机械实训总结（通用21篇）
总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，让我们抽出时间写写总结吧。我们该怎么去写总结呢？下面是小编为大家整理的机械实训总结，欢迎大家分享。
机械实训总结 篇1
为期两周的生产实习结束了，在这期间我们总共在与我们专业相关的一拖属下7个的分厂进行了参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下我们看到了很多在书本没有的东西，比如，弧面锥齿的加工，各种锻压，冲压，机加工实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在我们第三天实习的动力机械公司，气缸盖的生产线，缸体的加工以及发动机的装配，工人们忙碌的身影，严肃的表情以及沾满油渍的双手。机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。
虽然我们参观的7个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的.重点。所看的工艺也不是能完全理解，比如气缸盖加工工艺中，很多道工序都在加工孔，而各个孔的作用不同，如果没有相关人员讲解的话，很难明白。这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！
机械实训总结 篇2
在柴油机的拆装过程中需要一步一步进行对机器的拆装，一般遵循先部分在部件的原则。在螺丝的卸装过程中使用各种各样的工具，有些是液压工具。对于气缸盖上的大螺母，是用套筒用钢棍通过做成简易杠杆进行拆装。在对柴油机工作的主要大件拆装前要注意小的部分，比如说要先把油管这俄楼在外面的管路拆下来。为了避免装机时所带来的忙乱，在拆卸柴油机时要对柴油机拆下来的螺丝、螺母及一些垫子归类分开存放。将活塞取下的时候二冲程4E135E型柴油机要使用专用工具将其固定在活塞上。
用液压工具将固定曲轴的瓦卸下螺母后向上将活塞提出来。而四冲程6460A型柴油机不需要专用工具将活塞提出来，仅仅是在卸下螺母后用缠绕着布的木棍抵住连杆将其顶出来，在活塞出来的时候再将其提出来，安装的时候4E135E型柴油机活塞需要用活塞套，以便顺利将其放入，6460A需要按住活塞环将其放下对准凸轮。用液压工具将轴瓦固定住，需要达到标定的应力。为了防止柴油机工作时松动螺丝，在固定好螺母后需要用铁丝做成固定卡防止松动。在对飞轮的安装中需要注意零点位置要与指针对齐，方面在排气正时以及其他装置的.安装。在安装空气分配器时不能忘记顺序。在柴油机拆装实验中对喷油阀，以及一些泵的拆装，在安装的时候小心，以免弄坏了。喷油阀和活塞在安装前需要清洗，机座也需要擦拭一遍。由于柴油机比较重，在对于拆装过程都用吊车将其拉动。在这个过程中要注意安全。对于进气和排气正时的调节需要使用塞尺，根据说明书的要求用塞尺找出适当的厚度，将螺母松开将塞尺送入间隙，用螺丝刀将顶上螺丝松开调节间隙的大小，代到恰当位置时用螺丝刀将上顶螺丝按住用扳手将螺母固定紧。
在柴油机拆装过程中由于机器密封的需要通常需要垫钱或者垫片之类的物件，由于拆装过程中不可避免地对这些造成破坏，因此需要制作新的垫片，在制作垫片中根据部件的种类不同需要选择不同的材料，比如在排气装置与机体相联接的部分应该选择石棉垫，制作需要用手锤，将材料放在需要垫片的部件部分的表面，用锤子慢慢敲打会在材料上出现痕迹，这些痕迹部分就是攻坚的边缝部分，用锤子在这些部分敲打便可以一点点地将多余的材料敲打下来，这样留下来的产物便是需要的垫片。
有时需要在上面涂上一层油。在拆装气阀时我们可以发现气阀有气阀圈、气阀座、气阀内外弹簧、气阀导管、锁夹等部分组成。打开气阀时，碟形弹簧因受力增大而变平，气阀弹簧力逐渐转移到钢珠上。使钢珠受压并滚至槽底最低点，复位弹簧被压缩。关闭气阀时，由于气阀弹簧弹力逐渐减小，碟形弹簧逐渐恢复原先形状，钢珠的压力逐渐消失。复位弹簧又把它推回槽的顶端。重装凸轮轴的传动机构必须注意对准其啮合记号。在传动机构已拆卸而机械式气阀驱动机构未拆卸的情况下，禁止盘动曲轴。以防止活塞顶撞上开启的气阀，造成气阀损坏事故。
对6460A型柴油机的启动：实验室的6460A型柴油机采用压缩空气启动。将压缩空气打开，按下启动按钮代启动后停止按，大学在3秒左右就能启动起来。在启动前要手动压油，为了保证能将柴油机顺利启动，供油量稍微大一些。在柴油机启动和停车时不要给柴油机加载负载。启动柴油机后在气缸上打开阀门可以将柴油工作产生的压缩空气送回到压缩空气瓶，以备下次启动柴油机时使用。柴油机带动螺旋桨做功，推动传播前进。实验室里与6460A型柴油机功率输出端通过齿轮箱相连螺旋桨，通过齿轮箱控制螺旋桨的转向来调节前进的方向。通过齿轮箱调节螺旋桨转向得时候，需要先打到空位，带螺旋桨停止转动后在转向，不然易造成传动杆的扭曲。
机械实训总结 篇3
一转眼，高二的铣工实训已过去八周，自己在这段时间里感觉不错，在这里的日子也比呆在课室充实得多。
回首过往，虽然以前也在这个模具综合实训楼实训过，但上次实训是在班级为单位，我想因为人数多老师管得不是很全面。所以就借机娱乐度过两周，但是这次实训不同，整个室场只有12个人。老师是有时间逐一教导，所以我也不敢放肆。
这次铣工实训指导老师还是李强。刚开始的一两个星期我极为散漫，成天吊儿郎当，做工件也很不认真。李强有时恶，有时善良，令人触摸不透。前段时间他对我的印象不太好，特别是刚开始实训就连请三日假，在一次偶然的机会我与他讨论问题时，我大胆地说出我的想法与构思。他点了点头竟当场盛赞我思维独特，是一个不可多得的人才，我心头一震。之后，我决定发愤图强。给我阳光，我就灿烂。
不得不承认李强的思维很活跃，技术水平十分高，构思出来的工件，做出来的时候也有十分强大的视觉冲击力，他多次提及自己的种种经历，年少的时候，在很多厂里拥有不错待遇，但也不安现状，多次跳槽追求更有难度、更有挑战性的工件。强哥曾说过一句话：我虽然读书不多，但莎士比亚的.一句话让我激起要当强人的念头。有云：我可闲余核桃壳内，而自认我是个无限之君宝。
总的来说，这八周让我获益匪浅，不谨让我的实操技术有了全面的提高，也让我结识到其他班的同学，更重要的是启发了我，让我知道作为一个生存在这个充满斗争的社会，若你无一技之长，别人根本不会看得起你。物竞天择，适者生存，永远是这个世界的真理。
如今我们生活在这个富裕的土地，在勒流职业技术学校，有视我为兄弟的班主任，有强哥，还有很多厉害的指导老师，生活与学习条件也比较好，若此时不努力，更待何时?苍茫大地，谁主沉浮 。谁肯努力，谁就是笑到最后的胜利者。
机械实训总结 篇4
在实训教师的精心指导和17级、18级两个专业5个班的积极配合下，顺利完成了机械加工实训教学任务。回顾本次实训，在以下几方面取得了较好的效果：
一、无安全事故发生
车工实训不象一般的课堂教学，车间里学生面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的.人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求操作规范，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全意识，久而久之，学生逐步形成安全生产、规范操作的思想意识，从而确保了整个实训过程中无安全事故发生。
二、加强管理，减少消耗，降低实训成本
车工实训成本投入较高，实训过程中原材料、工量具等消耗较大，但为了节约成本、降低消耗，在本次实训过程中，重点加强了材料、 刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，特别是在实训开始之前，就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理，实训结束时再检查收回，增强了学生爱护工量具的意识。
对每个学生在实训过程中所需原材料，都由学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行登记，并为每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己原材料完成的工件进行登记并打分。
在实训过程中，对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏，先由学生自己报告组长，再由组长上报教师，然后共同认真分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏，减少实训中的消耗，极大了降低了实训成本。
三、采取各种措施激发学生的学习兴趣
为改变部分学生在实训过程中不愿动手的被动局面，本次实训开始就让学生明确本次实训的宗旨及所采取的一系列措施，在本次实训过程中，平时原材料及半成品都由学生自己管理，从下料到普车加工 操作等环节，必须由学生自己独立完成，实训结束时每个学生必须上 交加工零件一个，然后以班为单位统一进行实训成果展示，最后对每个学生自己独立完成的工件交还学生，由学生带回家中，让家长了解本专业学习内容，通过这种方法极大的调动了学生的学习积极性。
四、加强实训考核，促使学生认真操作
按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次进行加工，分六次进行考核评分，既缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实控制、调整实训任务和进度。在学生实训结束时，在学生的六次成绩中取掉一个最低分，给了每个学生一次失误的机会，然后对其余五次成绩进行平均，所得成绩就是本次实训成绩。
总之，本次实训，由于时间相对集中，便于老师对实训管理和实训任务安排，再加上本次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。
机械实训总结 篇5
在为期一周的实训时间内，我知道了设计绝对不是一件简单的事，它不仅需要严谨细致的学习作风，更需要认真负责的学习态度。
首先绘制的是草图，按照技术要求使用外卡、尺子等测量工具，对部件的有关尺寸做出测量（如部件的高度、深度长度和圆的直径等〉，最后按照标准我们都购买了A1的格子纸进行绘图。
接下来绘制的零件图，我选择了泵座和主动齿轮轴两个重要零件进行测绘，虽然遇到了小小的困难，但依靠和同组同学相互讨论和请教懂得的同学，问题很快解决。最难的是装配图的测绘，虽然都已学过，也有很多次绘制的经验，但是如果仅靠书本上的知识，明显是不够的'，此时那些对我们来说显得很粗浅、半生不熟的，开始的时候不知道从哪里动手，想了半天一点头绪也没，去查书才有了点头绪，标注形位公差时又不知道该标什么、怎么标，书上也没有，最后去问了小组组长才知道。
此次课程设计使我们掌握了零件测绘的方法和步骤，了解徒手画草图的意义，掌握常用工具的使用方法，能够根据测量数据和有关标准确画出零件图和装配图，更培养了我们认真负责、踏实细致的工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
最后感谢老师这五天来陪我们一路走过，虽然艰辛但也有喜悦，虽然痛苦但也有欢愉，相信这五天会成为我大学生活中最值得回忆的一段特殊时光。
机械实训总结 篇6
机械拆装实训转眼就结束了，但留给我的收获却是巨大的。总的来说，这次实训活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上带来重要的经验的一次经历。对我们来说，机械拆装实训是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会！在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。
真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实训相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，充分发挥自己的'独创，不断地提高自己。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。机械拆装实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
我们知道，“机械拆装实训”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，更加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。
通过这次实训使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实训不仅把理论和实践紧密的结合起来，加深了我们对模具，夹具内部原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。这不仅提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实训我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
与此同时，通过本期的拆装实训，让我们认识到，要想使学生获得良好的实训效果，指导老师必须要有高度的责任心，要有对学生高度负责的态度；要有一定的专业知识及动手能力，要有吃苦耐劳的精神；对学生要严格要求，要细致、耐心，要口传身授，只有这样才能使学生真正学到硬的能力。
总之，本次机械拆装实训确实让我比以前提高了不少，尤其在实际操作方面，遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足，主要是绘图能力及实践经验方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通过自己的努力，不断克服自己的弱点，不断提升自己。
机械实训总结 篇7
厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床，加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积较大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这是提高产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。
数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强，能适应多品种、小批生产自动化的要求，特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。
我们对厂里的管理系统进行了了解，要求工人纪律严明、严格制度、照章办事，工人上下班打卡，不准抽烟等，工作余外的时间，为丰富工人的生活，厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等，为工人轻松愉快的工作提供了帮助。
暑假的生活感觉很充实，为期两个月的实习让我受益很深，亲身感受了所学知识与实际的`应用，理论与实际相结合，让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫，同时也让我认识了现代社会，对以后把握的人生的方向也有所启发！
机械实训总结 篇8
在学校，主要是学习专业知识，利用每次活动的机会表现自己，增长自己的经验。但我深知在学校学到的经验远不足以将来在社会上立足，所以我要利用寒假时间到社会中实习，积累更多的经验，进一步提高和完善自己。
放假回到家除夕将至，虽然给予我的空闲时间不多，但是我不会浪费这些宝贵的时间。经朋友介绍，我来到了一家当地私人开的机械厂寻求机会，这个工厂是专门生产小四轮的。因为春节将至，厂里的工作都基本停止，若想进到他们的生产一线了解他们的工作情况是有一定难度的`，而且我发现，这个工厂里的员工大部分都是男工。厂里的负责人知道我的来意后他自己为我的这种精神所感动，但是他不能安排我到一线的岗位上让我体验工人们的辛苦，但他可以带我去参观他们各个岗位的工作。虽说当时得知不能下到岗位上实践心里是有点失落，但老板的热情和帮助我又从新振奋起来。
来到生产车间，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥无几。而且，车间里都是一股机油味，工人们都躺在车床下工作，身上的衣服都沾满了黑漆漆的油漆和机油。我这下才明白为什么这个厂里男工居多。他们并没注意到我们的到来，全身心的投入到工作中。听负责人说，他们都是从离工厂比较远的地方来的，最远的有将近100公里。为了养家糊口，他们无从选择，早上8点钟上班，他们5、6点钟就得从家里出发，从没发现迟到现象。而晚上大概有8点钟才回到家，他们从没向厂里抱怨过。他们工作认真，不怕苦不怕累，热爱自己的职业、热爱自己的岗位。我听完负责人的讲述不禁对他们产生敬爱之情，他们是我学习的好榜样。他们凭借自己勤劳的双手创造生活，追求自己想要的生活，不畏艰辛，风里来雨里去，坚守自己的岗位，也许会有些迫不得已，但他们从不厌烦这种生活，厌烦这种工作。这正是我需要向他们学习的地方，出了社会以后，一定要吃得苦，从一线开始做起，热爱自己所从事的职业。
因为工厂还是在生产，所以我们不可以停留太久。我们便走出了生产基地，当时，负责人的话久久的在我的耳边回荡，脑海里浮现出他们风里来与离去的情形，他们给我的启示实在很大。在准备离开的时候，负责人语重心长地对我说了一些话，他叫我努力学习，珍惜学习的机会，有了文化知识出来工作就相对轻松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面对生活带给我们的挑战。
这次实习是我在学校里学习学不到的，我会牢记这一次实践，记住勤劳的工人们，记住负责人的话，我会把他们的这种精神带到学习中来，努力的提高自己。
机械实训总结 篇9
这一周是我们拆装辅机的实训课，从一开始，我就很认真的去对待，因为我知道，这样的机会来之不易，平时都是对着抱着课本，念着理论，说到实践，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至终，我都坚持去做到，认真听老师讲解，凡事都参与动手，理论与实践相互结合，发现问题，解决问题，虚心向我们的老师请教！
我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师，在他们耐心和热情的指导之下，我了解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。
在拆装机器的过程中，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权。一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是汽油发动机，它实在花了我们太多的时间很精力，我从中学到的东西最多，虽然我们装完它之后不能运转，但我们并不屈服于困难，最后解决掉了问题，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！
拆装实训前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵――再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的'得心应手。
于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。
后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个螺丝“独自”露在外边，不知道把它安装在哪，并且我们再三检查没有发现装配错误，在我们指导老师的帮助下，给我们进行了讲解，帮我们进行了安装，在此过程中，我们学会了独立思考问题，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。
一周的拆装实训很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构――齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。通过这次拆装实训，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。
当然这次实训也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实训使我们学到很多书本上学不到，通过这次的实训，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬！
机械实训总结 篇10
大四上学期，在陈老师的带领和指导下，我们班进行了为期八周的机械CAD实训，实训主要是以三维图形的绘制为重点，然后取出轮廓绘制成二维图。选择一些典型的三维实体进行训练，以达到正确合理地使用常用的绘图和编辑命令，熟练绘图的效果。进一步掌握CAD的应用，增强CAD作图能力。
实训的第一天，老师首先给我们讲了这次实训的课程安排，说明了本次实训的主要内容，实训目的以及意义所在，然后交代了一些细节方面的问题，强调应当注意的一些地方。
使用CAD画图，最重要的是什么？对这个问题，每个人的理解都有可能不同，但在我看来，最重要的是时时刻刻记住自己使用CAD画图的目的是什么。
我们进行设计时，不管是什么专业、什么阶段，实际上都是要将某些设计思想或者是设计内容，表达、反映到设计文件上。而图纸，就是一种直观、准确、醒目、易于交流的表达形式。所以我们完成的东西（不管是最终完成的设计文件，还是作为条件提交给其他专业的过程文件），一定需要能够很好的帮助我们表达自己的设计思想、设计内容。
有了这个前提，我们就应该明白，好的.计算机绘制的图纸应该具有以下两个特征：清晰、准确。
清晰：我们要表达的东西必须清晰，好的图纸，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墙、哪是窗、哪是留洞、哪是管线、哪
是设备；尺寸标注、文字说明等清清楚楚，互不重叠。除了图纸打印出来很清晰以外，在显示器上显示时也必须清晰。图面清晰除了能清楚的表达设计思路和设计内容外，也是提高绘图速度的基石。
准确：200宽的墙体不能画成220；留洞不能尺寸上标注的是1000×2000，而实际量是1150×2150；更常见的错误是分明是2000宽的一条线，量出来却是1999.89。制图准确不仅是为了好看，更重要的是可以直观的反映一些图面问题，对于提高绘图速度也有重要的影响，特别是在图纸修改时。我们在使用CAD绘图时，无时无刻都应该把以上两点铭刻在心。只有做到这两点，才能够说绘图方面基本过关了。
机械实训总结 篇11
“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展，帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
此时，我还在回忆这次令人难忘的机加实习，它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了！！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
安全第一，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
机加实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了！经过了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多机加操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！机加实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的'作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”
一起实习的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，机加实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的距离，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习，我还想再有一次！
机械实训总结 篇12
“年年月月花相似，岁岁年年人不同”，又一个学期在这个酷热的夏季里接近尾声。本学期本人所授主要课程为：《典型工装原理与应用》和《铣工基础与操作》。回顾本学期的教学经历，有进步也有不足，故撰写本学期教学总结，并以此为鉴，总结经验，弥补不足。
本学期我认真完成了备课、上课、听课、及时批改作业、讲评作业等基本工作，及时对后进生进行课后辅导，并积极带领学生走进工厂，进行实际操作，杜绝“高分低能”，严格要求学生并尊重学生，以培养学生的动手能力为目的，引导锻炼学生的实操能力，使学生不仅学有所得，更能学以致用，不断提高自己的专业技能和水平。十分享受教学的快乐以及作为一名老师的成就感，不仅收获了学生的认可，也感受到教学能力的提升。日后我将更加努力精进教学手段，改进教学方法，以学生为中心，呈现一个更精彩的课堂。
《典型工装原理与应用》作为专业基础课，是学生真正掌握机械加工技能的必修课，内容囊括从事机械加工相关工作的人员和初中级机械加工领域专门人才所必需的有关零件加工技术的基本知识和基本技能。通过对本课程的学习可以初步培养学习者发现问题和解决实际问题的能力，为零件加工技能的养成打下基础。同时本课程的知识面广，内容丰富，实践性强，教材中还涉及了机械加工领域中的新知识、新技术、新工艺、新方法。《铣工基础与操作》是机械类学生的专业课。在本学期的教学中，我始终通过以机械加工实训教学为主，机械加工理论教学为辅的方式，结合学生们的基础薄弱、入门困难、兴趣不足、积极性不高的问题，从实操切入，最大限度地激发学生的学习兴趣。下面是我这段时间以来的工作总结及教训：
教学计划完成情况：
1、理论基础部分：通过《典型工装原理与应用》的学习，学生基本掌握了三爪夹盘，四爪夹盘，平口钳，分度头的工作原理，分度头的分度计算，分度头挂轮的计算等。通过《铣工基础与操作》的学习，学生基本掌握了铣床加工的工作原理。
2、实训操作部分：实训课程主要是配合理论教学展开的，通过《典型工装原理与应用》的学习，学生掌握了三爪夹盘、四爪夹盘、平口钳、分度头等夹具的使用方法，以及夹具精度的调整。通过《铣工基础与操作》的学习，学生基本掌握了铣床的操作方法以及铣床的保养。
学生学习情况：
学生平时上课比较认真，能按时完成课堂上布置的学习任务，但部分学生学习积极性和主动性不高。《铣工基础与操作》这门课程是实践性较强的一门课，学习难度是有的，而且它与其他的基础课联系也比较大，这就要求学生在课后多加巩固和练习。
教学情况反思：
总体而言，通过本学期的教学，本人教学能力有所提升，学生反馈良好。 作为《典型工装原理与应用》课程的主讲，这一个学期以来，我做到了课前认真备课；课中生动风趣地把知识传授给学生，同时也充分给学生们拓展自己的经历和进入企业后必备的.能力。
存在的不足：
一、教学教法有待进一步创新。
由于自身教学经验不足，在教学上更多地依赖于传统教学模式，对新兴教学手段了解不多，学习的速度也较慢。在之后的教学生活中我会多多吸取其他优秀教师的教学经验，借助网络和多媒体，完善自己的教学方法系统，以收获更好的教学效果。
二、创新思维不够。
《典型工装原理与应用》和《铣工基础与操作》等课程虽然是实践性较强的课程，但也是机械加工的最核心的部分，涉及大量实训操作，本人在教学中更多地结合了自己的经验，但如果充分发挥学生的创新创造意识，同时也发挥自己的想象力和创造力，开发新的方法，新的思路，或许可以在机械加工的“教”与“学”方面有更多突破。
三、对实训操作的力度不够。
实训操作是高职院校学生掌握技能的必经途径，但由于本学期的理论学习知识点较多，所以没有安排较多的实训时间。下学期开始将着重训练学生的动手操作能力。
在今后的教学中，我将总结经验并不断借鉴其他优秀老师的教学经验，吸取教训，不断提高教学水平和教学成果，提升教学质量。
机械实训总结 篇13
本学期的开学，学校为我们安排了为期三周的金工实习，其中第一项就是焊工。
本次实习的主要内容在于学习并掌握金属焊接的方法，通过学习，我们了解到，焊接就是用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。焊接的种类有钎焊、氧-乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊等。焊接主要分为起弧，引弧和收弧三部分，起弧通常有敲击法和摩擦法两种方法，对于初学者，一般使用摩擦法，起弧高度与焊条直径相同。运条时要注意焊条在前后方向上要与焊件垂直，运条方向上与焊件成70~80度倾角，这样便于运条等。其实理论听起来并不难，但实际操作起来确实一点都不容易，因为之前没有任何经验，所以完全不知应该从何下手，即把握不好运弧高度，也把握不好运弧速度，焊出的焊缝更是不敢恭维，直到多次实践才找出要领。
在实践工作中，把技术做好固然是很重要的，更重要的是注意安全。在实习最开始是，老师就强调了安全工作的重要性，和工作中的注意事项。例如说，电焊弧光中所含的`紫外线和红外线对人的眼睛和皮肤都是有害的，所以，在工作时一定要着长衣长裤，带好手套和防护面具，以防灼伤，在焊接之后焊条要放在远离焊桌的绝缘地面上，以防产生短路，发生危险。敲渣时要注意方向，以免焊渣飞溅伤人等。
通过这次焊工实习我们不仅了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，以及安全操作技术，还了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，具有初步的独立操作技能。培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一宝贵财富对我以后的学习和工作将有很大的影响。
机械实训总结 篇14
转眼间又是一周的时间，感觉时间过的很快啊！不过，每一天的忙碌都充实着自己，且每周的实习总结报告，使我都细细的回味着实习时留下的经验。
在这周里，可以说每天都在忙碌中充实着自己。同时我也深深的体会到服务行业的重要性。南京工地一台SR150的油水分离器损坏。此问题虽是小问题，但考虑到客户的时间重要性，通过和客户沟通，以最短的时间将油水分离器更换上。由于自己是新手，还是需要积累经验的，油水分离器的工作原理，简单说就是利用油的密度小于水的密度，将水从油水分离器的底部开关处排出，有效的保护发动机的正常工作。在更换油水分离器时，注意将透明的.地壳中泵满油，看是否有漏油的现象，如有漏油现象，将其开关扭紧，同时，在更换油水分离器后，要及时排出其中的水，再启动旋挖钻机。
SR280R的钻杆有开裂的现象，摩阻杆的第一节杆的外键条有横向开裂，而且第一节杆的一米杆处也有开裂的现象。在现场，我们只有先协助客户将开裂处打破口，补焊。随后，师傅和北京总公司联系协商解决的方案。
SR250R的辅泵上的压力传感器有漏油的现象。在处理此问题的过程中，我深深的理解传感器的作用。如果没有此传感器，发动机将无怠速；如果将此传感器的两根线短接后，发动机工作正常，但是在动作各油缸时，发动机无自动提速，同时输入底盘密码51863进入底盘检测界面，检查发动机转速正常。通过此过程，我明白压力传感器是将辅泵的动作信号传输到发动机的ECM模块，而其控制发动机的正常工作。
通过本周的实习，我积累了更多的现场服务经验，同时，在和客户的交流接触中，不断提高自己的能力。
机械实训总结 篇15
白驹过隙，岁月如梭，转眼间我已来到这个大家庭三个月了。在这里我收获颇丰，无论是工作、生活上，还是学习、思想上。总之，这三个月我感触颇多。
三个月前满怀忐忑和几位同学一起来到宁波，希望在这里有所收获。来到这里公司给我们安排了吃住，不会让刚出校门的我们手足无措。所以刚开始的我就怀了一个感恩的心来对待公司和公司给我的工作。因为我也在曾经做过假期兼职，很清楚外面的人对新人的态度。在这里我没有感觉到过冷漠，每个人看起来都是那么的和蔼亲切，热情耐心。身处异地，也许这就是最大的奢求了。
读万卷书，行万里路。通过着三个月的实习我更加深刻的体会到这就话的含义，也深刻的理解了实践的重要性。感觉在这里我学到的比在学校里学了两年专业知识之外的很多东西，很多书本上没有的东西。不管是在知识还是在生活方面。也许这就是在实习中最大的收获了，实习不就是为了让我们提前进入社会，体验社会，把所学和所做的工作结合起来，在工作中学习吗？我认为通过实习我做到了。
在工作上，我在办公室里学到了最基本的办公软件、基本礼仪、为人处事、还有工作态度。最重要的是我在学校里学到的东西有了应用的价值，应总给我安排服务的工作我很适合我，我很感激，我身为一个女生，在这个岗位上可以学到的技术性的东西是最多的`。这对一个学习工程机械的人是最好的安排了；另外小吴也是在不遗余力的教导我，在这里我向她表示诚挚的感谢。在生活方面，公司给予了我最大限度的帮助，还有办公室的各位大姐在做事和生活上也都会给我最好的建议，这让我很快适应了这边的工作和生活。总之我非常喜欢这里的工作和人们。
任职以来，我的工作从最先的负责警报查询到现在的定检和建友系统的管理，我学到了很多，在学校里只是在书本上对机械了解了一点点。在这里我离书本上的知识、图片近了，了解的也更全面了。从之前的一知半解到现在的重新学习。虽然到现在为止我学到的东西并不是很全面，但是我在重新学习认识的过程中学到的东西比在学校学习的东西更有价值。
做一行，爱一行，在这里我更加深入了解了服务是无限的，首先要从小事做起，“成大事者不拘小节”这句话在服务上是行不通的，我们为客户服务就要从点滴做起，为客户解决一切我们可以解决的问题，为客户想到一切可能发生的问题。总之我们就要做到，有问题解决问题，没问题防患问题。
每次应总给我们培训总是会讲到一些真实的事例，从里面提炼出来的问题和经验都给我留下了很深的感触，还有对机械这个行业的认识也更加全面。从保养上来说，机械和我们自己的身体一样需要我们去爱护，不单单是每次例行公事的检查和保养。另外还学到了一些做人做事的基本准则，虽然现在的我还不够成熟，但是也在公司里也成长了不少。这些都要感谢公司给了机会，给我们提供了一个可以展示自己能力和发展未来的平台。
这三个月里，我一直在成长，虽然我现在没有技术经验上签，但是我有一颗努力上进的心，在这里我一直在努力，一直在向着自己的目标前进。我想做一个技术顾问，我也会在以后的工作中认真向各位同事、长辈学习各种我知识和技术，我希望在这里我能够尽快的从学校到社会的转变，从而更好的实现我的目标，创造一个更加美好的认识，同时为我们这一行业做出我应做的贡献。
最后，我再次感谢公司给予我的实习机会和公司领导和同事对我的关怀和帮助！我会用我对公司的贡献来回报各位！
机械实训总结 篇16
金工实践中劳动强度最大的莫过于铸造了，实习中反复的填砂→震击紧砂→辅助压实→起模每一个环节都不能马虎大意，否则砂型不是缺这就是少那了，所以要想精益求精就必须一丝不苟了。但我想铸造生产真的如我们所做的这种吗?功率太大了。
于是我又查阅了许多资料发现，原来工业上有多种先进的铸造方法比如：重力砂型铸造，重力倾斜铸造，金属型铸造，熔模铸造，真空铸造，离心铸造，半固态金属制造，电渣铸造……，还有一些先进的铸造软件。是专门针对各种铸造工艺过程开发的系统，可以进行铸造的充型、热传导和凝固过程的模拟分析。想到这里我希望学在实习的同时为我们提供一些有用的，方便我们学习，帮助我们跟早的接触先进的制造的知识。
当然还有很多工种让我学到很多，比如第一次接触数控机床，比起普通机床有很多优点：
1、加工精度高，具有稳定的加工质量；
2、可进行多坐标的联动，能加工形状复杂的`件；
3、加工零件改变时，一般只需要更改程序，可节省生产准备时间；
4、机床本身的精度高、刚大，可选择有利的加工用量，生产率高(一般为普通机床的3—5倍)；
5、机床自动化程度高，可以减轻劳动强度；
6、对作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高。
但是很遗憾的是我们在数控机床上实际操作的时间太少了，对它们的了解太少了。
回顾整个实习过程，我有所得，有所未得。归根到底，是自己的基础知识不足，实践过程中不明白原理，闹了不少笑话，甚至给自己造成危险。同时，通过实践环节，有时我对理论知识产生了强烈的兴趣，在以后的机械学习中，我会多去图书馆查阅自己不清楚的基本知识和原理，多学会一些软件，多向师傅讨要经验，多和同学工友切磋技术，努力做到学有所得，学有所用，提高自己的机械设计技能。
机械实训总结 篇17
生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的，机械实习总结。其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
经朋友介绍，我在瑞坚五金厂进行为期六周的生产实习。在这里我跟着工厂工程师学习各方面的知识。
我在该厂工程师的带领下，学习各个产品的工艺。
首先是无刷电机的工序流程，主要分为转子和定子。转子工序流程，分以下几个工序：换向器铣槽→压转子→套套管→压换向器→插纸→绕线→插槽签→割线头→点焊→初测→浸漆→车换向器→砂铁芯→压风叶→校动平衡→开槽→砂换向器→复测→入库验收。其中，绕线是采用半自动，其它几道工序基本都是人工来完成。定子的生产工艺为：冲片→套绝缘衬套→绕线→压装→焊接线→滴漆→换向霍尔定位→定子测试。然后是电机的装配：端盖合装→压装风叶、风罩→初测试。在整个工艺过程当中，有很多都是靠手工来完成的。虽然是一道简单的工序，里面的工步也是相当复杂。
于此同时，我还了解了机壳加工车间：主要工序划分为冲压、去毛刺、打孔、锻压，焊接，喷漆。主要加工薄板件，由钢板到零件的过程，如电机的外壳等。而对各电机外壳的上漆，有手工的喷漆，还拥有一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线，从装挂，传递，喷漆，
烘干，全在一条流水线上完成。还有精加工车间：主要是加工工缝电机的外壳和电机插头。因为是工厂特定的外壳，所以用专用机床和专用夹具或组合机床和专用夹具，可提高生产率。不同的机床都有特定的定位装置。插头主要是用注塑，将熔融的塑料利用压力注进塑料制品模具中，冷却成型得到想要的塑料件，效率高，同时精度也高。在这两个车间里，让我深切地体会到模具的重要性。冲压需要模具，注塑是靠模具来完成的。可以说模具是机械工业生产中的重要组成部分，也是机械工业的基础。学好模具对以后的发展真的是很重要的。
顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的'，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。在实践的过程当中，我也深切地体会到了这一点。在流水线中只要有一道工序出错或者做得不到位，就会使下面几道工序很难甚至没法进行。同时，若是有一个工人做得慢了，也会影响整条流水线的生产速度。所以合理地分配每一个工人的工作是很重要的。
为期六周的生产实习已经结束，在这六周中，我看了很多，听了很多，做了很多，当然也懂了很多。大学三年里，在学校里也有很多次实习，也去工厂里认识实习，但真正像这次一样在企业里，和真正的工人一样工作却是第一次。这次实习体会很深，让我对以后的发展方向有了解，不再像以前一样对前途充满了迷茫，不知道究竟要做什么。俗话说读万卷书不如行万里路，实践出真知，只有通过实践才了解理论在实践中的应用。所以从学校到社会是个转折也是另一种生活的开始。而我们提前来适应这种转变，这对我们以后踏入社会做了准备。
实习生活全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！
通过这次生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程。产品生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对电机的工作原理、设计、加工工艺等基本理论的理解。使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事机械制造的设计等打下良好的基础。
机械实训总结 篇18
我们的主要实践活动是参观机械类企业工厂， 了解工厂的工业生产业务， 制造大、 中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的 流程。 实习前， 认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习。实习期间， 认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给 我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程， 并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。
老师在给我们解答疑问的同时，也给大家讲解了许 多关于公司经营，生产管理等方面的基本常识，让我们真正正确地认识一个大型 机械公司的生产流水线，各类部门的职能，各工种的职责，各类技术要求，同时 也拓展了我们对大型机器公司购置，生产，包装，销售的流程，公司经营，管理 等方面的常识。我们对各类机器的功能，型号及操作规范等都做了详细的'记录， 对比。 末了， 我们就各自对桂北机器有限责任公司的参观疑问和看法做了初步的交 流和讨论，取人之长补己之短，对整个机器厂和参观过程做了初步的简短总结， 并结合各自在金工实习期间所掌握和了解的机床机床知识交流了各自对某些机 器的改装，改进或存在的缺陷等方面的观点看法。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气，工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。
经过这次生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，这些实际知识，对我们学习后面的课程及以后的工作，都是十分必要的基础。
机械实训总结 篇19
时间就像流水，转眼两个星期过去了。我两周实习的经验是：
1、通过这次实习，我们了解了现代机械制造业的生产模式和工艺流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要设备的工作原理和典型结构，工具和夹具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新技术、新工艺、新设备在机械制造中的应用。
2、对工程材料的主要成型加工方法有初步的独立操作技能。
3、在理解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和加强了自己的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、培养和锻炼劳动观、质量观和经济观，增强遵守劳动纪律、安全技术规程和爱护国家财产的'意识，提高综合素质。
5、这次实习让我们明白了，做事要谨慎小心，不能马虎。同时也培养了我们坚强不屈的天性，不到最后一秒绝不放弃毅力！
6、在整个实习过程中，老师对我们的学科有严格的要求，为学生制定了实习细则，加强了清洁机床场地和遵守各种工种安全操作规程的要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会，面对就业。就业单位不会像老师一样告诉我们要做的工作，而是需要我们自己去观察和学习。如果你没有这种能力，你就无法迎接未来的挑战。随着科学的快速发展和新技术的广泛应用，将会有许多我们从未接触过的领域。只有敢于尝试，才能有突破，才能有创新。就像我们接触到的车工，虽然很危险，但是需要每个学生去操作，去制作成品，锻炼每个人尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的不仅仅是我们接触到的操作技能，还有通过几个工种要求我们锻炼的能力。更重要的是，我们需要每个人在实习后根据自己的情况去感受和反思，去勤奋和自我鼓励，去收获一些东西，这样这个实习才能达到他真正的目的。
机械实训总结 篇20
通过一个月的实习，我在学校学到的知识得以在实践中应用。同时，也在实践中获得了课堂上所不能学到的内容，包括本职工作的处理，同事之间的相处，为今后的工作做好了一个良好的开端。一个月的'实习生活是我宝贵的财富，将会在以后的学习和工作中产生很大的影响。通过独立完成或者参加实习中指导老师安排的工作，巩固了专业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，能够将所学知识用到实际工作中的目的。
这是我初末涉工作的开端，迈向美好的未来的第一步，我一直坚信通过不断努力和提升，总会有看到彩虹的一天。所以不管是在学习上还是在工作中，都应该学会分析问题，冷静和耐心地处理问题，养成严谨和一丝不苟的良好习惯。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，能使我在实践中了解社会，让我学会到很多在课堂上没有学到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。除了收获 看见自身不足外，也凭借较扎实的理论基础，发现了工厂存在的一些不足：
第一，招聘录用不是非常规范。在招聘现场，我递交简历说明应聘车间主管职位后，招聘人员互相交流“素质不错，不能做车间主管管理，其他职业也行。”而未问我是否愿意服从调配，感觉自己没收到尊重。十几个人参加了复试，复试很简单就是“一分钟自我介绍”，然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去，或没能力但熟练掌握面试技巧者进入工厂。不管出现哪种情况，对工厂来说都是个损失。
第二，培训机制有待完善。培训讲师大多是本工厂比较出色的人员，但上课也显得力不从心，缺少激励士气的课程，未能形成一套规范的培训体系。
第三，人力资源战略似乎不符现代管理理念，每个月都开一个培训班，招聘大量的人员。与此同时，每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低得多。企业应该想办法留住人才，而不是不断地补充人员。
总之，实习中遇到的不管是正面，还是负面的感受，对自身而言都是极大的收获，从中更加清楚地了解到自己的优势和不足。
机械实训总结 篇21
时光总是匆匆而逝，很快两个星期就这样过去了。我们步入社会，面临就业，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
实习中领导对我的工作表现和态度也有一些肯定，并交给我一些我可以独立完成的任务。比如下发零件生产报告单各个部门，这项工作我原以为是小菜一碟，可在当时，真的苦死我了，公司部门较多，千百名员工，5个副总分别负责哪些部门，部门是做什么工作的，部门主管是谁，部门有多少员工等等，我都不清楚，而那些一堆堆的零件生产报告单我又必须送到他们手上，我怎么办？但工作总是要做的，遇到问题总是要解决，记得赶来车间的那个同事向我介绍过车间大体概况，听到的和看到的很容易就忘记了，于是这次我就自己问，车间办公室的同事，也算顺利完成任务，最大的收获是每个部门的主管和员工都认识了，相互间也有了简单的沟通，以后哪些文件该送给哪些领导，哪些送给部门员工自行下发，我都可以独立辨别了，从而让我明白一个道理，不论什么事情，只有自己努力做过，实践过才能永远掌握在自己的手中！
通过实习，加深了我对部门工作的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了一定的.感性和理性认识。认识到要做好日常管理工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。在学校我学的是数控技术，学过工业设计软件、铸件生产、MasterCAM等课程，这些学校的理论课程在这里都得到了实践的应用。像如何设计零件，如何加工零件等都是数控学过的知识；零件成型、生产、设计等是数控学过的知识；做零件外形、零件配件等工业设计软件学过的知识。所以，在学校理论知识一定要扎实过硬，走上社会进入工厂才能结合实际发挥作用。
最后非常感谢学校、指导老师和实习单位为我提供了这次实习机会，让我们走出校门，踏入社会，用眼睛看，用耳朵听，用实际行动真切地感受我所学的专业。这对我有极大地指导意义，也为我们今后的学习提供了很大的帮助。经过这次的实习，我对数控技术专业又有了更进一步的认识与体会。同时，也更坚定自已的信念，不会辜负老师对我的帮助与指导，今后更努力学习专业知识，争取更大的进步。
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