在企业的实习报告

时间:2023-03-03 12:25:35 实习报告 我要投稿

在企业的实习报告12篇

  随着人们自身素质提升,我们都不可避免地要接触到报告,报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编整理的在企业的实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

在企业的实习报告12篇

  在企业的实习报告 篇1

  学习与实习密不可分,实践是检验理论的唯一途径。深入到企业里去实习的过程,对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程,也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月,按照我们xxxx学习中心的总体安排,我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期 个月的学习。虽然时间才短短个月,但是自己感到获益匪浅,确实学到不少东西。通过这个月的实习,不仅我对土木工程的基本技术及专业能力,尤其对施工管理的过程的认识都有了一定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰苦朴素顽强拼搏的思想品质,那种爱国爱岗位爱事业的精神;在建筑企业中,学到不少在课堂上无法学到的东西,并在自身意志品质上得到了锻炼。下面,我就实习工作情况向各级领导和老师作个简要汇报。

  一、实习目的和意义

  根据学院好学习中心的统一部署,为了大力实施年度学院实习计划,组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解,提高我们的业务水平,增强我们学习、运用、研究、创新能力。给我们这些学生提供一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会,使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性认识。通过实践环节,学习本专业实际现场诸如生产组织(或管理机构)、生产(或工作)流程、生产技术及关键技术(或管理规范及重要规章)、质量监控与产品分析(或人员晋升与奖罚措施)等方面的实际知识,加深我们对所学基本理论与专业知识的理解,提高自己的综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

  二、实习总结

  来到建设集团有限公司后,领导将我安排到了建筑一线工地,进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下,了解到了以下几个方面的知识:在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识方面,得到进一步的巩固和掌握;在工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的认识。特别在土木工程的施工管理方面,认识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为,是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

  经过工地现场跟班作业,

  1、明白了施工项目质量管理主要包括:

  (1)建立质量保证体系,

  (2)人、材料、施工机械的控制,

  (3)控制施工环境与施工工序。尤其是施工现场,应建立文明施工和文明生产的环境,保持材料工件堆放有序,道路畅通,为确保质量和安全创造良好的条件。

  2、在加强设备管理上,要按照“技术上先进,经济上合理,施工上适用,安全可靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案,搞好机械设备的日常管理和保养工作,保证机械设备始终处于良好的状态。

  3、增强核算意识,提高成本管理水平。施工企业要加强材料采购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作,使项目成本的预测、控制落到实处,解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。

  4、施工项目安全生产与文明施工的管理,通过对生产因素的具体控制,使生产因素不安全的行为和状态减少或消除,不引发事故,从而保证施工项目的.正常运行。要落实安全责任,实施责任管理,加强安全教育,例行安全检查。

  5、施工现场管理上,通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场管理人员和操作人员,严肃工作纪律,堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段,重视现场职工生活,改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程,该停工的停工,该警告的警告,使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”,努力使现场管理水平登上一个新台阶。

  三、实习感受和认识

  时光匆匆,岁月如箭。为期个月的企业实习转眼结束了,但带给我的感和印象却永远的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教,使我进一步明白了实践是真理的检验标准,通过个月的实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间,觉得自己一下子成熟了很多,不仅仅是丰富了自己的知识面,开阔了视野。使我体会到了知识是需要不断的积累和更新的。

  这次企业实习,不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础知识,了解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼。很快我们就要步入社会,面临就业了,工作以后更多的是需要我们自己去观察、学习。随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此,自己一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力,为以后顺利就业奠定一个好的基础和条件。

  在企业的实习报告 篇2

  一)、实训目的 :

  1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

  2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

  3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

  二)、实训要求:

  1)、掌握仓储的运作模式;

  2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

  3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

  三)、实训过程:

  这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

  仓储管理以及仓储作业管理

  仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(WMS)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(Docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

  在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些WMS系统采用了Rule base或Knowledge base技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

  仓储作业的具体功能如下设计:

  物料管理

  物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

  (1) 物料的属性与分类管理

  目前,物料属性分类方式有两种:

  一种, 是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的'属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有Unspsc、UCC和EAN等。

  另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金字塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

  (2) 物料的存储描述

  物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

  物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

  物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

  仓储配置管理

  物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

  仓储作业计划

  仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(Process Rule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

  (1) 收货上架

  (2) 拣货

  (3) 补货

  (4)码头装载

  仓储作业执行控制

  仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多WMS产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如EXE的Exceed,ES/1 AWM等系统,其中ES/1 AWM还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

  1.仓储资源管理

  仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

  2.异常处理

  现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的WMS系统能够妥善地处理这些异常情况。

  3.作业成本管理

  仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与ERP系统不同,ERP系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而WMS系统的成本,必须以作业成本为中心,因为WMS系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,作业成本的可控以及优化是4.WMS系统比较重要的环节。

  长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的WMS系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

  实训心得:

  1.培训工作任务烦重。老师们克服种种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

  2.教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

  3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

  4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

  实训的主要情况总结如下:

  实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

  同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化,归纳起来,有以下六个方面:

  1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;

  2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;

  3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;

  4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助

  在企业的实习报告 篇3

  前几天领导要我写一个工作总结,不知总结哪方面的,我想就将这段时间的工作感受向你汇报一下。

  这里主要谈一下管理方面的感受与心得。我认为,一个企业要想做大做强,起决定作用的是高层管理人员的思想观念。对民营企业来说,老板的观念决定一切。有了一个好的思想观念,还要有一个好的运作方式。只有当一个好的思想观念和一个好的运作方式吻合后,企业的发展才会如人所愿。反之,企业的运转就会出现一些不可预测的问题,停滞不前,衰败倒闭都是有可能的。

  我们厂的老板在讲话中豪言壮语的表达了如何求发展,如何做大自己的企业。可是他的运作方式与他的良好愿望发生背离。如工人工资低,福利待遇差,人才培养不够等。特别是工人生产的计件价格,远低于同类行业。工人打工的目的是为了求生存,是想用自己的劳动力交换等价商品。当工人认为自己的劳动力交换的商品低于自己的劳动力价格时,就会失去工作热情,就会辞职离厂,另谋职业。一个工厂如果员工不稳定,频繁流动,这无疑给企业的发展带来负面影响。新员工技术不熟练,工作效率低,浪费时间,浪费材料,目标任务完不成,不合格产品增加。这些对于一个员工来说是一个小失误,但对一个求发展的企业来说却是一个大失误。因为这些原因,不能按质按量的交货,诚信一次一次的丢失,客户一天一天的减少,一个本来可以做大做强的企业,一个本来可以威名远扬的企业,就因为这些失误导致了衰败,最后被竞争对手吃掉。一个好的管理方式可以使一个企业走向辉煌,一个不好的管理方式可以使一个企业走向毁灭,可见管理是多么重要。就我们厂而言,管理工作有好的一面,也有不好的一面,现在我就对不好的一面谈一些自己的看法。

  一、员工的精神生活和素养管理抓得不够

  要想一个企业快速发展,必须做好方方面面的工作。素养教育,是现代5s管理中的一项重要内容,忽视了这一项,企业的生命就不会强盛,发展就不会健康。厂里现在高呼的口号是抓好目标任务生产,而关于目标任务生产的辅助性工作没有引起重视。如人才培训,素养教育,精神生活的改善等都没有纳入工作计划,也没有提上议事日程。一个企业要想求发展,就必须有计划的进行人才培训和素养方面的教育,定时定期的在看板上表扬先进个人和先进事迹。看板是反映工厂情况好坏的一个窗口,同时也是员工精神生活的一块绿洲。一个内容丰富的看板,可以源源不断的给员工提供精神食粮,告示一些员工关心的事项。但我厂的看板却闲置已久,尘封多日,给人的第一印象就是精神生活的贫乏。员工在满足物质生活的同时,也需要精神生活的滋润,当物质生活与精神生活同时满足后,员工就会自然的与厂建立感情,就会通力合作,就会以厂为家,自觉的激发工作热情。这种热情来自于员工的心灵深处,他们急主人之所急,忧主人之所忧,热情的持久性和强烈感与主人共振共鸣,奔放出来的力量足以使一个企业腾飞。而这一重要方面被厂里的领导层冷落了。

  二、管理层沟通工作不“通”

  沟通工作在企业管理中是一项很重要的工作,工作中的许多问题都是在沟通中发现,在沟通中解决。而我们厂的沟通工作就象闲置已久的看板一样,被人遗忘了。我来厂一个半月了,还没有人和我沟通过一次。我问过其他员工,回答是有“沟”不“通”,这方面我主动找副总谈过,是因为生产主管说话不友好,每次说话时都把我本来愉快的心情一扫而光,留下的是一腔烦恼。我不是说我们之间有意见,我只是评论他说话的.习惯使人不快乐。其他员工也有同感,议论主管总是用命令的口气与人对话。前不久你也发过这样的短信,提醒管理员要用自身的影响和与人相处的艺术来激励员工。

  他的手机也应有显示,为什么对这些置之不理?也许是因为他说话的习惯,无法感觉到自己的行为伤害了对方。不管怎样,军阀作风是管理工作中的大忌,有效沟通才是管理之道。现在厂里的员工本来就因为工资低牢骚满腹,如果管理员用命令的口气,那且不是干柴烈火,一点就着。有个员工说,我是来挣钱的,不是来受气的!恼怒之下,离厂而去。本来厂里就人心不稳,如果用这种管理办法,那走的人且不是更多?沟通工作是激发员工工作热情的方法之一,是部门之间合作的纽带。可我们厂的沟通工作不仅是在管理员和员工之间不通,就是在管理层里面也出现堵塞现象,勾心斗角、拉邦结派显而易见。

  工作上的支持、帮助与理解,已经在暗战的气氛中消失得无影无踪,唱埋怨歌,出难题,找岔子,暗箭伤人成了近段工作中的主基调。管理层内部有了这样的分歧,员工工作的好坏就可想而知了。这段时间因任务完不成,天天不能按时交货,送货司机忍不住的和副总吵了起来,言行举止不能说没有影响到副总的威信。矛盾指向副总可能是表面现象,究竟剑指何方,暗藏什么玄机,还有待时间的证实。不识庐山真面目,只因生在此山中。管理层的领导跳出山界外,看清大势,拿起沟通的武器,是完全可以解决这些问题的,完全可以把矛盾消灭在萌芽状态,化干戈为玉帛。如果管理层不认识到这一点,今后的矛盾将会愈演愈烈,管理工作的失败就将会成为定论。作为管理层的领导,要重视沟通工作,要定时、定人、定计划的进行。只要重视这项工作,就有意想不到的效果,就有神气的力量出现。如果是一个面临倒闭的企业,他就会因此而发生逆转,就有机会再展宏图。要想使每次的沟通工作成为有效沟通也不是件容易的事情。管理员遇到沟通困难后,不要丧失信心,更不要失去理智,要用平和的心态、冷静的头脑去对待,用灵活的方法、变通的思维去解决,力争使每次的沟通成为有效沟通。团队精神,需要员工用满腔热情来铸成;完美团体,需要管理员用沟通艺术来打造。一个企业拥有了团队精神,拥有了完美团体,他们在困难面前将无坚不摧,在前进的路上将无往而不胜!

  在企业的实习报告 篇4

  实习目的:

  1.通过实习加深对汽车运用技术专业在我国所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情。

  2.切身了解汽车行业状况

  3.熟悉汽车生产流程、修理环境、修理工具等,为将来工作打下基础。

  4.通过现场实际操作以及与企业员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继专业知识的学习打下坚实的基础。

  实习单位

  广西工学院汽车构造实验室

  东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂

  广西柳工机械股份有限公司

  五顺汽车配件生产股份有限公司

  上汽通用五菱汽车股份有限公司

  实习内容及过程:

  对于第一天刚到工学院汽车构造实验室印象依然深刻,我们来到工学院第一实验楼,在老师的带领下观摩汽车车身结构,汽车发动机等,通过老师的精心讲解,使我对汽车有了初步认识。,比如汽车底盘包括汽车转向系!汽车行驶系!汽车制动系!汽车传动系!四个系统!各个系还包括很多!转向系有方向盘传动轴转向器等!行驶系有车轮!制动有液压制动轮缸等!传动有,传动轴差速器!主减速器等万向节!等等。

  第二天我们参观了东环路柳州市恒达巴士股份有限责任公司大修厂

  该厂主要是针对柳州市公交车进行检测与维修,当我们组队进入车间,看到了车间里还可以制造一些汽车的零部件,对汽车进行喷漆美容,员工们正在殷勤地工作。通过参观以后,我对大型客车的内部结构及维修环境有了一定的了解。

  第三天我们有来到了广西柳工机械股份有限公司,看了很多重型机械。有大

  型挖掘机,推土机。等等 该厂有先进的车厢组焊线、驾驶室组焊线、车架生产线及驾驶室、车厢、车架涂装等生产设施。公司技术力量精干,员工团队技术功底良好,我们坚持贯彻以质量求生存、以技术求发展,以市场为依托、以满足用户需求为企业宗旨,不断创新、求实、发展。 第四天我们来到了五顺汽车配件生产股份有限公司柳州市五顺汽车配件厂抓住柳州市大力加快汽车、机械制造工业发展的机遇,坚持以人为本,以科技为动力以管理促效益,以可靠的产品、优质服务在激烈的市场竞争中创造自己的品牌。我们参观的五顺汽车配件厂沙塘车间,该车间主要经营汽车配件、五金、焊合件加工、销售。通过进入车间进行参观见习,我认识到生产的系统化,基本了解到汽车生产流程以及汽车零部件的结构与组成,也领会到工人在工作中的认真负责。车间里面有很多大型机器,结构很复杂,但在工人的精心操作下,它们都能有条不紊的运行。使我收获很大。

  最后一天我们来到了上汽通用五菱汽车股份有限公司。公司里一切显得井井有条,这尤其让我感受了公司工作流程的严谨以及科学性。我认为如果我以后自己出来创业的话,这种建立在严格规章制度上的工作流程安排非常值得我去学习和体会。公司整体的氛围让人感觉很舒服,无论是办公室的工作人员或者是生产线上的员工,甚至清理垃圾的勤务员,都非常有礼貌,显示出整个公司的整体修养。都说治外先治内,内部人员的'素质是重中之重,反过来说,一个企业如果它的员工素质都非常的高,人员的管理非常的严谨,企业文化能够提升到一定的层次,那么它的外部市场环境无论如何变化,企业都将是一艘撼不动的飞行母舰。上汽通用五菱是国内惟一产销量超百万的单一车企。当我们走进西部总车间时,我感受到车间里面非常的壮观,场面很浩大,生产设备也很先进汽车生产装配一条线有条不紊的在进行,从组装车身,车轮到整车试驾检测完毕,整个过程在不间断的进行,生产仅仅有条。去上汽通用五菱公司参观结束后,我们的此次实习也将结束了。

  实习总结及体会:

  经过一段时间的学习,对本职工作也有了进一步的认识,我把自己的问题整理了一下,总结在前段时间的实习中主要出现了什么问题,有什么解决的方法。

  关于观察,分析问题的能力:以前我看待任何一件事情几乎都只是看到它的表面现象,很少深入去想到底是什么导致了这种现象的出现,有没有更进一步的处理方法。比方说在车间里随便看到一台机器,我不会主动去想,它为什么要摆放在这里,为了改善目前的状况,它可以做什么样的改进。我从来都不会这么去想,我刚刚进去的时候想当然地认为所有东西都是正确的,都已经安排好了,无需去了解它到底怎么样。这个牵涉到了一个人的思维模式问题,平常人思考都是没有用到批判性思维,所以大部分人在发现问题方面都有缺陷,所以直接导致思维模式的僵化,也直接导致创造性思维无处可用,因为你对问题的了解还不深入,你怎么可能产生很好的想法呢?就好比生活中很多人碰

  上了挫折,一直在那里不开心,认为不开心是正常的,就放纵自己一段时间,而不会冷静下来,分析到底是什么导致了自己的情绪,,有没有更好的方法改进,如果能够多对问题想想,我相信很多问题将不复存在。

  关于快速决策能力:快速决策,在日常生活中可以了解为快速反应能力,拿个最形象的例子,应聘者在主考官面前的回答将直接反映他的思维敏捷度,也就是俗称的反应。反应可以通过很多方法进行后天的训练,比方说通过图像思维的训练,日常决策不要拖泥带水等等,这方面的著作非常多,这里就不详细叙述了。我觉得我这方面还需要提高。

  关于持续学习和不断创新能力:一个人能否进步,在于他是否及时对自己的问题进行了总结,同时为了解决这些问题进行了不断的学习,所以一个人是否热爱接受新的东西,是判断他是否不断进步,不断往更高的地方走的最重要标准。而正因为有了不断的学习,不断的积累,才可能有更加丰富的经验和知识去进行创新,好比只有黄河的源头有活水来,中下游才能有不断的生机。

  关于缺点发现以及修正:在星宇实习后回来我就准备了个笔记本,把日常生活中出现的最主要的缺点都列在上面,有:交际中话题的发现尚待提高;嗓音太低沉导致声音不响亮,容易导致听者的走神;快速反应能力尚待提高;做事情有些拖泥带水;分析问题不够透彻;发现问题能力尚待提高等等,并针对每样缺点提出了一定的解决方法和实施计划。

  关于养成独立分析习惯:平时一定要注意训练自己的独立能力,不要老是出了问题第一反应是找别人来帮忙,一定得自己深思熟虑过了以后发觉自己真的没有这方面的处理经验的时候再去委托别人帮忙,或者求教。当然,这个深思熟虑有时候是建立在快速反应上,因为突然的危机不可能让你慢慢地想出解决方法的。

  关于吃苦:吃苦方面倒是很有心得,每天早上6点起来,坐一个小时的车到班车点,然后再坐一个小时的班车到公司,总共花费近两个小时。晚上8点回到宿舍,算了算,平均起来应该有4个小时时间在车上,累,真的是累,不过时间久了,对于一个人的意志力无疑是个极大的锻炼,当然,对于身体承受能力也是一个考验。

  经过近一年的实习,我得到了很多珍贵的东西,这不仅对我以后的职业生涯有重要的指导意义,也对我为人处世有很好的引导作用,对于初入社会的我,这第一次实习经历将是我一生的财富,同时,能有这份来之不易的实习机会,也要非常感谢我的指导老师,不仅教会了我很多知识,也让我懂得了很多做人的道理,今后的人生,我将继续努力,实践恩师的教诲。

  在企业的实习报告 篇5

  时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台xx集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢xx的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

  从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益匪浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。

  刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的.学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

  培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转

  移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

  在这里我体会到了一个大公司的规模。xx是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,xx公司本身就是一个学习的好素材。在xx参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

  我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

  同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。

  总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

  最后,十分感谢xx科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

  在企业的实习报告 篇6

  一、 实习目的:

  通过一天的实习参观,了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将之前的专业知识理论与实际的操作相结合,找出实际操作过程中与理论的不同点,在实践中提高运用知识的能力,甚至对于一些问题能够提出自己的一些观点。同时让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解以提高我们的专业综合素质和能力增强同学们对所学专业的认识,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。

  二、 实习时间:

  20xx年5月7日

  三、 实习地点:

  华派克物流有限公司 立晨物流股份有限公司 天源国际物流园

  四、 实习内容:

  随着市场竞争的日趋激烈,客户订单交货速度的要求越来越快,企业要求更快更频繁地获得全国各地从事第三方物流业务的公司的库存数据以及仓储、配送信息,所有这一切都迫使企业不得不在物流管理上做出改变,因此诞生了物流的细分行业,促使第三方物流企业的发展。随着国际贸易的不断发展,物流产业呈现出一种急速发展的态势。尤其是第三方物流的产生,第三方物流就是指通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外报给专门的物流管理部门来承担。从根本上适应了全球大企业逐步集中力量于核心业务的大趋势,从而减少了一些其他从属业务的支出,保持了企业合适的发展规模。 而对于立晨和华派克两家物流公司就是典型的从事第三方物流业务的公司,其主要的业务范围包括仓储服务、进出口贸易、公用型保税仓库、普通货运等业务,依托专业化运输、庞大的物流网络,功能完善的物流园区,先进的信息管理系统,专业的第三方物流服务队伍 依托良好的企业信誉、充足的资金优势和成熟的国际贸易经验,立晨物流已将物流服务延伸到采购物流和金融物流服务,能够同时为客户完成国内、国际代理采购和贸易执行业务,并为广大中小型企业提供动产质押监管服务;为供需双方提供整条供应链管理

  服务在参观过程中主要对其仓库等场所进行参观,从中可以总结出一些实践知识。

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,随着时代的发展为了配合企业对货物储存的'要求来构建现代化仓库。利用现代化的信息技术,建立起企业自己的信息技术平台,实时与客户进行联络形成一体化的管理模式,以更好的对

  货物进行保管,使企业自己本身的形象提高,提高了自己在业内的知名度,增加了潜在的客户群,使得客户会更加愿意来租用仓库了.

  2.进货和出货适应清点好数量以便带来不必要的损失,应该考虑到出货时的方便,堆放货物时尽量留有充足的空间便于货物的出入库作业,而且商品的大类要分清楚,避免货物杂论摆放以及活血物品对其他物品的污染因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。给顾客带来损失。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于货物的保管情况要及时反馈给厂家,以便调整合适的解决方案,同时要做好安全方面的保护措施,定时对仓库进行打扫,是仓储物在一个合适的环境中进行保管,尽量减少货差、货损的发生。

  4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与企业的良好对接,以便于对仓库进行实时监控,掌握好仓容的即时信息的仓容的处理。

  作为国内领先的综合物流服务供应商,华派克和立晨设立了功能完善的海关公用型保税仓库,建立自己的保税仓库,完善了区域内相关进出口业务,增加自己的业务范围。 虽然该两家公司的仓储以及辅助的配送业务应经具有规模,但可能同样存在一些问题。

  1.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理,特别是仓库的位置,对于一些不便于搬运的或为仓库应该设置在车辆出入方便的位置,这样不仅可以节省时间,而且在一些细节方面可以节省费用降低成本。

  2.因为租赁的仓库要么过于大,剩余很多,要么小,不能够装得下货物,因为货物不能够分装,仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一,所以这方面的资源的浪费很大,比如其中的一些大型仓库大部分空间处于闲置状态增加了仓库的机会成本,加速侧仓库的折旧;

  3.野蛮装卸导致货损、货差率过高,虽然现在采用了机械化的作业模式,但对于一些特殊的物品依旧需要人力的装卸,其中由于一些因素导致货损率升高,带来一些损失之来到的天源物流园,他的主营业务主要的是零担货物的配送,是集货物代理、分拨配载、信息配载、物流服务、停车、仓储等服务功能为一体的大型货运市场,运营线路覆盖十多个省市自治区的大中城市。

  作为物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,而不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散

  类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。作为一个大型的货运集散中心,它拥有先进的信息化网络平台,对于各种不同的货物进行实时跟踪与调控,通过自己进行货运和外包仓库的形式不断发展形成一种紧密的物流网络,便于对各种货物进行集散,从而促进自己的不断改进,创造自己的品牌效应。

  现如今虽然物流中心对于物流的发展起到至关重要的作用,但是要建成适合企业物流发展需要的现代化配送中心依然不需要面临一些挑战。

  1、高水平的装备配置

  新型物流配送中心面对的是成千上万的供应厂商和消费者以及瞬息万变竞争激烈的市场,必须配备现代化的物流装备。如电脑网路系统、自动分拣输送系统、自动化仓库、自动旋转货架、自动装卸系统、自动导向系统、自动起重机、商品条码分类系统、输送机等新型高效现代化、自动化的物流配送机械化系统。缺乏高水平的物流装备,建设新型物流配送中心就失去了起码的基本条件。

  2、高素质的人员配置。

  必须配备数量合理、质量较高、具有一定物流专业知识的管理人员、技术人员、操作人员,以确保物流作业活动的高效运转。没有一支高素质的物流人才队伍,建设新型物流配送中心就不可能实现。

  3、高水平的物流管理。

  作为一种全新的物流运作模式,其管理水平必须达到科学化和现代化,通过科学合理的管理制度,现代的管理方法和手段,才能确保新型物流配送中心的功能和作用的发挥。没有高水平的物流管理,建设新型物流配送中心就成了一句空话。

  对于天源在物流配送中心的建设上已经具有相当的经验,但是依然需要完善以上各方面的各种问题。努力建成一个快速化、集成化、信息化、系统化、网络化、市场化的 综合性的现金物流企业,尤其是在配送这方面的自己的主营业务,建成具有自我特色的新型物流中心。

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  五、 实习总结

  作为一名物流管理专业的大二学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。今天我们有机会实习,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  总之,今天的实习让我受益匪浅.同时,感谢老师以及公司部门人员对我们的细心指导。

  在企业的实习报告 篇7

  一:前言

  对于一个即将迈入大四的学生,对于一个社会工作专业的学生,对于暑假实习,我想了很多,也想了很久。针对自己所学的专业,实习的首选当然是和自己专业密切相关的行业,但事非人愿,当今的社会是一个竞争异常激烈的争斗场,想找一份和自己专业相关的职业是非常难的,更何况是暑假实习了,但为了不让暑假的两个月白白浪费,出去实习是必然的选择,只是实习的地方非吾所愿罢了。“与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷”,与激烈的社会斗更是其乐无穷!

  二:实习时间;xx年3月、4月

  三:实习内容及过程

  经过一番痛苦的寻找,终于在自己的家乡——河北衡水,找到了一份农药的推销工作,虽然和自己的专业扯不上任何关系,但至少获得了一份实习工作。面试的时候,心里还是很紧张的,毕竟是第一次应聘,心里底气不足,不知道将会被问什么样的问题。我的第一个问题是让我说一下自己的优点,当时我还是满不好意思的,把自己的优点说的太多,颇有“王婆卖瓜,自卖自夸”的味道,说的太少证明对自己不自信,我平静了一下心情,很自信的回答到:“第一。我的表达能力不错,适合销售;第二。我的责任心比较强,会认真的做好工作;第三。我比较有亲和力,有利于和人交流”,经过一番回答之后,我的自信心也增强了不少,随后的回答越来越流畅,在回答完所以的提问后,对于今年天自己的表现还是很满意的。第二天,我接到公司的电话,告诉我被录用了,听到这个消息很是激动,我终于有了一份实习的工作,随后我便去公司进行了简单的岗前培训,既然要推销农药,就首先要知道农药的功效和自家农药的'优势所在,经过一番学习,初步掌握了一些关于农药的信息。接下来就要去实战了,农药销售的主要对象是农产品经销商,他们是在城乡的结合带,因为那里才是市场,对于农村,我是比较熟悉的,因为我从小就在农村里长大,对于去农村,我是充满了亲切感的,但很快这种亲切感便被现实的残酷敲打的支离破碎。来到经销商的所在地,我们便开始工作,六人共分为三组,一组两人,我和同伴首先选择了一家店面比较大的经销商作为突破口,因为这里卖的农药品种比较多,方便进行推销。走进店里,老板立刻笑脸相迎,马上过来询问我们需要点什么,当得知我们不是来买化肥,而是推销后,老板的脸色阴了下来,说道:“我这里牌子很多了,不需要其他牌子的农药了,况且我也没听过你们的牌子,你们走吧!”说完就把我们往外赶,此时我们脸上火辣辣的,心里如打翻了五味瓶,尽管我们说了一通自己家农药的好处,但那位老板的态度没有丝毫的好转,反而越加的不耐烦,见此,我们只好另寻它家推销,可是结果出奇的一致,一样的态度,一样的结果,一次次的碰壁,一次次的笑脸相对,忙碌了一天,费了很多的口舌,但农药一包都没推销出去,这让我的内心充满了苦涩,深深的感受到社会的残酷,知名品牌的化肥,人家抢者要,反之则无人问津,这就像人一样,有能力的人供不应求,没有能力的人只能疲于奔命的混口饭吃。实习的日子在这样的过程中日复一日,每一日下来都饱受创伤,都对生活有了新的体会,实习了一个月,没有推销多少农药,自然也就没有赚多少钱,获得更多的是种生活的感悟。

  四:实习感想:

  在实习过程中我的意志力有了很大的提高,与人交往的能力也与日俱增,处理事情的方法也有所完善,对生活的觉悟也进一步的提高,同时也深深的感受到生活的艰辛与不易,有收获,但从中也看到了很多自己的不足,社会经验还是明显的不足,做事情还是比较稚嫩的,这些还需要在日后的生活中进行磨练,通过实习中我发现自己持之以恒的能力还是明显不足的,针对这一些自己的欠缺,在以后的学习的生活中我要逐渐的克服与改进,对于自己的优点要进一步的发扬与完善,在实习中,我深深的意识到知识的重要性,人要有作为,充足的知识储备是必须的,所以在最后一年的学习中更要强化自己的知识储备,在学好自己的专业课的基础上,增强自己的综合素质。对于我来说,最重要的就是要脚踏实地的去做,总的来说,这个实习过程虽然辛苦,但也很值!

  下次实习竭尽全力也要找一个与自己专业相关的实习岗位,以锻炼自身的专业素质,进而提高综合素质!

  在企业的实习报告 篇8

  从去年开始担任管理部前台文员,工作,任劳任怨,岁末之际将去年的工作情况总结如下:

  1、的了文员的例行工作,如下:

  来电的接听、访客的接待工作,订饭、订水工作;

文具的购买计划和消耗总结工作;

  每月的考勤工作;

  长途电话的管理工作;

  将公司内的图书、杂志编号、分类整理,电子文档,使图书、杂志的管理规范化;

  协助招聘工作;

  办公室内务管理工作。这其间,排气扇电源跳闸多次与装修公司、物业管理处;注意植物的保养、更换及办公室内的清洁、保洁;注意复印机、打印机、热熔装订机等办公设备的保养。

  2、在工作的,还圆满公司临时安排的工作,比如说:

  组织每个月的团队活动。组织到暨南大学打球、天河公司游泳、天河公司烧烤、员村文化宫打球、从化温泉度假,都了的.,了同事之间的交流,活跃了公司气氛。,9月底曾策划员工欢送大会,欢送吴涛等离职员工。

  办好公司的内刊。从七月到十二月,一共办了五期内刊。经调查,尚可。但大多数人工作较忙或原因无法投稿,每一期内刊的都稿源的问题。未能想方设法调动员工的写稿性,除了自身原因之外,也与管理层等因素。

  公司网站的建设。制作网页的经验,技术问题不知如何。在学习的过程中,修改了主页,了公司产品等链接。公司形象需要重新策划,此项工作暂时告一段落。

  3、还协助工作

  销售部成立后,曾销售部的销售例会,整理会议记录及销售部常用资料、表格;

  协助开发部制作国资、灯饰erp等项目的图片;

  协助市场部国资宣传资料的排版、整理;

  还了公有物业产品化的测试及《授权管理》等几次幻灯片的制作。

  总的来看,在的一年里,我的工作是尽职的,但也有不少的遗憾。考勤的管理一开始并不规范;长途电话也疏于管理不良。

  调到开发部,这是对我工作的肯定,对我个人而言是新的开始,新的挑战。除了要努力扮演好开发部“文档管理员”角色以外,希望我能在开发部更多的技术知识,提升自我!!!!

  在企业的实习报告 篇9

  一.实习意义及目的

  面对自己即将到来的就业问题,这次实习主要为找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

  培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。

  同时学习PCB板基本生产流程,特别是不同车间对板子的不同生产流程的知识。锻炼理论与实践相结合的能力,提高实际动手能力。

  二.实习安排

  11月1号到12月8号中的6周时间

  其中两周时间在特殊板制作车间 其余四周时间在SMT和电装车间工作

  三.实习内容

  作为即将面临找工作问题的大四学生的我们来说,实习成为了我们迈向工作的第一步,恰巧,学校又帮我们找到了十五所这个实习单位。就这样,我进入了这里实习。

  我实习的单位,这里英文命PCBACENTURE主要是PCBA板子军品和名品的生产。而我在这里实习学习到的东西出了PCBA板子的一些专业知识外,更重要的是我学到了以后工作所需要知道的一些情况。

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这里工作6周。第一天进入车间开始工作时,所在位置的师傅就给我安排了测试的工作,我按照技术员教我的方法,拿起电路板先是安步骤进行检测,慢慢学着识别各种不良现象,在是识别的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检测产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,后来我通过和我一起的师傅们聊天了解了工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及各个岗位等有了一定的了解。最关键的是让我了解到了上班是要严格安上下班来的,车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  接下来,我所面对的就是就是在这里的一些具体实习内容从最初的测试板子使我了解到了有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。在SMT和电装车间工作的几周时间内,我学到了PCBA板子的基本制作流程。具体做过的有剪引脚,插器件,上锡,刮锡膏,PCBA板测试以及电烙铁的焊接。这些事情提高了我的整体综合素质,提高了我的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合,巩固了我们所学的知识,同时让我在不同工序学得到了不同的体会。

  其中有一周的所有工作都在流水线插装上进行,一切看似很简单,但又不是那么的容易。就拿剪引脚来说,各种元器件又有不同的要求,因为元器件插装方式分为:卧式和立式插装,卧式插装的优点是稳定性好,不易脱落;立式插装则是密度较大,拆卸方便。除此之外还要注意引脚留头的长度,只有1—2毫米才是刚好的,既不影响上锡也不会对波峰焊运行产生一些阻碍作用。凡事都是从生疏中做起,虽然这些工作做起来感觉枯燥无味,难道这些不是培养吃苦耐劳的精神吗?

  除了这些之外还有简单的除氧化层和上锡工作,除氧化层也是如此,要注意不要刮不到位或刮多的'情况,这样既不影响上锡也不会发生引脚过细的情况。刮完氧化层以后还得上锡。上锡过程中,一开始我一个个来发现慢的很,于是我尝试2个3个,4个。后来发现还是3个最适合我,这样一来效率就变得十分高效了。还有,对于上锡方法我也深有体会。总结是:先蘸免清洗,然后放进去时不要放过避免占到元器件,出的时候要均匀慢速的出这样就可以避免锡上的不均匀。上锡则是:先蘸免清洗,然后放进去时不要放过避免占到元器件,出的时候要均匀慢速的出这样就可以避免锡上的不均匀。这让我学到有些事情必须要自己试过多次以后才能总结出更加适合自己的方法。

  其中体会最深的就是流水线的工作,因为它不仅任务量大工作量多,而且对于时间与效率也有要求,不光得注意插装方向,还得保证不能发生元器件遗漏和漏插元器件的现象。当发现手中元器件多出的时候,那就是最麻烦的事情,上百块板子的检查可不是个小数字,一块又一块的看脑袋都看晕了,但是有时还是找不出到底哪里出了问题,碰到这样的事情让我都不想继续做流水线这件事了。但是后来我想到古语有曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”于是我坚持了下来,虽然头次流水先效率低下,但在后面的几次流水线任务中工作效率在稳步上升。这使我学到了遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

  这其中有有时感到枯燥无味有时又觉得想要放弃。但是,在这里工作也有觉得自己有意义,自己十分满足的时候,比如说PCBA板的测试。测试首先

  在企业的实习报告 篇10

  实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教育环节。通过实习,是我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  一、实习目的

  参观实习是本专业学生的一门主要实习课程,是我们讲理论知识同生产实际相结合的有效途径,是增强我们群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过几天的参观实习,对所参观的工厂和企业的生产过程有所了解,为今后学习专业知识打下深厚的理性认识基础:学会应用所学的基本知识分析实习中遇到的问题,初步提高处理问题和分析问题的能力;在对生产过程有所了解的基础上,对今后的就业意向有一个初步的`考虑。学会和了解食品生产从原材料到成品的加工工艺过程以及生产组织管理等知识,在生产现场将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。同时,拓宽相关专业的知识面,增加感性认识,把所学的知识条理化系统化,为今后的的专业课学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  二、实习时间

  三、实习地点

  四、实习总结

  通过这次的实习,我对食品的加工、生产中的控制与管理、员工的培训、厂区的布局等方面有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,将所学与所看结合起来,是理论在实际生产中得到运用,重要的是怎样融入企业,提高工作能力。近年来,随着人民群众生活水平的提高,以及人们对于食品安全意识的提高,使得食品行业得到的长足的发展,与此同时也越来越规范。这对于我们食品专业的学生来说,既是一个机遇,也是一个挑战。而作为即将走出学校的学生来说,更应该在有限的时间里,掌握更多的专业知识,加强实践和设计检验能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  我在实习中的收获主要有以下四个方面:

  (1)通过车间的生产实习,学到了实践知识,同时进一步加深了食品安全控制和生产管理的理解,是理论和实践知识都有所提高,圆满的完成了本科教学的任务。

  (2)提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

  (3)了解了食品行业的现状,为毕业后正式工作做好准备。

  感谢老师联系了这一次的实习,也感谢实习中各个单位对我们的支持!厂区的实习,给了我一个良好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础。在以后的学习工作中,我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力。而现在的我,只有把它们写下来,再重新审视与思考中,获得进步!

  在企业的实习报告 篇11

  我在顺德勒流职业技术学校实习期间,利用周末的时间,多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具,到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  这些实际知识,对我们学习乃至以后的工作,都是十分必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料。

  我去过富华模具厂的冲压车间,后来又去到模具车间,接触到的岗位有操作工,车工,线切割等。

  1、冲压车间

  参观前前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育,车间教育,班组教育;对调新工种,采取新技术,新工艺,新设备,新材料的工人,必须进行新岗位,新操作方法的安全教育,实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床,正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件,生产任务重,工作条件艰苦,噪音大,工人三班倒,周六周日经常加班。

  参观中中,我采用了学,看,问,想等方式,对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解,协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书,和相关工序的CAD画图再线设备检测,还帮助库房搬运零件,帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会,会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂,厂内走路走人行道,从小事无形中提高每名员工的素养。

  2、车工

  我最熟悉的是车工,我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、

  端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我也进行了实操,我逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,师傅要求先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,师傅要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我只能给这个任务,但还是很高兴能得到师傅的指点。

  3、线切割

  车间里是最先进的.工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用:排屑和冷却作用)。

  它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件,例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极,各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等,具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点,已在生产中获得广泛的应用,目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于速度较慢,师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师

  傅反复的讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。

  勒流职中也有电火花切割车间,我回去后经常去那里找老师,和学生一起学。

  4、数控机床

  先听师傅讲解,然后通过示范,自己操作数控机床。师傅讲解很仔细,每一个操作步骤都讲,让普通工人跟着他一步一步操作,很快,那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀,速度好快,加工过程中操作非常熟练,测量也很准确。

  和老工人一比,觉得自己的水平太低,如果要教这一门的话,我想我要先到工厂历练几年。

  通过到富华模具厂的参观学习,让我清楚的认识到我的不足,无论是理论还是实际操作,我还远远不达标,我们学到的东西大多都仅仅限于书本,一些先进的生产工艺我们根本没接触过,要做到教书育人,知识面不够广是不可以的。我来参观这个工厂后,我上的《车工工艺学》比以往精彩了好多,因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子,同学们更感兴趣。我发现了很多自己需要改进和增强的地方,比如说编程,在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生,无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看,对我们学习专业知识很有帮助。

  在企业的实习报告 篇12

  时光如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,透过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

  以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不明白做保养是怎样回事了,但是透过实习,我不仅仅明白了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还明白,各自起的作用是什么。

  透过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否能够继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的'维修、保养就做好了。

  除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不明白:我只看到师傅在底下弄,之后我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你就应将里面的旧黄油打出来,才算能够了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

  做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是透过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才能够。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才能够学会、学懂师傅所教的东西。

  透过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才能够干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才能够从师傅那里学到真正的技术。

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