安全教育培训
安全教育培训1
每一个班组、每一个岗位操作人员，明确并严格落实责任，必须保证生产工艺系统的每一环节、每一部位、每个工种、每个操作严格按照安全规程、作业规程、操作规程的要求做好每一项工作。
一、政治思想
指导思想认真学习、全面贯彻区教育行政部门关于安全工作的文件及会议精神，珍爱生命，安全第一，责任重于泰山"的意识，充分认识保障少年儿童的安全，是幼儿园教育工作的首要职责，是构建社会主义和谐社会的重要基础。根据幼儿园安全教育的要求，结合本幼儿园实际情况，特制定教职工安全教育培训计划。
二、工作目标
1、进一步完善幼儿园安全教育与管理制度，推动幼儿园安全教育与管理工作进一步规范化、科学化，增强安全教育与管理的实效性，不断提高安全教育与管理水平和学生自我保护能力。
2、积极开展"杰出安全管理员"评选活动，力争90%以上的教职工达至建议。
3、严防发生有幼儿园责任的安全事故，杜绝群死群伤及恶性事故发生；学生事故出险率控制在1%以下。
三、工作措施
1、加强培训，提高安全管理水平幼儿园要抓好安全管理员、教职工的安全教育培训。通过培训，使安全管理员、广大教职工能掌握安全教育与管理的基本知识，能运用科学理论知识去管理幼儿园安全工作。
（1）安全教育培训必须存有层次性。对安全管理员、教职工、学生、家长等相同层次的对象，必须存有相同的培训内容。对安全管理员、社会各界教职工安全教育康。
训的内容不仅要具有知识性，而且要具有理论性与科学性，使安全管理员、广大教职工能掌握一套行之有效的安全教育与管理方法。对学生及家长的培训，要注重直观，通过对身边的安全防护、安全事故的典型案例分析，提高学生遵守法律、法规和幼儿园纪律的自觉性，增强学生预防伤害和避免危险的能力，提高学生的自护能力和家长的监护水平。
（2）安全培训内容必须具备理论性。必须充分发挥有关法律、法规、文件在安全教育工作中的促进作用。全体教职工必须掌控有关安全教育的法律、法规、文件的有关科学知识，学会运用政策规范安全教育与管理。
（3）安全管理的方法指导要具有针对性。幼儿园要根据平时的安全工作，分析总结幼儿园安全工作中带有普遍性、规律性的问题。幼儿园安全管理要突出制度的落实，突出教育与防范，突出细节管理，要将幼儿园每个岗位的安全责任，逐条细化，分解到人、落实到每项工作、每个环节之中。
2、著重自查，及时消解安全隐患。
安全教育与管理要十分重视安全隐患的整改。平时，要仔细观察、及时发现安全方面存在的问题，不轻易放过任何一个安全隐患，确保防患于未然。
（1）提防，防治校园侵犯。一就是切实做好安全保卫工作，完善外来人员备案制度，强化夜间执勤，汪把校门第一关。二要做好双休日校内外车辆的进出管理工作。
（2）加强交通安全管理，进一步实施好"放心车工程"，规范大型活动学生班车管理。试行"学生交通安全联系卡"和"交通安全义务监督员"制度；
安全教育就是企业安全管理工作的关键组成部分，就是从根本上杜绝人的不能安全犯罪行为的关键措施，也就是防治和掌控事故出现的关键手段之一。搞好企业的安全教育培训工作，就可以确保其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。为并使公司20xx年的教育培训存有规划、存有重点、存有目的的展开，特制订以下年度安全教育培训计划。基本思路：
1、加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。同时对公司各级管理人员(包括各部门、施工队管理人员、技术人员等)也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产，做到不违章指挥。
2、将安全教育横跨于生产的全过程中，强化全员参予的积极性和安全教育的长期性。努力做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全就是不可分割的统一体，哪里存有生产，哪里就须要展开安全教育。
3、开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用，尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式。针对我项目部的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面：
(1)会议形式。主要存有：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。
(2)张挂形式。主要有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。
(3)音像制品。主要存有：安全教育光碟、安全讲座录象等。
(4)现场观摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。
4、严格执行公司的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就轻易上岗的现象。对于崭新进厂的员工崭新工人，应当严格要求展开三级安全教育。自学内容包含：安全技术科学知识、设备性能、操作规程、安全制度和不得事项，并经考核合格后方可以步入操作方式岗位，考核情况必须记录在案。
做任何事情，能否取得成功，在于我们对做这件事情的准备是否充分。安全驾驶车辆能否实现安全抵达目的，也是靠我的驾驶前、驾驶中、收车后系列安全准备工作，坚持“安全驾驶，始于有备”的做法，遵循安全行车黄金法则“集中注意力，仔细观察，提前预防”，才能实现安全驾驶目的。所以在日常中我们要做好以下几点，养成良好的安全驾驶习惯，时刻牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“文明驾驶，安全出行”为已任，增强安全驾驶意识。
一、上车前检查及维持恰当驾车姿势
疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一，而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一，因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚1拳为宜，前后使腿部保留一定弯曲度即可。反光镜调整左侧地平线高度1/2~1/3，车侧迹线1/5~1/6。右侧地平线1/2，车侧迹线1/5。此外，行车前对车辆的细致检查，如胎压、仪表盘等也可大大降低安全隐患。道路运输，是一个工作时间长、工作强度大的智力和体力交替进行的工作。车辆运行的安全如何至关重要。而影响安全的首要工作，就是在行车前、行驶中和行车后的安全检视。是指驾驶员在行车前、行驶中和收车后，对汽车运行中与安全有直接关系的零部件进行检查、观察的过程。近几年来，我国道路运输行业安全事故频频发生。治理安全问题一直是行业头等大事。在长期的实践中发现，驾驶员提前预防，即将许多项目制度化地在行车前、行驶中和收车后进行检查、观察，变得越来越重要。
二、始终采用安全带，安全才存有确保
汽车安全带是一种有效的安全防护装置，被誉为"生命带"，在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。据国外数据统计，驾驶人未系安全带的事故死亡率约为系安全带的倍;前排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的10.6倍;后排同乘者未系安全带的事故死亡率约为系安全带的3.1倍。因此，驾车过程应全程使用安全带，最大限度降低意外带来的损害。不系安全带是一种违法行为，《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：“机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人员应当按规定戴头盔。”不系安全带已构成违法，违法就应受到处罚。生活中，有许多人开车、乘车嫌麻烦，不系安全带，一旦发生碰撞，这是十分危险的事情。不系安全带，车辆发生激烈碰撞后的7个0.1秒后就是死亡。
据交通安全测试，车辆出现惨烈相撞后的第一个0.1秒，汽车前保险杠和“前脸”可以被撞坏；
第二个0.1秒，虽然汽车大架已经停下来，但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行，这时司机出于本能伸直双腿支撑，双腿会在膝关节处断裂；
第三个0.1秒，方向盘已经开始碎裂，且方向盘轴已碰触至驾驶员的胸腔;第四个0.1秒，汽车前轮损坏，车体已经开始分尸；
第五个0.1秒时，司机的躯体被方向盘轴刺穿，肺部开始出血；
第六个0.1秒，冲击比起更加频繁，汽车大架侵蚀成原来的一半大小，驾驶员的头撞到上了挡风玻璃；
第七个0.1秒，方向盘轴、车门断裂后挤压着司机，但这已经不会再对司机造成任何痛苦——因为司机已经死亡。
不系安全带就是群死群伤的要素，系则上安全带出现交通事故死亡率就大大减少，为有效率避免客车群死群伤，交通运输部下播发《关于积极开展“安全带—生命拎”专项行动有关事项的通告》(厅运字〔20xx〕127号)文件，建议：一、严格执行企业按时顺利完成规定车辆座椅安全带的加装。各地必须严格执行客运企业对没加装座椅安全带的高速公路客运车辆，加紧加装改建。从20xx年6月份已经开始，客运站必须把高速公路客运车辆加装安全带的情况做为出来东站检查的一项内容，进一步严格执行客运企业尽快为所属车辆安装符合标准的安全带。系则不好安全带提升至了更高层次的建议，做为驾驶员不仅必须自己系则不好安全带，还要严格执行同车的人系不好安全带，一人安全不是安全，大家安全才就是安全。
三、预先判断，轻松驾驶
在相撞的交通事故中，前车并线、急刹车导致的比例非常小。因此在行车过程中应当培养预先判断的能力。行车时应维持最合适的.速度，变化车道前先观测后视镜并提早打开转向灯。无此没能介绍前方路况的情况下盲目行车!任何一个存有盲区的超车、车前方、建筑物旁都有可能发生意想不到的"事"和"物"!"霉运"总是来来往往没准备工作的人!比如说人、非机动车、动物的犯罪行为规则：
1.人在行动中间遇见状况的时候，一般反应是往前面跑。所以你在这样的情况下，尽量从人背后通过。除非与你有并排的车。你需要当心人在发现你并排的车以后突然停止运动或者折返。没有可靠的通过空间时，一边往人背后插过去一边迅速减速。
存有空间的情况下，尽量腾出余地。
2.老人、儿童要尽量减少吓到他们的可能，不要到跟前突然按喇叭，也不要突然爆发撕心裂肺般声音的紧急刹车。这样反而容易出现意外。有些老人行为比较奇怪的，看见你就是故意慢慢走，容忍容忍。
3.冬天、下雪，非机动车由于保暖、防雨用具的原因，听力、视线都不好，炎热还使人行动迟缓，这样的时候尽量距他们离一点。
4.傍晚的时候，天将黑不黑，视线非常差，灯光也不怎么起作用，人都是忙碌了一天的，开车的人和走路的人都会反映迟钝，这个时间段行车要特别小心，尽量慢一点都可以。
5.路遇动物，晚按喇叭，动物就可以就是声音惊扰。但是有些动物不怕声音，比如说鹅，鸭子，特别就是牛马，更加不怕，车顶它屁股都不想，看到他们减慢速度!狗啊猫咪什么的声音可以驱离!
四、保持3秒安全距离
为了防止相撞，除了预先判断之外，最轻易有效率的方法就是维持3秒的安全行车距离。"3秒法则"最初由北美盛行的"2秒法则"发展而去，依据就是根据人的反应速度(时间)+摔刹车踏板已经开始至刹车起至促进作用的时间+车辆刹车已经开始至暂停的时间，得出结论的安全间隔距离。
上图分别以时速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)为例，绿色实线代表发现危险的反应时间(0.5s)和踩下制动踏板到制动工作的时间(0.2s)的行驶距离，红色虚线代表刹车至完全停下的距离。由图中可知，36km/h的刹停距离为3.5m，而54km/h的刹停距离则增大为13m，远远大于我们平时理解的距离。因此，切忌勿超速行驶，在复杂路段一定要降低车速，防止事故的发生。
五、严酷天气下的行车要点
每年，因天气原因而造成的车祸都占总事故的很大比例，如何在雨天、雪天、雾天等恶劣条件下做到安全行车对于很多司机和新手来说的确是件很挠头的事。其实，在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。在雨天行车时，最大的问题是车窗易出雾，自动空调只需按下自动除霜键，手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外，由于地面湿滑，制动系统进水而效率降低，应适当延长与前车距离，躲避行人。
雪天行车因轮胎与路面间的摩擦系数极小，难产生滑溜现象，并使行车方向丧失掌控而引致车祸。应当维持匀速高速行驶，防大油门快速，增加或尽可能防止更改车道、弯道等操作方式，以增加或避免前轮，特别注意前后车距，加强安全系数。雾天驾车最重要的首先就是必须与前车保持足够的安全车距，不开远光上开雾灯且勤用喇叭;应当低速高速行驶，以能见度为依据。
控制车速与转向，不要急刹车与急打方向盘，防止追尾刮蹭。万一发生事故，应立即放置警示标志，必须防止二次事故!万一发生事故了，第一个要报单位，为什么呢?因有单位安全员不是专家，但是安全员处理事故过，有经验，报了他们，到现场他们交待你们该怎么做怎么说，有时他们会叫你们跑，群众激动想杀人打人你不跑呀，也可以哄说自己不是司机，但对交警要说自己是司机，对我们就不用说了，我们认得你，只说事情经过就得了。第二是报交警;第三是报保险，保险卡上有电话，实在那几号码不认识你，就叫单位帮报。发生事故千万不要逃逸，那是犯罪，也不要乱改变现场，要保护好现场等交警来到为止。
六、新颖的驾车技巧
在行车过程中，如何正确的过弯、过坎也是一门比较深的学问，转弯不足和转向过度都有可能诱发交通安全意外。当出现转向不足时，先将车速稍微降低，略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转，否则你就会在马路上表演360°转圈。)然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时，应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移，前驱车可在反向转向后适当加油，切记不要踩下刹车踏板。
七、紧急情况处置
车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢?其实在这样的情况下，你只要保持镇定的头脑、正确的处理方法，相信你都会化险为夷的。
爆胎处理方法：当遭遇前轮爆胎时，车辆可以马上跑偏或发生轻微左右摇摆现象，应当双手用力掌控居住方向盘，收紧油门踏板，使车沿原高速行驶方向稳步高速行驶一段路程，自行停放，也可以使用减档去失速。而若就是后轮爆胎，车辆可以发生很大跳动，但方向不能发生小转动，这时应轻摔刹车，使车缓缓停下来即可。
制动失灵处置办法：在行驶中，制动失灵怎么办，制动过程中，由于制动器某些零部件的损坏或发生故障，使运动部件(或运动机械)不能保持停止状态或不能按要求停止运动的现象。遇到这样的情况首先要保持冷静。眼睛盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面的路况上，注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的状况，就是看是否有异物卡在了制动踏板的下面，如果是这样，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。如果不是则要警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的压力，这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话，你可以多尝试几次这样的操作。第四，尽快挂入低挡，尤其是当你驾驶的是手动变速的车辆。第五，除了挂入低挡位的方法之外，还可以应用驻车制动来减速。最后，如果上面的方法都不能使车辆减速，就只能利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。
刹车失灵的推论与确定
1)连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。
2)一脚刹车自作聪明，但已连续踩几次踏板时刹车效果较好，通常为刹车踏板民主自由行程过小或刹车间隙过小。应当调整踏板民主自由行程，而后检查制动器间隙，必要时展开制动器解体维修。
3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。
例如突遇着火、相撞等突发性情况，应先保证人员安全，尽快撤走事故现场。救火不就走，不要等蔓延到油箱核爆了，救火严禁还不走，至时核爆了不是走了，就是烧飞天了。
转向失灵应急处置：转向突然失去控制时，不可惊慌失措，要沉着冷静判明险情程度，采取应急措施，避免险情加剧。若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢档减速，均匀而用力拉紧驻车制动器进行辅助;当车速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停车。当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经不可避免时，应果断地连续踏制动踏板，使车辆尽快减速停车，尽量缩短停车距离，减轻撞击力度。采取应急措施的同时，可对道路上其他通行的车辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。
山区道路安全行车要点：在山区道路行车必须严格控制车速，尤其在超车和之下陡坡路段应当失速高速行驶，充份采用发动机的刹车促进作用掌控车速，不得空档转弯和紧急制动。下坡途中随时特别注意制动器的工作效能，气压刹车的车辆必须经常观测气压表读数，液压刹车的车辆必须避免“气阻”;深感踏板“懦弱”或异常时，应当及时停放检查。载货车辆在较长的下坡路段高速行驶时，应当在高速行驶一段路程后，挑选安全地点停放歇息，以减少轮毂温度。
八、做好雨暑季行车安全
现值雨暑季节，雨暑季、强降雨对行车安全导致的影响和不利因素，强化对驾驶员的安全宣传教育工作，不断提升驾驶员在强降雨等严酷天气下的安全驾车意识、驾车技术和应急处理能力。暑季高温炎热的天气，并使人显得难疲倦、烦躁、注意力集中，对安全行车极为有利，驾驶员必须特别注意歇息，控制情绪;雨中行车时，驾驶员必须特别注意观测路面上的车辆和行人的动态，并与其保持足够的安全距离;跟车、弯道、会车时，必须与车辆及道路边缘适度加强安全距离，不得私自弯道和超速;在傍山路或沿河边路上，不必沿路边缘高速行驶，秋雨天气或大雨中行车，必须特别注意路基与否结石和可能将发生的倒塌情况。必须特别告诫驾驶员，在行车中碰到漫水、路面坍塌、边坡塌方等险情时，无法盲目通过，一定必须努力做到先看看后密，确认安全后再通过;碰到暴雨、雷雨一定必须减速慢行，恰当采用刹车，防范车辆前轮。
九、文明驾驶车辆
怎样才能努力做到文明驾车，主要存有以下几个方面一就是驾驶员必须强化政治业务学习，不断提升自己的政策理论水平，提升解决问题、处置问题的能力。驾驶员素质的多寡，将直接影响车辆交通安全，积极主动出席技能培训、法规自学，通过自学并使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处获得高度重新认识，努力做到自觉遵守交通法律法规，并使驾驶员稳固践行安全第一的思想，不断提升安全严防事故的意识，二要提升驾车人娴熟驾车技能。二就是强化车辆保养。驾驶员必须对自己驾车的车辆努力做到经常维修保养，经常检修，维持车内干净卫生，车况较好，把事故隐患歼灭在原始社会状态。特别就是夏天麦收季节，客货车人员必须查阅车辆线路防止导致火灾。夏季天气热，驾驶员必须调整不好作息时间，努力做到劳逸结合，防止烦躁驾车。三就是强化职工道德教育。驾驶员必须存有较好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，严格遵守交通规则，特别就是即行雨、雾天必须减速慢行，防止事故的出现。平时努力做到不上开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转回交予无牌驾驶人员等。
安全教育培训2
为严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，提高新入场员工安全意识和安全素质，实现张涿高速l10标隧道工程的顺利完成。根据《安全生产法》、《危险化学品安全生产管理条例》，结合项目部内部之规定和要求，特制定了此培训计划。
一、本工程概况：
张涿高速公路分水岭隧道是一座双洞六车道高速公路分离式隧道，位于张家口市涿鹿县境内，所在线路“张家口市至涿州县高速公路张家口段”。起讫桩号：左洞为k49+800~k53+430，全长3630m;右洞为k49+800~k53+416，全长3616m。
二、安全教育培训对象
项目全体员工：管理人员、特殊工种和普通岗位操作人员。
三、安全教育培训计划：
1、加强“安全第一、预防为主”的安全意识教育。安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产的重要性的认识。在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
同时对项目各级管理人员(包含项目部和工区管理人员及技术人员等)也应当强化安全思想意识教育，保证他们在工作时搞好带头作用，从关心人、爱惜人的生命与身心健康启程，注重安全生产，努力做到不违章统一指挥。
2、将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。做到“全员、全面、全过程”的安全教育。因为生产与安全是不可分割的统一体，哪里有生产，哪里就需要进行安全教育。
3、积极开展多种渠道、多种形式的安全教育。安全教育形式必须因地制宜，因人而异，有效率多用，尽量使用合乎人的重新认识特点的、感兴趣的、不易拒绝接受的方式。针对我项目的'具体情况，安全教育的形式主要存有以下几个方面：
(1)会议形式。主要有：安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等。
(2)花草形式。主要存有：安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。
(3)现场观摩演示形式。主要有：安全操作方法演示、消防演习、触电急救方法演示等。
4、严格执行项目的三级安全教育制度，杜绝未经三级安全教育就轻易上岗的现象。对于崭新进场的新员工崭新工人，应当严格要求展开三级安全教育，自学内容包含安全技术科学知识、设备性能、操作规程、安全制度和不得事项，并经考核合格后方可以步入操作方式岗位，考核情况必须记录在案，三级安全教育时间不少于24学时。
四、用工培训要求：
1、根据工程进度和施工市场需求，项目部在一季度必须顺利完成炸药库库管员和灭火人员的特定工种培训，该培训工作由项目部统一组织和考核。
2、根据现场特殊设备配备情况，对特殊设备操作人员实行全部持证上岗，对未参加培训的人员，在一季度完成培训考核合格后，持证上岗。其他特殊工种人员，随工序转换，逐步完成培训学习。
3、普通劳工的安全教育培训，由安质部会同，使用讲课、案例、影像资料、等多种形式，展开培训教育，并随工程的进度，相同的施工阶段，对安全教育存有相同的侧重于，首先由安质部会同，各工区非政府顺利完成劳工的进场安全教育。随其工程施工转序逐步顺利完成40小时全员安全培训计划。
4、组织全项目部各工点，对获得安全工作先进兄弟工程，进行观慕学习，在内部采用激励机制，互相学习、参观，推出重点样板工程，提高安全生产意识。杜绝安全事故发生。
5、日常的安全培训，由安质部非政府和全面落实，和工程部相互配合与协作，在精心安排生产技术培训的同时精心安排展开该安全工作的培训，同生产挂勾。具体内容计划按季度计划精心安排实行。
1、教师津津乐道幼儿园各项规章制度
2、活动安全
教师津津乐道活动规则，不随身携带危险物品展开游戏（例如：剪刀、玩具等锋利物件），游戏中不搞危险动作（例如：头朝下滑滑梯、由下向上爬到滑梯、不爬等），不擅自返回集体，教育幼儿间友好相处，互相恭敬，不挤到不撞到，不（踢、发推、咬伤、揪）人。
3、进餐、午睡安全
特别注意幼儿严禁食用不洁净与变味腐烂的食物，用餐时特别注意藤蔓带骨食物安全，以及乘坐热菜热汤时的安全事项。午休时看管不好幼儿，幼儿不玩玩衣物（例如：扣子、珠子、发夹、拉链等）、不蒙头睡。
4、严格执行卫生安全消毒制度
对幼儿的玩教具按建议展开冲洗、消毒，及时为幼儿晒太阳被褥等。
5、严禁使用有毒有害的玩教具
不得采用有害有毒材料制作玩玩教具，特别注意各类环境创设的安全性。
6、生活安全
插座、电板尽可能置放在幼儿鼠标没的地方，以防触电；控制器门窗就是特别注意有没有幼儿在附近，以免砍断；特别注意幼儿靠近水、火、肥皂以及消毒物品；幼儿入厕时教师现场看管，教育幼儿不发推、不挤到，以免撞倒、刮伤。
7、药品管理安全
恳请家长协调将须要服药的幼儿的药品上载明姓名、剂量、时间等，教师搞好药品管理工作，以免幼儿误食。
8、接送安全
幼儿入园后清点人数，幼儿离园时必须亲自将幼儿教导家长手里，如是代接，事先与家长沟通交流，表明去接者的身份，并查问幼儿与否重新认识，不得幼儿与陌生人返回或擅自离园。
9、家庭安全
介绍向家长宣传安全教育的重要性，以及幼儿园的安全教育活动，恳请家长积极主动协调幼儿园搞好安全教育工作，及家居生活安全与家居活动环境安全（例如：灼伤、烧伤、窒息、中毒、骨折等防治教育工作）。
10、简单自救方法
津津乐道110、120、119应急应答电话的号码和用途，碰到紧急情况，能够应答求助，最大限度的消解不安全因素。掌控安全急救常识，学会指导幼儿防治事故、打火、灭火、应急买盘的方法。
11、积累有关安全教育的资料，提高安全教育的科学性。
安全教育培训3
1、弯道行车，转弯道路行车最重要的是正确操纵方向盘，在转弯的同时还要做到减速，鸣笛，靠右行，并随时做好对面有来车的准备。
2、上坡、下坡驾车，驾驶员视乎坡道长度和车辆的车况，装载量多少等情况挑选最合适的档位，以便并使车辆保持足够的动力，下坡时，驾车必须防止空挡转弯，充分利用发动机和牵阻促进作用，无法长时间踩刹车刹车。
3、会车与超车，会车时，驾驶员要选择相对宽阔、平坦的路交会，靠山一侧行驶的车辆主动让车，驾驶人员一定要发扬风格，待对面车通过后再行驶，超车危险性最大，应尽量避让，严禁在转弯时超越车辆。
4、夜间驾车，驾驶员在山路上夜间驾车必须特别注意掌控不好车速，在拐弯或弯角多的路面上开近光灯，车辆在高速行驶中若辨认出灯光越来越近，表明车辆正在上坡，反之下坡。当灯光返回行驶路线，表明车辆就要拐弯了，夜间可以车，应当在两车距离100-150米时交换近光灯。夜间尽量避免弯道。
5、在陡坡驾驶时，尽量避免在山路陡坡上停车，下坡车辆必须做到：先让、先慢、先停。总之，在山路陡坡行车驾驶员应当提高警惕，慢速通行，不要强行超车，安全礼让，只有这样才能在山路上开好安全车。
《新纲要》指出：要为幼儿提供健康、丰富的学习和生活活动，满足幼儿各方面发展的需要，要让幼儿知道必要的安全保健知识，学习保护自己。在本学期里，为了使幼儿身心得到更好的发展，今后的工作开展的更好，我们特制定以下计划。
一：教师应努力做到：
1．坚持每天晨检。保证幼儿不带危险物品入园。严格幼儿安全制度，预防烫伤、外伤、药物中毒，预防异物进入耳、鼻及气管，预防幼儿走失。
2.中午饭时特别注意，防治烧伤幼儿。一定必须把汤晾温后再丰给幼儿，并为幼儿端的至面前。
3、把好幼儿服药关，药一定要放在幼儿够不到的地方，并写好幼儿姓名。根据家长的`服用要求，确保服药及时、准确，严禁错服、漏服现象的发生。
4、秉持每天午验，避免幼儿拎异物进寝室，避免异物步入耳、鼻、口的现象出现。中午无论谁值守，一定必须加倍照顾不好幼儿，不忽略午休的幼儿，尤其就是服药幼儿。巡查幼儿与否存有不当的呼吸习惯，例如蒙头并及时制止。
5．保证教室的通风、干净，保证区角材料的安全、卫生，定期消毒玩具。
6．及时防治传染病的出现，确保一人一巾一杯。
7．严格书写检查记录，及时清点人数和物品。
8．户外活动时，教师深入细致检查活动场地的安全性，及时确定不安全因素，保证幼儿安全，活动后不忘却幼儿物品。
9．培养幼儿的自我保护能力，与家长密切配合，加强防范意识．
10．严格执行幼儿园接载规章制度。把孩子交给其父母的手中。
11．上下午班教师离园时在班内各处检查，如：水、电、门、窗及贵重物品要入库。
12.教师在工作中努力做到时刻高度提防，把安全摆首位，眼睛不返回孩子，孩子至哪，教师的眼睛至哪。
二：在幼儿方面要做到：
必须安全，就要存有较好的秩序，较好秩序的构成则源于幼儿一日生活行为规范的培育，对于幼儿我们必须严格要求，从一点一滴已经开始不懈努力。培育幼儿的自我维护能力，强化严防意识，使幼儿在存有安全意识的基础上，时时告诫自己或他人注意安全。幼儿在园一天须要站队至少10次，我们期望努力做到井然有序，对幼儿明确提出建议，并利用小红花奖励。
1.加强常规教育，做到井然有序，能自觉的排队洗手、喝水、小便等。
2.保证上下楼梯的安全，幼儿能够努力做到不固定式、不冲台阶。
3.幼儿知道不跟陌生人走，不吃陌生人的东西，懂得不能随便离开大人或集体。
4.幼儿晓得不将手放到门缝间、桌子间、椅子间、以免伤势。
5.户外活动玩大型玩具时，不推不挤，幼儿互相监督，拿器械时互相帮忙，保证幼儿安全。
6.晓得无法碰到电插座等电器，用剪刀时注意安全，晓得恰当的采用剪刀。
7.知道不把纸团、扣子等塞到耳、鼻里，也不把异物放到嘴巴里。
8.在教学活动中扩散有关的安全科学知识，使幼儿晓得110、120、119应急应答电话的号码和用途，碰到紧急情况，能够应答求助，最大限度地消解不安全因素。
我们在工作中必须做到时刻高度警惕，把安全放在首位，眼睛不离开幼儿，孩子到哪，教师的眼睛就到哪。创设有关安全教育的活动环境，结合一日活动各环节，对幼儿进行卫生安全教育并开展相关的活动，使幼儿掌握一些自我保护的技能，提高幼儿的保护能力。将各种活动在幼儿园一日生活、教育教学活动、游戏的各个环节中自然地进行，通过形式多样的活动帮助幼儿懂得自我保护的简单知识和方法，才能真正保证幼儿的安全。
安全教育培训4
一、安全生产控制目标与指标
(一)杜绝轻伤以上事故出现;
(二)轻伤事故率小于5‰以内，力争实现“零事故、零伤亡”目标;
(三)掌控职业病追加为零;
(四)杜绝因员工操作失误造成的生产安全责任事故;
(五)特种设备检验合格率超过100%，特种作业人员上岗上岗率为超过100%;
(六)安全教育合格率达100%;
(七)安全设施合格率超过100%;
(八)职业健康及劳动保护用品发放率100%;
(九)环境污染事故为零、因环境污染导致的政府主管部门通报批评罚款事件为零;
(十)环保设施合格率达100%
二、20xx年安全生产、职业身心健康、环境保护方针
安全生产方针：“安全第一、预防为主、综合治理”;
职业身心健康方针：“防治改良再降风险、遵章守法保与安全”;
环境保护方针：“依法管理、全员环保、污染预防、持续改进、绿色企业”;
三、效果评估与改良
由安全环保办公室对公司安全环保工作目标实施效果进行评估与改进，每月进行总结，至少每半年组织各部室对安全生产目标的完成情况进行评估，并根据评估结果及时修订安全管理目标、指标及安全工作计划。
公司各单位安全环保管理措施与实行计划。
(一)每月下发一份安全环保工作计划，每月召开一次部门级安全生产例会;
(二)每季度展开一次季节性安全检查活动;
(三)每季度进行一次专项特种设备安全检查活动;
(四)每季度汇报一次本部员工三级安全教育情况;
(五)每季度汇报一次消防设施、设备自查及维护保养情况;
(六)每年6月积极开展为期一个月的“安全生产月”活动;
(五)每年11月开展一次“11.9”消防日活动;
(六)每年展开一次应急预案演练、评审、修改;
四、安全生产管理
公司各部门必须认真贯彻继续执行国家的安全生产法律、法规、政策，进一步增强公司全体员工安全生产意识及法律观念。二要把安全生产放在首位，深入细致加紧、狠抓、狠抓落实，注重“安全第一，预防为主、综合治理”安全生产方针;稳固践行“安全生产责任重于泰山”的观念，实行一切可取、可信的防范措施，有效地防治各类事故的出现，同时实现公司安全、平衡、持续、全面身心健康发展的工作目标。
(一)严格执行各项规章制度
各部门深入细致履行职责安全职责，全面落实安全生产责任制，秉持“管生产必须管安全，谁主管谁负责管理”的'原则，严格执行公司各项规章制度和操作规程，规范化、标准化非政府生产，并使公司安全管理工作再上代莱台阶。
(二)大力抓好员工安全生产宣传教育和培训工作
各部门强化安全生产政策、法规的宣传贯彻落实力度;全面落实集团公司有关安全生产会议及文件精神。通过举行多层次、多形式的安全培训班，加强从业人员安全宣传教育;提倡和践行“科学发展、安全发展”的理念，营造全体从业人员“人人懂得安全、人人谈安全、人人必须安全”的较好安全氛围。20xx年各班组对岗位人员的安全教育、安全生产例会每周严禁多于1次，受到教育面建议达至100%。
(三)做好安全生产专项整治、检查和日常巡查工作
各部门广泛开展现场安全生产，文明生产的活动。周密部署，精心组织安全生产小检查，重点监督检查安全制度全面落实情况;并使安全生产工作真正落到实处。
【安全教育培训】相关文章：
安全教育培训总结08-18
安全教育培训计划02-07
安全教育培训制度01-15
安全教育培训心得01-28
安全教育培训总结05-26
安全教育培训小结08-10
安全教育培训计划07-19
安全教育培训方案12-07
安全教育培训制度01-21