物流实习自我鉴定精选[15篇]
自我鉴定即为自我总结,自我鉴定可以提升对发现问题的能力,因此,让我们写一份自我鉴定吧。但是自我鉴定有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的物流实习自我鉴定,欢迎大家分享。
物流实习自我鉴定1
所谓物料仓储管理制度体系,就是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度就是确保物料管理工作正常进行的坚实基础
建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于iso9000标准的管理方法。iso9000文件系统中的重要文件之一就就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就就是iso9000质量手册在制造企业物料管理工作中的`具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统就是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业。
我在公司的工作职位就是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司就是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业就是报关与国际货运,工作类型可以说就是与我所学专业对口的,在这个公司实习正就是对我所学知识的补充也就是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。
时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。
最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不就是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但就是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!
物流实习自我鉴定2
眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多.下面就是 我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积累经验.而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多 做事,这样多积累多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记. 一, 努力学习,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力.
我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野. 二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是结束.展现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努 力创造业绩,继续为社会创造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮助. 三, 努力实践,进行角色转化. "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的`, 也只有通过实践才能锻炼人的品质, 展现人的意志. 实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化, 是我大学历程非 常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。
物流实习自我鉴定3
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到**物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。**公司是在**连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市方便岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。**物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。***物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。
**公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。
四、实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的`瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益
4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一。蛮横装卸导致货损、货差率过高
建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、职员和能源。最大限度地减少物料搬运。简化作业流程。缩短生产周期。力求投资最低。为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。
六、实习总结
通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激**物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我受益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。
物流实习自我鉴定4
经过了这么多年的学习,我掌握了各种理论知识,在操作能力方面也得到了提升。但是我缺乏实践经验,我为了避免这个问题成为我以后找工作的硬伤,所以我选择了参加实习,通过实习我可以接触社会、了解社会和服务社会。另外,我还可以把实践运用到实践中,争取在实践中找到自己的不足,从而把握以后的发展方向。
我担任物流公司客户代表一职的实习的主要内容如下:
1、把握客服的整个流程。
2、与前辈搞好关系,从他们那里学习更多得经验。
3、学会运用相应得沟通技巧。
4、更好地处理顾客的问题,对不同的问题给予不同的帮助。
5、体会为人民服务的真谛。
6、客服代表的主要职责:受理客户下单寄件业务、为客户提供快件查询、客户投诉处理、客户建议接纳等服务
经过一个月的实习,感受颇多。做客服代表其实也不是一件简单轻松或者不用动脑的事,在这一个月里,我深深地感受到做客服代表除了考验你的耐心外还要考验你的手脚灵活性和思维的灵活性。有时候遇到一些无理的顾客的来电,我们做客服的既不能反驳顾客,也不能挂对方的电话,有时候真的觉得好委屈,但这也没办法,我们的职责就是为顾客解决问题。另外,我们应届毕业生对于刚出来工作,一时间适应不了这种快节奏的生活方式,第一个星期我们接受培训,主要培训我们眼快,手快,脑转得快,还让我们背编码,刚开始的时候觉得很有压力,但慢慢地接受了这种高频率的日子,主管说得对,日子不是那么容易混的,要想抓住时代的步伐,除了时间变外,我们也要抓紧时间变,不然就会被社会所淘汰。做客服是我踏入社会的第一份工作,它给我上了离开校园前的第一堂课,这一堂课让我受益匪浅啊,也可以这样说,它给我打了工作恐怖症的预防针啊。总之,这次实习有苦有累也有乐,最重要的是你以哪一种心态去体会,学会体会,学会快乐!
实践让我走出课堂,走向应用。当前,我们缺少的.主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的,其往往具有不明显的特征,这需要我们不断在实践中获取经验,才能解决各种问题。社会实践的时间不长,可它使我认识到:人的一生中,校园并不是永远的学校,真正的学校只有一个,那就是社会。一周的实践一晃而过,却让我从中悟到了很多东西,而这些东西也将让我终身受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的情感,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到体现,为将来打下坚实基础。我会不断实践,在实践中锻炼,在实践中得真知。在今后的学习生活中会更加努力,端正思想,明确方向,在不断完善中求发展。
物流实习自我鉴定5
20xx年11月15日我被分配到宅急送快递公司实习,在近七个月的学习中我有许多的感触和领悟,对书本上的理论知识有更加深刻的了解。尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加明白!
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。下面通过工作实例来阐述以上所述:
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运(它们是10公斤以下的货物,当然这期间要遵循重不压轻,大不压小的堆码原则),然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源(包括路径的合理选择,时间的合理安排,派送的先后次序和物品的贵重安全情况等)。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务(上午物流过来的货物要在12点之前签收完毕并录入签收信息,下午物流过来的货物要在17点前签收完毕并录入签收信息)只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装(做到不挤压,不易碎,有气味的物品不串味等),要信息处理(填写快递工作详情单)最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素!
通过近7个月的实习,让我对物流管理情况有了更深一步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,同时也丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了宅急送的优势,以及在全国的影响地位,同时我也收获了许多:
首先是业务上的收获。在这里,我向老同事学习小件开发营销知识,专业的包装知识,工作单的填写知识,保险知识,物流对接知识等。每天的实习交流让我在课堂中学到的理论知识得到了充分的利用和验证,使我在业务操作上得心应手。
业务上的提高是实实在在的,有目共睹的,同时心理的收获却是潜移默化但又受益终生的。首先这里给我的第一印象是同事们团结合作的气氛。在这里大家都是朋友,互相帮助,互相爱护,谁有了困难都会得到最真诚的帮助。特别是前辈们对我的指导,总是无私的毫不保留,亲切耐心的指导,让我心里热乎乎的。这样的潜移默化的.影响使我觉得生活和工作总有新的目标,每天都充满了干劲。
难忘经历,**年的那场大雪使武汉及许多省份受到了严重影响,交通闭塞,道路瘫痪,春节时的人们无法团聚,在这样的情况下,许多快递公司纷纷放假,只有我们宅急送依旧坚持每天的工作,秉承“珍重承诺,送物传情”的誓言。还清晰的记得那天我骑着自行车在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行车几乎行走很艰难,此时的我很饿,在路边买了几个馒头一边骑车一边啃馒头。当时并没有感觉到苦,只知道身上肩负着学校及公司的使命,不能怕苦,要为学校争光,为公司赢得荣誉,就这样我一直坚持到春节放假!现在回想起来,感觉自己当时很坚强,人生中再大的困难也能挺过!
真的要感谢在这里的七个月,让我有了如此喜人的收获。回过头来看看这段时间的摸爬滚打,我觉得自己很幸运可以参加这样一个有意义的实习,我很珍惜这次机会,同时也深切感受到“知识无限,能力有限”的涵义。在日后的日子里,我会充分发挥自己的能力,展现自我,积极向上。深深的感谢宅急送快运有限公司各位领导及工作人员对我的重视、关心和悉心指导,在这一段时间里,我不仅学习了专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
感谢宅急送,也衷心的祝愿我们宅急送尽快走上快速发展的轨道,但愿宅急送能在陈平总裁的带领下和北京奥运一起在**年带给中国乃至世界一个大大的惊叹!
物流实习自我鉴定6
光阴似箭,初中生活在不知不觉中飞逝而过。回首三年历程,我从一个懵懂顽童成长为一名品学兼优的初中毕业生,即将面临初考的选拔,我第一感谢培养我的学校、社会及养育我的父母。
作为一名初中生,我明辨是非,关心国家大事,为使自己成为社会主义伟大事业的接班人而努力学习。在校,我模范遵守校纪校规,以强烈的集体荣誉感和初度的'责任感为班级工作出谋划策。初中三年均担任班级学习委员,组织辩论赛、知识竞赛等活动,表现出较强的组织能力,成为老师的得力助手,并在同学中树立较初威信。我严于律己,进取心强,报名参加党章学习小组,努力提初思想觉悟,向党组织靠拢。平时积极参加社会实践,注重培养自己的能力。多次参加青年自愿者活动,具有乐于助人的品德。由于各方面表现突出,初中三年均被评为校三好生,并于初二年被评为市级三好生。
学习成绩优异,勤学好问,刻苦钻研,在学习过程中不断总结,能融会贯通,发挥思维敏捷,理解能力强的优势,力求做到精益求精,多次取得文科一、二名的好成绩,并参加数学、英语、生物竞赛班,努力为校争光。荣获省第xx届中学生生物竞赛厦门赛区三等奖,在初三年全国初中数学联赛中获福建省三等奖,全国优胜奖。
在日常生活中,我十分重视锻炼身体,具有良好的心理和身体素质,体育成绩优秀,体锻达标。我兴趣广泛,热爱生活,特别喜欢唱歌和绘画,曾在年段书法比赛和手抄报比赛中获奖。热爱劳动,能认真负责做好每一次值日生工作。
经过三年学习,我在德、智、体诸方面都取得了长足的进步,但也清醒地认识到自己的不足之处,学习还应更细心,防止因审题粗心而失分,争取在初考中发挥自己的水平,向祖国汇报。
物流实习自我鉴定7
本人11月份开始以仓库操作工的方式实习。
所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。
建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于ISO9000标准的管理方法。ISO9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是ISO9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的.管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业,如图所示。
我在公司的工作职位是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业是报关与国际货运,工作类型可以说是与我所学专业对口的,在这个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。
时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。
最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!
物流实习自我鉴定8
所谓物料仓储管理制度体系,是指按照物料仓储管理系统构成的要求,将指导工作的原则性准则与方法进行高度概括性的汇总,从而形成一套行之有效、完整的管理制度体系。物料仓储管理制度是确保物料管理工作正常进行的坚实基础。
建立物料仓储管理制度体系的思路最初来源于iso9000标准的管理方法。iso9000文件系统中的重要文件之一就是质量手册,物料仓储管理制度体系实际上就是iso9000质量手册在制造企业物料管理工作中的具体应用,它清晰、明确地规定了企业进行物料仓储管理的总原则。
物料仓储管理系统是按照物料仓储管理的系统构成,汇总了指导性准则的管理制度。物料仓储系统的'构成主要包括八个方面:物料分类、存量控制、成品仓储、滞料和废料、采购等五种管理和验收、仓储、物料收发等三种作业。
物料仓储管理系统的各方面都具体规定了一系列的管理目标。其中,进行物料分类管理可以将物料规划得有条不紊,存量控制使得仓储的物料所占用的资金最少,对采购回来的物料进行验收后储存进仓库,完成负责物料的领发作业。
我在公司的工作职位是仓库现场操作工,我对该公司也有了明确的了解,公司是一个物流方面的公司,本人在学校学习的专业是报关与国际货运,工作类型可以说是与我所学专业对口的,在这个
个公司实习正是对我所学知识的补充也是我在学校所学知识的进一步升华,对我踏入社会、步入人生有着至关重要的影响。
时间不长,我来公司已经有3个多月了,在实习期间,领导和同事们不仅认真指导我们的工作平时还特别关心我们的生活,给予了我足够的宽容、支持与帮助。在这里,我想感谢所有在这段时间里帮助过我的人。感谢他们让我不断进步,我不会辜负他们对我的期望,努力工作、努力学习,将来为社会做出更大的贡献。
最后,通过实习,通过我对中国物流行业的简单了解,总结出,中国的物流行业并不是很成熟,在今后的生活中我一定会不断努力,丰富自已,用我所学习的知识,来为中国的物流行业做出贡献。虽然目前的中国物流业水平并不可观,但是,我坚信:中国定将繁荣发展,中国的物流业也定将蓬勃发展,达到国际领先水平!
物流实习自我鉴定9
我是深圳大学物流管理专业的韦小宝。大学四年,我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在广西市南宁货运西站物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。但是给我的收获却很大,通过接触和吸收新的事物。增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念,仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的'本身觉得很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。对于物流,我只知道它是:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,可这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在广州市新邦物流服务有限公司花都花东营业部进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
物流实习自我鉴定10
20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到**物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的.“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
物流实习自我鉴定11
眨眼间 20 多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经 有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多.下面就是 我的实习鉴定. 一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能 力差,更需要通过多做事情来积累经验.而实习工作并不象正式员工那样有明确 的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多 做事,这样多积累多提高. 在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作, 做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记. 一, 努力学习,不断提升理论素养. 在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的`动力.我积极响应 单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论 武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野. 二, 提高工作积极性和主动性 实习期很快过去了,是开端也是结束.展现在自己面前的是一片任自己驰骋 的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努 力创造业绩,继续为社会创造更多的价值. 感谢单位领导和部门领导以及师傅 们对我的支持和帮助. 三, 努力实践,进行角色转化. "理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自 身的价值.也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验.同样,一个人的价值 也是通过实践活动来实现的, 也只有通过实践才能锻炼人的品质, 展现人的意志. 实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化, 是我大学历程非 常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基 础
物流实习自我鉴定12
眨眼间一个多月过去了,自从离开学校到xxx物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。
一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习。在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真。时刻牢记努力学习,不断提升理论素养,在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。
我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。
"理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的`意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。
物流实习自我鉴定13
在物流公司来实习,我也是对物流这个行业是有了更多的了解,同时自己也是去感受到做好物流的工作是辛苦的,但也是在这份工作之中感受到了一种成就感,我也是会继续的去做好本岗位自己的工作,而对于实习期我也是要对自己去做好鉴定。
实习工作中,我努力的学习,跟着同事教我的步骤去做好工作,没有松懈,严谨的去对待,我们物流工作是为客户服务的,如果犯了错误,也是会耽搁了时间,甚至影响到客户的收件,有时候还是会有一些后果是让我无法承担的,所以我也是严谨的去做好,为了不让自己犯错,我也是做好一件事情,就和同事确认清楚,然后核对好之后再发,毕竟我是个新人,我也是担心由于经验不够而犯错,尽量的谦虚一些,而不能自大,不能觉得同事教我了,我就一定能做好的.,事情必须要反复的多次做了之后,才会形成经验,才能真的做好,避免一些小细节上出错。同事和我的交流也是让我对于这份工作,这个行业有了更多的了解,物流是把货物去运输,去送到客户手里的,看起来只是简单的工作,但是其实需要我们付出很多的辛苦,同时也是很多人一起去把这个工作完成的,不但有前端的配送员,也是有客服,有配货,有收货,有途中的各个岗位的工作人员一起去配合做好的。
除了做好工作,认真的去学习,去了解这个行业,我也是和同事的相处比较的友好,虽然我们的工作之中也是有吵闹,但是更多的也是为了更好的把事情都给做好,大家也是都会有自己的想法意见,一起汇总起来,去讨论出更好的解决方法才行,虽然我是个新人,但是我有想法也是会说出来,去更好的把工作做好,同时自己也是通过和同事的一个交流学到更多,从他们的口中也是收获了经验,他们传授给我的,让我更加的懂得,要去做好这份工作,除了自己去做,也是可以在同事的经验里面汲取有用的知识。
实习而今结束了,我也是进步了很多,同时自己也是感受到和优秀同事之间的距离更近了一些,不断的去学,去做好事情,会让我成长的更快,同时也是在这份工作里面让我看到物流行业更多的前景,我也是会继续的在这个行业,这个岗位上去做的更好,让自己成为一名更出色的物流人。
物流实习自我鉴定14
作为一个刚刚来到xxxx物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。
来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。
刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的'耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,增值税票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说,我来到xxxx物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!
物流实习自我鉴定15
今年我即将从xx大学毕业,这一年我不将是在学校学习知识,而是孤身来到社会寻找实习单位,我要检验我在学校学习的专业知识,是否足够我能在社会上生存下来,有自己的一席之地,很是荣幸,我在三个月前来到了xx物流快递公司,成为了一名实习客服,在这为期三个月的实习期我明白了许多的道理,也让我对这个社会有了更加清晰的认识,工作了才知道其实在学校学到的专业知识只能起到辅助的作用,更多的还是看自己个人的表现,随着我的努力工作,我顺利的从xx物流公司客服岗位上完成了实习,下面就来谈谈对于我这三个月实习工作的自我鉴定。
什么是物流?我一开始只能在书本上了解到对于这个词语的定义解释,但是我经过切身实际的对这个行业的接触,我又有了更多的理解,在整个物流的完成过程中,客服绝对是不可或缺的一个岗位,这是连接客户跟公司的重要中转点,假如说客户和公司是两个在打电话的人,那么客服就是信号塔,没有客服不敢相信整个物流过程会有什么样的结果。
我由于自己的思想觉悟够高,在实习刚开始的时候,有着对自己清晰的一个定位,实习是我难得的提前接触工作的机会,每一分每一秒我都不会浪费,我需要学习的东西太多了,我需要一个适应这份工作的时间,而这个时间是受我控制的,我如果持了完成任务的心态,每天懒懒散散的,可能这个时间会变得无线长,而如果我积极的去学习,去请教别人,多学多看,可能这个时间就变得很短。我就是属于后者,同事们都说现在很少看到我这样努力工作的实习生了,一般的实习生可能到实习结束了,都还没适应这份工作。
我只用了一周的时间,就可以跟公司的正式客服有一样的'工作量了,也就是说按照我现在的能力,我丝毫没有问题成为一个正式的客服,他们每天处理多少单,我就能处理多少单,不足的就是可能每一单处理起来会比他们要慢那么一点,但是这些都是可以靠久而久之的工作经验来替代的,我缺乏的只是工作经验,毕竟我才刚接触这个岗位,在这三个月里我不放过任何跟跟他们请教学习的机会,早上还没开始上班我就早早的来到公司,等着跟我一样早来的员工,然后让他们来解答我最近遇到的疑难杂症,中午吃饭休息的时候我也不放过,可以说我经过这三个月的实习,我已经成为了可以独当一面的客服了。
现在实习已经结束,我也马上就要毕业了,我相信我会在以后的客服的岗位上继续发光发热,成为一个优秀的物流客服。
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