公司安全生产标准化自评报告【优】
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为加强对企业的安全生产监督管理提高安全生产的管理水平，建立持续改进的安全生产长效机制，汉口运输分公司根据集团公司精神，组织专门人员成立了以经理盛翔为组长的20xx年度安全生产标准化活动领导小组以及安全生产评价小组，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。小组成员认真学习上级颁布的《道路旅客运输企业安全生产达标标准》、《道路旅客运输企业安全生产评估要点》以及国家关于安全生产的法律、法规和规章，深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境与职业健康等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评，现将自评情况汇报如下：
一、企业概况
汉口运输分公司是湖北省最大的道路运输企业湖北公路客运（集团）有限公司旗下的一家专业道路旅客运输公司。20xx年11月集团公司实行站运分离，公司由原省客集团拥有悠久历史的“老字号”新华路汽车客运站重组而成。
公司主要经营省内外公路客运业务和汽车维修保养业务。公司现有营运车辆240台，拥有北方、青年、安凯、宇通等品牌豪华车辆。运输网络覆盖全国15个省、市、自治区、直辖市，营运半径达1800公里。现有营运线路131条。其中省内40条，省际91条。日均迎送旅客20000余人。公司黄州、浠水、蕲春、麻城、汉川等班线实行密集发班。其中黄州班线于20xx年被武汉市团委授予“青年文明号”光荣称号，成为公司的精品班线。
公司在册员工324人。其中管理人员120人，党员81人，团员11人，专业技术人员85人，驾驶员439人（2名驾驶员被授予市劳模）。下属有8个行车单位（5个车队、3条专线），一个修理厂，是一支业务精湛、管理素质高、专业化、规范化的运输队伍。公司自成立伊始，就把安全管理和优质服务作为企业固本强基的核心。坚持走“安全质量效益型”发展之路，本着“安全第一、预防为主、综合治理”的经营理念，公司连连被集团公司和上级行业管理部门评为安全生产先进单位和先进集体，实现了“快捷、安全、高效、舒适”服务目标；公司还先后通过了ISO9001：2000和ISO9001：20xx国际质量体系认证和信息化管理系统，车辆安装了GPS卫星定位系统、硬盘机和3G视频装置，将该系统纳入日常安全管理中，并已建立了相关监控管理办法。在服务质量方面，建立健全了服务质量监督体系和车辆救援保障体系，总体服务水平稳步上升。
在经理盛翔同志的带领下，公司一班人创新思维、开拓进取，不断创新，20xx利润突破千万元大关，实现了融合、稳固、持续发展的重组后目标，公司盈利逐年上升，生产规模不断扩大，资源配合不断优化。面对发展机遇和挑战，公司将深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，牢固树立安全发展、科学发展理念，切实转变经营发展方式，把经济发展建立在安全生产与可靠保障的基础上，全面构建和谐企业，实现企业稳定可持续快速发展而不懈努力。
二、安全生产领导机构、人员设置情况
汉口运输分公司建立有完善的安全管理网络，经理盛翔为安全生产的第一责任人，对公司安全生产全面负责，安全生产管理机构主管部门为安机科。根据集团公司指示精神，公司成立了由经理盛翔任组长，党委书记、主管安全生产的副经理虞峰、毛汉洪任副组长，安机科、运调科、综合办公室、修理厂、8个行车单位等部门负责人为成员的领导小组，具体负责公司安全生产标准化建设工作全过程的监督管理，拟定了“安全生产标准化”推进工作实施方案，成立了推进领导小组，制定了具体的职责分工和推进节点要求，召开由经理领导主持的“安全生产标准化”专项推进会，对各项工作逐一进行布置和动员。领导组成员根据工作需要，成立了三个业务组，一、基础管理考评组：安全副经理任组长；二、设备设施安全考评组：党委书记任组长；生产经营秩序与作业环境考评组：生产副经理任组长。各业务组既有明确的分工，又有密切的合作，形成了一个相对独立的统一体。与此同时，各单位（部门）、修理厂也成立了以单位（部门）主要负责人任组长、安全生产直接责任人以及安全管理人员为成员的安全生产基层工作小组，并都设有安全生产负责人、消防器材负责人，实行“一岗双责”，各类工作人员都是安全生产管理员。日常管理工作中通过加强走动管理，落实现场值班制度，公司派产的第一责任人，对公司安全生产全面负责，安全生产管理机构主管部门为安机科。根据集团公司指示精神，公司成立了由经理盛翔任组长，党委书记、主管安全生产的副经理虞峰、毛汉洪任副组长，安机科、运调科、综合办公室、修理厂、8个行车单位等部门负责人为成员的领导小组，具体负责公司安全生产标准化建设工作全过程的监督管理，拟定了“安全生产标准化”推进工作实施方案，成立了推进领导小组，制定了具体的职责分工和推进节点要求，召开由经理领导主持的“安全生产标准化”专项推进会，对各项工作逐一进行布置和动员。领导组成员根据工作需要，成立了三个业务组，一、基础管理考评组：安全副经理任组长；二、设备设施安全考评组：党委书记任组长；生产经营秩序与作业环境考评组：生产副经理任组长。各业务组既有明确的分工，又有密切的合作，形成了一个相对独立的统一体。与此同时，各单位（部门）、修理厂也成立了以单位（部门）主要负责人任组长、安全生产直接责任人以及安全管理人员为成员的安全生产基层工作小组，并都设有安全生产负责人、消防器材负责人，实行“一岗双责”，各类工作人员都是安全生产管理员。日常管理工作中通过加强走动管理，落实现场值班制度，公司派一名领导带队，车队安管人员具体负责严格落实每日出门前的安全例行检查和安全告诫制度，通过“人防、技防”来贯彻执行《“三声”工作法实施方案》，落脚在过程管控、隐患排查治理、安全宣传教育等方面，提高了作业危害因素的发现能力和安全管理意识，同时还根据特定的时间、季节的变化、道路交通事故的举一反三等发动全员的力量，开展全员安全管理，专项安全隐患排查工作，注重安全隐患的质量和整改及时率，形成了一整套的安全生产管理网络体系，有力地保障了职工的人身安全、公司的财产安全，使公司的安全生产活动稳步发展。
三、安全目标、指标情况
根据集团公司20xx年度安全总体目标、指标的要求，汉口运输分公司于年初制定了年度安全管理目标、指标及管理方案，对年度安全工作计划进行了细化，公司与各单位（部门）签定“年度安全目标责任书”。将目标、指标进行细化到修理厂、车队、班组、驾驶员、责任经营人，对实施过程进行推进、检查、考核。公司安全管理体系总体运行平稳、有效，连续保持较好的安全生产发展记录，20xx年前三季度各项安全指标完成较好；员工持证上岗率100%，教育培训率100%；安全设施设备、特种设备完好有效率100%；安全管理体系内、外审无严重不合格项。
四、安全投入情况
汉口运输分公司吸取以往经验教训，落实以安全本质化为中心的安全改善，在安全投入方面积极落实各项措施。公司把安全投入放在优先的位置，从资金预算、足额提取、专款专用给予充分保证。费用管理、建立台账、跟踪、监督方面均按有关规定执行。20xx年公司安全生产费用投入预算150万元，如车载监控设备、安全防护用品的维护、安全设施检测、安全生产检查、评价、安全宣传教育培训、应急救援设备维护及其他（包括职业健康体检、防暑降温、公交分局协作费）等费用。20xx年开展现场安全可视化管理，制作更换各种安全标志牌、警示标识，宣传标语、安全资料以及对消防器材的维修、更新。
五、安全生产管理制度及有关规定制定情况公司建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度，制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。
从经理、副经理到队长、安管人员（安全、机务）、GPS专职监控人员到岗位操作工，层层制定了《安全生产工作职责》，做到了人人有职责，岗岗有规程，同时还根据《道路旅客运输企业安全管理规范》补充、完善、制定了《汉口运输分公司安全生产目标责任书》、《驾驶员聘用制度》、《驾驶员岗前培训制度》、《驾驶员从业行为定期考核制度》等30项规章制度，同时针对汽车修理厂专门制定了汽车在进厂检修、维护、竣工、维修质量方面的规章制度12项、特种作业人员作业现场安全操作规程9项；在加强“人、车”动态监管方面完善、制定了《汉口运输分公司车载GPS监控管理办法》、《GPS工作考核实施细则》以及《车载视频监控管理办法》3项制度；补充、完善、制定了驾驶员行为方面的安全操作规程4项；拟定印制发放《驾驶员手册》，人手一份；为提高对突发事故和事件规范有序、科学高效、反应及时的应急处置能力，修订了《汉口运输分公司道路交通事故应急预案》，为了使应急救援管理有效，公司对应急器材、储备应急物资等情况进行动态梳理和补充，使现场的配置达到“临警好用、应急有效”的要求。对于应急预案同样也是按计划实施专项安全培训、组织演练及评估活动。根据《预案》制定了《汉口运输分公司道路交通事故处置规范》，确保重特大道路交通事故突发时实施有效救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，促进公司安全管理水平提高和经济效益的提高。公司在建立健全各项规章制度的同时，将制度上墙、职责上墙，制作成板面，悬挂于显眼位置。并组织各单位（部门）人员认真学习且忠实执行，狠抓各项制度的落实，力求形成一种长效安全生产机制。
六、安全生产教育培训情况
根据公司的“安全培训计划”以及“安全生产标准化工作推进表”，结合公司安全生产标准化建设活动的实际情况，公司对全体人员进行了安全标准化培训教育、重点岗位职工的安全培训教育，做到了人手一份学习资料，公司组织统一授课。对新聘驾驶员或新调动工作的员工，公司即时进行了三级制安全教育。在分配到岗前由集团公司进行青山驾校安全教育培训，考试合格后进入公司级教育考核；公司级安全教育培训由公司安机科组织学习安全生产的法律法规，讲解安全生产工作的重要意义。介绍公司概况及布局、设备实施的使用、所用的安全技术、消防知识、企业安全生产规章制度和劳动纪律，同时进行实际驾驶操作能力考核（学时不低于30学时），安全教育考试合格后且从业资质审核符合录用条件的，签订劳动合同，分配到岗；车队级安全教育由车队安全管理人员负责，介绍本单位及企业概况、安全操作规程、岗位职责、职业道德、典型交通事故案例分析、安全告知知识、安全防护，劳动防护用品的使用，消防知识、应急处置知识和企业有关安全运营管理的规定等，安排专人带领进行岗位实际操作；管理人员的安全教育（包括中层以上干部、班组长、安全管理人员、GPS专职监控人员）由公司统一组织学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路旅客运输企业安全管理规范》、《生产安全事故报告和调查处理条例》以及国发[20xx] 30号文等法律法规，公司的安全管理、检查监督、事故隐患排查等有关管理规定，同时指派安全管理人员脱产参加上级主管部门、行业主管部门组织的培训，每年不定期组织时间不低于24学时的学习培训，并在公司安全例会、安全生产领导小组会议、安全专题会议上、每年的安全生产月活动中都进行安全生产教育，使每位管理人员深刻的认识到“管生产必须管安全”，严格履行“一岗双责”，确保安全生产各项工作常态化、制度化。对安全教育培训、安全检查、隐患排查治理、安全会议有记录、有计划，做到“人员、时间、内容、到会率、学习效果”“五落实”，提高了全员的安全生产责任意识，保持安全生产事故发生率逐步下降，达到了安全生产的目标。
七、隐患排查、整改情况
公司定期或不定期开展针对驾驶员、车辆、管理因素等方面的事故隐患排查，同时与综合检查、专业检查、季节性检查、日常检查相结合。安全检查由安机科组织开展，车队具体实施、落实，按照“谁主管、谁负责”的原则，及时收集、查找发现的事故隐患，查出问题，下发“纠正、预防措施处理单”，明确整改责任部门，限期整改，下发检查通报。将排查情况汇总，并在每月的安全例会上通报，责任单位汇报整改情况。修理厂、车队每月对生产场所安全设备设施、办公场所、消防设施设备等方面进行隐患自查，发现隐患立即整改，通过层层检查，层层筛查，确保了安全生产。
八、基础管理与岗位作业安全管理情况
公司每月由安机科负责对各行车单位安全基础管理工作进行检查、考核，发现问题及时整改；按贯标要求和《规范》要求，规范、统一了基层单位的安全生产基础建档规范标准，对驾驶员、车辆“一人一档、一车一档”信息档案进行了明确规定；各岗位制定有完善的岗位规程，根据岗位实际情况，针对驾驶员、汽车修理工、电焊、锻工等特种作业人员的规范操作，具体规定了操作步骤、技术要求、设备管理要求，并根据制定的安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范，明确各岗位、各部门的安全生产职责，督促贯彻执行。
修理厂按“两化”标准，对现场作业安全管理上落实了工业安全事故案例学习、举一反三排查、现场悬挂安全警示标志、作业提醒、作业安全可视化看板等，以多种方式不断强化标准化作业意识，推进标准化作业，提高作业安全度。
九、设施设备安全运转情况
（一）设施：公司分别在金家墩车站、新荣村车站设有生产经营场所，金家墩车站三楼、新荣村车站三楼为办公场所，还有一处在新湾、一处在金家墩车站的修理车间，设施较为齐全。
（二）设备：公司车辆238台营运车辆，非生产车10台。修理厂维修车辆的特殊设备等。所有设备在这次安全标准化建设活动中都按照ISO9001：20xx贯标要求经过了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其运行更为安全可靠，有力地保障了生产安全。
（三）公司健全了《车辆维护制度》、《设备维护保养规程》等各项设备管理制度，责任落实到人，做到了设备的日常维修、保养有计划，加强设备使用全过程中的自查工作，消除隐患，保证了安全运转。
十、绩效评定和持续改进
为切实加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，公司与各单位（部门）主要负责人签订《安全生产目标责任书》，真正把安全生产工作责任到人，工作中严格落实责任追究制。按照年初制定的安全生产年度考核与奖惩制度，对各部门、各岗位人员进行安全绩效考核，并在全司范围内通报考核结果，根据安全生产年终考核结果，给予奖惩。同时本着以“落实责任、强化管理、促进发展、持续改进”为导向，对基层基础的安全绩效进行评价。公司的安全绩效评价主要来自于日常安全生产管理中规章制度的落实不到位、安全责任意识不强、隐患整改不及时、对上级指示精神执行力不够，驾驶员驾驶行为不安全等；对在日常安全管理工作中具有独创性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓励。公司还将绩效评价结果纳入员工的个人年度工作绩效和评优工作中。
十一、自评得分情况
公司根据《道路旅客运输企业安全生产达标考评指标》自查自评。得分728分：依据考核标准得分计算方法，评价等级为二级。
汉口运输分公司
二0一二年十一月十四日
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