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文明交通实施方案

时间：2023-03-28 14:18:36 交通/运输/物流/仓储我要投稿

文明交通实施方案(15篇)

　　为了确保事情或工作有序有效开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是小编整理的文明交通实施方案，仅供参考，大家一起来看看吧。

文明交通实施方案(15篇)

文明交通实施方案1

　　一、活动目的

　　围绕提高全系统文明交通素质，开展文明交通宣传教育、“文明出行我承诺”等系列活动，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，推动形成畅通和谐的交通秩序，提升水务整体文明形象。

　二、组织领导

　　“文明交通从我做起”活动既是服务成竹山交通先行工作大局的重要举措，又是我局文明建设的'有力抓手。我局高度重视，成立活动小组，制订实施方案，认真组织实施，确保活动顺利开展。

　　组长：蔡军

　　副组长：王万彩

　　成员：董天龙、袁怀君、蔡培、贾海东、柯源、杨鑫

　　三、主要活动

　　（一）开展文明交通宣传教育活动

　　1、发“一封信”。印发“文明交通从我做起──致全县市民的一封信”，通过宣传的方式，对市民进行教育。

　　2、开展宣传。以“文明交通从我做起”为主题，通过升旗仪式国旗下讲话、召开主题会议，从正、反两方面引导市民自觉践行文明交通行为，宣传文明交通对提升文明形象的重要意义，营造人人参与文明交通的良好舆论氛围。

　　3、悬挂标语。悬挂宣传布标，营造良好的文明交通宣传氛围，告知市民自觉遵守交通规则，文明参与交通。

　　（二）开展“文明出行我承诺”活动

　　以“文明交通从我做起”为主题，举行“签字承诺”活动，以加强交通安全教育，引导市民自觉遵守交通法规；“小手牵大手文明一起走”，引导广大市民积极参与“文明交通从我做起”活动。

　　四、工作步骤

　　（一）安排部署。

　　3月，召开动员会，对工作进行安排部署。

　　召开会议进行专题教育。

　　（二）启动造势（4月上旬）

　　1、印发“文明交通从我做起──致全县市民的一封信”。

　　2、开展文明交通宣传教育，举行“文明出行我承诺”活动。

　　（三）全面推进（4月中旬至6月）

　　全面开展“文明交通从我做起”、创建文明交通示范县城等活动，告知全县市民逐步养成文明交通行为习惯，推动文明交通风尚的形成。

　　附：“文明交通从我做起”活动宣传标语

　　一、文明交通从我做起，缓堵保畅你我参与。

　　二、斑马线前车让人，人车安全显文明。

　　三、开文明车，行文明路，做文明人。

　　四、人多车多，礼让更多；车顺路畅，人心顺畅。

　　五、路好，车好，文明最好；快行，慢行，安全才行。

　　六、车让人，让出文明；人让车，让出安全；

　　车让车，让出秩序；人让人，让出和谐。

文明交通实施方案2

　　为减少少年儿童交通事故，增强少年儿童的交通法规意识和安全意识，让家长放心，让全社会都来关心少年儿童交通安全，保障少年儿童健康成长。根据上级文件的要求，结合我校的“学生日常行为规范养成教育”实际情况。按照“教育一个孩子，影响一个家庭，带动整个社会”的工作思路，我校决定积极开展“交通安全文明学校”的创建活动。

　　一、指导思想

　　以交通安全教育为基础，以强化管理为手段，以提高少年儿童文明参与交通、安全参与交通的水平为目的，以创建“交通安全文明学校”活动为载体，达到有效杜绝或减少学生违章行为和责任交通事故，逐步提高师生自我保护与维护相结合的安全保障体系。

　　二、目的意义

　　“交通安全从娃娃抓起”，小学生是祖国的未来和希望，从小搞好交通安全的基础教育，已经成为社会各界的共识。抓好对小学生的交通安全教育，保证他们的身心健康发展，不仅是交通管理部门，更是教育部门的一项重要任务和义不容辞的责任。小学生精力充沛，活泼好动，经常参与交通活动，但由于他们正处于成长期，判断力、自我控制能力相对较弱，缺少必要的交通经验，是交通人群弱者中的弱者，极易受到伤害。为了减少小学生交通违章和交通事故，学校应该也必须与交通管理部门密切配合，实施警民共建，共同加强对小学生的交通安全教育管理。使他们从小树立起较强的交通法规意识、交通安全意识和交通公德意识，养成良好的交通行为习惯，掌握足够的交通安全知识。同时通过教育和引导，使他们明白搞好交通安全工作的重要意义，达到不仅自己要做好，还要承担起向家庭成员、社会进行宣传和监督的责任、义务，勇于同各种不良交通行为作斗争，从而推动整个社会的交通秩序健康正常、规范有序，最大限度地保护人类的.生命和财产安全。

　　三、组织领导

　　1、成立学校交通安全教育管理工作领导小组，负责规划实施、检查督促、考核奖惩。

　　2、完善工作机制。实行每周一小议，每月一专题的交通安全议事制度。建立分管领导具体抓、各部门通力协作、值周师生和班主任具体落实的工作机制。实行安全工作责任制，每学期由校长与每位班主任教师及科任教师签定《安全工作目标责任书》。逐步完善领导值周、班主任包班、保安员指挥、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育辅导员，营造出“安全无小事，人人皆有责”的安全教育管理氛围。

　　3、建立健全管理职责制度，完善相关资料。根据实际，制定并实施一系列操作性强的管理职责、制度、方案及相关资料，力争做到师生人手一册，使师生有章可循。

　　四、加强阵地建设

　　1、校门口及转弯处设相关标志。

　　2、校园内设宣传专栏。

　　3、校园内外利用各类标语、口号、警语营造静态育人氛围。

　　4、交通安全图片展示。

　　5、学生手抄报展示。各种学生活动记录雹照片、成果展示：包括优秀文章、获奖情况等。

　　6、校园内外两块led屏经常更换交通安全警示语。

　　五、丰富活动载体

　　1、专题教育：周会课和班队活动（间周1次）、大型讲座（每学期1－2次）。

　　2、红领巾广播站宣传教育：开辟“交通安全教育”专栏进行宣传。

　　3、聘请安全教育校外辅导员。

　　4、开展交通安全系列竞赛活动：低年段制作交通安全警示标志；中年段“交通安全伴我行”手抄报比赛；高年段“争当交通安全小卫士”征文比赛。

　　六、深化活动措施

　　（一）实施“四项制度”：

　　1、坚持“升降国旗制度”：每周星期一的早读课进行升国旗、唱国歌（或革命歌曲）、国旗下宣誓和讲话（间周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年级班班有升旗仪仗队，轮流负责升旗仪式的组织、指挥。

　　2、坚持实施“育人值周制度”：具体落实《交通安全文明守则》、《交通安全守则》、《交通安全公约》等规章制度。

　　（1）明确值周人员：每周含值周领导（1人）、教师（4人）、学生（6人）、等人员。

　　（2）严格执行“值周人员特殊作息制度”：上午、下午均比上课时间提前30分钟到达，下午放学后40分钟检查完毕清洁卫生后方能离校。

　　（3）实施“放学后清校制度”：保证学生按时离校、回家，保证校产安全。

　　（4）行课期间校园实施“半封闭式管理制度”：即行课期间关锁校门，以保证正常的教学秩序、对学生安全、校内清洁卫生。

　　（5）严格“值周人员考核制度”：对值周教师实行100分制，对监督岗班级实行30分制，其考核结果与奖金、评优、年度考核挂钩。

　　3、实施“集合站队军事化管理制度”：凡是学校两操、大型集会、大型活动时，均列队进出教室、操场，并在操场定点站位，上下楼梯轻声慢步靠右行。

　　4、坚持“表彰激励制度”：坚持每周评选并颁发4面出勤、纪律、卫生、安全及两操“流动红旗”；坚持每学期评选“优秀路员”、“文明班级”予以表彰奖励。

　　（二）加强三种联系：

　　1、与社会的联系：积极与交警大队开展创建“警民共建交通安全文明学校”活动，聘请林同志为“校外交通安全教育辅导员”。聘请胡金坚同志为“校外法制教育辅导员”。

　　2、与学生家庭、社会的联系：充分发挥“小手拉大手”的作用，带动家庭成员增强交通安全法制意识，做到学生家庭无交通违章行为，无损毁交通设施现象和责任交通事故发生。健全家长委员会制度，定期召开会议听取意见和建议；定期举行“教育行风评议”，以接受社会各方面的监督。

　　七、严格考核奖惩制度

　　学校严格执行“安全工作目标责任制”、“安全问题一票否决制度”等制度。按照《安全工作目标责任书》等相关职责、制度、方案随时督促检查、如实记录，定期考核评比。其考核结果与年考晋职、津贴发放、评优选先挂钩。

文明交通实施方案3

　　为贯彻落实市委提出的交通缓堵保畅工作要求，深入实施“文明交通行动计划”，营造文明和谐交通氛围，结合我局实际，决定在青白江工商局开展“文明交通从我做起”活动。现就活动开展制定如下实施方案。

　　一、活动目的

　　通过深入开展文明交通宣传教育、“文明出行我承诺”、“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等系列活动，引导广大干部自觉遵守交通法规，强化文明交通意识，养成文明交通行为习惯，推动形成畅通和谐的交通秩序，提升城市整体文明形象。

　　二、主要活动

　　（一）开展文明交通宣传教育活动

　　1、开展“一封信”宣传活动。向全局干部印发市文明办“文明交通从我做起缓堵保畅你我参与——致全体市民朋友的一封信”，引导大家自觉加入到“文明交通从我做起”活动中来。（机关党委负责）

　　2、开展机关氛围营造活动。以“文明交通从我做起”为主题，利用宣传栏大力宣传文明交通对深化文明城市建设、提升城市文明形象的重要意义，在醒目的适当位置设置宣传标语，营造人人参与文明交通的良好舆论氛围。（办公室、后勤中心负责）

　　3、组织专兼职司驾人员开展对《中华人民共和国道路交通安全法》的学习活动。采取集中学和自学相结合的方式，深入了解《中华人民共和国道路交通安全法》对安全行车的各项规定，进一步增强法律和交通安全意识。（后勤中心负责）

　　（二）开展“文明出行我承诺”活动

　　逐级签订“文明出行我承诺”承诺书。青白江工商局向市工商局、区文明委签订“文明出行我承诺”承诺书，局各部门及全体干部分别向本局签订“文明出行我承诺”承诺书，并将此活动纳入文明科（所）室创建内容。（后勤中心负责）

　　（三）开展“文明行车从我做起”活动

　　1、开展文明行车活动。司驾人员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，安全行车、文明行车。坚决杜绝车辆闯红灯、乱变道、乱停放、乱鸣笛、开车打手机、向车外抛丢杂物等违规行为。（后勤中心负责）

　　2、开展“礼让斑马线”活动。教育司驾人员自觉养成“礼让斑马线”的习惯。通过活动开展，引导机动车在斑马线前自觉礼让行人，形成机动车和行人和谐互动机制，减少路口拥堵现象的发生。（后勤中心负责）

　　（四）开展“文明乘车从我做起”活动

　　1、开展文明乘车排队活动。听从文明交通劝导员的引导，在公交、地铁等站点文明排队，有序上车，形成和谐、文明的乘车环境。（各部门负责）

　　2、开展文明乘车让座活动。弘扬中华民族传统美德，主动为老年人、残疾人、孕妇和带小孩的乘客让座，不向车窗外扔果皮、纸屑等。（各部门负责）

　　（五）开展文明交通劝导志愿服务活动

　　配合“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”等活动开展，组织我局干部在交通路口和公交站点，开展一次文明交通现场宣传和劝导活动，重点引导非机动车和行人各行其道，不闯红灯、不乱穿马路和翻越隔离栏，自觉遵守交通规则。（机关党委负责）

　　三、工作步骤

　　（一）安排部署。1月召开动员会，对工作进行安排部署，重点开展文明交通宣传教育和“文明出行我承诺”活动，在全局营造出人人参与文明交通的浓厚氛围。

　　（二）全面推进。2月至6月，全面开展“文明行车从我做起”、“文明乘车从我做起”、文明交通劝导志愿服务等活动，引导全局干部养成文明的行车、乘车习惯，做文明的'道路交通参与者，推动城市文明交通风尚的形成。

　　四、工作要求

　　（一）高度重视，精心组织。“文明交通从我做起”系列活动既是服务全市交通先行工作大局的重要举措，又是深化文明城市建设的有力手段。各部门要高度重视，精心组织实施，抓好教育宣传、日常管理和强化督查三个环节，确保各项活动顺利开展。活动开展情况纳入目标考核内容。

　　（二）狠抓落实，注重效果。各部门要认真开展“文明交通从我做起”系列活动，纪检监察部门督促检查抓好承诺的落实，确保活动取得实效。

　　（三）收集信息，及时报送。各部门要注意发现和挖掘活动中的好人好事、工商干部在文明出行方面发生的较大变化，及时形成信息并报送机关党委。

文明交通实施方案4

　　第一章总则

　　第一条为规范文明交通劝导员队伍管理，维护道路交通秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国劳动法》等法律、法规的有关规定，结合我市创建全国文明城市的实际，特制定本办法。

　　第二条文明交通劝导员是指各区人民政府根据本办法统一组织聘用的，负责宣传交通安全法规，协助公安交通民警劝导非机动车驾驶人、行人依法依规文明通行的人员。

　　第三条文明交通劝导员的规模与分布由市公安局交警支队根据城区道路交通管理的实际需要提出具体意见，报市人民政府审定。

　　第二章人员聘用

　　第四条文明交通劝导员实行聘用制，聘用条件为：

　　（一）本人自愿从事文明交通劝导员工作，热爱交通管理工作；

　　（二）拥护党的路线、方针、政策，遵纪守法；

　　（三）本市常住户口、具有初中以上文化程度的下岗失业人员，其中零就业家庭成员，持有《再就业优惠证》的“4050”人员和享受低保待遇的人员在同等条件下，优先聘用；

　　（四）男性年龄为18-58周岁，女性年龄为18-53周岁；

　　（五）身体健康，五官端正，无癫痫、精神病和严重高血压、心脏病、传染病等不宜从事文明交通劝导员工作的疾病。

　　第五条聘用程序：

　　（一）本人向户口所在社区和街道办事处提出书面申请；

　　（二）社区和街道办事处按聘用条件共同进行审核、上报；

　　（三）各区人民政府组织，区劳动保障部门牵头，区民政、公安交警部门参加，根据聘用条件共同进行资格审查，并根据聘用人数，确定拟聘用人员名单；

　　（四）各区卫生部门组织拟聘用人员进行体检；

　　（五）各区交警大队与体检合格的拟聘用文明交通劝导员签订劳动合同。

　　第六条文明交通劝导员劳动合同的期限为1年。合同期满，对符合聘用条件的可以续签。

　　有下列情形之一的，提前中止劳动合同：

　　（一）有违法违纪行为的；

　　（二）严重违反《文明交通劝导员工作守则》的；

　　（三）因本人身体条件不能继续从事文明交通劝导员工作的；

　　（四）因其他原因不能继续从事文明交通劝导员工作的。

　　第七条根据市人民政府确定的规模，文明交通劝导员队伍出现缺额时，各区应按照上述条件和程序及时补聘。

　　第三章权利和义务

　　第八条文明交通劝导员享有下列权利：

　　（一）享受《中华人民共和国劳动法》规定的社会保险待遇；

　　（二）每周工作5日、轮休2日，每日工作时间不超过8小时；

　　（三）文明交通劝导员的月工资不低于本市当年最低工资标准；法定节日加班的，按照《中华人民共和国劳动法》有关规定给予节日加班费；

　　（四）在工作时间发生交通事故等意外情况的，根据国家有关规定处理。

　　第九条文明交通劝导员应当履行下列义务：

　　（一）模范遵守国家法律、法规，遵守社会公德和职业道德，带头争当文明市民；

　　（二）严格遵守《市文明交通劝导员工作守则》；

　　（三）自觉接受监督。

　　第四章使用和管理

　　第十条市公安局交警支队牵头负责文明交通劝导员的管理。负责制定《文明交通劝导员工作守则》和考核办法；负责统一制定培训计划、统一配发工作装备；负责与有关单位、部门的`工作协调。

　　第十一条各区交警大队负责文明交通劝导员日常具体的使用和管理。主要包括：文明交通劝导员上岗前培训、工作岗位安排、工作任务布置、工作绩效考核以及文明交通劝导员劳动报酬的发放、相关社会保险手续的办理等工作。

　　第十二条市区两级文明办、劳动保障部门要积极指导、配合公安交警部门做好文明劝导员的组建和培训工作。

　　第五章经费保障

　　第十三条文明交通劝导员岗位系公益性岗位，所需经费由市、区两级财政纳入预算予以保障。

　　第十四条文明交通劝导员的工作装备、体检、培训及日常管理工作经费由市财政局根据文明交通劝导员的规模和需要进行核定，纳入市级财政预算安排。

　　第十五条文明交通劝导员的劳动报酬、用人单位需缴纳的社会保险费由各区人民政府纳入本级财政预算予以保证（社会保险费的个人缴费部分由个人承担）。符合国家优惠政策的，由市、区相关部门按规定申报。

　　第六章附则

　　第十六条本办法自年月1日起实行。

文明交通实施方案5

　　一、指导思想

　　以文明行为习惯养成为基本要求，按照教育与管理、明理与践行相结合的原则，在广大小学生中大力倡导和践行“守秩序、讲卫生、护环境、有礼貌”的基本道德规范，用礼仪沟通心灵，让文明变成行为，提高小学生的道德素质，进而影响带动家庭、社区的文明建设，促进我县交通安全文明礼仪的提升。

　　二、活动目的`

　　通过宣传《道路交通安全法》等交通安全法律法规，开展形式多样的活动，增强小学生的交通安全观念，提高他们的自我保护意识和技能，养成文明的交通出行习惯、促进小学生的健康成长和综合素质的提高

　　三、活动时间：

　　20xx年10月中旬—11月中旬

　　四、重点改进的不文明行为

　　1、同学间骂人，讲粗话脏话。

　　2、对老师不尊重，对同学不礼貌。

　　3、在学校及其它公共场所乱写乱画。

　　4、破坏公物，不珍惜校园及其它公共场所的一草一木。

　　5、不遵守交通秩序。

　　五、活动领导小组

　　组长：朱艳菊

　　副组长：邵长存时爱丽

　　成员：各班班主任

　　六、活动要求

　　1、教育学生严格遵守交通规则，行人靠右行。

　　2、班主任利用班队会时间加强交通安全教育。倡导学生不满十二周岁不得骑自行车。

　　3、在加大对同学们的文明交通、平安回家教育的同时，利用“小手拉大手”促进家长素质的提高，让每一个家长也参与到活动中来，提高活动的实效。

　　七、形式与内容

　　在活动月里，学校将采取多种形式进行广泛宣传，大力营造“交通安全、文明伴我行”活动氛围，并认真开展“七个一”活动。即：

　　1、举行一次以“交通安全、文明伴我行”为内容的国旗下的讲话；

　　2、各班举行一次以“交通安全、文明伴我行”为主要内容的主题班会；

　　3、各班出一期以“交通安全、文明伴我行”为内容的黑板报；

　　4、组织学生收看一次交通安全教育专题片；

　　5、低年级围绕“交通安全、文明伴我行”主题开展一次漫画或儿童画比赛；

　　6、中年级举办一次以“交通安全、文明伴我行”为内容的征文演讲比赛；

　　7、高年级发一封以“交通安全、文明伴我行”为内容的倡议书。

文明交通实施方案6

　　一、活动指导思想

　　坚持“以人为本”、“安全第一”的原则，以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线，进一步加强学生的交通安全教育，增强学生的交通安全法治意识和文明交通意识，提高交通安全认知能力和自我防护能力，进而影响和推进学生家长乃至社会公众对学生交通安全的重视和关注，进一步保障学生出行安全，最大限度减少学生交通事故的发生。结合我校实际，就全校开展小学文明交通进校园系列活动，制定如下方案

　　二、主题：宣传“以人为本，关爱生命，安全出行”

　　（一）全校开展文明交通进校园覆盖率达到100%；

　　（二）小学生参与文明交通进校园受教育率达到100%以上；

　　（三）学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上；

　　（四）学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上；

　　（五）中小学生校园内车辆停放有序；

　　三、成立活动领导小组

　　组长：陈宏瑜

　　成员：校安全小组成员? 年段安全员

　　四、工作要求

　　（一）加强领导，精心组织。加强学生安全教育工作，学校要高度重视，把活动的开展当做作是重要工作来抓。

　　（二）加强宣传，严格检查。充分利用黑板报、宣传栏，加强对交通安全知识的宣传。

　　（三）明确职责，加强协作。学校各部口互相配合，加强对活动的指导，认真组织开展各项活动。

　　（四）建立机制，巩固成果。提高中小学生交通安全法制意识是一项长期的任务，应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合，在长效机制建设上下功夫，以文明交通进校园的成果，促进日常交通安全教育工作。

　　五、具体活动实施

　　（一）开展学生道路交通安全宣传教育周活动（9月3日至7日）

　　1、领导高度重视，师生积极行动。

　　2、上好开学“交通安全第一课”

　　3、开展特色活动，让交通安全深入人心。

　　（二）开展“文明交通进校园”系列活动（9月份）

　　1、周一的升旗仪式上，举行“文明交通进校园”的启动仪式，少先队辅导员国旗下讲话的'内容为“关爱生命，平安出行”；高年级同学出一期“关爱生命，平安出行”的安全知识手抄报；撰写关于文明交通的为主题的作文。

　　2、学校门口悬挂宣传横幅“小手拉大手，共走平安路”“树立交通文明意识，自觉维护交通秩序”；在宣传栏内设立《交通安全常识》专栏；各班利用时间观看“珍爱生命，平安出行”的影视文件；召开了文明交通安全的主题班会。

　　3、对学生私人合租的车辆进行全校性的摸底，并进行统计，对合租车辆资料进行登记。

　　4、下发了《给家长的一封信》，利用商务领航，给全校家长发温馨提示“乘车走路讲安全，文明交通保平安”

　　（六）活动总结再提高。

　　本次活动建立了学生交通安全教育的长效机制，让学生安全警钟长鸣，让学生的生命得到有效的保证。

文明交通实施方案7

　　为深入推进全国“文明交通行动计划”，进一步增强学生交通安全法治意识和文明交通意识，规范交通安全行为，提高学生交通安全自我防护能力，预防和减少交通事故。根据上级文件精神的安排，结合我校实际情况，特组织开展“文明交通教育体验活动”。

　　一、活动目的：

　　通过组织开展文明交通教育体验活动，提升师生的交通文明意识，引导师生积极倡导和自觉践行文明行路、文明驾车、文明乘车行为，并通过“小手拉大手”等形式，影响家长乃至全社会进一步强化交通文明意识，共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

　　二、成立活动领导小组：

　　组长：xx副组长：xx

　　具体负责：德育处带队老师：xx

　　三、活动时间：5月4日上午9：30—11：00

　　四、活动地点：市道路交通安全主题宣传教育示范基地

　　地址：市和平中路330号（市公安局交巡警支队北楼6楼）。

　　五、参加对象：五年级各班的四好少年及优秀学生。

　　六、活动准备：

　　1、确定带队老师和参加活动学生。

　　2、以“文明在路上”为主题进行活动前的'安全教育，明确本次活动要求。

　　3、联系接送车辆，保证交通安全。

　　4、主动和家长沟通，取得家长的支持。

文明交通实施方案8

　　为进一步深入推进交通安全教育进校园，使我校学生牢固树立交通安全意识和文明礼貌出行意识，最大限度地预防和减少学生交通事故的发生，创造良好的道路交通环境，进一步提升师生文明素养程度，根据平教安〔20xx〕5号文件要求，结合我校实际，特制定此实施方案。

　　一、指导思想

　　以开展“交通安全文明出行”养成教育为主线，结合城乡环境综合治理和学雷锋、讲文明、树新风活动，在全校认真开展多种形式的交通安全教育活动，营造关注交通安全、遵守交通秩序、摒弃交通陋习的良好氛围，努力创建安全文明出行的交通环境。

　　二、工作目标

　　1、文明交通意识明显增强。通过校外辅导员的专题讲座和《小学生安全教育读本》的学习，让“各行其道、文明礼让”的交通宣传进校园、入头脑，师生知晓率达到100%，小学生文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。

　　2、交通安全设施进一步完善。学校周边交通安全设施进一步完善，斑马线、减速带等交通标识设置到位。

　　3、道路交通安全明显改善。通过文明礼让宣传活动和争当“交通小宣传员”活动的开展，师生自觉遵守交通法规的良好习惯形成，交通安全事故零记录。

　　4、提高学生家长的交通安全意识。以开展“小手拉大手”活动和发放“致学生家长一封信”等形式，引导家庭树立文明交通意识。

　　三、活动主题

　　关爱生命，平安交通，文明劝导，礼貌出行。

　　四、工作措施

　　1、积极安排部署。迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。

　　2、加强宣传教育。充分利用标语、黑板报、校园网站、《告家长书》、手机短信等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。

　　3、排查道路隐患。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患，建立台账，并及时报告相关部门。同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。

　　4、开展实践活动。以“关爱生命，文明出行”为主题,继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“赠送小黄帽”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车、船，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。

　　5、组建文明交通劝导志愿队。积极组建教师交通安全宣传志愿队，动员教师积极参与，给学生作出表率。教师志愿队伍在学生上、放学时段负责到校门前维护交通秩序，劝导中小学生改变不文明交通行为，强化中小学生交通法制观念和安全文明出行意识。

　　五、工作要求：

　　1、加强领导，形成合力。为确保“文明交通行动计划”在我校顺利实施，学校成立“交通安全文明出行”工作领导小组，负责指导、协调、督促、检查相关工作。具体组成人员如下：

　　组长：王东旭（负责活动的全面工作）

　　副组长：李正乾（负责活动的督促、落实）

　　李江流（负责活动计划的制定、实施，建好台帐）

　　成员：李仙平王中枢冯仕希白朝毅李明通魏良益

　　办公：陈丽华（负责信息的传达、收集、资料的整理）

　　2、明确目标，扎实推进。学校把交通安全教育纳入教育教学工作计划，体育教师要认真上好《小学生安全教育读本》，让学生懂得必要的安全知识和基本的'自救自护常识；各班级要把学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定；开展争当“交通小宣传员”活动，有序推进“交通安全学校”建设，发放“致学生家长一封信”，通过学生引导家庭树立文明交通意识；加大对接送公交车的管控力度，最大限度的保障接送车辆运行安全。

　　3、创新载体，注重实效。学校要不断探索文明交通工作的新路子、新方法，把文明交通的法律法规和行为规范教育寓于生动活泼的班队活动和道德实践中，通过专题黑板报、校园广播、实践活动、手抄报、校外辅导员的专题讲座等形式，促进学生文明交通习惯和行为习惯的养成，力求用扎实有效的教育活动，提高交通安全教育的针对性和实效性，使“交通安全文明出行”工作取得实实在在的成效。

　　4、加强信息报送。学校办公室人员负责信息的报送工作，按照教育局的活动部署，及时上报相关信息。

文明交通实施方案9

　　一、活动目的：

　　1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。

　　2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。

　　3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。

　　二、活动准备：多媒体课件、有关交通图片。

　　三、活动过程：

　　1、导入引出课题。

　　（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。

　　（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？

　　生：太乱了或太危险啦！

　　师：为什么会这样危险？

　　生：路口没有指示灯。

　　师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。

　　生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。

　　（3）师小结：同学们，在生活中这样的危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。

　　2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。

　　同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66。7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。

　　3、结合实际，指导分析行为。

　　演示图１：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？

　　演示图２：行人横过马路应该怎么走？

　　演示图３；从事故图中你知道什么？

　　演示图４：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？

　　师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？

　　4、辨析练习，巩固提高。

　　演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？

　　演示图１，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞、行人应该走人行道、

　　演示图２，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险、

　　演示图３，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆、

　　5、看录像，找问题，提高安全意识。

　　是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗？不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录象片段。

　　（1）（放学时间，在学校门口家长止步线之内，一名学生没有注意过往的车辆直接扑向自己的母亲，差点被车撞倒。）同学们你们想象一下可能发生什么样的后果？为什么会被撞伤呢？

　　我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的没有人行横道的'——先向左看再向右看）

　　同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？

　　小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。

　　（2）（过马路翻越护栏或绿化带。）设想一下，会发生什么样的后果？在我们的城市中很多马上都设置了护栏或绿化带，当我们需要横过有护栏或绿化带的马路的时候应该注意什么？

　　（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）

　　（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？

　　6、学习学生交通安全“十不为”儿歌

　　1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；

　　2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车；

　　3）不骑车带人，不在机动车道内骑车；

　　4）未戴头盔不坐摩托车；

　　5）骑车不突然猛拐、双手离把；

　　6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶；

　　7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；

　　8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；

　　9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施；

　　10）不在机动车道上拦乘机动车。

　　四、小节：

　　通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的、所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。

文明交通实施方案10

　　为进一步深入推进交通安全教育进校园，使我校学生牢固树立交通安全意识和文明礼貌出行意识，最大限度地预防和减少学生交通事故的发生，创造良好的道路交通环境，进一步提升师生文明素养程度，根据中心校文件要求，结合我校实际，特制定此实施方案。

　　一、指导思想

　　二、工作目标

　　1、文明交通意识明显增强。通过校外辅导员的`专题讲座和《小学生安全教育读本》的学习，让“各行其道、文明礼让”的交通宣传进校园、入头脑，师生知晓率达到100%，小学生文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。

　　2、交通安全设施进一步完善。学校周边交通安全设施进一步完善，斑马线、减速带等交通标识设置到位。

　　4、提高学生家长的交通安全意识。以开展“小手拉大手”活动和发放“致学生家长一封信”等形式，引导家庭树立文明交通意识。

　　三、活动主题

　　关爱生命，平安交通，文明劝导，礼貌出行。

　　四、工作措施

　　1、积极安排部署。迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。

　　2、加强宣传教育。充分利用标语、黑板报、《告家长书》、手抄报等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患。

　　3、排查道路隐患。建立台账，并及时报告相关部门。同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。

　　4、开展实践活动。以“关爱生命，文明出行”为主题,继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车等，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。

　　五、工作要求：

　　组长：翟福成（负责活动的全面工作）副组长：张爱军（负责活动的督促、落实）

　　张炜（负责活动计划的制定、实施，建好台帐）

　　成员：各班班主任及任课教师

　　办公：张爱军（负责信息的传达、收集、资料的整理）

　　2、明确目标，扎实推进。学校把交通安全教育纳入教育教学工作计划，体育教师要认真上好《小学生安全教育读本》，让学生懂得必要的安全知识和基本的自救自护常识；各班级要把学生遵守道路交通安全法律法规的情况纳入学生个人操行评定；开展争当“交通小宣传员”活动，有序推进“交通安全学校”建设，发放“致学生家长一封信”，通过学生引导家庭树立文明交通意识；加大对接送公交车的管控力度，最大限度的保障接送车辆运行安全。

文明交通实施方案11

　　为了在全区进一步深化“讲文明，树新风”活动，着力纠正各类交通违法行为，切实增强公民的文明交通意识，为全区经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。根据中央文明办、公安部和省文明办、省公安厅关于在全国、全省实施文明交通行动计划的统一部署以及《张掖市-文明交通行动计划实施方案》的要求，从XX年起至，在全市实施“文明交通行动计划”，现结合辖区实际，制定《xx区-文明交通行动计划实施方案》。

　　一、指导思想

　　以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。

　　二、工作目标

　　（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。

　　（二）具体目标。

　　1、XX年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。

　　2、XX年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。

　　3、，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。

　　三、活动内容

　　围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

　　四、主要措施

　　（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。

　　（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。

　　（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。

　　（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。

　　（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的.优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。

　　（六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。

　　五、工作要求

　　“文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。

　　（一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任任组长，区公安局副局长任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。

　　（二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

　　（三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。

　　（四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和“人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。

文明交通实施方案12

　　一、夯实文明交通法治基础，依法加强道路交通管理

　　1．深入开展交通安全普法宣传。公安部门围绕七类重点交通违法，按照6月查不礼让斑马线、7月查酒驾、8月查毒驾、9月查闯红灯、10月查占用应急车道、11月查超载的部署，每月突出一类重点违法行为开展整治和主题宣传。公安、交通运输部门要大力推动文明交通进驾校和文明交通教育基地建设，通过优秀驾驶人经验宣讲、典型事故案例警示教育、3D实景模拟训练、实地观摩等多种方式，打牢安全驾驶、文明驾驶基础。各级司法行政部门要会同公安、安全监管、交通运输等有关部门，加大道路交通安全法律法规宣传力度，重点增强企业、单位交通安全负责人交通安全法律责任意识。教育行政部门负责督导学校开展交通安全法制教育、交通安全教育。

　　责任单位：省公安厅、省教育厅、省司法厅、省交通运输厅

　　完成时限：公安部门11月30日以前按时限分重点落实7类重点交通违法治理工作；公安、交通运输部门12月31日以前完成进教育基地、文明交通进驾校宣传；司法部门组织协调相关部门12月31日以前完成对重点企业、单位的交通安全法普及宣传；市、县（市、区）教育行政部门9月30日以前指导中小学校将交通安全法制教育纳入公共安全教育内容。

　　2．依法加强重点车辆监管和突出违法行为治理。各级公安部门要会同交通运输、安全监管等部门，以营运客车、货车、危险化学品运输车、校车、农村面包车等五类车辆为重点，大力整治超速超载、酒驾、毒驾、非法运输、涉牌涉证等严重交通违法行为；持续治理行人、自行车、电动自行车闯红灯和机动车不礼让斑马线、违法停车等不文明交通行为。

　　责任单位：省公安厅

　　完成时限：12月31日以前

　　3．提高严重交通违法查纠效能。各级公安部门要依托公路交通安全防控体系和机动车缉查布控系统，及时发现、预警、拦截查处违法车辆，精准查纠、有效防范严重交通违法行为。各级交通运输部门要会同公安、安全监管等部门贯彻落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，督促企业严格履行动态监控主体责任，严格落实专人值守制度，实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，促进长途客运行业规范化，切实保障长途客运运输安全。

　　责任单位：省公安厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

　　完成时限：12月31日以前

　　二、开展文明交通主题活动，增强全民交通安全意识

　　4．精心组织122“全国交通安全日”主题宣传。各有关部门要将122“全国交通安全日”作为提升全民文明交通意识的重要抓手，积极会商，共同谋划，提前组织，切实发挥各部门、各单位在文明交通行动计划中的组织宣传作用，推出线上线下系列主题活动，多角度多媒体引导舆论关注，提高122“全国交通安全日”主题宣传在公众中的能见度和曝光率，进一步提升全民交通安全法治意识、文明意识、安全意识。

　　责任单位：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头，省公安厅、省文明办、省教育厅、省司法厅、省文化厅、省安全生产监督管理局、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

　　完成时限：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室11月10日以前制定方案，各部门12月1日以前完成本部门本系统宣传，各部门12月31日以前完成联合宣传活动。

　　5．组织开展“防事故、保安全”三大主题宣传活动。20xx年上半年，各级公安、交通运输、文明办等部门在主要客货运场站，高速公路收费站，服务区，大型停车场等场所组织开展“降速五公里、我参与我安全”主题活动，并联合媒体同频同步，号召广大机动车驾驶人为安全降速，为文明降速。20xx年下半年，在城市道路和高速公路组织开展“系上安全带、一路保平安”的主题宣传活动，号召机动车驾乘人员系好安全带。20xx年全年，在县乡、农村等地区大力开展“送头盔下乡、保安全出行”主题活动，提升农村交通参与者安全意识，提高摩托车驾驶人头盔佩戴率。

　　责任单位：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头，省公安厅、省文明办、省交通运输厅分工负责

　　完成时限：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前分别制定活动方案，7月31日以前完成“降速五公里、我参与我安全”宣传活动，9月30日以前完成“系上安全带、一路保平安”宣传活动，12月31日以前完成“送头盔下乡、保安全出行”宣传活动。

　　6．组织开展文明交通志愿者活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室制定20xx年文明交通志愿服务活动工作计划，各级公安、文明办、共青团委依靠、协同大专院校学生会、志愿者协会等团体、单位的力量，组建文明交通公益宣传志愿者队伍，积极开展文明交通公益活动；进一步发动保险行业、汽车企业、驾驶人协会、车友俱乐部等社会力量，探索建立专业化公益组织和志愿者队伍。

　　责任单位：省文明办、省公安厅、省教育厅、共青团河北省委分工负责

　　完成时限：7月20日以前,省文明办协调各地制定活动方案，会同省志愿服务联合会组织各地积极开展文明交通志愿服务活动。省公安厅、省教育厅、共青团河北省委7月31日以前联合组建，并指导各地普遍组建志愿者队伍，12月31日以前完成志愿者年度宣传活动。

　　7．组织策划宣传作品创作展示活动。省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室继续开展全省文明交通优秀宣传作品创作、征集和传播展示活动，推出一批思想性、艺术性、观赏性强的文明交通文艺宣传作品；各级公安、文明办、教育、文化、交通运输、共青团要针对不同受众群体、不同地域特点、不同事故形式、不同展示平台，创作主题鲜明、质量上乘的交通安全宣传品，用新颖的方式吸引交通参与者关注，用艺术的方式普及法律常识，拓展文明交通宣传教育的文化内涵，深化文明交通主旨。

　　责任单位：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头，省公安厅、省文明办、省教育厅、省文化厅、省交通运输厅、共青团河北省委分工负责

　　完成时限：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室牵头，6月30日以前制定创作评选活动方案，9月30日以前完成全省评选。

　　三、加强三大重点群体定向宣传教育，深入普及安全知识

　　8．抓好农村群众交通安全知识普及教育。各级公安、文明办、文化部门要争取领导重视和政策支持，将农村文明交通宣传纳入“美丽乡村建设”重点工作并完善考评体系。20xx年，结合农村劝导站和农村文化广场建设，重点推动“有广播、有宣传栏、有墙体标语、有提示牌、有宣传员、有工作台账”的“六有”文明交通农村建设，重点推广农村交通安全大喇叭宣传模式，年内70%以上的行政村安装大喇叭并开展交通安全宣传，100%以上的县（市）在电视台、广播站每月播出一期农村交通安全宣传节目，100%的行政村有一处交通安全墙体标语、板报或挂图，100%的学校、幼儿园设置交通安全宣传栏。

　　责任单位：省文明办、省公安厅、省文化厅、省教育厅

　　完成时限：省公安厅联合省文化厅、教育厅12月31日以前完成全省80%以上行政村“六有”建设任务。

　　9．深化客货运企业驾驶人再教育。各级交通运输部门运用网络远程教育等先进手段，深入开展客货运驾驶人继续教育，加强典型事故案例警示，开展防御性驾驶教育。各级公安部门要用好审验学习制度，强化对满分驾驶人及有违法记分记录的`大型客货车驾驶人的再教育。交通运输行业监管部门要加强对运输企业落实职业驾驶人再教育情况的检查，督促措施不落实、交通安全隐患问题突出的客货运企业进行整改。

　　责任单位：省公安厅、省交通运输厅

　　完成时限：12月31日以前

　　10．抓好中小学生交通安全起步教育。各级公安、教育、文化部门要指导中小学校、学前教育机构针对不同年龄段的学生、儿童开展形式多样的交通安全知识教育，针对不同阶段学生心理特点和认知能力，分阶段编写制作交通安全读本、画册、教学片等，鼓励学校结合实际开发交通安全法制教育的校本课程。各级公安部门要大力推广中小学生体验式、实践式交通安全教育做法，利用“六一”儿童节、 122“全国交通安全日”及放假前、开学后等重要时段集中开展交通安全教育及社会实践活动。

　　责任单位：省教育厅、省公安厅、省文化厅

　　完成时限：省公安厅、省文化厅9月30日以前指导各地完成全省中小学生交通安全宣传品创作，省教育厅12月31日以前指导各地完成四次（六一、122、放暑假前、开学后）全省中小学生交通安全集中宣传。

　　四、充分发挥媒体力量，加强文明交通联播共享

　　11．深化媒体公益广告计划。各级文明办要将交通安全公益宣传纳入树立社会主义核心价值观和社会道德行为规范的整体公益宣传计划，牵头制定文明交通媒体公益广告刊播计划，充分利用新闻媒体、移动媒体、手机短信、户外显示屏等传播介质，延伸公益宣传触角和覆盖面，引发交通参与者共鸣，倡导文明交通新风尚。

　　责任单位：省文明办、省公安厅

　　完成时限：7月15日以前，省文明办做好年度文明交通公益广告刊播协调工作计划，省公安厅12月31日以前组织不少于八次媒体公益宣传。

　　12．深度应用新媒体优势开展宣传。各级公安部门充分利用和发挥微博、微信、微视和客户端等“三微一端”新媒体平台“速度快、传播广、参与度高”的传播优势，将线上线下宣传相结合，开展“指尖上的文明交通”等主题媒体活动，普及交通安全常识、交通法律法规知识，强化安全防护意识，弘扬文明交通正能量。拓展公安交管网站、微信微博平台、APP客户端等平台服务功能，为群众提供业务办理、信息查询、警务公开、安全提示等综合性服务，提高服务质量和效率，进一步便民利民。

　　责任单位：省公安厅

　　完成时限：8月31日以前完成公安交管网站、微信微博平台、APP客户端改版升级。

　　13．建立交通安全信息联动发布机制。各级公安部门在法定节假日、恶劣天气期间通过电台、电视台、手机短信等平台，实时、动态面向公众开展交通安全预警提示，提高全社会交通安全动员组织水平。各级公安、交通运输部门进一步发挥各地交通广播，交通电视、移动电视的传播影响力，强化区域协作，及时发布相邻地区主要高速公路、国道路况信息及紧急情况下应急疏导措施，并在交通管理法律法规出台、重大交通管理政策发布及重要时间节点强化全省宣传联动，共谋共策，实现宣传资源优势互补和优化配置。

　　责任单位：省公安厅、省交通运输厅

　　完成时限：12月31日以前

　　五、创新工作机制，推进文明交通社会化进程

　　14．建立文明交通效果评估机制。各成员单位要以落实道路交通安全责任制为核心出台配套政策，制定年度工作计划，推进交通安全宣传教育工作的社会化、制度化和规范化建设。从20xx年起，省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室每年委托第三方社会专业机构，对各市文明交通状况进行综合测评，向社会公布测评报告，将道路交通安全作为考评各地区、各部门社会治安综合治理和文明城镇建设的重要指标，推动落实政府主导责任和部门监管职责，强化系统治理。

　　完成时限：省实施“文明交通行动计划”推进委员会办公室6月30日以前制定评估办法，10月31日以前完成全省评估，12月31日以前向社会发布结果。

　　15．促进“交通安全诚信体系”建立。各有关部门要探索建立公民和单位文明交通信用电子档案，将交通违法行为和交通责任事故信息与企业、个人信用关联，并逐步推广文明交通信用记录与职业准入、个人信贷、车辆保险、评优评先等挂钩的做法，对交通失信行为人实施相应惩戒。商业车险改革试点地区要积极会同保险公司，将交通违法行为记录与商业车险费率相挂钩。

　　责任单位：省文明办、省公安厅、省交通运输厅

　　完成时限：12月31日以前完成诚信体系初步建设。

　　16．构建社会监督交通安全新格局。各级公安、文明办、交通运输部门完善群众举报交通违法查处奖励机制，鼓励群众通过电话、短信、互联网和新媒体等举报营运客车、货车、危险品运输车、校车、农村面包车等“五类重点车辆”严重交通违法行为。各级公安部门推动新闻媒体曝光严重交通违法行为和典型事故案例，开展“交通违法我监督”，“文明出行我点赞”、“交通隐患整改我建言”等随手拍、提建议等活动，深度调查曝光安全隐患和主体责任不落实情况，形成全社会共同监督交通安全的合力和浓厚氛围。

　　责任单位：省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅

　　完成时限：省公安厅、省文明办、省安全生产监督管理局、省交通运输厅8月31日以前建立举报奖励机制，省公安厅9月30日以前建立新闻媒体曝光制度。

文明交通实施方案13

　　一、指导思想

　　全面贯彻并精准落实到创建工作的方方面面，改善城市基础设施，完善城市治理体系和城乡基层治理体系，努力以城市治理能力和治理水平的高效能提升，市民生活质量和城市发展品质的高水平改善，来推动文明城市创建的高质量发展。

　　二、工作重点

　　按照全市20xx年创建全国文明城市工作推进实施方案开展重点领域整治提升、文明小区创建、城乡文明共建等十项行动要求，我局共涉及市容市貌整治类、公共秩序整治类、城乡文明共建类、法治环境提升类、公益宣传类5项，31条主街道整治任务1项，居民小区整治任务1项，共计7项。具体任务为：

　　1、市容市貌整治行动1项，加强公交站牌、广告牌等公共设施完好，汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室；

　　2、城乡文明共建行动1项，要推进农村人居环境整治，加大对公路沿线环境维护，打造干净整治人居环境，同时，实行城乡基础设施、公共服务一体化，提高基础设施和公共服务保障水平；

　　3、社会公共秩序整治行动1项，要规范出租车、公交车、客运车运营管理；

　　4、法治环境提升行动1项，抓好出租等行业约束自律，对重点人群众进行教育管理；

　　5、公益宣传行动1项，在全市主次干道、公交站点、小区、车站等设置公益广告，浓厚创城氛围；

　　6、全市31条主街道整治任务1项，西苑东大街（原西环）；

　　7、全市居民小区整治任务1项，包含全系统7个自建小区（交通苑、建华街家属楼、运管站家属楼、富强路运管站家属楼、征费站家属楼、向阳桥家属楼、公路站家属楼）。

　　三、开始时间及整治任务

　　本着工作与创城两不误的原则，从现在开始，分管局领导要亲自带队，局属各单位、机关各科室组织本单位、本科室干部职工下沉一线到分包的指定地点按要求、按标准开始整治。

　　总指挥：王旭东

　　（一）加强基础设施管护建设。（分管局领导：郝跃平；责任单位：城运站、汽车站）具体整治任务：要确保城市公交站牌、广告牌等公共设施完好；特别要修缮维护公共场所的座椅和无障碍设施，确保无占用无损坏；汽车站等公共场所均按要求设置标准化的母婴室。（任务明细后附：表1）

　　（二）规范出租车、公交车、客运车运营管理。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站、运管站）具体整治任务：加强巡查执法，杜绝非法营运、争抢客源、乱拉乱载等违规行为。要建立健全公交车、出租车、客运班车运营服务和监督投诉机制，加强司乘人员的业务技能、职业道德和文明礼仪培训，纠正仪表不整洁、语言不文明、不开计价器、随意涨价收费、不出具发票以及开车打手机、不系安全带、违规停车等不文明行为。开展“创建文明城市，争做文明使者”、文明公交线路、文明出租车、文明客运班线等评选活动，提高服务意识和水平。（任务明细后附：表2）

　　（三）深入开展美丽乡村建设。（分管局领导：张延东；责任单位：地方站、城运站）具体整治任务：按照全市乡村振兴战略部署，推进农村人居环境整治，加大对公路环境整治，打造干净整洁、靓丽美观的'路域环境。实行城乡基础设施一体化、城乡公共服务一体化等，提高基础设施和公共服务保障水平。（任务明细后附：表3）

　　（四）开展德法共治促文明新风活动。（分管局领导：王宏杰；责任单位：城运站）具体整治任务：突出抓好出租车行业约束自律，对出租车司机等重点人群进行教育管理。（任务明细后附：表4）

　　（五）加强户外载体宣传。（分管局领导：温向军；责任单位：路政站、城运站、汽车站）具体整治任务：在全市主次干道、公交站点设置公益广告；在车站等公共场所合理设置公益广告景观小品。（任务明细后附：表5）

　　（六）西苑东大街（原西环路）容貌治理。（分管局领导：张延东；责任单位：局机关）具体整治任务：主要制止和清理私搭乱建，确保市容市貌整洁；清理店外经营、乱摆乱放，规范经营秩序；整修和维护破损便道及路面，确保道路和便道整洁畅通；规范车辆乱停乱放行为，营造整齐规范的交通秩序；清理和整治道路两侧以及可视范围内所有非法小广告，杜绝乱贴、乱画、乱写，保证环境卫生整洁；整治电线私拉乱接，规整杂乱横空线缆，营造安全整洁的生活环境。（任务明细后附：表6）

　　（七）7个自建小区整治提升。（分管局领导：郝跃平；责任单位：按照全局自建小区责任划分局机关事务处2个、运管站2个、治超站1个、养护站2个）具体整治任务：开展环境卫生治理，实现垃圾定点收集、定时清运，有效解决小区存在的垃圾乱倒、污水乱排、摊位乱摆、私搭乱建、小广告乱张贴、楼道内杂物乱堆放等突出问题，改善居住环境；提升小区基础设施建设水平，做到路面平整、环境整洁、绿化美化亮化。建立健全各类文化活动场所，并配备各种活动器材；通过星级文明户、文明家庭、武安好人等文明创建活动，积极倡导文明之风。（任务明细后附：表7）

　　四、保障措施

　　（一）局属各单位、机关各科室要高度重视，加强领导，坚持主要负责同志亲自抓，分管领导具体抓，具体工作专人抓，层层落实责任，加强推进城市面貌大提升专项行动，务必在规定时限内完成整改任务，确保按期实现整治提升目标。

　　（二）按照市创建全国文明城市工作指挥部要求，为进一步做好政策研究、过程管控、资料收集、活动安排等统筹推进工作。经报请局领导同意，成立20xx年交通创城工作专班，专班内业组由局网信办牵头，城运站、汽车站各安排1名资料人员到局网信办合署办公直至活动结束；专班外业组由局大督查牵头，按照实施方案要求的时间节点跟进督导，每日在工作群进行反馈。

　　（三）局属各单位、机关各科室要从全市大局出发，密切配合，通力协作，努力形成单位、科室互动、齐抓共管的创建工作局面，严禁推诿扯皮。

　　（四）局属各单位、机关各科室要紧紧围绕目标任务，全面推进落实。局主要领导一周一调度，局主管领导两天一调度，局大督查每天进行督导推进，强化督查督办，实行责任追究，对工作不力，行动迟缓，影响创建工作进度的，要及时通报批评，追究相关人员责任，确保攻坚工作取得实效。

文明交通实施方案14

　　一、指导思想

　　紧扣“作示范、勇争先”目标定位，聚焦“十四五”目标任务，围绕“三区”建设，统筹发展和安全，坚持“人民至上、生命至上、安全第一”，全面落实井冈山市委、市政府关于安全生产工作的决策部署，为井冈山加快革命老区高质量发展上作示范和群众安居乐业创造良好的道路交通环境。

　　从井冈山道路交通安全管理和交通事故防控的实际出发，围绕井冈山4+1重点工作，以“防事故、保安全、保畅通”为核心，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”为基本原则，通过健全隐患排查治理、交通秩序整治、基层基础建设、安全宣传教育四大机制，构建党委领导、政府负责、部门协同、社会共治的格局，全面提升我市道路交通安全综合治理水平。

　　二、工作目标

　　通过开展为期一年的交通安全整治提升活动，建立完善的道路交通安全综合治理工作机制，强化源头管理，提高交通参与者的安全意识和守法意识，坚决杜绝较大以上道路交通事故，实现交通事故起数、死亡人数同比下降20%，交通事故多发点段减少一半以上，不发生长时间、大面积拥堵，确保全市道路交通安全形势和交通秩序明显优化。

　　三、工作举措

　　（一）健全道路交通安全隐患排查治理机制

　　1.扎实开展重点车辆和驾驶人隐患排查治理。

　　①公安部门要在年内完成二三轮车登记上牌和整治工作。通过政策引导，逐步推进淘汰在用超标电动车。进一步把好入口关，禁止“大吨小标”车辆登记上牌，提高重点车辆检验率、报废率、违法处理率以及重点车辆驾驶人审验率、换证率、学习率，每月对外公示，涉及营运车辆的，及时通报交通运输部门，坚决防止重点车辆和驾驶人“带病上路”。

　　②市场监管部门依法加强车辆销售企业的日常监管，滚动摸排，及时对违规生产、销售不合格产品的企业公开曝光，依法责令整改并严格处罚，彻底切断我市超标电动车、老年代步车“市场增量”（附件一：全市销售摩托车、电动车网点情况摸排表）。

　　③卫健部门将公安部门推送的疑似患有精神病等妨碍安全驾驶疾病的驾驶人相关信息进行核查，以协助公安部门做好重点驾驶人管控（附件二：当前初步确认的疑似患有精神病等妨碍安全驾驶疾病的驾驶人清单）。

　　2.扎实开展重点企业隐患排查治理。

　　①交通运输部门加强道路运输企业、客（货）运站场的隐患排查治理，配合各行业管理部门对重点货源企业开展隐患排查治理。定期排查“两客一危”企业车辆违法违规行为并督促消除安全隐患。重点推动全市排查出的公交车驶离城市规划区、未落实“一人一座一带”等问题整改。

　　②公安部门重点加强城市工程运输企业车辆在城区的通行秩序管控，常态化开展专项整治行动，严查闯红灯、超速、超载、污损号牌等严重违法行为。

　　③教育行政部门会同交通运输部门、公安部门加强校车管理，督促学校、幼儿园建立校车及其驾驶人管理台账，定期对学生接送车辆的资质和安全状况进行排查，及时整改或取缔存在安全隐患车辆（附件三：校车交通安全管理台账基本样式）。

　　③自然资源部门强化对辖区建材、矿产等货物源头矿山企业安全生产督查，加大交通安全隐患排查力度，要求矿山企业建立交通安全管理台账，并及时将相关隐患抄送交通运输部门、公安部门、应急管理部门，并联合开展隐患治理（附件四：矿山企业工程运输车交通安全管理台账基本样式）。

　　④城市建设、风景名胜和其他基建项目主管单位要加强对施工单位工程运输车的安全生产监管，并要求施工单位建立台账（附件五：基建工程项目工程运输车交通安全管理台账基本样式）。

　　3.扎实开展道路隐患排查治理。

　　市道路交通安全专业委员会（以下简称“道专委”）协调推动落实行业部门主管责任和乡镇属地管理责任，健全联合排查、隐患通报、协作治理、挂牌督办、联合验收等机制，强化对道路隐患整治情况的全过程监督。落实市县乡三级政府挂牌督办整改制度，实现道路隐患闭环治理，对隐患整改落实不到位的，上报市政府追究有关负责人责任。

　　①公安部门加强对道路交通安全隐患排查，强化交通事故统计分析，重点排查辖区农村近4年发生翻坠事故的险要路段、平交路口，及时抄报市政府组织相关职能部门全部完成“三必上”（警告标志、减速带、路侧护栏）和“五必上”（警告标志、道路标线、减速带、警示桩、交通信号灯）建设。各责任单位对目前排查出的67处隐患，要按照一处一档，闭环管理的要求认真组织开展隐患整治工作（附件六：井冈山市道路交通安全隐患治理责任清单）。

　　②教育行政部门要牵头联合交通运输、公路建养和公安部门对农村临路校园周边隐患问题等风险点，要设立管理台账，明确治理责任单位和时限（附件七：井冈山市校园周边交通安全安全隐患排查治理清单样表）。

　　③公路建养、环境保护部门、各乡镇人民政府要在“双抢”季节切实加强公路两侧农作物晾晒和秸秆禁烧监管，严防焚烧烟雾影响交通安全。

　　④城管部门、各乡镇人民政府对城乡范围内的“马路市场”以及占道摆摊经营、占道堆放杂物等行为实施常态管控。

　　（二）健全路面交通秩序整治机制

　　1.深化重要节点区域风险防控。

　　①市道专委牵头组织建立健全重要节点和重点区域道路交通风险防控工作机制，定期开展重要节点梳理和重点区域风险评估分级。要实行节点情报研判、节点风险管控、节点指挥调度、节点舆情处置、节点督导督察，统一部署职能部门开展联勤值守、路检路巡、疏导管控工作。

　　②应急管理部门负责指导协调、监督检查、巡查考核各有关职能部门做好道路交通安全生产工作，依据有关规定参与涉及道路运输生产经营车辆道路交通事故的调查处理工作。

　　2.发挥“数字经济”引领作用，深化大数据在交通治理领域应用。

　　公安部门深化交通大数据分析研判平台应用，每月对辖区交通安全形势进行分析研判，及时查找问题短板，定期将研判成果抄报市政府及相关职能部门，为交通治乱疏堵、安全隐患排查和交通事故预防提供决策依据；在国省道科学合理设置1-2处移动测速点，重点加强对“两客一危”超速违法行为整治；对辖区交通信号灯实施联网联控、配时优化工作，力争年内信号灯联网率、配时方案智能化比率均达到60%以上。

　　3.深化重点违法专项整治。

　　公安部门、交通运输部门加强联勤联动，科学调整勤务部署，加大对客运场站、学校、集贸市场、源头企业、旅游景点周边道路的执法检查力度，以面包车、客运班车、“营转非”和货车、三轮汽车、拖拉机、摩托车、校车、低速电动车等车辆为重点，聚焦“三超一疲”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）、违法载人、酒驾醉驾、非法营运、无牌无证等重点违法，定期开展联合专项整治。

　　4.深化“一盔一带”安全守护。

　　①公安部门每月根据吉安市“一盔一带”情况通报进行分析研判，着重发现隐患特点，总结隐患规律，严防群死群伤的交通事故。加强路面执法劝导，增强摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔及车辆驾乘人员的安全带使用意识，引导摩托车和电动自行车骑乘人员自觉佩戴头盔、汽车驾乘人员自觉使用安全带。

　　②交通运输部门在农村客运班线实行公交化运营后，要严格执行公交线路延伸联合审核机制，确保驶出城市规划区车辆“一人一座一带”措施得到落实。加强“两客一危”及相关营运车辆的安全带检查力度，严格“三不出站六不进站”要求，督促企业做好安全带的.配备、使用等保障措施。

　　（三）健全交通安全基层基础建设机制

　　1.借力完善道路基础建设。

　　交通运输、公路建养以及城管市政等道路建设部门结合城市品质提升建设、平安公路建设、“四好农村路”建设等活动，组织加快推进城区“微循环”、公路安全生命防护建设、镇村太阳能路灯及交通信号灯“双灯”工程建设。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度。

　　对新建、改建、扩建道路，建设单位要组织公安机关交通管理部门、道路管养单位、道路所在乡镇街道场或工业园区及沿线群众代表，按照交通流量、路口形态等，开展交通安全评估。经过评估认为需要设置红绿灯、电子警察及其他交通安全设施的，建设单位应负责一并纳入建设项目申报，并保障经费。在主体工程实施过程中，由公安机关交通管理部门按照国家相关技术规范、建设标准和要求，组织红绿灯、电子警察和相关交通安全设施的专门设计、招标，与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

　　2.全力推进交通监控联网建设。

　　公安部门结合“雪亮工程”建设，组织加强可视化指挥系统建设，加大道路交通技术监控设施投入，以交通流量大国省道、城市平交路口、事故多发点段、农村劝导站等部位为重点，强化视频监控设施覆盖，整合政府部门、社会等路面视频监控资源，强化联网应用、共享共用。

　　3.大力推广体制机制改革。

　　①公安部门深化农村交通安全管理体制改革，加大农村交通安全管控力度，不断提升交通安全管理水平。

　　②交通运输部门将公路“不停车”治超中逾期未接受处罚的违法货车，采取精准稽查、电子围栏、异地互查等方式进行查处；定期将审核立案、未履行行政处罚决定的违法信息抄告给辖区公安部门，联合开展路面查处，形成齐抓共管整体合力。

　　（四）健全交通安全宣传教育机制

　　1.教育行政部门落实交通安全宣传进校园，将道路交通安全知识纳入学校法治教育内容，确保义务教育阶段每学期开展道路交通安全主题班会不少于两次，并组织开展“小手拉大手”等主题宣传活动。

　　2.创建办、农业农村部门要结合文明创建、乡村振兴等工作，推动交通安全教育工作。

　　3.司法行政部门推动落实国家机关“谁执法谁普法”普法责任制，指导督促普法责任单位开展道路交通安全法律法规宣传普及工作，推动提升交通参与者安全意识。

　　4.交通运输、公路建养部门利用路面电子显示屏和公路巡查车辆车载扩音器强化安全宣传，提醒驾驶人保持安全车速车距、减少疲劳驾驶。

　　5.公安部门在国省道及辖区重点道路开展“亮声提醒”工作，提醒驾驶人安全文明驾驶；健全完善农村交管力量培训机制，定期开展涵盖交通违法劝导、交通事故先期处置、隐患排查治理、基础信息采集、交通安全宣传等内容的专项培训，提升农村交管力量履职能力；通过线上线下双结合方式，扎实开展交通安全“七进”宣传活动，努力提高交通参与者的交通安全意识与文明出行意识。

　　6.各乡镇人民政府要完善农村交通安全宣传阵地建设，推进行政村村委（村民服务中心）固定宣传栏和行政村村口警示提示牌建设维护，构建农村交通安全“大喇叭”播报体系。做到一村一固定交通安全宣传栏，一村一交通安全警示提示牌，交通安全常识每月一播报。

　　（五）严格落实深度调查倒查机制

　　根据省公安厅关于一次死亡2人以上的道路交通事故开展深度调查的工作要求，公安交警部门要牵头组织应急管理、交通运输等相关部门对事故发生的深层次原因以及相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出源头解决问题的意见和建议，保障深度调查落地见效。对发现监管责任落实不到位，工作措施落实不到位，隐患排查整改不到位的，要上报市政府严格按照“四个不放过”（即：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的要求一查到底,追究相关职能部门及责任人员的相关责任。涉嫌违法犯罪的，坚决移交司法机关调查处理。

　　四、工作步骤

　　（一）宣传发动阶段（4月底前）。各乡镇人民政府、相关职能部门要对道路交通安全整治工作迅速组织部署，制定工作方案，明确部门职责，把整治提升工作要求宣传动员到每一个监管部门、每一个监管人员，营造浓厚的工作氛围。

　　（二）全面排查阶段（5月中旬前）。各相关职能部门对辖区各类交通安全隐患进行全面深入摸底梳理，认真分析辖区道路交通安全及道路交通秩序的规律和特点，查找薄弱环节，建立台账，明确整治提升重点，确保对症下药、靶向治理。

　　（三）全面整治阶段（5月-12月底）。各相关职能部门根据方案要求及前期摸排情况，列出工作计划，落实责任单位，对突出的交通安全及交通秩序问题开展集中统一整治提升行动，确保工作措施分批分阶段落实到位。由市道专委负责对整治过程进行跟踪问效，每月开展一次督导检查（附件八：井冈山市交通安全整治提升年活动工作任务清单）。

　　（四）检查验收和巩固提高阶段（12月份）。各相关职能部门在12月5日前将工作小结及相关工作资料交市道专委办公室，由市道专委汇总后牵头迎接吉安市的考核验收，并对各乡镇人民政府、各相关职能部门的工作组织考核、督查验收。考核结果报市安委会纳入2022年安全生产目标管理考核内容。

　　五、工作要求

　　（一）强化组织领导。市政府成立交通安全整治提升年活动领导小组，由市道专委第一主任、市政府副市长谢飞跃任组长，市道专委主任任副组长，市直相关单位分管负责同志为成员。领导小组下设办公室，办公室主任由市道专委主任兼任。市道专委代表政府履行道路交通安全工作职责的组织协调、督导检查、考核评估等职能，确保交通安全整治提升年活动取得实效。

　　（二）健全工作机制。市政府将定期组织召开政府常务会议听取、评估道路交通安全状况，及时研究解决重大问题、难点事项，从细从实抓好我市道路交通整治提升工作。领导小组要建立定期会商工作机制，每月一调度，每季一考核，推动部门间协同共治。市道专委负责对工作进度进行督促督办。各责任单位要确定分管领导，按照本单位职能及任务要求，进一步细化责任，逐项分解落实，确保完成各项工作任务。为确保实现全年工作目标，实行死亡2人以上道路交通事故挂牌督办制度，健全完善道路交通事故“现场联合督导、统筹协调调查、挂牌通报警示、重点约谈检查、跟踪整改落实”的联合督办工作机制，形成各有关部门齐抓共管的工作合力。

　　（三）强化经费保障。市财政加大投入保障和政策支持力度，将道路交通安全管理经费纳入政府预算保障，按照分级管理、分级负担的原则，保障乡镇“两站两员”日常运行、道路“生命防护”工程建设、道路隐患排查治理、交通技术监控设备建设维护、交通安全宣传等经费。