科技宣传工作总结报告

时间:2023-10-25 08:47:32 科技 我要投稿
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科技宣传工作总结报告范本通用版

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们来为自己写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编整理的科技宣传工作总结报告范本通用版,仅供参考,希望能够帮助到大家。

科技宣传工作总结报告范本通用版

科技宣传工作总结报告范本通用版1

  北京铁路局所辖铁路线路分布在北京市、天津市和河北省、山西省及河南省、山东省部分地区,与沈阳、太原、济南、郑州铁路局所辖铁路相接,管内有京山、京广、京九、津浦、秦沈、京原、京包、京通、京承、京秦、石德、石太、丰沙、锦承、邯长15条干线。年平均货物发送量完成21850万吨;旅客发送量完成13520万人,运输收入211.9亿元。

  近年来,随着铁路建设的快速发展,对铁路运输的要求不断提高,北京铁路局以贯彻科学发展观为指导,认真落实国家和铁道部关于科技工作的各项方针政策,围绕安全生产、运输经营、节支创效等采取了一系列重要举措,锐意进取,开拓创新,科技工作的地位更为突出、业绩更为显著、亮点更为凸现。

  1.科研管理日益完善。近年来,路局积极构建集项目管

  理、科研开发、推广转化为一体的科技创新平台,初步形成了较为完善的创新管理体系。一是健全完善了总工程师技术负责制,从路局到站段都明确了一名领导班子成员负责技术管理工作,由科技管理部门牵头组织抓好科技发展规划的制定和落实,为科技创新战略的实施建立起了组织保证的平台。二是健全完善了科技创新的配套机制,坚持以需求为牵引、以市场为导向、以项目为依托,形成了从立项、研发、鉴定到推广的一整套管理制度,为研发成果的转化建立起了多元推广的平台。三是健全完善了产学研相结合的研发机制,积极与国内名校、国家级科研院所、大型科技企业和研发机构建立协作关系,一些站段还成立了专门的科技开发部门,为科技人才作用的发挥建立起了施展才华的平台。

  2.高新技术大量应用。随着铁路现代化建设步伐的加快,新技术、新设备提到了推广应用。一是围绕安全生产,新型动车组、DF11型内燃机车和SS9型电力机车等新设备得以大量配属,列车运行控制系统、提速线路路基加固技术、室外区间信号设备综合监测系统等新技术得到广泛应用,科技保安全的能力逐年提升。二是围绕运输提效,在抓好扩能改造运输通道、优化运输组织方案、搞好牵引定数提升等研究试验的同时,既有铁路桥梁整桥梁体横移技术、大型机械养路设备等先进作业手段和设备得到应用,科技促生产的成效日益显现。三是围绕节支创效,推广应用的燃油低烧技术、上水集中控制、油脂发放控制装置等科技成果,在推进全局节能减排的同时,累计实现节支近8亿元,科技创效益的贡献更加显著。

  3.提速战略顺利实施。在各级领导的正确指导下,积极推进既有线技改扩能,顺利实施了第六次提速调图和京津城际客运专线的开通运营。

  一是以确保提速战略实施为重点,全面开展技术攻关,先后组织了新型货车、双层集装箱列车、大功率交流传动电力机车、提高机车牵引定数及新型动车组等20多项动力学和运行试验,并配合高速铁路技术体系(高速铁路技术体系指的是运输组织、列车控制系统、轨道结构、索引供电和动车组等结合在一起的.集成技术)实验,获取了第一手的数据资料。

  二是以确保适应提速要求为重点,全面开展技术培训,对涉及提速调图主要工种的67822名生产作业人员进行了强化培训,并利用动车组模拟运行开展了实作演练,全部取得了符合岗位要求的资格证书。

  三是以确保提速持续安全为重点,全面开展科技开发,在全路率先建成了货车装载质量监控平台,研制并推广车载式II型动态检查仪、动车组安全联锁监控系统等近百项成果,推进了提速安全保障体系的建设。

  4.信息建设发展迅速。按照铁道部总体规划,大力开展了铁路信息化建设,有效促进了管理水平和工作效率的提高。

  一是以列车调度指挥管理信息系统建设为龙头,积极推进了客票5.0系统升级、调度分析系统和车辆5T系统建设、货运计划系统研发投产等服务于运输生产的信息系统建设,保证了涉及提速调图相关信息系统的投产运用,促进了运输效率的不断提升。

  二是以运输辅助决策系统建设为重点,积极推进了机关办公网、货车使用考核系统、危险货物运输实时追踪预警系统等,以及人事、财务、物资等领域的信息化建设,促进了管理质量的逐步提高。

  三是以网络建设和应用安全为支撑,在加快路局到站段网络通道建设的过程中,同步实施计算机网络安全工程,进一步完善三级设备维护保障体系,促进了网络安全的有效防护。

  5.人才队伍不断壮大。路局始终把抓好专业技术人才队伍建设作为“科教兴局”战略的关键环节,努力打造一支推动企业科技发展的中坚力量。

  一是每年都选派专业技术人员到科研院所进行脱产培训,并积极组织大型学术交流、科技报告会等活动,为科技人员学习提高、交流探讨营造氛围。

  二是实施重大科技项目开发与科技人才开发“对接制”,健全完善了科技攻关奖励机制,对攻克重大课题的有功人员给予重奖,激发技术人才奋发向上的内在动力。

  三是规范“青年科技拔尖人才”和“专业技术带头人”的动态评选制度,积极推行了初、中级职务“双考一评”制度,改革技师考评制度。到目前,全局共有专业技术人员17101名,其中,部级专业技术带头人1名,部级青年科技拔尖人才21名,高级专业技术人员833名,高级技师158名。

  6.科研成果亮点频现。路局每年都投入大量的资金,支持科技研发和技术创新,取得了丰硕成果。在科研开发上,全局共实施科技项目433项,其中铁道部科研计划30项,争取到铁道部投资1120万元,获技术创新奖350项,示范推广应用新技术67项,通过省部鉴定审查14项、获得省部级技术进步奖23项,累计申请专利超过200项,一批具有自主知识产权的高新技术项目,如轨道交通运载设备故障诊断和安全监测技术等项目取得了突破性进展。在技术革新上,充分调动广大干部职工的聪明才智,积极开展合理化建议活动和小发明、小创造及技术改进项目,通过评选采用的50余项建议和技改项目在运输安全过程中发挥着重要作用。人人关心科技进步、人人参与技术创新的生动局面,使全局科技创新的成果捷报频传。

  7.成果孵化效果显著。一直以来,路局始终坚持多元投

  资的方式,加快科研成果的转化推广。一是对于具有全路推广价值的科研成果,积极争取铁道部相关部门的支持,目前已完成了10余个项目的推广。如车载式轨道动态实时监测系统已在全路1201台机车、25组动车组上安装,实时监测全路7万多公里和200km/h提速区段的线路状况。二是对于服务运输生产的科研成果,积极组织各单位应用于生产过程,如在第六次提速改造施工中应用的桥梁横移技术,节省慢行时间110天、180分钟天窗点75个,一次产生经济效益就达6700多万元。三是对于创效明显的科研成果,积极向多经企业实施倾斜政策,路局扶持工业公司和首铁科技工程公司等研发的高压隔离开关、接触网故障快速接续器已经规模生产,取得了显著的经营效益。

科技宣传工作总结报告范本通用版2

  20xx年邹平铝电工程项目部先后开工三个项目,受业主资金及物资供应影响,三个项目均未竣工。其中氧化铝三分公司种子过滤工程进入收尾阶段,一分公司焙烧及成品过滤工程及二分公司赤泥分离及洗涤工程正在进行。根据分公司下达的科技创新指标,对各个工程项目技术要点进行分析,其主要技术创新要点放在大型储罐倒装施工技术及大型筒仓滑膜施工技术上。我项目部多次组织科技创新工作会,对本项目科技创新工作的亮点进行发掘,对完成公司下达的年度科技创新指标工作夯实了基础。

  经过多次讨论,将氧化铝二分公司大型储罐倒装施工技术及一分公司焙烧筒仓滑模施工技术分别设置课题一项。这两项课题虽然为施工技术要点和难点,但并非施工技术创新,而是通过和兄弟单位进行技术交流,对先进技术改进及总结,为后续类似工程提供技术支持,所以科技创新课题定位为成套技术总结,通过课题的设立有利于对先进技术的学习和实施,加强技术人员对先进施工技术的沉淀和掌握。其中《大型储罐倒装施工技术》及《大型筒仓滑模施工技术》课题已经申报课题立项并通过立项批准。

  经过对科技创新指标的分析,将科技创新指标进行分解,落实到各个项目部技术人员,对完成科技创新工作指标进行了精心部署。项目部将在本月底对项目一年来的技术要点进行总结,其中种子过滤工程、赤泥分离及洗涤工程施工组织设计通过多次修改,电子版交与工程部存档备案。技术论文与技术总结将于本月底全部完成。

  在科技创新工作中,通过大家努力,充分发挥了广大技术人员的积极性,共同参与到科技创新工作中去,在工作中取得了一定的成效。主要表现在以下几个方面:

  1、项目部重视,全员参与

  在年初接到科技创新指标后,项目部就多次召开完成科技创新指标的会议,三个工程陆续开工以后,积极挖掘科技创新亮点,确定课题和技术研发方向,要求相应技术骨干共同参与。课题确定以后,技术人员积极投入到科技创新实施过程中,根据现场实际施工条件,制订相应的技术方案,并积极与其他兄弟单位进行技术交流,为现场的实施提供技术支持,并做好过程资料的收集和整理工作,为后续完成课题打好基础。

  2、充分利用作业队技术力量,配合科技创新工作

  科技创新工作离不开作业队的'支持和配合,在课题确定后,邀请二级单位共同参与。让作业队充分了解到科技创新的优越性和先进性,了解到科技创新的实施不仅能加快施工进度,保证工程质量和施工安全,还能够极大的降低施工成本,创造极大的效益,使作业队能够积极配合项目科技工作,也便于新技术的推广和应用。课题组积极组织作业队进行课题的设施,讲解技术难度和重点,帮助其完成材料设备选型,课题实施技术方案,同时要让作业队技术骨干参与到科技创新工作中来,对课题实施过程中给予宝贵意见,提出不足和改进意见,有利于课题的顺利实施。

  3、带动新秀参与、营造创新环境

  由于我项目部项目多,技术人员较少,对科技创新工作缺乏经验,还有刚毕业参加工作的大学生,科技创新工作开展具有一定的难度,为此,必须营造良好的科技创新环境,让他们知晓科技创新的工作流程,课题、论文、技术总结等的写作格式等,让他们有章可循,更容易参与。在带动新秀参与科技创新中,让他们积极参与,不懂的地方进行指导和帮助,同时提供优秀的论文、总结、课题研制报告及工法等文章供他们学习与交流,提高的他们的参与积极性,为公司后续科技创新工作培养骨干。

  4、做好科技投入,确保课题顺利实施

  科技要创新,相应的科技投入必不可少,课题实施中需广泛收集技术资料、与其他单位进行技术交流,还需要进行必要的设备材料采购,甚至进行必要的实验和检验。科技创新人员也必须有经济激励和奖励才能更好的发挥他们的才智和积极性,所以科技投入必须规划好。本项目由于受业主资金和材料供应的影响,课题进度较为缓慢,科技投入较少。

  我项目部科技创新工作以公司下达的科技创新指标为目标,虽然取得了一定的成效,但仍存在许多不足,如进度较滞后,题材挖掘力度不够等,希望广大领导同事批评指正,我项目部将积极改进,努力提高。

  邹平高新铝电工程项目经理部

  20xx年12月4日

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