未来交通作文精品【4篇】
在日复一日的学习、工作或生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么你有了解过作文吗？下面是小编帮大家整理的未来交通作文4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
未来交通作文 篇1
未来，是个神秘而陌生的字眼。在这里，包含我们我穷的想象，今天，我们就来谈谈未来的交通工具吧！
在我的眼里，未来的交通工具，是华丽而又快速的。它，一定悬浮在浩瀚的蓝天上，有着我们无法想象的.速度，拥有最先进的声控系统和照明系统。里面设施齐全，还可以自动驾驶。
未来的自行车，我希望那是一个高性能悬浮滑板，纯天然的太阳能作为能源。可以随意的转换模式，让你体验前所未有的快感。这种滑板非常安全，只要你踏上它，他就会用磁力把你的脚吸住，防止你意外摔倒等。除了你以外，谁都不能解除这种磁力，你也可以设定成自动解除模式：只要到了目的地，就会自动取消磁力模式。
我刚才所想象的两种交通工具都有防盗系统：指纹采集，脸部扫描，声音辨识等非常强大的防盗功能。简单地说，就是除了你以外，任何人都别想拿走它。
好了，其实未来的交通工具还有好多种，这两个交通工具只是我眼里的，我的脑海里的。未来的发展与建设都是我们想象不到的。我们期待更好的交通工具，也要相信我们的建设与发展，相信我们人类一定能改变“自我”！
未来交通作文 篇2
汽车是城市里必不可少的交通工具，人人都需要它。想知道未来的汽车是什么样的吗？让我来告诉你吧！
未来的汽车已发展成了水、陆、空三用车了，车子不用汽油，白天用太阳能作燃料，夜晚用蓄存的太阳能作燃料，速度快，是光速的6倍，它已成为了人们生活中必不可少的朋友。这种汽车没有方向盘，只有一块超薄形屏幕，显示着你所在方位、本地区的交通要道和世界各地的地图。此外，车上还有先进的光学雷达，当然，“GPS”也是必不可少的。只要你说出自己想去的地方，汽车就会把你送到目的.地，如果你在途中瞅着了，汽车会在到达目的地后，会自动叫醒你。
这种车在行驶过程中，能自动调节车速，车内温度和车内光线的明暗，并能自动避开前方的障碍物，因此，在陆地上行驶安全可靠，在雪地里汽车升出两根光滑的滑板，两台52缸的蜗轮式发动机使汽车在雪地里来去自如。
在空中飞行时，汽车呈流线型，无噪声，无阻力，由先进的火箭推进器作动力。能够像直升飞机一样升降，快速前进或后退，而且非常平稳，就好比坐在自家的沙发上一样。
在海面上行驶时，轮胎变大，浮力也就跟着变大，由一个大型螺旋桨推动，每小时可达5000海里。怎么样，这车不错吧！
想自己也拥有一辆这样的车吗？这并不难，未来的汽车家家都能拥有，宏观世界是小学生的快捷，上班族的时间，老年人的方便，这就是我设计的未来汽车。
未来交通作文 篇3
到3999年，我是一名著名的科学家。我发明了各种科技工具，我对目前的交通工具感到非常自豪。例如，飞马座、陆地马、地下马、潜水马等。这些马可以做任何事情。现在让我给你解释一下！
我们来到马路上，一个接一个地在马路上穿梭。马蹄上有闪电标记，这表明它能像闪电一样快速移动，而且马不会像汽车一样排放污染空的气体，导致地球变得越来越脏，就像一个臭气熏天的垃圾场。
天空空突然一阵风吹来，一匹马从天空下来，上面坐着一个人，还有一条彩虹尾巴。坐着的人说:我要找的人不在这里。”然后滕空飞走了。有人说:“一匹马怎么会飞？”“嗯，我们的科学家把鹰的基因移植到马身上，这样马就能飞了。”我说:“而且，它不会被阻挡，所有的马都被我安装了特殊的功能。”
让我们来到森林。一棵树和一匹马正在吃垃圾。很快，他们把高耸的树木从背上推了出来。因为当垃圾进入马的'肚子后，垃圾进入基因改造室，慢慢变成参天大树，最后从后面的出口挤出来，种植在需要的地方。
我们的科学家也将发明许多服务于人民的东西！
未来交通作文 篇4
人类社会发展到今天，城里的人越来越多，人们为了工作和生活，要每天反复去特定目的地，道路上行人多，车辆多出现了“城市交通难”这一全球性问题。洞塞车被称为城市的“癌症”。饱受地面交通拥挤不堪的人们，想到了“深挖洞”——发展地铁。介地铁耗资大，而且地铁的发展空间也是有限的，“地下赛车”的情景则更为可怕。如果着眼于三维立体进行城市规划，开辟“空中走廊”，把大量的行人由直线运送到目的地的方式，从而创造出一种“人在天上走，路给车辆行”的新方式，就有可能使现代大都市的交通“舒筋通脉”。
空中走廊将以“空中缆车”为主，“高空天桥”为辅，再配以“过山车”等便利工具，组建“空中网络”。对于大城市跨距达二十公里以上的缆车，架塔楼可以高达上百米，短距离和中小城市跨距几千米、几百米的缆车，架塔楼只要几十米高就行了。在缆车架塔楼里，坐满乘客的缆车由提升机提升到一定高度的出发点，由高处有控制地单向滑下行驶到目的`地。当坐满另一批去相反方向的乘客后，同样按此法运行，如此可往返接送旅客。作为主要中心集散点的缆车架塔楼，可以建设多层作业平台，向多个方向和多种距离目的地发送和接收缆车，缆车可选用有人驾驶和无人驾驶的方式；也可以采用有轨型的缆车。缆车的制动系统可采用计算机先进技术，其安全系数绝不会低于飞机。架设钢缆的斜率可为千分之五至千分之八，等距离的线路可每隔二至三公里设若干个中间停靠站或换乘站，并尽量与附近的高空天桥衔接。“空中网络”完全可因势利导，因地制宜，并不受现有楼房高度和密度的限制，更不受现有交通网络的制约。一个城市由几条横跨东西方向或几条横跨南北方向的大型空中缆车线路，及环城缆车线路连接到市中心特定集散点，再辅以连接众多的现有高层建筑上的高空天桥（路）和新建高层建筑同时规划并建设好的高空天桥（路），以及少量特定补充建设的高空天桥（路），就逐步构建成了一个完整实用的空中交通网络――城市空中走廊。
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