谈谈人力资源管理中的情绪管理

谈谈人力资源管理中的情绪管理

人力资源与其他资源相比较而言，唯一的区别就是它的对象是人。因此，在对人的管理中，我们不仅仅要考虑传统因素，还需考虑“人的情绪”，特别是“人的情感”。

酒店，一个体现团队合作、互相协助、效率与质量并进的特殊行业，它就像一辆汽车，管理者控制、引导并驾驭着这辆车。一个头脑清醒、目标清晰、路线明确的“司机”往往比任何人清楚哪条路更接近目的地，接下来，我们试着以开车来分析这个过程。

我们把汽车的品牌、外观、配置、性能比喻成酒店的定位。它的形象决定着消费者是否选择它，一辆外观大气、车身亮堂、性能卓越、配置合理、安全度高、车内空间舒适、坐椅卫生清洁且经济实惠的车必定是消费者的首选。我们把发动机、油门、刹车、方向盘等比喻成酒店的各部门，部门间紧密的合作决定着车子顺利的启动。我们把轮胎的品牌、大小、气压的标准比喻成员工的素质，四轮位置的精准决定着汽车能否在崎岖的山路、湿滑的雨路、炙热的沙漠等各种特殊道路上行驶的唯一标准。当一切准备就序，“司机”上路了。“司机”稳稳地控制着方向盘，朝着目的地行驶，在路上，车子偶尔会碰到各式各样的突发状况，风雨交加、电闪雷鸣、大雪纷飞，“司机”的稳定操控，各部门的默契配合，车子驶离了不安全区域，继续朝着阳光大道前进。当连续行驶100公里后，我们建议“司机”停下来，四轮需要休息，此时的“司机”应该好好检查四轮等状况，胎压是否正常，是否有被扎到钉，油箱是否需要加等，当平均以120码的速度行驶100公里后，轮胎的表面温度会非常高，压力非常大，停下车休息是为了给轮胎降降温，给油箱加加油。此时，车子被一群爱车的人们吸引了，人们纷纷表示要与“司机”一同上路，在稍作修整后，“司机”继续前进。一路上谈笑风声，从汽车的介绍到沿途的风景再到未来的目标等。期间，有人下车，有人上车，于是，车子的负担在增加，重量在不断地变化，轮胎疲惫不堪。“司机”也慢慢地感觉到了这些变化，踩油门似乎没有起初那么轻松，要比以往踩得重一些车子的动力才发挥得出来，刹车也是一样，有时需猛踩刹车才会有效果。于是，“司机”下定决心对车子进行保养。在停下来对车子进行一番检查之后，“司机”发现，原来发动机油脏了，该换;刹车片薄了，该换;油孔堵塞了，该清洗;油箱油不够多了，该加;四轮位置有点偏了，该重新定位。在花了时间、精力、成本之后，车子焕然一新，动力比以前更强劲，“司机”满怀新喜继续朝着他的目标前进。

在酒店管理中，我们同样需要定期“保养”(培训)、定期“维护”(谈心)，来保持大家的最佳状态。在运营的过程中，我们容易忽略员工的情绪，员工的情绪有时来源于外界的影响(气象变化)，当遇到“崎岖的山路、湿滑的雨路、炙热的沙漠”时，他们需要不断地调整自己的“抓地能力”来稳定车身;员工的情绪有时又来源于客人的压力(人来人往，重量的变化)路途的遥远，长途的奔波，当人们频繁的上下客，当时常以120码的速度行驶时，他们想停而不能停，被迫在高温、高压力、高强度下工作，于是，有的人跑得快，有的人跑得慢，接着胎压有了变化，四轮的位置开始偏移。若此时不停下来保养、维护一下，终有爆胎的危险。

人力资源管理离不开人的管理，在人的管理中人的情绪是最难控制的，但从上面这个比喻中我们可以发现，当车子动力不足时，加加油会增添动力、保养会增添动力，维护也会增添动力。所以，激励机制很重要，激励不仅仅指的是金钱，更多时候管理者的一个微笑、一个眼神、一个手势、一个轻拍肩膀的动作、一句赞美的话都能给员工带来莫大的动力。员工需要的是管理者的肯定，任何人都希望有被重视的感觉，这就是我们的心理需要。作为管理者，我们需要这样做，更应该这样做。