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东风汽车的实习报告
在日常生活和工作中，报告的用途越来越大，写报告的时候要注意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编为大家整理的东风汽车的实习报告，希望对大家有所帮助。
东风汽车的实习报告1
一、实习的目的及意义
1、锻炼实际动手能力。
2、简单了解电子产品的生产过程，培养一名大学生应有的素质和思维方式。
3、了解常用电子器件的类型、规格，性能等，并且要求能够鉴别电子器件参数大小。
4、了解手工焊锡的常用工具，对工具要会修理和维护。掌握手工电烙铁的焊接技术。
5、了解了PCB板的制作工艺及用软件化电路图的方法
二、实习时间
大二下学期第十一、十二周。
三、实习内容
我们自动化专业进行了为期两周的实习，在前两天的上午的时间里我们观看了电子产品制造技术录像，通个这个录像初步了解了PCB板的制作工艺以及表贴焊技术工艺流程。同时制版布局要求整体美观均衡，疏密有序，走线合理，防止相互干扰，尽量减少过线孔，减少并行线条密度等。通过观看此次录像，我初步了解了PCB板的制作方法以及表贴焊技术工艺流程，为以后的实践操作打下了基础。
我们实习的第一天和第二天的下午是在实验室里练习好焊锡，首先是清点自己的工具，接着老师给我们讲了一些实习时的注意事项。
1、对焊锡丝、导线、各类元器件不能浪费，要保存好，切记丢失。
2、烙铁要离自己和导线远一些，不要烫伤自己也不要把导线烫断。
3、一天的实习结束后。要把桌面清理干净，并每天有人打扫卫生。接着我们根据老师的示范，开始进行焊接电阻。在视频里看起来多么简单很容易操作，可是当我真正拿起电烙铁的时候，并不是我想象的那样轻松和简单。最重要的是控制好温度，将要锡焊的元件引线的焊接部位预先用焊锡湿润，这是不可缺少的操作。放电烙铁的地方，以及焊锡的多少，这些都是要思考和练习。不过熟能生巧，一天过去之后，我们焊的拐角还算美观，对于电阻的焊角已经有一定的熟悉程度了。
我认为焊接时应该掌握好加热时间，在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。保持合适的温度，保持熔铁头在合理的温度范围。
第三天下午，我们进行了实习以来的第一次考试—焊接造型。这是对我的一个极大的考验，看了下以往同学做的，可谓是琳琅满目，各种创新，各种精致。
自己绞尽脑汁也没想起好的东西来，由于我实在想不出应该焊什么，所以只能焊了一朵花，很普通而且也不美观。我想做一件事情之前，应该考虑清楚做什么并且具体步骤是什么。只有这样才能把事情做好。就像这次的焊接造型。
第四天，这是我们最累的一天，也是收获的一天。我们开始里焊接电路板的考试和立方体的考试。对于电路板的焊接，还是比较简单的，就像前两天练习的一样，在板子上焊接电阻，电容等元器件。只要我们小心谨慎就不会出错。但是对于立方体的焊接就比较难了。记得当时老师一再强调，要把焊点做成内凹三角形的形状，以为很简单的，可是后来发现做出来的就像小馒头，当时挺着急的，就看身边的同学做的，发现原来这主要不是技术上的问题，而是细不细心，有没有耐心，认不认真的问题。然后自己尝试着放慢速度，两只眼睛直盯着焊点，小心翼翼地让焊丝和电烙铁在焊点处结合，然后迅速抽掉焊丝，接着就是电烙铁，标准的内凹三角形就这样成型了。
第五天，是我们最有成就感的一天。我们喊了一只能感光能感声音的会动会叫的机器狗。
在焊接机器狗的电路板的时候，我很紧张，因为有一些特殊的元件只有一个，元器件给焊坏了的话，这只狗也就不能叫了。另外，板子的焊空也比以前练得小很多，当时把一个电阻的位置焊错了，弄了很久才弄好。不过，最后我的'机器狗也成功了，很有成就感。
最后的三天，我们做的是PCB板的设计，首先是用软件画电路图检查无误后，接着连接飞线，连接飞线的步骤很繁琐。在根据电路图连接的基础上，还需要考虑整体美观，在一个PCB板上，元件的布局要求要均衡，疏密有序。同时还要注意以下问题：
1、走线要有合理的走向，不得相互交融，防止相互干扰。最好的走向是按直线，避免环形走线。
2、线条要尽量宽，尽量减少过线孔，减少并行的线条密度。
3、要设置好导线的宽度。最后是焊接51单片机，我们根据51单片机的实验原理图焊接好后，对单片机输入程序，检查单片机的功能是否完好。我的单片机没有出问题，不过有一些人的单片机功能不完整，我很好奇这是什么原因。
四、实验收获
通过这次电子工艺实习，我掌握了常用元器件及材料的类别、型号、规格、符号、性能及一般选用知识，掌握了电子产品安装焊接的基本工艺知识，掌握了手工焊接技术，并且能够独立的焊接电子产品。
对于印制电路板的制作工艺及生产流程也有了一定的了解，掌握了印制电路板的计算机绘制方法，能设计出简单的印制线路板布线图。实习将书本上的知识运用到实际的生活工作中，自己的动手能力有很大的提高，而且觉得面对困难时会思考了。提高了解决问题的能力。
五、实验体会
这三个星期的课程设计中，让我收获了很多。让我有一种成就感，更能体会其中的乐趣，以往我们都是学习理论知识，在这三个星期中让我了解了应该如何实际与理论相结合。在我们学习的过程中不仅考验了我们对知识的吸收和掌握，而且也考验了我们的细心和耐心。特别是电路的设计方案、焊接电路板、调试过程中对参数的改进，我深有体会。
如果没有细心和耐心，想做好电子工艺实习真的是件很难的事情。追根究底，还是态度是不是端正的问题，不管面前的知识是不是枯燥，都要积极得去学习，去实践，这样才能学到知识。
东风汽车的实习报告2
一、实习目的
1、熟悉手工焊接的常用工具的使用及其维护与修理。
2、基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3、熟悉印制电路板设计步骤和方法，熟悉手工制作印制电路板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物设计并制作印制电路板。
4、熟悉常用电子元器件的类别，符号，规格，性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
5、能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
6、了解电子产品的焊接，调试与维修方法。
二、实习要求
1、要求学生熟悉常用的电子元器件的识别，测试方法。
2、要求学生练习和掌握正确的焊接方法。
3、要求学生练习和掌握电子工艺的基本要求，了解电子产品的生产的工艺文件，对照电路原理图，能看懂接线图，理解图上的符号及图注并与实物能一一对照。
4、认真阅读有关的工艺图纸以及文件，并据此细心独立的进行安装，连焊，并记录有关的心得，经验和体会。
5、根据文件调试，会利用仪器和工对机芯进行调试，学会排除故障，使整机达到指标要求，6根据工艺文件的指导，独立封装整机外壳，完成一件正式的产品。
三、实习内容：
1、掌握焊接的操作方法和注意事项;
2、练习焊接
3、分发与清点元件。
4、了解收音机的工作原理及其分类;
5、了解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法以及如何正确选择元器件。
6、掌握如何使用工具测试元器件
7、组装、焊接与调试收音机，检测充电器的性能。
8、将焊接产品交给老师评分，收拾桌面，打扫卫生。
四、对焊接实习的感受：
在两周的实习过程中最挑战我动手能力的一项训练就是焊接。焊接是金属加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”：准备施焊，加热焊件，熔化焊料，移开焊锡，移开烙铁(又“三步法”)。看似容易，实则需要长时间练习才能掌握。刚开始的焊点只能用“丑不忍睹”这四个字来形容，但焊接考核逼迫我们用仅仅一天的时间完成考核目标，可以说是必须要有质的飞跃。于是我耐下心思，戒骄戒躁，慢慢来。
在不断挑战自我的过程中，我拿着烙铁的手不抖了，送焊锡的手基本能掌握用量了，焊接技术日趋成熟。当我终于能用最短时间完成一个合格焊点时，对焊接的恐惧早已消散，取而代之的是对自己动手能力的信心。在这一过程当中深深的.感觉到，看似简单的，实际上可能并非如此。在对焊接实习的过程中我学到了许多以前我不知道的东西，比如，像实习前我只知道有电烙铁，不知道它还有好多种类，有单用式、两用式、调温式、恒温式、直热式、感应式、内热式和外热式，种类这么多。
还有就是在挂锡以前不能用松香去擦拭电烙铁，这样会加快它的腐蚀并且减少空气污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方
1、为什么要对焊接物进行挂锡，是为了防止氧化吗，只要我将被焊接元件的表面清洗干净不就可以了吗，不明白;
2、待电烙铁加热完全后，到底是先涂助焊剂还是先挂锡，我采用后者，有人采用前者。都焊出来了，但我在焊接的过程中经常出现焊不化的状况，而采用后者不是加快它的腐蚀并且减少空气污染吗，不明白。
五、多用充电器的组装与检测实习的感受
以前经常使用充电器，但是我对他的内部结构却知道的很少，虽然也有机会将其拆卸研究，但其中的原理并不知晓，更别提组装制作一个充电器了。刚开始应为焊接技术的不过关，我焊接的电路板有很多的错误，这对初学者来说无疑是一个巨大的打击。但是，经过我的认真学习和反复练习之后，我逐渐掌握了焊接技术。最终在我的艰辛工作和老师的细致指导下完成了充电器的组装。经过检测，虽然电路板的焊接工艺不是太好，但是其性能良好。这无疑给我以后的专业课的学习增添了无比巨大的信心。
六、晶体管超外差式收音机的组装与调试实习的感受
经过充电器的焊接与组装，我对焊接技术有了一定的认识。这让我信心百倍的投入到收音机的组装制作实习过程中。这个实习是我最感兴趣的实习，同时实习过程中也有诸多不足。这一次，我焊点的焊接工艺有了很大的进步，这让我欣喜若狂。我按着老师的要求的步骤，一步一步的开始焊接，并且在下一步焊接之前检验前一步焊接的质量。在焊接的三天之中，我遇到无法解决的问题时，就像同学和老师请教，左中在独立工作和部分协作中，我的收音机就顺利地焊接完成了。而且经过调试和检测，收音机的性能良好。可以说我达到了我实习的目的。在这个过程中，我明白了许多道理，其中最重要的是谦虚和合作。有许多同学不跟着老师的步骤，自己想当然做，结果他们百分之九十焊接组装的都很失败，究其原因，不谦虚是根本。所以无论干什么事，认真谦虚的精神是不可或缺的。还有，在焊接连接A电路板和B电路板的导线时，如果一个人操作，很不方便，必须有两个人合作才能快速完成。所以说在现代社会没有合作是不行的。
七、总结
总的来说，我对这门课是热情高涨的。第一，我从小就对这种小制作很感兴趣，那时不懂焊接，却喜欢把东西给拆来装去，但这样一来，这东西就给废了。现在电工电子实习课正是学习如何把东西“装回去”。每次完成一个步骤，我都有一种成就感。第二，电工电子实习，是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神。
作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
东风汽车的实习报告3
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化、汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐、近年来汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展、汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式、在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式、而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的`百姓家庭，成为普通人出行的代步工具、
一、实习目的
1、通过实习，可以把我们在学校所学的专业理论知识，运用到实际中。同时拓展自身、扩大与社会的接触面。增加社会实践经验，锻炼和提高自己的能力。
2、了解东风风神的汽车的各种品牌、价格、性能等基本情况
3、更快适应社会，增强自身的素质，加强对汽车销售的认识与学习，在实践中学习和积累更多的销售技巧和销售经验，学会与顾客接触、交流，提高沟通能力。
4、了解公司的管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用
二、实习时间
20xx年7月1日——20xx年7月日
三、实习地点
xxxx专营店
四、公司简介
1、襄阳红牡丹实业有限公司成立于20xx年7月30日，是经东风乘用车有限公司授权的集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体销售服务中心。
2、经过四十年的发展积累和改革创新、近二十年的合资合作，东风在乘用车领域全面掌握了整车开发、总成开发、整车匹配等核心技术。东风风神是经过长期的自主开发、集成创新、厚积薄发的，它即秉承“人性、自然、科技”的造车理念，又秉承东风精神，兼备中西神韵，“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大，同时坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针，是汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型；其次我们东风风神襄樊红牡丹专营店拥有数位经过厂家严格挑选和专业培训的销售顾问每天都在为前来看车的客户提供专业和优质的服务。
3、东风风神品牌的核心价值是“品质、进取、信赖”，品牌的口号是“从容进取，品质生活”，这些都是我们的核心竞争力，是给予我们信心的稳固基础与不竭源泉。
4、公司组成：销售部维修部人事部宣传部财务部经理层
5、主要车型：东风S30东风H30东风A60
五、实习内容
1、掌握汽车的销售流程
2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经
3、学会运用相应的销售技巧
4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较
5、真正了解“汽车市场”的含义
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