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道路交通安全常识
道路交通安全常识1
衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。同学们平日里上学、放学,节假日外出、旅游,除了步行以外,还要骑自行车、乘公共汽(电)车,路程更远的,要乘火车、乘船。所以,交通安全问题是我们必须重视的,要从小树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。
一、行走时怎样注意交通安全?
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
1.在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
2.集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3.在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4.在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。
二、横穿马路应该注意什么?
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
l.穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停” 。
2.穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3.穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4.不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
5.不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
三、乘坐机动车应该注意什么?
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
1.乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
6.不要在机动车道上招呼出租汽车。
四、骑自行车要注意哪些安全事项?
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
1.要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
2.不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
3.骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
4.经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
5.骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
五、乘坐汽车应该注意什么?
汽车是人们外出最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下几点:
1.乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3.乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
六、道路能否玩耍?
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的`。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,
另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
七、认识交通标线
马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。
八、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
道路交通安全常识2
一、行路注意事项
(一)道路交通信号和标志
交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯,向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息,对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。
1.道路交通信号及其含义
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
(1)红灯表示禁止通行。主要包括三种:一是指挥灯信号。红灯亮时,不准车辆、行人通行;车辆须停在停止线以外,行人必须在人行横道路边等侯放行。自行车左转弯不准推车从路口外边绕行;直行不准用右转弯方法线行。右转弯的车辆和“T”型路口右边无横道路的直行车辆,遇有红灯亮时,在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。二是车道路灯信号。一般安装在需要单独指挥的车道上方,只对在该车道行驶的车辆起指挥作用,其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。三是人行横道灯信号。红灯亮时,不准行人进入人行横道。
(2)绿灯表示准许通行。主要包括三种:一是指挥灯信号。绿灯亮时,准许车辆,行人通行。不论机动车还是非机动车,凡是面向绿灯信号的均可直行,也可以左、右转弯。在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行,绿灯亮时.转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。二是车道灯信号。绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。三是人行横道灯信号。绿灯亮时.准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的.可以继续通行。
(3)黄灯表示警示。主要有两种:一是黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;右转弯车辆和“T”型路口右边无横道直行车辆.遇有黄灯亮时.在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下,可以通行。绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号;红灯之后的黄灯表示准备通行。二是黄灯闪烁时.车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2.手势信号及含义
手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号分为三种:
(1)直行信号。
交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸,手掌向前,准许左右两方直行的车辆通行;各方右转弯的车辆在不妨碍放行的车辆通行的情况下,可以通行。
(2)左转弯信号。
交通警察右臂向前平伸.手掌向前准许左方的左转弯和直行的车辆通行;左臂同时向右前方摆动时,准许车辆左转弯;各方右转弯的车辆和“T”形路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行的车辆通行的情况下.可以通行。
(3)停止信号。
交通警察左臂向上直伸.手掌向前,不准前方车辆通行,右臂同时向左前方摆动时.车辆须靠边停车。
(二)道路交通标志的种类及含义
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类.共100种。
1.主标志
主标志按其含意可分为四种:警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
(1)警告标志。警告标志共23种,是警告车辆、行人注意危险地点的标志.其形状为顶角朝上的等边三角形,其颜色为黄底,黑边、黑图案。
(2)禁令标志。禁令标志共35种,是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状分为圆形和顶角向下的等边三角形,其颜色,除个别标志外.为白底、红圈、红杠、黑图案、图案压杠。
(3)指示标志。指示标志共17种,是指示车辆、行人行进的标志。其形状分为圆形、长方形和正方形,其颜色为蓝底、白图案。
(4)指路标志。指路标志其20种.是传递道路方向、地点、距离信息的标志。其形状,除地点识别标志外,为长方形和正方形;其颜色,除里程碑、百米桩和公路界碑外.一般道路为蓝底、白图案,高速公路为绿底、白图案。
2.辅助标志
辅助标志共5种,是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途又分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。其形状为长方形,其颜色为白底、黑字、黑边框。此外,还有一种可变交通信息标志.它根据道路检测到的情况(如占道施工、阻塞、流量、流向的变化、气候状况等),把某种信息及时显示出来.传达给车辆驾驶人员和行人。
3.交通标志的几何形状及其含意
交通标志的视认性与显示程度是否良好与交通标志的形状有重要关系。在外形同等面积的情况下,效果好又容易识别的顺序是:三角形、菱形、正方形、正五边形、正六边形、圆形、正八角形等。
国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是:正三角形表示警告;圆形表示禁止和限制;正方形、长方形表示提示;圆形图案带有斜杠的,也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状与国际标准和国家《安全标志》标准的规定是基本一致的。
(1)三角形。显示程度高,不论光线的条件好坏.都比其他形状引人注目。我国采用正三角形为警告标志的几何形状,在“停车让路”和“慢行让路”中采用倒三角形。
(2)圆形。圆形显示程度较高,视觉大.也便于安排文字,我国将圆形用于禁止和指示两种标志的几何形状。
(3)方形。包括长方形和正方形.其视认性较好.用于指路性交通标志的几何形状。
4.交通标线的种类及含义
道路交通标线按其功能可分为纵向标线、横向标线和其他交通安全设施线.共7类21种,其中标线17种,其他交通安全设施如路栏和锥形交通路标、导向标、道口标柱等4种。
(1)纵向标线。
指沿道路纵向敷设的各种标线,主要有下列几种:
车行道中心线。用来分隔对向行驶的交通流的标线,一般,设在车行道的中心线上.也可不限于设在道路的几何中心线上,颜色为黄色或白色。一般在路面宽度可画两条机动车道的双向行驶道路上就应画车行道中心线。车行道中心线分为:
中心虚线,表示在保证安全的情况下,允许车辆在超车、向左转弯时。可以越线行驶。
中心单实线,表示不准车辆跨线超车或压线行驶。
中心双实线,无论白色或黄色都表示严格禁止车辆越线超车或压线行驶。
中心虚实线,是一条实线与一条虚线平行的两条标线.表示:实线的一侧禁止车辆越线超车或向左转弯;虚线的一侧准许车辆越线超车或向左转弯。
(2)横向标线。
指沿着道路行进方向成垂直、横断面敷设的标线,它主要有:
停车线。是表示车辆等候通告信号或停车让行的位置的标线,为白色。黄车线与车行道中心线相连接。
减速(或停车)让行线。根据交通标志的要求,确定减速或汽车让行.为两条白的平行虚线。
人行横道线。表示准许行人横穿车行道的标线.为白色。
(三)行人步行须遵守的规定
1.行人必须在人行道上行走
(1)多人同行时应注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。
(2)在没有设置人行道的路段,行人应在非机动车道右侧l米范围内行走。
(3)靠路边行走,是指行人从路边(左或右)算起的一人通行道路所需空间.徒手时为0.7米.手提物时为0.9米,行人在上述话动空间内行走时,车辆不应侵犯其安全通行空间。
(4)如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞,行人要看清交通标志所指示的方向,改行其他路线,服从管理人员的指挥。
(5)行人在道路上还应注意不要从事与交通无关的活动,如不能在道路上进行滑板、滑旱冰等游戏活动,更不能在道路上扒车追车、强行拦车或抛物击车。
2.横过马路时要注意使用行人过街设施
横过车行道,要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时应直行通过.不要斜穿或追逐猛跑,也不要在车辆临近时突然横穿。要让司机有足够的时间发现行人后停车,保障行人安全。有交通信号控制的人行横道.须按信号规定通过,没有交通信号控制的人行道,须注意车辆,在保证安全的前提下通过。
3.横过交通繁忙的道路时
当路上交通繁忙.车辆密集且车速较快,以致不能安全通过时.除非该处有人行横道.否则不要横过道路。如果车辆来往时密时疏,则应耐心等候.待车流较疏时才通过,而不能在行行停停或缓慢行驶的车辆之间穿过。
(1)在交通繁忙的路段一般都设置有人行道、车行道护栏,用以阻止行人过马路,行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话,会使驾驶员措手不及,不能及时采取有效措施,而造成交通事故。
(2)在天气恶劣时横过道路要格外小心,特别是倾盆大雨或大雾时更要留神,因为在这种情况下,驾驶员较难看见行人,而行人也很难看见附近车辆。行人应调整好雨具,看清路面情况.待没有车辆驶近时才可横过道路。
(3)在晚闻横过道路时要尽量选择有路灯的地方横过马路。因为在夜间.车流量少,车速一般较快,同时驾驶员较难看见行人,而行人也很难估计车辆的速度。
最后,横过马路切忌遇车就退。过马路途中若遇到有车辆驶近时.应按照当时的环境停步,不要突然后退,尽量要让驾驶员知道自己的去向。可能的话利用划分行车道的白线或路中央的分界线作为紧急停留的地方,切忌不看身后而直接后退,因为身后很可能有已经驶近或正在驶近的车辆,导致发生交通事故。
二、骑车注意事项
近年来中小学生骑车的人数越来越多,随之而来的是.自行车车祸也开始增多。造成学生自行车车祸的原因.主要是平时缺乏教育.安全意识淡薄,不遵守交通规则。诸如骑“飞”车,骑车横穿马路.强行超车,嬉戏打闹,带人骑车等,都不少见。有些中小学生自我意识强,喜欢在众人面前表现自己.常常把自行车当做施展“才华”、表演“技能”的“道具”.在上学途中.在返家路上,相互追逐,相互“逼车”。遇上道路拥挤,车辆多,行人多,路面滑,就免不了要出车祸。
还有,有些中小学生的自行车缺乏保养、维修,刹车失灵,车铃不响,也是闯祸的一大原因。
自行车肇事,不仅给肇事者本人带来皮肉痛苦,乃至残废、死亡.而且给他人、家庭和社会也带来损失。因此,为了确保安全.骑车的学生应该接受交通安全教育,自觉遵守交通规则,避免骑快车、相互追逐等违章行为。
(一)骑自行车必须遵守的有关规定
l.不满12周岁的儿童,不能在道路上骑自行车;没有车闸或没有安全保证的自行车.不能上路;不得在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶.在混行道上要靠右边行驶,不得在机动车道和人行道上行驶。
3.转弯时须提前减速慢行,向后观望,伸手示意.不准突然猛拐;超越前方自行车时.不要与其靠得太近.速度不要过猛.不得妨碍被超车辆的正常行驶。
4.通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时.须下车推行;下车前,须伸手上下摆动示意,不准妨碍后面车辆行驶。遇有雨、雪、雾等天气要慢速行驶;路面积雪、结冰时,要推车慢行。
5.不得双手离把,攀扶其他车辆或手中持物骑车;不得牵引车辆或被其他车辆牵引;不得扶身并行、互相追逐或曲折行驶;不得两人同骑一辆车;不得两辆以上自行车并排行驶。
6.大中城市市区不准骑自行车带人,但对于带学龄前儿童.各地可以自行规定。
(二)骑车时注意事项
l.骑车方式
(1)骑车时,除超车外,最好单排行车.不准扶身搭肩并行、互相追逐或曲折竞驶。
(2)骑自行不准攀扶其他车辆,也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
(3)自行车不准安装机槭动力装置。因为通常情况下.自行车是在非机动车道上行驶的,也有将自行车道和人行道划在一起的路面情况。当自行车安装动力装置后速度大大增快.遇到行、残疾人和其他正常行驶的自行车时.就可能因避让不及而发生碰撞事故。
2.骑车地点
在划分机动车道和非机动车道的道路上,非机动车、残疾人专用车在非机动车道行驶;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上.自行车应靠道路右边l.5米内行驶。
3.超车
超大型车前应先看一看四周情况.确认安全后,再超越前车.同时要注意不能妨碍被超车辆的行驶。
在超车的过程中,超车者要注意观察前面被超车的行驶方向及手势信号,防止被超车突然转向.导致两车相撞,发生危险。
4.转弯
骑自行车转弯,在转弯前须减速慢行,向后观望.并在适当的时候发出正确的转弯手势信号,表明行驶方向,不能突然猛拐。
5.横过道路
骑车人可以骑车横过道路,也可以下车推行,但横过四条以上车道必须下车推行,并且最好使用过街设施.如地道、天桥、斑马线等。使用这些设施横过道路时要注意避让行人。
若骑车横过道路,骑车人要遵守安全骑车上路的有关规定和要求,在左、右转弯、环形路口、交通灯路口等地点,选择好行驶路线.把握好通行时机,安全通过。若推车横过道路.骑车人要双手扶把,遵守行人横过道路的有关规定.注意避让其他行人和车辆.安全横过马路。
骑自行车如果通过陡坡或途中车闸失效.必须下车推行。
三、乘车注意事项
(一)选车及乘坐共同准则
要选好车,特别是学校组织学生的集体活动,要取得与交通管理部门的联系.并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后.选择有交通管理部门认可、有准运资格、质量优良的客运车。发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病、酒后开车或疲劳驾驶的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证、机动车不具备载客准运资格或有明显质量问题的.不乘坐该车;不乘坐超载车。
尽可能坐在有安全带的座位,并把安全带系上。如坐在前排一定要佩带安全带。在车辆行驶过程中不可随意触摸车上的控制器.如车门锁等;不要向车外抛物品。不可将身体任何部位伸出窗外.更不能中途跳车。为了你及他人的安全.绝不能携带酒精、汽油之类的易燃易爆危险品乘车。
(二)安全带的使用
安全带是防止和降低交通事故损害程度的一种切实有效的装置。安全带把人和汽车结成-个整体,能够避免乘客撞上方向盘和玻璃,以及被抛出车外的危险。
(三)不同种类车的乘车要求
l.乘坐公共汽车
公共汽车一般行驶固定的路线.并在指定的车站上、下车。公共汽车站有标志指明,在路面划有停车站标线。在公共汽车站候车时.不要太靠近车行道.应排队等侯。公共汽车靠站时,待汽车完全停稳后,方可上车。如公共汽车没有分出口和入口,乘客应本着先下后上的原则上、下车。
上车:不要与人拥挤,要按顺序先下后上。
乘车途中:在车辆行驶中.不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施,不要向车外抛投物品,不要在车内随意走动、打闹。
下车:下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情况时再横过马路。如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。
2.乘坐出租车
需要坐出租车时.应在路边伸手示意,切不可站在车行道上拦截,要在出租车站或者出租车可以停车的地方上、下车。一般在上车后再告诉司机前往的地址,这既可以防止司机拒载,又不会因为站在车外对话而发生意外。
3.乘坐二轮摩轮
乘坐二轮摩托车者年龄需在12岁以上,并戴好头盔.在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。不要乘坐货车或拖拉机。
四、水路注意事项
在我国不少地方,特别是沿海和南方水乡地区.学生出行、学校组织集体外出活动,都离不开水路交通。因此,应注意加强这方面的教育,使师生掌握一些必要的水路交通安全常识。
(一)乘船常识
1.不乘坐无牌、无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务(航)监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证,船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。客船、客渡船必须标有船名牌、画有载重线,并在明显位置标有本船载客定额数。
3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要接批准的'航线和航区航行,严禁违章超载、人货混装。
4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到天黑或大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气,乡镇运输船舶和渡船以及设备简陋、技术状况不良的船舶.严禁冒险航行。
5.不乘坐安全系数差.且无安全救生设备的排筏。
6.集体乘船时要有教师带队指挥,上下船要排队.要等船停稳并搭好跳板后按顺序上下,不要争抢拥挤。
7.乘船时要在座位上坐稳,不得打闹、随意走动,不要将身体的任何部位伸出船外.要听从船上工作人员的指挥,遵守船上的安全规定.维护好船上秩序。
8.乘轮船时,在候船室内不能到处乱跑,不要站在扶梯口,也不要爬到栏杆上;在船上,不要随意跨过“旅客止步”的界限。不要在甲板上追逐、打闹.不要随便拨弄、按动船上的有关设施,要弄清安全通道的方位和救生设施、设备的放置地方;夜间航行时.在舱内要把窗帘拉好,不要将灯光外泄。
(二)自驾小木船
生活在水乡或傍水而居的中小学生,自家备有小船、排筏等水上交通工具,他们中许多人从小就学会一些划船技术,出行常以船代步;在城市,学生到公园划船.是常见的游玩活动。学校要经常提醒学生注意以下事项:
l.平时要尽可能乘坐由有丰富经验的成人驾驶的船只。
2.低年级学生,特别是小学生和不掌握驾船技术的不可私自驾船。
3.在非自己驾船不可时,要让有经验的成人认真检查船只.凡年久失修和设施、设备不健全、不完善和有事故隐患的船只不能使用。大风雨等恶劣天气不出行。要在安全水域近距离行驶。
4.驾船要集中精力,聚精会神,密切注视行船情况,不可左顾右盼,不可划船追逐碰撞。
5.船载不可超员,乘船人员要在船上坐均匀.不可站立或侧坐船帮,更不可嬉闹、打逗。
五、铁路注意事项
铁路交通在人们生活中是一种既安全又快速的交通方式,但是,如果忽视了安全问题,铁路交通也会给人们带来生命财产的损失。因此,应该教育广大师生掌握必要的铁路交通安全常识。
(一)铁路道轨安全常识
1.不要在道轨上行走、坐卧和玩耍,不要在铁路两旁放牧。
2.不要扒停在道轨上的列车.也不要在车下钻来钻去。
3.不要在铁轨上摆放石块、木块等东西。
4.不可擅动扳道、信号等设施,不可拧动铁轨上的螺丝。
5.不得翻越护栏横穿铁路。
6.铁路桥梁和铁路隧洞禁止一切行人通过。
7.车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
(二)铁路道口安全常识
行人和车辆通过铁路道口时应注意以下规定:
l.行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行越过铁路。
2.车辆和行人通过铁路道口.必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
3.凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响2S发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外.没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭.不得撞、钻,爬越道口栏杆(栏门)。
4.设有信号机的铁路道口,两个红灯变替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口.禁止车辆、行人通行。
5.红灯熄白灯亮时.表示道口开通,准许车辆、行人通行。
6.遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步嘹望.确认安全后,方准通过。
7.车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步瞻望,确认两端均无列车开来时,方准通行。
8.通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上,不准坐人;行人手持高长物件.不准高举。
9.载运100吨以上大型设备、构件时,需按当地铁路部门指定的道口、时间通过。
(三)乘车安全常识
l.在车站候车时,要站在站台的安全线以外,切不可越线,更不可跳下站台。
2.上下车时,要有秩序,不要争抢拥挤.要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带烟花、爆竹等易燃、易爆危险品上车。
3.在车上要将行李平稳,牢靠地放在行李架上,以免掉下伤人;列车行驶中,不要将身体任何部位伸出车外.不要在车厢内随意走动、打闹。
(四)电气化铁路
l.电气化铁路的接触网带有高压电,严禁直接或间接接触任何部件.以防触电。
2.不要在接触网的铁塔边休息.防止因绝缘不良而发生触电事故。
3.严禁攀登接触网支柱和铁塔,以防触电。
4.不要走道心,所携带物件距接触网设备必须有两米以上的距离.以保证人身安全。
5.如发现接触网断线,千万不要靠近,应距电线处10米以外,防止发生触电事故。
6.严禁任何扒乘货物列车,以免触电。
六、航空注意事项
民用航空飞机一般是比较安全的,但也不能因此而忽视了安全问题,否则,就有可能发生航空事故,造成重大人员伤亡和财产损失。
乘坐飞机时,应了解、掌握以下有关常识:
l.选择最佳航空公司的飞机和最佳的航空路线。当有一条以上的航线时,要选择最短的、直达的或中转次数最少的。
2.赶赴机场的时间应留有充分的余地.不可匆忙赶路,应在飞机起飞前30分钟办理登机手续。
3.进入隔离区时,要遵守规定,自觉地接受安全检查;在候机厅。要遵守秩序,不得追跑、打闹。
4.随身携带的物品中,不得夹带禁运、违法和危险物品,包括易燃物、易爆物、腐蚀物、有毒物、放射物品、可聚合物质、磁性物质、成瘾药物及其他违禁品;不要为陌生人捎带行李物品。
5.要按顺序登机和下机;进入机舱内应对号人座坐好,听从机上工作人员安排,系好安全带.不要随意更换座位;要认真阅读机上的(安全须知),了解机上的安全设施、设备及其位置;要弄清所坐位置到安全出口的路线和距离。
6.飞机在起飞和飞行过程中.禁止使用电子电气设备(包括移动电话、寻呼机、游戏机、手提电脑、调频调幅收音机等),禁止吸烟。
7.在正常情况下,不得擅自动用机上的应急出口、救生衣、氧气面罩、防烟面罩、灭火器材等救生应急设施、设备和标有红色标识的设施。
道路交通安全常识3
一、人与交通
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路,就同交通发生了联系。所以,人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。
人参与道路交通活动,可以走路、骑车,也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”;把驾驶自行车的人称作为“骑车人”;把开汽车的人称作“驾驶员”或“司机”;把乘坐车辆的人称为“乘车人”。
在交通活动中,行人、骑车人、驾驶员、乘车人,应该互相尊重,互相关心,互相帮助;还应该遵守交通法规,维护交通秩序,讲究文明,注意安全。
二、道路
早先,世界上并没有路,只是人走的多了,才踩出一条条小路。后来,人们为了生活,开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之,在我们的大地上形成了四通八达的通路网。
道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时,应该走在人行道上,没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道,就能够避免人与车辆相撞的事故。
在市区车行道的交叉口上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这是人行横道。行人要横过车行道时,应该从人行横道内通过。
人行天桥、人行地道,也是道路的组成部分,是专门为行人横过道路时使用的。
三、车
用轮子转动的交通工具,称为车。相传在我国古代,奚仲创造了“推车”,相土发明了“马车”,王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。当今,道路已进入了“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。在我国,不仅拥有相当数量的汽车,而且拥有世界上数量最多的“自行车”,因此被称为“自行车王国”。
在道路上通行的车辆五花八门,式样繁多,但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆,如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的,如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同,所以道路交通法规规定:
机动车走机动车道,非机动车必须走非机动车道。
一切行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。
四、红绿灯
在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人,就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息,从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用,交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”,俗称“自动红绿灯”。
红绿灯,其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”二种。“车辆信号灯”通过红、黄、绿三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止;“行人信号灯”通过红、绿二色灯的三种变化来指挥行人横过车行道。
车辆信号灯,红灯亮时禁止通行;右转弯的车辆在不妨碍行人和其它车辆正常通行的情况下允许通行。
车辆信号灯绿灯亮时,准许车辆通行;转弯调头车辆在不妨碍直行车辆和行人通行的情况下也允许通行。
车辆信号灯绿灯闪烁时,表示信号灯即将转换称黄灯,这是已接近路口“停止线”或人行横道线的车辆可以继续通过路口,离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。
车辆信号灯黄灯亮时,各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行。
车辆信号灯黄灯闪烁,是一种警告车辆注意安全的信号,车辆经过路口应注意来往车辆、行人,小心通行。
行人信号灯红灯亮时,禁止行人横过马路,行人必须在人行道上等候。
行人信号灯绿灯亮时,准许行人从人行横道内通过。
行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐安全通过。
交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定,服从信号指挥,是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”,遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为,必须坚决制止。
五、隔离设施
设置在道路上,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”。这是公安交通管理机关为实行“分道行驶、各行其道”的通行原则而采取的一种带有强制性的措施。
交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。
人行道护栏,安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道,或随便横穿道路。
车行道隔离墩,安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的,设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车,设立在机动车道中间的,称中心隔离墩。
道路上的隔离设施好比是一座座墙,一条条“分界线”,车辆与行人是不能随便逾越的。任意钻越和跨越隔离设施,是一种违反“交通法规”的'行为,必须坚决予以制止。
作为一个守秩序、讲文明的人,应该按照“行人走人行道,过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行”,养成良好的交通习惯。
六、集体外出
上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时,队伍应该怎样排列?走路应该怎样走?横过车行道应注意些什么?这些都是必需掌握的基本知识。
集体外出,要有教师带领。在没教师带领的情况下,要推选一位“路队长”来管理队伍;外出时要整好队,横列不宜超过二人;行进时,应靠右侧走在人行道上,不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能相互追逐戏闹,不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留,以免影响他人通行。
队伍横过车行道时,应走人行横道。在有信号灯的地方,要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候,不要随便乱穿,更不要在车辆临近时急穿。
七、安全横过道路
上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时,要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带,机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道,随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动。
道路交通安全常识4
交通安全类
我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
1、行走时怎样注意交通安全?
同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。
1)在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。
2)集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3)在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。
4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽,在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。
2、横穿马路应该注意什么?
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。
2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
4)不要翻越道路中央的`安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。
5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
3、怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交叉路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3)红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4)绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5)黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
4、骑自行车安全知识
我国被称为“自行车王国”,是世界上拥有自行车最多的国家。但是,自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中,非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一,伤亡人数居第二。在我国,少年儿童年满12周岁,方能在道路上起自行车,并要遵守交通规则在慢车道上骑车。
5、乘坐公共汽车应该注意什么?
1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
道路交通安全常识5
一、班主任发言:
目前全国各地屡屡发生的学生安全事故,让我们痛定思痛,倍感对广大同学进行安全教育的必要性和紧迫性。根据我班的实际情况学校决定从交通安全常识对同学们进行较为系统的安全教育,让全体同学都树立起安全防范意识。
二、班长发言:
我们大家每天都在出行,任何一天都离不开交通,要想使自己和别人的生活更加的幸福,我们就不能忽视交通安全,今天我们就来谈谈“交通安全”。谁能告诉我在出行时,要注意那些交通安全问题?
三、学生发言:(略)
四、班长总结:
班长依据交通法规直接如下:
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的`原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠右边行走;
(2)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
3、横穿马路注意事项:
(1)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(2)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
(1)乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(6)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
五、学生表演:
学生表演有关交通知识的小品:
1、《你不敢撞我》
2、《放学路上》
六、总结发言:
交通安全关系到我们每个人的生命与健康,愿同学们珍惜这样的学习机会,自觉按照交通安全规范学习和生活,让我们的初中生活绚丽多彩。
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