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汽修专业自我鉴定

时间：2023-08-21 18:39:51 职业/专业/职能我要投稿

汽修专业自我鉴定(常用14篇)

　　自我鉴定是个人在一个时期对自己的学习或工作生活的自我总结，自我鉴定可以使我们更有效率，因此十分有必须要写一份自我鉴定哦。我们该怎么去写自我鉴定呢？下面是小编帮大家整理的汽修专业自我鉴定，仅供参考，大家一起来看看吧。

汽修专业自我鉴定(常用14篇)

　　汽修专业自我鉴定篇1

　　三年半校园生活转眼间就过去啦，这三年半校园生活是我人生一个转节点，在校园中，积极参加社会实践活动，不断挑战自我，努力充实自己，挑战自己，为以后出来，面向社会打下啦坚定基础，对于自己专业知识，一丝不苟，因此在成绩上学习优秀，名列前茅。在学校通过系统学习，有啦扎实基础，并且有一定汽车评估知识，对汽车有全方面啦解，在课外生活中，阅读汽车书刊，啦解汽车动态走向。在暑假生活中，去汽车维修厂工作，把理论与实践相结合。

　　在外面工作中，把自己所学发挥到实处。在工作中，用学校所学到东西，能解决一些简单故障。例如，汽车空调维修蓄电池更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………..学习到啦很多。通过在工作中学习，能让自己解决故障，通过书籍，查阅资料，解决问题。以便更完善自己。在校园中，我积极参加校园活动，曾获得 12.9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名，并且参加学生会，任过学习部副部长，锻炼啦自己组织能力与外交能力。并且在学校曾获得，劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员，在校内积极参加实践活动，扫烈士暮，清源山朗诵……在学校不断锻炼自我，突破自我，丰富校园内实践活动。在以后工作中，我会老老实实工作，发扬不怕累，不怕吃苦精神，并且我拥有良好职业操守，能够忠与自己企业，将个人职业生涯规划与企业发展紧密相结合。勇于工作，善于创新。

　　我相信自己会成为一个合格优秀汽车维修高工毕业生。

　　汽修专业自我鉴定篇2

　　四年的学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

　　我是汽修专业的一名学优。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息汽修。

　　脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的.一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的'发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

　　在现今人才济济的社会,我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

　　汽修专业自我鉴定篇3

　　虽然曾经对高考分数感到不满却也能够及时找准发展的方向，毕竟当我步入大专生活以后便需要为今后自己的人生负责才行，所以我选择了汽修专业并希望能够在毕业以后获得更加辉煌的职业人生，现如今我也快走上毕业的旅途并希望对这段时间的表现进行自我鉴定。

　　思想上我将成为优秀的汽修人才作为自己的努力方向，能够作为螺丝钉为社会的发展而努力，也是作为汽修专业学生的我感到高兴的事情，再加上校领导比较注重汽修专业学生的发展，自然能够从中获益许多，虽然选择这条职业道路，将面临着许多压力，却也能够让我具备更多的成长空间，可以说专业知识的学习以及思想上的进步，为我毕业后的发展奠定了不错的基础，每当我在学业上遇到坎坷的时候总会想起校领导勉励汽修专业学生的话语，正因为平凡才要保持稳中求进的心态，并成为社会所需的汽修人才，虽然此时的我尚且达不到相应的标准却也更体现出汽修人才的可贵之处。

　　学习上则加强汽修知识的学习并经常展开实践操作的运用，也许是经常能够接触到汽修部件的缘故让我积累了不少的实践经验，再加上汽修专业本就偏重于实践性自然能够通过练习快速掌握相应的知识点，至少我明白大专学历需要许多工作经验的`填充才能够让职业道路变得更加平坦，本就存在着学历上的弱势却不愿意努力的话只会在毕业后变得一事无成罢了，因此我很珍惜汽修专业知识的学习并成为了得到辅导员认可的学生，但我深知光靠课堂上的学习并不能够满足提升自身能力所需的条件自然得加强自律性才行。

　　生活中则利用节假日时间去当地的工厂进行工作以便于更好地积累经验，在我看来若是不进入工厂亲身体会的话则很难彻底掌握汽修知识，因此我前往生产汽车配件的工厂进行工作并利用闲暇时间积累经验，尽管存在着工作压力大且待遇不尽如人意的问题却能够得到很好的磨砺，毕竟我选择进入工厂本就是为了在毕业前学到更多使用的汽修知识，因此本着想要学习的心态自然能够很快地在工厂立足，以此为根基并不断打磨自身学习基础的话自然能够进步许多。

　　可以说这次自我鉴定让我明白毕业后的道路其实需要花费许多精力去探索，为了在技术水平上领先于人自然得保持对自身更高的要求才行，所以我会严谨地对待今后的职业道路并为了提升自身工作技巧而努力。

　　汽修专业自我鉴定篇4

　　三年半校园生活转眼间就过去了，这三年半校园生活是我人生一个转节点，在校园中，积极参加社会实践活动，不断挑战自我，努力充实自己，挑战自己，为以后出来，面向社会打下了坚定基础，对于自己专业知识，一丝不苟，因此在成绩上学习优秀，名列前茅。在学校通过系统学习，有了扎实基础，并且有一定汽车评估知识，对汽车有全方面了解，在课外生活中，阅读汽车书刊，了解汽车动态走向。在暑假生活中，去汽车维修厂工作，把理论与实践相结合。

　　在外面工作中，把自己所学发挥到实处。在工作中，用学校所学到东西，能解决一些简单故障。例如，汽车空调维修蓄电池更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮……学习到了很多。通过在工作中学习，能让自己解决故障，通过书籍，查阅资料，解决问题。以便更完善自己。在校园中，我积极参加校园活动，曾获得演讲比赛第二名、知识竞赛第三名，并且参加学生会，任过学习部副部长，锻炼了自己组织能力与外交能力。并且在学校曾获得，劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员，在校内积极参加实践活动，扫烈士墓……在学校不断锻炼自我，突破自我，丰富校园内实践活动。在以后工作中，我会老老实实工作，发扬不怕累，不怕吃苦精神，并且我拥有良好职业操守，能够忠与自己企业，将个人职业生涯规划与企业发展紧密相结合。勇于工作，善于创新。

　　我相信自己会成为一个合格优秀汽车维修高工毕业生。

　　汽修专业自我鉴定篇5

　　在大学四年中，我学到最多的是懂得如何学习，如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力，及做事坚持到底的决心！大学期间，在保证学习成绩与学习效率的同时，我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼，在校期间也从事过一些实践工作，对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的'大学生，因在校实际教学机会较少，自知在理论与实际教学的结合，从听老师讲到自己教学，授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。

　　我在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习，有了扎实的专业基础知识，一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势，善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

　　除专业之外，在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证，现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩，都证明了我的实际动手能力。另外，本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力，善于发现问题，分析问题，解决问题。

　　汽修专业自我鉴定篇6

　　四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

　　我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

　　脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的'一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

　　在现今人才济济的社会，我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

　　汽修专业自我鉴定篇7

　　在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

　　汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

　　我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

　　我对汽车美容工实行了以下几点原则：

　　1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

　　2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的`破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

　　3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

　　4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

　　通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

　　汽修专业自我鉴定篇8

　　毕业总是很快，三年中职生涯匆匆结束，回想这三年学习时间，感觉自己没有遗漏什么，所做的都已经做到，也算完成了自己一开始进入学校的规划。

　　进入学校后我选择的专业是汽修专业，因为比较喜欢，而且家人建议，所以选择了这个专业，自从开始学习后，我就每天都努力学习。想要毕业后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。

　　对于学习，更多的是靠实际操作，我们汽修，和其他专业不同，每天我们都要进入维修室，熟悉汽车各个零部件，找到其中有用的东西，然后想办法熟练运用，就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜欢这个专业，可是学习起来不容易，我接受能力或许不够，但我能够严肃约束自己，可以给自己更多的动力。

　　既然选择进入学校，我就想要掌握好这一门技巧，想要让我完全吃透这份工作，我从来不认为自己做的不够，只是觉得比其他人差，就还需要努力。为了锻炼，我经常会与老师沟通，甚至很多时候都会自己找资料学习，自己钻研，不断的学习运用，希望自己可以学有所成，有所提高。

　　我假期去汽修公司实习，因为我觉得既然还没有毕业，我就应该多看看，走出去见识一番，看看自己与真正的汽修人才的差距，当我进入到岗位后，我备受打击，原因是我很多做的都不够，哪怕我学全了，可是速度很慢。别人能够修理好一辆汽车，我还在查找汽车出现的问题，这就给我很大的烦恼，让我见识到了自己的缺陷。

　　我明白每个人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的更远一点，而不是一直都这样平淡，没有什么成绩，给自己压力，也给自己动力，这或许能够让我走的.更远，毕竟我也不是一个只知道学习的人。在学校永远都不可能接触到所有，只有做的多了，或许才会有更大的进步。

　　我从来就不认为自己差，所以就给自己增加很多的学习任务，汽修需要的是锻炼，学校不能提供机会，就自己去找这样的机会，而且我们老师也给我们提供了很多这样锻炼的机会，让我们可以去岗位上去尝试。虽然对我来说这只是一次考验，但是却很有利于我的成长，虽然我只是一个中职生，但是在学校中，我学到了技能，掌握了一门技巧，进入社会后，哪怕面临的考验在严峻，我也有信心走出自己的人生。

　　汽修专业自我鉴定篇9

　　四年的学习生活也培养了我的团队协助精神，提高了我的组织协调能力。在组织学生活动的同时，我也积极参加学校和社会的各项活动，努力培养自己的各种兴趣爱好，积极参加文体娱乐活动、社会实践调查等。通过组织活动和参与活动，我养成了良好的'工作作风和处世态度。

　　“在工作中学会工作，在学习中学会学习”。乐观、执着、拼搏已成为我的航标。在即将走上社会的时候，我毛遂自荐，企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司，领略公司文化之魅力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

　　汽修专业自我鉴定篇10

　　作为汽修专业的一名应届毕业生。在学校期间，我始终以提高自身的综合素质为目标，以自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。通过四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

　　通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

　　脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

　　欲成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

　　通过在学校四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

　　一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

　　二、诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

　　成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

　　通过大学的四年学习和生活，以及多次的社会实践，我树立了健全的`人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，较强的动手能力。

　　本人通过系统完善的汽车专业知识的学习，掌握了扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理能力。我利用课外时间大量阅读图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

　　思想上，我积极要求进步，在学校期间，在不忘记学习的前提下，取得良好成绩的同时，积极参加了许多社团社会活动，从中锻炼自己，让自己从多方面提高自己。平时我的课余活动也十分广泛，乒乓球、篮球、羽毛球等球类运动都是我的爱好，还喜欢阅读书籍，这主要是为了培养艺术能力，有艺术才会树立好形象，才能用计算机设计出代表个人、企事业单位的好标志。

　　老老实实为人，本本分做事是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

　　成为一个有技术，会管理，善经营汽车人，将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。

　　汽修专业自我鉴定篇11

　　我对我所学的专业，有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时，下决心要学好这一专业，要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古人说，学以致用，学习的目的是为将来更好地服务社会。

　　学习之余，我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，能较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。二年中专学习，我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学，也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会，锻炼了自己的交际能力，学到别人的长处，认清自己的短处。

　　通过这二年的学习使我懂得了很多，从天真幼稚的我，经过人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的.每一个驿站。当然，二年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。

　　汽修专业自我鉴定篇12

　　今年的x月份学校安排我们去汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

　　在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

　　在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

　　这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。

　　看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

　　虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的.技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

　　感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。

　　汽修专业自我鉴定篇13

　　一年的时间转眼已过，通过在汽修厂见习锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。

　　在见习中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

　　看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的'工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

　　汽修专业自我鉴定篇14

　　20xx年xx月xx日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

　　一、见习目的

　　1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

　　2、通过现场维修见习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

　　3、维修见习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个见习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

　　二、见习内容

　　这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH 2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

　　拥有完善的维修服务流程，流程如下：

　　1、汽车保养

　　汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

　　清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

　　检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

　　机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

　　汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

　　此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

　　2、发动机火花塞的更换

　　虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

　　3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

　　可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

　　雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的`痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

　　雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

　　三、见习总结

　　虽然我们在这家公司见习的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在见习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们见习的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的见习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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