农村道路交通安全综合整治方案

[精品]农村道路交通安全综合整治方案3篇

　　为了确保工作或事情有序地进行，就常常需要事先准备方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。方案应该怎么制定呢？下面是小编为大家收集的农村道路交通安全综合整治方案，欢迎阅读与收藏。

农村道路交通安全综合整治方案1

　　为有效预防和减少我市农村道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，按照《省农村公路条例》，根据我市农村道路实际情况，特制定此方案。

　　一、加强领导，落实乡镇交通安全管理主体责任

　　按照市人民政府要求，明确乡镇政府是乡村道路的管理主体。乡镇政府要切实加强领导，认真履行好主体责任，建立健全长效管理工作机制，确保农村交通安全管理有人管、管得住，健康有序发展。

　　二、健全机构，规范农村道路交通管理队伍

　　（一）机构设置。按照《省农村公路条例》规定。各乡镇政府设立交通管理小组，市安监、交警、交通、农业、市监、城管等部门负责业务指导。同时，每个行政村设立一个交通安全劝导点。

　　（二）工作职能。交通管理小组负责辖区内乡村道路、水上交通的安全监管工作。

　　具体职责如下：

　　1、在范围内调解处理未伤人轻微交通事故；

　　2、对交通违法行为予以纠正或责令整改；

　　3、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、逃逸查缉、善后调解处理等工作；

　　4、维护辖区内乡村道路交通秩序和交通标志、标线；

　　5、负责辖区内乡村道路、水上交通的安全检查，定期开展隐患排查，对有现实危险的隐患，应及时报告并紧急处置；对其他隐患，应向相关部门提交整改建议报告，督促及时整治；

　　6、落实辖区内交通安全劝导点，组织开展对辖区机动车、电动车的车主和驾驶人的交通安全教育、提醒、劝导等工作；

　　7、按照强化农村摩托车交通安全管理工作的要求，积极配合相关部门开展便民服务活动；

　　8、组织开展辖区内交通安全宣传活动；

　　9、完成上级交办的其他工作任务。

　　三、明确职责，形成农村交通安全管理工作合力

　　安监部门：积极配合公安、交通、农机等部门做好农村道路安全综合监管工作，督促、协调各职能部门认真履行职责，必要时组织联合执法。严格查处交通安全事故，按照“四不放过”原则追究相关责任单位和责任人的责任。

　　宣传部门：把交通法规宣传作为宣传报道的主要内容，充分利用广播、电视、报刊等媒体大力进行道路交通安全法规的宣传，并采取典型案例以案说法、道路交通安全法规解读、设立曝光台等多种形式，全面普及交通安全知识，提高群众交通安全意识。

　　交通部门：负责制定农村道路客运发展计划，整合、规范农村客运市场，严格农村运输企业的资质审查；指导、督促乡镇运输企业建立健全安全责任制、安全行车制度；督促做好车主、驾驶人员的培训教育、资质审查，从业资格证的发放、管理；加强客运市场管理，加大对农村地区非法客运的查处；做好农村道路交通安全隐患排查、治理工作；严格落实农村道路安全生产“三同时”制度，确保农村道路安全防护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。

　　农机部门：做好拖拉机及拖拉机驾驶人的相关管理工作。

　　公安交警部门：指导乡镇交通管理小组开展农村道路交通安全管理工作；协助做好乡镇交通安全员的交管业务培训；根据辖内道路交通管理情况，适时开展农村道路交通安全集中整治，重点整治无牌无证、超载、超速、非法载客、酒后驾驶等交通违法行为。

　　教育部门：积极开展创建“交通安全文明学校”活动，指导学校开设交通安全课程，加强学校师生的道路交通安全教育；做好校车安全监管工作，严禁使用报废车、农用车等不符合安全标准的车辆接送学生。

　　乡镇政府：制定辖区内农村交通安全管理、教育、宣传规划，并组织实施；掌握本辖区交通安全状况，定期不定期组织开展农村交通安全检查及隐患排查治理，逐步完善农村交通安全设施；把遵守交通法规纳入村民自治内容。

　　乡镇派出所：履行公安机关抓交通管理工作职能，配合协同乡镇交通管理小组，加强农村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故现场维护，交通事故赔偿调解善后处理工作。

　　监察、财政、卫生、司法等部门及广大社会团体、企事业单位之间要加强协调配合，齐抓共管农村交通安全监管工作。

　　四、完善制度，保证农村交通安全管理有序开展

　　（一）建立健全工作例会制度。乡镇政府每月要结合当地安全生产工作例会，认真分析辖区农村交通管理工作形势，查找存在的问题，切实制定整改工作措施。

　　（二）建立健全培训教育制度。乡镇政府根据工作需要也要及时开展执法培训，提高交通管理小组工作人员和劝导人员的工作水平。乡镇交通管理小组每季度要对辖区内机动车驾驶员进行一次交通安全法律法规教育培训。

　　（三）建立健全交通安全检查制度。行业主管部门将定期对农村交通安全管理工作情况进行一次检查；乡镇政府要及时掌握交通管理小组的交通安全管理工作情况；交通管理小组要对辖区内的.农村道路交通、水路交通实施不间断的检查，堵塞漏洞，消除隐患。

　　（四）建立健全交通安全隐患排查治理制度。交通管理小组每月要对辖区内的道路、水上交通安全进行一次排查，对排查出的安全隐患要建立台帐，并向乡镇政府或相关部门提出整治建议，在危险路段和危险水域设立警示提醒标志。乡镇政府及相关部门接到交通安全隐患报告后，要及时核实，加以整治。

　　（五）建立健全交通安全宣传教育制度。乡镇政府、有关部门要以交通安全“五进”（进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭）活动为载体，积极开展形式多样的交通安全宣传教育活动；公安交警、交通要加强与新闻单位的联系，加大对交通事故、交通违法行为的曝光力度；乡镇（街道〕、村（社）居委会要积极拓展宣传手段，创新宣传形式，不断扩大交通安全的宣传和影响，发动群众广泛参与。

　　（六）建立健全有奖举报制度。对人民群众发现交通违法行为的，向乡镇交通安全管理小组或当地公安机关交通管理部门举报的，一经查实，应对举报者给予奖励。市级公安机关交通管理部门、乡镇交通管理小组要建立健全专人值班制度，向社会公布有奖举报方式，随时接受群众举报。

　　（七）建立健全交通安全责任追究制度。市政府将各乡镇农村交通安全工作纳入安全生产年度目标考核，实行“一票否决”。按照《安全生产法》、国务院令第302号、省人民政府令第128号《关于重特大安全事故行政责任追究的规定》和省交通厅关于印发《省道路运输重大事故责任追究暂行规定》的通知（吉交发[20xx]2号）等相关文件规定，认真落实乡镇政府、有关部门和运输企业、车主、驾驶人员的安全主体责任，严格实行农村道路交通安全工作责任倒查和责任追究，对工作不落实、责任不落实、道路交通安全隐患排查整改不力导致交通事故发生的，严格追究相关人员和单位的责任。

　　（八）建立健全交通安全联组制度。各乡镇要建立道路交通安全联组，负责组织机动车驾驶人的日常教育管理，村（社）居委会要成立驾驶人交通安全小组，协助公安交通管理部门、乡（镇）交管办实施交通管理。

农村道路交通安全综合整治方案2

　　今年以来，我镇的道路交通安全工作在上级有关部门的指导下，按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，加强了道路交通安全管理工作，落实责任制，扎实开展综合整治活动，促进道路交通安全、有序、畅通，达到了少发事故、少发违章的目标。

　　一、20xx年工作开展情况

　　（一）抓机制。建设建立”道安办统一部署，村交通管理服务站参与协作，驾驶员安全分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制，成立了以镇长为组长，分管领导为副组长，派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组，全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村（社区）成立了交通管理服务站，由书记、村长专门负责，做好交通管理、交通劝导的同时完善本村（社区）的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理，督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村（社区）、学校、驻镇单位、企业共签订《20xx年度道路交通安全目标管理责任书》35份，与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共XX余份，全面落实道路交通安全主体责任。

　　（二）抓宣传教育。利用逢场天、节假日等时机，在第一阶段，共组织专门力量开展宣传教育活动X次，在重点路段悬挂横幅X幅，发放安全宣传单XX余份。培训车主、驾驶人员及亲属XX人次。开通各村（社区）文明交通广播站共XX个，每周播放道路交通广播不少于2次，在村（社区）设立固定宣传栏XX块。

　　（三）抓排查整治。实行道路交通安全隐患定期排查制度，积极组织村（社区）干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查，对已经排查出存在安全隐患的路段，提出具体的整治措施，抓紧整改。对一时不能整改的，及时设置警示标志，限期整改。第一阶段工作以来，我镇共整治危险路段26处，在场镇及重要路段设置减速带8处，安全警示标志牌28块。与县交警部门协作，将我镇“天网工程”与县级监控系统联网，能及时将违规违法行为上传至县级部门，从而对违章车辆迅速作出处理。有效增强监管效果和处置效率。

　　（四）抓路面管控。镇政府、派出所交管中队工作人员坚持在逢场天、节假日时间上路查纠道路交通违法行为，对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。每个村聘请义务交通协管员对所辖村级路段的交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导20xx余人次，查处道路交通违法行为130起。

　　二、存在的`问题

　　安全生产工作是一项综合性的长期工作，事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中，我们清醒地认识到，我镇安全生产工作距上级要求还存在一定的差距，交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差，大部分道路等级低，路窄、弯多、坡陡，且缺乏配套的安全设施，容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄，交通安全警惕性差，超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢，群众乘车难、出行难的问题还将继续存在，导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足，安全管控覆盖面受限。

　　三、下一步工作措施

　　（一）强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程，组织开展大型交通安全宣传教育活动，营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”“交通安全村”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时，适时组织驾驶员安全培训活动，充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。

　　（二）不断改善全镇路况。要采取有力措施，争取上级有关部门的大力支持，改善道路安全状况，并组织有关部门，经常性地开展辖区内道路安全情况排查工作，同时，强化对养、护路人员的管理，切实抓好雨季道路养护管理工作，全力确保雨季公路畅通、安全。

　　（三）严防死守，加强劝导，治好违法。要结合全市专项整治工作的要求，认真统筹、抓紧落实，按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动，对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为，要发现一起，查处一起，真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力，坚决整治机动车严重超载问题，提高管理有效性和覆盖面。

　　（四）要统筹协调、确保稳定。认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作，确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

农村道路交通安全综合整治方案3

　　为有效落实《区农村道路交通安全专项治理工作方案》，进一步提升镇村道路交通安全管理水平，切实预防和减少镇道路交通违法率和事故率，确保镇村道路交通安全形势稳定。经镇政府同意，决定自现在起，在全镇开展农村道路交通安全专项治理行动。现制定工作方案如下：

　　一、指导思想

　　坚持“以人为本、生命至上”，通过政府领导、派出所牵头、部门联动、全民参与、专项治理等多项工作举措，着力解决农村道路交通安全管理体系不健全、交通设施不完善、管理人员不到位等问题，努力实现全镇道路交通安全秩序好转，道路交通违法率和事故率“双下降”。

　　二、工作目标

　　通过开展整治提升行动，实现以下工作目标：

　　（一）群众交通安全意识得到有效提升。全面加强全镇群众交通安全宣传和普及，推动交通安全宣传阵地建设，文明交通、安全交通意识深入人心、群众知晓率在90%以上、农村群众知晓率在60%以上。

　　（二）交通安全隐患得到有效治理。对排查出来的交通安全隐患进行治理，道路交通安全设施设置率、隐患整改率超过90%；公交车、校车等重点车辆通行沿线道路交通安全隐患整改率达到100%。

　　（三）农村各类车辆得到有效管理。低速汽车、三轮汽车、三轮摩托车、两轮摩托车、轻便摩托车等“五小车辆”清理登记率达到100%；符合条件的大中型拖拉机、联合收割机登记检验率达到100%，符合条件的拖拉机运输机组登记检验率达100%；电动自行车登记上牌率、保险率达80%，非法销售车辆的企业和经营网点全部依法取缔到位。

　　（四）交通事故得到有效遏制。农村地区交通事故起数、死亡事故起数、死亡人数同比分别下降20%、10%、15%以上，不发生一次死亡2人以上的道路交通事故。

　　（五）道路长效管理机制基本健全。严格落实道路交通安全专项治理“人员、经费、考核”机制，建立农村道路交通安全管理工作联席会议机制、多元共治机制、“两站两员”实体化运作机制、考核通报机制等，确保各项工作落到实处。

　　三、工作步骤

　　（一）宣传发动阶段。制定出台《镇农村道路交通安全专项治理工作方案》，细化提升工作考核办法，成立工作领导小组，召开动员会议，层层动员部署。各村（居）和各部门根据会议部署要求，围绕各自职能和任务分工，迅速动员并启动落实。利用广播电视、报纸、微信、微博等媒体，多平台、多方式、多角度宣传报道整治工作背景、目的意义，营造良好氛围。

　　（二）组织实施阶段。各村（居）和各部门按照工作方案要求，结合单位任务及工作特点制定任务清单，集中组织实施整治提升活动。要结合实际，充分利用广播电视、报刊网络、社区宣传栏、村居大喇叭等媒介，全面开展社会宣传工作，发动社会群众积极参与；集中组织开展低速汽车、三轮汽车、三轮摩托车、两轮摩托车、轻便摩托车等“五小车辆”管理，客货企业运输车辆、校车等重点车辆交通违法整治；认真组织开展道路隐患整改、基础设施完善等攻坚提升活动，确保各项整治任务落实到位。

　　（三）巩固提升阶段。镇政府将对各村（居）道路交通安全专项治理工作进行检查验收，总结提炼农村道路长效管理机制，保证农村道路管理工作可持续发展；同时组织相关人员对各村（居）工作成效进行综合评估，查找不足，奖优罚劣。

　　四、职责任务

　　各村（居）、各有关部门在镇政府统一领导下，各司其职，负责落实本条线、本部门工作任务。

　　镇农村道路交通安全专项治理工作领导小组办公室：负责整体面上工牵头，主动协调派出所、交警、交通、安监、农机、教育等部门加强对镇捏道路管理工作进行指导，定期开展多部门联动整治、宣传等工作；对辖区道路交通秩序、隐患、实施等存问题提出可行性意见或报告；落实区政府及相关业务部门交办的有关道路实施建设、改造、整改等各项工作，并定期汇报工作进展情况。

　　安监所：负责农村道路交通安全生产综合监督、协调、指导工作，依法开展事故责任追究；负责对道路交通安全隐患排查治理的综合指导协调。

　　派出所：负责农村地区道路交通违法行为查处，依法处理农村道路交通安全事故；负责事故多发路段的交通安全隐患排查，负责机动车（不含农业机械）登记管理和驾驶证核发等工作。

　　交管站：负责配合交通局开展区、乡镇道路养护、安全设施维护管理、交通安全隐患排查治理、农村道路提档升级；配合交通局查处营运车辆违法违规运输行为。

　　农机站：负责完善农业机械安全监管体系，加强农业机械源头监管，提高农业机械上牌率、检验率、持证率，严格变型拖拉机存量管理，引导其逐步退出农村运输市场；查处农业机械违法载人行为；定期组织开展农业机械驾驶人、所有人交通安全学习培训，督促落实交通安全各项制度和防范措施。

　　城管服务中心：负责整治镇区非机动车乱停乱放，整治乱贴乱画、乱堆乱放、乱悬乱挂；负责整治占道经营、占道晾晒、私设障碍等；负责维持镇区经营秩序，协助维持中小学等重要节点的高峰时期交通秩序。

　　五、工作措施

　　（一）开展群众交通安全意识提升行动。

　　1、开展“四项示范”创建活动。围绕文明交通示范村居、示范学校、示范企业和示范道路“四项示范”创建活动，积极动员各方力量，整合各种社会资源，增强工作合力。围绕创建标准，着力打造居委会示范村居；吉龙塑胶公司示范企业；初级中学示范学校；成子湖大道示范道路。

　　2、深化交通安全宣传“七进”活动。以乡镇和村为主，派出所、交警、交管所、农业服务中心等部门参与，广泛开展交通安全“七进”宣传活动。即：进机关、进学校、进企业、进社区、进农（户）村、进家庭、进网站，要通过创新上交通安全课，广场宣传咨询服务、召开座谈会、交通安全知识问卷以及送法、送戏到广场、到村头、到田间等活动形式，广泛深入地开展交通安全宣传活动。要实施农村交通安全宣传“五个一”工程，确保每个行政村有一组交通安全宣传栏、有一套交通安全宣传大喇叭播放设备、刷写10条墙体宣传标语、1名交通安全劝导员，每月开展1次集中宣传活动，切实提高村居群众交通安全守法意识、安全意识。

　　（二）开展道路交通安全隐患排查整改提升行动。

　　1、开展道路隐患大排查。在全镇范围内开展道路交通安全隐患大排查活动，实施逐村、逐路、逐点，全方位、地毯式、系统性排查梳理，逐一造册登记、完善图文台帐、提出整改意见，形成问题清单，明确责任主体。道路隐患由交通部门牵头排查，事故隐患由派出所牵头排查。

　　2、开展安全隐患大整改。由交通局牵头，根据安委办制定的问题清单，结合隐患程度，区分轻重缓急，做好梳理分类，制定隐患治理计划，落实治理责任和期限，确保按期完成整改任务。对短时间内难以整改到位的隐患，要采取临时应急措施，先行开展简易治理，加强安全提示警示，把隐患降到最低，同时要明确整改主体、整改措施、整改时限，限期整改到位。

　　（三）开展重点车辆源头监管提升行动。

　　1、狠抓“五小车辆”源头监管。由交管站牵头，联合农机，派出所、安监和各村居干部及各村居交通安全宣传员、劝导员对辖区“五小车辆”以及农用运输车开展拉网式排查摸底，按照公安牌照、农机牌照分类建立“户籍化”台帐。对未登记上牌、未办理驾驶证、逾期未检验、未参加保险、已达报废标准未办理注销手续的，及时督促办理。督促无效的，按管理责任分类移交辖区派出所和农机部门逐一上门工作。

　　2、落实企业主体责任。请交管站会同交警、农机部门落实运输企业源头监管和教育责任，对驾驶员和企业员工定期开展宣传教育，增强遵章守法意识。排查车辆有无检验、拼改装、超计分等情况。落实企业法人的主体责任，与企业主体责任人签订责任状，及时整改企业各类交通安全隐患，对未按规定要求落实责任，造成车辆出现重大交通安全隐患和交通事故的，将依法追究企业法人和驾驶员法律责任。

　　（四）开展道路交通安全秩序提升行动。

　　1、突出乡镇街区周边道路秩序整治。以镇区道路为主战场，利用派出所、交警、农机、城管、市场监督等部门执法资源，健全“一街五方”联动机制，每周至少开展2次联合执法行动；加强交通违法行为整治，严查行人、非机动闯红灯，行人翻越护栏，非机动车横穿道路、逆向行驶，酒后驾驶机动车和驾乘摩托车不戴头盔等违法行为；加强机动车和非机动车乱停乱放整治，严查机动车乱停乱放、在泊位内不按箭头停放，非机动车未在停车区域内停放等违法行为。

　　2、严厉查处涉及乡镇道路及车辆违法行为。请交通部门严厉查处客货运车辆非法营运，欺客、宰客、甩客等违法行为；请派出所严查损毁、盗窃道路标志标牌、护栏、隔离桩等道路设施等违法犯罪行为；请派出所严厉打击假牌假证车辆违法及制贩假牌假证窝点，对违法行为人够行政拘留的一律拘留，构成犯罪的一律追究刑事责任。请交警部门严查货物抛洒滴漏，私自改装车型、号牌不清晰及闯禁区等重点违法行为；严查区乡镇道路无牌无证、酒后驾驶、违法载人、人货混装、超员超载、驾驶报废车辆以及非法营运等重点交通违法行为；不定期联合派出所开展“围堵”、清查等整治行动，严查各类违法行为，提升震慑效果。

　　（五）开展镇村一体化文明交通提升行动。

　　推进文明交通进镇入村工程。立足实际，定期组织镇机关、村组干部、中小学教师等开展文明交通志愿服务，上路开展宣传、劝导活动，增强乡镇居民和农村群众文明交通的'自觉性和主动性；通过赶集、村会、教会及红白事等契机，开展内容丰富、形式多样的宣传教育，努力增强乡镇村居民遵守交通法规意识。劝导员要承担协助检查、劝导、纠正、举报交通违法行为，宣传交通安全法律法规等工作职责，在重要节假日、学生上放学、赶集日、婚丧嫁娶、民俗活动、早晚出行等高峰时段、恶劣天气等时期，要主动上路进行协勤宣传。

　　六、工作要求

　　（一）提高思想认识，加强组织领导。农村道路交通安全专项治理是镇政府今后一段时期的重点工作之一，做好这项工作使命关荣，任务艰巨，各村（居）、各部门务必要高度重视，提高认识，将此项工作作为当前工作重中之重来抓。镇各部门要围绕各自职责，迅速成立工作专班，加强研究分析和过程指导，明晰工作职责，强化各项保障，确保各项工作措施有序推进。

　　（二）加强协作配合，凝聚共治合力。五项提升行动相互交叉、互为影响，仅靠一家、一部门单打独斗，难以实现全面开花的良好局面。要借助市、区两级政府对治理工作高度重视的契机，加强对上沟通，协调政策倾斜和指导帮扶；各村（居）要加强与镇区各单位的沟通交流，协作配合，凝聚共识，形成合力，确保各项措施落到实处。

　　（三）落实经费保障，确保工作成效。多方筹措资金，围绕“五大提升工程”，有重点分层次落实配套资金，切实保障各项工作落地生效。把乡镇交通安全管理站、乡镇专职交通管理员、农村交通安全劝导服务站、农村交通安全协管员等人员经费一并纳入政府的财政预算，从经费上保证农村道路交通安全专项治理工作持续深入开展。

　　（四）强化督导检查，严格追究责任。镇纪委要联合派出所、交管站、安监所等部门定期开展全镇农村道路交通专项治理专项督查，下发督查通报。检查过程中，发现有关工作未落实到位、治理效果不明显、影响全镇整体工作推进的，要严肃通报批评；情节严重的，镇党委纪委将对相关部门主要负责人进行约谈。

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