是一个美丽的海滨城市,这里拥有很多造船企业的大型基地,有很多的大型造船厂,同时我校在这里也有校区,这都为我们实习提供了很方便的场所。
我们陆续去了三家威海的大型造船厂,通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习,学到了很多有用的造船知识、理论,看到了我国的造船工艺流程和造船方法,亲身体会到我国造船行业的蓬勃发展。
通过实地参观学习,我们也对这三家船厂有了进一步的了解:
一、威海船厂
中航威海船厂有限公司(原山东省威海船厂)始建于1951年,现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞,可修造10万吨级以下各类船舶,是国有造、修船骨干企业。新厂区位于威海市经技区崮山镇皂北湾,占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。新厂(山东新船重工有限公司)按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设,已经列入国家船舶工业总体发展规划,是山东省重点建设项目。 公司通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证,并拥有自营进出口权,为山东省企业技术中心;20xx年,被山东省认定为行业技术中心;20xx年被列为省级重点工业企业。公司先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号。
(1)威海船厂主要设施有:
1. 5万吨级船台一座,配置400吨龙门吊1座。
2. 10万吨级造船坞一座,配置800吨龙门吊1座。
3. 10万吨级修船坞一座,配置150吨门座起重机1座。
4. 30万吨级干船坞一座(三期工程)。
5. 码头5座。
(2)主要设备:
1、部件装焊工场:
1200吨油压机、500吨数控肋骨冷弯机、160吨肋骨冷弯机,12米弯板机,20米刨边机,数控等离子切割机,数控火焰切割机,龙门剪,63吨电动平车,16吨电磁吊,16吨行吊,32吨行吊,20吨行吊。
2、分段装焊工场:
100吨行吊,75吨行吊,50吨行吊 ,16吨电磁吊,50吨行吊,20吨行吊。
3、管工工场:
直径63毫米弯管机,直径114毫米弯管机,直径89毫米弯管机,直径42毫米弯管机,直径219毫米坡口机,直径1000毫米坡口机,G4035带锯床,G4028带锯床,G4205带锯床,300KG焊接变位操作机,直管旋转滚轮架,悬臂自动焊接操作机,5吨柴油机叉车。
200吨大型平板运输车,480T大型平板运输车。
二、黄海船厂
企业始建于1944年,是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家参股的有限责任公司,定名为山东省黄海造船有限公司。于20xx年6月更名为黄海造船有限公司。
企业先后被中国银行、中国建设银行和中国工商银行授予AAA级银行信用等级企业。并获得了“威海市百佳诚信单位”、“威海市文明单位”、威海市三星级“劳动关系和谐企业”称号、“山东省纳税先进单位”、“山东省百家诚信纳税企业”、“山东省信誉评价‘AAA’企业”、“山东省守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、山东省首批“A”级纳税人企业、山东省企业信息化示范企业(第一批)称号和 “全国模范职工之家”等荣誉称号。公司注册商标 成为山东省船舶制造行业唯一的“山东省著名商标”。
三、三进船厂
威海三进船厂有限公司位于威海市崮山镇皂埠村,成立于20xx年11月,是韩国三进株式会所投资兴建的独资造船企业,注册资本为5900万美元,现有职工8000多人,年产量40多万吨。目前,公司下设有六个分工厂,主要生产销售汽车运输船、散货船、驳船、船舶配件、其他金属结构,产品百分百出口。 第一工厂有职工2700多名,主要工程是船舶建造及分段建造,年生产量整船50艘,分段40000t,主要设备有干船坞、滑轨泊位、舾装码头、接岸码头。 第二工厂有职工430多名,主要工程有货舱盖、汽车甲板建造及机组建造、先行舾装,年生产量货船盖、汽车甲板22000t,机组最大80艘。主要设备是先行舾装和机组
第三工厂有职工1400多名,主要工程有分段组装、涂装,年生产量65000~200000t。主要设备是龙门吊和涂装设备(包括刮痧车间和喷涂车间) 第四工厂有职工400多名,主要工程是分段小组立及钢板切割厂,年生产量小组立分段8000T,钢板切割量25000t,主要设备有分段小组立厂、钢板切割线和钢板储存场
第五工厂在建中
第六工厂有员工800多名,主要工程有货船盖、汽车甲板建造,主要设备有龙门吊、刮痧车间和喷涂车间
我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段、各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。 我国的造船还比较落后,工人的.操作环境比较恶劣,设备也比较落后,还有管理不到位。我们一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。想想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自己多么了不起。其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你现在、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。
每个人只要踏入社会,不管你是来自名校还是普通学校,不管曾经你多么辉煌,或者曾经失败,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。正视自己的能力,相信自己。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。
通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。我国是世界造船业大国,未来能为我国的造船业贡献一份微薄的力量,为我国造船业向世界第一迈进,我感到自豪。
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