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交通安全隐患实施方案（精选12篇）
为保障事情或工作顺利开展，我们需要事先制定方案，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。方案应该怎么制定才好呢？下面是小编为大家收集的交通安全隐患实施方案，仅供参考，希望能够帮助到大家。
交通安全隐患实施方案 1
为做好我镇道路交通安全管理工作，贯彻落实道路交通事故预防“减量控大”的工作要求，切实加大道路交通安全重点管控力度，全力维护全镇道路交通安全形势持续平稳，我镇决定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，协助县有关部门在元善镇开展道路交通安全百日整治工作。结合我镇实际，制定本方案。
一、工作目标
按照道路交通事故预防“减量控大”总要求，通过开展专项整治，协助严查农村地区客运班车、面包车违法超员和货车、农用车违法载人等容易肇事肇祸的重点交通违法行为，消减农村务农务工时期道路交通运输安全隐患，全力维护农村地区道路交通安全形势持续稳定。专项治理期间，实现全镇农村地区公路查处违法超员、违法载人等重点违法行为数量同比上升50%以上，死亡人数交通事故起数、伤亡人数同比下降至少50%。
二、整治重点
（一）重点车辆：以农村客运班车、面包车、私家车、货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车为重点车辆。
（二）重点违法：违法超员、违法载人、驾乘人员不系安全带、摩托车驾乘人员不戴安全头盔等农村地区重点交通违法行为。
（三）重点路段：农村地区通往果园茶园、养殖场、田地、厂区工地的主要道路，进出镇村交通运输主要路段。
（四）重点时间：农村交通运输“一早一晚”重点时段；周末及节假日农村地区休闲游、自驾游集中时段；协助县有关部门每月10日、20日、30日统一行动。
三、工作措施
（一）全面加强研判分析。
要认真分析辖区内农村地区交通事故发生的时间、地点、原因等特点，分析本地农村务农务工集中出行以及特色农产品（茶、果蔬）产销季节交通运输的繁忙时段、路段，确定一批交通整治的重点农村地区路段，制定针对性整治方案，落实工作措施，协助县有关部门开展对违法超员、违法载人等重点交通违法行为的整治。
（二）全面开展隐患排查。
协助交通运输、公路、公安部门持续开展督办隐患路段排查治理工作，根据属地管理原则，采取挂牌督办、集中曝光等方式，推动各村、企业加大对长大下坡、临水临崖等危险路段安全隐患整改力度，推动整改措施、部门、责任、资金、时限“五明确、五落实”。协助县有关部门积极参加新建、改建、扩建道路工程设计、施工、验收，确保安全设施“三同时”规定落实到位。协助县有关部门认真落实“提升‘四好农村路’质量安全水平”工作，继续大力推进“平安村口”建设，确保年内建设率达到100%。
（三）全面加强路面管控。
整治行动期间，协助道路交通运输、公安、公路部门开展联合执勤执法，加强路面管控，严查严管违法超员和违法载人行为。特别是针对本地特色农产品产销旺季交通运输繁忙的时段、路段，以及周末、重大节假日农村地区休闲游、自驾游集中的时段、路段，加大对农村道路的巡查排查频次和密度，加强路面交通秩序管控和引导，及时消除路面动态事故隐患。
（四）集中开展统一行动。
每月“逢十”为全镇协助县有关部门统一行动日。行动日期间，协助道路交通运输、公安、公路部门深入农村地区道路加强执勤执法，严格检查重点车辆，查处违法超员、违法载人交通等违法行为要比平日增长15%以上。
（五）全面加强部门协作。
要充分发挥属地职责作用，对农村客运班车超员违法的，一律通报企业所在地交通运输部门，及时协调督促交通运输部门倒查追究企业责任。对客运班车涉及较大以上交通事故，协助开展交通事故深度调查工作，查清相关企业、主管部门、个人责任，推动督办整改，促进事故多发路段的安全隐患治理，加快完善“平安村口”“一灯一带”交通安全设施建设。要发挥农村劝导站作用，领导小组办公室负责督促重点村领导带头上路劝导，组织劝导员加大劝导力度，严防超员面包车、违法载人货车、超员载人摩托车出村上路。协助公安交管部门、交通运输部门、农业农村部门加强联合执法，及时查处农村客运班车超员、农用车违法载人等违法行为。
（六）全面加强宣传曝光。
要强化对农村地区的交通安全宣传教育，利用电视广播、“两微一抖”平台等各类媒体，全方位宣传专项治理措施，营造浓厚的整治氛围。协助县有关部门定期深入运营农村班车的.客运企业开展以超员违法和系安全带为教育主题的交通安全宣讲活动。通过手机短信平台针对性地向农村地区驾驶人点对点发送安全提示短信，重点提示务工农忙出行、雨雾天气出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事项，提高农村宣传教育的针对性和实效性。运用本地近期发生的违法超员、违法载人典型案例和事故案例图文、视频等资料，加大警示曝光力度，以案说法、警钟长鸣，深入种植养殖厂、厂区工地、乡村学校开展专题宣讲活动。
四、工作要求
（一）精心组织部署。
临近年终岁末，农村地区务农、务工人员集中出行增多，农村公路交通事故易发多发，农村公路违法超员和违法载人导致的群死群伤事故风险加大。要把农村公路违法超员、违法载人专项治理工作作为实现交通事故“减量控大”目标的重要举措，精心组织部署，落实专项治理措施。协助县有关部门统筹农村公路违法超员和违法载人专项治理，国省道交通秩序专项整治等各类专项行动的执勤安排，多点发力，各有侧重，互相促进，形成事故预防“减量控大”合力。加强督导检查，及时发现和解决整治工作中的问题，采取战果通报、调度督办等形式大力推进整治工作，表彰先进，激励后进。
（二）规范执勤执法。
严格规范公正文明执法，加强执法行为管理，对农村地区群众执法要坚持宽严相济的原则，对群众有不理解甚至对抗情绪的，应采取克制和耐心说服的执法策略。要加强农村地区执勤执法事故处理安全防护工作，科学设置执勤点位，配备使用安全防护装备，摆放现场安全防护设施，严防发生执勤伤亡事件。
（三）加强督导检查。
紧密结合实际，制定具体工作方案，明确责任分工，落实时限进度，定期对表销账，确保各项工作扎实开展。要把握工作节奏，严格工作标准，加强督促检查指导，通过定期通报、暗访检查、视频巡查、督办排名等方式，确保各项关键措施落到实处。各地、各单位班子成员要深入一线靠前指挥，每月上路检查，跟车暗访，及时发现有关问题，及时督促整改。
交通安全隐患实施方案 2
为认真贯彻落实省、市关于安全生产“九打九治”打非治违工作的部署，全面排查治理道路交通安全隐患，有效预防和坚决遏制重特大道路交通事故，根据市道路交通安全委员会制定的《xx市道路交通安全隐患排查治理工作方案》精神，结合我镇实际，从现在起至12月底，在全镇范围内组织开展道路交通安全隐患排查治理工作，特制定如下实施方案：
一、工作目标
认真落实道路交通运输企业交通安全主体责任，规划营运市场和车辆通行秩序，进一步明确职能部门职责任务，有效治理道路交通安全隐患，切实提高广大驾驶人和群众的交通安全出行意识，全面加强对桥梁、涵洞的隐患排查工作，通过开展交通集中整治，使营运客车、校车、7座以上客车、货车等重点车辆交通违法行为进一步减少，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，使全镇道路交通安全形势进一步好转。
二、组织领导
成立xx镇道路交通安全隐患排查治理工作领导小组，由江洪兵任组长、赵旭林任副组长，镇规划建设办、派出所、安监站和各村（社区）负责人为成员。领导小组下设办公室，（设镇规划建设办），由刘建雄兼任办公室主任，具体负责掌握排查治理动态、建立健全基础台帐、督导检查隐患整改情况等工作。
三、工作重点
（一）加强危险路段排查整治；
（二）加强营运客车管理；
（三）加强校车、接送学生车辆安全隐患排查整治；
（四）加强低速载货汽车等车辆违法载客载人查处整治；
四、工作措施
（一）排查整治道路安全隐患。要对全镇范围内的农村公路及安全设施进行全面排查治理(附表一)。农村道路主要排查沿线标志、标线是否完善，警示灯、警示桩等是否到位，是否存在视距不良路段、路口，临河路段防护设施是否到位等。按照边排查、边治理的要求，对排查出的隐患路段要逐一建档，逐一上报，逐一整改，限期完成。（责任单位：镇规划建设办、各村（社区），派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）
（二）排查整治重点车辆安全隐患。深入企业对货车的安全技术状况进行排查。对存在安全隐患的，通报企业或车主立即整改。对逾期未检的车辆，督促运输企业或车主参加检验。对辖区校车、接送学生车辆进行安全管理及排查整治（附表二）。对“校车”进行摸底排查，对“校车”车主、驾驶人、车辆厂牌型号、年检、参保、运行时间、路线等情况逐一登记造册，确保不漏一校、不漏一人、不漏一车，并层层签订交通安全责任书。（责任单位：镇规划建设办、安监站、辖区学校，派出所、各村（社区）配合，完成时限：6月底前。）
（三）排查整治重点驾驶人安全隐患。督促车辆所有人对驾驶人日常安全教育培训、交通违法处理等环节进行全面排查梳理。加强交通安全宣传，积极劝阻低速载货汽车、拖拉机等车辆违法载客载人。对不符合安全条件接送学生车辆进行监督、劝阻和制止，对不服从劝阻、制止的.，移交公安、交通运输部门处理。（责任单位：镇规划建设办、各村（社区）、辖区学校，派出所、安监站配合，完成时限：6月底前。）
五、工作要求
（一）提高思想认识，加强组织领导。道路交通安全隐患排查治理是确保“九打九治”取得实效的关键，各村（社区）、各企事业单位要把开展交通安全隐患排查整治作为当前预防道路交通事故的重要措施，高度重视，狠抓落实，按照排查整治重点和工作时限全力开展工作，推动隐患排查和治理取得实效。
（二）明确职责分工，加强督查指导。在隐患排查整治期间，各村（社区）、各企事业单位要进一步明确排查整治职责任务和工作要求，切实履行职责。镇道路交通安全领导小组将组织相关工作人员对工作开展情况进行检查督促，及时发现整治中存在的突出问题，现场督办，整改解决。
（三）注重情况收集，建立基础台帐。各村（社区）、各企事业单位要加强工作情况收集报送工作，建立隐患排查整治工作台账，详细记录每个隐患点的相关信息，要在每月30日前将当月工作进展情况书面上报镇规划建设办。
交通安全隐患实施方案 3
近期，省内外连续发生多起较大以上和有影响的道路交通事故，尤其是农村地区发生多起群死群伤交通事故，教训十分惨痛。县委、县政府领导分别作出批示，要求举一反三，立即开展各类交通隐患大排查，全面加强交通运输安全管理，严防重大伤亡事故发生。为认真贯彻县委县政府领导批示要求，切实维护全县道路交通安全形势稳定，决定自即日起至今年年底，在全县范围内开展道路交通安全隐患大排查大整治行动，特制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻落实省、市、县党委政府主要负责同志批示要求，深刻吸取近期省内外重大道路交通事故教训，切实把交通安全工作作为事故预防“减量控大”的重中之重，全面开展道路交通安全大排查大整治行动，治理道路交通安全隐患，着力解决道路交通安全管理存在的薄弱环节和突出问题，有效预防事故发生，营造安全和谐的道路交通安全环境。
二、工作目标
通过开展道路交通安全隐患大排查大整治专项行动，整改消除各类安全隐患，督促企业落实主体责任，确保不发生较大以上道路交通事故，全力减少一般事故，确保我县道路交通安全形势平稳。
三、主要任务
公安、交通运输、农业农村、应急管理等部门和乡镇政府要按照职责分工，加强信息互通，密切配合，形成合力，共同做好道路交通隐患排查治理工作。
（一）公安部门
1.全力抓好重点车辆和人员风险防控。开展农村地区重点车辆、重点人员（乘坐人）风险隐患排查防控工作，建立基础台账。全面排查农村居民日常外出务工人数、务工企业、外出务工乘坐交通工具情况，深入排查各村未检验、未报废机动车（重点是农村面包车），以及三轮车、四轮电动车、拖拉机、低速载货汽车底数及是否存在非法载人的风险隐患，是否建立交通安全劝导站、劝导员作用发挥情况，日常交通安全劝导形式等。深入重点用工企业，对企业所有或租赁的重点车辆数量、经常外出的用工人员数量、用工人员出行交通方式、用工人员主要来源进行全面梳理排查，并开展针对性宣传警示。
2.深入开展公路隐患排查整改。参考《农村地区道路交通安全风险防治手册》，重点对近年来农村地区发生多起交通事故路段、临水临崖路段、平交路口、穿村过镇路段、路侧险要路段、急弯陡坡、交通安全设施不全路段、“马路市场”、“占道经营”等进行细致排查梳理，建立基础台账。
3.强力整治突出交通违法行为。结合近期农村交通安全严峻形势，即日起至国庆假期结束，抽调警力下乡进村，在穿村过镇、务农务工出行集中的国省道、县乡道增设执勤站点，有针对性地加强重点时段、重点路段的动态巡查和流动执法，坚决防范“两违”车辆和酒驾醉驾的驾驶人出村上路。进一步优化交警勤务模式，弥补凌晨、午间、傍晚、夜间查处空挡，严查严管货车、三轮车、拖拉机违法载人和7座以上小客车特别是面包车违法超员行为，以及酒驾、超速、无证驾驶和逾期未检验、未报废车辆。对近3年内有严重超员、违法载人等严重违法记录的重点驾驶人、重点车辆列出清单，全部录入交通集成指挥平台，并群发一次短信，开展针对性警示和精准拦截查缉，做到预警就查、露头就打、上路就管。要联合交通运输部门严格查纠整治货车“三超一疲劳”、运输矿石货车“野蛮驾驶”行为，严管重罚“百吨王”。
（二）交通运输部门
1.严格整治道路运输和客运安全隐患。加强长途客运班线风险防控和隐患排查治理。全面排查长途客运班线所属企业、省际旅游包车企业执行《道路旅客运输企业安全管理规范》情况；严格省际包车客运标志牌申领和使用，严肃查处异地经营、不按照标志牌载明事项运行、超越许可事项经营等违法违规行为。重点检查动态监控平台运行、超速和疲劳驾驶处置，以及凌晨2-5时的长途客运线路接驳运输开展情况。加强危险货物道路运输风险防控和隐患排查治理。全面排查常压液体危险货物运输罐车未按要求配备安全附件、罐体壁厚不达标情况，强化剧毒化学品、爆炸品、放射性物品等高危货物道路运输管理。重点检查动态监控及驾驶员、押运员从业资格和教育培训管理情况，做好区域间危险货物运输车辆通行政策衔接及停车管理。加强客运风险防控和隐患排查治理。全面排查全县公交车辆通行防护基础设施不足的跨河桥隧、临崖路段安全风险隐患。重点检查公共汽车驾驶区域安装防护隔离设施、驾驶员安全意识和技能教育培训情况。
2.强化公路路网安全隐患排查。加强在役桥梁隧道风险防控和隐患排查治理。重点排查治理在役桥梁垮塌、在役隧道透水、坍塌及有害气体浓度超标、照明通风和标志不全等安全风险隐患。加强农村公路风险防控和隐患排查治理。重点排查治理路面宽度不满足设计要求、缺少标识标线、临崖临水、急弯、高边坡路段及影响道路通行安全的路面病害，严控各类安全风险隐患。严格落实《小交通量农村公路工程技术标准》和《农村公路养护技术规范》，因地制宜实施窄路基路面农村公路加宽工程。加强长陡下坡等重点路段风险防控和隐患排查治理。重点排查长陡下坡路段标志标线、安全护栏、避险车道等相关附属设施安全风险隐患，加强路面巡查和养护，强化路网运行监控，配合公安部门强化节假日等高峰时段车辆通行管控。加强渔船检验工作，未经许可的建造、改造渔船不予检验。
（三）农业农村部门
持续开展变形拖拉机专项整治，严厉打击拖拉机和联合收割机无证无牌、伪造变造号牌证书、拼装改装、违法载人等违法违规行为。加强对高危渔船的登检频度和执法力度，严防“人证不符”等现象。
（四）应急部门
加强安全生产宣传，开展县级以上挂牌的重大安全隐患整治。组织指导协调道路交通事故应急救援。定期以县安委办名义调度各乡镇各有关单位工作开展情况，加大考核力度。坚持以案示警、以案释法，编制典型事故案例汇编，开展典型事故案例警示教育。严格落实安全生产严重失信主体名单制度，将失信信息纳入同级公共信用信息共享服务平台和安全生产监管信用信息管理系统，并通过部门门户网站和信用门户网站等渠道向社会公开，依法依规实施失信惩戒。
（五）各乡镇人民政府
配合各有关单位开展道路交通安全隐患排查治理工作。切实落实乡镇自用船舶安全监管责任，加强乡镇自用船舶非法载人危害性宣传，加大乡镇自用船舶登记和管理工作，切实消除乡镇自用船舶安全隐患。
四、工作要求
（一）加强组织部署。各乡镇各单位要从保障人民生命财产安全、维护社会治安稳定的大局出发，将道路交通安全隐患大排查大整治作为“我为群众办实事”的具体实践，切实提高政治站位、压实责任，主要负责同志亲自过问、亲自部署、亲自督导，分管领导具体组织、具体指挥、具体检查，确保工作顺利开展，取得实效。
（二）全面加强交通安全宣传。各乡镇各单位要综合运用电视、网络、短信、应急广播系统开展道路交通安全宣传，让安全提示最大限度覆盖人民群众。对当前广大农村地区进入采收种旺季，农村集中用工的出行需求，开展严禁乘坐轻型货车、三轮车、拖拉机及超员车辆的针对性安全提示。持续组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，组织人员下乡进村开展交通安全宣传，把宣传教育、警示提醒送到田间地头、农民群众身边。
（三）严格隐患治理和监管执法。各乡镇各单位对排查出的'安全隐患要建立台账，实行清单化管理，落实闭环管理要求。重大隐患要挂牌督办，不能确保安全的隐患要责令责任单位停产停业整改或停止使用相关设施设备。要严格监管执法，保持打击各类违法行为的高压态势。对不按法律法规要求达到刑事责任追究情形的，一律移交司法机关追究刑责。要强化反面典型案例警示教育，公开曝光典型违法行为，实现曝光一起、教育一批、震慑一片的效果。
（四）加强督导检查。各乡镇各有关单位要加强道路交通隐患大排查大整治工作的动态检查和过程监督，综合运用通报、约谈、警示、曝光、挂牌督办等有效措施，加强督促检查，确保取得实实在在成效。对整治工作不负责、不作为，分工责任不落实、措施不得力，重大问题隐患悬而不决，导致事故发生的，坚决问责。
交通安全隐患实施方案 4
一、总体思路
以“政府主导、部门协作、社会参与、综合治理”为总体思路，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，旨在通过综合施策，全面排查和治理城市道路交通安全隐患，提升道路交通安全水平，保障人民群众生命财产安全。
二、工作目标
1. 实现城市道路交通安全隐患的全面排查和有效治理。
2. 减少道路交通事故数量，降低事故伤亡率。
3. 提升市民交通安全意识，营造良好的道路交通环境。
三、整治内容
1. 基础设施隐患治理
对城市道路、桥梁、隧道等进行全面检查，及时修复破损路面、桥梁病害等。
完善交通标志标线、信号灯、监控设备等交通设施，确保设施完好、清晰、准确。
2. 交通秩序整治
严厉查处酒驾、醉驾、超速、超载等严重交通违法行为。
加强非机动车和行人交通管理，规范非机动车停放，引导行人遵守交通规则。
开展占道经营、违法停车等行为的`专项整治，确保道路畅通无阻。
3. 交通安全宣传教育
通过媒体宣传、社区活动、学校教育等多种渠道，普及交通安全知识。
加强对重点群体的宣传教育，如学生、老年人、驾驶员等。
开展交通安全文化建设，营造全社会关注交通安全的良好氛围。
四、实施步骤
1. 动员部署阶段
成立交通安全隐患治理工作领导小组，明确职责分工。
制定详细的实施方案和工作计划，明确整治内容和时间节点。
2. 排查摸底阶段
组织专业力量对城市道路交通安全隐患进行全面排查，建立隐患台账。
对排查出的隐患进行分类评估，确定整治优先级和整治措施。
3. 集中整治阶段
根据整治计划，分阶段、分步骤实施整治措施。
加强部门协作和联合执法，形成工作合力。
加大宣传力度，提高市民的知晓率和参与度。
4. 总结评估阶段
对整治行动进行总结评估，分析存在的问题和不足。
建立健全长效管理机制，巩固整治成果。
交通安全隐患实施方案 5
一、总体思路
以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线，以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点，通过开展水上交通安全专项整治行动，全面提升水上交通安全水平。
二、工作目标
1. 实现水上交通安全隐患的全面排查和有效治理。
2. 提升水上交通安全监管能力和执法水平。
3. 建立健全水上交通安全长效管理机制。
三、整治内容
1. 船舶安全隐患治理
对所有在航船舶进行全面检查，重点检查船舶适航性、船员适任性等。
严厉查处超载、超员、超速等违法违规行为。
加强船舶消防、救生等设备的检查和维护。
2. 通航环境整治
对水上航道进行全面清理，清除航道内的障碍物和垃圾。
加强航道水深、宽度等参数的监测和维护。
规范船舶航行秩序，防止船舶碰撞和搁浅等事故的'发生。
3. 渡口渡船安全管理
对渡口渡船进行全面检查，确保渡口设施完好、渡船适航。
加强渡口渡船的安全管理，制定应急预案并定期组织演练。
加大对非法渡口和非法渡船的打击力度。
四、实施步骤
1. 宣传教育阶段
通过多种渠道宣传水上交通安全知识，提高船员和乘客的安全意识。
组织船员进行安全培训和应急演练。
2. 集中整治阶段
根据整治计划，分阶段、分步骤实施整治措施。
加强现场监管和执法力度，严厉查处违法违规行为。
对排查出的隐患进行逐一整改销号。
3. 总结评估阶段
对整治行动进行总结评估，分析存在的问题和不足。
建立健全长效管理机制，巩固整治成果。
推广好的经验和做法，提高水上交通安全整体水平。
交通安全隐患实施方案 6
一、总体目标
为全面排查和整治道路交通安全隐患，确保道路交通运输安全形势平稳向好，本方案旨在通过全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标，即道路运输伤亡事故起数、死亡人数和较大道路运输事故起数持续减少，坚决防止重特大道路运输事故。
二、实施步骤
1. 深入部署，广泛发动
组织学习、动员部署，学习领会贯彻省、市领导重要讲话精神，坚决贯彻落实有关安全生产工作要求。
时刻绷紧安全生产这根弦，树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念。
2. 全面摸排，制定清单
各县（市、区）交通运输主管部门和市公路部门，结合辖区行业实际，开展道路交通安全领域可能存在的风险隐患问题进行拉网式排查。
对排查出的.安全隐患建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排整治时间。
3. 滚动摸排，即排即整
根据日常工作开展情况及时掌控存在的安全隐患，对临时出现的安全隐患立即组织整治。
4. 检查验收，落实整改
认真组织检查验收，通过严格验收确保隐患得到彻底整改。
适时组织人员深入事故易发区域、企业等进行跟踪督促，强化责任落实。
三、重点措施
1. 重点车辆管理
突出围绕严防“病车”上路作业，加强“两客一危一货”、渣土车等重点车辆的安全监管和动态监管。
建立重点车辆隐患清单，加快淘汰报废老旧车辆，严查“黑客车”。
2. 重点驾驶人管理
突出围绕严防“病人”上路作业，加强大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况的摸排。
严格执行“三同时”制度，确保驾驶人资质符合要求。
3. 道路隐患整治
加快完成国省道沿线村居主要出入口交通安全设施“五有工程”建设，确保年底前建设完成率达70%以上。
持续开展道路隐患滚动排查，特别是临水临崖、急弯陡坡、桥梁隧道等事故多发路段。
4. 宣传教育
加大交通安全宣传力度，利用传统媒体和新媒体广泛传播交通安全知识。
深入开展交通安全“七进”宣传活动，加强重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育。
交通安全隐患实施方案 7
一、工作目标
通过本次交通安全隐患集中整治行动，实现校园及周边道路交通环境的显著改善，确保学生及广大市民的`出行安全。
二、整治内容
1. 完善交通安全制度
建立健全学校交通安全管理制度，明确责任分工。
2. 加强交通安全教育
将交通安全教育纳入学校教育教学计划，定期开展交通安全主题教育活动。
提高学生及家长的交通安全意识和自我保护能力。
3. 强化接送学生车辆管理
严格规范接送学生车辆的使用和管理，要求家长使用安全车辆，不超速、不超载。
加强对家长接送学生的督察力度，确保学生安全上下学。
4. 改善校园周边交通环境
完善校园周边交通安全设施，如增设交通标志、标线、减速带等。
加强与交警部门的沟通协调，共同维护校园周边交通秩序。
5. 应急演练与处置
制定并完善道路交通安全事故应急预案，定期组织应急演练。
提高师生在突发情况下的应急处置能力。
三、实施步骤
1. 排查摸底阶段
对学校及周边道路交通安全隐患进行全面排查摸底，建立隐患台账。
2. 制定方案阶段
根据排查结果制定具体的整治方案和实施计划。
3. 集中整治阶段
按照方案要求开展集中整治行动，逐一消除交通安全隐患。
4. 验收总结阶段
对整治行动进行全面验收和总结评估，确保整治效果。
交通安全隐患实施方案 8
一、总体目标
本方案旨在通过全面排查和治理道路交通安全隐患，预防和减少交通事故的发生，提升道路交通安全水平，保障人民群众生命财产安全。
二、工作原则
1. 政府主导，部门联动：建立由政府领导、多部门协作的工作机制，形成合力。
2. 预防为主，综合治理：坚持预防为主，注重源头治理，加强宣传教育，提升公众安全意识。
3. 突出重点，精准施策：针对事故多发路段、重点车辆、重点驾驶人等，制定针对性措施。
三、主要任务
1. 全面排查隐患：
对国省道、农村道路、桥梁隧道等进行全面排查，重点检查道路设施、交通标志标线、安全防护设施等。
对“两客一危一货”等重点车辆进行全面检查，排查逾期未检验、未报废和违法未处理情况。
对重点驾驶人进行摸底排查，建立驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制。
2. 制定整改措施：
对排查出的.隐患问题，逐一制定整改计划，明确责任单位、责任人和整改时限。
对一时无法整改到位的隐患，采取临时应急防范措施，确保安全。
3. 加强宣传教育：
充分利用传统媒体和新媒体，加大对交通安全知识的宣传力度。
深入学校、企业、社区等开展交通安全宣传教育活动，提升公众安全意识。
4. 强化执法监管：
加大对“两客一危一货”等重点车辆的执法检查力度，严查违法违规行为。
联合公安交警部门开展专项整治行动，打击超载超限、非法改装等违法行为。
四、实施步骤
1. 动员部署阶段：组织召开动员大会，明确任务分工，制定实施方案。
2. 排查摸底阶段：全面开展隐患排查工作，建立问题清单、责任清单和销号清单。
3. 整改落实阶段：按照整改计划逐项落实整改措施，确保隐患得到消除。
4. 总结验收阶段：组织对整治工作进行总结验收，评估整治效果，完善长效机制。
交通安全隐患实施方案 9
一、指导思想
以党的十九大精神为指导，认真贯彻落实国家和省、市关于安全生产工作的决策部署，坚持“隐患不除、事故难防”的安全发展理念，全力歼灭和清除道路交通安全隐患。
二、工作目标
通过实施本方案，实现道路运输伤亡事故起数、死亡人数和较大道路运输事故起数持续减少，坚决防止重特大道路运输事故的发生。
三、工作措施
1. 完善工作机制：
成立专项工作领导小组，明确职责分工，加强组织协调。
建立定期调度和督查机制，确保各项工作有序推进。
2. 深化隐患排查：
定期开展道路交通安全隐患排查工作，特别是对事故多发路段、桥梁隧道等进行重点排查。
建立隐患排查长效机制，实现隐患排查工作的.常态化、制度化。
3. 强化源头治理：
加强对运输企业的监管力度，推动企业落实安全生产主体责任。
严格驾驶人资格准入管理，提高驾驶人安全意识和驾驶技能。
4. 加大执法力度：
加强对重点车辆、重点路段的执法检查力度，严查违法违规行为。
积极开展联合执法行动，形成执法合力。
5. 提升应急能力：
完善应急预案体系，加强应急演练和培训。
建立快速响应机制，确保在发生突发事件时能够迅速处置。
四、保障措施
1. 加强组织领导：各级政府和相关部门要高度重视交通安全工作，加强组织领导，确保各项措施落到实处。
2. 强化责任落实：明确各级政府和相关部门的责任分工和具体任务，确保责任到人、任务到岗。
3. 加大投入力度：加大对交通安全工作的投入力度，保障各项工作的顺利开展。
4. 加强宣传引导：充分利用各种媒体渠道加强交通安全宣传引导工作，提高公众安全意识和自我保护能力。
交通安全隐患实施方案 10
一、工作目标
为全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保专项大排查大整治工作取得实效，保障全市交通运输安全形势平稳向好，根据上级部门相关通知精神，结合本地交通运输实际，特制定本方案。
二、工作原则
1. 坚持问题导向：紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法。
2. 全面排查整治：通过全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，集中消除一批重点风险隐患。
3. 强化责任落实：有效督促监管责任和主体责任落实，努力实现“三个持续减少、一个坚决防止”的目标。
三、工作步骤
1. 深入部署，广泛发动
组织学习、动员部署，学习领会贯彻上级部门重要讲话精神，坚决贯彻落实有关安全生产工作要求。
时刻绷紧安全生产这根弦，树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念。
2. 全面摸排，制定清单
各县（市、区）交通运输主管部门和市公路部门，结合辖区行业实际，开展道路交通安全领域可能存在的风险隐患问题进行拉网式排查。
对排查出的安全隐患建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排整治时间。
3. 滚动摸排，即排即整
根据日常工作开展情况及时掌控存在的安全隐患，对临时出现的安全隐患立即组织整治工作。
4. 检查验收，落实整改
认真组织检查验收，通过严格验收确保整治工作到位。
对整治工作不够到位的要提出进一步整改要求，并通过“回头看”的'方法随时进行抽检。
四、工作重点
1. 重点企业
加强对“两客一危一货”运输企业、客货运场站的监管，严查“黑客运企业”。
推动重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验。
2. 重点车辆
全面排查“两客一危一货”、渣土车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况。
加快淘汰报废57座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。
3. 重点驾驶人
加强安全监管和动态监管，督促企业严把从业人员资格准入关。
建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制。
4. 重点路段
严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、长大桥隧、连续长陡坡等路段的安全隐患。
加快完成国省道沿线村居主要出入口交通安全设施“五有工程”建设。
五、保障措施
1. 加强组织领导
成立专项工作领导小组，明确目标任务、要求和职责分工。
细化具体方案，指定专人负责，确保专项工作有序开展。
2. 强化责任落实
严格落实各级各部门的安全生产责任，确保责任到人、措施到位。
3. 加强宣传教育
充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道。
深入开展交通安全“七进”宣传活动，提高广大驾驶人和群众的交通安全意识。
交通安全隐患实施方案 11
一、总体思路
按照“政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全管理格局，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的原则，牢固树立“隐患即事故”，“安全即发展”的理念。通过实施本方案，强化师生的安全意识，提升交通安全条件，完善校园周边交通安全设施，实现家长接送学生的制度化和规范化管理。
二、工作目标
1. 实现对接送学生车辆的管理规范到位，不发生超员超速等交通违法行为。
2. 完成对接送学生车辆的全面摸排，确保学生不搭乘不合格车辆上下学。
3. 加强对学生的交通安全教育，减少涉及学校或学生的交通事故。
4. 完善校园内部的.交通管理，防止校内道路交通事故的发生。
三、整治内容
1. 完善学校交通安全制度：制定或修订学校交通安全管理制度，明确责任分工。
2. 开展交通安全教育：将交通安全教育纳入学校教学计划，定期开展主题班会、演讲比赛等活动，提高师生的交通安全意识和自我防护能力。
3. 加强车辆管理：要求家长使用安全车辆接送学生，不超速、不超载。学校应经常对家长接送学生进行督察，并禁止学生骑自行车上下学。
4. 强化路队管理：制定路队管理办法，保证放学集合有序，队列行进有序，并安排值班领导和教师在校门口接送学生。
四、实施步骤
1. 动员部署阶段：召开会议，传达相关文件精神，进行动员部署。
2. 排查治理阶段：对学校及周边交通安全隐患进行全面排查，制定整改措施并逐一落实。
3. 总结评估阶段：对整治行动进行总结评估，完善长效管理机制。
五、工作要求
1. 提高认识，宣传到位：全方位、针对性地抓好学生交通安全教育，普及交通安全常识。
2. 加强领导，落实责任：成立学校交通安全专项整治工作领导小组，明确职责分工。
3. 加强管理，排查到位：认真排查交通安全管理隐患，制定切实可行的防范措施。
交通安全隐患实施方案 12
一、总体思路
以“严监管、除隐患、防事故、保安全”为主线，以“注重预防、加强监管、落实责任”为重点，通过实施本方案，深化桥梁交通安全隐患排查和消除工作，规范桥梁交通安全管理，建立健全长效管理机制。
二、工作目标
通过专项整治活动，提升桥梁交通安全管理水平，消除安全隐患，确保桥梁交通安全形势持续稳定。
三、排查治理内容
1. 桥梁下部结构检查：对基础掏空、冲蚀、埋深变化等情况进行详细检查，并结合墩台检查结果对桥梁下部结构安全性作出评价。
2. 桥梁上部结构检查：主要排查桥跨结构受力裂缝的分布及变化，支座的变形、脱落，伸缩缝的.破损、失效，桥面铺装的损坏，人行道、栏杆破损，排水系统堵塞等情况。
3. 桥梁安全保护区检查：检查桥梁护岸、导流等设施完好情况，桥梁安全保护区内采砂，过桥管线、桥下垃圾堆积情况。
四、实施步骤
1. 全面自查阶段：制定排查工作细则和计划，分解工作任务，健全工作机制。
2. 重点治理阶段：根据隐患清单，分轻重缓急，有针对性地逐一制定具体治理方案并实施。
3. 总结完善阶段：系统总结专项行动工作情况，研究建立桥梁安全运行的长效机制。
五、工作要求
1. 加强领导，健全机制：完善工作机制和制度措施，明确职责分工和任务目标。
2. 落实责任，明确分工：按照职责分工部署桥梁排查治理工作。
3. 巩固成果，完善长效机制：结合专项治理行动成果，建立公路桥梁基础台账，推进公路桥梁安全运行管理的制度化、规范化、常态化。
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