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车辆运输简单合同

时间：2024-01-13 07:32:40 合同范文我要投稿

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车辆运输简单合同范本

　　随着法律法规不断完善，人们越发重视合同，合同出现的次数越来越多，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么大家知道正规的合同书怎么写吗？以下是小编帮大家整理的车辆运输简单合同范本，希望对大家有所帮助。

车辆运输简单合同范本

车辆运输简单合同范本1

　　甲方（土方）：身份证号码：

　　乙方（车队）：身份证号码：

　　为确保甲方承运工程路基土方运输施工任务的顺利完成，经双方协商，达成如下运土事项，并签定本协议。

　　一、运土价格：每一公里每车按5斗计算，价格为每斗3.5元，超出一公里的外加10元。

　　二、乙方车辆必须性能良好。

　　三、运土计量方法：乙方车辆运输次数由现场甲方人员和乙方人员共同核对，每天核对当天运土车数。

　　四、乙方运土人员的`食宿由乙方自行负责，车辆燃油费每升7.23元结算，月底结账时在乙方运费中扣除。

　　五、运费结算及付款方式

　　甲方按乙方当月累计实际车数扣除油款后的80%付款给乙方，当年年底在春节前全部结清，工程结束后余款在壹个月内结清。

　　六、安全责任。乙方在施工过程中发生的安全事故由乙方自负。

　　七、未尽事宜双方协商解决，协议经双方签字后生效，各执一份。

　　甲方（公章）：_________

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（签字）：_________

　　_________年____月____日

车辆运输简单合同范本2

　　合同签订地：______________

　　托运人：__________________________________

　　承运人___________________________________

　　现甲方将生产的产品的公路运输方面工作交由乙方完成，为明确双方权利、义务和经济责任，基于平等互惠互利原则，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，经过双方协商，特订立本协议，以便双方共同遵守。

　　一、货物运输的种类和特征：

　　1、货物名称：_____等产品

　　2、运输种类：____产品在公路汽车运输以及吊卸

　　3、合作项目：甲方按销售任务制定运输计划后通知乙方，乙方按甲方要求完成运输。乙方用运输车将产品按时送到甲方指定的施工现场，并安排吊车安全的卸到甲方客户工地人员指定位置堆放。甲方厂内驳或装船，以及运程在1公里范围内的运输装卸，统称为驳桩。乙方按照甲方要求，特别安排车辆或吊机进行退桩或驳桩。

　　4、风险承担：乙方车辆必须处在有效的保险期内，由于车辆行驶过程中发生的交通意外责任由乙方自行承担。

　　甲方厂内货物装车完毕，物损风险即转移到乙方，直至乙方将货物按要求卸到指定地点，并取得甲方指定人员签收的回单起，物损风险即转移至甲方客户。甲方未取得签收的回单期间，可视为物损风险依旧由乙方承担。乙方物损风险承担期间发生的物损，由乙方全额承担。

　　二、装载标准和货物运输验收方式

　　1、方桩运输需按照甲方公司技术部门的方桩装载要求进行装载支点加工及搁置，装载支点加工费用由乙方承担

　　2、货到指定卸货地点后，由甲方按照发运单进行数量验收，并由甲方指定签收人签收，如未按指定签收人签收所造成的货款损失由乙方负责。

　　3、乙方运输方桩到达工地卸桩时，所卸方桩堆放不允许超过二层。

　　4、每车甲方指定人员签收的回单，作为该车运输验收的依据。

　　三、发运量及到达地点期限

　　1、甲方当日提供次日的大概的发运量数据。乙方须按照甲方的发货量要求，事先按照要求安排好发货车辆，并根据甲方的实际需要调整运输车辆。每车的装载量按照甲方开具的运输清单数量结合乙方意愿。

　　2、甲方当乙方必须次日九点前送往工地。逾期的发运单必须退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客户有所损失，则由乙方承担相应的赔偿责任。

　　3、甲方本生产基地的设计生产能力万米/年，按照平均比重约计吨。其中需要汽车运输的比例约占70%，即大概的运输量在吨左右。该数量同时受市场因素影响，具有一定的不确定性。一般情况，甲方本生产基地生产需要汽车运输的货物，均由乙方承运；但如乙方服务无法满足本合同要求，或者乙方承运能力不足，甲方有权选择新的承运商和乙方一起承运甚至终止本合同。

　　4、当日发运单回执，在签收后，必须于次日17：00之前送至甲方指定人员，并做好签收工作。

　　四、运输单价以及零星附加作业结算单价

　　1、输运区域名称及单价结算

　　注：上表单价包含吊机费用3元/吨，如甲方客户工地自备吊机，则针对该工地上表单价下浮3元/吨。

　　上表所列单价中已包括：过路、过桥、油费、卸桩、税金、过境、保险及运输过程中必然或偶然所发生的一切费用。如在运输途中因乙方原因造成的货运损失或延误发货，所有责任由乙方承担，甲方不再额外支付费用。

　　新增区域运价依据表一相关公里数双方协商具体确定，并以书面形式作为上表的增加。

　　2、运输重量的结算按图集内各规格型号方桩的理论重量计算，随车附属品如桩尖，接桩材料及工具等不计重量。甲方保证乙方每车运输量不低于50吨，低于50吨按50吨结算，乙方对50吨以上货物不得推托不装。有货情况下，乙方装货数量在50吨以下的，甲方不予上述补助。

　　3、工地有退桩要求时，按15吨为基准，不足则不予任何补贴，超出予以半价补贴；如属必须派空车至工地运回退桩的，甲方按正常运输予以结算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必须出空车运退桩，则甲方不予该类补贴，相应退桩数量记入该项目退桩总数量。退桩须办理《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。

　　4、非乙方原因，工地有驳桩要求时，乙方接到甲方调度驳桩指令后进行驳桩，同时涉及到吊车和车辆的使用，甲方支付乙方300元/车补贴，光涉及到车辆的甲方给与乙方200元/车补贴。光用吊车的甲方不做补贴；但如所驳桩非乙方承运的，且光用吊车驳桩的，甲方给与乙方3元/吨的补贴，但单次驳桩数量在5节之内的甲方不予补贴。每次驳桩工作完毕后需补办《工地转运确认单》手续，并以该单据为依据。

　　5、甲方厂内短驳、装船以及运距在1公里范围内的非运至施工工地的运输费用不包卸按3元/吨结算；包卸按5元/吨结算。运距超过1公里非运至施工工地的运输费用，双方协商运价并书面确定。

　　6、若一天内单个工地发货数量为一车的，又需吊卸的，并且吊机由乙方负责的.，甲方额外给予乙方200元/车补贴。二车以上含二车不做补贴。

　　五、甲方义务

　　1、每个项目运桩前，甲方必须将该施工工地的地点，联系人及联系方式，签收人及联系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必须派员随同乙方至工地了解实际情况，并介绍乙方和施工工地相关人员如负责人，签收人等认识，以方便后续乙方的业务操作。每次运桩前告知乙方运输产品的规格，长度，数量以及装货地点。通知方式以短信或传真为准。

　　2、甲方每天点之前出具发货计划给乙方，以方便乙方安排当日的运输车辆。发货量在甲方必须提前一天通知；没有通知，乙方可免予承担运力不足的责任。

　　3、当乙方在具体业务操作中需要和施工工地现场人员沟通时，甲方应当积极和工地现场人员取得联系，并协助乙方人员进行沟通。

　　4、甲方尽量提供场地供乙方停车、提供办公室、提供乙方驾驶员以及乙方其他人员休息以及工作，并提供该办公室的使用规则，供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可随时收回。

　　5、甲方针对乙方的运输方式，运输路线进行监督，并提出意见和建议。甲方提供施工工地以及其他单位针对车队的反馈意见，供乙方改善，并作书面记录，供乙方查询。

　　6、每次运输款结算，甲方只针对乙方指定人员结算；相关货款只支付到乙方帐户。

　　7、乙方在合同期内工作出色，甲方将在年终给予乙方适当奖励，并优先考虑续签合同。

　　8、在运输过程中由于第三方造成的原因导致甲方损失的，甲方配合乙方共同与第三方协商解决。

　　六、乙方服务承诺

　　乙方本着，安全第一、服务到位的理念，为甲方做好产品托运服务工作：

　　1、乙方运输前针对每个项目都去工地熟悉路线和地形，便于运输。同时应与甲方、现场调度人员及现场甲方指定签收回单人员相互熟悉。由于工地内道路问题造成驳运桩所产生的费用，不要求甲方补贴。特殊情况，可向甲方协商。

　　2、乙方每天的承运能力在车以上，乙方运输车辆在接到甲方通知后，必须按时到达指定装货地点，按甲方现场要求进行装货，并对货物进行必要的安全处理。乙方必须达到甲方每天出车计划数量的90%以上，低于90%，乙方自愿承担200元/车的罚金给甲方。

　　3、乙方用运输车辆将货物运送到卸货地点后，吊机必须及时到位，并按现场施工人员指定位置堆放，操作时一定要服从现场施工人员或甲方现场管理员的指挥。货到装卸地点后，乙方吊机需在2小时内抵达，如超过两小时并引起甲方客户。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

车辆运输简单合同范本3

　　发包方(甲方)：_______________________工程有限公司

　　承包方(乙方)：_______________________身份证号：____________________________________

　　现______工程有限公司(以下简称甲方)将______区______路工程石渣运输委托给乙方施工(以下简称乙方)，根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议：

　　一、合同单价及计量方式

　　1、合同单价：______县______区______路(工业园运至______路)石渣，合同单价______元/吨(单价已含税、材料、运输费用等)，工程量______吨，合同总价______元;

　　2、计量方式：按实际拉运总吨数计算(每车以过磅的`净重为准，过磅费用由甲方支付)。每次拉运后由双方管理人员签名确认数量及拉运日期，每月26号前汇总再次确认。

　　二、工程进度及劳动力约定

　　施工日期为3个日历天。计划开工日期(______年______月______日)，具体以第一天进场计算，计划竣工日期(______年______月______日)计划施工日历天数不变。

　　三、付款方式

　　1、每月最后一天前双方确认当月发生总工程量及当月总工程款，甲方须在次月______号前支付乙方方该笔工程款。

　　2、工程款确认方式：已确认的工程量(单位：______吨)×单价(单位：______元/吨)。

　　3、支付方式：以开具工资单形式支付。

　　四、双方责任及义务

　　1、甲方负责填好运输道路，确保运输质量;

　　2、乙方负责派车装运，负责装运车的运输费，确保完成甲方进度要求。

　　五、其它补充条款

　　以上条款双方均无异议，未尽事宜双方应友好协商，如协商不成，则向____________人民法院提起诉讼。

　　此协议一式两分，甲乙双方各执一份，甲乙双方同意按以上细则执行。

　　甲方(公章)：________________________乙方(公章)：________________________

　　法定代表人(签字)：_________________法定代表人(签字)：__________________

　　_________年___________月__________日_________年___________月__________日

车辆运输简单合同范本4

　　甲方(托运人)：

　　乙方(承运人)：

　　甲、乙双方经过协商，根据合同法有关规定，订立货物运输合同，条款如下：

　　一、合同期为________年，从________年____月____日起到________年____月____日为止。

　　二、上述合同期内，甲方委托乙方运输货物，运输方式为汽车公路运输，具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项，由甲、乙双方另签运单确定，所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

　　三、甲方的义务：

　　1.按照国家规定的标准对货物进行包装，没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输的.原则进行包装，甲方货物包装不符合上述要求，乙方应向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒绝起运。

　　2.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

　　四、乙方的义务：

　　1.按照运单的要求，在规定的期限内，将货物运到甲方指定的地点，交给甲方指定的收货人。

　　2.承运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏，如出现此类问题，应承担赔偿义务。

　　五.运输费用及结算方式：

　　1.运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算，具体标准按照运单约定执行。

　　2.乙方在将货物交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。

　　3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核，在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后____日内付清当次运费。

　　六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料，乙方对此应予以高度重视，确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的，如客户追究甲方责任，乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时，乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明，以便甲方与客户协调。

　　七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题，乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

　　1.货物灭失或无法正常使用的，按运单记载货物价格全额赔偿，如运单未记载价格的，按甲方同类产品出厂价格赔偿。

　　2.货物修理后可以正常使用且客户无异议的，赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

　　八、出现合同

　　第七条情况导致货物逾期运达的，乙方除按该条规定承担责任外，还应当同时执行本合同

　　第六条的规定。

　　九、本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理，发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

　　十、本合同一式两份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。

　　甲方：乙方：

　　附：运单编号：

　　签发时间：________年____月____日装运时间：________年____月____日

　　签发地点：省市区路号装运地点：省市区路号

　　发货人：承运人：

　　托运人签章承运人签章

　　________年____月____日________年____月____日

车辆运输简单合同范本5

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　根据国家有关法规，甲乙双方本着平等互利原则，经友好协商，就有关集装箱整箱货物运输事项达成如下协议，以便双方共同遵守。

　　一、甲方的权利和义务

　　1.甲方在货物出运___天前以书面形式向乙方通报货物托运计划。即甲方应按乙方提供的《货物托运单》填妥内容，签名盖章后传真给乙方，并做好货物出运准备工作。

　　2.甲方负责货物装箱、计数及施封，并如实填写《集装箱货物装箱单》，甲乙双方以铅封完好作为货方和承运方交接的唯一凭证。如铅封完好，箱内的货差和货种不符与乙方无关。

　　3.甲方进行集装箱装货时，不得夹运未经乙方确认许可的货物和危险品以及未经海关、铁路、交通部门许可的货物，否则一切由此而引发的责任由甲方承担。

　　4.甲方有责任控制装箱货物的重量不超过如下限重：(___吨/20‘，___吨/40’)，否则，因超重或隐瞒超重所造成的一切后果和费用由甲方承担。

　　5.货物到达目的港后，如因甲方或收货人原因造成收货或提货不及时而产生堆存费、滞箱费的，乙方应及时通知甲方;甲方应书面通知乙方有关处理意见，并书面确认所产生的有关费用由甲方承担。目的港免费堆存期为___天，超期收取超期费每天___rmb/20‘，___rmb/40’。

　　6.在约定的装货期限内，甲方货物落空或筹备不足，造成装货拖车的空跑，甲方应支付回空运费和码头吊装卸箱费等。乙方给予甲方各___小时免费装卸箱时间。超期酌情支付车队费用。发生时甲方应书面确认给乙方，然后与其他费用一起支付。

　　7.货物托运后，甲方需变更到货地点、收货人等事项的，有权向乙方提出更改，但必须是在货物运至目的地前___天书面通知乙方办理相关手续;同时，须向乙方确认、支付相关的变更费用(改变收货人的改单费为___rmb100/票，改变送货地点视远近增减费用)。

　　二、乙方的权利和义务

　　1.乙方接受甲方的《货物托运单》后，应立即按照甲方的要求安排订舱等，并通知甲方已安排的派车计划，以便甲方准备货物装箱等事宜。

　　2.在起运港___(码头场内装箱)条款下，由甲方按约定的时间把货物送达乙方指定的地点交乙方委托的装箱人装箱。如甲方自行监装，因装箱不当所引起的风险责任由甲方自行承担。

　　3.乙方根据甲方的《货物托运单》及《集装箱货物装箱单》交承运人制作有关运输单证;货物装船后，乙方可为甲方代办运单及相关单证并把运单及有关单证邮寄或传真给甲方。

　　4.船舶开航后，乙方及时通知甲方预计货物可以到达的日期，也可以按照甲方要求，出具《货物跟踪表》。

　　5.货物到达目的港前___小时，乙方在目的港的代理应向甲方收货人发出电话通知或传真《到货通知书》，并在货物抵港后根据《货物托运单》明示地址及时送抵收货人仓库。

　　6.乙方按照甲方要求定期向甲方通报船舶班期，并征询运作过程中的'意见，以不断改进服务，促进双方合作愉快。

　　三、费用结算

　　1.费用结算方式：

　　(1)□半月结：每月___号前付清上月___号—上月最后一天的所有费用，每月___日前付清当月___号—___号的所有费用。

　　(2)□月结：每月___号前付清上月产生的所有费用。

　　2.费用总额以双方约定为准，相关费用如有变动(提价或降价)乙方应及时通知甲方，否则按事先约定价格结算。(运价见附表)

　　3.甲方逾期支付乙方上述费用的，应按费用总额每天千分之五的标准向乙方支付违约金。同时，对于半月结或月结的客户，如该客户违反约定逾期付款的，乙方有权单方面中止其半月结或月结的费用结算方式，并对其采取预付方式结算费用。

　　4.上述费用的支付时间，以到我司银行账号为准。

　　5.结算采取先收款后开发票的原则。

　　四、保险条款

　　(一)货物的运输保险由甲方自行办理，如货物发生货损货差，由甲方向保险公司索赔，乙方只负责协助甲方提供有关资料但不负赔偿责任。

　　(二)货物的运输保险由乙方代甲方向保险公司办理，保险费由甲方承担(保险费为货物申报价值的)。如货物发生货损货差，由乙方协助甲方向保险公司索赔，但乙方不负赔偿责任。最高赔偿限额不超过货物申报价值，同时需扣除绝对免赔额，绝对免赔额为___元或定损金额的___%，两者以高者为准。发生货损时，甲方(或甲方的收货人)必须立即要求停止装卸)，并通知乙方及保险公司到现场查证并开始取证以便理赔。如货物装卸完毕，运输工具撤离后，再向乙方索赔，则所有责任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

　　(1)甲方的故意行为或过失;

　　(2)属于发货人责任所引起的损失;

　　(3)起运前货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失;

　　(4)货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟引起的损失;

　　(5)因参与罢工、停工、工潮或民众骚动人员直接引起的损失;

　　(6)因罢工、停工、工潮或民众骚动所间接引起的损失;

　　(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治动机直接引起的损失。

　　(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不购买货物运输保险，则在运输过程中发生的一切货损货差由甲方自负。

　　五、其它事宜

　　1.本合同所提及的《货物托运单》为本合同的补充文件。

　　2.如双方需修改合同条款或终止本合同，必须提前一个月通知对方，经双方同意后执行。