交通春运工作总结

时间:2023-02-03 19:24:50 交通/运输/物流/仓储 我要投稿

交通春运工作总结

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,因此我们要做好归纳,写好总结。总结一般是怎么写的呢?以下是小编帮大家整理的交通春运工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通春运工作总结

交通春运工作总结1

  辞旧迎新,继往开来,20xx年离我们而去,在离去的同时,迎来了20xx年的春运工作,至此,我司根据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的部署和要求,为切实做好20xx年春节运输工作,努力实现“运输安全,疏通及时,工作总结市场有序,优质服务”的总体目标,全面完成上级布置的春运任务,取得良好。

  公司的经济效益和社会效益,在为期40天的春运工作当中,公司投入营运车辆70台,总行驶里程为220万公里,总运输量为126375人次,营运总班次为8556次,其中广线254次,加班127次,一般事故一次,死亡2人,事故频率为0。56次/百万公里,死亡率为1。12人/百万公里。为此在今年的春运工作中给有关主管部门及市公司抹上了一道不光彩的阴影,有愧于上级领导,虽然发生了一起不应该发生的事故,但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。

  一、健全组织机构

  春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,公司专门成立了由行政一把shouxxxtongzhi任组长,副经理xxtongzhi任副组长,xx任组员的春运安全领导小组。根据道路、天气变化情况,分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组,就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的部署和安排,做到双管齐下工作总结、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。

  二、加大宣传力度

  提高全员对春运安全工作的意识坚持安全第一,宣教领先是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的.形式,从讲安全的角度出发。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议,并召开了广大司乘人员会议,传达上级有关部门对春运工作的会议精神,并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,促进春运安全工作的安全氛围,利用早上出车会提醒大家把握机遇,创造安全效益和经济效益,到会签到率达90%以上,为把宣传工作做到家喻户晓,人人皆知,深入人心,悬挂横幅标语五条,临时标语50多条,墙报2次,短评3次,并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知,以及乘人员安全行车知识,站场安全检查常识,特别是为了查找隐患,把事故消灭在萌芽状态,查找、过问途中行车情况,做到以防为主,安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间,找驾驶员谈话,共谈话30多人次,尤其是在我司2·3事故发生后,为吸取教训,总结经验,公司在春运繁忙的同时召开了安委会,对此事故作了进一步的分析,并召开驾驶员事故分析会,从而使后期春运工作能够顺利进行,形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。

  三、强化管理,落实制度

  为克服以包待管,只要经济效益,不要安全效益的思想,使春运工作安全有序,实现了车辆、驾驶员有效的监管,实施了一定的有效措施。首先是将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类,凡未达到一类车的一律不得参加春运,并强制停驶。工作总结二是严把驾驶员准加关,凡未经安机部门考核,签发内部准驾证,从业资格证及20xx年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。三是把好车辆技术状况关,按照车辆管理条例和技术要求进行检查,节前必须做一次二级维护保养,维护率达100%。四是坚持安全报班制度,凡安检不合格的车辆一律不准报班,并强制修复,做到一丝不苟,做到有障不过夜,随时维修,直到隐患彻底清除,检查率达100%。五是坚持路检路查,查车120多台次,合格率达98%以上。六是加大保险力度,提高抗风险能力,无脱保漏保现象,投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检查力度,车站专门设立了“三禁品”检查点2处,及流动检查人员,真正做到了把“三禁品”堵在站外,确保了无意外事故的发生。

  20xx年春运安全工作虽然处于被动状态,但是也取得了一定的成绩,吸取了更大的教训,成绩的取得全靠上级的指引和广大员工的努力,但是离上级的要求还相差很远,春运虽然结束了,安全工作是一个长久工程,值得我们去探讨,摸索经验,充分发挥有生力量,为今后的交通安全事业做出努力。

交通春运工作总结2

  春运期间,XX公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署,结合XX交通管理工作的实际,制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》,认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神,狠抓各项安全措施的落实,积极预防重特大交通事故的发生,通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合,圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务,保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下:

  一、领导重视,认真落实承包责任制。

  为使春运交通安全管理工作取得成效,支队成立了春运交通安全领导小组,并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状,明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况,在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力,制定路段承包责任制,将责任落实到人。

  二、加强安全检查,严格车辆临检工作。

  为预防和减少交通事故,从1月2日至12日,对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验,检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间,共临检车辆2730辆,发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查,一律不准从事营运。

  三、深入开展宣传工作,提高交通参与者的安全意识。

  今年春运以来,各大队将交通安全宣传工作放在首位,充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录,用血的`教训警示广大群众;前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度,收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次,发放宣传材料44500余份,张贴宣传标语306条,组织召开春运驾驶员教育会48场,受教育驾驶员3990人次。

  四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

  春运以来,支队全面加强了路面管理力度,严厉查处交通违章,加大了巡逻执勤密度,做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处,对超员客车坚持卸客转运,确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕,全盟普降大雪,公路被雪覆盖,严重影响交通。为了确保安全,预防道路交通事故的发生,各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控,提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐,经过2天的艰苦工作,大雪融化了,道路畅通了,使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间,全盟共出动警力6911人,检查车辆15118辆,纠正违章4175辆次,卸客转运1491人,行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起,死亡5人,受伤22人,直接经济损失70600元。

  总之,今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献,发扬连续作战的精神,圆满完成春运期间各项工作任务,为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

交通春运工作总结3

  xx年我局的安全春运工作在县委、县政府和市交通局的正确领导下,坚持“以客为主、客货兼顾、优质快捷、安全有序”的原则,以一个负责任行业和部门的高度出发,认真履行职责,严格安全春运管理,确保了运输安全,确保了旅客走了顺利,确保了公路运输无“三乱”。春运期间,全县共投放客运车辆台次,完成客运量万人次,实现了春运期间安全事故零指标。现将xx年我县交通系统安全春运工作总结如下:

  一、健全组织、制定方案、周密部署。

  一是根据市交通局xx年安全春运工作的总体部署和有关文件精神,为确保我县春运工作有序展开,我局组织系统内涉及安全春运的单位和部门,召开安全春运大会进行了专题部署。在会上传达了上级《关于安全春运工作要点提示》,印发了《二○○六年春运工作部署》,明确了安全春运各单位和部门的职责;负责人任领导小组组长,分管负责人任副组长,全面统筹指挥安全春运工作,局有关股室和局属单位负责人为成员,下设办公室,具体负责协调、指导、检查、落实安全春运工作的各项制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我县实际、科学简便、可操作性强的春运工作方案;四是印发了《关于进一步做好xx县交通系统安全春运工作的通知》和《关于进一步加强特殊恶劣天气安全春运工作的紧急通知》,与局属各单位签订了《春运安全优质服务责任书》。

  二、制定措施,狠抓防范,确保安全。

  1、在春运开始前,健全了营运车辆和乡镇内河船舶技术档案,对参加营运的车(船)进行了一次全面的摸底调查,逐车逐船进行了检查,确保了车(船)性能良好。同时,严格营运车(船)技术标准,严把市场准入关,车辆技术检测站和地方海事处对参加春运的.车(船)进行了全面检测,将不适合参加春运的车(船)清退出运输市场。同时,运政部门及客运企业配合县交警大队发放了《春运证》。

  2、组织专门力量严格车辆出站检查、安全例检、危险品检查,出站车辆严格按照《安徽省客运车辆进出汽车站安全检查管理办法》进行检查,对安全例检不过关的车辆坚决不准发车。

  3、各运输企业严格驾驶人员管理,驾驶人员均持有相应车辆型号的从业资格,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶,对单程在公里以上(高速公路公里以上)的线路配备了双班驾驶员,并单独建立台帐和档案,实行重点管理。

  4、分别对各运输企业全体从业人员进行了安全教育和培训,提出具体的安全要求和注意事项,局与各涉及安全运输的单位和企业签订了《安全春运目标管理责任书》,企业与各业主和驾驶员签订了《春运目标管理责任书》,细化了任务,明确了责任。

  5、加大运政执法力度,杜绝企业私自接纳无牌无证车辆和未与车站签订协议的异地经营车辆,春运期间共调配运政执法车辆部,抽调执法人员人,依法查处各类车辆违规经营案件余起,查扣违规经营车辆部,组卷宗,有效打击了超员超载,无证无牌、假证假牌、客货混载以及倒卖线路牌等违规现象。

  6、为保证道路运输安全畅通,组织公路分局、县乡公路站、路政队等部门对全县的险段、险桥(涵)进行了抢修,不能及时抢修完毕的,都设立了明显的警示标志,并派驻专人死看硬守。

  7、进一步加大了水上安全春运管理力度,做到遵章渡运,不违规、不超载、不冒险渡运,重点时段和特殊恶劣天气情况下,乡管员严格执行旁站式管理。

  三、突出重点,狠抓难点,保证畅通。

  一是在特殊恶劣天气情况下,针对部分客运企业为防止事故发生,减少企业责任,采取关闭客运站(场),不允许营运车辆进站经营,也不对营运车辆进行管理,致使旅客不能正常出行,营运车辆不能正常发车,在一定程度上影响了安全春运工作的顺利开展。对此,局安全春运领导小组高度重视,立即组织执法力量责令企业正常营业,调集营运车辆,加强“六防”措施,确保安全输送旅客。同时,积极向上级部门汇报情况,争取政策,保障了特殊恶劣天气状况下,安全春运工作的顺利开展。

  二是针对往年只注重长途客运,忽视短途客运的实际,为保障农公班线客运安全有序,首次明确了各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人是第一责任人,在春运期间各交管站必须充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管。由其查处“黑头车”,杜绝非法营运客车参加营运;查处不进站客运车辆在乡镇非法组客,杜绝站外发车;在重点时段、客流高峰期和恶劣天气情况,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守。

  三是制订了运输组织方案和应急预案,组织足够的运力投入春运,适时调度运力,安排机动运力,为缓解高峰期运力矛盾,采取加密班次,缩短待客时间,滚动发车等办法予以解决。特别要求客运企业对营运车辆进行视线管理,即不到发车时间的营运车辆必须在企业管理人员的视线范围之内,不该发车的营运车辆不得随意停放,不准私自出车到站外揽客,否则一律给予严厉处理,从而有效维护了春运期间的客运市场秩序。

  四、强化宣传、提高认识、营造氛围。

  为加强广大人民群众对安全春运工作的认识,取得他们的理解与信任。一是充分利用广播、条幅、板报、广播电视宣传安全春运工作的有关政策和法规,并出动安全春运宣传车、港监艇巡回宣传。二是设立安全春运咨询台,派专人值班,向过往旅客提供安全春运问题解答,提供线路咨询等。三是严格按照物价部门核定的票价标准,在各客运站醒目处公示各线路车票价格,杜绝了乱涨价现象,有效维护了旅客的切身利益。四是印制发放了《旅客须知》、《致广大车主一封信》、《致车辆驾驶员一封信》、《致乡镇长一封信》、《致乡管员一封信》、《致广大渡工一封信》、《致学校一封信》、《致广大学生家长一封信》、《致广大学生一封信》等传单八千余份,撰写《春运简报》六期,各客运企业管理人员、售票人员和乡管员上车(船)宣传,号召广大旅客不在站外乘车,不乘超载车(船),不乘技术性能状况差的车(船)。

  五、严格管理,文明执法,杜绝三乱。

  在今年的安全春运工作中运政各单位加强对“黑头车”的打击力度,对无许可参加春运的车辆,严格按法规规定的最低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的对其车辆实施暂扣至春运结束。查处了部分非法客运站点,集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免了事故发生。运政执法人员在行政执法均能做到程序合法处罚得当,对所有行政强制措施及行政处罚决定,均严格依据国家现有的法律、法规的规定杜绝公路“三乱”发生。

  六、严格检查,认真整改,消除隐患。

  为保证安全春运工作顺利进行,及时了解和掌握安全春运动态,制定了《安全春运工作日程》、《春运安全检查细则表》,局所春运办依照检查细则,局领导多次带队对各运输企业及客运渡口进行督促检查,下发整改通知书份(其中道路运输安全隐患通知书份,水上交通运输安全隐患通知书份),有效地防止了重特大事故的发生。

  七、强化值班,认真统计,及时上报。

  为保障信息畅通,各涉运单位均实行领导带班和小时值班制度,认真做好值班记录,及时处理旅客投诉案件,沟通信息,掌握安全春运动态,安排专职信息统计员,对春运期间的各项统计数字进行汇总,详细填写《春运运力运量动态表》并按要求及时、逐级上报。

  八、目前工作薄弱环节

  1、异地经营车辆经过一段时期的整顿,虽然取得了一定成效,但在春运期间,有所反弹,仍需进一步加大整顿力度。

  2、部分私家车和其他社会车辆,车主受利益驱动,趁春运客运高峰期间,非法临时投入营运,无营运证、线路牌和从业资格证,形成“黑头车”,由于其不定线、不定点、不定时、取证较困难、同时受执法权限的制约,很难从根本上予以解决。

交通春运工作总结4

  20xx年春运于2月21日结束。今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位

  为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

  我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

  二、措施落实,春运秩序优质有序

  (一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

  三、重点突出,交通运输安全稳定

  (一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

  (二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的`车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

  (三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

  (四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

  (五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

  四、纪律严明,值班信息及时畅通

  全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

交通春运工作总结5

  工作目标:

  以党的十九大精神为指引,牢牢把握春运工作的主动权和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保畅通,最大限度地为人民群众顺畅出行、平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障。

  制定方案,齐抓共管:

  明确管理工作机制。把农村道路交通安全管理工作纳入街道办事处重要议事日程,构建政府主导下的管理工作体系。每月召开一次交通道路工作联系会议,会议认真研究我街道农村道路交通安全工作的重大问题。街道与社区、派出所签订道路交通安全目标责任书x份,实行严格的目标管理和奖惩制度。街道与所在辖区的企业(客运企业、货运企业、多车单位、沙石场站、搅拌站、商砼站)、学校签订道路安全目标责任书xx份,企业与驾驶员签定相关目标责任书。

  强化企业源头管理:

  组织社区干部、协同配合区相关部门,强化安全企业源头监管,对客货营运车辆挂而不管、汽车维修企业二级维护弄虚作假等违法违规行为予以坚决整治,加强对商砼站、砂石厂等重点货运场站的'监管,与交警、派出所建立联合驻点或巡查监管制度,坚决制止超限超载车辆出场、出站。并深入辖区修理企业(厂)和汽车生产、销售企业,摸排非法拼装、改

  装车辆及非法买卖拼装、改装车辆行为,及时将情况汇总上报。通过交警四中队、协和派出所、协和交管办开展大量的道路安全专项整治行动,累计开展专项整治x次,集中查处严重交通违法行为。其中对辖区四条非线道路的违法乱停整治处罚多达上千余次,截至目前为止,街面违法乱停的现象得到了整改,在数量上比前期下降了百分之八九十。

  广泛开展活动宣传:

  为提高我街道辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,街道交管办工作人员利用劝导工作向群众发放《平安出行、和谐交通》,《和谐春运、平安出行》以及《道路交通安全法律法规宣传手册》等宣传资料xxxx余份。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员及群众文明出行的整体素质,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。

  建立健全各类工作台账:

  建立道路交通安全宣传教育台帐、机动车及驾驶人员基本信息台账、农村公路基本情况台帐、交通安全隐患排查治理台帐、交通违法查纠台帐、车辆驾驶人情况台帐、道路巡查台帐等。并对所有台账数据进行及时更新。

  开展劝导:

  为预防和减少道路交通安全事故,加强农村道路交通安全管理,及时纠正交通违法行为,预防和减少交通事故发生,在我镇人口密集,车流量大的道路口设置了交通安全劝导点。我辖区内设置x个交通劝导站、x个社区劝导点开设日常劝导,对辖区内的交通违法和不文明行为进行劝导。劝导点位每天开展劝导工作,劝导人员做好劝导台账记录,目前为止共劝导人数xxx余人次/辆。

交通春运工作总结6

  20xx年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重视下,按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《20xx年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求,通过全市各有关部门、有关单位的共同努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,其中,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通违法11087起,其中超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故发生,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视,组织工作到位

  为切实做好春运工作,我市及时成立了九江市春运工作领导小组,由市政府熊永强副市长任组长,市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成,负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。然后市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设在市劳动就业局。各县(市、区)人民政府和市直有关部门,有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊情况及时联系。

  2月2日上午,按照省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了20xx年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,提出了四点要求:

  一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,然后特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间召开;

  二、各有关部门应从实际出发,认真落实春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;

  三、加强各有关部门之间的协调与沟通,如公共交通与运管之间,铁路与公路之间,要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。

  四、应急处置要快,各成员单位要加强信息沟通,每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态,对天气变化等其它突发事件要做到反映快速,措施得力,处置得当。

  二、准备工作充分,措施得力

  在20xx年春运即将来临之际,市春运工作领导小组办公室及时下发了《20xx年九江市春运工作方案》,转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的通知,于元月30日,召开市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会,布置20xx年春运工作。市公安局交警支队下发了《20xx年春运道路交通管理工作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。然后要求全市公安交管部门切实采取有效措施,确保今年春运的态势好于去年,保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天,市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导,深入到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的落实情况进行督导检查,要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位,重点检查安全生产责任制落实情况,各项运输组织和安全生产措施的落实情况;市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式,支队组成专门的督导小组,采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导,既可摸清情况,找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节,也能发现典型,总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求,全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。

  1、春运前已对客运车(船)进行了一次全面的'安全检查和安全隐患大排查,坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好,有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施,并规定,有下列情况之一的一律不得从事春节运输:

  1、未按规定进行春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;

  2、在春运上线前检查中发现低于标准,按规定予以滞留的;

  3、被列入长江海事局20xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船GPS监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行更加安全,旅客过渡更放心。

  2、车(船)驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查,谁签字,谁负责”的要求,把好车(船)驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的20xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人是否具备春运驾驶资格,按照(《关于通报禁止参加20xx年春运驾驶人名单的通知》九公交[20xx]16号)精神,分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全,各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作,按规定选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

  3、加大了路面管控力度,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,实行24小时执勤,对过往7座以上客车逐车登记、检查;对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为,保持对客运车辆超员的整治力度,一律按照“五个一律”措施处置。

  4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面:一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,及时防止、纠正各类违章行为;二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗;三是

  一、二级汽车站对发车区实行封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路方面:首先从硬件方面着手,完善客运各项设施设备,对各站的客运设施设备进行了检查、维修,搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,其次是为了春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的发生,车站在进站口增加了一名“三品”检查仪,加强旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。

  三、加强运输组织,确保运输畅通

  春运客流高度集中,运量大于运力的客运供需矛盾依然存在,科学组织运力,合理调度车辆,及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥,合理安排运力,视情况及时调整班次,增开包车(船)或加班车(船),努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留,认真做好疏运预案,尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时,注意组织好农村地区客运。铁路在运能比06年减少26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的情况下,实现了发送旅客同比增长12%,主要做了以下几方作:

  (一)认真做好客流调查,掌握客流出行规律。

  06年10月份,就组织客运营销小组,深入九江市的八个县(市)及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查,走访了10个劳动就业服务局,九江市部分高校及高招办,与60多位劳务负责人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测07年春运客发人数为83万人,实际完成84.8万人。

  (二)精心策划,充分用好用足运能。

  一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率,采取了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关;每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李,及时疏通旅客,确保每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的同时,做到了趟趟满,趟趟清。二是长短兼顾,充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,做到长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到这些预留车厢来,既用足了运能,又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律,有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的,沿途停靠站都在下半夜,基本没上旅客,到九江正好是第二天上午八九点,车上有许多剩余运能,我们充分利用这一点,广播宣传,及时售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨,形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何充分利用过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办,根据此信息安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,充分地利用好每趟过路车的运能。

  四、认真落实赣府厅[20xx]22号、33号,赣春运办[20xx]5号紧急通知

  接省人民政府办公厅赣府厅[20xx]22号、33号,省春运办赣[20xx]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[20xx]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位,各有关运输企业,同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视,要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求,落实责任,确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位,确保春运交通运输安全。

  1、对春运重点站场进行了检查

  2月14日下午,市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况,要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实,确保春运安全、有序。

  2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神,认真落实春运安全工作,二是大年三十各汽车站必须合理安排运力,确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

  2月23日,市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强,带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力不足,造成火车站、汽车站旅客滞留严重,要求市公安局增加公安巡警,特警,确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

  2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无大量旅客滞留。春运期间,市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制,所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

  2、及时贯彻赣府厅发[20xx]3号文件及省政府紧急通知

  2月14日,根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示,市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》(赣府厅发[20xx]3号)要求,致函(附后)市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[20xx]3号文件精神,切实负起责任,加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》(CJ/T162—20xx)的规定配置,并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》(GB7258—20xx)的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令20xx年第10号)的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准,并严格按照核定标准载客,不得超载。

交通春运工作总结7

  一、各级领导高度重视

  为确保春运期间公路交通安全、畅通,防范重特大道路交通事故的发生,保障人民群众的生命安全,按市政府有关文件精神,在春运期间实施交通南北分流,我局成立了以何镜波为组长的责任工作领导小组,全县各有关部门和运输单位层层成立了相应的领导工作小组,统一部署安排,制定方案,明确分工。各级领导深入一线,现场指挥,现场检查,现场解决问题,确保春运安全有序。

  二、精心组织,合理调配运力,确保旅客走得及时、安全

  20xx年春运期,从1月23日开始至3月2日结束共40天,我县共投入135辆客车共3601座,共发客运班车24800班次,其中加班531班次,共运送旅客49.72万人次,运送旅客人数比20xx年同期增长4.2%,圆满地完成春运任务,为社会的稳定和经济发展作出了贡献。

  三、强化安全生产责任制,安全措施落实到位

  各运输单位认真落实安全生产的有关规定和要求,将安全运输放在首位,加强安全管理,落实安全措施和安全责任制。春运开始前,我县各运输单位对运输工具的安全技术状况普遍进行了自查,运管部门对参加春运的每一台客运进行了一次严格的查验,对经查验不符合车辆运行技术条件的客车不准参加春运,公安交管部门对全县所有参运的车辆进行了检测并发放营运客车交通安全ic卡,杜绝不合格车辆参加春运

  四、积极开展劝返滞留旅客工作

  节前受雨雪冰冻极端天气的影响,旅客北上通道严重阻塞,造成很多旅客滞留,我局积极开展劝返滞留旅客工作,落实交通厅相关春运政策。节前,清新道路客运劝返车辆17辆,劝返人数504人。清新汽车客运站退票1326张,全县公路客运站均没有滞留旅客,秩序良好。

  五、开辟“绿色通道” 保障市场供应

  s114线清连公司禾云收费站及时开通了春运客车专用通道并启动鲜活农产品运输机制。据统计,1月23日至2月29日的近六周时间内,共有3300多辆省籍客车和非XX籍客车在通过该站时,按规定标准享受了减免路桥通行费的优惠,优惠金额共计约25000多元;同时,有1200多辆运输鲜活农产品的各类货车在通过江南收费站时全额减免了路桥通行费,减免金额约16000多元。

  六、运输市场秩序良好

  县交管总站认真履行行业管理职能,严把运输市场准入关,严把营运驾驶员从业资格关,严把营运车辆技术状况关,加强对汽车客运站的安全监督,对全县各公路客运站的站容站貌和营运客车的营运证件、车容车貌进行大检查,进一步规范客运市场,确保行车安全和良好的.站(车)容站(车)貌。

  运政部门在加大对运输市场经常性的检查监督外,与公安交警部门密切配合在清新迳口春运检查,加强对非法营运车辆的打击,并严肃查处非法营运和站外带客等违章违规行为,维护春运秩序。春运40天,县交管总站共出动执法人员330多人次,查处非法营运3起、查处不按核定线路行驶和不按站点上客6起、查处客车强行招揽乘客和甩客行为3起,查处违反票价管理行为6起。

  七、服务水平不断提高

  春运自始至终,我县各运输单位努力扩大服务范围和增加服务项目,方便旅客售票乘车。认真做好滞留旅客的疏导工作,及时开启候车室及相关休息室;提高服务质量,以旅客利益为重,保证旅客顺利出行。

  总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加安全、舒适、便捷的交通环境而努力工。

交通春运工作总结8

各位来宾:

  大家好!

  刚才,书记对20xx年度XX地区XX工作做了总结,对下一步稽查工作做了部署。总体来说,20xx年度我市XX工作取得了可喜的成绩,例如:创建广州出租汽车文明行业工作和道路交通运输市场整治工作都取得了显著的成效,这些是有目共睹的。同时,摆在我们面前的任务还很重,压力很大。下面,我就20xx年春运前的综合整治及下一步的XX工作谈几点要求:

  一、要提高思想认识,加强组织领导,切实抓好春运前交通运输秩序综合整治

  一年一度的春运工作,是全国经济生活中的一件大事,也是交通部门新年伊始的一项重要任务。由于春运期间学生流、探亲流、民工流、旅游流以及物流交织在一起,加之气候寒冷、天气变化多端、运输任务十分繁重。搞好春运工作,事关政府和行业的形象,事关企业和社会的稳定,事关人民群众便利出行,既是对各级交通部门执政能力的检验,也是对道路运输应急保障能力的考验。为了搞好今年的春运工作,按照国务院相关通知的要求,各地区、各部门都要制定科学周密的工作方案,确保春运安全有序。XX作为全国春运工作中的焦点城市,历来受到全国上下重点关注。因此,在春运前组织道路交通运输市场秩序整治,非常必要,它不仅是上级的要求,也是人民群众的愿望,更是构建和谐社会的必然要求。对此,我们必须要有清醒的认识。对综合整治工作,各部门要高度重视,健全组织,落实责任制,特别是一把手要担当第一责任人,确保整治工作组织领导有力,措施落实到位,行动取得实效。

  二、要强化大局意识,搞好协调联动,建立长效联动执法模式

  目前XX的交通,是我市建设国际现代化大都市的重要组成部分,交通运输环境的好与坏,直接影响到XX的形象。市委、市政府提出要建设“两个适宜”的城市环境,需要我们在城市交通基础设施建设、交通管理方面加大管理力度,为社会经济的持续健康发展保驾护航。但是,交通运输管理毕竟是一个系统工作,要达到“管好”的目的,单靠某个部门的力量是难以做到的,我们必须集思广益,博取众长,依靠多个单位和部门齐心协力、相互支持与配合才行。要共同做好道路交通运输管理工作,需要很强的大局意识和一盘棋思想,从工作全局和整体效果上去筹划和组织本单位的工作。在这方面,我们通过过去的多次整治活动,在协调联动上已经积累了一些有益经验,各单位领导之间思想上也达成了共识。在这里我强调这个问题,是希望在如何建立更及时、快速、有效的协调联动机制上下功夫,做到在不预先通气的情况下,受领任务后,能及时沟通,按照预案和职责分工联合行动。在协调联动方面,XX要有主动协调的意识,遇事和友邻单位多通气、多商量,尊重他们的意见。

  三、要统筹兼顾,勇于开拓创新,确保20xx年年度工作有一个良好的开端

  道路交通运输管理工作任务非常艰巨,它涵盖了公交、出租、客运和货运及运输服务、停车场等行业。具体到20xx年的运管工作,既要保证创XX工作大见成效,又要做好公路客、货运市场的系统整治工作,同时,还要规范危运行业管理,加强对停车场咪表的管理等等。相对于XX这个有1千多万人口的大城市来讲,包括区(市)在内的.不足500人的稽查队伍,力量明显不足。因此,要想管理工作确实收到成效,一方面,我们要做到合理调配力量,科学安排;另一方面,就是要创造性地开展工作。在道路运输管理中要避免墨守成规,应根据实际情况,勤于思考,善于发现新问题,及时掌握道路运输市场违章违法行为的新动向和新手段,不断研究归纳有效的查处手段和方法。要坚持边检查、边分析、边研究、边提高的原则,通过日常的整治工作,总结出查处各类违章违法营运行为的方法和技巧,以最有效的手段清除道路交通运输市场的不法营运行为。能不能对违章营运行为进行有效的治理,反映了我们稽查干部的执法水平和业务能力问题,如果因为我们的检查工作不深不细,导致撤案、退案,甚至行政败诉,这种情况一是反映执法水平低下,二是会给管理相对人带来麻烦,引起反感,在相互理解支持和配合上产生一些负面作用。因此,大家在稽查工作中,要善于动脑,勇于创新,积极探索富有成效的道路交通运输管理新方法,确保20xx年年度工作有一个良好的开端。

  四、要依法行政,落实安全措施,切实把安全工作做得万无一失

  在执法过程中,无论是调查取证,还是作出处罚决定,都要依法办事。要能确保自己的执法行为在对方可能提起的行政诉讼中不败诉。要增强安全观念,落实安全规定,把安全工作做细、做扎实。一方面按照上级的要求,深入抓好道路交通运输安全整治工作,严厉打击非法营运,防止发生重特大交通运输安全事故,造成恶劣影响;另一方面,要立足复杂困难情况下执法,对执法难度大的地域,要派精兵强将,并对抗法拒检等危及我执法人员生命安全的行为进行充分的预想预测,研究制定相应的安全措施,做到遇有情况能从容应对,保证安全。

  同志们,道路交通运输管理工作,任务重、标准高、要求严,希望大家按照市交委的统一部署,严密组织稽查工作,努力克服困难,加强团结协作,通过积

  极有效的稽查工作,规范道路交通运输秩序,为20xx年春运和年度工作的顺利开展奠定良好基础。

  谢谢大家!

交通春运工作总结9

  xx区20xx春运安全工作在市交通局的正确领导下,经过交通系统广大领导干部职工共同努力已顺利结束。确保了20xx年全区交通系统春运工作安全、畅通、文明、和谐的进行。水陆运输没有出现任何水上安全事故,确保了一方平安;公路运输没有出现重大安全事故,确保了旅客出行方便顺畅,没有出现旅客滞留或受堵情况。总体来看,我区春运期间实现了整体平稳、安全有序的工作目标。现将我局春运工作安排和落实情况汇报如下:

  一、领导重视,周密部署。

  为了抓好今年春运工作,确保春运目标的实现,我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组,由主要领导亲自抓、分管领导具体负责,各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组,负责春运期间的联络、信息收集和传递,保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。

  在具体工作上:

  一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神,我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。xx区交管所、xx区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神,通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报,分析了存在的问题,作出立即开展节前安全检查的布署,并进一步明确了春节期间的.安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后,我局分别在xx市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议,会上再次强调并落实春运安全责任。

  二是制定了春运工作方案和春运应急运输方案。

  三是检查落实。春运期间,春运领导小组深入第一线督办落实春运工作,发现问题,现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。

  二、确保安全,强化措施落实。

  一是牢固树立“安全第一”的思想,细化了工作措施。

  第一,对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”,即发现超载的客车,一律卸载分流,超载的客车,将给予处罚,严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船,一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的,一律调离签证岗位。

  第二,对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。

  第三,加大了对汽车客运站的监督检查力度,抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。

  第四,春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。

  第五,深入排查安全隐患,设置道路安全标示,确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多,部分路段安全标志标牌缺乏。为此,我局制定了具体实施方案。为确保安全,我局根据轻重缓急,按照逐步整治的原则,完成设置标志标牌10余块,投资近5000元。

  三、加强水上安全专项检查。

  1、广泛宣传,提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展,对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量,规范参营船舶的营运行为,对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”,要求按照三优,三化的标准提高服务质量,争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。

  2、合理调配运力,加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求,对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查,对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改,整改仍不合格的,严禁投入春运。加强了重点客渡码头,重点航线的客渡船舶的监控,确保了船舶适航、船员适任,经营人保持了船容船貌的整洁,动力装置完好,消防救生设备齐全有效。合理调配运力,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命财产安全得到了保障。

  3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为,加强了价格监督,春运期间无任何单位和个人乱涨价,乱收费,维护了水运市场价格稳定,切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。

  4、强化现场监督,确保春运安全。坚持以人为本,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,一是督促水运个体户,严禁超员超载,冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度,杜绝“三无”船舶,乡镇自用船,渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月,超载二次停运一年,超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头,严把,“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴,保障了春运期间的安全工作万无一失,确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

  春节期间,局长钟南亲自到码头进行明查,看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作,检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头,郭街码头的游客人数比往常有所增加,特别是郭街码头人流量急剧增加,安全组工作人员高度重视,为防止发生事故,加强了人力安排。通过安全教育工作,使码头船主也加强了自身安全保护措施,严格控制载船人数,超过规定人数的坚决不允许上船,各街道,社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任,加强了安全工作执行,使安全工作万无一失。

  春运期间区海事处共发放春运文件20份,发宣传资料,画册共120份,召开有关安全会议28次,检查人数134人次,出动检查车48辆次,检查各类船舶360艘次,渡口180道次。

  四、加强路政巡查,保障道路畅通。

  春运期间,我区路政中队上路巡查34次,发出整改通知9份,责令现场整改24件,有效维护了路产路权,保障了道路的畅通。

  通过春节前后进行的一系列明查暗访工作,提高了全局人员的安全意识,强化了各级部门责任,加大了各部门执法力度,确保了春节期间xx区水上交通一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

交通春运工作总结10

  20xx年春运交通管理工作开展以来,XX县公安局交警大队认真贯彻落实各级领导指示要求,提高认识,精心部署,强化各项工作措施,狠抓道路巡逻检查,精心组织民警扎实开展集中整治行动,有效预防重特大道路交通事故的发生,确保了春运期间辖区交通安全形势的平稳。期间,共出动警力2298人次,出动警车775台次,共检查车辆4672台次,查处各类交通违法行为1235起,其中醉酒驾驶4起、超员6起,行政拘留45人。

  一、加强组织领导,周密安排部署

  一是春运前夕,交警大队专门组织召开春运工作会议,结合打防管控冬季行动,在认真分析研判辖区交通管理形势的基础上,对今年的春运交通安全管理工作进行了认真细致的动员、安排和部署。二是为确保春运工作的顺利开展,大队及时将有关情况向县公安局党委进行了汇报,县公安局领导高度重视,及时召开交警、治安、刑警等有关警种及各派出所负责人参加的工作协调会议,要求各单位积极配合交警大队全力做好春运交通安全保卫工作,县公安局结合辖区实际制定了《XX县20xx年春运道路交通安全管理工作方案》,成立了由副局长刁安国任指挥长,县局党委委员、交警大队长顾银伟任副指挥长,交警大队其他大队领导为成员的春运道路交通安全管理工作指挥部。下设办公室,由交警大队副大队长马、建华兼任办公室主任,具体负责指导、协调、检查全县春运道路交通安全管理工作。三是按照县委、县政府和局党委关于开展认真春运工作的通知要求,交警大队及时召开全体民警会议,传达上级春运通知精神,并结合本县交管工作实际,进一步明确春运工作目标,细化各项春运工作措施,要求各中队民警提高思想认识,增强责任感和使命感,凝聚工作热情,全身心地投入到春运交通安全保卫工作中去,为春运工作的顺利开展奠定了坚实的思想基础和组织保障。

  二、加大宣传力度,大造宣传声势,营造浓厚氛围

  一是开展春运道路交通安全启动日宣传活动。按照上级统一部署,1月26日上午,在汽车站广场隆重举行了20xx年春运启动仪式。二是广泛开展宣传教育活动,共同维护辖区道路交通环境。大队组织民警深入运输企业、客运站场、农村集贸市场开展宣传教育,通过摆放图版、发放宣传手册、宣传资料、以及运用多媒体课件的形式,针对当前的道路交通安全形势,结合典型交通事故案例,详细分析了无证驾驶、酒后驾车、客车超员、超速等严重交通违法的危害性,提醒大家行车要注意安全,从自身做起,模范遵守道路交通安全法规,自觉维护道路交通秩序,做一名文明的交通参与者,共同维护辖区道路交通环境。三是深入开展阵地宣传教育,营造浓厚宣传氛围。春运以来,大队在窗口单位、客运站场、加油站及春运服务点悬挂100余条宣传横幅,摆放宣传图版90余块,组织民警在沿线的村庄、学校、集贸市场发放春运交通挂图20000张、春运宣传单60000份,营造了浓厚的春运交通安全宣传氛围。同时,民警在路面执勤执法过程中,向过往车辆驾驶员人员开展安全提醒,发放春运交通安全温馨提示小卡片5000个。

  三、强化源头管理,开展隐患排查

  为认真做好安全监管工作,切实履行职责,全力做好春运期间交通管理和事故预防工作,大队认真组织民警对辖区客运车辆和校车进行全面的隐患排查。一是加大对客运车辆的检查力度。民警深入客运企业,对企业落实各项安全管理制度、车辆安全技术状况以及驾驶人从业资格等方面存在的安全隐患进行排查,跟踪督促客运企业落实整改措施。对7座以上营运客车进行全面排查、清理,登记造册,对不符合营运安全条件的车辆坚决不准上路行驶,从源头上消除报废车载客、病车上路隐患。二是开展校车专项检查。大队针对辖区实际,提前部署,落实措施,联合教育局相关人员对辖区131辆校车逐车进行检查,重点检查校车安全技术状况、驾驶员驾驶资质等,对校车存在的安全隐患及时下发整改通知书,限期整改,并对校车驾驶员资质进行审查,有效防止存在安全隐患、安全技术状况差、报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生,切实保障广大学生的乘车安全。

  四、加大路面巡逻力度,消除交通事故隐患

  一是针对冬季雨雪天气多,路面状况不佳易发生道路交通事故的实际,大队认真落实上级公安机关的部署和要求,精心组织实施恶劣天气工作预案,全员发动,全警上路,加强路面巡逻检查,重点检查违法载客、超员运输、超速行驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为,努力减少各类事故的发生。二是科学安排,着力做好春节期间的交通安全管理工作。春节前,大队组织召开调度会议,传达贯彻上级有关文件精神,强化各项管理措施,进一步安排部署节日期间交通安全工作。针对春节期间走亲访友,人流、车流量大的实际,大队组织民警结合辖区实际,对重点路段、重点路口落实专人值勤,强化巡逻管控。大队领导靠前指挥,分片包干进行督导,中队领导定靠路段、巡逻民警坚守重点区段的'管理模式,集中上路检查,确保了节日期间道路畅通和交通安全。三是针对节后群众出行增多,无征驾驶、酒后驾车交通违法行为出现反弹的实际情况,大队多次组织民警开展了城区严厉整治酒后驾驶集中统一行动。行动中,采取了流动检查与定点检查相结合的方式,在饭店、餐馆、酒吧、娱乐场所周边科学部署警力,利用配备的酒精检测仪、数码相机等科技设备,严查酒后驾车交通违法行为,有力打击了酒后驾驶等交通违法行为,预防和减少了各类重特大道路交通事故的发生。四是是大队在省道驻新路白马桥设立春运安全检查站,悬挂横幅标语,展出事故图板和挂图,组织民警实施24小时检查执勤,按照六必查的要求,对7座以上客车进行检查登记,及时发现问题,积极落实整改。同时,还在服务站准备了驾驶人休息区、饮水机等便民设施,让过往车辆司乘人员感受到民警亲民爱民的悉心关怀,营造和谐的春运交通环境。

交通春运工作总结11

  根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:

  一、领导重视,精心组织,周密部署。

  大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

  二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

  大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

  1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:

  一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的`宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;

  二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

  三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

  大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

  四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

  在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

  五、加强督促检查,确保措施到位。

  春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

  根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

  春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

交通春运工作总结12

  一、基本情况

  20xx年春运工作从1月24日开始至3月3日结束,为期40天,全省水路交通共投入旅客运输船舶142艘,载客量 2998客位,累计完成客运量8.7652万人,同比增长1.8%,全省水路春运工作平稳运行,运力充足,无安全责任事故,无旅客举报投诉,无旅客滞留码头。

  二、主要做法

  一是加强组织领导,严格落实责任。为切实做好春运工作,根据交通运输部要求和省厅春运工作视频会议精神,我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求和“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,印发了《关于认真做好20xx年水路交通春运工作的通知》,成立了省水路交通春运领导小组,组长由吴敏刚局长担任,领导小组下设春运办公室,具体负责全省水路春运日常工作。同时,要求全省各级交通运输主管部门和水运(海事)管理机构相应成立春运工作领导小组和工作机构,按照属地管理的原则,制定春运工作方案,完善并落实运输组织、安全监管、安全值班、信息报送、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位,确保了全省水路春运工作安全有序开展。

  二是突出重点,狠抓水上交通安全管理。今年我省水路交通春运工作本着“便民利民,平安春运”理念,科学预测旅客流量,合理安排运力投入,紧紧抓住安全稳定这条红线,认真开展水上交通安全检查,杜绝船舶“带病”参与春运。春运期间,我局分4次对兰州、白银、临夏、陇南4个市州春运工作进行了检查督导。4个市州海事局对投入春运的所有艘船舶采取逐一“过堂”的方式,核实船舶安全技术条件、船员适任情况和消防救生设施等,并对其中符合要求的142艘船舶发放了春运准运证。春运期间,全省各级水运(海事)管理机构共出动监督巡查车(船)40余台(艘)次,重点加强了对“四客一危”船舶、乡镇客渡船舶和渡口集中出行高峰时段的'现场监督管理,严厉打击船舶超员、超载和非法载客等违法行为。春节前夕,省局会同4个市州地方海事局深入一线,靠前指挥,做到了工作在第一线,解决问题在第一时刻,有力地保证了船舶运输安全,促进了水路交通春运工作各项措施的落实。同时,督促水路运输客运企业和个体船户,严格执行安全行船各项规定,及时纠正船舶各类违法违章行为,保证水路运输客运企业和个体船户合法经营,守法安全航行,做到了监管到位,情况明了,掌控有力。

  三是认真做好春运值班和信息报送工作。按照交通运输部和省厅相关要求,我局和各市州水运海事管理机构对春运值班和信息报送工作进行了安排部署,制定并严格落实了节假日值班安排,设立了春运举报投诉电话。春运期间,各级水路交通从业人员恪尽职守,坚守岗位,认真履职,报送信息及时准确,对上对下没有发生误时误事现象。

  四是努力提升服务水平,促进精神文明建设。春运期间,全省水路交通春运从业人员积极开展“情满旅途”和青年志愿者服务春运“暖冬行动”等活动,成立了4支青年志愿者服务队,累计开展11次活动,为群众出行提供现场帮扶。同时,不断提高船班航次准点率,及时发布水路春运动态,创出了服务品牌,提升了行业形象。兰州水上巴士有限责任公司在春运期间推出了“乘船拜年”、“春节水上生态游”、“快艇激情冲浪”等一系列便民活动。

  三、存在问题和改进措施

  今年春运工作虽然平稳顺利,但也存在一些问题和不足:一是个别经营者在春运高峰期安全意识有所淡化,不能严格按照操作规程进行营运;二是各级水路交通主管部门应急预案有待于进一步完善;三是部分水路客运企业一线职工的规范服务、便捷服务、真情服务水平有待于进一步提高。针对以上问题,我局将认真研究加以改进,加快改善硬件设施,创造舒适客运环境,努力使我省水路春运工作再上新台阶。

交通春运工作总结13

  根据省交通厅和市经委春运工作部署,结合全市工作实际,我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全系统广大干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。

  一、各项工作指标完成情况

  今年春运期间,全市交通行业投入营运客车1075辆,其中公交车辆390辆,客运班车685辆,发送70600班次(其中增加265班次),旅客运送量201万人,周转量12366万人公里,比去年同期增加3%。从旅客流向来看,盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。

  春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。

  二、具体做法

  1、统筹组织,合理安排,全面部署春运工作

  我局高度重视今年春运工作,为了确保春运工作的顺利实施,结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx 年春运工作的通知》精神,制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》,成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长,局机关相关科室、两县(区)交通局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组,下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组,形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的`调研工作,在科学预测的基础上,提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案,编制好具体的春运旅客运输计划,核准主要线路所需的车辆和班次,合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表,并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作,同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案,确保了全市春运工作有序开展。

  2、加强领导,明确责任,确保春运工作平稳顺畅

  为确保圆满完成今年春运工作,我市各级交通部门狠抓一个“早”字,及早研究制定具体实施方案,及早研究确立春运工作安全领导小组,及早把安全管理工作职责落实到人,及早加强宣传教育工作,及早召开会议对春运工作进行全面部署,做到全局联动,责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议,按照“以人为本,安全有序,以客为主,兼顾货运”的原则,全面部署今年的春运工作,市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》,对我市今年春运工作进行了部署,并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会,组织落实春运工作。春运期间,我局累计召开春运专题会议3次,下发和转发文件8份,七天长假坚持深入企业督促检查,有力地促进了我市春运工作的有序开展。

  3、加大监管力度,强化安全管理

  加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场,车容车貌不佳,消防设施没有按规定位置摆放等问题,及时要求整改,同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统(行车记录仪)使用制度,对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统(行车记录仪)的客运车辆,一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》;市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度,对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查,始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。

  严格检查,堵截“三品”。春运期间,全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度,共安全例检车辆70600台次,三品检查 201万人次,查扣违禁物品114件,并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间,省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访,查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况,对我市春运各项工作给予较好的评价。

  搞好教育,严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材,严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上,大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理,在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查,无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神,要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增强安全意识,确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训,及时传达了文件精神,要求司机切实做到“一慢二看三通过”。

  4、加强突发应对工作,保证通行顺畅

  今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害,给交通运输带来极大不便,各级运管部门立即启动应急预案,及时掌握天气变化情况和路面通行状况,随时把信息传达到客运企业,为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示,做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案,各级公路养护部门广大干部职工以雪为令,及时到各自管养路段查隐患、排险情,并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春运期间的公路畅通。

  三、基本经验

  今年我市圆满地完成了春运工作任务,我们认为有以下四方面的基本经验:

  一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓,从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查,以此带动全年各项工作的顺利开展。

  二是组织健全,分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合,协调一致,形成了全局上下一盘棋的局面,为科学预测客流,合理安排运力,统筹部署各项工作打下了坚实基础。

  三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案,落实具体工作措施,在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。

  四是动态管理与源头监管相结合。春运期间,我们做好各客运站源头管理工作,深入一线,对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查,对超速超员等违法违规行为进行查处,确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。

  20xx年,我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下,取得了圆满成功,今后我们将以此为契机,继续认真抓好道路运输工作,为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。

交通春运工作总结14

  交通运输系统20xx年春运保障工作总结 一是科学分析春运形势,完善春运工作机制。20xx年全市春运旅客运量预计178.56万人次,其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次,较去年有所下降。针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定性较大等四个特点,着力加强春运组织保障工作,完善春运组织领导机制,建立跨区域、多部门联动机制,强化督导检查和约谈机制,确保组织科学,保障有序。

  二是科学调配运力,加强运输通行保障。全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆,客运包车170辆,城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中xx市区1113辆);出租车2865辆(其中xx市区1416辆),根据春运需求和客流流量流向变化,科学统筹安排运力资源。加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路警联合巡查与指挥协同机制,加强收费站和服务区管理,做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理,强化运输衔接,做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。

  三是严格落实安全生产责任,确保安全稳定。强化安全红线意识、忧患意识和底线思维,严格落实部门监管责任,督促企业落实主体责任,深化落实各级领导责任。全面排查整治安全隐患,强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管,加强安全防范措施,坚决遏制重特大事故发生,全力维护行业稳定。

  四是细化服务措施,提升服务水平。持续开展“情满旅途”活动,全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统,积极拓展多种便捷售票渠道,进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境,提升各类出行信息服务水平;加强信用建设,对严重违法失信的.客运经营主体和驾驶员,建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励,努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。

  五是强化应急值守保障,加强宣传和信息报送。完善春运应急运输联动机制,强化跨运输方式的协同联动与应急响应,加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制,畅通信息渠道;在市局站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏,及时宣传报道春运服务工作,宣传典型经验、典型事例,认真做好舆论引导和信息报送工作。

交通春运工作总结15

  中队于2018年02月01日开始至03月12开展了为期40天的春运交通安全管理工作,始终抓住春运交通安全管理工作这条主线,主动谋划,精心部署,狠抓落实,全体民警认真负责,切实做到降事故、保安全、保畅通,圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务,确保了辖区道路交通安全、有序、畅通,给人民群众创造了一个良好的道路交通环境,现将此次春运工作总结如下:

  一、提高思想认识,强化安排部署。

  大队召开春运动员会后,XX中队迅速行动,召开动员会议,研究制定了《XX中队2018春运交通管理工作方案》和《XX中队2018年春运道路交通安全应急管理工作预案》,要求全体民警在思想上高度重视,提前预判春运期间辖区高速公路交通形势,确保各项工作准备充分。春运期间,中队狠抓各项工作落实,带班领导率先垂范,全体民警认真负责,各项工作部署科学得当,有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。

  二、严管重点车辆,强化源头监管。

  春运启动前,XX中队深入辖区客运企业召开春运动员会,与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《2018年春运交通安全承诺书》,要求企业落实安全制度和动态监控责任,对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查,严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账,通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象,责令其在春运开始前处理完毕。春运首日,XX中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆,有效提高了企业主体责任意识,确保重点车辆安全运营,春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。

  三、加强隐患排查,强化事故预防。

  XX中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查,并进行阶段性检查督导,确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力,结合中队辖区实际情况制定《XX中队恶劣天气道路交通管理应急预案》,并于恶劣天气发生时及时启动,进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理,现场处置快速、高效,处理事故规范、准确,不推诿拖延,为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块,导致车辆发生事故,严重影响广大群众的`出行安全现象,中队立即制定了应急预案,一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用公众号向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告,提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶,注意观察,确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查,并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”,望广大群众积极提供线索,早日消除安全隐患。

  四、严查交通违法,强化路面管控。

  春运以来,XX中队依托延安北执法站,利用缉查布控系统,对过往车辆进行检查,重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为,期间共查处简易程序违法行为427起,一般程序违法行为14起,起到了良好的教育效果,形成了震慑作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中,中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度,利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查,加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度,期间共查获客车超员违法行为1起,夜间0至5时违规营运1起,并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作,确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

  五、引导安全出行,强化宣传提示。

  XX中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法,精心组织春运交通安全宣传,结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点,向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识,旅游景点路线、概况,春运期间共发放宣传折页等资料1800余份,悬挂横幅13条,摆放展板19块,讲解交通事故案例50余次,切实营造平安春运氛围。通过微信、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次,查处违法行为后通过微信微博进行曝光,起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站,沿线村庄12次,开展针对性的宣传提示,引导群众安全有序通行。

  六、提供热情服务,强化规范执法。

  春运期间,XX中队以“平安春运·交警同行”为主题,在延安北设置“春运护航站”,热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范,严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律,始终坚持以人民为中心的执法理念,最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一,展示了高速交警良好形象。期间,未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷,未发生违反纪律制度规定等行为。

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