物流热催生白领新贵

物流热催生白领新贵

最近，广州提出要建设东、南、西、北四大物流中心，在“十五”期间把广州打造成国际物流基地。有专家预言，目前制约现代物流业发展的最主要的瓶颈之一就是缺乏现代物流系统知识和专业物流管理技能的人才。因而许多人相信，现代物流经理将成为入世后的黄金白领。

“钱景”诱人但缺高手

物流业在西方被称为“21世纪最大的行业”。所谓物流，指的是物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据市场的需求，将采购、运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理、销售等功能的有机结合。

据业内人士介绍，现在商品的生产成本和销售价格的利润空间已经压缩到了极限，所以物流领域成为最大的利润空间，又称企业?quot;第三利润源泉"。而早在八十年代末，国外企业就开始利用现代物流管理和技术来提高企业的竞争力。一项调查显示：在发达国家中，80.9%企业有物流经理负责企业的物流管理，38.5%企业增加了物流技术工程师人员。

目前，我国国内不少传统落后的储运业急需转型为现代物流业。然而，具备品牌、网络、IT技术、现代化物流设施、现代物流人才这5个条件的物流企业屈指可数。广州华通行物流总经理李凤祥认为，随着中国入世，物流业将是受冲击最大的行业之一。由于广州物流市场潜力巨大，将成为跨国物流企业抢占的重点。李凤祥同时说：“把企业核心的生产和销售以外的业务外包给物流公司，已经成为国外业界的通常做法。因此，外企进入后也要求国内有专业的物流公司为他们提供专业、系统的‘后勤’服务。届时，物流系统化管理人才和物流企业经营管理人才、进出口贸易业务的专业操作人才、熟悉国内进出口市场业务的中介人才、电子商务物流人才和物流软件开发设计人才、商务谈判代表、外语人才等将成为最抢手的物流人才。”

有钱未必买到“快马”

据悉，目前广州名副其实的物流公司约150家左右，从业人员约5万人，但拥有自己的物流网络、占有一定市场份额的有实力的物流公司只有30家左右。例如宝供、华通行、南方、中储等。许多物流公司仍存在不少问题，如信息化程度不高、网点运作质量不好、专业人才缺乏等。业内人士指出，硬件可以用钱买，最难解决的是专业物流高级人才缺乏的问题，因为培养这样的高级专业人才不是一朝一夕的事，更不是高校设立物流专业就可以迎刃而解的，这样的人才需要在实际工作中长期锻炼和积累。

广州一家专门为外国企业服务的猎头公司的人士告诉记者，近来一些外国公司或其所属合资企业对物流经理的需求明显增加，而广州市场上基本符合企业要求的物流职业经理人选非常少。有人估计，未来广东对专业物流人才的需求量至少在100万人以上。

据悉，现在是许多外企和国内物流企业作人才储备的时候，一般招聘经济、管理、商贸、运输类等相关专业的人员，然后再进行培训，有的公司更设置了"经理培训计划"。因此，有志在物流行业发展的人，如果能进入物流企业(尤其是新型物流企业)工作，在其中的从业经验和所得到的培训将是成为白领的一条出路。有人认为，当中的物流经理更是入世后的黄金白领。

物流经理炙手可热

据介绍，物流经理在我国尚算新兴职业，但在国外却早已有之。有人形容物流经理这一职位是公司的神经中枢，因为对于生产部而言，你是计划下达者，材料供应者;对销售部而言，你又是定单的执行者。因此，关系到公司内部生产协调及销售命脉的物流经理工作出不得半点马虎，强烈的责任心和沟通能力更显得至关重要。

曾历任几家大型民营物流公司和大型外资国际物流公司副总、经理、总监等职，现任广州华通行物流市场部经理的毛海松先生对现代物流和物流专业人才有着深刻的理解。他认为，现代物流人才要具备专业的理论知识、懂IT信息技术、能进行企业供应链管理、洞悉社会宏观经济发展、能评估物流运作水平和服务能力。他介绍，现代物流服务就是客户服务，物流经理必须以5RIGHTS(以最少的成本，以准确的时间right time;准确的地点right location;准确的条件right condition;将准确的商品right goods;送给准确的客户right customer)为客户服务核心标准,来满足客户的需求，并确保这种服务的可靠性和可得性，而最终实现第三方物流价值和使命为客户创造价值;同时，物流经理要根据客户市场需求为导向，不断调整本企业不同时期经营战略定位，在实现客户价值的同时，推动行业的发展，创益于社会。

据业内人士透露，目前普通物流经理月薪标价5000元左右，中高级物流经理月薪标价8000～12000元，经验丰富的高级物流经理标价年薪达40万元，甚至更多。

物流人才待价而沽

据了解，对于中低层的本土物流人才，外企的薪资、福利、培训都有吸引力，国营企业的优势在于其它福利更为丰厚。但对于高层人才除了薪资、福利、培训这三个因素外，可能更看重自我价值的实现和发展空间。但外企也有其弊端，即不利于本土高级人才能力的充分施展，对人才的定位和分工单一，人才缺乏归属感。而国内企业则能够给一个更宽阔的全方位的舞台让人才去施展自己的才华。

“许多本土物流公司也聘请了不少海外物流专才加盟。”毛海松经理说，海外发展成熟的物流经验对中国物流的发展有借鉴作用，所以聘请海外人才是期望他们能结合国内实际走出一条自己的路子。而海外归来的职业经理人也同样期望国内能给他们提供更好的舞台发挥、施展和锻炼自己。”(广州青年报)

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