航空服务职业规划

航空服务职业规划

　　光阴的迅速，一眨眼就过去了，我们的工作又迈入新的台阶，为了今后在工作中取得更大的进步，需要认真地为此写一份职业规划。到底应如何做职业规划呢？下面是小编收集整理的航空服务职业规划，欢迎阅读与收藏。

航空服务职业规划1

　　为了能够快速融入到某某单位工作环境中去，为了能够对中国民航事业发展做出自己贡献，同时，也为了提升自己综合能力和职业素养，我将对今后在安技中心工作进行职业生涯规划，具体说来，就是在重新认识自我和对民航业、安技中心分析基础上，找到与自己、与中心最匹配职业发展道路，确立自己今后发展方向、职业目标以及达到目标所需实施方案。

　　一、自我剖析

　　知己知彼，百战不殆，进行职业规划首先要知己，即全面、深入、客观分析和了解自己。可以用两句话来概括我自己：出生于黄河边一个普通农民家庭。艰苦成长环境塑造了我勇于挑战、坚忍不拔坚强意志，纯朴善良父母教会了我诚实守信、与人为善处世原则，十年高等教育经历给予了我广博深厚知识积淀。

　　（一）爱好及个性

　　广泛个人兴趣和业余爱好，如爬山、打球、唱歌、交友等，使我认识和结交了众多朋友，接触并融入了不同圈子，从而培养了我活泼开朗、友善待人个性特点和性格取向。漫长而丰富学习历程和实习经历造就了我吃苦耐劳、锲而不舍、永不退缩坚强意志，养成了我仔细认真、踏实、追求完满做事风格。

　　（二）研究能力

　　学习努力，治学严谨，作风踏实，科研能力较强，先后在《日报内参》、《学习时报》、《上海经济研究》等期刊发表学术论文2余篇，参与编写《中国粮食发展报告》、《西方社会科学概览》等丛书5本，执笔《扩大内需与经济结构调整互动关系研究》、《21世纪初期中国粮食安全发展战略与对策研究》等国家级课题7项，具备较强研究能力和培养潜力。在注重经济学理论学习和研究同时，广泛涉猎多个学科领域，遴选大量经典著作进行阅读，具有较宽知识面和较高理论素养。

　　（三）践行能力

　　积极参加社会实践，先后从事大学教学、编辑、翻译、软件测试和课题研究等工作，逐步形成了自己在工作中独特分析判断能力、项目执行中娴熟驾驭能力和组织管理能力，能够独自开展工作。

　　以上三点分析都是我优点和长处。我缺点和不足主要在于工作经历、社会阅历较少，缺乏实践经验，对工作、社会理解还不够深刻，这正是我今后要在某某单位加以学习、补充和完善地方。

　　二、环境分析

　　在知己基础上还要知彼，即全面、客观、正确地分析和了解自己将要从事工组岗位、单位情况以及行业环境，这样才能做出符合实际职业规划。结合应聘工作岗位，我认为，要对行业发展趋势和某某单位基本情况进行全面而细致分析。

　　（一）行业分析

　　今后一个时期，中国经济仍将保持高速增长态势，经济快速发展必将拉动机械业快速发展。同时，随着工程机械体制改革推进，原被压抑体制和机制上活力得到释放，将会使工程机械行业缺少大量后期维护人员。因此，可以预言，未来1年工程机械维护行业任然有着巨大潜力。

　　（二）某某单位分析

　　三一集团秉持创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献企业宗旨，打造了业内知名三一品牌。三一重工已通过国家ISO 9质量体系认证、ISO141环境管理体系认证、OHSAS181职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于23年7月3日上市；25年6月1日，三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通企业，被载入中国资本市场史册。

　　本人十分认同某某单位宗旨和发展战略，尤其是我应聘维修岗位，，通过对某某单位和工程机械事业贡献，来实现自身价值和职业理想。

　　因此，综合考虑自己所学专业、兴趣爱好、个人特长以及某某单位性质、宗旨和工作要求，围绕可能职业发展道路，本人对未来3年左右在某某单位工作做出如下规划与安排。

　　（一）总体目标

　　为某某单位和机械事业发展做出自己贡献成为维修行业有一定知名度和影响力专技术能手。

　　能够单独或与同事合作完成领导交给工作任务，能够与同事和谐相处具备领导、组织一个团队能力，具备应付突发事件心理素质和能力在一定程度上，能够在职务、薪金上体现自己工作业绩和人生价值

　　（二）阶段目标

　　Phase Ⅰ：熟悉适应期

　　时间：20xx～20xx年

　　目标：使自己尽快融入到某某单位工作中去

　　一是充分利用某某单位优越工作环境和研究条件，认真学习与专业相关技术和与之相匹配先进技术更新，能够在一年时间内，通过对资料、书籍阅读和向领导与同事请教，积累起行业所必需知识和研究方法。

　　二是培养分析判断能力、组织管理能力等实际工作能力，全面提高自己综合素质和业务水平。

　　三是深入到基层、实际和一线进行调查研究，对行业整体现状、存在突出问题有一个感性认识和把握，能够使用理论对实际问题进行分析。

　　Phase Ⅱ：快速提升期

　　时间：20xx～20xx年

　　目标：使自己成为一个领导放心、同事舒心、自己安心好人

　　一是安下心来，认认真真学习、工作、调查、探讨和研究，通过多种形式相互补充与促进，真正把整个民航业发展现状、未来趋势、突出问题以及对策措施等方面知识吃透、弄懂。

　　二是吸取工作中经验教训，做好除科学研究以外其他工作，不断培养自己组织能力、管理能力、表达能力、抗压能力、社交能力等实际工作所需要各方面素质与技能，全面提高自己职业素养与综合能力。

　　三是不断提高自身修养，总结自己优点和长处，反省自己缺点与不足，使自己成为一个诚实、善良、正直、谦逊、务实好人。

　　Phase Ⅲ：稳步发展期

　　时间：20xx～20xx年

　　目标：使自己成为单位骨干分子，在业界有一定知名度和影响力。

　　一是要继续做好自己科学研究工作和本职工作，不放松对自己研究和工作标准与要求，对一些涉及民航行业发展重点和难点问题能够提出切实可行政策建议与对策措施。

　　二是在工作中要不断吸取经验教训，提高自己组织管理能力与综合素质，以最佳状态投入到工作中去，使自己成为单位骨干分子。

　　三是与亲人、同事、领导和谐相处，实现自己与家庭、单位和社会圈子完美和谐，为自己创造良好、友善、和谐工作环境和社会氛围，促进自己各项工作及事业顺利开展。

　　四、实施方案

　　（一）加强专业理论学习

　　到某某单位工作要求自己对法律、经济以及工程行业等方面专业知识非常精通，尤其是以前接触相对较少，因此，在今后工作中要不断加强这些方面知识理论学习。一是向领导和同事学习。某某单位有一批素质优良技术能手，和相关方面研究专家。因此我应在单位逐步取得单位技能认证，从低级到高级。从新手到能手。

　　（二）培养综合能力

　　勇于承担某某单位各项工作和领导交给不同任务，接受来自各方面挑战与压力，不断提高自己思维能力、组织能力、策划能力以及研究能力，使自己成为一个综合素质高、业务能力强复合型人才。

　　（三）积极参加社会实践

　　积累社会实践经验非常必要，不但有利于将所学知识真正转化为生产力，使自己成为一个有用人，还会使自己今后理论学习和研究有放矢，达到事倍功半效果。因此，要围绕自己职业目标和工作职责，以饱满热情、坚定信心、高度责任感去积极实践，亲身去认识、体验并参与一线工作岗位中。通过深入到实际，深入到基层，了解和学习行业基本知识，同时，运用自己专业理论提出切实可行解决之道和应对之策。

　　（四）塑造成熟稳重、待人友善、活泼开朗自我

　　努力改正自己性格中求之过急、追求完美等相对幼稚性格缺陷，形成一种积极上进而平和心态，塑造自己自信、稳重、从容、务实性格取向和个性特征。积极参加中心举办各种社交或联谊活动，经常与上司、同事接触、沟通，加深了解。充分利用自身工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人交往，建立起更广泛社会人际关系网。

　　（五）加强体育锻炼，保持一个健康体魄

　　俗话讲身体是革命本钱，一个健康身体是事业成功前提和基础。在今后3年工作历程和职业生涯中，要坚持体育锻炼，练就一个健康体魄，为事业成功提供体力保障。具体说来就是要养成良好锻炼、饮食、生活习惯，每天保证睡眠6～8小时，每周锻炼三次以上。

航空服务职业规划2

　　北京市新媒体技师学院始终将服务区域经济社会发展作为办学目标，航空服务专业部“以社会需求为导向，优化专业结构，突出专业方向，凝聚专业特色”，着力构建面向区域经济发展和社会需要的学科专业，突出航空服务专业特色。

　　一、适应需求，服务地方，彰显专业结构布局优化的必然要求

　　教育部副部长鲁昕在20xx年全国中等职业教育教学改革创新工作会议上指出：当前和今后一个时期，中等职业教育教学改革要构建现代职业教育体系，建立健全职业教育课程衔接体系，深化专业改革，按照经济社会发展特别是国家产业体系建设需求，科学安排职业学校专业的区域布局、宏观结构、关键内容和更新调整机制，使职教与经济社会发展和就业相联系，与产业建设深度融合。《北京市大兴区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中指出：“职业教育要主动适应区域功能定位和产业发展、结构调整的需要，科学设置和调整职业教育专业结构，推进职教联动、校企合作、订单培养的多元化人才培养模式，打造特色和品牌专业。”并明确提出，要推进北京新媒体技师学院新校区项目建设，加快重点专业实习实训基地建设，提升职业教育基础能力。20xx年12月22日，国务院批准首都第二机场落户大兴，首都第二机场的建设将为北京市新媒体技师学院航空服务专业提供良好的发展契机。航空服务专业是北京市新媒体技师学院示范校建设的重点专业，专业结构布局满足不了市场对人才的需求，亟需进行专业结构布局调整优化，推进示范校建设，更好地为区域经济发展服务。

　　二、遵循规律，统筹兼顾，确定专业结构布局优化的战略目标

　　在深入调查研究和专家充分论证的基础上，根据航空服务专业已有基础、区域经济社会发展和人才需求趋势，遵循中等职业教育发展规律和人的成才规律，从航空服务专业的实际出发，统筹兼顾，优化航空服务专业结构，努力把航空服务专业建成学院重点专业，为区域经济发展培养更多理论功底较强、综合素质较高、社会需求量较大的优秀人才。

　　三、总体设计，分步推进，实施专业结构布局优化的工作过程

　　1.以专业调查研究为基准，调整和优化专业结构

　　航空服务专业部成立了由专业部部长任组长的8人调研工作小组，制订了具体的调研方案，确定了调研目的、调研内容、调研对象和单位、组织实施计划。分赴辽宁、上海、重庆、广西、广州、珠海等地，走访航空服务类企业、航空公司、同类职业院校，广泛收集经济社会发展和构建现代服务产业体系对中等职业院校专业结构的新要求，并结合专业部专业结构的现状，如现有专业基本情况（含开办时间、专业门类、现有在校生人数、历届毕业生就业率及就业对口率）、现有专业（专业方向）毕业生就业面向的岗位（群）分布情况、现有专业所采取的培养模式、课程建设与改革的现状、专业课程体系的整合与优化方面所做工作和取得的成效及存在的问题、双证融合及落实的现状、顶岗实习实施情况、校企合作开发课程和开发教材现状、行业企业参与制定人才培养方案的深度与广度等，经过筛选整理，去伪存真，认真分析，形成专业调研报告。根据专业调研报告，专业部广泛听取各层面的意见，对专业结构布局做出进一步调整优化，以航空服务专业群为核心，制定专业建设规划及阶段性行动计划，完成专业结构布局优化工作方案。

　　2.以校本化活动课程为主线，构建和完善课程体系

　　课程建设是专业建设和人才培养的基础。专业部在对行业企业深入调研的基础上，通过典型工作任务和整体化职业分析，构建和完善了专业课程体系，开发了8门基于行业企业职业岗位工作任务的专业课程。其中建设校级核心课程2门，校级特色课程2门，编写《航空礼仪》、《航空服务英语》、《航空货物运输实务》和《空港值机工作实务》等4门课程的校本教材。专业部成立了由专业教师、课程专家和行业专家组成的课程开发团队，深入开展专业人才需求和专业改革调研工作，从宏观上把握行业、企业的人才需求与职业院校的培养现状，修订了《北京市新媒体技师学院航空服务专业课程实施方案》，调整了专业课程结构，制定了校本化的专业教学标准，拟定了各级各类课程标准，完善了课程评价标准，启动专业核心课程和特色课程建设工作，按计划完成了相关的教学文件准备、课程体系架构、教学方案设计、教学资源开发、课程教学实施、网上信息等工作。

　　3.以工作岗位能力为导向，创新和实施培养模式

　　专业部根据“工作岗位能力为导向”的职教理念，“筑巢引凤、引企进校”与北京市一路无忧国际商务有限共同创办了学生校外实训基地。通过深化校企合作，解决在校企合作过程中产生的各种矛盾，使学校教学与企业生产密切结合，成为集生产、研究、科技服务为一体的`人才培养基地，为本地经济社会发展输送更多的技能型人才。“引企进校”促进了学校专业实训条件大幅改善，提高了师资水平，提升了学生就业能力，扩大了企业良好的社会影响和知名度，有利于企业的长期发展，达到了学生、企业、学校三方共赢的效果，为学校其他专业群建设和同类学校提供了借鉴经验。

　　4.以“四项行动计划”为抓手，建设和发展教学团队

　　专业部实施了“专业带头人培养行动计划”、“青年骨干教师培育行动计划”、“教师能力提升行动计划”、“兼职教师队伍建设行动计划”四项行动计划，采取政策引导、机制激励、过程监控、全面评价等措施，通过企业实践、教科研项目实施、实训室建设和技术服务等途径，促进不同梯队层次教师的专业化发展。专业部专业教师102人次外出参加市级以上各类培训，38名专业教师深入企业实践锻炼，聘请了4名行业企业专家、技术骨干、能工巧匠到校授课指导，“双师比”达到了89.7%。

　　四、科学布局，合理优化，提高专业结构布局优化的成果成效

　　1.组建航空服务专业部，优化专业结构布局，确定专业人才培养目标

　　首都第二机场落地为大兴区提供了难得的发展机遇。20xx年3月学校将位于朝阳区的现代商务专业部整体搬迁到大兴区，地处部级经济技术开发区――北京市经济技术开发区。组建了新的航空服务专业部，整合了学校教育资源，调整和优化了专业结构布局，完善了“行业指导、校企互动、课证对接”的人才培养模式，制定出《航空服务专业人才培养方案》，并与企业合作，聘请企业资深人员和部级教育教学专家，共同构建面向航空服务职业岗位的模块化课程体系。在新的课程体系中，我们以工作任务为导向确定课程设置，以职业能力培养为核心组织课程内容，以职业技能鉴定为参照强化技能训练，以服务和实践活动为载体设计教学活动。在人才培养方案的指导下，我们努力培养在航空服务第一线的中级技能型人才，期间学生“多证书”取证率达到95%以上。

　　2.构建完善课程体系，开发专业核心课程，打造优质特色课程

　　航空服务专业课程体系构建以工作过程对职业岗位的任务要求为依据，校企共同构建、实施和评价基于工作过程的专业课程体系，施行工学交替、任务驱动的“教学做”一体化教学模式。专业部成立了由企业专家、专业骨干教师组成的课程建设团队，以工作过程为导向，岗位典型工作任务为驱动，按照基于工作过程的课程开发理念，校企合作，开发了《航空货物运输实务》、《空港值机工作实务》2门专业核心课程，建设了《航空礼仪》、《航空服务英语》2门专业特色课程。按照工作过程系统化的课程开发理念，从课程内容调整、课程标准制定、教学模式与教学方法改革、教材编写、网络课程资源、教学仿真软件等6个方面进行了《航空货物运输实务》、《空港值机工作实务》、《航空礼仪》、《航空服务英语》等4门课程建设，同时带动专业支撑及航空服务技能训练等课程建设，最终建成工学结合优质专业核心课程4门，其他课程11门；编写工学结合特色教材4部，完成工学结合校本讲义11部。

　　3.创新实施培养模式，育人质量成效突出，搭建人才支撑平台

　　专业部通过创新和实施“行业指导、校企互动、课证对接”的人才培养模式，专业人才培养质量有了显著提升。专业部招生年年攀升，近三年年均招生200余人。毕业生供不应求，600余名就业类毕业生广泛分布在首都国际机场、北京银行等市内外50多家企事业单位，为区域经济提供有力的人才支撑。目前，学生“双证书”取证率达到95%，就业率100%，就业稳定率86%，就业对口率85%。由航空服务专业学生组成的校礼仪队先后参与了第25届北京大兴西瓜节、20xx中国设计节、第13届北京大兴采育葡萄节和北京纺织系统20xx消防运动会等市内大型活动的礼仪服务工作，为活动提供了贵宾接待、颁奖、引领等礼仪服务，受到了领导和嘉宾们的一致好评，再一次向市政府、区政府等领导和来访嘉宾展现了我校礼仪队的实力和风采。《中职教育校企合作――动因、问题和对策》获得全国中职校长联席会议20xx年度论文评审二等奖。

　　4.构建优秀教学团队，培养提升教师素质，教育教学成绩显著

　　专业部通过实施“专业带头人培养行动计划”、“青年骨干教师培育行动计划”、“教师能力提升行动计划”、“兼职教师队伍建设行动计划”等四项行动计划，外引内育，构建高素质、双师型教学团队。两年来，培养专业带头人1名，骨干教师3名。专业部从企业聘请有五年以上工作经历，具有工程师职称的专家或能工巧匠为兼职教师；聘请国内的行业专家做特聘专家。兼职教师重在实践教学，特聘专家重在全面指导。目前，专业部引入2名特聘专家、4名行业企业兼职教师（包括能工巧匠）。同时专业部根据中青年教师职业生涯规划方案，通过各种渠道，提升专业教师学历层次、教学能力、课程开发能力和专业技能水平。目前，专业部双师型教师结构比例达89.7%，具研究生学历或学位的专任教师12人，在各级各类教学竞赛中成绩斐然。

　　五、多管齐下，全面推动，保障专业结构布局优化的稳步顺畅

　　1.组织保障

　　专业部成立了以何明辉为组长的项目建设工作小组，保证建设项目按期高质量完成。专业部成立了由行业专家和课程专家组成的专业建设指导委员会，定期召开年会，发挥对专业建设、教学计划开发、教学文件修订、专业教学基本建设和教学过程实施等方面的指导作用，为专业建设诊断把脉。

　　2.制度保障

　　学校坚持依法治校，建立健全各项规章制度。根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要（20xx-20xx）》、《国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目管理暂行办法》等文件，制定《国家中等职业教育改革示范学校建设项目管理办法》《项目负责人管理制度》《示范校建设项目专项资金管理暂行规定》等一系列规章制度，保证项目建设科学、规范、有序、高效地实施。

　　3.资金保障

　　学校争取多元投入，拓宽项目实施的资金来源渠道，做好以下几项工作：一是充分使用好中央财政和市财政专项资金，积极争取市区财政的大力支持；二是充分发挥自身优势，加大投入力度；三是通过校企合作，吸引社会力量投资合作办学。在建立健全各项经费管理与使用制度的同时，严格执行专项经费控制制度，明确经费使用审批权限和审批程序，细化经费支出范围，使经费管理工作有章可循，有则可依。

　　六、体会与思考

　　1.找准中职教育专业建设适应区域经济发展的契合点

　　职业教育是一种专业教育，专业建设是对社会职业的反映，也是适应区域经济发展的最佳契合点。中职教育专业建设不仅是社会需求与实际教学工作紧密结合的纽带，也是实现中职教育人才培养模式的载体与有效途径，更是中职教育办出特色的关键。因此，作为社会经济生活中的一个重要因素，中职教育要在激烈的市场竞争中谋求自身的发展，其专业建设就必须很好地满足区域经济发展的需求，找到适合教育规律和区域经济发展规律的公共发展与服务平台，在人才培养规格、内涵和功能上充分体现区域经济发展的需要，这样才能使中职教育培养的高素质技能型专门人才成为推动区域经济发展和结构优化的强大支撑力量，才能促进中职教育与地方经济产业的良性发展。

　　2.建立政策主导、学校主体、行企参与的政校企发展机制

　　2.1宏观层面上，国家相关管理部门加强宏观指导，完善制度，重点扶持，在“全国千所中职教育示范院校建设项目”的基础上，深化改革、推进合作，提升中职学校品牌与特色专业建设水平，引领中职教育向纵深发展。

　　2.2中观层面上，中职学校成立专业建设领导小组，科学制定专业建设规划，出台一系列专业建设的制度、规定和政策，协调好领导、指导、引导和主导的关系。

　　2.3微观层面上，学校各专业部要认真制定各专业建设规划，加强专业内涵建设，打造专业特色，建设专业品牌。

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