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汽车维修实践总结3篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？下面是小编帮大家整理的汽车维修实践总结，欢迎大家分享。
汽车维修实践总结1
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
一、汽车维修企业的管理
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1）战略观念：全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念：要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念：企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4）效益观念：关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5）竞争观念：要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6）时间观念：把握好决策的`时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7）变革观念：企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
三、汽车维修的相关专业知识
（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
（2）汽车美容的具体服务项目概括为：
1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2）车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5）汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
汽车维修实践总结2
20xx年x 11号到20xx年x 21号，在x x汽车销售有限公司实习在此期间，我对汽车维修站的零部件供应、售后服务和维护有一定的了解和深刻的体会。
公司拥有一流的维修设备:单机、轮胎动平衡机等。；还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。、以及用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的商务接待大厅和服务周到的客户休息室，为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间配有18个标准工位，完全满足维修作业的需要。规格齐全、质量上乘、配件纯正是一汽大众系列车辆的安全保障。该公司是一家大型4S店，销售五款车型:捷达、速腾、高尔夫、红旗和凯蒂。
一、实习的目的
1.通过实践，可以加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发积极性。
2.熟悉汽车维修环境和维修工具，为以后的工作打下基础。
3.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为以后专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实践是对我们综合能力的训练。在整个实践过程中，充分调动主观能动性，认真观察实践，提高实践能力。
二、实习内容
公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑探测器、油路清洗仪器、四轮定位器等。
汽车4S店有完善的维修服务流程，具体如下:
(a)汽车维修
汽车维修很重要，这个服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换油五步曲；
1.正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。捷达和宝来用的机油是四季机油，5W/40。
红旗488发动机用的机油也是四季机油，机油等级10 W/30。
红旗世纪星用的机油也是四季机油，机油等级10 W/30。
2.选用正规厂家生产的优质机油滤芯，防止滤芯质量问题导致的机油堵塞、压力不足或过滤效果差影响润滑效果。
3.换油时，在发动机处于正常工作温度时关闭发动机，拧下加油口盖，拧下放油螺钉，排出旧油，然后用专用工具拧下旧滤清器。
注意:拧下旧滤芯时，旧滤芯上的密封圈一定不能落在油座上，否则下次拧下滤芯会有困难。
4.组装滤芯时，在密封圈上涂一些润滑油，以防安装时损坏。
5.安装机油滤清器滤芯后，拧紧放油螺钉。注意:在拧宝来和捷达柴油的油底螺丝时，一定要用扭矩公斤来移动手。拧紧力矩为30牛米。然后根据需要向发动机曲轴箱中注入一定量的新润滑油。宝来和捷达车加注的机油是原装桶装机油。红旗488发动机原厂机油5.8L，但只能加5L。红旗世纪星发动机原装机油4.3L，加油时只能是3.5L。油不能加得太多或太少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增大，驱动无力，油耗增加。油压过低会导致油压过低和润滑不良。
除了为汽车保养更换机油外，还要检查发动机冷却液液位、制动油位、转向助力油位是否标准，此外，还要检查喇叭和车灯是否齐全，检查转向机构的连接部位是否松动和打开，检查轮胎压力。大众系列的胎压一般为0.2—0.25兆帕..检查车辆是否漏水和漏油。
1.汽车机油更换里程一般为5000-7500 km。由于机油具有润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的功能，如果没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好地运转。
2.更换2年的转向液和制动液。因为刹车是吸湿性的，所以在使用过程中周围空气中的水分会不断被吸收。如果制动液含水过多，会腐蚀制动系统，然后制动液本身的沸点会显著降低，严重影响制动效果的安全性。因此，制动液必须每两年更换一次。用来更换制动液的专业设备叫灌装机和排料机。用该仪器更换制动液更彻底，无残留杂质，避免空气阻力。卸货顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3.防冻液更换周期为2年。
4.汽油捷达、宝来、红旗同步带更换里程6万公里，柴油捷达同步带更换里程9万公里。正时皮带对发动机的运转非常重要。如果正时皮带断裂，气门可能会翻倒，损失非常严重。
捷达和宝来用两个气门更换正时皮带时，必须同时更换水泵的张紧器。
五气门捷达和宝来同时更换水泵的张紧器和张紧器，这些部件容易锁死，容易导致正时皮带齿串和气门顶起。
红旗车只需要更换同步带和张紧轮。
5.火花塞的更换里程:
捷达、宝来1.6、宝来1.8、红旗每3万公里换一次火花塞。
宝丽来1.8T万公里换一次火花塞。因为这个火花塞是铂金的。
火花塞的异常更换很容易导致漏电，从而导致车辆颠簸。
6.变速器油由手动变速器油和自动变速器油组成，每行驶6万公里必须更换一次。
自动变速器油缩写为ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能和使用寿命有很大的影响。汽车自动变速器的保养主要是ATF的检查和更换。由于ATF的`工作特性不同，所以在性能上有别于其他油品，主要是粘度和温度较高。粘度过大或过小都会降低传动效率，粘度随温度变化。因此，ATF的粘度在低温时不宜过高，在高温时不宜过低。
自动变速器具有以下特征:
(1)高氧化稳定性:自动变速器的离合器等部件在运行中温度高达300℃,在高温下，油和空气反应形成一种胶体，附着在阀体和运动部件上，影响系统的正常运行。
(2)防腐防锈:零件腐蚀或生锈会导致系统故障甚至损坏。
(3)抗泡沫性好:油的泡沫影响变速器油的正常循环，可能导致离合器不能完全分离或在所有档位都不能接合，从而使自动变速器无法正常工作。
(4)耐磨性:要求ATF很好地润滑每一对，但摩擦系数不能太小，否则离合器很难接合。
(5)剪切稳定性:在液力变矩器中，传动油受到很强的剪切力。如果油的剪切稳定性差，变矩器就会打滑，不仅降低了变矩器的传动效率，还会导致换档不平衡和脱档现象。自动变速器用油应通过严格的台架试验和道路试验。
自动变速箱油的功能在自动变速箱中，自动变速箱油具有以下功能:
(1)发动机动力通过液力变矩器传递给变速器，压力和运动通过电控和液压控制系统传递，完成各换档元件的操作；
(2)冷却:取出变速器中的热量，传递冷却介质；
(3)润滑:行星齿轮机构和摩擦副的强制润滑；
(4)清洁运动部件并密封。
更换自动变速器时，务必检查机油质量、颜色、气味和杂质。变速器油不能添加过多或过少，因为油位对变速器性能有很大影响。如果油位过高，转动机器零件时，油会剧烈搅拌并产生气泡，从而降低回路中的油压，影响控制阀的正常运行。同时也会造成离合器和制动器打滑，加重磨损。如果油位过低，空气会被油泵吸入或渗透到油中，也会导致上述类似的问题。此外，油位过低会恶化润滑和冷却条件，加速自动变速箱油的氧化和变质。一般情况下，自动变速器的加油量应保证变矩器和控制缸加满后，变速器内的油位低于行星齿轮等转动部件的最低点，高于阀体与变速器壳体的结合面。
捷达，红旗，宝来都是用特制的原装变速器油。捷达手动挡的换油量为1.8L，宝丽来手动挡必须使用专用的自动变速器差速器油，换油量为1.8L，宝来自动挡的换油量为3L。红旗手动挡换油能力2.5L。
每次在宝来自动变速器中更换自动变速箱油时，必须更换一次滤芯。
(2)汽车四轮定位
一般碰撞后要及时做四轮定位。车轮的正确定位可以确保灵活的转向、舒适的驾驶、直线行驶、延长轮胎寿命和减少路面引起的振动。四轮定位不在标准范围内，会导致轮胎异常，磨损不稳定，抖动，跑偏。影响四轮定位变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过坑、上人行道台阶；经常在原地杀方向；轮胎压力超过标准范围。
要进行四轮定位，我们需要使用四轮定位仪，它主要由两部分组成，一部分是计算机软硬件，计算机是我们常用的PC，这部分的关键是车辆限界数据库，另一部分是传感器插头。
四轮定位的步骤:
1.让车开到四轮对中机。
2.打开定位器。
3.挂上机头，插上传感器插头。
4.校正机头后，用方向盘夹固定方向盘。
5.先调整主销内外倾角，再调整前束。
捷达、宝来、红旗对主销的外倾角调整不同。
汽车维修实践总结3
一、企业概况
南阳市亿众汽车维修服务中心是一家股份制企业，是一家专业维修一汽大众、一汽奥迪的专业维修厂家。该厂位于南阳市高新技术开发区张衡路，厂区分为四个维修组，钣金喷漆一个组，机电维修四个组。现有员工22人，其中高级工5人，中级工11人，徒工6人。年维修汽车近万台。
二、实习目的
此次在亿众汽车维修服务中心实习的任务就是学会保养、维修方法，掌握对汽车新产品、汽车新技术的认识。将汽车教学课程相关内容和4S店维修服务实际相结合，掌握汽车保养、维护、销售新技术、新理念。通过实行加深老师对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，从而提高教学热情。
除此之外，还要切身了解一汽大众、一汽奥迪汽车维修服务市场现状，熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来教学打下基础。 通过现场维修实习和维修工的交流，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继教学打下技术基础。
企业维修实习锻炼是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动了我的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的.动手能力得到提高。
三、一汽大众、奥迪的保养
一汽大众、一汽奥迪汽车保养流程：
1接待人员首先检查整车外观是否有划痕，如有应通知车主并予以记录；?
2维修人员将发动机盖打开，铺上防护罩，拧开机油盖；
3检查灯光是否完好，如有故障，应通知车主 ；
4将举升器的支架支在车低部；
5将车略微举起，确认车是否被支架固定好，然后再将举升器升至合适高度；
6检查胎压是否符合标准（四个轮胎的胎压应一致），如不符合标准应予以充气或放气，检查轮胎是否有被划破或漏气的迹象。同时检查刹车片厚度是否符合标准，如不符合标准应通知车主并予以更换；
7用专业工具拧松油底客螺丝，将油车放在油底壳下侧。用手慢慢拧松螺丝，待螺丝接近完全松动时，快速拧开螺丝（带有底盘护板的应准备好纸壳），并迅速将手移开，避免机油洒到手上；
9更换放油口垫，待机油放完后，将油底壳螺丝拧紧，并用专业工具校紧。用专业工具拧松机油滤清器，然后用手拧下机油滤清器，更换新的机油滤清器，并在胶套处涂抹上新的机油，用抹布擦拭油底壳和机油滤清器处的残余机油；
10拉动举升器保险，将车落至地面，添加新的机油，然后盖上机油盖。同时用风枪对空气滤薪就空调滤薪进行清洁工作；清洁好有放回原来位置；
11起动发动机，将车升起，检查油底壳和机油滤清器处是否有漏油痕迹；
12拉动举升起保险，将车落至地面，然后熄火；
13通过机油尺检查机油量是否符合标准，如缺少应予以添加，并检查变速箱、玻璃水、制动液、防冻液、转向助力油等液量是否符合标准，如不符合应通知车主然后进行加注；
14检查机油盖、防冻液盖等是否拧紧，取下防护罩，盖上发动机盖，将举升器的支架移开；
15将车交给接待人员开出维修车间；
16对刚刚使用的工位进行打扫，将工具放回工具箱内。
四、亿众汽车维修服务中心汽车维修的认识
1、故障：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
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