《詹天佑》读后感

时间:2024-08-27 03:11:32 读后感 我要投稿

《詹天佑》读后感(精选15篇)

  品味完一本名著后,相信大家都积累了属于自己的读书感悟,不能光会读哦,写一篇读后感吧。你想好怎么写读后感了吗?下面是小编整理的《詹天佑》读后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

《詹天佑》读后感(精选15篇)

《詹天佑》读后感1

  詹天佑是一位爱国的工程师,京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着生命危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。

  在当时,在平地上修筑一条铁路已经很困难,何况是在山势高岩层厚的地方修筑,连外国人都不敢尝试,却让詹天佑完成了,这在当时的中国算是个奇迹了!

  詹天佑面对帝国主义的.狂妄自大、对中国人民的极端藐视,为维护祖国的尊严而勇敢受命,而詹天佑把这种阻力化为动力,给了帝国主义者一个有力的还击!他创造了人字形线路,是京张铁路提前竣工,说明他的创造性长了中国人的志气!

  是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,用血汗洗刷了中国的屈辱;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可完成的任务。

  窗户上,还映着詹天佑的身影,八达岭还留着他串串深深的脚印,是他增长了中国人的志气,让我们深情呼唤:“詹天佑!”

《詹天佑》读后感2

  阅读“詹天佑”后,让我学到了很多东西,让我学会了很多,爱国主义是不是詹天佑,也不是他一丝不苟的态度,但詹天佑好奇的态度让我受益浅。

  1905年时,詹天佑设计主持进行修筑京张铁路在修筑高速铁路时,一次中国又一次发展遇到一些困难。但困难被詹天佑劳任怨的精神打倒了,困难也,一次我们又一次地回到了自己原地。不过,詹天佑也经常请当地的农民可以帮忙。

  当五年级的书期末考试,我的成绩是优秀,良好效果的检查。如果能在下一本书,我想起了那些很简单的,不需要学习,同学们问我的工作,我也没注意不要上一步。果然测试,写下我的成绩一知半解。我坐在一个教室里根据自己的时间反思,为什么是有区别的考验。我突然意识到,我五年级时的体积不好好学习,因为一如既往的“现在想,唉,真是好后悔,但后悔也没用了,现在怪太骄傲,就像我的'妈妈经常说我”总是骄傲的天鹅粪便掉进池塘里。 “

  现在,我总算可以明白了“骄傲使人退步,虚心使人进步。”这句话的含义了,原来我们说的问题就是我和詹天佑啊!

  詹天佑之所以成功,是因为他谦虚好学,我之所以退缩,是因为我太骄傲了! 因此,从现在开始,詹天佑就是我的榜样,我一定是一个谦虚好学的人!

《詹天佑》读后感3

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的.崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

《詹天佑》读后感4

  前几天,我又津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完了,这篇文章讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下修筑成功的,这篇文章在我的脑海中打下了深深的烙印。

  虽然因清政府任命詹天佑为总工程师,而使詹天佑受到了外国人的嘲笑,但他还是毅然接受了任务,并立刻开始勘测线路。当然,在勘测的时候,难免会遇到困难。文中有这样一句:“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的'危险,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。”这句话可以看出詹天佑在塞外勘测是多坚难、多危险。一不小心,就会有生命危险,他遇到重重困难时,总想着:“要给藐视中国人的人一个有力的回击。如果就这样被困难屈服了,这会使中国的工程师失去信心。”他能这样是因为有坚定不移的爱国思想。

  我们和他比起来,真是天壤之别呀!我们在学习中遇到的挫折,在他面前是多渺小啊!可往往就因为这颗“绊脚石”,使我们晕头转向,无法前进。

  詹天佑是多么爱国的工程师啊!他那强烈的爱国之心真令人敬佩。还有他那种不怕困难,遇到挫折不屈服、不退缩,勇于克服困难的精神,是值得我们学习的。

《詹天佑》读后感5

  星期一,我们学习了《詹天佑》这篇文章,詹天佑强烈的爱国之心让我心中的一股敬佩之情油然而生。

  这篇文章主要讲了詹天佑修筑第一条由中国人自己修筑的铁路——京张铁路的'事。詹天佑以自己杰出的才能,使京张铁路不满四年就全线竣工。这件事让中国人在列强面前抬起了头,同时也给了帝国主义者一个有力的回击。

  京张铁路的提前竣工,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,增强了中国人的信心。詹天佑强烈的爱国心让他克服了重重困难,最终让京张铁路修筑成功,为我们中国人争了口气,也灭了帝国主义者的威风。

  现在日本又在侵犯我国的领土,争夺我们的岛,以前我总是认为不买日货,支持国货才算得上是爱国,现在我知道了,光不买日货是不行的,只有好好学习,长大为国效力,这才是真正的爱国。

  如果詹天佑老先生还没有去世,我要对他说:“詹天佑爷爷,您为我们的铁路事业做出了巨大的贡献,您是我们的骄傲,我要向您学习!”

《詹天佑》读后感6

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

  《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的`爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

  詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

  其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

《詹天佑》读后感7

  今天,我津津有味地读了《詹天佑》这篇课文,我心受感触,他强烈的爱国心让我佩服得五体投地。

  天佑爷爷仅活了58岁,是因为积劳成疾而过世,詹天佑爷爷真可谓是“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干。”

  当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。”我感到詹天佑对工作的'一丝不苟,尽职尽责。想到这儿我还真是惭愧,一遇到难题,就放在一边,等待老师去讲解,从来没有自己动脑思考过,看到附加题,就像泄了气的气球,打退堂鼓。以后,我一定要自己动脑筋思考,克服这种依赖思想,以詹天佑为榜样。

  当我读到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”我感到詹天佑那颗强烈的爱国心。詹天佑在狂风怒号,黄沙满天这样危险的环境中,他不顾自己的安危,为了给中国人争一口气,为了不让那些外国人嘲笑我们中国人,他始终在野外工作。

  詹天佑给我留下了深刻的印象,他永远激励我发奋向上!

《詹天佑》读后感8

  这学期,我们学习了《詹天佑》这篇课文,它让我深受启发。

  课文主要讲述了詹天佑不怕西方国家的嘲笑,毅然接受修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路时,他遇到许多困难,可是他不惧困难,以身作则,带领工人,凭着集体的智慧和力量,最终让这条铁路在不满四年的时间里竣工了,为中国人争了一口气,给西方大国一个有力的回击。我被詹天佑不畏艰险,身先士卒的工作作风深深感动。

  与詹天佑相比,我实在是太渺小了。回想起去年暑假,因为我的'字写得很潦草,妈妈买来一本字帖让我练字。刚开始,我认认真真临摹了两天,可是到了第三天,我就觉得练字枯燥无味了。窗外不时传来小伙伴的嬉戏声,真是诱人呀。我放下笔,也跑出去和他们一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是时间,明天再练吧。

  结果一个暑假过去了,字帖上布满了一层厚厚的灰尘。

  读完詹天佑的事迹后,我突然醒悟:我们做任何事都要有毅力,只有坚持不懈地做下去,才能取得成功。否则,我生待明日,万事成蹉跎。詹天佑的这种精神将鞭策着我努力学习,将来做一个对国家、对人民、对社会有用的人。

《詹天佑》读后感9

  最近,我们学习了《詹天佑》这一课。它主要讲了,詹天佑在帝国主义的嘲讽下,在巨大压力下毅然接受了任务。他不怕困难,坚持不懈,终于功夫不负有心人:“京张铁路终于修建成功了。这是我们中国第一条,完全由我国工程师修建的。”

  这是一项非常艰难的任务,可想而知詹天佑却做到了。他那一份坚持不懈的精神,让我感到骄傲。

  其实在我们生活中也有许多列子,比如:我以前和我家旁边的'朋友比赛,我们比看谁先学会骑自行车。从那天起我们就开始练了,我一开始想不就是骑自行车吗,这么简单。我练了好几次,又想这也太难骑了我屁股都快摔成两半了。我就不学了。每当我回到家时,总会看到那个朋友在练习,我又想,天天这样傻练不可能会练好的。过了几天,没想到,他居然学会骑自行车了。他真厉害呀!从此,我就天天练习,练得满头大汗,直到有一天,我终于学会了!

  读了这篇课文,我明白了坚持不懈是换来成功的必备之物!

《詹天佑》读后感10

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章颇有感受。

  《詹天佑》这篇文章主要讲的是:詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线(京张铁路)。表现了詹天佑的爱国主义精神。

  其中,最让我感动的是“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这段话充分表现了詹天佑有一颗爱国的心。

  实际上,我们身边还有许许多多像詹天佑这样的'爱国人士,比如钱学森,钱学森是我国杰出的科学家。他在美国有金钱、有地位、有名誉。他一听到中华人民共和国成立的消息,宁可放弃一切,也要回国。他辞去工作,买好机票,准备出发回国时,美国移民局不准他回国,他被迫退了机票,美国移民局还说他是间谍,把他关进拘留所,让他受尽折磨。钱学森不管受到怎样的折磨,他都用坚强的意志克服了。1995年9月17日,美国移民局不得不让他回国。钱学森登上了回国的飞机他终于回国了。

  读了《詹天佑》后不仅让我颇有感受,还让我想到了钱学森的故事。我长大以后一定也要做一个爱国人士,做对祖国有用的人。

《詹天佑》读后感11

  我在上个学期之中学习了《詹天佑》这篇课文。

  《詹天佑》一文主要写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

  在勘测过程中,詹天佑经常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的`工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  想我们自己,如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有因为粗心出现的错误么?

  我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

《詹天佑》读后感12

  詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

  课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

  是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,就应是那颗热切的爱国心吧。

  如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,理解这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的'一颗爱国心,他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到此刻,甚至以后……

  这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。但是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。可我却认为,爱国,也能够从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领……

  我们从小就要爱自己,爱群众,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

《詹天佑》读后感13

  今天我们学了詹天佑一课詹天佑是工程师而且还是爱国工程师一条长200米的京张铁路干线外国的著名的工程师都不敢轻易尝试还说中国的工程师还没有出世呢?听了这句话我感到很愤怒因为他们还不敢轻易尝试那也用不着藐视我们啊!

  詹天佑不怕狂风怒号,也不怕有一不小心还会坠入深谷他也不怕他也要把这一条铁路修好如果不是因为他的一颗爱国心他不可能不怕坠到深谷里面去的不可能不怕困难如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师不可能不被帝国主义者的嘲讽低下头如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师就不可能有信心帝国主义者不可能不嘲讽我们。多亏了詹天佑爷爷中国才没有发生那些事情。

  再想一想我自己,考试的时候卷子做完了就在那里玩了。而发下卷子的时候我傻了眼了,因为我没有检查而错了好多的'题,是一看就会的题现在居然马虎而做错了的,如果詹天佑爷爷在修筑京张铁路马虎了的时候就会不提早两年竣工了就会修不好还设计了‘人’字形线路就会上去的。

  所以,我们要学习詹天佑认真的态度!

《詹天佑》读后感14

  这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事,这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了,都出来阻挠,最后他们提出条件:让中国自己人来建造铁路,便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师,比如詹天佑。1905年铁路修筑开始,帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难,认真勘测线路,攀山越岭。

  就连最长的隧道也被他征服了,最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力,铁路不到4年就竣工了,给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

  读了这篇文章,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像,热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊!他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神,挽回祖国的`尊严,狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说:这条铁路不仅仅是铁路,是您的精神,是你的汗水,是您的心血,是全中国的骄傲!

《詹天佑》读后感15

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路,就是他负责修筑的。

  回国后,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完后,我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈,不怕困难的精神,用不拍困难的精神攻克学习上的`难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

  《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

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