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快递实训报告范文[优选2篇]
在经济发展迅速的今天,报告十分的重要,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编精心整理的快递实训报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
快递实训报告范文1
一:实习实训目的:
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期,本人一直在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训,实习实训时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后在电大的学习和以后的工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
二:实习实训要求:
为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位,了解现代物流在工商企业中的基本运做规律,增强学生对所学专业的感性认识,提高学习专业知识的兴趣,为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。
我本次实习实训分三阶段进行,第一阶段是实习实训动员、分组及查阅资料、调查统计;
第二阶段是到各个实习实训点进行参观;第三个阶段是完成实习实训报告。本次实习实训在合肥顺丰合肥物流配送中心实习实训十天,其中在收货组两天、验货组两天、退货组两天、分货组四天。
这次实习实训让我了解了该企业的一些基本情况、企业的物流环境、企业物流的一些基本活动和物流业务。在实习实训中,我在师傅的热心指导下,积极的观看物流的相关工作,注意把书本上学到的物流管理理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的物流管理的理论,探求物流管理工作的本质与规律。
在本次实习实训中我主要了解了物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。
三:实习实训单位概要:
合肥顺丰合肥物流有限公司物流配送中心简介:
合肥顺丰合肥物流有限公司注册资本2500万元,总投0.8亿人民币,规划占地约200亩(分三期投资建设)。一期建设已于20xx年12月开始正式投入运营。随着建设的推进,物流园区内还将开辟一条铁路专用线,增设库房,为出口加工区配套建设物流设施,主要为联合利华、佳通轮胎等企业实施物流配送业务,开办仓单质押等金融服务。为适应区内企业需求,将适时设立公用型保税区和完善出口加工服务等功能。公司定位于成为合肥经济开发区综合物流服务供应商,致力于为客户设计和提供SCM解决方案,帮助客户提高供应链运营效率,降低物流和生产成本,使客户专注于核心竞争力的建设和发展。物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。
合肥顺丰物流配送中心介绍:
1、主要设施:
配送中心拥有两种型号的高位叉车6台,外形美观,电动动力,最高可升至6.5米的工作臂。手推平板车,拥有多辆手推平板车、手推液压车、人力叉车(俗称地牛)以及国际标准1M_1.2M地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有联盟型车队,可调动车辆近百辆。
2、功能区概况:
A区、建筑面积5000平方米的生鲜加工配送中心是目前国内连锁超市中最大的生鲜品生产基地。
B区、建筑面积15000平方米的库区,是国内一流的现代化物流库房。采用高站台设计,作业线长度280米,可同时对80辆卡车进行作业;库内采用高位立体式货架,设计标准托盘储位近8000个;采用先进的物流信息系统进行管理,做到在库商品的最优管理,提高商品周转率,实现了计算机控制的先进先出。现库存商品单品数约在10000种,日出货量约5000箱,差错率控制居于国内领先水平。运输网络遍布全省大部分地区,有丰富的连锁店物流经验。
C区、建筑面积3200平方米的四层综合大楼,作为合肥顺丰商业集团办公、培训的场所。
合肥顺丰物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的'功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。合肥顺丰物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!合肥顺丰物流配送中心在选址上也有其独特的一面,因其交通方便,加上合肥是承东启西的中转地,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货,提高了合肥顺丰物流的作业水平。
四:实习实训感想:
刚到合肥顺丰物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
五:实习实训结论及建议:
1.物流配送中心存在的问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
E.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
F.食堂、公寓浪费严重。
2.针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
E.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
F.作为物流中心,以企业成本最低为主要目的,没必要经营自己的企业食堂和公寓,应该把不需要自己办的东西承包出去,而不应该是自己去用心经营。
六:总结:
总而言之,在合肥顺丰这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然合肥顺丰的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。在此我真心的感谢我的学校和合肥顺丰公司物流配送中心给了我这次受益匪浅的实习实训机会。
快递实训报告范文2
一、实训目的
1、甚或对生产运作流程知识的理解
2、提高学生对只是的运用能力
二、执行实训要求
1.2人小组
2、选择物流行业中的顺丰企业进行综合分析(通过网络调查以及平常生活中多了解到的知识),了解了顺丰公司提供的主要服务产品并选择了"标准快递"这一产品及其构成要素进行整理,能够的恰当的展示产品的整体概念。
3、了解到顺丰公司"标准快递"这一服务产品的处理流程,流程中应当注意到的问题以及其的改进意见、
三、对"标准快递"进行分析
产品介绍:顺丰提供高水准门到门快递服务。采用标准定价、标准操作流程,各环节均以最快速度进行发运、中转、派送,并对客户进行相对标准承诺的快递产品。
产品优势:
1、快捷的`时效服务
2、安全的运输服务
3、高效的便捷服务产品特色:
①365全天候服务(不分假日)
②多项特色增值服务(代收货款、通知派送、签回单、代付出/入仓费、委托收件、免费纸箱供应等多项增值服务)
③新增夜晚收件服务
产品构成要素:
1、价格水平
2、服务水平
3、服务质量
4、快递速度
5、知名度
6、网点的覆盖
四、对服务流程进行分析
1、收货——到货:顺丰的快递员在接到指派后第一时间去
接受顾客要快递的物品从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件,1小时内完成;然后等待顺丰专用车来把这些物品一起运到顺丰在的设点。(时效性)
2、到货——卸货:
从异地的分拨点把货物运到分拨中心,运到分拨中心就开始卸货,然后按照不同地区开始分拣。自营的运输网络:提供标准、高质、安全的服务。先进的信息监控系统:HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程,保证快件准时、安全送达。严格的质量管控体系:设立四大类98项质量管理标准,严格管控。(安全性)
3、卸货——分拣
按照外包装上的标签分拣,利用手中的pos机。只要用手中的机器扫描下条形码就可以区分。在包裹上写上发货地点的邮编后面三位数。(高度准确性)
4、分拣——装车:
分拣好之后,同一地区的就运到同一个发货地点放在一起,然后把它装运到指定的车上,然后就开始出货,通过速递员把货物送到指定地点,提供方便快捷的网上自助服务:客户可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务。(便捷性)
5、装车——出货:
由顺丰的各个快递员把货送给指定收货方,并由收货人签好字即可。如果是收货人付费,快递员需要向指定人收取邮递费用。支付结算方式包括:寄方支付、到方支付、第三方支付,现金结算、月度结算、转账结算、支票结算。(付费方式灵活)
五、总结:
通过本次的实训,使我们了解并懂得了服务型企业——顺丰物流公司的物流处理运作流程是怎样的。了解到了物流处理流程的主要六个环节,掌握流程中的关键环节,让我们学到了课堂之外的知识,令我们受益匪浅。
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