春运演讲稿

时间:2024-09-22 00:51:41 演讲稿 我要投稿

春运演讲稿15篇

  演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在日新月异的现代社会中,很多地方都会使用到演讲稿,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是小编帮大家整理的春运演讲稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

春运演讲稿15篇

春运演讲稿1

尊敬的老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  时代在进步,社会在发展。现代的人才观,不仅要求建设者要有较高水平的专业知识、实优各班在班主任老师带领下,在指定地点观看比赛;要求全体运动员严格遵守运动秩序,严格服从裁判,在努力争取优秀运动成绩的同时,讲文明、讲团结、讲风格;同时要求全体保卫、检查人员坚守岗位,切实保证同学们的安全,保证运动会顺利进行。

  在此,我希望所有的运动员积极参与、公平竞争,用你们的无限活力和青春风彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中学生的风貌!希望所有的裁判员认真负责,公正裁判,用你们的辛劳和汗水推动学校体育事业的发展,加快学校素质教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用这运动场上每一次激情的跳跃,每一步热情的奔跑,共同奏响母校九十八华诞开拓创新的壮美乐章! 最后,预祝本届运动会取得圆满成功!各班在班主任老师带领下,在指定地点观看比赛;要求全体运动员严格遵守运动秩序,严格服从裁判,在努力争取优秀运动成绩的同时,讲文明、讲团结、讲风格;同时要求全体保卫、检查人员坚守岗位,切实保证同学们的安全,保证运动会顺利进行。

  在此,我希望所有的运动员积极参与、公平竞争,用你们的无限活力和青春风彩展示人格高尚、能力卓越、身心健康的新一代中学生的'风貌!希望所有的裁判员认真负责,公正裁判,用你们的辛劳和汗水推动学校体育事业的发展,加快学校素质教育改革的步伐!希望所有的永春一中人用这运动场上每一次激情的跳跃,每一步热情的奔跑,共同奏响母校九十八华诞开拓创新的壮美乐章! 最后,预祝我们的母校越来越强大,同时也祝本届运动会取得圆满成功!

春运演讲稿2

同志们:

  大家好!

  春运即将到来,为确保人民群众度过一个祥和、平安的春节,大桥谋划在前,布置在细,行动在实,加大保障力度,确保春运期间大桥营运安全、畅通、高效。

  针对春运期间的大交通流量,特别是春节假期期间小车免费通行可能出现的爆发式增长情况,公司把交通组织和安全管理放在突出位置,明确监管责任界面,落实节日期间桥面及重要位置联勤力量安排,严格执行联勤巡逻的有关规定,切实发挥联勤联动、快速响应、高效处置的作用。做到人员、物资准备充足,可快速完成封道预警、路面保洁和清障施救工作。同时,重点关注综合治理和社会稳定工作,切实做好反恐工作。xx大桥突击队作为公司备勤力量,如遇突发情况,随时可用。

  同志们,春运工作的`序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运安全工作任务就一定会圆满地完成。

  谢谢大家!

春运演讲稿3

各位领导,各位同事:

  大家下午好!

  春运历时40天,已于2月16日结束了。这次春运是高铁开通后的第一个春运,也是我们投入使用后的第一个春运。初步估算,春运期间共发送旅客约640万人次,其中高铁93万人次,地铁274万4573人次,汽运75万7431人次,在所有单位和全体人员的共同努力下,未发生任何责任伤亡事故,我们圆满完成了这次春运保障任务,向上级领导和人民群众递交了一份满意的答卷。下面我对今年的春运工作的特点,作以下小结:

  一、组织领导有力,准备工作到位

各单位均能高度重视这次的春运工作,积极参与了在南站综管办会议室召开的,有关春运工作的联席会和应急保障会,并按照会议分工,结合各单位实际,对春运工作的具体落实,进行了层层动员和细致部署。建立了由各主管领导挂帅的春运领导机构和各部门齐抓共管的协调工作机构,制定了切实可行的春运工作方案和处置突发事件的应急预案,明确了部门联动和现场指挥的方式方法。如:铁路南站在春运期间采取高峰和极端应急相结合的形式,落实了责任到岗,杜绝了推诿扯皮的现象;地铁南站在节前对来南站的旅客出行规律进行了针对性的研究,并制定了相应的应急预案;汽车客运南站召集了全体员工召开“春运动员大会”,将春运工作责任分解到部门、到班组、到员工,确保了春运工作的扎实开展;治安巡逻警察支队和市交通局客管处加强联系,敲定了打击“黄牛”、黑车、“拉子”的行动预案;交警八大队和站前派出所在工作职责范围内,大力支持春运工作,解决实际问题。各单位的密切协同,确保了这次春运工作的平安、顺利。

  二、运力安排充足,方式方法得当

  运管、客管和各运输单位在对旅客流量、流向、流时进行认真调查和分析预测的基础上,对运力的投入进行了周密部署和安排。铁路南站做到了将超过300名旅客的车次提前1小时通告,深入开展“奉献一天休息、服务万名旅客”活动、40天来站内党团员共奉献1920小时来帮助旅客解决困难,在高峰时段每天安排8人在5点30分到岗加机、确保进站口6台安检仪全部开启;汽车客运南站将高流向地方的旅客分区域发车,每日自费租用社会车辆机动待命,购票高峰期时在售票房外增设6个临时窗口,将网上订票取票和退换票办理地点集中调整到大厅二层;地铁南站安排员工临时出售应急纸票缓解非付费区客流,在客流高峰时直接开边门放行。

  以上单位采取的各种办法得当,有效缩短了旅客购票、检票和登车的排队时间,切实做到了“想旅客所想、急旅客所急”,较好地完成了交通的衔接输运任务。由于各运输部门的相互配合,充分发挥了综合运输的整体优势,使得在春运期间内未出现大规模旅客滞留现象。

  三、监管措施严格,安全工作落实

  一是强化了各类宣传、教育。各有关部门充分利用电视、广播、报刊等新闻媒体和宣传标语、手册、宣传车,全方位多层次地开展了安全宣传教育活动。铁路南站建立了“美善158空间”共为旅客服务1200余次,提供轮椅80余次,得到了中央电视台、江苏卫视等媒体的正面宣传报道;汽车客运南站在邀请江苏电视台、南京电视台《新华日报》、《南京日报》等10余家媒体对大客流运输应急保障方案进行新闻发布和通告;站前派出所制作了警方宣传板、印发了两期《南站派出所宣传册》、在长途公交车站安装了语音提示系统;治安巡逻警察支队以市局“110宣传周活动”为契机,在站区开展了现场互动提醒等活动,向旅客宣传防扒知识。这些做法方便了旅客的`出行、提高了旅客的自我防范意识,为确保了的良好秩序提供了有力支撑。

  二是排查了设施隐患。春运开始前,各单位均能对照明、广播、消防器材、应急灯、电瓶车、对讲机、电梯、检票系统、供水设备等设施进行全面检查,将可能存在的隐患降至最低,为春运期间的正常运转打下了坚实的基础。

  三是严把了车辆和驾驶员准入关。各运输部门能严格按照相关安全工作条例要求,铁路部门能按规定对每列列车进行安检,汽运部门能认真把好营运车辆审核关,仔细核对实际载客数量及车辆安全例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标识牌、驾驶证、从业资格证等必备证件,对不合格的车辆严禁参运,对问题驾驶员进行安全和法制教育,确保了行车安全。

  四是抓好了“三品”查堵和设点排查工作。铁路南站和汽车客运南站均启用了安检仪,特别是铁路南站不但对行包进行安检,而且对旅客进行检查,确保了万无一失。有关部门在站区周边各路口设立执勤点,查处乱停、乱靠、乱摆的问题。治安巡逻警察支队从1月7日起,每天5点30分至21点,安排两组人员在南站地区设点排查,强化治安工作。据不完全统计,春运期间共查缴管制刀具99把、易燃气体罐1266件、拘留了4人,杜绝了因“三品”引发的安全事故。

  五是严厉打击了非法营运。交通、交警、治安等部门对非法营运行为进行了联合打击,当场处罚“黄牛”、“拉子”共计37人,有效维护了车站、运输企业和旅客的合法利益,确保了春运的正常秩序和安全。

  六是加强了应急管理。各单位均制订了扫雪应急预案和春运保障方案。如铁路南站从售票、验票、晚点、火灾、停电等多个环节都有详细的应急预案。大多数单位都储备了应急物资,做好防雪、防冻和防雾等恶劣天气的应急准备工作。

  四、提升服务水平,创建和谐春运

各单位在今年的春运工作中,牢固树立了以旅客为本的服务理念,落实服务标准、改善服务质量作为促进社会和谐的重要内容来抓。铁路南站针对大部分旅客不会使用检票闸机的情况,工作人员在开检3分钟前做好检票闸机使用的宣传演示,为磁介质票、纸票、重点旅客、携带大件行李旅客分开通道,得到了旅客的高度评价;汽车客运南站在春运期间采取了“24小时站房开放、24小时暖气供应、24小时开水供应、24小时领导值守”的措施,车站服务班推起流动服务车为旅客倒茶送水。治安巡逻警察支队和站前派出所解决旅客求助、问询和投诉5080余次,为群众找回失物116余件约20余万,救助流浪乞讨人员100余人。

  交警八大队为保障和维护南站地区交通秩序的正规和畅通,做到了舍小家为大家。

  同志们,春运工作已圆满结束,各单位做出了大量工作,春运工作人员付出了辛勤的劳动,希望同志们认真总结春运工作的经验,将这项工作越做越好,为的发展作出新的贡献。同时,也对大家提几点希望:一是要保持清醒头脑,回顾之前的工作,不断改进、完善和提高我们的工作水平和质量;二是要常抓不懈,做好常态化的管理工作和安全生产工作;三是加大对运输市场非法行为的打击力度;四是继续提高应对突发事件的能力;五是望各单位加强与我办之间的联系,能长期保持任务前有沟通、任务中常走动、任务后递交份总结,提高我们相互之间配合的默契程度。

  我的讲话完了,谢谢大家!

春运演讲稿4

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:

  大家下午好!

  一年一度的春运已经开始了,这是全市交通行业的一件大事,“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的'服务工作,展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象,给广大群众提供良好的出行服务,在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态:

  1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查,确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规驾驶行为,继续深入推进“文明礼让斑马线”活动,安全驾驶,文明行车。

  2、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范,正确使用文明服务用语,“请”字开头,“谢”字收尾。在解答乘客询问时,做到“有问必答,多问不烦”,用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。

  3、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念,牢固树立“微笑服务,真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上,让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间,让温馨与和谐充满整个车厢。

  谢谢大家!

春运演讲稿5

尊敬的各位领导、同志们:

大家好!

  一年一度的春运工作今天开始,这是全市交通行业的一件大事,也是公路客运的`一件大事,客运有限责任公司是我市公路客运服务行业主要力量,承担大部分的公路客运工作,"春运"工作对我们来说既是艰巨的任务,又是对我们工作的全面检验,也是我们义不容辞的责任。公司要求要精心组织、合理布置、周密协调,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到:

  一、严格执行上级的有关文件规定: 制订措施、落实制度、明确职责,责任到人,公司上下,全力以赴,保证和服务于春运工作。

  二、严格管理,杜绝营运手续不全的车辆参与春运,严格检验,绝对禁止技术状况不合格车辆参与春运,严格检查,从业资格不合要求的驾驶员严禁驾驶客车。

  三、严密组织、严格责任,确保春运工作忙而不乱 ,井然有序。严格运营秩序管理,严格执行责任追究制度,严肃处理工作不负责任,工作不到位的职工,

  四、加强节日值班和应急处理工作,发生相应情况,立即启动应急预案,确保旅客有车乘,不滞留。

  五、随时掌握天气状况,及时采取相应措施,保证各项工作有序进行。

  通过我们的努力工作,一定能把安全管理抓细、抓实,把服务工作搞好、搞优,为经营户创造良好的运营秩序,为乘车旅客提供优美的乘车环境 ,让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。我相信,只要上下齐抓共管,今年的春运工作任务就一定会圆满地完成。

  最后在新春佳节即将来临之际,我代表桐城市客运有限责任公司祝大家在新的一年里,身体健康,工作顺利,阖家欢乐 ! 谢谢大家!

春运演讲稿6

  大家好!

  20xx年,我们缘聚xxx,共话春运。我们在这里相识,共同学习,相互鼓励。点滴之间,我们更加成熟。无助,汗水,疲倦。我们依然坚守。

  正是火车站的春运高峰期,年假的5天身为志愿者的我投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务,我也从中受益,获得锻炼,这里有学校里所学不到的知识与技能。

  当你看到那一个个迷茫的眼神,当你看到一个个拿着繁重物品的旅客,当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。“你好,请问你是哪号车次?”“你好,我带你去候车室好吗?”“你好,我帮你拿吧!”

  “你好,需要帮忙么?”……只是一个小小的问候,只是一个小小的帮忙,但是都是旅客们真诚的.感激。

  通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

  人们常说:“助人为快乐是为人之本。”能够帮助有需要的人才能体会真正的快乐。是的,旅客的感谢是对我们最大的激励和鞭策,我与我的朋友约定如果明年还有志愿者服务活动的话,我和同伴还要来当春运志愿者,使春运志愿精神延续和传承,把我们的真情和爱心接力下去。

  最后祝愿每一位思乡的旅客一路平安,新春快乐!

  谢谢大家!

春运演讲稿7

各位老师,各位同学:

  大家早上好!

  今天,我为大家演讲的主题是"青春",但我想说的青春并不是大家平时口中所谓的用来为自己的年少无知而找的借口。对我来说,青春在于运动,在于拼搏。

  "运动是目的,理想是标准"这是法国文学家雨果的一生追求;"只有运动,生活才会不断进步"这是英国戏曲家莎士比亚的真诚信仰;"一生的运动是永远的青春"这是一代伟人毛主席的成功法宝。的确,运动没有界限,且良处颇多:目前,很多学生都因为压力而喘不过气,从而变得紧张、抑郁,然而有规律的运动能改善心境和加强自己对情绪的掌控,增进身体健康,使人精力充沛地投入到学习中。而且,据研究表明:小跑运动还有助于提高土壤污染记忆力。所以,在此我呼吁同学们每天花半个小时的时间来锻炼身体,从而做到真正地"在快乐中学习,在学习中快乐",尽情地享受青春的激情!

  再说拼搏,不由得要提到三个月不到的高考。对于高考,学生通常持有的都是抱怨,甚至是鄙弃的'态度,也将其比喻成"千军万马过独木桥".但不得不说,高考是中国目前相对公平的升学制度,所以我们需要做的是坦然面对,通过拼搏去战胜它。

  现在的你们,也许早已疲惫不堪,觉得生活和学习变得单一了,你可能在迷茫你的未来,但我想说:"醒过来吧,重新树立你的目标,重新燃起你对生活的希望吧,也许只有在拼搏的那一刻才会让我们懂得:拼搏,就是烈日下冲刺的身影,是跌倒重来的豪迈,是忍着痛的微笑,是不服输的青春不羁".

  运动和拼搏,会让我们变得更加深刻,更加了解自己,让你拥有存在的意义。人生中难免有坎坷和曲折,面对无法预知的羁绊,我们需要做的不是把这个世界看得有多清楚,而是做你自己,拿得起放得下,你需要做的不是愤世嫉俗,而是在你了解这个世界有多现实之后,仍旧怀揣信仰,相信生活,懂得昂起头,傲视阻挡你前行的一切阴霾,奋力迈出铿锵的步伐!

  因为,这才是真实的青春。

  最后,祝愿各位高三的学长学姐能够在不久将至的高考中荣获佳绩,再创辉煌!

春运演讲稿8

  大家好!

  说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

  身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。

  入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的.努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务更加周到。

  春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。

  谢谢大家!

春运演讲稿9

  大家好!

  邻近春节有很多旅客带着大包小包乘车,经过安检门的时候往往拿不过来,我们的一个工作就是帮助旅客收拾拿不过来的行李,虽然做这些工作不是为了别人的赞扬,但是一声又一声的谢谢也听得我们心里美滋滋的。家里老人常常教育我们:“其实出门在外大家都不容易,要相互照顾”,通过这次活动,我领悟到了这句话的.真谛。

  更有一些老人或者残疾人确实不方便一人上车,于是就到我们发光发热的时候了。那天一位女士送一位残疾人老大爷上车,但是车站不允许送乘客的亲属进候车大厅,于是我和一个同学我们两个志愿者帮助老大爷顺利登车,看见老大爷那满是感激的笑容,虽说天气还是寒冷,我们心里却是暖烘烘的。

  还有就是有许多人找我们帮忙看箱子,就冲着这份陌生人之间的信任,我就感到了非常的满足。候车时车站员工们免费为旅客送上一杯杯热水,给这枯燥的旅程带来一些温润,给人们的心田送上一份温暖。

  整个寒假期间我的心里因为这次活动而变得更加温暖,之前常见报端的一些关于人性的负面新闻给我留下的印象不攻自破,世界还是如此的美好,这个冬天是如此的温暖。

  有历练就有收获,志愿者服务不仅奉献了爱心,而且收获了爱心。让我相信这世界不只是人心叵测,更是阳光灿烂,温暖安详。下次如果还有机会的话,我还会再参加这样的活动,寻找机会来帮助那些真正有需要的人。这让我们更能深刻的体会到自身的价值。

  谢谢大家!

春运演讲稿10

  大家好!

  今年是我首次参加xx春运,在此我感触良多。

  我们怀着激动且兴奋的心情,早在下午2:00的时候就到了火车站的车库,我们期待着见到我们服务的火车,即使我们早就知道那是一台临时的加班车,但我们没有感到不满,车是在晚上的8点多才开的,我们这么早上车是为了早点了解车的结构和运作,和听车长吩咐工作,但这些只不过用了1个多小时,于是我们在车内呆了好几个小时,又不敢下车出去买东西吃,就这样我们一直期待着晚餐的到来,但真正吃到晚餐的时间是零晨2:00了,回想起来都就觉得可怜,但当时却没有感到饿,到了晚上8点钟,我们期待的车已经动了,我们越来越兴奋,越期待工作得开始。

  一到火车站,我就把门打开了,站在门外,放好安全渡板,拉好警示带等待着乘客,回家的节奏,大闸一开,顿时间我吓住了,一片黑压压的人群,就使我我感到春运的紧张。幸好有认真听车长的教导,于是我大胆的做起维护工作来,检票,和引导乘客到车厢内,放好行李,和吩咐乘客们注意卫生,不要乱丢垃圾,等乘客上完车后,车也快要开了,而我发现整个车厢都挤满了人,关门也很困难,终于把门关好了,但我发现车内的温度突然升得很高,一张张陌生的脸孔,即使是这样我却没有感到害怕,而我更想做好我的工作,让9号车厢的`乘客们开开心心回家,从车厢尾部走车厢头部的乘务间,一边指导他们摆放好行李,一边回答他们的问题,看起来我并不像第一次做乘务员的自愿者,更像熟练的员工,我一点辛苦也不觉得,只是觉得在车厢内走动困难和温度较高而已。

  经过这次的春运工作,让我看到许多、听到许多、想过许多、学到许多,很多平时根本没法接触的事物,不但增长了见闻,还让我了解到社会的真实面目和生存的艰苦,在这期间,锻炼了自己的毅力,沟通能力和毅力,和社会奉献能力,这些使我受益匪浅,终生难忘。

  谢谢大家!

春运演讲稿11

  大家好!

  结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

  这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。但却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。

  列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的.乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充斥车厢。

  作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度为广大旅客服务。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的服务,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。

  这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力,也让我更懂得如何去完善自己,磨练自己。

  谢谢大家!

春运演讲稿12

  大家好!

  的春运工作,在县委、县政府的领导下,我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,按照“和谐有序,安全为先,科学组织,优质便捷”的原则,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运安全,保护了广大群众的生命财产安全,杜绝了春运期间不安定因素发生。

  春运安全工作是我们全年的工作基础,春运前夕,乡里专门成立了春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排,做到双管齐下、层层落实安全责任制,分工明确,责任到人,做到谁主管、谁检查、谁负责的原则,从而使今年的春运工作能够有序的`进行。

  乡里专门安排了3个交通安全服务点,做到人员到位、经费到位、保障到位,实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。

  坚持安全第一,宣教是我们的原则,牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨,为深入实际,防止麻痹大意的情绪出现,利用各种不同的形式,从讲安全的角度出发。

  总之,今年春运工作我们克服种种困难,圆满完成春运期间各项工作任务,为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

  谢谢大家!

春运演讲稿13

各位领导、同志们:

  按照厅党组的工作部署,今天召开全省公路、水路春运工作动员大会,铁路春运动员讲话。会议的主要议题是:认真贯彻落实国务院、交通部和省政府有关做好春运工作的要求,部署我省公路、水路春运工作,动员全省交通系统的广大干部职工,安全、优质、高效地完成春节运输工作任务。

  客流的流向和流量更加集中,高峰将超过历年春运。节前学生放假时间大多在1月中旬,学生客流与春运客流错开,客运高峰有所缓和,但节后将形成学生流与民工、探亲、旅游流的高度叠加,外来工作人员和游客比去年略有增加。同时,随着各地进一步放开港澳个人游,途径我省的游客和我省外出旅游人数明显增多;随着中心镇建设和县域经济发展措施的落实,极大地推进了城乡一体化的进程,农村客运市场得到稳步发展,农民出行增多;铁路继续实施保长压短措施,增大了公路短途客流量,铁路运能有限给公路运输带来压力。

  今年春运期间,我省投入中型以上营运客车4.53万多辆、148万个客位,其中,中、高级客车2.85万辆左右,占投入运力总数的63%,车辆档次明显提高;兄弟省与我省共投入省际正班车2万多辆,加上我省近几年已放开了省际正班车许可和各省节前进出广东春运证数量限制,应该说运力是不存在问题的'。

  全省水路共投放运力226艘客船38744客位。其中琼州海峡投入普通客船5艘2378客位,投入客滚船23艘632车位7039客位,火车轮渡方面投入2艘共1260客位80车位火车轮渡参加营运;港澳线投入47艘客船14612客位,水运运力也是充裕的。

  同志们,春运工作是交通行业一项光荣而艰巨的重大任务,搞好春运工作既是挑战,也是考验。我相信,只要大家同心同德,齐心协力,部门联动,迎难而上,扎实工作,春运任务就一定能圆满完成。

  谢谢大家!

春运演讲稿14

  大家好!

  中国春运是当今世界上最大规模的人口迁移。据统计,春节期间我国各铁路干线总计要运送旅客次数数十亿人次!如此多的人数,要有坚韧不拔,愚公移山般的精神才能圆满完成运送任务。而这个奇迹创造者就是各铁路干线上一个又一个普普通通的工作人员。是他们用自己的无私付出铺平了我们的'回家路!春运期间,某某火车站高峰期每天要接待数千人甚至上万人,这些人都需要检查身份证和车票是否一致,检查行李里是否有易燃易爆物品,还需要检票,人数一多就经常要大排长龙,有一处耽误一个旅客就会致使后面的旅客积压,所他们每天的工作都面对着怎样的压力,我们在这是怎样的工作者?我们试想一下,当你一天要和数千人说话的时候会怎么样?其实只有真正的实践在其中才能真正体会他们的那份艰辛的。

  我们在候车室帮助过往旅客接传送带行李的时候对此就深有体会,当你把动作重复到一定次数的时候不管这个动作是否需要用力你都会感觉到累,而不能忽略的是在我们眼中非常平常的几个动作在他们工作人员那里一天要做无数次。我们志愿者只是来工作一两天,这份体会怎能和每天都工作在这里工作人相比呢。

  这次活动不仅使我的假期不再空白,而且变得更加丰富多彩,我见到了社会上形形色色的人,我第一次性看到了社会生活各个生活领域的人们,带着孩子的母亲,在外只身打工的年轻人,老年人,残疾人,艺考学生,中国人,外国人等等形形色色的人物。这将会是我人生旅程中重要的一课。

  谢谢大家!

春运演讲稿15

  大家好!

  春运来临的时候,在某某火车站候车大厅门口,有一群满怀热情的年轻人,他们身穿天蓝色马夹,头戴深蓝色小帽排着整齐的队列在这里庄重举行济铁青年志愿者志愿活动启动仪式。而我有幸就是三十六位青年志愿者中的一位,从那天起我正式成为了济铁青年志愿者的一员。在诸位领导满怀期望的讲话和志愿者代表充满信心的表态中,我更坚定了通过这次有意义的活动多为人们提供力所能及的帮助的信心。

  志愿服务第一天,因为是四组小组长,所以我要比普通同学早到半个小时,时间为7:30。头天晚上我在手机上定好五点半的闹钟,收拾整齐后去等车,一般说来坐公交车的话估计要1个多小时才能到火车站。那天早上正巧碰到一辆出租车,于是我就比原定7:30早了一个小时,本以为来的挺早的。到车站时我才发现原来工作人员们都早已经到岗,他们正在认真打扫候车室卫生,看到这里我立即挽起袖子加入到他们的工作中去。打扫中听工作人员们说虽然每天都打扫,但是候车椅缝隙、空调背后、靠里的窗台这些卫生死角里还是有许许多多的.垃圾残留。干完活我身上微微出了一层细汗,看看身边一起打扫卫生的车站工作人员,他们却没有显出一丝疲色。是啊,每天都在这样的工作中开始忙碌的一天,早已经习惯了吧!

  在我们不知道的日子里,在我们还在酣睡的时候,在冬天清晨的一片寒冷中;在夏天清晨的一片清香中;在春天清晨的一片漆黑中;在秋天清晨的一片萧瑟中……都有他们匆匆的身影。他们起早贪黑不分昼夜,都是为了给我们一份温馨的服务,一个温暖的微笑。让我们向所有工作在铁路干线上的工作人员们致敬:“你们辛苦了!”

  谢谢大家!

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